Elektrinis keltuvas dvigubas tiltinis kranas

Dvigubos sijos tiltinis kranas su elektriniu keltuvu yra tvirtas ir universalus kėlimo sprendimas, plačiai naudojamas pramoninėse aplinkose sunkioms{0}}medžiagoms krauti. Štai pagrindinės jo savybės:

1. Dvigubas-sijų dizainas
Dvi lygiagrečios pagrindinės sijos užtikrina didesnį stiprumą ir stabilumą, palyginti su viena{0}}sijiniais kranais.

Tinka sunkiems kroviniams (paprastai nuo 5 tonų iki 550+ tonų).

2. Elektrinė kėlimo sistema
Varomas elektriniu grandininiu arba vieliniu lynu keltuvu, kad kėlimas būtų sklandus ir tikslus.

Kintamo greičio valdymas, skirtas tiksliai nustatyti krovinio padėtį.

Vieno arba dviejų keltuvų, skirtų tandeminiam kėlimui, parinktys.

3. Didelė apkrova ir atstumas
Efektyviai tvarko sunkius krovinius, kurių atstumas yra didelis (iki 35 metrų ar daugiau).

Idealiai tinka gamykloms, sandėliams, plieno gamykloms ir laivų statykloms.

4. Galiniai sunkvežimiai ir kilimo ir tūpimo tako sistema
Įrengti sunkiasvoriai{0}}galiniai sunkvežimiai su ratais, kad būtų galima sklandžiai važiuoti kilimo ir tūpimo tako bėgiais.

Gali būti važiuojama iš viršaus-(dažniau esant dideliems kroviniams) arba mažiau-(lengvesniems kroviniams).

5. Tikslumo valdymas
Pakabinamas valdymas / radijo nuotolinio valdymo pultas / kabina{0}}valdoma saugiam ir lanksčiam darbui.

Sklandus vežimėlio ir tilto judėjimas naudojant reduktorinius variklius.

6. Saugos priemonės
Apsauga nuo perkrovos (galiniai jungikliai).

Avarinio sustabdymo mygtukai.

Anti{0}}susidūrimo sistemos (keliems kranams).

Galimos izoliacinės/sprogimo{0}}apsaugos parinktys.

7. Pritaikomos konfigūracijos
Reguliuojamas kėlimo aukštis ir atstumas.

Specialios dangos (atsparios karščiui-, atsparios korozijai-).

„Festoon“ arba „diduktorių“ maitinimo sistemos.

8. Patvarumas ir mažai priežiūros reikalaujantis
Tvirta plieninė konstrukcija su aukštos kokybės{0}}komponentais.

Ilgas tarnavimo laikas su minimalia priežiūra.

Talpa10 metrinių tonų (10 000 kg)
TipasVienguba arba dviguba sija (priklausomai nuo tarpatramio)
Span5 - 25 metrai (pritaikoma)
Kėlimo aukštis6 - 30 metrai (standartinis)
Pareigos klasėFEM 1val - 2min (ISO A3 - A5)
Aplinkos temp-20 laipsnių iki +40 laipsnio (standartinis)

SijosDėžės-tipas (suvirintas plienas)
Galiniai sunkvežimiaiDvigubo{0}}rato konfigūracija
Ratų apkrova~12-15 tonų vienam ratui
Kilimo ir tūpimo tako geležinkelisQU70 / QU80 (GB standartas)
TipasElektrinis vielinis keltuvas
Virvės skersmuo13–15 mm (6 x 36+IWRC)
Variklio galia13-15 kW (keltuvas)
StabdysDvigubi elektromagnetiniai stabdžiai

Elektrinis keltuvas dvigubo sijos tiltinis kranas yra tvirta kėlimo sistema, dažnai naudojama pramoninėse aplinkose, skirta sunkioms{0}}medžiagoms krauti. Jį sudaro keli pagrindiniai komponentai, kurie veikia kartu, kad užtikrintų efektyvų ir saugų veikimą. Štai pagrindinių komponentų suskirstymas:

1. Tiltas (dvigubos sijos)
Pirminis horizontalus spindulys, apimantis darbo srities plotį.

Jį sudaro dvi lygiagrečios sijos (dėžutės -tipo arba I-sijos), kad būtų padidintas stiprumas ir stabilumas.

Palaiko keltuvą ir vežimėlio mechanizmą.

2. Galiniai sunkvežimiai (galiniai vežimėliai)
Įsikūręs kiekviename tilto sijų gale.

Sumontuokite ratus ir pavaros mechanizmus kranui judėti palei kilimo ir tūpimo tako bėgius.

Įrengti buferiai (amortizatoriai), kad būtų išvengta stipraus smūgio.

3. Kėlimo įrenginys
Elektrinis{0}}keltuvas, pakeliantis ir nuleidžiantis krovinius.

Tipai: grandininis keltuvas arba vielinis keltuvas.

Apima:

Elektros variklis (kelimui)

Pavarų dėžė (sumažina greitį, padidina sukimo momentą)

Būgnas arba grandinės žvaigždutė (virvės / grandinės vyniojimui)

Stabdžių sistema (apsaugos mechanizmas kroviniams laikyti)

4. Vežimėlis (Kėlimo vežimėlis)
Mechanizmas, perkeliantis keltuvą per tilto sijų ilgį.

Susideda iš:

Vežimėlio rėmas

Vežimėlio ratai

Vežimėlio pavaros variklis (skersiniam judėjimui)

Kreipiamieji ritinėliai (kad būtų išvengta nesutapimo)

5. Kilimo ir tūpimo tako sistema
Vikšrai, kuriais kranas juda išilgai.

Apima:

Kilimo ir tūpimo tako bėgiai (montuojami ant atraminių kolonų arba pastato konstrukcijos)

Bėgių spaustukai (kranui pritvirtinti, kai jis nenaudojamas)

6. Elektros sistema ir valdikliai
Valdymo skydelis (talpa kontaktoriai, relės ir apsauga nuo perkrovos)

Pakabinamas valdymas (rankinis nuotolinio valdymo pultas operatoriaus valdymui)

Radijo nuotolinio valdymo pultas (pasirenkamas belaidžiam veikimui)

Ribiniai jungikliai (neleisti per{0}}keltuvo / vežimėlio judėjimo)

Energijos tiekimo sistema (apvalkalų sistema, kabelių ritės arba laidų strypai)

.

7. Saugos komponentai
Perkrovos ribotuvas (neleidžia pakelti virš galios)

Avarinio stabdymo mygtukas

Apsaugos nuo -susidūrimo sistema (keliems kranams toje pačioje zonoje)

Įspėjamieji žibintai ir signalizacija

Apsauginiai kabliai ir skląsčiai (apkrovos apsaugai)

8. Kabina (pasirinktinai)
Operatoriaus kabina (kranams, naudojamiems dažnai ar{0}}sunkiems apkrovoms).

Apima vairasvirtės valdiklius, sėdynę ir prietaisus.

9. „Festoon System“ (kabelių valdymas)
Neša maitinimo ir valdymo kabelius palei tiltą ir vežimėlį.

Neleidžia kabeliui susipainioti kranui judant.

10. Buferiai ir buferiai
Sugerkite smūgį važiavimo pabaigoje, kad apsaugotumėte krano konstrukciją.

​

ESKIZAS

Pagrindinė techninė

Dvigubos sijos tiltinis kranas su elektriniu keltuvu yra labai efektyvus ir universalus kėlimo sprendimas, plačiai naudojamas pramonėje ir statybose. Štai pagrindiniai jo pranašumai:

1. Didelė apkrova ir stabilumas
Dvigubos sijos konstrukcija užtikrina didesnį stiprumą, leidžiančią išlaikyti didesnes apkrovas (paprastai nuo 5 iki 550 tonų), palyginti su vienos sijos kranais.

Geresnis svorio paskirstymas sumažina deformaciją ir užtikrina stabilumą kėlimo operacijų metu.

2. Išplėstinė veikimo trukmė ir aprėptis
Tinka plačioms darbo vietoms (iki 35 metrų ar daugiau), todėl puikiai tinka gamykloms, sandėliams ir dirbtuvėms.

Sklandžiais išilginiais ir skersiniais judesiais gali padengti didesnę darbo sritį.

3. Tikslus ir sklandus veikimas
Įrengtas kintamo greičio valdymas, kad būtų galima tiksliai nustatyti krovinio padėtį.

Elektriniai keltuvai užtikrina sklandų kėlimą ir nuleidimą, sumažindami krovinio svyravimą.

4. Patvarumas ir ilgas tarnavimo laikas
Tvirta plieninė konstrukcija atspari dilimui, korozijai ir{0}}sunkiam naudojimui.

Maži priežiūros reikalavimai dėl aukštos{0}kokybės komponentų.

5. Patobulintos saugos funkcijos
Apima apsaugą nuo perkrovos, ribinius jungiklius, avarinį stabdymą ir anti{0}}susidūrimo sistemas.

Saugus kėlimas su stabdžiais ir{0}}saugiais mechanizmais.

6. Lankstumas ir pritaikymas
Galima montuoti su įvairių tipų keltuvais (vieline lynu arba grandininiu keltuvu).

Sprogimui-atsparus, karščiui-atsparus ar nuotoliniu-valdomas parinktys.

7. Energijos vartojimo efektyvumas
Šiuolaikiniai elektriniai keltuvai sunaudoja mažiau energijos ir išlaiko aukštą našumą.

Regeneracinis stabdymas kai kuriuose modeliuose padeda taupyti energiją.

8. Erdvės optimizavimas
Kompaktiška elektrinio keltuvo konstrukcija leidžia pasiekti didesnį kablio aukštį, palyginti su vienos sijos kranais, taip padidinant vertikalią darbo erdvę.

9. Automatika ir išmanusis valdymas
Galima integruoti su PLC sistemomis, radijo nuotolinio valdymo pulteliais arba visiškai automatizuotomis operacijomis, skirtomis pramonės 4.0 programoms.

10. Kaina-naudinga naudojant sunkią{2}}apkrovą
Nors iš pradžių jie buvo brangesni nei vienos sijos kranai, dėl jų ilgaamžiškumo, efektyvumo ir trumpesnės prastovos jie yra ekonomiški{0}}efektyvūs sunkiajai pramonei.

Dvigubos sijos tiltinis kranas su elektriniu keltuvu yra universalus ir tvirtas kėlimo sprendimas, plačiai naudojamas įvairiose pramonės ir komercinėse srityse. Jį sudaro dvi lygiagrečios sijos (tiltai), kurias palaiko galiniai sunkvežimiai, važiuojantys paaukštintais kilimo ir tūpimo takais, su elektriniu keltuvu, sumontuotu ant vežimėlio horizontaliam ir vertikaliam krovinių judėjimui.

Pagrindinės programos:
Gamybos patalpos:

Žaliavų, gatavų gaminių ir sunkiųjų mašinų pervežimas.

Komponentų padėties nustatymo surinkimo linijos operacijos.

Sandėliavimas ir logistika:

Prekių pakrovimas/iškrovimas iš sunkvežimių ir konteinerių.

Sunkių padėklų krovimas ir išėmimas sandėliavimo patalpose.

Plieno ir metalo pramonė:

Plieninių ritinių, lakštų ir konstrukcinių sijų tvarkymas.

Pagalba kalimo, liejimo ir apdirbimo procesuose.

Statyba ir infrastruktūra:

Kėlimo statybinės medžiagos (betono blokeliai, plieninės sijos, vamzdžiai).

Pagalba surenkamų konstrukcijų surinkime.

Elektrinės ir sunkioji pramonė:

Turbinų, generatorių, katilų priežiūra.

Sunkių mechaninių dalių tvarkymas remonto metu.

Automobiliai ir aviacija:

Judantys varikliai, važiuoklė ir didelės transporto priemonės dalys.

Orlaivio dalių išdėstymas surinkimo metu.

Laivų statyba ir uostai:

Laivų komponentų ir konteinerių tvarkymas.

Krovinių pakrovimas/iškrovimas laivų statyklose.

Kasybos ir cemento gamyklos:

Rūdos, mineralų ir birių medžiagų transportavimas.

Sunkiosios įrangos tvarkymas perdirbimo įmonėse.

Elektrinio keltuvo dvigubo tiltinio krano gamybos procedūra apima kelis pagrindinius etapus – nuo ​​projektavimo ir medžiagų įsigijimo iki surinkimo ir bandymo. Toliau pateikiamas bendras gamybos proceso-po-žingsnis aprašymas:

1. Dizainas ir inžinerija
Kliento reikalavimų analizė: nustatykite keliamąją galią, tarpą, kėlimo aukštį, darbo ciklą (FEM/ISO klasifikacija) ir aplinkos sąlygas.

Struktūrinis dizainas:

Dvigubos sijos tilto (pagrindinės sijos, galinių vežimėlių) projektavimas naudojant CAD programinę įrangą (pvz., AutoCAD, SolidWorks).

Apskaičiuokite įtempius, deformaciją ir nuovargio tarnavimo laiką pagal standartus (ISO, DIN, FEM arba ASME).

Elektrinis ir mechaninis dizainas:

Pasirinkite keltuvo tipą (vielinis lynas/elektrinis grandininis keltuvas), variklio galią, valdymo sistemą ir saugos įtaisus (galinius jungiklius, apsaugą nuo perkrovos).

Patvirtinimas: užbaikite brėžinius ir gaukite kliento / reguliavimo patvirtinimą.

2. Medžiagų pirkimas
Pagrindinės sijos: plieninės plokštės (Q235B, Q345B) arba surenkamos I-sijos.

Galiniai vežimėliai: pagaminti iš plieninių profilių (kanalų, kampų) arba suvirintų plokščių.

Elektriniai komponentai: keltuvas, varikliai, pavarų dėžės, ratai, stabdžiai, kabeliai ir pakabukas / radijo nuotolinio valdymo pultas.

Kiti komponentai: bėgiai, buferiai, kabliukai ir saugos įtaisai.

3. Pagrindinių komponentų gamyba
A. Dvigubo sijų gamyba
Pjovimas: Plieninės plokštės supjaustomos pagal dydį (pjovimas lazeriu/plazma/deguonimi).

Suvirinimas:

Sukurkite dėžės{0}}tipo arba I-sekcijų sijas panardinamuoju lankiniu suvirinimu (SAW) arba MIG/MAG suvirinimu.

Streso-malšinimas (terminis apdorojimas), kad būtų išvengta iškraipymų.

Apdirbimas: Išgręžkite skyles jungtims ir paviršiaus apdirbimui (jei reikia).

B. Galinis vežimėlio mazgas
Suvirinta konstrukcija: pagaminkite galinius vežimėlius su ratais, buferiais ir pavaros mechanizmais.

Ratų montavimas: tilto judėjimui sumontuokite kaltinius plieninius ratus su guoliais.

C. Kėlimo vežimėlio surinkimas
Rėmo konstrukcija: Pastatykite vežimėlio rėmą, kad pritvirtintumėte elektrinį keltuvą.

Pavaros mechanizmas: sumontuokite variklius, pavarų dėžes ir ratus, kad vežimėlis važiuotų išilgai sijų.

4. Paviršiaus apdorojimas ir dažymas
Srautinimas sraigtu:{0}}Srautinis valymas, siekiant pašalinti rūdis ir pagerinti dažų sukibimą.

Gruntavimas / dažymas: užtepkite antikorozinį gruntą{0}} ir viršutinį sluoksnį (dažniausiai epoksidine arba poliuretanine).

Kietėjimas: kepkite arba išdžiovinkite{0}}dažytus komponentus.

5. Elektros sistemos montavimas
Laidai: sumontuokite maitinimo sistemas (kabelio ritės), valdymo pultus ir jutiklius.

Kėlimo integravimas: ant vežimėlio pritvirtinkite elektrinį keltuvą (vielinį lyną arba grandinę).

Saugos įtaisai: sumontuokite ribinius jungiklius, apsaugą nuo perkrovos ir avarinį sustabdymą.

6. Surinkimas ir testavimas
A. Tilto surinkimas
Sijos-Galinio vežimo sujungimas: priveržkite arba suvirinkite sijas prie galinių vežimėlių.

Išlygiavimo patikrinimas: Užtikrinkite lygiagrečias sijas ir tinkamą ratų suvedimą.

B. Funkciniai testai
Ne{0}}Apkrovos bandymas: paleiskite kraną be apkrovos, kad patikrintumėte judėjimą (kėlimą, vežimėlį, tilto eigą).

Apkrovos testas:

Statinis bandymas: 125 % vardinės apkrovos (laikoma 10+ min. deformacijai patikrinti).

Dinaminis testas: 110 % vardinės apkrovos, kad patikrintų veikimą judant.

Saugos patikrinimai: patikrinkite stabdžius, eigos jungiklius ir avarinius stabdžius.

7. Kokybės tikrinimas ir sertifikavimas
Matmenų patikrinimas: patikrinkite tarpą, kėlimo aukštį ir išlygiavimą.

NDT testavimas: ultragarso / rentgeno suvirinimo{0}}patikros (jei reikia).

Sertifikavimas: išduokite atitikties sertifikatus (CE, ISO, OSHA arba vietinius standartus).

8. Išardymas ir pakavimas
Modulinis išmontavimas: suskaidykite į transportuojamas dalis (sijas, galinius vežimėlius, keltuvą).

Pakuotė: Apsaugokite komponentus vandeniui atsparia įvyniojimu ir apsaugokite jį gabenant.

9. Montavimas ir paleidimas (-svetainėje)
Surinkimas: pastatykite kilimo ir tūpimo tako bėgius, sumontuokite tiltelį ir pritvirtinkite keltuvą / vežimėlį.

Galutinis bandymas: atlikite{0}}svetainės apkrovos testus ir operatoriaus mokymus.

10. Dokumentacija ir pristatymas
Pateikite vadovus (eksploatavimo, priežiūros), bandymų ataskaitas ir garantijos dokumentus.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklelis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85%.