Fem Standartinis viršutinis kranas

Pagrindinės FEM standartinių viršutinių kranų savybės:

Projektavimo standartai

Atitinka1,001 FEM(Bendrosios antžeminių važiuojamųjų kranų taisyklės)

Seka9,511 FEM(Mechanizmų klasifikacija)

Susitinka9,681 FEM(Suvirintų konstrukcijų nuovargio skaičiavimai)

Klasifikacija ir darbo ciklai

FEM kranus klasifikuoja pagalapkrovos spektras (Q1–Q4)irnaudojimas (U0-U9).

Bendros klasifikacijos:

FEM 1 val. (lengva apkrova)– Retkarčiais (pvz., dirbtuvėse)

FEM 2 m (vidutinio pajėgumo)– Reguliarus naudojimas (pvz., sandėliuose)

FEM 3 m (sunkioji apkrova)– Intensyvus naudojimas (pvz., plieno gamyklose)

FEM 4m (labai sunkiasvorė)- Nuolatinis intensyvus naudojimas

Struktūriniai reikalavimai

Aukštos-kokybės plieno konstrukcija (paprastaiS355JR / S355J2)

Griežtassuvirinimas ir nuovargio bandymai

Nukrypimo ribos (paprastaiL/700 iki L/1000tilto sijoms)

Mechaniniai komponentai

Keltuvas:FEM{0}}atitinkantis vielinis lynas arba grandininis keltuvas

Kelionė vežimėliu ir tiltu:Sklandžiai{0}}veikiantys varikliai su reduktoriumi

Stabdžiai ir sauga:Nesaugios{0}}stabdžių sistemos

Elektros ir saugos standartai

EN 60204-32(Elektros sauga)

Apsauga nuo perkrovos(pagal 1 001 FEM)

Ribiniai jungikliaikėlimo ir judėjimo judesiams

Testavimas ir sertifikavimas

Apkrovos bandymas (1,25 x SWL)prieš pradedant eksploatuoti

CE ženklinimas(būtina ES rinkai)

NeprivalomaISO 9001kokybės užtikrinimo sertifikatas

 

A FEM standartinis viršutinis kranassusideda iš kelių pagrindinių komponentų, sukurtų taip, kad atitiktųFEM (Fédération Européenne de la Manutention)saugos, ilgaamžiškumo ir našumo standartai. Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių komponentų suskirstymas:

 

1. Tilto sija (pagrindinė apkrovą{1}}nešanti konstrukcija)

Vienguba juosta (FEM klasė 1am–2m)– Ekonomiškai{0}}efektyvus lengvoms ir vidutinėms apkrovoms.

Dviguba sija (FEM klasė 3m–4m)– Naudojamas sunkioms{0}}apkrovoms (didesnė apkrova ir stabilumas).

Medžiaga:PaprastaiS355JR/S355J2 plienas(didelis stiprumas,{0}}atsparus nuovargiui).

Nukrypimo riba:PaprastaiL/700 iki L/1000(užtikrina standumą veikiant apkrovai).

 

2. Galiniai vežimėliai (atraminė konstrukcija)

Namairatai, varomieji varikliai ir buferiai.

Skirtas paskirstyti apkrovą kilimo ir tūpimo tako sijomis.

Įrengtas suanti-susidūrimo buferiai(FEM saugos reikalavimas).

3. Kėlimo įtaisas (kėlimo mechanizmas)

Elektrinis lynų keltuvas (suderinamas su FEM{0}}):

Pareigos klasė:FEM nuo 1 iki 4 m (atsižvelgiant į naudojimo intensyvumą).

Stabdžių sistema:Nesaugūs{0}}mechaniniai stabdžiai.

Apsauga nuo perkrovos:Integruotas -apkrovos ribotuvas (pagal FEM 1.001).

Grandininis keltuvas (pasirinktinai lengvesniems kroviniams).

4. Vežimėlis (veža keltuvą palei tiltą)

Motorizuotas vežimėlis:Naudojamas dvigubų sijų kranuose (didesnio tikslumo).

Rankinis vežimėlis:Lengvoms{0}}apkrovoms.

Kreipiamieji ritinėliai:Užtikrinkite sklandų judėjimą išilgai sijos.

5. Pavaros mechanizmas (krano judėjimas)

Kelionės tiltas:Perkelia visą kraną kilimo ir tūpimo taku.

Varikliai su pavaromis (FEM Duty Rated)– AC/DC varikliai su šilumine apsauga.

Ratų konfigūracija:Paprastai 4 ratai (2 varomieji, 2 tuščiosios eigos).

Važiavimas troleibusu:Keltuvą perkelia horizontaliai per tiltą.

.

6. Kilimo ir tūpimo tako sistema (palaikantis bėgių kelias)

Kilimo ir tūpimo tako sijos:Plieninės I-sijos arba dėžės sekcijos (pritvirtintos prie pastato konstrukcijos).

Bėgio tipas:PaprastaiA45 / A55 (DIN 536)arbaKRUPP bėgiaisunkiems kroviniams.

Lygiavimas ir niveliavimas:Labai svarbu sklandžiam veikimui (FEM nurodo leistinus nuokrypius).

7. Elektros ir valdymo sistema

Valdymo skydelis:

FEM{0}}suderinami variklių paleidikliai ir kontaktoriai.

Kintamo dažnio diskai (VFD)sklandžiai įsibėgėti (pasirinktinai).

Operatoriaus valdikliai:

Pakabos valdymas (IP54 reitingas)– Standartas FEM kranams.

Radijo nuotolinio valdymo pultas (pasirinktinai).

Saugos įtaisai:

Ribiniai jungikliai(keltuvo viršutinei / apatinei ribai).

Avarinis stabdymas (E-Stop).

Apsauga nuo žemos įtampos.

8. Saugos ir pagalbiniai komponentai

Buferiai ir buferiai:Guma arba hidraulinė (FEM reikalinga apsauga nuo galinio{0}}stabdymo).

Anti-Sway sistema (pasirenkama):Sumažina krovinio svyravimus tikslaus kėlimo metu.

Krano žibintai ir signalizacija:Dėl įspėjimo apie pavojų.

„Festoon“ / kabelio ritės sistema:Tvarko maitinimo ir signalo laidus.

 

FEM testavimo ir sertifikavimo reikalavimai

Apkrovos bandymas:125 % SWL (saugios darbo apkrovos) prieš pradedant eksploatuoti.

Nuovargio testas:Užtikrina ilgalaikį{0}}patvarumą (FEM 9.681).

CE ženklas:Privaloma, kad atitiktų ES (EN 13001, mašinų direktyva).

​

ESKIZAS

Pagrindinė techninė

 

FEM (Fédération Européenne de la Manutention) standartiniai viršutiniai kranai yra plačiai pripažinti dėl savosaugumas, ilgaamžiškumas ir efektyvumasmedžiagų tvarkyme. Štai pagrindiniai privalumai:

1. Aukšta sauga ir patikimumas

Atitinkagriežtas FEM 1.001 ir EN 13001saugos standartus.

Įmontuota{0}}apsauga nuo perkrovos,{0}}saugūs stabdžiai ir eigos jungikliai.

CE ženklinimasužtikrina atitiktį ES mašinų direktyvai.

2. Optimizuotas įvairiems darbo ciklams

FEM kranus klasifikuoja pagalnaudojimo intensyvumas (U0-U9) ir apkrovos spektras (Q1-Q4).

Tinkalengvos (1 val.), vidutinės (2 m), sunkios (3 m) ir sunkios{3}} apkrovos (4 m)programas.

3. Ilgas tarnavimo laikas ir nuovargiui{1}}Atsparus dizainas

Toliau atliekami konstrukciniai skaičiavimai9,681 FEM(suvirintų konstrukcijų nuovargio analizė).

Naudojadidelio{0}}stiprumo plienas (S355JR/J2)dėl ilgaamžiškumo.

Nukrypimo ribos (L/700–L/1000)išvengti per didelio lenkimo.

4. Energijos vartojimo efektyvumas ir sklandus veikimas

Kintamo dažnio diskai (VFD)sumažinti energijos sąnaudas ir užtikrinti švelnų paleidimą / sustabdymą.

Mažai{0}}priežiūros reikalaujantys komponentai(sandari guoliai, aukštos kokybės{0}}varikliai).

5. Pritaikoma pagal specifinius poreikius

Galima įsigytivienguba sija (iki 20T)irdviguba sija (iki 500T+)konfigūracijos.

Parinktys apimaatsparus -sprogimui, aukštai-temperatūrai arba korozijai-atsparusdizaino.

6. Atitiktis Europos ir tarptautiniams standartams

SusitinkaISO, DIN ir EN standartus, todėl jis yra priimtinas visame pasaulyje.

Visa dokumentacija (apkrovos testai, sertifikatai)dėl teisės aktų laikymosi.

 

FEM kranai naudojami įvairiose pramonės šakose dėl jųuniversalumas ir tvirtumas. Čia pateikiamos dažniausiai naudojamos programos:

1. Gamyba ir dirbtuvės (FEM 1:00–2m – lengvas / vidutinis)

Automobilių gamyklos(variklio surinkimas, dalių tvarkymas).

Apdirbimo dirbtuvės(sunkiųjų metalinių dalių kėlimas).

Bendra gamyba(plieninės sijos, suvirinimo operacijos).

2. Plieno ir liejimo pramonės šakos (FEM 3m–4m – sunkios/didelės apkrovos)

Plieno fabrikai(išlydyto metalo, ritinių, plokščių tvarkymas).

Liejyklos(liejimas, kaušų tvarkymas su specialiomis karščiui{0}}atspariomis savybėmis).

3. Sandėliavimas ir logistika (FEM 1–2 val.)

Paskirstymo centrai(konteinerių pakrovimas/iškrovimas).

Popieriaus ir pakavimo pramonė(sunkių ritinių tvarkymas).

4. Elektrinės ir sunkioji pramonė (FEM 3–4 m)

Branduolinės/hidroelektrinės(keliamosios turbinos, generatoriai).

Cemento augalai(judantis klinkeris, sunkioji technika).

5. Uostai ir laivų statyklos (FEM 3m-4m – didelės talpos kranai)

Portaliniai kranaikonteinerių tvarkymui.

Laivų statybos kranai(laivo sekcijų, variklių kėlimas).

6. Kasyba ir naudingųjų iškasenų apdirbimas (sprogimo{1}}apsaugos parinktys)

Anglies tvarkymo įrenginiai.

Mineralų apdorojimas(rūdos kėlimas, smulkintuvo priežiūra).

 

Elektrinio keltuvo dvigubo tiltinio krano gamybos procedūra apima kelis pagrindinius etapus – nuo ​​projektavimo ir medžiagų įsigijimo iki surinkimo ir bandymo. Toliau pateikiamas bendras gamybos proceso-po-žingsnis aprašymas:

1. Dizainas ir inžinerija
Kliento reikalavimų analizė: nustatykite keliamąją galią, tarpą, kėlimo aukštį, darbo ciklą (FEM/ISO klasifikacija) ir aplinkos sąlygas.

Struktūrinis dizainas:

Dvigubos sijos tilto (pagrindinių sijų, galinių vežimėlių) projektavimas naudojant CAD programinę įrangą (pvz., AutoCAD, SolidWorks).

Apskaičiuokite įtempius, deformaciją ir nuovargio tarnavimo laiką pagal standartus (ISO, DIN, FEM arba ASME).

Elektrinis ir mechaninis dizainas:

Pasirinkite keltuvo tipą (vielinis lynas/elektrinis grandininis keltuvas), variklio galią, valdymo sistemą ir saugos įtaisus (galinius jungiklius, apsaugą nuo perkrovos).

Patvirtinimas: užbaikite brėžinius ir gaukite kliento / reguliavimo patvirtinimą.

2. Medžiagų pirkimas
Pagrindinės sijos: plieninės plokštės (Q235B, Q345B) arba surenkamos I-sijos.

Galiniai vežimėliai: pagaminti iš plieninių profilių (kanalų, kampų) arba suvirintų plokščių.

Elektriniai komponentai: keltuvas, varikliai, pavarų dėžės, ratai, stabdžiai, kabeliai ir pakabukas / radijo nuotolinio valdymo pultas.

Kiti komponentai: bėgiai, buferiai, kabliukai ir saugos įtaisai.

3. Pagrindinių komponentų gamyba
A. Dvigubo sijų gamyba
Pjovimas: Plieninės plokštės supjaustomos pagal dydį (pjovimas lazeriu/plazma/deguonimi).

Suvirinimas:

Sukurkite dėžės{0}}tipo arba I-sekcijų sijas panardinamuoju lankiniu suvirinimu (SAW) arba MIG/MAG suvirinimu.

Streso-malšinimas (terminis apdorojimas), kad būtų išvengta iškraipymų.

Apdirbimas: Išgręžkite skyles jungtims ir paviršiaus apdirbimui (jei reikia).

B. Galinis vežimėlio mazgas
Suvirinta konstrukcija: pagaminkite galinius vežimėlius su ratais, buferiais ir pavaros mechanizmais.

Ratų montavimas: tilto judėjimui pritvirtinkite kaltinius plieninius ratus su guoliais.

C. Kėlimo vežimėlio surinkimas
Rėmo konstrukcija: Pastatykite vežimėlio rėmą, kad pritvirtintumėte elektrinį keltuvą.

Pavaros mechanizmas: sumontuokite variklius, pavarų dėžes ir ratus, kad vežimėlis važiuotų išilgai sijų.

4. Paviršiaus apdorojimas ir dažymas
Srautinimas sraigtu:{0}}Srautinis valymas rūdims pašalinti ir dažų sukibimui pagerinti.

Gruntavimas / dažymas: užtepkite antikorozinį gruntą{0}} ir viršutinį sluoksnį (dažniausiai epoksidine arba poliuretanine).

Kietėjimas: kepkite arba išdžiovinkite{0}}dažytus komponentus.

5. Elektros sistemos montavimas
Laidai: sumontuokite maitinimo sistemas (kabelio ritės), valdymo pultus ir jutiklius.

Kėlimo integravimas: ant vežimėlio pritvirtinkite elektrinį keltuvą (vielinį lyną arba grandinę).

Saugos įtaisai: sumontuokite ribinius jungiklius, apsaugą nuo perkrovos ir avarinį sustabdymą.

6. Surinkimas ir testavimas
A. Tilto surinkimas
Sijos-Galinio vežimo sujungimas: priveržkite arba suvirinkite sijas prie galinių vežimėlių.

Išlygiavimo patikrinimas: Užtikrinkite lygiagrečias sijas ir tinkamą ratų suvedimą.

B. Funkciniai testai
Ne{0}}Apkrovos bandymas: paleiskite kraną be apkrovos, kad patikrintumėte judėjimą (kėlimą, vežimėlį, tilto eigą).

Apkrovos testas:

Statinis bandymas: 125 % vardinės apkrovos (laikoma 10+ min. deformacijai patikrinti).

Dinaminis testas: 110 % vardinės apkrovos, kad patikrintų veikimą judant.

Saugos patikrinimai: patikrinkite stabdžius, eigos jungiklius ir avarinius stabdžius.

7. Kokybės tikrinimas ir sertifikavimas
Matmenų patikrinimai: patikrinkite tarpą, kėlimo aukštį ir išlygiavimą.

NDT testavimas: ultragarso / rentgeno suvirinimo{0}}patikros (jei reikia).

Sertifikavimas: išduokite atitikties sertifikatus (CE, ISO, OSHA arba vietinius standartus).

8. Išardymas ir pakavimas
Modulinis išmontavimas: suskaidykite į transportuojamas dalis (sijas, galinius vežimėlius, keltuvą).

Pakuotė: Apsaugokite komponentus vandeniui atsparia įvyniojimu ir apsaugokite jį gabenant.

9. Montavimas ir paleidimas (-svetainėje)
Surinkimas: pastatykite kilimo ir tūpimo tako bėgius, sumontuokite tiltelį ir pritvirtinkite keltuvą / vežimėlį.

Galutinis bandymas: atlikite{0}}svetainės apkrovos testus ir operatoriaus mokymus.

10. Dokumentacija ir pristatymas
Pateikite vadovus (eksploatavimo, priežiūros), bandymų ataskaitas ir garantijos dokumentus.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.