QC Magnet Double Girder Overehad kranas

Pagrindinės QC magneto dvigubo sijos viršutinių kranų savybės
Sunkiųjų paslaugų programos: Šie kranai yra skirti sunkiems naudojimams, įskaitant išlydyto metalo tvarkymą, o apkrovos talpa svyruoja nuo 5 iki 100 tonų.

Elektromagnetiniai funkcionalumai: QC tipo elektromagnetiniai tilto kranai pirmiausia naudojami kėlimo plokštelėms, profiliams, plieniniam laužui ir kt. Elektromagnetinį griebtuvą galima pritvirtinti po kabliuku arba pašalinti pagal poreikį.

Techninės specifikacijos:

Kėlimo aukštis: nuo 3 m iki 30 m

Kėlimo greitis: {{0}}. 01 m\/s iki 0,13 m\/s

Darbo klasifikacija: Sunkusis (A6 darbo laipsnis)

Operacinis lankstumas: Galima įsigyti tiek žemės, tiek kabinos veikimo parinktys. Antžeminis operacija gali būti atliekama per laidinį pakabuką arba nuotolinio valdymo pultą, o kabinos operacija siūlo atidarytas arba uždaras konfigūracijas su įvairiomis diegimo orientacijomis.

Saugos sumetimai: šiems kranams draudžiama naudoti degiose, sprogstamosiose ar ėsdinančiose aplinkose.

Tinkinimas: Galima rasti įvairiose konfigūracijose, įskaitant skirtingas kabliuko\/elektromagneto derinius ir specialias versijas tam tikroms pramonės šakoms.

Standartinis diapazonas: 5–100 tonų (įskaitant elektromagnetinį disko svorį).
Darbo pareigos klasė: Sunkiųjų (A6 klasė), tinkama nuolatinėms ir intensyvioms operacijoms.
Kėlimo aukštis: 3–30 metrų, reguliuojami pagal reikalavimus.
Spango diapazonas: 10,5–31,5 metro, su tinkinimu.
Galutinio vežimo dizainas: Funkciniai fiktyvūs ratai, skirti sklandesniam ilgo kelionės judėjimui.
Kėlimo greitis: {{0}}}. 01–0,13 m\/s (reguliuojamas tikslaus valdymo tikslui).
Vežimėlio greitis: 41,5–46,2 m\/min (kinta pagal modelį).
Tiltas (Gantry) Kelionės greitis: 115 m\/min (standartas).
Maitinimo šaltinis: trifazis AC 380 V, 50Hz 4.
Apsaugos ypatybės: perkrovos ribotuvas, dvigubos stabdžių sistema, aukščio ribotuvai ir kryžminio kelionių ribiniai jungikliai.

1. Pagrindiniai struktūriniai komponentai
A. tilto sijos (dvigubas sijos)
Medžiaga: suvirintos plieninės dėžutės sekcijos

Funkcija: pirminė apkrovos laikymo struktūra, palaikanti vežimėlį ir keltuvą.

Savybės:

Tiksliai modifikuoti bėgiai sklandžiam vežimėlio judėjimui.

Korozijai atsparios dangos.

B. galinių vežimų (galiniai sunkvežimiai)
Komponentai:

Ratai: Kaltiniai plieniniai ratai su fiktyvaus tipo pakaba (4 arba 8 ratai viename vežimėlyje).

Buferiai: guma arba hidrauliniai amortizatoriai abiejuose galuose.

Pavaros įrenginiai: kintamosios srovės varikliai su stabdžiais ir pavarų dėžėmis, skirtas kelionei tiltui.

2. Kelio kėlimo ir vežimėlių sistema
A. keltuvo mechanizmas
Variklis: YZR serija (voverės-narvelio rotorius) arba dažnio kontroliuojama tiksliam greičio reguliavimui.

Būgnelis\/virvė:

Vielos virvės būgnai (DIN 15020\/ISO 4308 standartai).

Saugūs diskiniai stabdžiai (dvigubas stabdymas saugumui).

Kabliuko blokas: kaltas plieno kabliukas (SWL iki 100 tonų) su saugos skląsčiu.

B. vežimėlių rėmas
Konstrukcija: suvirintas plienas su kryžminiu kelionių ratais (flanšuotomis arba dvigubomis pūtimais).

Judėjimas: varoma pavarų variklių (vežimėlio greitis: ~ 40–46 m\/min.).

3. Elektromagnetinė sistema
A. elektromagnetas (kėlimo diskas)
Modeliai: MW 1-6, MW 1-16 (įprasta 3–16 tonų magnetiniam pakėlimui).

Maitinimo šaltinis: DC lygintuvas (konvertuoja 380 V kintamąjį į DC magnetui).

Kontrolė:

Įjungimas\/išjungimas ir demagnetizavimas per pakabuką\/nuotolinio valdymo pultą.

Automatinis įkrovos išlaikymas prarandant energiją (prieinamos atsarginės sistemos).

B. Magneto suspensija
Lanksčia kabelio ritė: tiekia galią magnetui, tuo pačiu leisdamas vertikalųjį judėjimą.

Greito atpalaidavimo mechanizmas: norint perjungti kabliuką ir magnetą.

4. Elektros ir valdymo sistemos
A. maitinimo šaltinis
Įtampa: 3- 380 V, 50Hz (ip 55- įvertintų gaubtų) fazė.

FESTON\/KABELIŲ RILIAI: Norėdami tiekti energiją išilgai tilto.

B. Valdymo skydelis
Komponentai:

Programuojamas automatizavimo loginis valdiklis (PLC).

Kintamo dažnio diskai (VFD) sklandžiam pagreičiui\/lėtėjimui.

Operatoriaus sąsajos:

Pakabų valdymas (IP 65- įvertinti mygtukai).

Radijo nuotolinio valdymo pultas (neprivaloma).

C. Saugos įtaisai
Ribiniai jungikliai: keltuvo aukštyje, troleibusų\/tilto kelionei.

Apsauga nuo perkrovos: apkrovos ląstelės arba sukimo momento ribotuvai.

Avarinė stotelė: raudonas grybų mygtukas visose valdymo stotyse.

5. Pagalbiniai komponentai
Pėsčiųjų takai ir platformos: prieiga prie priežiūros (anti-slydimo grotelės).

Apšvietimas: LED darbo lemputės (pritvirtintos prie sijų).

Tepimo sistemos: centralizuotas pavarų\/guolių automatinis tepimas.

.

6. Pasirenkami priedai
Svėrimo sistema: integruotos apkrovos langeliai realiojo laiko svorio rodymui.

Anti-sway technologija: tiksliam magneto padėties nustatymui.

Sprogimui atsparūs rinkiniai: pavojingos aplinkos.

Eskizas

Pagrindinis techninis

QC magneto dvigubų sijos viršutinių kranų pranašumai

Didelis geležies medžiagų tvarkymo efektyvumas

Šie kranai, aprūpinti elektromagnetiniais diskais (pvz., MW 1-6, MW 1-16), puikūs kėlimo ir transportavimo plieninėms plokštelėms, metalo laužui ir kitoms geležies medžiagoms, nereikia rankinio riedėjimo, žymiai pagerindami produktyvumą.

Sunkusis pasirodymas

Sukurtas A6 darbo laipsniui (sunkiųjų tarnybų), kurių apkrovos pajėgumai svyruoja nuo 5 iki 100 tonų, todėl jie yra tinkami reikalauti pramoninės aplinkos, tokios kaip plieno gamyklos ir liejyklos.

Lanksčiai veikimo režimai

Palaiko žemės veikimą (pakabuką\/nuotolinio valdymo pultą) ir kabinos veikimą, leidžiančią prisitaikyti prie skirtingų darbo eigos reikalavimų.

Tikslumas ir saugumas

Funkcijos kintami dažnio pavaros (VFD), kad būtų sklandus pagreitis\/lėtėjimas ir dvigubos stabdymo sistemos, užtikrinančios saugai. Apima perkrovos ribotuvus ir aukščio ribinius jungiklius, kad būtų išvengta avarijų.

Tvirta konstrukcija

Dvigubas sambūvio suvirintos dėžutės struktūra (Q345B plienas) užtikrina didelį tvirtumą ir ilgaamžiškumą, net esant nuolatinėms sunkioms apkrovoms.

Pritaikomos konfigūracijos

Tokios galimybės, kaip žemos pusės dizainas, besisukantys magnetai ir sprogimui atsparūs rinkiniai patenkina specializuotus poreikius (pvz., Uždarytas erdves ar pavojingas zonas).

Plieno ir metalų pramonė

Plieno malūnai: Ritinių, plokštelių ir luitų tvarkymas.

Laužo kiemai: Efektyviai juda ir rūšiuoja geležies laužą 15.

Uostai ir logistika

Iš laivų ir geležinkelių pakrovimo\/iškrovimo plieno krovinių, pasinaudojant aukšto krano kėlimo aukščiu (iki 30 m) 16.

Statyba ir sunkiosios mašinos

Tilto ar pastatų projektuose vykstantys surenkamieji plieno komponentai 49.

Liejyklos ir sandėliavimas

Išlydytų metalinių konteinerių valdymas (su šilumos modifikacijomis) arba sunkiųjų plieno gaminių laikymas 13.

Automobiliai ir gamyba

Didelių metalinių dalių judėjimas surinkimo linijose, ypač ten, kur tikslus išdėstymas yra kritinis

A 50- tonos dvigubo pluošto viršutinės krano gamybos procedūra apima keletą pagrindinių etapų, pradedant nuo projektavimo iki galutinio bandymo. Žemiau yra žingsnis po žingsnio tipinio gamybos proceso kontūrai:

1. Dizainas ir inžinerija
Reikalavimų analizė: Nustatykite kliento specifikacijas (Span, kėlimo aukštis, darbo ciklas, maitinimo šaltinis ir kt.).

CAD modeliavimas: sukurkite 3D modelius ir išsamius brėžinius struktūriniams ir mechaniniams komponentams.

Apkrovos skaičiavimai: patikrinkite stiprumą, įlinkį ir stabilumą esant dinaminėms\/statinėms apkrovoms.

Reguliavimo laikymasis: užtikrinkite standartų laikymąsi (ISO, FEM, DIN, ANSI ar CMAA).

2. Medžiagos pirkimai
Pagrindinės sijos: plieninės plokštelės (Q235B\/Q345B) suvirintos dėžutės sijos arba suvyniotos sekcijos.

Pabaigos vežimai: pagaminti iš plieno profilių, kad būtų tvirtas.

Kelio ir vežimėlis: įsigykite ar gaminkite komponentus (pavarų dėžė, variklis, vielos virvė, kabliukai, stabdžiai).

Elektros elementai: varikliai, valdymo plokštės, fermos\/kabelių ritės, ribiniai jungikliai.

3. Pagrindinių komponentų gamyba
A. Dvigubo sijos gaminimas
Pjovimas ir suvirinimas: plieninės plokštelės supjaustomos (lazeriu\/plazma) ir suvirinamos į dėžutės sijas.

Atkaitinimas: streso mažinimas, kad būtų išvengta iškraipymo.

Apdirbimas: gręžimo skylės jungimams ir geležinkelio paviršių apdirbimui.

B. Pabaigos vežimai
Surinkimas: montuojami ratai, buferiai ir pavaros mechanizmai.

Lyginimas: Užtikrinkite lygiagrečius takelius sklandžiai judėti.

C. keltuvas ir vežimėlis
Surinkimas: pavarų dėžė, variklis, būgnų ir stabdžių sistemos yra integruotos.

Apkrovos bandymas: išankstinis kėlimo mechanizmo patikrinimas.

4. Paviršiaus apdorojimas
Šūvio pūtimas: švarūs paviršiai dažų sukibimui.

Primavimas ir tapyba: antikorozinės dangos (epoksidinė\/turtinga cinko).

5. Elektros sistemos diegimas
Laidai: Įdiekite maitinimo\/signalo kabelius išilgai krano tilto.

Valdymo skydelis: pritaikykite VFD (kintamam greičiui), perkrovos apsaugos ir PLC (jei automatizuota).

Saugos įtaisai: ribiniai jungikliai, avarinė stotelė ir apsauga nuo perkrovos.

6. Surinkimas ir integracija
Erekcija: sijos yra sujungtos, kad būtų galima nutraukti vežimus; Vežimėlis ir keltuvas yra montuojami.

Lygiavimas: patikrinkite rato takelio paralelizmą ir geležinkelio tarpus.

Tepimas: tepkite riebalus pavaroms, guoliams ir judančioms dalims.

7. Testavimas ir patikrinimas
A. Gamyklos priėmimo testai (riebalai)
Neįkrovos testas: Vykdykite vežimėlį\/keltuvą visu greičiu visu greičiu.

Krovinio testas:

Statinis testas: 125% įvertinta apkrova (50 tonų → 62,5 tonos) 10 minučių.

Dinaminis testas: 110% apkrova (55 tonos) su pakartotiniais keltuvais\/judesiais.

Saugos patikrinimai: patikrinkite stabdžius, ribinius jungiklius ir avarines sustojimus.

B. Galutinis patikrinimas
Matmenų tikslumas, suvirinimo kokybė ir elektros sauga.

8. Išmontavimas ir pakuotė
Ženklinimas: pažymėkite komponentus, kad būtų lengviau surinkti.

Apsauga: neperšlampamas įvyniojimas gabenimui.

9. Įdiegimas vietoje ir paleidimas
Geležinkelio suderinimas: įsitikinkite, kad kilimo ir tūpimo tako bėgiai yra lygūs ir lygiagrečiai.

Surinkimas: pastatykite sijas, įdiekite elektros energijos ir kalibrate.

Galutinis testavimas: pakartokite apkrovos testus prižiūrint klientui.

10. Dokumentacija ir perdavimas
Vadovai: valdymas, techninė priežiūra ir dalių vadovai.

Sertifikatai: bandymo ataskaitos, medžiagų sertifikatai ir atitikties dokumentai.

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.