FEM standartinis vienos sijos viršutinis kranas

Pagrindiniai komponentai: pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (KG): 10000 kg

Vaizdo įrašo išeinantis{0}}patikrinimas: pateikiama

Mašinų bandymo ataskaita: pateikta

Parduodami vienetai: viena prekė

Vienos pakuotės dydis: 600X300X300 cm

Vieneto bruto svoris: 200 000 kg

Čia pateikiamas išsamus a komponentų suskirstymasFEM standartinis vienos sijos viršutinis kranas, ypatingą dėmesį skiriant tam, kaip FEM klasifikacija įtakoja jų dizainą ir pasirinkimą.

 

1. Pirminė struktūrinė sistema (sistema)

Viena pagrindinė sija:Pirminė horizontali apkrovą{0}}nešanti sija.

I-Spindulys:Standartinė valcuoto plieno sekcija, įprasta lengvesnėms klasėms (pvz., FEM 1Am-2m).

Suvirinta dėžutės sija:Pagaminta iš plieninės plokštės, užtikrinanti didesnį stiprumą ir standumą, naudojama didesnėms talpoms arba reiklesnėms darbo klasėms (pvz., FEM 3m).

FEM įtaka:Sijos yra tiksliai apskaičiuotos, kad atlaikytų dinamines apkrovas ir deformacijos ribas, nurodytas FEM darbo grupės ir apkrovos spektre, o ne tik statinę apkrovą.

Galiniai sunkvežimiai:Konstrukcijos kiekviename sijos gale, kuriose yra ratai ir pavaros mechanizmai.

Ratai ir ašys:Dydis, kad atlaikytų ratų apkrovas, apskaičiuotas pagal krano klasifikaciją.

Pavaros varikliai:Tilto eigos variklio galia parenkama pagal reikiamą pagreitį, darbo ciklą ir bendrą krano svorį.

Kilimo ir tūpimo tako sistema:

Kilimo ir tūpimo tako sijos:Paprastai I-sijos palaikomos pastato konstrukcijos.

Bėgimo bėgiai:Ant kilimo ir tūpimo tako sijų sumontuoti plieniniai bėgiai.

 

2. Kėlimo ir kelionės sistema (The Workhorse)

FEM{0}}Klasifikuotas kėlimo įrenginys:Tai yra svarbiausias komponentas, parinktas pagal FEM standartus.

Kėlimo variklis:Variklio šiluminė galia (S1-S6 darbo tipai) yra suderinta su FEM Duty Group, kad būtų išvengta perkaitimo dažnai naudojant.

Pavarų dėžė:Pavaros įvertinimas ir eksploatavimo koeficientas parenkami pagal eksploatavimo ciklų skaičių ir smūgines apkrovas, apibrėžtas apkrovos spektre.

Vielinio lyno būgnas ir virvė:Virvė parenkama atsižvelgiant į stiprumą ir nuovargio trukmę, kuri yra tiesiogiai susijusi su posūkių (ciklų), kuriuos ji patirs per krano eksploatavimo laiką, skaičiumi.

Stabdžiai:Stabdžių galia ir darbo ciklas yra nustatyti taip, kad atitiktų keltuvo FEM klasę, užtikrinant patikimą stabdymo ir laikymo galią.

Vežimėlio surinkimas:

Vežimėlio rėmas:Palaiko keltuvą.

Vežimėlio ratai ir pavara:Variklio ir ratų dydis atitinka reikiamą važiavimo greitį ir darbo ciklą.

3. Maitinimo, valdymo ir judesio sistemos (nervai)

Maitinimo sistema:

„Festoon“ sistema:Vežimėlis ir vikšrų sistema, kuri neša lanksčius maitinimo kabelius. Įprasta lengvesniems{1}}kranams.

Laidininkų juostų sistema:Uždaros jėgos strypai, einantys lygiagrečiai kilimo ir tūpimo takui. Naudojamas didesniems darbo ciklams arba ilgesniems kelionės atstumams.

Valdymo sąsaja:

Pakabinama stotis:Kabantis mygtukų{0}}valdymo dėžutė.

Radijo nuotolinio valdymo pultas:Belaidis veikimas operatoriaus mobilumui.

Valdymo skydelis:

Kontaktoriai ir relės:Šių komponentų elektrinė talpa ir mechaninė eksploatavimo trukmė parenkama taip, kad atitiktų numatomą veikimo ciklų skaičių (FEM Duty Group).

Kintamo dažnio diskai (VFD):Dažnai pridedama siekiant sklandžiau valdyti ir sumažinti mechaninį smūgį, kuris atitinka aukštesnėse FEM klasėse reikalaujamą tikslumą.

.

4. FEM-Varomos saugos sistemos („The Lifeline“)

Tinkamos{0}}stabdžių sistemos:

Kėlimo stabdys:Saugus{0}}stabdys, skirtas FEM klasėje nurodytam ciklų skaičiui ir apkrovai.

Kelioniniai stabdžiai:Ant tilto ir vežimėlio pavaros variklių kontroliuojamam stabdymui.

Ribiniai jungikliai:

Kėlimo viršutinė / apatinė riba:Neleidžia per-kelti ar per-nuleisti. Svarbus saugumui ir konstrukcijos perkrovos prevencijai.

Kelionių apribojimai:Sustabdo kraną ir vežimėlį kilimo ir tūpimo tako galuose.

Apsauga nuo perkrovos:Apkrovos ribotuvas dažnai nurodomas aukštesnių darbo klasių (3 m ir aukštesnių) kranams, kad būtų išvengta žalos dėl atsitiktinės perkrovos, o tai yra pagrindinė rizika dažnai-naudojant.

Santrauka: kaip FEM standartai lemia komponentų pasirinkimą

Komponentas	FEM klasifikacijos įtaka
Sijos	Dydis skirtasdinaminės apkrovos ir deformacijos riboskonkrečios pareigų grupės.
Kėlimo variklis ir pavarų dėžė	Pasirinkta užšiluminė talpa ir ciklo trukmėderinant darbo grupę ir apkrovos spektrą.
Stabdžiai ir elektra	Pasirinktas aminimalus patikimų ciklų skaičius(pvz., milijonai operacijų FEM 3m).
Ratai ir guoliai	Įvertinta užapskaičiuota rato apkrova ir bendras važiavimo atstumasper krano gyvenimą.

Eskizas

 

Pagrindinė techninė

 

FEM standartinių vienos sijos viršutinių kranų privalumai

Pagrindinis šio krano privalumas yra mokslinis požiūris į dizainą, kuris užtikrina patikimumą, ekonomiškumą{0}}ir saugą, pritaikytą konkrečiams eksploatavimo poreikiams.

 

1. Moksliškai suderinta su programa

Tikslus darbo ciklo įvertinimas:FEM standartas (darbo grupės nuo 1 iki 4 m) užtikrina, kad kranas būtų sukurtas tiksliai pagal jūsų darbo intensyvumą, nuo retkarčiais naudojamo iki dažno, didelio{2}} darbo ciklų.

Tikslus apkrovos spektras:Apkrovos spektras (L1–L4) klasifikuoja paprastai pakeliamų krovinių dydį, kad išvengtų brangios klaidos, kai kranas yra nepakankamai-nurodytas arba per daug{3}}nurodytas.

Pašalina spėliones:Pateikiama inžinerine{0}}pagrįsta specifikacija, prielaidas pakeičiant apskaičiuotais našumo duomenimis.

2. Nuspėjamas našumas ir gyvenimo trukmė

Apibrėžtas dizaino gyvenimas:FEM{0}}klasifikuotas kranas sukurtas tam tikram darbo ciklų skaičiui. Tai leidžia tiksliai prognozuoti turto naudojimo trukmę ir priežiūros grafiką.

Sutrumpintas neplanuotas prastovos laikas:Kadangi kiekvienas komponentas yra įvertintas pagal numatytą paskirtį, ankstyvo gedimo rizika yra žymiai sumažinta, o tai padidina veikimo laiką.

3. Puikus sąnaudų{0}}efektyvumas

Optimizuota pradinė investicija:Mokate už patvarumą ir našumą, kurio jums reikia-ne daugiau, nei mažiau. Taip išvengiama didelių išlaidų, susijusių su per-krano, skirto lengvam-projektavimui, projektavimas.

Mažesnės bendros nuosavybės išlaidos (TCO):Nuspėjama priežiūra, ilgesnis komponentų tarnavimo laikas ir didesnis patikimumas lemia žymiai mažesnes eksploatavimo išlaidas per visą krano eksploatavimo laiką.

4. Padidintas saugumas ir patikimumas

Pareigos{0}}atitinkantys komponentai:Svarbiausios dalys, pvz., varikliai, stabdžiai, pavaros ir konstrukcijos, yra tokio dydžio, kad atlaikytų specifinės FEM klasės dinamines jėgas ir šiluminį įtempį.

Patikrintas struktūrinis vientisumas:Sijos ir galiniai sunkvežimiai paskaičiuoti taip, kad atlaikytų ne tik statinę apkrovą, bet ir dinamines apkrovas bei įlinkio ribas savo darbo grupei, užtikrinant saugų darbą.

5. Standartizavimas ir kokybės užtikrinimas

Universalus standartas:FEM yra pripažintas tarptautinis standartas, užtikrinantis nuoseklų kokybės ir našumo etaloną.

Keičiamos dalys ir žinios:Supaprastina techninę priežiūrą, atsarginių dalių tiekimą ir operatoriaus mokymą.

 

FEM standartinių vienos sijos viršutinių kranų taikymas

FEM klasifikavimo sistema leidžia lengvai priderinti tinkamą kraną prie reikiamo darbo. Toliau pateiktoje lentelėje pateikiami idealūs pritaikymai dažniausiai pasitaikančioms FEM klasėms.

 

1. FEM 1am / 2m (lengva apkrova)

Elektrinės:Skirti retkarčiais techninei priežiūrai ir komponentų, pvz., siurblių ar vožtuvų, pakeitimui.

Remonto ir priežiūros dirbtuvės:Kėlimo įranga, skirta techninei priežiūrai, kai naudojama ne kasdien arba trumpą laiką.

Montavimo darbai:Mašinų ar įrangos įrengimui naujose patalpose.

2. FEM 3 m (vidutinio sunkumo) - Pramoninis darbinis arkliukas

Bendrosios gamybos dirbtuvės:Kasdienis žaliavų, komponentų ir gatavų gaminių judėjimas.

Surinkimo linijos:Reguliarus mazgų{0}}perkėlimas tarp darbo vietų.

Sandėliai ir logistikos centrai:Sunkvežimių pakrovimas ir iškrovimas bei ant padėklų sukrautų prekių krovimas.

Mašinų parduotuvės:Žaliavų ir gatavų dalių tvarkymas CNC staklėms ir kitai įrangai.

3. FEM 4m (sunkioji apkrova)

Sunkiosios gamybos dirbtuvės:Intensyvesnė gamybos aplinka, dažnai naudojant kraną.

Plieno aptarnavimo centrai:Reguliariai tvarkykite plieninius strypus, plokštes ir profilius.

Liejyklos:Formų ir šerdžių tvarkymas gamybos aplinkoje.

 

Gamybos procedūra aFEM standartinis vienos sijos viršutinis kranasyra griežtas, metodiškas procesas, kurio metu FEM standarto laikymasis yra itin svarbus kiekviename etape. Tai užtikrina, kad galutinis produktas atitiktų tikslų jo klasifikacijos darbo ciklą, apkrovos spektrą ir saugos reikalavimus.

Čia pateikiamas išsamus gamybos proceso aprašymas.

 

1 etapas: FEM{1}}pagrįstas projektavimas ir inžinerija

Tai pats kritiškiausias etapas, kai krano eksploatacinis profilis apibrėžiamas pagal FEM 1.001.

Kliento reikalavimai ir FEM klasifikacija:

Tiksliai nustatykiteFEM Duty Group (pvz., 2m, 3m, 4m)irApkrovos spektras (pvz., L1, L2, L3)remiantis kliento eksploataciniais duomenimis (naudojimo valandos per dieną, keltuvai per valandą, vidutinė apkrova, išreikšta talpos procentais).

Išplėstiniai inžineriniai skaičiavimai:

Struktūrinė analizė (FEA):Viena sija (I-sija arba dėžė) modeliuojama ir apskaičiuojama atsižvelgiant į deformaciją ir įtempį, esant dinaminėms apkrovoms, būdingoms priskirtai FEM klasei, o ne tik statinei apkrovai.

Komponento naudojimo trukmės apskaičiavimas:Apskaičiuojamas numatomas keltuvo, vežimėlio ir važiavimo ciklų skaičius. Tada parenkami komponentai, kurių suprojektuota eksploatavimo trukmė atitinka arba viršija šį skaičių.

Nuovargio analizė:Kritinės suvirintos jungtys ir konstrukciniai elementai yra analizuojami dėl nuovargio naudojimo pagal FEM standarto reikalavimus darbo grupei.

Medžiagų sąrašas (BOM):Kiekvienas komponentas, nuo keltuvo variklio iki guolių ir elektrinių kontaktų, yra nurodytas tiekėjų, kurie gali pateikti komponentus, atitinkančius reikiamą FEM funkciją.

 

2 etapas: medžiagų įsigijimas ir paruošimas

Pirkimas:Sertifikuoto plieno tiekimas irFEM{0}}klasifikuoti komponentai. Pavyzdžiui, įsigyti keltuvą, kuris yra aiškiai skirtas 3 m FEM, o ne tik bendrąjį tam tikros galios keltuvą.

Medžiagos paruošimas:Plienas supjaustomas ir paruošiamas. Aukštesnėms FEM klasėms (pvz., 4 m) gali būti taikomi griežtesni medžiagų sertifikatai ir paruošimo standartai.

 

3 etapas: konstrukcijų gamyba ir surinkimas

Sijų gamyba:

Pagrindinės sijos yra pagamintos, dažnai iš valcuotos I-sijos, skirtos lengvesnėms klasėms, arba suvirintos dėžės, kad būtų užtikrintas didesnis standumas vidutinio sunkumo klasėms.

Suvirinimas:Visus suvirinimo darbus atlieka sertifikuoti suvirintojai, taikydami procedūras, tinkamas konkrečioms plieno rūšims. Suvirinimo kokybė yra labai svarbi norint pasiekti apskaičiuotą nuovargio tarnavimo laiką.

Matmenų patikrinimas:Tikrinamas sijos tiesumas ir išlenkimas (nežymus posūkis į viršų), kad būtų užtikrinta, jog ji atitinka įlinkio kriterijus veikiant apkrovai pagal projektą.

 

4 etapas: mechaninis surinkimas

Galinis sunkvežimio surinkimas:Ratai, ašys ir guoliai surenkami į galinius sunkvežimius. Ratų ir guolių dydžius tiesiogiai įtakoja FEM klasė, kuri lemia bendrą rato apsisukimų skaičių per krano eksploatavimo laiką.

Tilto surinkimas:Pagrindinė sija yra prijungta prie galinių sunkvežimių.

Vežimėlio ir keltuvo montavimas:FEM{0}}įvertintas kėlimo įrenginys montuojamas ant vežimėlio, kuris uždedamas ant sijos.

 

5 etapas: elektros ir valdymo sistemos montavimas

Komponentų montavimas:Sumontuoti elektros skydai, kontaktoriai, relės. Jie parenkami dėl mechaninio ir elektrinio patvarumo, kuris turi atitikti FEM klasifikacijos veikimo ciklų skaičių.

Laidai:Visi kabeliai montuojami pagal schemą, daugiausia dėmesio skiriant saugiam ir apsaugotam maršrutui, kad būtų išvengta gedimų.

Saugos įtaisai:Sumontuojami ir kalibruojami ribiniai jungikliai ir apsaugos nuo perkrovos įtaisai.

 

6 etapas: FEM-atitinkamas bandymas ir tikrinimas (FAT)

Kranui atliekami griežti bandymai, kurie atspindi jo FEM klasifikaciją.

Vizualinis ir matmenų patikrinimas:Visų komponentų ir gamybos patikrinimas.

Ne{0}}Apkrovos testas:Visi judesiai yra išbandyti sklandžiai veikti, triukšmingumui ir išlygiavimui.

Apkrovos bandymas:

Statinės apkrovos testas:Bandomosios apkrovos kėlimas125% vardinės talpospatikrinti konstrukcijos vientisumą ir stabdžių laikymąsi. Tai yra universalus reikalavimas.

Dinaminės apkrovos testas:Kėlimas110% vardinės talposir paleisti jį visais judesiais. Aukštesnės FEM klasės bandymo trukmė ir ciklai gali būti ilgesni, kad būtų imituojamas intensyvus darbo ciklas.

Funkcionalumo ir saugos testai:Visi saugos įtaisai yra išbandyti, siekiant užtikrinti, kad jie galėtų patikimai veikti reikiamą ciklų skaičių.

 

7 etapas: išmontavimas, dažymas ir pakavimas

Išmontavimas:Kranas išardomas siuntimui.

Tapyba:Taikoma nuo korozijos{0}}apsauginių dažų sistema.

Dokumentai ir sertifikavimas:Svarbiausia, kad gamintojas paruošia aFEM atitikties failasarba sertifikatas, kuriame nurodyta krano darbo klasė ir patvirtinama, kad jis pagamintas pagal standartą.

 

8 etapas: vietos įrengimas ir paleidimas (SAT)

Erekcija:Kranas surenkamas ant kliento kilimo ir tūpimo tako.

Galutinis paleidimas ir SAT:Kranas dar kartą išbandomas{0}}svetainėje, siekiant įsitikinti, kad jis buvo tinkamai sumontuotas ir veikia taip, kaip numatyta.

Perdavimas:FEM dokumentacija yra pateikiama klientui kartu su operatoriaus mokymu.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklelis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85%.