Vienos sijos viršutinės krano radijo nuotolinio valdymo pultas

Pagrindiniai komponentai: pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (kg): 10000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų testo ataskaita: Pateikta

Pardavimo vienetai: Viena prekė

Vieno paketo dydis: 600x300x300 cm

Vienas bendras svoris: 200. 000 kg

 

 

 

1.Main spindulys

Dizaino savybės
Tipas: „I-Beam“ arba „Box“ tipo sijos, priklausomai nuo tarpo ir talpos.

Medžiaga: aukšto stiprumo konstrukcinis plienas (Q235B arba Q345B).

Gamyba:

CNC pjovimo ir automatinio panardinto lanko suvirinimo.

Flanšas ir žiniatinklio plokštė yra tiksliai surinkti ir suvirinti.

Deformacija ir kampininkai yra kontroliuojami pagal krano standartus (pvz., FEM, DIN, GB).

Paviršiaus apdorojimas:

Smėlio spalvos pagal SA2.5 standartą.

„Anti-Rust Primer + Topcoat“ (pritaikoma spalva).

 

2. Klaidymo sistema

1) Elektrinis keltuvas
Tipas: vielos virvės keltuvas (dažniausiai CD\/MD modelis) arba elektrinės grandinės keltuvas.

Montavimas: pakabinta iš pagrindinio pluošto apatinio flanšo, ant šono montuojamos arba centrinės.

Kėlimo talpa: svyruoja nuo 0. 5 tonos iki 20 tonų (vienkartiniams sijos kranams).

Kėlimo aukštis: paprastai yra nuo 6 m iki 30 m, pritaikomas.

Variklis: didelio efektyvumo voverės narvas arba polius keičiantis variklis su šilumine apsauga.

Pavarų dėžė: spiralinės arba planetų pavaros su dideliu sukimo momentu ir tikslumu.

2) Virvių būgnų ir vielos virvė
Būgnai: Tiksliau pagaminta, griovele, kad būtų išvengta virvės sutapimo.

Vielos virvė: cinkuoto arba ne-galvanizuotos plieninės vielos virvės, didelio tempimo stiprumo, anti-sukimosi tipo (jei reikia).

3) Kabliuko blokas
Medžiaga: kaltas plienas, termiškai apdorotas.

Dizainas: vieno ar dvigubo skiautės; 360 laipsnių pasukimas neprivalomas.

Sauga: įrengtas saugos skląstis ir perkrovos jutiklis (neprivaloma).

3.Anvežimas

1) Struktūra ir dizainas
Medžiaga: aukštos kokybės Q235B arba Q345B plienas.

Konstrukcija: suvirintas dėžutės tipo arba U-sijos konstrukcija, po pagaminimo iš streso.

Prijungimas: pritvirtintas arba suvirintas prie pagrindinės sijos, kad būtų lengva surinkti ir prižiūrėti.

Tikslus apdirbimas: Visos rato ašys, kaiščio skylės ir variklio tvirtinimo elementai yra apdirbami CNC, kad būtų galima suderinti ir sklandžiai veikti.

2) Komponentai
Kelionės ratai: kaltas anglies plienas su dvigubu flanšu; Paviršius užkandžiamas ilgas dėvėjimas.

Pavaros blokas (jei taikoma): integruotas su varikliu ir reduktoriumi motorizuotai kelionei.

Buferio įtaisai: guminiai buferiai arba spyruokliniai buferiai, pritvirtinti galuose, kad būtų galima absorbuoti smūgį kelionės metu.

Bėgo šlavėjas (neprivalomas): neleidžia šiukšlėms ant kilimo ir tūpimo tako bėgių.

Ribiniai jungikliai: abiejuose galuose sumontuotas, kad būtų sustabdytas kranas, kai pasiekiama kelionės ribos.

 

4. Kelionės mechanizmas

1) Važiuokite konfigūracija
Tipas: motorizuota pavara naudojant variklio + reduktoriaus mazgą.

Išdėstymas: Paprastai vienas pavaros blokas viename gale (arba vienos pusės pavara arba dviguba sinchronizuota pavara).

Transmisija: pavarų perjungimas arba tiesioginis ryšys tarp variklio ir rato ašies.

Ratų pavara: gumos arba plieno dengtos vairavimo ratai, anti-slidinėjimas, sukietėjęs atsparumui dėvėjimams.

2) Elektrinis variklis ir reduktorius
Variklio tipas: voverės narvas arba polius keičiantis variklis (vienas\/dvigubas greitis).

Apsauga: IP54 ar aukštesnė; aprūpinta šiluminės perkrovos apsauga.

Pavarų dėžė: spiralės arba planetų reduktorius, turintis didelį sukimo momentą, kompaktišką struktūrą ir žemą triukšmą.

5.Trolley kelionių mechanizmas

1) Struktūra ir tipas
Konfigūracija: vežimėlis paprastai yra mažo rankos tipo elektrinis keltuvas (vielos virvė arba grandinė), pritvirtintas prie vieno sijos apatinio flanšo.

Kelionės kelias: juda į šoną išilgai pagrindinio pluošto apatinio flanšo („i-sijos“ arba pasirinktinio bėgio bėgio).

Konstrukcija: kompaktiškas rėmas, pagamintas iš plieninių plokštelių ir konstrukcinių profilių, CNC apdirbtas tikslumui.

2) Pavaros sistema
Važiavimo režimas: Variklis + REDUKER tiesioginis arba nukreiptas važiavimas į vežimėlių ratus.

Variklis:

Voverės narvelio variklis arba stabdžių variklis.

Pasirenkamas VFD (kintamo dažnio pavara) sklandžiam pagreičiui\/lėtėjimui.

Kelionės greitis:

Vieno greičio: pvz., 20 m\/min.

Dvigubas greitis arba kintamasis: pvz., 20\/5 m\/min, kad būtų galima tiksliai tvarkyti apkrovą.

6.Krano ratas

Vieno sijos krano ratai viršutiniai kranai su radijo nuotolinio valdymo pultu yra kritiniai komponentai, palaikantys ir vadovaujančius kranui palei kilimo ir tūpimo tako sijas. Šie ratai užtikrina sklandų ir stabilų išilginį judesį (kelionė kranu), kartu su visa krano struktūros ir pakeltų medžiagų apkrova.

7.Crane Hook

1) Tipas
Vienkartinis kablys: dažniausiai naudojamas pavieniuose sijos kranuose dėl lengvesnės talpos (paprastai iki 20 tonų).

Kabliuko stilius:

Kaltas C tipo kabliukas (standartas).

Pasukamas kabliukas su apsauginiu skląsčiu, kad būtų išvengta krovinio slydimo.

2) Medžiaga ir gamyba
Medžiaga: aukšto stiprumo lydinio plienas (pvz., 20 mln., 34Crmo4).

Gamyba:

Suklastotas ir termiškai apdorotas didelėms apkrovoms laikančioms talpoms.

Streso parinkimas pašalinti vidinį stresą ir užkirsti kelią nesėkmei.

Paviršiaus apdaila: antikorozinė danga arba dažai.

8.MOTOR

1) Kėlimo variklis
Funkcija: galioja keltuvą pakelti ir nuleisti apkrovą.

Tipas: kūgio rotorius arba voverės narvelio variklis (stabdžių variklis).

Savybės:

Aukštas pradinis sukimo momentas.

Integruotas elektromagnetinis stabdis, kad būtų galima greitai sustoti.

Pasirenkamas kintamo dažnio diskas (VFD), skirtas minkštai paleisti\/sustabdyti.

2) Vežimėlio važiavimo variklis
Funkcija: varo vežimėlį per siją.

Tipas: kompaktiškas kintamosios srovės variklis, dažnai su pavarų reduktoriumi.

Savybės:

Mažas triukšmas.

Sklandus pagreitis VFD arba dvigubo greičio valdymu.

Šiluminė apsauga ilgam tarnybai.

3) Krano keliaujantis variklis
Funkcija: juda visą kraną išilgai kilimo ir tūpimo tako bėgių.

Tipas: kintamos srovės stabdžio variklis arba pritaikytas variklis, kartais pritvirtintas pavaros bloke.

Savybės:

Sinchronizuota su vežimėlių ir keltuvo judėjimu.

Įrengta kelionių ribinių jungiklių ir pasirenkami kovos su susidūrimo jutikliai.

.

9. Skambučio ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

Garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribiniai vieno sijos viršutinio krano su radijo nuotolinio valdymo pulto jungikliai yra pagrindiniai saugos ir eksploatavimo komponentai, skirti padidinti sąmoningumą, užkirsti kelią avarijoms ir užtikrinti patikimą krano veikimą.
1) Garso ir šviesos aliarmo sistema
Tikslas
Perspėti darbuotojus rajone esant kranui.
Įspėjamos kranų judėjimo, pradinio, kėlimo veiklos ar gedimų sąlygų darbuotojai.
2) Ribiniai jungikliai
Statyba
Mechaninis ar elektroninis.
Pridedamas IP 65- įvertintas korpusas, kad būtų patvarumas pramoniniam parametrui.
Sumontuoti ant keltuvo būgno, vežimėlių bėgių ar galinių vežimėlių.

10. Saugumo įrenginiai

1) Apsauga nuo perkrovos
Funkcija: neleidžia kranui pakelti apkrovos, viršijančios jo vardinę talpą.

Operacija:

Kelio mechanizmo perkrovos jutikliai nustato, kai apkrova viršija iš anksto nustatytą ribą.

Suaktyvinama automatinė išjungimo ar įspėjimo sistema (garso ir šviesos aliarmas).

Privalumai: išvengkite krano pažeidimo, užtikrina saugų veikimą.

2) Ribiniai jungikliai
Funkcija: neleidžia kranui veikti už saugių ribų.

Kėlimo aukščio ribinis jungiklis: Sustabdo keltuvą, jei jis pasiekia viršutinę ar apatinę kelionės ribą, kad būtų išvengta per didelio ar per didelio.

Trolėjos kelionių ribinis jungiklis: neleidžia vežimėliui važiuoti pro sijos galą.

Krano kelionių ribinis jungiklis: sustabdo kraną nuo bėgių ar kilimo ir tūpimo tako.

3) Avarinio sustojimo mygtukas
Funkcija: Leidžia operatoriui iškart sustabdyti kraną, jei avarijos atveju.

Suaktyvinimas: galima rasti tiek krano valdymo skydelyje, tiek radijo nuotolinio valdymo pulte.

Saugos funkcija: Nereikalingi mygtukai gali būti keliose vietose, kad būtų užtikrinta greita prieiga.

4) kovos su susidūrimu įtaisas
Funkcija: neleidžia susidūrimams tarp kranų tame pačiame takelyje arba tarp krano ir kitų rajono objektų.

Operacija:

Naudojami artumo jutikliai arba radaras, kad aptiktų kliūtis ar kitus kranus.

Automatiškai sustabdo krano judėjimą arba suaktyvina aliarmą, kai aptinkama kliūtis.

5) Stabdžių sistema
Funkcija: Užtikrina, kad kranas neveikia, kai neveikia, o kai krovinys pakeliamas.

Tipai:

Elektromagnetiniai stabdžiai: laikykite kraną nejudantį, kai tiekiama jokia galia.

Dinaminis stabdymas: operacijos metu sulėtėja kranas.

Privalumai: apsaugo nuo atsitiktinio judėjimo, užtikrinant stabilumą, kai kranas neveikia.

6) Įkėlimo momento ribotuvas
Funkcija: išmatuoja apkrovą ir strėlės kampą, kad kranas būtų perkrautas.

Operacija:

Jei kranas yra artimas maksimaliam kėlimo talpai, jis suaktyvins įspėjimą arba automatiškai sustabdys kėlimą.

Gali būti integruota su radijo nuotolinio valdymo sistema, kad būtų rodoma informacija apie apkrovą realiuoju laiku.

 

11.Kontrolės režimas

1) Radijo nuotolinio valdymo pultas
Pirminė valdymas: moderniausi vienkartiniai sijos viršutiniai kranai su radijo nuotolinio valdymo pultu yra valdomi per belaidžius radijo signalus. Operatorius naudoja rankinį nuotolinio valdymo pultą, kuris bendrauja su krano valdymo sistema.

Funkcijos:

Kelio valdymas: pakelkite ir nuleiskite krovinį.

Kelionės vežimėliu: perkelkite vežimėlį išilgai sijos.

Krano kelionė: perkelkite kraną palei kilimo ir tūpimo taką.

Avarinė sustojimas: prireikus sustabdo visus judesius.

Greičio valdymas: leidžia operatoriams valdyti kėlimo, mažinimo ir kelionių judesių greitį.

Savybės:

Keli mygtukai ar vairasvirtės skirtingiems krano judesiams.

Saugos funkcijos, tokios kaip avarinė stotelė, apkrovos valdymo aliarmai ir ribiniai jungikliai, integruoti į nuotolinio valdymo pultą.

Diapazonas: Nuotolinio valdymo valdymo diapazonas paprastai yra 20–100 metrų, atsižvelgiant į modelį ir darbo aplinką.

Įkraunamos baterijos: Belaidžiai nuotolinio valdymo pultai dažnai būna su įkraunamomis baterijomis nuolatiniam veikimui.

2) pakabukų valdymas (laidinis valdymas)
Atsarginio valdymo režimas: Jei radijo signalo trukdžių ar gedimų atveju kranai gali būti aprūpinti laidiniu pakabuko valdymu kaip atsarginė kopija.

Funkcionalumas: Pakabukas teikia panašias funkcijas kaip ir radijo nuotolinio valdymo pultas, tačiau tiesiogiai fiziškai sujungtas su kranu, dažnai naudojamas tada, kai nuotolinio valdymo pultas negali būti naudojamas dėl jokios priežasties.

3) Valdymo režimai, pagrįsti judesiu
Kėlimo valdymas:

Vieno greičio arba dvigubo greičio keltuvo valdymas leidžia operatoriui sureguliuoti kėlimo ir nuleidimo apkrovų greitį. Kai kuriais atvejais sklandžiai eksploatuojami kintamo greičio pavaros.

Kelionės kontrolė:

Krano ir Trolley kelionių mechanizmų vienkartinis arba dvigubo greičio valdymas.

Sinchronizuotas judesys leidžia operatoriui valdyti kraną, vežimėlį ir keltuvą vienu metu ar savarankiškai, atsižvelgiant į krano valdymo sąranką.

Vairasvirtė ar mygtuko valdymas:

Vailysčių valdymas: leidžia sklandžiai, daugia ašių valdymą, paprastai naudojamą tikslesniam judėjimui.

Plokštės mygtuko valdymas: tinkamas paprastesnėms ar ribotoms funkcijoms, dažnai randamas mažiau sudėtingose ​​sistemose.

4) Saugos funkcijos, integruotos su valdymo režimais
Avarinė stotelė: Raudonas avarinio sustojimo mygtukas ant nuotolinio valdymo, pakabukas ir pats kranas iškart sustabdo visas krano funkcijas, kai paspaudžiama.

Ribiniai jungikliai: Įsitikinkite, kad kranas neviršija iš anksto nustatytų ribų, pavyzdžiui, kėlimo iki nesaugių aukščių ar vežimėlių judesio praeities pabaigos sustoja.

Apsauga nuo perkrovos: įspėja ir sustabdo kraną, jei apkrova viršija vardinę kėlimo galią, užtikrinant krano ir operatoriaus saugumą.

Anti susidūrimo jutikliai: Kai kuriose patobulintose sąrankose susidūrimo jutikliai neleidžia kranui susidurti su kitais objektais ar kranais.

Eskizas

 

Pagrindinis techninis

 

 

1. Patobulintas operatoriaus saugumas
Padidėjęs atstumas nuo pavojingų vietų: Esant radijo nuotolinio valdymo pultui, operatoriai gali likti saugiu atstumu nuo galimų pavojų, tokių kaip didelės apkrovos, judančios mašinos ar ekstremalios darbo sąlygos, sumažindami sužalojimo riziką.

Valdymas iš saugios vietos: Operatorius gali valdyti kraną iš bet kurios veiklos diapazono (paprastai 20-100} metrų), suteikdamas geresnį apkrovos ir aplinkinės aplinkos matomumą.

2. Padidėjęs veiklos efektyvumas
Tuo pačiu metu valdymas: Nuotolinio valdymo pultas leidžia operatoriui vienu metu valdyti kelias krano funkcijas (pvz., Kelio, vežimėlio ir krano judėjimą), todėl greitesnės ir efektyvesnės operacijos.

Tikslus valdymas: radijo nuotolinio valdymo pultai, ypač tie, kurie turi vairasvirtės funkcijas, įgalina tiksliai sureguliuotą valdymą kėlimo, mažinimo ir padėties apkrovai, pagerinant užduotis, kurioms reikia subtilaus tvarkymo.

Greitesnė sąranka: krano sąranka ir veikimas yra greitesni nuotolinio valdymo pulte, nes operatoriui nereikia nuolat judėti tarp valdymo stočių ir krano.

3. Patogumas ir lankstumas
Belaidė laisvė: Operatorius neriboja kabelių, leidžia jiems laisvai judėti operatyvinėje srityje, sekti krovinį ir išlaikyti geresnį supratimą apie darbo aplinką.

Keli krano operacijos: Kai kuriais atvejais vienas nuotolinio valdymo pultas gali valdyti kelis kranus (ypač dideliuose įrenginiuose), pagerindamas bendrą efektyvumą, nereikalaujant atskirų operatorių kiekvienam kranui.

Vartotojui patogi sąsaja: Daugelis radijo nuotolinio valdymo pultų turi intuityvų valdiklį, todėl juos lengva veikti naudojant minimalius mokymus.

4. Padidėjęs produktyvumas
Sumažinta prastovos laikas: Kadangi operatorius gali likti vienoje vietoje, geriau matomame, tokios užduotys kaip krano sureguliavimas, apkrovų nustatymas ar medžiagų išlyginimas atliekamas greičiau.

Nuotolinio valdymo valdymas trikčių šalinimui: Nuotolinio valdymo pultas gali būti naudojamas diagnozuojant krano problemas ar sureguliuoti nustatymus, o kranas neveikia, todėl dėl nedidelių problemų atsiranda greitesnė reakcija.

5. Didesnis tikslumas
Sklandūs judesiai: Daugelyje nuotoliniu būdu kontroliuojamų kranų yra kintamo greičio valdikliai, leidžiantys sklandžius, laipsniškus judesius, o tai ypač naudinga tikslioms operacijoms, tokioms kaip subtilus kėlimas ar jautrių medžiagų gabenimas.

Patobulinus apkrovos išdėstymą: vairasvirtės valdikliai įgalina minutės reguliavimo apkrovos padėties nustatymą, padidindamas daiktų dedimo į sandarias ar ribotas vietas tikslumą.

6. Ekonominė operacija
Sumažėjusios darbo sąnaudos: Leisdamas operatoriui efektyviau dirbti iš atokios vietos, bendrą laiką, praleistą kraną, sumažėja, todėl kaupia išlaidas.

Sumažėjusi žalos rizika: geresnė kontrolė sumažina avarijų tikimybę, dėl kurių gali būti brangiai kainuojanti įrangos remontas ar pakeitimai, įskaitant patį kraną, apkrovą ar kitas apylinkes.

 

1. Gamyba ir surinkimas
Surinkimo linijos: Gamybos įrenginiuose, ypač surinkdami didelius ar sunkius komponentus, viršutinis kranas naudojamas kėlimo ir padėties dalims kėlimui ir padėties dalims išilgai surinkimo linijos. Nuotolinio valdymo sistema leidžia operatoriams efektyviai valdyti kraną, tuo pačiu sutelkiant dėmesį į užduotį.

Automobilių gamyba: Automobilių pramonėje kranai naudojami automobilių dalims, varikliams ir poriniams rinktiems. Nuotolinio valdymo sistema leidžia tiksliai valdyti ir greičiau valdyti ir pagerinti gamybos efektyvumą.

2. Sandėliavimas ir logistika
Medžiagų tvarkymas: sandėliuose, su nuotolinio valdymo sistemomis įrengtos kranai, naudojami prekėms ar medžiagoms perkelti per dideles laikymo vietas. Operatoriai gali valdyti kraną, nereikia būti arti apkrovos, padidindami efektyvumą ir saugumą.

Įkėlimas ir iškrovimas: Kroviniams krovimui ir iškrovimui naudojami viršutiniai kranai su radijo nuotolinio valdymo pultu, ypač sunkiais ar nepatogiais daiktais, iš sunkvežimių, konteinerių ar laikymo lentynų paskirstymo centruose ir prievaduose.

3. Statyba
Statybos vietos: kranai statybvietėse tvarko daugybę medžiagų, tokių kaip plieninės sijos, cemento blokai ir kitos statybinės medžiagos. Gebėjimas nuotoliniu būdu valdyti kraną leidžia operatoriams pritaikyti krano padėtį ir efektyviau bei saugiau apkrauti tose vietose, kur yra ribota prieiga.

Sunkus kėlimas: tokioms užduotims kaip iš anksto paaukštintų modulių, plieninių rėmų ir mašinų kėlimo vienkartinis sijos virš galvos kranas su radijo nuotolinio valdymo pultu užtikrina sklandžius ir tikslus judesius, kurie yra kritiški statybose.

4. Plieno pramonė
Plieno gamybos įrenginiai: kranai dažniausiai naudojami išlydytam metalui, plieniniams luobeliams arba dideliems plieno ritiniams gabenti. Gebėjimas nuotoliniu būdu kontroliuoti kraną nuo saugaus atstumo yra būtina tokioje didelės rizikos aplinkoje, neleidžiant paveikti šilumos ar pavojingų medžiagų.

Sunkiojo metalo lakštų tvarkymas: Kranas naudojamas dideliems plieno, aliuminio ar kitų metalų, gabenant ir padėkite didelius lakštus gamybos zonoje. Nuotolinio valdymo pultas užtikrina, kad operatoriai būtų pakankamai toli nuo aukštos temperatūros zonų.

5. Laivų statyklos ir jūrų programos
Laivų statyba: laivų statyklose viršutiniai kranai su radijo nuotolinio valdymo pultu yra naudojami sunkioms dalims judėti, pavyzdžiui, laivo korpuso skyrius, variklius ir krovinius. Nuotolinio valdymo sistema leidžia operatoriams labai tiksliai išdėstyti šiuos didelius komponentus siaurose vietose.

Priežiūra ir remontas: Remontuojant ar prižiūrint didelius indus, kranai naudojami sunkiosios įrangos, dalių ir medžiagų pašalinimui ar pakeitimui. Nuotolinio valdymo pultas pagerina saugumą, nes operatoriams gali būti nenusakoma potencialiai pavojingų sričių.

6. Energetikos sektorius
Elektrinės: elektrinėse viršutiniai kranai naudojami didelei įrangai, tokioms kaip turbinos, generatoriai ir transformatoriai, perkelti. Nuotolinio valdymo sistema užtikrina, kad operatoriai galėtų tiksliai išdėstyti šiuos sunkius komponentus sandariose vietose.

Vėjo turbinų gamyba ir priežiūra: Kranai taip pat naudojami didelėms vėjo turbinų dalims kelti gamybos ir priežiūros metu. Radijo nuotolinio valdymo sistema leidžia lengvai valdyti aplinką, kurioje apkrova gali būti didelėje aukštyje arba sunku pasiekti.

 

1. Dizainas ir inžinerija
Pradinės konsultacijos: Procesas prasideda nuo gamintojo ir kliento diskusijų, kad būtų galima suprasti krano veiklos reikalavimus, tokius kaip apkrovos talpa, tarpsnis, kėlimo aukštis ir aplinka (pvz., Vidaus ar lauko naudojimas, temperatūros sąlygos ir kt.).

Inžinerija ir pritaikymas: projektavimo komanda pritaiko kraną, įskaitant struktūrą, kėlimo sistemą ir radijo nuotolinio valdymo funkcijas. Parengti išsamūs inžineriniai brėžiniai ir specifikacijos, užtikrinant, kad kranas atitinka visus reikalingus standartus ir saugos kodus.

Valdymo sistemos dizainas: Radijo nuotolinio valdymo sistema yra integruota į dizainą, atkreipiant dėmesį į naudojimo paprastumą, diapazoną, saugos funkcijas (avarinę stotelę, perkrovos apsaugą) ir suderinamumą su kitomis krano sistemomis.

2. Medžiagos pasirinkimas ir pirkimai
Struktūrinės medžiagos: Aukštos kokybės medžiagos, tokios kaip plienas, gaunamos pagrindiniam krano pluoštui, sijams, galiniams vežimėliams ir kitiems konstrukciniams komponentams. Šios medžiagos yra parinktos atsižvelgiant į jų stiprumą, ilgaamžiškumą ir sugebėjimą atlaikyti dideles apkrovas.

Mechaniniai komponentai: Kelio kėlimo sistemos, vežimėlio, kraninių ratų, variklių, pavarų dėžės ir radijo nuotolinio valdymo sistemos komponentai yra perkami iš patikimų tiekėjų.

Taip pat gaunami elektros komponentai: laidai, elektros plokštės, jungikliai, saugos įtaisai ir kiti elektros komponentai, skirti krano valdymo sistemai.

3. Gaminimas ir gamyba
Pagrindinės spindulio konstrukcija: plienas supjaustomas, suvirinamas ir surinktas, kad būtų suformuotas pagrindinis krano sija (viena sija). Šis procesas dažnai apima tikslų pjovimą, lenkimą ir suvirinimą, kad būtų patenkinti konkretūs projektavimo nuokrypiai.

Galinio vežimo gamyba: galiniai vežimėliai, palaikantys krano kelionių mechanizmą, yra pagaminti ir surinkti. Šie komponentai yra skirti stabilumui ir stiprumui, užtikrinant sklandų krano judėjimą išilgai takelių.

Kėlimo mechanizmo surinkimas: Surinktas keltuvo, kablio ir kėlimo mechanizmas, į sistemą integruoti varikliai, pavaros ir skriemuliai. Kėlimo sistema yra patikrinta, ar turi apkrovą laikančią talpą ir sklandų veikimą.

Vežimėlių ir kranų kelionių mechanizmai: Trolley ir krano kelionių mechanizmai yra pastatyti ir surinkti. Tai apima ratus, variklio ir bėgių sistemą, užtikrinant sklandų krano judėjimą išilgai bėgių.

Radijo nuotolinio valdymo diegimas: įdiegta radijo nuotolinio valdymo sistema. Tai apima būtinų imtuvų, antenų ir valdymo sistemos integravimą į krano elektrines ir mechanines sistemas.

4. Elektros ir valdymo sistemos integracija
Laidų ir elektros sistemos: Įdiegtas elektros instaliacija, jungianti kėlimo sistemą, valdymo skydelį, variklius ir radijo nuotolinio valdymo sistemos. Laidai tikrinami dėl saugumo ir laikymosi elektros kodų.

Valdymo skydelio agregatas: krano valdymo pultas yra surinktas ir integruotas su radijo nuotolinio valdymo sistema. Jis tikrinamas, ar nėra reagavimo ir saugos funkcijų, įskaitant avarinę stotelę ir perkrovos apsaugą.

Saugos funkcijos: Saugos įtaisai, tokie kaip ribiniai jungikliai, perkrovos jutikliai ir garso bei šviesos aliarmai, yra sumontuoti ir integruoti į valdymo sistemą. Šios sistemos užtikrina saugų krano veikimą ir užkirstų kelią žaloms.

5. Testavimas ir kokybės kontrolė
Apkrovos bandymas: kranas atliekamas apkrovos bandymas, kad jis galėtų sutvarkyti nurodytą svorio galią. Testas atliekamas naudojant kalibruotus svorius, kad būtų patikrintas krano veikimas eksploatavimo sąlygomis.

Operacinis bandymas: Kranas atlieka visą eksploatavimo bandymą, kai jis atliekamas per jo judesius (kėlimo, nuleidimo, kelionių ir kt.), Naudojant radijo nuotolinio valdymo pultą. Krano atsakymas į komandas, įskaitant avarinį stotelę ir saugos aliarmą, yra atidžiai stebimas.

Elektriniai ir mechaniniai bandymai: Visos elektros sistemos, įskaitant radijo nuotolinio valdymo pultą, yra išbandytos, kad būtų galima atlikti funkcionalumą ir saugą. Varikliams, stabdžiams ir elektros instaliacijai tikrinami tinkamai veikiantys.

Patikrinimas dėl atitikties: Kranas yra tikrinamas, kad būtų laikomasi vietinių ir tarptautinių standartų (tokių kaip ISO, CE ar OSHA), siekiant užtikrinti, kad jis atitiktų saugos taisykles. Kruopščiai tikrinamos struktūros, apkrovos turinčių komponentų ir saugos sistemos.

6. Galutinis asamblėja
Galutinis surinkimas ir patikrinimas: Atlikus bandymą, kranas yra visiškai surinktas, o visi komponentai yra tvirtai pritvirtinti ir dvigubai tikrinami. Radijo nuotolinio valdymo pultas yra sukonfigūruotas, o sistema paskutinį kartą išbandoma, kad būtų užtikrinta sklandi integracija.

Tapyba ir apdaila: Kranas dažomas apsauginėmis dangomis, kad būtų išvengta korozijos ir pagerina jo išvaizdą. Prie konstrukcijos pridedami galutiniai apdaila, įskaitant bet kokius ženklinimo ar saugos ženklus.

Dokumentacija: Klientui parengtos visos būtinos dokumentacijos, įskaitant vadovus, atitikties sertifikatus, testų ataskaitas ir garantijos informaciją.
 

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.