Europos vieno sijos viršutinės krano

Pagrindiniai komponentai: pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (kg): 50000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų testo ataskaita: Pateikta

Pardavimo vienetai: Viena prekė

Vieno paketo dydis: 600x300x300 cm

Vienas bendras svoris: 200. 000 kg

Valdymo modelis: „Pendent“ valdymas, belaidis nuotolinio valdymo pultas, kabinos valdymas

Pakavimas: pagal kliento prašymą

Darbinė įtampa: 380 V, 400 V, 440 V ECT

1.Main sija (tilto pluoštas)
Medžiaga: Paprastai gaminama iš Q235B arba Q345B plieno (Fe37\/Fe52 Europos standartuose), kad būtų didelis stiprumas ir ilgaamžiškumas.
Dizainas: dėžutės tipo kvadratinio rėmo struktūra, optimizuota lengvam standumui ir taupant erdvę.
Gamybos procesas:
CNC supjaustytos plieno plokštelės tikslumui.
Aukštos kokybės automatinis suvirinimas su NDT (neardomojo bandymo) tikrinimu.
Šūvio pūtimas (SA2.5 laipsnis), skirtas padėti stresui ir atsparumui korozijai.

2.Hoist (kėlimo blokas)
Tipas: vielos virvės elektrinis keltuvas (žemos pusės dizainas, siekiant maksimaliai padidinti vertikalią erdvę).
Variklis: „Premium“ prekės ženklai, tokie kaip ABM (Vokietija), kad būtų patikimumas.
Savybės:
Dvigubo greičio kėlimas (pvz., 0. 8\/5 m\/min).
M5 darbininkų klasė (ISO standartas) sunkiųjų ciklų.
Saugos stabdžiai ir perkrovos apsauga.

Vežimėlis (kelionių mechanizmas)
Funkcija: juda keltuvą išilgai sijos.
Variklis: Europos prekės ženklo pavarų varikliai, skirti sklandžiai, stendi.
Ratai: Dvigubi guoliai arba plokšti ratai su kovos su teritorijomis guolius ir nuvažiavimo nuo bėgių apsaugos priemones.

3.Anvežimas

1) Varžo konfigūracijos
Viena pavara (vienas variklis):
Tik vienas galutinis sunkvežimis yra motorizuotas (ekonomiškai efektyvus mažiems tarpsniams).
Norint sinchronizuoti judesį, reikia kaklaraiščio strypo.
Dvigubas važiavimas (du varikliai):
Both end trucks are motorized (better for spans >15m).
Tiksliau kontroliuojama, mažiau ratų slydimas.
2) Saugos ir suderinimo funkcijos
Ribiniai jungikliai: Sustabdo kraną kilimo ir tūpimo tako galuose.
Anticlimb įtaisai: neleidžia nuvažiuoti nuo bėgių.
Tepimo sistema: mažina ratų ir geležinkelio susidėvėjimą.
Geležinkelio šluotelės: išvalo šiukšles iš takelių.

4. Kelionės mechanizmas

Pagrindiniai inžinerijos aspektai
1) Varžo konfigūracijos parinktys:
Vienos klasės diskas: ekonomiškesnis, tinkamas tarp jų mažesnių ar lygių 15 m
Dual-end drive: Better synchronization, ideal for >15m tarpas
2) Ratuko bėgių sąsaja:
Daugumai programų standartiniai plieniniai ratai
Poliuretanui padengti ratai, prieinami triukšmui jautriai aplinkai
Flanšo dizainas apsaugo nuo bėgių nuvažiavimo
3) Galios perdavimas:
Tiesioginis variklio iki uždegimo jungtis
Grandinės ar veleno jungtys keliems važiavimo taškams
Sukimo momentą ribojančios perkrovos apsaugos movos

5.ELEKTRINĖ SISTEMA
Valdymo skydelis:
„Siemens“ prekės ženklo komponentai patikimumui.
IP55 apsauga nuo dulkių\/vandens.

Valdymo režimai:
Pakabukų valdymas, nuotolinio valdymo pultas ar kabinos operacija.
Kintamo dažnio diskai (VFD) sklandžiam pagreičiui.

Saugos funkcijos:
Fazių gedimo apsauga.
Avarinių stotelių mygtukai ir ribiniai jungikliai.

6.Krano ratas

1) Guolė ir tepimas
Guolio tipas: sferinių ritinėlių guolis (22220 serija)
Dinaminio apkrovos įvertinimas: didesnis arba lygus 150KN
C3 Vidinis šiluminio išsiplėtimo klirensas
2) Tepimas:
Aukštos temperatūros ličio tepalas (NLGI 2)
Rekomenduojama automatinė tepimo sistema
Regėjimo intervalas: 400 darbo valandų

7. Krano kilpa

Priežiūros reikalavimai
1) kasdien:
Patikrinkite, ar nėra įtrūkimų\/deformacijos
Patikrinkite saugos skląsčio funkciją
2) Mėnesinis:
Išmatuokite kabliuko gerklės plitimą (<5% increase)
Sutepkite pasukamąjį mechanizmą
3) Metinis:
Dažų skvarbioji apžiūra
Bearing replacement (if play >1 mm)

8.MOTOR

Kranas turi tris nepriklausomas variklių sistemas:
1) Kėlimo variklis - atsakingas už vertikalų 10 tonų svorio kėlimą
2) vežimėlio važiavimo variklis - kontroliuoja horizontalų kabliuko įtaiso judėjimą išilgai pagrindinės sijos
3) Vežimėlio kelionės variklis - varo visą kraną

.

9. Skambučio ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

1) Garso ir šviesos aliarmo sistema
Tikslas:
Pateikiami vaizdiniai ir garsiniai įspėjimai įspėjamieji operatoriams ir netoliese esantiems potencialiems pavojams ar nenormalioms sąlygoms krano veikimo metu.
2) Ribiniai jungikliai
Tikslas:
Automatiškai sustabdykite arba lėtai kranu, kai jis pasiekia iš anksto nustatytas ribas, kad būtų išvengta susidūrimų ar per daug kelionių.

10. Saugumo įrenginiai

1. Perkrovos apsaugos sistema
Automatiškai nutraukia galią, jei apkrova viršija krano vardinę talpą, užkirsti kelią konstrukcinėms žalos.
Tiksliam stebėjimui naudojami apkrovos ląstelės arba sukimo momento ribotuvai.
2. Ribiniai jungikliai
Keleto ribinis jungiklis: sustabdo keltuvą iš anksto nustatytose viršutinėse\/apatinėse padėtyse, kad būtų išvengta pertekliaus.
Vežimėliai\/tilto kelionės ribinis jungiklis: sustabdo judėjimą kilimo ir tūpimo tako gale arba nurodytose zonose.
3. Avarinių stotelių mygtukai
Įrengtos ant pakabukų valdiklių, nuotolinių įtaisų ir operatorių kajutės, kad būtų galima nedelsiant išjungti ekstremalias situacijas.
4. Susikaupimo sistemos
Infraraudonieji\/belaidžiai jutikliai: aptikti kliūtis ar kitus kranus, kad būtų išvengta susidūrimų, ypač daugialypėje aplinkoje.
Buferiai ir buferiai: sugeria smūgį kelionių takų pabaigoje.
5. Fazių gedimas ir apsauga nuo įtampos
Apsaugai nuo galios svyravimų ar fazių praradimo, kad būtų išvengta motorinės žalos.
6. Stabdymo sistemos
Dvigubi stabdžiai: saugūs mechaniniai stabdžiai (pvz.
Disko stabdžiai: naudojami kelionių mechanizmuose sklandžiai sustoti.
7. Įspėjamieji įtaisai
Signalizacijos ir strobai: garsiniai\/vaizdiniai įspėjimai signalizuoja krano judėjimą ar avarines sąlygas.
8. Izoliuoti komponentai
IP 55- Įvertintos elektrinės plokštės: Apsaugokite nuo dulkių ir vandens patekimo.
F klasės izoliacija: užtikrina variklio patvarumą aukštos temperatūros aplinkoje.
9. Geležinkelio saugos funkcijos
Geležinkelio spaustukai: Priežiūros ar stipraus vėjo metu pritvirtinkite kraną.
Pabaigos sustoja: fizinės kliūtys kilimo ir tūpimo tako galuose.
10. pritaikomos saugos parinktys
Sprogimui atsparios konfigūracijos: Pavojingoje aplinkoje (pvz., Chemijos augalai).
Nuotolinis stebėjimas: IoT palaikoma diagnostika realiojo laiko saugos patikrinimams.

11.Kontrolės režimas

1) pakabukų valdymas (laidinis mygtuko pakabukas)
Savybės:
Laidinis nešiojamasis valdymo blokas, pakabintas iš krano.
Visų funkcijų mygtukai: keltuvas aukštyn\/žemyn, vežimėlis kairėn\/dešinė, tiltas į priekį\/atgal.
Avarinės stotelės („E-stop“) mygtukas (grybų tipo, raudonas).
IP 65- vardinys gaubtas (atsparus dulkėms ir vandeniui).
2) Radijo nuotolinio valdymo pultas (belaidis)
Savybės:
Dalyvių belaidis siųstuvas (2,4 GHz dažnis).
Diapazonas: Paprastai 50–100 metrų (priklauso nuo sandėlio išdėstymo).
Keli saugos kanalai, kad būtų išvengta signalo trukdžių.
Saugus nesėkmės dizainas: Sustabdo kraną, jei prarandamas signalas.
3) Kabinos valdymas (operatoriaus kabina)
Savybės:
Stengta valdymo kabina ant krano tilto.
Visų judesių vairasvirtės ir mygtuko valdikliai.
Visiškas matomumas per sustiprintus stiklo langus.
Ergonominės sėdimos vietos ir klimato kontrolė (neprivaloma).
4) Automatizuotas\/pusiau automatinis valdymas (PLC pagrįstas)
Savybės:
Programuojamas loginis valdiklis (PLC) automatizuotoms sekoms.
Iš anksto nustatyti kelionės keliai (pasikartojančioms užduotims).
Apkrovos padėties nustatymo jutikliai (tiksliam įdėjimui).
Nuotolinis stebėjimas (per HMI arba SCADA sistemą).

Eskizas

Pagrindinis techninis

Europos vieno sijos viršutinių kranų pranašumai
Lengvas ir kompaktiškas dizainas
Optimizuoti žemo aukščio dirbtuvėms su erdvės apribojimais, kuriuose yra dėžutės tipo sijos, pagamintos iš aukšto stiprumo plieno (pvz., Q345B), kad būtų sumažintas svoris, nepakenkiant patvarumui.
Žemo aukščio keltuvai maksimaliai padidina vertikalią kėlimo vietą, idealiai tinkančią pastatams, kurių aukščio apribojimai.

Energijos efektyvumas ir sklandus veikimas
Inverterio kontroliuojami judesiai (kėlimo, vežimėlio, tilto kelionė) užtikrina tikslų, be trūkumų, tuo pačiu sumažinant energijos sąnaudas.
Siuvami arba ABM varikliai (Europos prekės ženklai) padidina patikimumą ir greičio greičio kontrolę.

Pritaikymas ir lankstumas
Pritaikomas iki 32 metrų tarpų ir kėlimo aukštis iki 20 metrų, su moduliniais dizainais, skirtais įvairiems dirbtuvių išdėstymams.
Pasirenkamos funkcijos: „Anti-Sway“ sistemos, automatizuoti valdikliai ir specializuoti priedai (pvz., Griebtuvai, barstytuvai).

Žemas priežiūra ir patvarumas
CNC supjaustytų plieno komponentai ir NDT apžiūrimi suvirinimai prailgina aptarnavimo tarnavimo laiką.
IP 55- Įvertintos elektros sistemos ir atsparios korozijai dangos tinka atšiaurioms aplinkoms (pvz., Pakrantės sritys).

Saugumas ir atitiktis
Susitinka su FEM, DIN ir ISO standartais su CE sertifikavimu.
Integruotos saugos funkcijos: Apsauga nuo perkrovos, avarinės stotelės ir kovos su susidūrimo jutikliai.

Gamybos ir surinkimo linijos
Tvarkomos nuo šviesos iki vidutinės apkrovos (125 kg- 12 tonų) užduotims, tokioms kaip dalis padėties nustatymas ir konvejerio apkrova.
Sandėliavimas ir logistika
Efektyvus padalintoms prekėms ir konteineriams tvarkyti, ypač mažai lubų įrenginyje.
Specializuotos pramonės šakos
Popieriaus\/plieno gamyklos: atsparus korozijai modeliams drėgnoms aplinkoms.
Automobiliai\/elektronika: tikslus kėlimas su VFD valdikliais subtiliems komponentams.
Lauko ir sunkiųjų naudojimas
Lietaus dangteliai ir sustiprintos sijos uostuose ar statybų vietose.

1. Dizainas ir inžinerija
Apkrovos skaičiavimai - struktūrinė analizė, siekiant nustatyti sijos matmenis, ratų apkrovą ir įlinkio ribas.
CAD modeliavimas - 3D krano dizainas (pagrindinis pluoštas, galiniai vežimėliai, keltuvo vežimėlis).
Standartų atitiktis - FEM 1.001, ISO 12485 arba CMAA 70 specifikacijos.
2. Medžiagos pirkimai
Pagrindinis pluoštas - Q235B\/Q345B plienas (supjaustykite iki ilgio, paprastai 5–25 m).
Galiniai vežimėliai - pagaminti iš „S355JR“ plieninių plokštelių.
Ratai ir ašys - 55 mn kaltas plienas (sukietėjęs iki HRC 50-55).
Elektros komponentai - varikliai, stabdžiai ir ribiniai jungikliai (CE\/UL sertifikuoti).
3. Pagrindinis sijos gaminimas
A. plieno plokštelių paruošimas
Plieninių plokščių pjaustymas lazeriu\/plazmoje.
Suvirinimo kraštai.
B. Suvirinimas ir surinkimas
Povandeninis lanko suvirinimas (pjūklas), kad būtų išilginės siūlės.
Dėžutės sijos konstrukcija su vidiniais standikliais.
Siekiant palengvinti stresą, po suvirinimo.
C. apdirbimas
Gręžimo skylės vežimėliams ir jungims.
Paviršiaus šlifavimas geležinkelio tvirtinimo srityje.
4. Pabaigos vežimo gamyba
Rėmo suvirinimas-dėžutės pjūvio dizainas, skirtas tvirtumui.
Ratų surinkimas -
Standartiniai kaltiniai plieniniai ratai ant velenų.
Sferinių ritininių guolių montavimas (SKF\/FAG).
Pavaros bloko integracija -
Variklis, reduktorius ir stabdžių jungtis.
Suderinimas su ± 0. 5 mm tolerancija.
5. Kelio ir troleišio gamyba
Vežimėlio rėmas - suvirintas plienas su apdirbtais ratų takais.
Kelio integracija -
Montavimas 10- tonos elektrinės vielos virvės\/grandinės keltuvas.
VFD diegimas greičio valdymui.
Ribiniai jungikliai - viršutiniai\/apatiniai kelionių jutikliai.
6. Paviršiaus apdorojimas
Šūvio sprogimas - pašalina rūdis ir svarstykles.
Gruntas ir tapyba -
Epoksidinis gruntas (75 μm).
Poliuretano viršutinis sluoksnis (50 μm, RAL spalva).
Kovos su korozija variantai-karštakojamasis galvanizavimas (atšiaurioms aplinkoms).
7. Elektros sistemos agregatas
Valdymo skydelis - PLC, kontaktoriai, perkrovos relės.
Laidai - „Festoon System“ arba „Laidininko“ strypai.
Saugos prietaisai -
Avarinės stotelės grandinės.
Apsaugos perkrovos jutikliai.
8. Kokybės bandymai
A. Matmenų tikrinimas
Sijos tiesumas (± 3 mm virš 10 m).
Rato išlyginimas (± 1 mm).
B. Apkrovos bandymas
Statinis testas - 125% SWL (12,5 tonos) 10 minučių.
Dinaminis testas - 110% SWL (11 tonų) su visomis kelionėmis.
C. Funkciniai patikrinimai
Stabdžių našumas (apkrova yra 150%).
Ribinis jungiklio aktyvavimo tikslumas.
9. Pakuotė ir gabenimas
Modulinis išardymas - pagrindinė sija, galiniai vežimai ir elektros energijos, supakuotos atskirai.
Apsauga - neperšlampamas įvyniojimas jūros transportavimui.
Dokumentacija - bandymo ataskaitos, vadovai ir sertifikatai.
10. Diegimas ir paleidimas
KTT pluošto suderinimas-lazeriu lygus iki ± 2 mm.
Krano surinkimas-modulių varžtas.
Galutinis bandymas - bandymas veikia su faktinėmis apkrovomis.

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.