Variklio įrengtas tilto kranas

Pagrindiniai komponentai: pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (kg): 10000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų testo ataskaita: Pateikta

Pardavimo vienetai: Viena prekė

Vieno paketo dydis: 600x300x300 cm

Vienas bendras svoris: 200. 000 kg

1.Main spindulys

1) Medžiaga: Pagrindinis pluoštas paprastai pagamintas iš didelio stiprumo plieno ar kitų patvarių medžiagų, užtikrinant, kad ji galėtų sutvarkyti krano, apkrovos ir eksploatavimo įtempių svorį.
2) Forma: Paprastai sija yra „i-sija“ arba dėžutės formos, kad būtų padidintas stiprumas ir patvarumas. „I-Beam“ yra dažnas pasirinkimas, nes jis gali efektyviai valdyti tiek vertikalią, tiek šoninę apkrovą.
3) Vienos sijos konfigūracija: Viename sijos krane pagrindinė sija eina per krano plotį ir palaiko vežimėlio ir keltuvo mechanizmą. Dėl šio dizaino paprastumo jis tampa ekonomiškesnis, tačiau vis dar gali valdyti vidutinio sunkumo ir sunkius krovinius.

2. Klaidymo sistema

Pagrindiniai kėlimo sistemos komponentai:
1) keltuvas:
Kelias yra pagrindinis kėlimo sistemos komponentas. Jis naudojamas pakelti ir nuleisti apkrovą, judant vertikaliai išilgai pagrindinio krano pluošto (sijos).
Keltuvo tipai:
Elektrinis keltuvas: Tai yra labiausiai paplitę, varomi elektriniai varikliai, kad tiksliai pakeltų krovinius.
Rankiniai keltuvai: Kai kuriais atvejais mažesnėms apkrovoms naudojami rankiniai keltuvai, nors sunkesniems pritaikymams teikiama pirmenybė elektriniams keltuvams.
Kėlimo greičio valdymas: Daugelis keltuvų leidžia reguliuoti greitį, kad būtų galima sklandžiai kelti ir sumažinti operacijas.
2) vežimėlis:
Vežimėlis neša keltuvą ir juda išilgai pagrindinio pluošto (sijos) horizontaliai, kėlimo padėdamas ant krovinio.
Varomas krano varikliu, vežimėlis perkelia keltuvą per tilto ilgį, kad judėtų krovinys horizontaliai.
3) Variklis:
Variklis maitina keltuvą, vežimėlį, o kartais ir patį tiltą (priklausomai nuo dizaino). Kėlimo sistemai naudojamas variklis paprastai yra elektrinis variklis.
Variklis kontroliuoja kėlimo (vertikalaus judėjimo) ir keliaujančio (horizontaliojo judesio) judesius.
Kintamo dažnio pavaros (VFD): Kai kurie kranai naudoja VFD, kad būtų galima valdyti variklio greitį ir sukimo momentą sklandžiam veikimui ir energijos efektyvumui.
4) grandinės ar vielos virvė:
Kelias paprastai maitinamas grandine arba vielos virve, kuri yra suvyniota aplink būgną ar skriemulį.
Grandinės keltuvai: Kai kuriuose kranuose kėlimo sistema naudoja grandines sunkioms apkrovoms pakelti. Grandinė yra labiau tinkama naudoti žemos pusės.
Vielos virvės keltuvai: Sunkesni kėlimo pajėgumai dažnai naudojami vielos lynai, nes jos užtikrina didesnį tempimo stiprumą ir yra patvaresni pramoninio lygio kėlimui.
Virvė ar grandinė yra prijungta prie apkrovos, o judant per kelio mechanizmą, ji pakelia arba sumažina apkrovą.

3.Anvežimas

1) Judėjimas palei kilimo ir tūpimo taką:
Pagrindinė galinio vežimo funkcija yra suteikti kranui galimybę važiuoti pastato kilimo ir tūpimo taku ar bėgiais. Ratai ant galinio vežimo leidžia kranui judėti horizontaliai, o tai yra būtina norint išdėstyti krovinį skirtinguose darbo vietos taškuose.
Galiniai vežimo ratai susuka ant bėgių ar takelių, kurie paprastai yra pritvirtinti prie lubų ar grindų, nukreipdami kraną numatytu keliu.
2) Krano tilto palaikymas:
Galinis vežimas palaiko krano tiltą (pagrindinį pluoštą), kur yra montuojamas keltuvas ir vežimėlis. Krano svoris pasiskirsto abiejuose galiniuose vežimėliuose, užtikrinant stabilumą ir sumažinant struktūrinio kamieno riziką.
3) Apkrovos paskirstymas:
Galutinis vežimas vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį paskirstant apkrovą nuo tilto per takelius ir galiausiai prie atraminės pastato konstrukcijos. Tai padeda palaikyti pusiausvyrą ir stabilumą krano veikimo metu, ypač keičiant dideles apkrovas.

4. Kelionės mechanizmas

Vieno sijos variklio įrengto tilto krano krano kelionių mechanizmas yra skirtas kranui perkelti horizontaliai išilgai takelių, kad būtų tiksliai apkrovos per darbo vietą. Jį sudaro komponentai, tokie kaip galiniai vežimėliai, ratai, takeliai ir motorizuota pavaros sistema (arba kai kuriais atvejais rankiniu būdu). Sistemą valdo valdymo pultas arba nuotolinio valdymo pultas ir joje yra saugos funkcijos, tokios kaip ribiniai jungikliai, anti-poros technologijos ir stabdžių sistemos, kad būtų užtikrintas saugus ir efektyvus veikimas. Reguliarios ratų, takelių ir variklio komponentų priežiūra yra būtina, kad kelionės mechanizmas veiktų sklandžiai.

5.Trolley kelionių mechanizmas

Vieno sijos variklio įrengto tilto krano vežimėlio kelionių mechanizmas leidžia horizontaliai judėti keltuve per pagrindinį krano siją. Šį judesį palengvina komponentai, tokie kaip vežimėlis, ratai, bėgiai ir motorizuotos ar rankinės pavaros sistemos. Motorinės sistemos suteikia sklandų ir tikslų valdymą, o rankinės sistemos naudojamos paprastesnėms ar mažesnėms programoms. Saugos funkcijos, tokios kaip ribiniai jungikliai, apsauga nuo perkrovos ir avarinių stotelių mygtukai, užtikrina saugų veikimą. Reguliarios vežimėlių sistemos priežiūra, įskaitant patikrinimus ir tepimą, yra būtina norint užtikrinti sklandų, efektyvų ir saugų krano veikimą.

6.Krano ratas

Krano rato tikslas:
1) Krano ratai sumontuoti ant galinių vežimėlių (dar vadinamų galiniais sunkvežimiais) ir leidžia kranui sklandžiai važiuoti takeliais ar bėgiais.
2) Šie ratai palaiko krano tilto, keltuvo, vežimėlio ir pakeliamų krovinių svorį.
3) Ratai turi būti suprojektuoti taip, kad atlaikytų reikšmingą apkrovą ir nuolatinį judesį, išlaikant sklandų kelionę palei kilimo ir tūpimo taką.

7.Crane Hook

1. Kabliuko tipas
Kaltas plieno kabliukas: aukšto stiprumo, patvarus ir galintis tvarkyti sunkius krovinius.
Vienkartinis ar dvigubas kabliukas: atsižvelgiant į kėlimo talpą ir taikymą.
Pasukamas kabliukas: leidžia sukimosi judesiui sureguliuoti apkrovos padėtį.
2. Apkrovos talpa
Kistų kinta atsižvelgiant į krano dizainą, paprastai svyruoja nuo 1 iki 20 tonų vienkartiniams tilto kranams.
3. Saugos funkcijos
Užkaklių mechanizmas: apsaugo nuo atsitiktinio apkrovos slydimo.
Apsauga nuo perkrovos: jutikliai arba ribiniai jungikliai, kad būtų išvengta per didelės apkrovos kėlimo.
Šiluminis apdorojimas: Kabliukai dažnai yra termiškai apdorojami, kad būtų padidintas stiprumas ir atsparumas susidėvėjimui.

Variklis

Pagrindinės variklių savybės
1) energijos šaltinis:
Trifazis kintamasis (380 V, 415 V arba 460 V, 50\/60Hz) (kinta pagal regioną)
Gali būti pritaikytas taip, kad atitiktų konkrečius pramoninio maitinimo šaltinio reikalavimus
2) variklių tipai:
Asinchroniniai voverės narvelių varikliai (paplitę pramoniniuose kranuose)
Slydimo žiedo varikliai (didelio sukimo momento pritaikymui)
Kintamo dažnio pavaros (VFD) varikliai (sklandaus greičio valdymui)
3) Variklio aušinimas ir apsauga:
IP54\/IP55 Apsaugos reitingas (atsparumas dulkėms ir vandeniui)
F klasės izoliacija (atsparumui šilumai ir ilgesnė tarnavimo laikas)
Šiluminė apsauga, siekiant išvengti perkaitimo
4) Greičio valdymo parinktys:
Vieno greičio varikliai (fiksuoto greičio veikimas)
Dviejų greičių varikliai (tikslaus kėlimo)
Kintamo dažnio pavaros (VFD) varikliai (sklandus pagreitis ir lėtėjimas)
5) Triukšmas ir efektyvumas:
Mažo triukšmo veikimas (<85 dB)
Energiją taupantis dizainas siekiant sumažinti energijos suvartojimą

.

Garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

Garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis
Vienas sijos variklio įrengtas tilto kranas apima įvairias saugos funkcijas, kad būtų užtikrintas saugus veikimas. Du pagrindiniai komponentai yra garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribiniai jungikliai.
1) Garso ir šviesos aliarmo sistema
Garso ir šviesos aliarmo sistema yra skirta įspėti darbuotojus rajone, kai veikia kranas, arba jei kyla pavojus saugai.
2) Ribinio jungiklio sistema
Ribiniai jungikliai neleidžia per dideliam krano, keltuvo ar vežimėlio kelionei, užtikrinant saugos ir pratęsimo įrangos tarnavimo užtikrinimą.

10. Saugumo įrenginiai

1) Apsaugos perkrovos įtaisas
Funkcija: apsaugo nuo krovinių kėlimo už krano įvertintos talpos.
Kaip tai veikia:
Naudojami apkrovos ląstelės arba elektroniniai perkrovos ribotuvai, kad aptiktų per dideles apkrovas.
Automatiškai nustoja kelti, jei krovinys viršija saugią ribą.
Privalumai: apsaugo nuo struktūrinės žalos, virvių lūžio ir avarijų.
2) Ribiniai jungikliai
Funkcija: užkerta kelią kėlimo, vežimėlio ir krano kelionei per didelę kelionę.
Tipai:
Kelio ribinis jungiklis (apsaugo nuo per didelio kabliuko kilimo ir per daug mažinimo).
Kelionės ribinis jungiklis (sustabdo krano judėjimą kilimo ir tūpimo tako galiniuose taškuose).
Vežimėlio ribinis jungiklis (sustabdo vežimėlį ties sijos galais).
Perkrovos ribinis jungiklis (sustabdo veikimą, jei kėlimo jėga yra per didelė).
Anti-gilizmo ribinis jungiklis (neleidžia dviem kranams susidurti).
Privalumai: padidina veiklos saugą ir apsaugo nuo mechaninės žalos.
3) Avarinio sustojimo mygtukas
Funkcija: avarijos atveju leidžia nedelsiant išjungti kraną.
Kaip tai veikia:
Įdiegta valdymo skydelyje, pakabukų valdyme arba nuotolinio valdymo pulte.
Nupjaukite maitinimo šaltinį, kad sustabdytumėte visus judesius.
Privalumai: neleidžia avarijoms ir leidžia greitai reaguoti į pavojingas situacijas.
4) Garso ir šviesos aliarmo sistema
Funkcija: įspėja netoliese esančius darbuotojus, kai veikia kranas.
Komponentai:
Garsinis aliarmas (garsiakalbis\/sirena): įspėja darbuotojus prieš judant kranu.
Mirksintis švyturio lemputė: pagerina matomumą, ypač triukšmingoje aplinkoje.
Privalumai: padidina darbo vietos saugumą mažinant atsitiktinių susidūrimų riziką.
5) Susikaupimo sistema
Funkcija: neleidžia keliems kranams tame pačiame kilimo ir tūpimo take susidurti.
Kaip tai veikia:
Naudokite infraraudonųjų spindulių jutiklius arba radaro aptikimą, kad aptiktų netoliese esančius kranus.
Automatiškai sumažina greitį arba sustabdo kraną prieš įvykstant susidūrimui.
Privalumai: apsaugo nuo įrangos žalos ir avarijų darbo vietoje.
6) Geležinkelio užsegimo ir audros fiksavimo įtaisas
Funkcija: pritvirtina kraną prie bėgio stipraus vėjo arba kai nenaudojama.
Kaip tai veikia:
Geležinkelio spaustukai: užfiksuokite ant krano bėgių, kad būtų išvengta nenumatyto judėjimo.
Audros spynos: mechaniniai spynos, laikančios kraną vietoje audrų metu.
Privalumai: apsaugo nuo krano nuvažiavimo nuo bėgių ir užtikrina stabilumą esant ekstremaliam orui.
7) Buferis ir amortizatorius
Funkcija: sumažina smūgio jėgas, kai kranas pasiekia kilimo ir tūpimo tako galą.
Kaip tai veikia:
Krano kelionės ribose naudojami guminiai buferiai arba hidrauliniai amortizatoriai.
Privalumai: apsaugo nuo staigių sustojimų, sumažinant krano komponentų stresą.

11.Kontrolės režimas

1.
Kaip tai veikia:
Laidinis pakabukas yra prijungtas prie krano ir kabo nuo keltuvo ar tilto.
Operatorius kontroliuoja kėlimą, mažinimą ir judesį, naudodamas mygtukus.
2) Belaidis nuotolinio valdymo pultas
Kaip tai veikia:
Naudoja radijo dažnio (RF) siųstuvą, kad signalus siųstų į kraną.
Operatorius kontroliuoja kraną iš saugaus atstumo.
3) Kabinos valdymas (operatoriaus kabina)
Kaip tai veikia:
Kranas turi fiksuotą operatoriaus kabiną, pritvirtintą ant sijos.
Operatorius sėdi salono viduje ir kontroliuoja kraną naudodamas vairasvirtę ar mygtukus.
4) Dviejų valdymo režimas (pakabukas + nuotolinio valdymo pultas)
Kaip tai veikia:
Kranas gali būti valdomas per pakabinamą valdymą arba belaidį nuotolinio valdymo pultą, atsižvelgiant į situaciją.
Sistema automatiškai perjungia į aktyvųjį valdiklį.

Eskizas

Pagrindinis techninis

1. Ekonominis sprendimas
Mažesnės pradinės investicijos - palyginti su dvigubais sijos kranais, vienam sijos kranui reikia mažiau medžiagų, todėl jis tampa prieinamesnis.
Sumažintos montavimo išlaidos - lengvesnė struktūra reiškia mažesnes transportavimo ir sąrankos išlaidas.
Mažesnės priežiūros išlaidos - mažiau komponentų lengviau ir pigiau prižiūrėti.
2. Lengvas ir kompaktiškas dizainas
Mažiau konstrukcinės apkrovos - daro mažiau spaudimo pastato pamatai ir atramos.
Reikia mažiau vietos - idealiai tinka gamykloms, kurių aukštis yra ribotas.
Lengviau įdiegti ir perkelti - dėl lengvos struktūros ji tampa labiau pritaikoma.
3. Energijos efektyvumas
Mažesnis energijos suvartojimas - naudojamas mažesnis variklis, palyginti su dvigubais sijos kranais, taupydami energiją.
Efektyvus kėlimo mechanizmas - optimizuota variklio ir keltuvo sistema sumažina nereikalingą galios naudojimą.
4. Aukštas universalumas ir pritaikymas
Keli valdymo parinktys - galima valdyti pakabinant valdymo, belaidžio nuotolinio valdymo pultą arba salono valdymą.
Įvairios apkrovos galimybės - paprastai svyruoja nuo 1 iki 20 tonų, tenkinančių skirtingus pramonės poreikius.
Tinkamos funkcijos - gali apimti kintamą greičio valdymą, ribinius jungiklius ir saugos aliarmus.
5. Sklandus ir tikslus veikimas
Išplėstinė keltuvo technologija - užtikrina sklandų kėlimą ir mažinimą be staigių trūkčiojimų.
Kintamo dažnio disko (VFD) parinktis - leidžia tiksliai valdyti greitį, kad būtų galima geriau padėti apkrovai.
Maža vibracija ir triukšmas - tinkamas darbo vietoms, kurioms reikalingas tylus eksploatavimas.
6. Patobulintos saugos funkcijos
Įrengtas saugos įtaisais-apima apsaugą nuo perkrovos, ribinių jungiklių, avarinių stotelių mygtukų, kovos su susidūrimo sistemos ir aliarmo.
Geresnis operatorių matomumas - apatinė struktūra leidžia geriau stebėti operacijas.
Mažiau struktūrinio nepakankamumo rizika - skirta stabiliam kėlimui su sumažėjusiu stresu komponentams.
7. Platus programų asortimentas
Naudojami gamybos, sandėliuose, techninės priežiūros dirbtuvėse ir logistikos centruose.
Gerai tinka lengvoms ir vidutinėms kėlimo operacijoms.
Suderinamas su skirtingais keltuvo tipais (elektrinio vielos virvės keltuvo, grandinės keltuvo ar rankinio keltuvo).

1. Gamybos pramonė
Taikymas: Naudojamas žaliavų kėlimui ir perkėlimui, pusiau baigtiems produktams ir surinktoms dalims.
Pramonės šakos:
Automobilių gamyba
Mašinų gamyba
Metalo gamyba
Pavyzdys: Automobilių variklių ir kėbulo rėmų kėlimo automobilių surinkimo metu.
2. Sandėliai ir logistikos centrai
Taikymas: efektyviai palengvina krovimą, iškrovimą ir prekių organizavimą.
Bendras panaudojimas:
Judantys sunkūs padėklai ir konteineriai.
Kaupiamų medžiagų gabenimas į gamybos zonas.
Įkėlimo\/iškrovimo sunkvežimiai ir laikymo lentynos.
Pavyzdys: logistikos centras, naudojantis kranu, kad būtų galima tvarkyti birių prekių ar didelės įrangos dalis.
3. Plieno ir metalų perdirbimo pramonė
Taikymas: naudojamas metalinių lakštų, plieninių sijų ir sunkiųjų komponentų tvarkymui.
Pramonės šakos:
Plieno malūnai (judantys ruošiniai, vamzdžiai ir plokštės).
Metalo gamybos dirbtuvės (pjaustymo, lenkimo ir suvirinimo operacijos).
Pavyzdys: Plieninių lakštų kėlimo lazeriu pjaustymo mašinoms.
4. Statybos pramonė
Taikymas: padeda perkelti statybines medžiagas, tokias kaip cemento krepšiai, plieniniai strypai ir iš anksto sukonstruotos betoninės plokštės.
Bendras panaudojimas:
Konstrukcinių komponentų gabenimas surenkamosiose vietose.
Sunkiųjų mašinų kėlimas statybų dirbtuvėse.
Pavyzdys: betoninių sijų ir plokščių pakėlimo įtikinamosios statybos gamykloje.
5. Elektrinės ir energetikos pramonė
Taikymas: naudojamas generatorių, transformatorių ir turbinų priežiūrai ir montavimui.
Pramonės šakos:
Šiluminės elektrinės (turbinos ir katilų tvarkymas).
Hidroenergetikos augalai (sunkios remonto sunkiosios įrangos kėlimas).
Pavyzdys: hidroelektros augalas, kuriame kranas, naudojantis generatoriaus dalims, priežiūros metu.
6. Geležinkelio ir kosmoso pramonė
Taikymas: padeda tvarkyti traukinių komponentus, orlaivių dalis ir priežiūros įrangą.
Pramonės šakos:
Geležinkelio depo (kėlimo traukinių ratai ir pelkės).
Orlaivių priežiūros angarai (reaktyvinių variklių tvarkymas ir fiuzeliažo dalys).
Pavyzdys: Orlaivio nusileidimo pavarų komponentų pakėlimo ir remonto kėlimo.

1. Dizainas ir inžinerija
Procesas:
Surinkite klientų reikalavimus (apkrovos talpa, span, kėlimo aukštis, valdymo tipas ir kt.).
Projektavimo krano struktūra naudojant CAD ir 3D modeliavimo programinę įrangą.
Atlikite struktūrinę analizę, kad būtų užtikrinta apkrovos gebėjimas.
Baigkite gamybos technines specifikacijas.
2. Medžiagos pirkimai ir paruošimas
Procesas:
Šaltinis aukštos kokybės plieninės plokštelės, sijos, varikliai, keltuvai ir elektriniai komponentai.
Atlikite medžiagos patikrinimą, kad patikrintumėte, ar nėra defektų.
Iškirpkite ir paruoškite plieno komponentus naudodami CNC pjovimo mašinas.
3. Pagrindinis sijos gaminimas
Procesas:
Pjovimas: Norėdami formuoti sijos dalis, naudokite plazmos arba lazerinių pjovimo mašinų.
Suvirinimas: surinkite plienines plokšteles ir profilius, naudodami robotą ar rankinį suvirinimą.
Bandymas dėl tempų: atlikite suvirinimo siūlių patikrinimus (ultragarsinis\/magnetinis bandymas).
Išjungimas: naudokite hidraulinius presus, kad užtikrintumėte tobulai tiesią siją
4. Pabaigos vežimo ir ratų komplektas
Procesas:
Gaminkite galinius vežimėlius (šoninės sijos, palaikančios pagrindinę siją).
Įdiekite ratų mazgus (sklandžiai važiuojant kilimo ir tūpimo taku).
Tinka guoliai ir motorizuotos pavaros sistemos.
Sulygiuokite komponentus, kad sumažintumėte trintį ir triukšmą
5. Kelio ir variklio rinkinys
Procesas:
Įdėkite elektrinį keltuvą ant sijos.
Prijunkite kėlimo variklį, pavarų dėžę ir būgną.
Pritvirtinkite vielos lynus arba grandinės keltuvus pagal krano dizainą.
Išbandykite keltuvo stabdymo sistemą ir kėlimo greitį.
6. Elektros sistemos diegimas
Procesas:
Įdiekite elektros plokštės, valdymo grandinės ir ribiniai jungikliai.
Prijunkite belaidžio nuotolinio ar pakabuko valdymo sistemas.
Pritvirtinkite apsaugą nuo perkrovos, avarinio sustojimo mygtukai ir aliarmai.
Bandymo laidų tęstinumas ir įtampos stabilumas.
7. Paviršiaus apdorojimas ir dažymas
Procesas:
Atlikite smėlio pūtimą, kad pašalintumėte rūdis ir teršalus.
Norėdami ilgaamžiškumo, tepkite antikorozinį gruntą.
Purškite pramoninio lygio dažus (prieinamos pasirinktinės spalvos).
8. Galutinis surinkimo ir priešpriešos bandymas
Procesas:
Visiškai surinkite visus krano komponentus.
Atlikite apkrovos testavimą su svoriais, kad patikrintumėte talpą.
Atlikite judesio, stabdymo ir avarinių sustabdymo testus.
Sertifikuokite kraną su ISO, CE ar kitais pramonės standartais.
9.Kaknavimas ir pristatymas
Procesas:
Išardykite didelius saugaus transportavimo komponentus.
Saugiai pakuotės varikliai, keltuvai ir elektros dalys.
Išdėstykite gabenimą per konteinerius ar sunkvežimius.

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.