QC tipo viršutinis kranas

Pagrindinės QC tipo viršutinio krano savybės:

Kėlimo mechanizmas

Įrengtas elektrinis keltuvas (vielinis lynas arba grandinė), skirtas kroviniams kelti ir nuleisti.

Bendri pajėgumai svyruoja nuonuo 1 tonos iki 550 tonųar daugiau.

Tilto sijos konstrukcija

Viena juosta (QD tipas): Ekonomiška-, tinkama lengvoms ir vidutinėms{1}}apkrovoms (iki ~20 tonų).

Dviguba juosta (QE tipo): Tvirtesnis, naudojamas sunkiems{0}}svoriams (daugiau nei 20 tonų) kelti.

Kelionės mechanizmas

Kranas juda kartukilimo ir tūpimo tako sijosmontuojamas ant pastato kolonų ar atraminių konstrukcijų.

Galiniai sunkvežimiaisu ratukais leidžia judėti išilgai (krano eiga).

Keltuvo vežimėlis per tiltą juda horizontaliai (kryžminė eiga).

Maitinimo šaltinis

Veikia3 fazių kintamosios srovės maitinimas(380V, 415V, 480V ir kt., priklausomai nuo regiono).

Energija tiekiama perapmušalų sistema, kabelių ritės arba laidų strypai.

Valdymo sistema

Pakabuko valdymas (mygtuko pakabukas{0}}): operatorius valdo kraną per pakabinamą valdymo dėžę.

Radijo nuotolinio valdymo pultas: belaidis veikimas lankstumui.

Kabinos valdymas: Sunkios{0}}apkrovos arba didelio-tikslumo programose operatorius sėdi kabinoje.

Saugos ypatybės

Apsauga nuo perkrovos(ribiniai jungikliai).

Avarinio sustabdymo mygtukai.

Anti-susidūrimo sistemos(keliems kranams).

Ribiniai jungikliai kėlimo ir važiavimo judesiams.

 

Palyginimas su kitų tipų kranais

Funkcija	QC viršutinis kranas	Ožinis kranas	Jėgas kranas
Mobilumas	Tvirtinama ant kilimo ir tūpimo tako	Kilnojama ant žemės	Fiksuotas/Rotacinis
Aprėptis	Visas dirbtuvių laikotarpis	Apribotas kojomis	Mažas plotas
Apkrova	Iki 550+ tonų	Iki 500 tonų	Iki 20 tonų
Kaina	Vidutinis	Aukštas (didelis)	Žemas

 

Keliamoji galia5–50 tonų (iki 100+ t sunkiems-svoriams)
Span10-35 metrai (reguliuojamas)
Kėlimo aukštis10-30 metrų
Darbo pareigų klasėA6 (sunkiam apkrovimui) arba A7 (sunkiam apkrovimui)
Veikimo greitis -Kėlimas: 5 – 20 m/min
                              -Kelionė vežimėliu: 20 – 45 m/min
                              -Važiavimas kranu: 30 – 60 m/min

Įtampa380 V / 50 Hz arba 480 V / 60 Hz (trifazis)
Apsaugos laipsnisIP55 (atsparus dulkėms / vandeniui{1}})
Saugos įtaisaiPerkrovos ribotuvas, avarinis stabdymas, eigos jungikliai, susidūrimo išvengimas.

A QC tipo viršutinis kranassusideda iš kelių pagrindinių mechaninių ir elektrinių komponentų, kurie veikia kartu, kad užtikrintų saugų ir efektyvų krovinių kėlimą ir judėjimą. Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių jo komponentų suskirstymas:

 

1. Tilto sija (pagrindinė apkrovą{1}}nešanti konstrukcija)

Viena juosta (QD tipas): viena dėžės-sekcija arba I-sija lengvesniems kroviniams (iki ~20 tonų).

Dviguba juosta (QE tipo): dvi lygiagrečios sijos sunkesnėms apkrovoms (20+ t), užtikrinančios geresnį stabilumą.

Galiniai sunkvežimiai: Ratiniai mazgai abiejuose sijos galuose, leidžiantys kranui važiuoti kilimo ir tūpimo tako bėgiais.

2. Kėlimo mechanizmas

Elektrinis keltuvas(Vielinis lynas arba grandininis keltuvas):

Variklis: maitina kėlimo judesį (dažniausiai kintamoji arba nuolatinė).

Būgnas arba grandinės žvaigždutė: Suvynioja/išvynioja kėlimo terpę.

Vielinis lynas/grandinė: pakelia krovinį kabliu ar kitu priedu.

Kabliuko blokas: agregatas, laikantis krovinį (gali būti su pasukamu kabliu).

Stabdys: Užtikrina saugų krovinio sustojimą ir laikymą.

3. Vežimėlis (kelia keltuvą išilgai sijos)

Vežimėlio rėmas: palaiko keltuvą ir juda išilgai sijos.

Vežimėlio ratai: Ritimas ant sijos apatinio flanšo arba bėgių.

Vežimėlio pavaros variklis: skatina skersinį -keliavimo judesį (judesį į kairę / dešinę).

4. Kilimo ir tūpimo tako sistema (palaiko krano judėjimą)

Kilimo ir tūpimo tako sijos: montuojamas ant pastato kolonų arba laisvai stovinčių atramų.

Kilimo ir tūpimo tako bėgiai: vadovauti krano judėjimui (paprastaiPFC, I-sijos arba kvadratiniai bėgiai).

Bėgių spaustukai: Pritvirtinkite kraną, kai jis nenaudojamas (pasirinktinai).

5. Važiavimo mechanizmas (krano judėjimas)

Pavaros varikliai: Suaktyvinkite krano išilginį judėjimą (išilgai kilimo ir tūpimo tako).

Ratai ir ašys: Montuojamas ant galinių sunkvežimių, kad važiavimas būtų sklandus.

Buferiai / amortizatoriai: Sumažinkite smūgį, kai kranas pasiekia ribas.

6. Elektros ir valdymo sistema

Maitinimo šaltinis:

„Festoon“ sistema(stumdomi kabelių takeliai).

Kabelio ritė(ilgos kelionės{0}}kranams).

Dirigento barai(sunkiems{0}}apkrovoms).

Valdymo įrenginiai:

Pakabuko valdymas(rankinė mygtukų{0}}stoties stotis).

Radijo nuotolinio valdymo pultas(belaidis veikimas).

Salono valdymas(operatoriaus kabinoms).

Ribiniai jungikliai:

Kėlimo ribinis jungiklis(apsaugo nuo per{0}}kėlimo).

Kelionės ribinis jungiklis(sustabdo kraną kilimo ir tūpimo tako galuose).

Kintamo dažnio pavara (VFD): sklandžiai greičio valdymui (pasirinktinai).

7. Saugos komponentai

Perkrovos ribotuvas: Neleidžia kelti virš vardinės galios.

Avarinio stabdymo mygtukas: akimirksniu nutraukia maitinimą.

Anti- susidūrimų sistema: Keliems kranams toje pačioje srityje.

Įspėjamieji įrenginiai: perspėjimų signalas arba švyturys.

8. Pasirenkami priedai

Magnetinis keltuvas(plieninėms plokštėms).

Paimkite kibirą(birioms medžiagoms, tokioms kaip anglis, smėlis).

Kranų svarstyklės(svėrimas keliant).

Kranų kameros(aklųjų{0}}zonų stebėjimui).

Eskizas

Pagrindinė techninė

 

 

QC tipo viršutiniai kranai (Electric Overhead Traveling Cranes) yra plačiai naudojami pramonėje ir statybose dėl savo efektyvumo, patikimumo ir universalumo. Štai pagrindiniai jų pranašumai:

1. Didelė apkrova ir kėlimo efektyvumas

Gali atlaikyti krovinius išnuo 1 tonos iki 550+ t, todėl jie tinka įvairioms pramonės šakoms.

Greitesnis kėlimas ir judėjimas, palyginti su rankiniais keltuvais ar šakiniais krautuvais.

2. Platus aprėptis ir lankstumas

Perkelia kroviniushorizontaliai (išilgai kilimo ir tūpimo tako)irvertikaliai (keliant).

Skirtingai nuo stacionarių kranų, gali apimti visą darbo vietą.

3. Energijos-efektyvus ir ekonomiškas-efektyvus

Elektrinis valdymas sumažina degalų sąnaudas, palyginti su dyzeliniais kranais.

Maža priežiūra, palyginti su mobiliaisiais kranais.

4. Saugus ir patikimas veikimas

Įrengtas suapsauga nuo perkrovos, eigos jungikliai ir avariniai stabdžiai.

Sumažina rankų darbo riziką (mažiau nelaimingų atsitikimų nei naudojant šakinius krautuvus).

5. Pritaikomos konfigūracijos

Galima įsigytiviena sija (QD tipo, lengvesnės apkrovos)arbadviguba sija (QE tipo,{0}}sunki).

Galima montuoti sumagnetai, griebtuvai ar specialūs kabliukaiskirtingoms medžiagoms.

6. Sklandus ir tikslus valdymas

Kintamo dažnio diskai (VFD)leidžia sklandžiai įsibėgėti/lėtėti.

Parinktys, skirtospakabinamas valdymas, nuotolinio valdymo pultas arba kabinos valdymas.

7. Ilgas tarnavimo laikas

Tvirta plieninė konstrukcija užtikrina ilgaamžiškumą (20+ metų tinkamai prižiūrint).

 

QC kranai naudojami beveik kiekvienoje sunkiojoje pramonėje medžiagoms tvarkyti. Įprastos programos apima:

1. Gamybos ir surinkimo gamyklos

Žaliavų (plieno, vamzdžių, mašinų) pervežimas.

Sunkiųjų dalių išdėstymas automobilių / aviacijos pramonėje.

2. Plieno ir metalo pramonė

Tvarkymasplieno ritės, luitai ir išlydytas metalas(su specialiais liejimo kranais).

Pakrovimas/iškrovimas valcavimo staklėse ir kalimo cechuose.

3. Sandėliavimas ir logistika

Sunkiųjų krovinių krovimas ir gabenimas paskirstymo centruose.

Sunkvežimių ir konteinerių pakrovimas/iškrovimas.

4. Elektrinės ir energetikos sektorius

Priežiūraturbinos, generatoriai ir transformatoriai.

Kuro strypų tvarkymas atominėse elektrinėse (specializuotais kranais).

5. Statyba ir sunkioji inžinerija

Kėlimassurenkamasis betonas, plieninės sijos ir statybinės medžiagos.

Naudojamas laivų statyklose didelių konstrukcijų surinkimui.

6. Kasyba ir birių medžiagų tvarkymas

Įrengtas sugriebtuvai ar kibiraianglims, rūdai ir užpildams.

7. Popieriaus ir chemijos pramonė

Didelių popieriaus arba cheminių medžiagų konteinerių ritinių perkėlimas.

 

Gamybos procedūra a45 tonų dvigubos sijos viršutinis kranasapima kelis pagrindinius etapus, nuo projektavimo iki galutinio bandymo. Toliau pateikiama išsami-po-žingsnio apžvalga:

---

1. Dizainas ir inžinerija

Apkrovos ir intervalo skaičiavimas: Nustatykite krano galią (45 tonos), tarpą (atstumą tarp bėgių), kėlimo aukštį ir darbo ciklą (FEM/ISO klasifikacija).

Struktūrinis projektavimas:

Pagrindinės sijos (dėžės{0}}tipas arba santvaros konstrukcija)

Galiniai vežimėliai (judėti bėgiais)

Keltuvas ir vežimėlio mechanizmas

Elektrinis ir mechaninis dizainas:

Variklio galia, pavarų dėžė, stabdžiai ir valdymo sistema

Laidai, pakabukas / radijo nuotolinio valdymo pultas arba kabinos valdymas

Programinė įranga ir modeliavimas: baigtinių elementų analizė (FEA), skirta testavimui nepalankiausiomis sąlygomis.

---

2. Medžiagų pirkimas

Plieninės plokštės ir profiliai: Aukštos-kokybės Q235B/Q345B plienas sijoms.

Elektriniai komponentai: Varikliai (keltuvas / važiavimas), stabdžiai, eigos jungikliai ir valdymo skydeliai.

Mechaninės dalys: Ratai, krumpliaračiai, vieliniai lynai, kabliukai ir guoliai.

---

3. Pagrindinių komponentų gamyba

A. Dvigubo sijų gamyba

Pjovimas ir suvirinimas: CNC plazminis pjovimas tikslumui; automatinis panardinamasis lankinis suvirinimas (SAW) sijoms.

Surinkimas: Sulygiuokite ir suvirinkite sijas su galiniais vežimėliais.

Šratavimas ir dažymas: Anti-rūdžių apdorojimas (gruntas + viršutinis sluoksnis).

B. Kėlimo ir vežimėlio surinkimas

Kėlimo mechanizmas:

45 tonų elektrinis trosinis keltuvas (arba grandininis keltuvas).

Būgno, variklio, pavarų dėžės ir stabdžių mazgas.

Vežimėlio rėmas: Ratų, variklių ir bėgių gamyba ir montavimas.

C. Galiniai vežimėliai

Rėmo konstrukcija: Suvirintas plienas su ratų mazgais.

Buferiai ir buferiai: Apsaugos nuo susidūrimo įrengimas.

---

4. Elektros sistemos montavimas

Laidai ir valdikliai:

Maitinimas (trifazis kintamoji srovė)

Kintamo dažnio pavaros (VFD) užtikrina sklandų veikimą

Pakabukas/nuotolinio valdymo sistema

Saugos įtaisai:

Perkrovos ribotuvas

Ribiniai jungikliai (viršutinė / apatinė eiga)

Avarinis sustojimas

---

5. Surinkimas ir integravimas

Sijų montavimas: Sumontuokite dvigubas sijas ant galinių vežimėlių.

Vežimėlių ir keltuvų montavimas: Padėkite vežimėlį tarp sijų; saugus keltuvas.

Bėgių išlyginimas: Užtikrinkite, kad kilimo ir tūpimo tako bėgiai būtų lygūs ir lygiagrečiai.

---

6. Testavimas ir kokybės kontrolė

A. Gamyklinis bandymas (prieš išsiunčiant)

Ne{0}}Įkelti bandymą: paleiskite kraną be apkrovos, kad patikrintumėte judėjimą, stabdžius ir valdiklius.

Apkrovos testas:

Statinis testas: 1,25 × vardinė apkrova (56,25 tonos) 10 min.

Dinaminis testas: 1,1 × vardinė apkrova (49,5 tonos) su judesiais.

Saugos patikrinimai: Patikrinkite eigos jungiklius, avarinį sustabdymą ir apsaugą nuo perkrovos.

B. Testavimas vietoje (įdiegus){1}}

Iš naujo{0}}paleiskite apkrovos testus prižiūrint klientui.

---

7. Dažymas ir apsauga nuo korozijos

Galutinė danga: Atsparūs oro sąlygoms-dažai (pvz., epoksidinis cinko-gruntas).

Žymėjimai: apkrovos, įspėjimų ir gamintojo informacijos etiketės.

---

8. Pakavimas ir pristatymas

Išmontavimas (jei reikia): Lengvam transportavimui.

Pakuotė: Vandeniui atsparus įvyniojimas, skirtas gabenimui jūra / sausuma.

---

9. Montavimas ir paleidimas (-svetainėje)

Kilimo ir tūpimo tako spindulių apžiūra: Užtikrinkite tinkamą išlygiavimą ir stiprumą.

Krano surinkimas: Surinkite sijas, keltuvą ir elektros sistemas.

Galutinis testavimas: Atlikite apkrovos bandymus ir operatoriaus mokymus.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.