Dvigubas tiltinis tiltinis kranas
Produktų aprašymas
Dvigubų sijų viršutinių kranų privalumai:
✔ Didesnė apkrova– Paprastai rankenosnuo 5 tonų iki 500+ tonų, tinka sunkiajai pramonei.
✔ Ilgesni tarpatramiai– Stabilesnis plačioms dirbtuvėms (iki35m+).
✔ Didesnis kablio aukštis– Papildoma erdvė tarp sijų leidžia kelti giliau.
✔ Patvarumas ir tvirtumas– Geriau naudoti dažnam{0}}sunkiam naudojimui.
✔ Tinkinimas– Galima integruoti pagalbinius keltuvus, griebtuvus, magnetus ar specializuotus priedus.
Pasirinkimo svarstymai:
Krovinio svoris ir matmenys– Dvigubos sijos reikalingos labai didelėms arba didelėms apkrovoms.
Dirbtuvių aukštis– Jei vertikali erdvė ribota, viena sija gali būti geresnė.
Darbo ciklas– Dažnas sunkumų kėlimas teikia pirmenybę dviguboms sijomis.
Ateities plėtra– Dvigubos sijos leidžia padidinti pajėgumą.
Palyginimas su vienos sijos kranais:
| Funkcija | Dviguba juosta | Vienguba juosta |
|---|---|---|
| Talpa | 5–500+ tonos | 1-20 tonų |
| Span | Iki 35m+ | Iki 25m |
| Kablio aukštis | Aukštesnis (daugiau vietos po sija) | Žemesnis |
| Kaina | Didesnės pradinės išlaidos | Ekonomiškesnis |
| Priežiūra | Sudėtingesnis | Paprastesnis |
| Patvarumas | Sunkios{0}}apkrovos | Lengvos ir vidutinės{0}}apkrovos |
Keliamoji galia5–50 tonų (iki 100+ t sunkiems-svoriams)
Span10-35 metrai (reguliuojamas)
Kėlimo aukštis10-30 metrų
Darbo pareigų klasėA6 (sunkiam apkrovimui) arba A7 (sunkiam apkrovimui)
Veikimo greitis -Kėlimas: 5 – 20 m/min
-Kelionė vežimėliu: 20 – 45 m/min
-Važiavimas kranu: 30 – 60 m/min
Įtampa380 V / 50 Hz arba 480 V / 60 Hz (trifazis)
Apsaugos laipsnisIP55 (atsparus dulkėms / vandeniui{1}})
Saugos įtaisaiPerkrovos ribotuvas, avarinis stabdymas, eigos jungikliai, susidūrimo išvengimas.

Paveikslėliai ir komponentai
A dvisijinis tiltinis kranassusideda iš kelių pagrindinių komponentų, kurie veikia kartu, kad užtikrintų sunkų{0}}kėlimą ir tikslų krovinio valdymą. Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių jo dalių suskirstymas:
1. Tilto sijos (pagrindinės sijos)
Funkcija:Pirminė apkrovą{0}}nešanti konstrukcija, apimanti krano skyrių.
Savybės:
Dvi lygiagrečios sijos (dėžutės-tipo arba I-sijos), užtikrinančios didelį stiprumą ir standumą.
Paprastai pagaminta iš suvirinto plieno talpoms5–500+ tonos.
Sukurtas atsispirti lenkimo ir sukimo jėgoms.

2. Galiniai sunkvežimiai (galiniai vežimėliai)
Funkcija:Palaikykite tilto sijas ir įgalinkite išilginį judėjimą kilimo ir tūpimo taku.
Komponentai:
Ratai:Plieniniai arba kaltiniai lengvojo lydinio ratlankiai, važiuojantys kilimo ir tūpimo tako bėgiais.
Pavaros varikliai:Elektriniai varikliai, varantys judesį (galimi kintamo greičio variantai).
Buferiai / buferiai:Amortizatoriai, apsaugantys nuo žalos susidūrimo metu.
![]() |
![]() |
3. Kėlimo ir vežimėlio surinkimas
Funkcija:Pakelia, nuleidžia ir perkelia krovinius horizontaliai per sijas.
Tipai:
Elektrinis lynų keltuvas:Įprasta esant dideliems kroviniams (pvz.10–500 tonų).
Grandininis keltuvas:Naudojamas lengvesniems kroviniams arba pavojingoms aplinkoms.
Vežimėlio komponentai:
Vežimėlio rėmas:Palaiko keltuvą ir juda bėgiais išilgai sijų.
Pavaros mechanizmas:Varikliai ir krumpliaračiai{0}}kryžminiam judėjimui.
Kablio blokas:Tvirtinama prie krovinio (gali būti rotatoriai arba specializuoti kabliukai).
![]() |
![]() |
4. Kilimo ir tūpimo tako sistema
Funkcija:Suteikia takelį krano judėjimui.
Komponentai:
Kilimo ir tūpimo tako bėgiai:Plieniniai bėgiai, montuojami ant kolonų arba laisvai stovinčių atramų.
Krano sijos:Bėgių atraminės konstrukcijos (dažnai sustiprintos didelėms apkrovoms).
Bėgių spaustukai:Techninės priežiūros metu užfiksuokite kraną.

5. Elektros sistemos
Funkcija:Įgalioja ir kontroliuoja krano operacijas.
Pagrindiniai elementai:
Pagrindinis maitinimo šaltinis:„Festoon“ sistema, laidų strypai arba kabelių ritės.
Valdymo skydelis:Įrengiami kontaktoriai, perkrovos relės ir PLC (jei automatizuoti).
Operatoriaus valdikliai:Pakabinama stotis, radijo nuotolinio valdymo pultas arba salono valdikliai.
Ribiniai jungikliai:Neleiskite per{0}}keliauti keltuvo, vežimėlio ar tilto.

6. Saugos ir pagalbiniai komponentai
Saugos savybės:
Perkrovos ribotuvai:Neleiskite kelti virš vardinės galios.
Avarinis sustojimas (E-Stop):Avariniais atvejais akimirksniu nutraukia elektros tiekimą.
Apsaugos nuo{0}}susidūrimo sistemos:Keliems kranams toje pačioje įlankoje.
Pasirenkami priedai:
Magnetiniai keltuvai:Plieninėms plokštėms/laužui.
K-Kabliukai arba griebtuvai:Ritės, statinės ar netaisyklingos apkrovos.
Kabina (operatoriaus stotis):Kranams su dažnai arba sudėtingais darbais.

7. Stabdžių sistemos
Tipai:
Mechaniniai stabdžiai:Spyruoklė-pritaikoma, elektra atleidžiama (saugi konstrukcija).
Regeneracinis stabdymas:Atkuria energiją pažangiose sistemose.
Bėgių stabdžiai:Padėčiai išlaikyti ant nuožulnių kilimo ir tūpimo takų.
.
8. „Festoon“ arba „Conductor Bar System“.
Funkcija:Tiekia maitinimą vežimėliui ir keltuvui.
Parinktys:
Kabelio šventė:Lankstūs kabeliai ant vežimėlio sistemos.
Uždarieji laidininkų strypai:Stumdomi kontaktai švaresniam energijos perdavimui.

9. Tepimo ir priežiūros sistemos
Automatiniai tepalai:Ratams, krumpliaračiams ir guoliams.
Patikrinimo platformos:Saugiai prieigai prie svarbiausių komponentų.

Eskizas

Pagrindinė techninė

Privalumai
Dvigubos sijos viršutiniai kranai pirmenybę teikia sunkiems{0}}pramoniniams tikslams dėl jų ypatingo stiprumo, stabilumo ir universalumo. Štai pagrindiniai jų pranašumai:
1. Didesnė apkrova
Gali susitvarkytinuo 5 iki 500+ tonų, todėl jie idealiai tinka sunkiosioms pramonės šakoms, tokioms kaip plienas, kasyba ir laivų statyba.
Tvirtesni nei vienos sijos{0}}kranai, geresnis svorio paskirstymas.
2. Ilgesnio atstumo galimybė
Tinka platesnėms įlankoms (iki35 metrai ar daugiau) be tarpinės paramos.
Sumažinta deformacija esant didelėms apkrovoms, užtikrinanti tikslią krovinio padėtį.
3. Didesnis kablio aukštis
Tarpas tarp dviejų sijų leidžia adidesnis kėlimo aukštis, maksimaliai padidindami vertikalią darbo erdvę.
Naudinga objektuose su aukštomis lubomis (pvz., liejyklos, elektrinės).
4. Didesnis patvarumas ir tvirtumas
Dvi sijos suteikiageresnis atsparumas sukimui, sumažinant siūbavimą kėlimo metu.
Idealiai tinkanuolatiniai, dideli{0}}darbo ciklai(pvz., FEM klasė M6-M8).
5. Pritaikymas ir lankstumas
Gali integruotispagalbiniai keltuvai, magnetai, griebtuvai arba specializuoti kėlimo priedai.
Parinktys, skirtosatsparus -sprogimui, aukštai{1}} temperatūrai arba naudojimui lauke.
6. Sklandesnis ir tikslesnis veikimas
Pažangūs valdikliai (VFD pavaros, automatika) leidžiakintamas greitis ir tikslus krovinio išdėstymas.
Mažesnė vibracija, palyginti su viena{0}}sijiniais kranais.
7. Ilgesnis tarnavimo laikas
Pastatytas susunkias{0}} medžiagas(suvirintos plieninės sijos, kaltiniai ratai) ilgesniam patvarumui.
Lengvesnė prieiga prie priežiūros dėl vaikščiojamų platformų (didesniuose modeliuose).
Taikymas:
Šie kranai naudojami pramonės šakose, kurioms reikiasunkus kėlimas, didelis tikslumas ir patikimumas. Įprastos programos apima:
1. Plieno ir metalo pramonė
Tvarkymasplieno ritės, plokštės, formos ir išlydytas metalas.
Naudojamasvalcavimo staklynai, liejyklos ir kalimo gamyklos.
2. Elektrinės ir sunkiosios mašinos
Kėlimasturbinos, generatoriai, transformatoriai ir katilai.
Priežiūrahidroelektrinės ir atominės elektrinės.
3. Laivų statyba ir atviroje jūroje
Judėjimaslaivų sekcijos, varikliai ir sunkioji technika.
Naudojamassausieji dokai ir surinkimo aikštelės.
4. Automobiliai ir aviacija
Tvarkymaspresavimo formos, transporto priemonių važiuoklės ir orlaivių komponentai.
Surinkimo linijos programossunkiosios technikos perkėlimas.
5. Kasybos ir cemento pramonė
Transportavimasdideli trupintuvai, krosnys ir birios medžiagos.
Naudojamasmineralų perdirbimo ir birių krovinių krovos įmonės.
6. Sandėliavimas ir logistika
Kėlimassunkieji konteineriai, mašinos ir negabaritiniai kroviniai.
Naudojamassunkiosios technikos sandėliai ir krovinių terminalai.
7. Popieriaus ir celiuliozės pramonė
Tvarkymasdideli popieriaus ritiniai (iki 50+ t).
Naudojamaspopieriaus fabrikai ir perdirbimo įmonės.
Kranasgamyba procedūra
Gamybos procedūra a45 tonų dvigubos sijos viršutinis kranasapima kelis pagrindinius etapus nuo projektavimo iki galutinio testavimo. Toliau pateikiama išsami-po-žingsnio apžvalga:
1. Dizainas ir inžinerija
Apkrovos ir intervalo skaičiavimas: Nustatykite krano galią (45 tonos), tarpą (atstumą tarp bėgių), kėlimo aukštį ir darbo ciklą (FEM/ISO klasifikacija).
Struktūrinis projektavimas:
Pagrindinės sijos (dėžės{0}}tipas arba santvaros konstrukcija)
Galiniai vežimėliai (judėti bėgiais)
Keltuvas ir vežimėlio mechanizmas
Elektrinis ir mechaninis dizainas:
Variklio galia, pavarų dėžė, stabdžiai ir valdymo sistema
Laidai, pakabukas/radijo nuotolinio valdymo pultas arba kabinos valdymas
Programinė įranga ir modeliavimas: baigtinių elementų analizė (FEA), skirta testavimui nepalankiausiomis sąlygomis.
2. Medžiagų pirkimas
Plieninės plokštės ir profiliai: Aukštos-kokybės Q235B/Q345B plienas sijoms.
Elektriniai komponentai: Varikliai (keltuvas / važiavimas), stabdžiai, eigos jungikliai ir valdymo skydeliai.
Mechaninės dalys: Ratai, krumpliaračiai, vieliniai lynai, kabliukai ir guoliai.
3. Pagrindinių komponentų gamyba
A. Dvigubo sijų gamyba
Pjovimas ir suvirinimas: CNC plazminis pjovimas tikslumui; automatinis panardinamasis lankinis suvirinimas (SAW) sijoms.
Surinkimas: Sulygiuokite ir suvirinkite sijas su galiniais vežimėliais.
Šratavimas ir dažymas: Anti-rūdžių apdorojimas (gruntas + viršutinis sluoksnis).
B. Kėlimo ir vežimėlio surinkimas
Kėlimo mechanizmas:
45 tonų elektrinis trosinis keltuvas (arba grandininis keltuvas).
Būgno, variklio, pavarų dėžės ir stabdžių mazgas.
Vežimėlio rėmas: Ratų, variklių ir bėgių gamyba ir montavimas.
C. Galiniai vežimėliai
Rėmo konstrukcija: Suvirintas plienas su ratų mazgais.
Buferiai ir buferiai: Apsaugos nuo susidūrimo įrengimas.
4. Elektros sistemos montavimas
Laidai ir valdikliai:
Maitinimas (trifazis kintamoji srovė)
Kintamo dažnio pavaros (VFD) užtikrina sklandų veikimą
Pakabukas/nuotolinio valdymo sistema
Saugos įtaisai:
Perkrovos ribotuvas
Ribiniai jungikliai (viršutinė / apatinė eiga)
Avarinis sustojimas
5. Surinkimas ir integravimas
Sijų montavimas: Sumontuokite dvigubas sijas ant galinių vežimėlių.
Vežimėlių ir keltuvų montavimas: Padėkite vežimėlį tarp sijų; saugus keltuvas.
Bėgių išlyginimas: Užtikrinkite, kad kilimo ir tūpimo tako bėgiai būtų lygūs ir lygiagrečiai.
6. Testavimas ir kokybės kontrolė
A. Gamyklinis bandymas (prieš išsiunčiant)
Ne-Įkelti bandymą: paleiskite kraną be apkrovos, kad patikrintumėte judėjimą, stabdžius ir valdiklius.
Apkrovos testas:
Statinis testas: 1,25 × vardinė apkrova (56,25 tonos) 10 min.
Dinaminis testas: 1,1 × vardinė apkrova (49,5 tonos) su judesiais.
Saugos patikrinimai: Patikrinkite eigos jungiklius, avarinį sustabdymą ir apsaugą nuo perkrovos.
B. Testavimas vietoje (įdiegus){1}}
Iš naujo{0}}paleiskite apkrovos testus prižiūrint klientui.
7. Dažymas ir apsauga nuo korozijos
Galutinė danga: Atsparūs oro sąlygoms-dažai (pvz., epoksidinis cinko{3}}gruntas).
Žymėjimai: apkrovos, įspėjimų ir gamintojo informacijos etiketės.
8. Pakavimas ir pristatymas
Išmontavimas (jei reikia): Lengvam transportavimui.
Pakuotė: Vandeniui atsparus įvyniojimas, skirtas gabenimui jūra / sausuma.
9. Montavimas ir paleidimas (-svetainėje)
Kilimo ir tūpimo tako spindulių apžiūra: Užtikrinkite tinkamą išlygiavimą ir stiprumą.
Krano surinkimas: Surinkite sijas, keltuvą ir elektros sistemas.
Galutinis testavimas: Atlikite apkrovos bandymus ir operatoriaus mokymus.

Seminaro vaizdas:
Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklelis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85%.





Populiarus Žymos: dvigubos sijos tiltinis kranas, Kinijos dvigubo sijinio tiltinio krano gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą



























