Kranų dalys

MINE: Jūsų profesionalus kranų dalių gamintojas

 

 

Patyrusi įmonė
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (toliau – Henan Mine) buvo įkurta 2002 m. ir yra aukštųjų technologijų kranų įmonė. Remdamiesi pažangiomis kranų projektavimo koncepcijomis ir gamybos technologijomis šalyje ir užsienyje, negailėjome jėgų modifikuodami vienos ir dvisijos kranų bei elektrinių keltuvų projektus ir stengiamės gaminti profesionalius, protingus ir aukštos kokybės gaminius.

 

Profesionali komanda ir įranga
Šiuo metu bendrovės bendras statybos plotas yra 1,62 milijono kvadratinių metrų, dirba daugiau nei 3500 darbuotojų, pažangių technologijų tyrimų ir plėtros institucijos bei 200 vyresniųjų inžinierių. Turime daugiau nei 428 pardavimo ir aptarnavimo organizacijas vietoje ir užsienyje bei daugiau nei 2,000 įvairios apdirbimo įrangos rinkinius, kurie gali savarankiškai atlikti daugiau nei 20 procesų, tokių kaip tekinimas, planavimas ir šlifavimas.

 

Gamybos pajėgumai
Metinė kranų gamyba viršija 80,000 vienetų. Įmonė kasmet pagamina ir parduoda daugiau nei 11000 dvisijų ir ožinių kranų, Daugiau nei 73000 viensijų kranų ir daugiau nei 100000 viengubo ir dvisijų elektrinių keltuvų ir priedų komplektų (komplektų).

 

Individualaus dizaino paslaugos
Suprantame, kad tinkamo krano pasirinkimas yra labai svarbus bet kurios kėlimo operacijos sėkmei. Štai kodėl mes siūlome pritaikytas projektavimo paslaugas, kad atitiktų mūsų klientų unikalius poreikius. Mūsų patyrusių inžinierių komanda glaudžiai bendradarbiauja su klientais kurdama ir gamindama kranus, atitinkančius jų specifinius reikalavimus.

Namuose 12 Paskutinis puslapis 1/2

Kas yra krano dalys?

 

 

Krano dalys yra komponentai, sudarantys krano struktūrą, funkciją ir judėjimą. Jie sukurti dirbti kartu, kad būtų galima saugiai ir efektyviai pakelti ir perkelti sunkius krovinius. Be šių krano dalių kranas negalėtų atlikti numatytos funkcijos.

 

Bendrosios krano dalys

Keltuvai ir vežimėliai
Keltuvas ir vežimėlis kartu pakelia ir perkelia krovinius. Kadangi keltuvas naudoja lynus arba grandines kroviniui pakelti, nuleisti ir laikyti, vežimėlis sujungia keltuvą su tiltu ir leidžia jam judėti horizontaliai. Priklausomai nuo krano tipo, vežimėlis gali būti įrengtas tilto viršuje arba apačioje. Be to, tiek keltuvus, tiek vežimėlius galima valdyti rankiniu arba varikliu. Šie du komponentai perkelia jūsų apkrovą iš taško A į tašką.

 

Tiltai
Tiltas yra komponentas, leidžiantis perkelti krovinius per visą įrenginio ilgį. Šis tiltas palaikomas kilimo ir tūpimo takų ir apima keletą elementų, leidžiančių jam veikti. Tilto komponentai apima:
●Tilto sija:Pats tiltas yra sudarytas iš vienos ar dviejų sijų, kurias kiekviename gale palaiko du kilimo ir tūpimo takai.
●Galiniai sunkvežimiai:Galiniai sunkvežimiai yra prijungti prie abiejų tilto galų ir naudoja ratus, kad vežtų jį kilimo ir tūpimo takais.
●Variklis:Tilto pavara yra pasirenkamas elektrinis komponentas, kuris užtikrina tilto judėjimą pirmyn ir atgal kilimo ir tūpimo takuose.

 

Kilimo ir tūpimo takai
Tiltą, kuriame yra vežimėlis ir keltuvas, laiko krano kilimo ir tūpimo takai. Kilimo ir tūpimo takai yra sukonstruoti iš sijų arba uždaro bėgių kelio, kad tiltas galėtų judėti per visą krano ilgį. Jie įrengti visoje jūsų įstaigoje su kilimo ir tūpimo takais, kad pasiektumėte visas reikiamas vietas. Kai krano operatorius kranu paima krovinius, jis gali perkelti tiltą pirmyn ir atgal per kilimo ir tūpimo taką. Tada jie gali perkelti vežimėlį ir keltuvą, kad krovinys būtų tinkamoje vietoje.
Ši mašinos dalis skirsis priklausomai nuo to, kokio tipo tiltinį kraną montuosite. Didelės našumo reikmėms gali prireikti iš viršaus einančių tiltinių kranų, kai tiltas eina ant viršutinio sijų paviršiaus. Arba apatiniai kranai gali būti tinkamesni darbams, kurių aukštis yra mažas.

 

Stulpeliai
Kartais tiltiniai kranai bus statomi ant pastato lubų konstrukcijos. Šioms sistemoms, žinomoms kaip ant lubų montuojami kranai, nereikia atraminių kolonų. Jei jūsų pastatas negali išlaikyti viršutinio krano svorio, turėsite sumontuoti kolonas, kad būtų pakankamai atramos krano dalys ir komponentai, taip pat numatytos apkrovos.
Jūsų sistemos kolonų aukštis priklausys nuo jūsų keliamo aukščio reikalavimų ir įrenginio vertikalios erdvės. Be to, jums reikalingų kolonų skaičius priklausys nuo jums reikalingos viršutinio krano sistemos dydžio. Mažam tiltiniam kranui gali prireikti tik keturių stulpelių, bet jūs galite padidinti aprėptį neribotą laiką, pridėdami daugiau kolonų.

 

Galiniai sunkvežimiai
Galiniai tilto sunkvežimiai užtikrina, kad jis galėtų slysti aukštyn ir žemyn kilimo ir tūpimo taku. Viename tilto gale bus vienas sunkvežimis. Šie sunkvežimiai tvirtinami tiesiai ant kilimo ir tūpimo tako viršaus arba apačios ir gali turėti varomuosius ratus, kurie padeda judėti pirmyn ir atgal. Didesnės galios tiltiniai kranai gali turėti didesnius galinius sunkvežimius arba naudoti kelis galinius sunkvežimius didesniam svoriui paskirstyti.

 

Elektros jungtis
Elektros krano dalys tiekia maitinimą. Kai kuriems tiltiniams kranams, ypač didelės galios sistemoms, gali prireikti elektros energijos tiltui, keltuvams ir vežimėliams.
Viršutiniame tiltiniame krane su elektra bus izoliuoti laidų strypai, kabelių serija, vadinama dangteliu, ir maitinimo dėžės energijai tiekti. Daugeliu atvejų elektros sistema maitina kelis krano komponentus

 

Valdikliai
Yra keletas būdų, kaip valdyti tiltinį kraną. Elektra varomas viršutinis kranas naudos pritvirtintą pakabinamą valdiklį, belaidį baterijomis maitinamą nuotolinio valdymo pultą arba sumontuotą valdymo sistemą. Paprastai saugiausias pasirinkimas yra naudoti belaidį nuotolinio valdymo pultą, nes krano operatoriai gali valdyti kraną per atstumą. Dėl to veikimo metu jie netrukdys sistemai ir geriau matys, kur keliauja kroviniai.

 

Buferiai
Viršutinė krano sistema gali turėti buferius, kad būtų sumažintas stabdymo smūgis. Diegdami galite pastatyti buferius beveik bet kurioje vietoje, kur norite apriboti tiltelio judėjimą. Pavyzdžiui, kiekvieno kilimo ir tūpimo tako bėgio galuose įdėjus buferius, tiltas sustos švelniau. Jei jūsų sistemoje yra keli tilteliai, galite naudoti buferius, kad juos atskirtumėte.
Atminkite, kad bamperius turėsite pakeisti, nes jie susidėvi, kad pailgintumėte tiltinio krano tarnavimo laiką.

 

Ratai
Daugybė ratų tipų padeda kabinamam kranui tinkamai veikti. Kaip jau minėjome, tilto galo sunkvežimiai turi ratus, kurie užtikrina, kad jie galėtų sklandžiai judėti kilimo ir tūpimo takais. Be to, vežimėlis naudoja ratus, kad važiuotų pirmyn ir atgal per tiltą. Tai yra esminė tiltinio krano sistemos dalis, todėl turite užtikrinti, kad jūsų ratai visada būtų tvarkingi.

 
Kranų ratų tipai
 

Pagal skirtingus standartus krano ratai gali būti skirstomi į skirtingus tipus, pvz., vienos briaunos ir dviejų briaunų krano ratus, liejimo ir kalimo krano ratus ir tt Toliau bus pristatyti vieno krašto ir dviejų kraštų kranų ratai.

 

Vieno krašto krano ratai

Dviejų kraštų krano ratai

Krano ratai Taikymas

Tiltinio krano, ožinio krano važinėjimas

Tilto ir portalinio krano vežimas vežimėliu

Krano ratų flanšo aukštis

20 mm{1}} mm

25 mm{1}} mm

Kranų ratų medžiagos

ZG340-640 liejamasis plienas,

ZG340-640 liejamasis plienas,

ZG-50SiMn žemasluoksnis plienas

ZG-50SiMn žemas plienas,

Ratų protektoriaus dalies grūdinimo gylis

Didesnis arba lygus 20 mm

Didesnis arba lygus 20 mm

Riedėjimo paviršiaus kietumas

Lietas plienas ZG340-640, kurio kietumas 300-350HB, ZG-50SiMn, kurio kietumas420-480HB

Lietas plienas ZG340-640, kurio kietumas 300-350HB, ZG-50SiMn, kurio kietumas420-480HB

 

Standartinės krano ratų medžiagų parinktys

 

 
 

Plieninis 1060 V skriemulys

Mūsų 1060 cheminės sudėties ir kalimo procesas užtikrina, kad mūsų skriemulių ratai tarnaus ilgai. Cheminė formulė pagerina grūdų rafinavimą kalimo metu, o tai reiškia, kad pailgėja nusidėvėjimo laikas.

 
 

1070M krano ratų plienas

Mūsų speciali 1070 cheminė formulė yra sukurta taip, kad atitiktų arba viršytų AIST techninės ataskaitos Nr. 6 reikalavimus dėl kietėjimo. Tai užtikrina, kad mūsų ratai bus tokio patvarumo, kokio tikitės.

 
 

4140 Plienas

Mūsų 4140 medžiaga gali būti naudojama pakaitomis mūsų kranų ir skriemulių srityse. Tai puikus pasirinkimas, kai reikalinga labai ilga gyvenimo trukmė. Ši medžiaga taip pat naudojama krumpliaračių ruošiniuose.

 
 

4340 Plienas

Mūsų 4340 cheminė formulė buvo sukurta didelėms apkrovoms ir aplinkosaugos reikmėms. Ši medžiaga taip pat buvo naudojama kranų ratams dėl didelio krano kelio iškraipymo. Jis taip pat naudojamas krumpliaračių ruošinių gamyboje.

 
 

8000 serijos krumpliaračių plienas

Ši medžiaga naudojama daugumoje pavarų dėžių, kur krumpliaračio korpuso tvirtumas derinamas su dantų grūdinimu. Taip pat gaminame pavaras iš daugelio kitų medžiagų. Atsiųskite mums savo specifikaciją, kad mūsų metalurgijos komanda peržiūrėtų.

 
 

410 nerūdijantis plienas

Šis martensitinis lydinys yra naudojamas specialiuose kaltiniuose dėl savo gebėjimo tam tikru laipsniu sukietėti ir apsaugoti nuo vidutinės korozijos bei nusidėvėjimo.

 
 

17-4 Nerūdijantis plienas

Šis martensitinis lydinys naudojamas specialiuose kaltiniuose, siekiant didesnio atsparumo korozijai. Kadangi senėjimo grūdinimas atliekamas žemoje temperatūroje, dalys gali būti baigtos apdoroti mechaniniu būdu ir sendinti be didelių iškraipymų.

 
 

300 serijos nerūdijantis plienas

Šis austenitinis lydinys naudojamas ten, kur reikalingas didžiausias atsparumas korozijai. Medžiaga yra apdorojama tirpalu, o po to grūdinama, kad būtų užtikrinta didelio smūgio, mažo kietumo medžiaga, pasižyminti puikiu atsparumu korozijai.

viršutinio krano rato terminis apdorojimas
 

Viršutinio krano ratai yra maža, bet svarbi viršutinio krano dalis. Prikabinamo krano ratų kokybė turi įtakos viršutinio krano kokybei ir veikimui. Terminis krano ratų apdorojimas gali tiesiogiai pagerinti viršutinio krano ratų kokybę.

Steel Rail Wheels
 

Pakabinamų kranų ratų medžiagos

Viršutinio krano ratai paprastai gaminami iš ZG{0}} liejo arba geresnės kokybės plieno. Mažo dydžio viršutinio krano ratai gali būti pagaminti iš kaltinio plieno, bet ne žemiau 45 nerūdijančio plieno. Meškinio krano ratai, laikantys dideles apkrovas, yra pagaminti iš legiruotojo plieno, pvz., ZG55CrMn, ZG50MnMo ir kt. Lydinio medžiagos taip pat naudojamos, kai reikia sumažinti viršutinio krano ratų skersmenį ir galiausiai sumažinti pakabinamų kranų aukštį.

 

Pakabinamų kranų ratų terminis apdorojimas

Siekiant padidinti krano rato keliamąją galią ir tarnavimo laiką, rato protektorius turi būti termiškai apdorotas. Reikalaujama, kad vidutinis rato kietumo paviršius būtų 300-380HB, 20 mm grūdinimo gylis ne mažesnis kaip 260 HB, o tai gali būti pasiekta esamomis techninėmis sąlygomis naudojant įvairius terminio apdorojimo būdus.

Steel Rail Wheels

 

Mūsų krano galinių vežimėlių privalumai

 

 

Tvirta konstrukcija

Mūsų galinis vežimėlis pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų ir tikslios inžinerijos, užtikrinančios puikų konstrukcijos vientisumą ir ilgaamžiškumą.

Dviejų galų vežimėliai

Galinis vežimėlis yra poroje, kad palaikytų tiltinio krano siją. Kiekvienas galinis vežimėlis yra sukurtas taip, kad atlaikytų dalį krano apkrovos, užtikrinant subalansuotą ir stabilų judėjimą.

Sklandus judėjimas

Pažangiais guoliais ir ratais įrengtas galinis vežimėlis leidžia sklandžiai ir be vargo judėti krano kilimo ir tūpimo taku, sumažinant trintį ir padidinant veiklos efektyvumą.

Atidarykite dizainą

Atviro tipo galinio vežimėlio konfigūracija leidžia lengvai pasiekti ratų ir guolių techninę priežiūrą ir tikrinimą, sumažindama prastovų laiką ir supaprastindama priežiūrą.

Pritaikomos parinktys

Suprantame, kad kiekvienai tiltinio krano pritaikymui keliami unikalūs reikalavimai. Mūsų atviro tipo vežimėlis gali būti pritaikytas pagal įvairias krano specifikacijas, tokias kaip tilto sijos plotis ir ratų bazė.

Lengvas montavimas

Galinis vežimėlis skirtas lengvai montuoti ir integruoti į naujas arba esamas viršutinių kranų sistemas, supaprastinant sąrankos procesą.

Patobulintos saugos funkcijos

Saugumas yra mūsų pagrindinis prioritetas. Atviro tipo vežimėlis yra sukonstruotas su papildomomis saugos funkcijomis, tokiomis kaip galiniai jungikliai ir apsaugos nuo bėgių įtaisai, užtikrinantys saugų ir be avarijų krano darbą.

Atsparumas korozijai

Kad atlaikytų atšiaurią pramoninę aplinką, galinis vežimėlis yra padengtas korozijai atspariomis medžiagomis, todėl prailginamas tarnavimo laikas ir sumažėja priežiūros poreikis.

 

Steel Rail Wheels

Kaip išsirinkti viršutinio krano dalis?

Antžeminiai kranai yra būtina įranga daugelyje pramonės šakų, tokių kaip statyba, gamyba, kasyba ir kt. Jie gali lengvai ir efektyviai pakelti ir perkelti sunkius krovinius. Tačiau norėdami užtikrinti savo viršutinio krano saugumą ir veikimą, turite pasirinkti tinkamas jo dalis. Štai keletas patarimų, kaip išsirinkti viršutinio krano dalis.

 

Žinokite savo krano modelį ir specifikacijas
Skirtingų kranų dalims keliami skirtingi reikalavimai, tokie kaip dydis, talpa, greitis ir galia. Turėtumėte patikrinti savo krano vadovą arba etiketę, kad sužinotumėte jo modelį ir specifikacijas. Tai padės susiaurinti galimybes ir nepirkti nesuderinamų dalių.

Pasirinkite kokybiškas dalis iš patikimų tiekėjų

Viršutinės krano dalys susidėvi, todėl reikia rinktis patvarias ir patikimas dalis. Taip pat turėtumėte pirkti iš tiekėjų, kurie turi gerą reputaciją ir siūlo garantijas bei aptarnavimą po pardavimo. Galite peržiūrėti internetines apžvalgas, įvertinimus ir atsiliepimus, kad sužinotumėte daugiau apie tiekėjų kokybę ir reputaciją.

Apsvarstykite priežiūros ir remonto išlaidas

Pakabinamų kranų dalys nėra pigios, todėl reikia atsižvelgti į ilgalaikes jų priežiūros ir remonto išlaidas. Turėtumėte pasirinkti dalis, kurias būtų lengva montuoti, naudoti ir prižiūrėti. Taip pat turėtumėte vengti pasenusių arba sunkiai randamų dalių, nes jos gali padidinti prastovos laiką ir padidinti išlaidas.

Palyginkite kainas ir savybes

Prieš pirkdami bet kokias viršutinio krano dalis, turėtumėte palyginti skirtingų tiekėjų ir prekių ženklų kainas ir savybes. Turėtumėte ieškoti geriausio kainos ir kokybės santykio, nebūtinai pigiausio ar brangiausio varianto. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į siuntimo išlaidas, pristatymo laiką ir tiekėjų grąžinimo politiką.

Jei reikia, pasikonsultuokite su ekspertu

Jei nesate tikri, kokių dalių jums reikia arba kaip jas pasirinkti, galite pasikonsultuoti su ekspertu. Galite susisiekti su mumis, kranų gamintoju. Galime padėti nustatyti jūsų poreikius, rekomenduoti tinkamas dalis, suteikti montavimo ir priežiūros paslaugas.

 

Mūsų gamykla
 
productcate-601-401
productcate-593-402
productcate-601-401
productcate-601-401

productcate-1-1

 

 
Dažnai užduodami klausimai apie kranų dalis

Kl .: Kas yra krano galinis vežimėlis?

A: Galinė vežimėlio sija yra pilnas varomasis blokas, skirtas važiuoti kranui, kuris yra prijungtas prie krano pagrindinės sijos. Ši vežimėlio sija taip pat su dėžės sijos konstrukcija su varikliu, reduktoriumi ir ratais kaip visos įrangos dalis.

Kl .: Kokie yra skirtingi krano ratų tipai?

A: Pagal skirtingus standartus krano ratai gali būti skirstomi į skirtingus tipus, pvz., vieno ir dviejų kraštų krano ratus, liejimo ir kalimo krano ratus ir kt.

Kl .: iš kokios medžiagos yra krano vežimėlio ratai?

A: Daugeliui kranų ratų vidutinio anglies plienas yra dažniausiai naudojama medžiaga dėl plataus prieinamumo ir mažesnės kainos. Paprastai kuo didesnis plieno anglies kiekis, tuo didesnis kietumo potencialas.

K: Kiek ratų turi kranas?

A: Nešiojamojo denio kraną sudaro besisukanti teleskopinė strėlė, pritvirtinta prie mažos, plokščios platformos su keturiais ratais.

K: Kaip vadinami krano su atvirais grioveliais ratai?

A: STRAIPELIS: ratas arba skriemulys su grioveliais, naudojamas su lynu, norint pakeisti traukos jėgos taikymo kryptį ir tašką.

Kl .: Kas yra skriemulys?

A: Kas yra Sheave? Skriemulys yra ratas su grioveliais, naudojamas vieliniam lynui nukreipti ir laikyti. Skriemulys sukasi ant guolio, kuris leidžia vieliniam lynui laisvai judėti, sumažinant trintį ir lyno nusidėvėjimą, taip pat užtikrinant sklandų krano veikimą.

Kl .: Kas yra kaltiniai plieniniai krano ratai?

A: Kaltinio plieno kranų ratai yra įvairių standartų. Be to, ratai, atitinkantys jūsų specialius dizaino reikalavimus, gali būti pagaminti praktiškai bet kokio dydžio, konfigūracijos ir paviršiaus apdailos sąlygomis. Mes turime didelį anglies ir legiruotojo plieno atsargą, kad atitiktume jūsų konkrečius poreikius.

K: Koks plienas naudojamas geležinkelio ratuose?

A: Mažai vidutinio anglies Si-Mn-Mo-V plienas buvo skirtas geležinkelio ratams gaminti kalimo ir valcavimo būdu. Vandens gesinimas buvo atliktas ant ratlankio dalies protektoriaus užprogramuotu valdymu, kad būtų imituojamas izoterminis terminis apdorojimas po austenitizacijos.

Kl .: Kokios medžiagos yra garo traukinio ratai?

A: Atskiros padangos paskirtis yra pakeisti dėvėjimo elementą – tai svarbus veiksnys garvežiams, kurių stipinų konstrukcija yra brangi. Šiais laikais padangos visada gaminamos iš plieno, kuris yra stipresnis nei ankstesnių epochų ketaus.

K: Kas daro ratus suklastotus?

A: Kaltinis ratas gaminamas iš ruošinio arba didelio kvadratinio tvirto metalo gabalo. Ruošinys kaitinamas iki ekstremalių temperatūrų ir spaudžiamas, kad įgautų savo formą. Dėl šio terminio ciklo proceso kaltiniai ratai yra stipresni nei liejiniai dėl grūdų rafinavimo.

Kl .: Iš ​​kokios medžiagos pagaminti krano ratai?

A: Paprastai krano ratai yra gaminami iš 60 plieno ZG340-640 lietinio plieno 42Crmo65Mn. Viršutinio krano ratai dažnai gaminami iš ZG310-570 plieno arba aukštesnės kokybės plieno. Mažo dydžio viršutinio krano ratai gali būti pagaminti iš kaltinio plieno, bet ne žemiau 45 nerūdijančio plieno.

Kl .: Kas yra galinis vežimas?

A: Galinis vežimėlis iš esmės yra vienas iš vežimėlių rinkinių, laikančių pagrindinį krano portalą, galiniuose vežimėliuose yra pavaros blokai, transportuojantys krano konstrukciją aukštyn ir žemyn dirbtuvės ilgiu.

Kl .: Kokia yra pagrindinė viršutinio krano konstrukcija?

A: Tiltas driekiasi per visą jūsų įlankos arba objekto plotį, o ši važiuojamoji dalis yra pagrindinė jūsų viršutinio krano atraminė konstrukcija.

Kl .: Kokie yra portalinio krano komponentai?

A: Pagrindiniai portalinio krano komponentai apima pagrindinę siją, konsolę (jei taikoma), atramines kojas, vežimėlį, vairuotojo kabiną, kėlimo vielinį lyną, kablį ir kitas papildomas funkcijas, tokias kaip anemometrai ir žaibolaidžiai, skirti vėjuotai aplinkai.

K: Kokio dydžio yra viršutinio krano ratai?

A: Gaminame pažangaus dizaino ir prižiūrimos kokybės krano ratus. Jūsų paslaugoms yra platus krano ratų asortimentas, kurių skersmuo nuo 150 mm iki 900 mm (6" iki 36").
Esame profesionalūs kranų dalių gamintojai ir tiekėjai Kinijoje, specializuojamės teikti aukštos kokybės pritaikytas paslaugas. Nedvejodami nusipirkite čia iš mūsų gamyklos parduodamų krano dalių su nuolaida. Norėdami gauti daugiau pigių produktų, susisiekite su mumis dabar.

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo