Sprogimo įrodymas Europos viršutinis kranas

Pagrindinės sprogimui atsparių Europos viršutinių kranų bruožai

1. Sprogimui atsparūs komponentai

Keltuvas ir vežimėlis:Sertifikuoti varikliai, stabdžiai ir valdikliai, kurie neleidžia kibirkščių.

Elektros sistemos:„Flame“ aptvarai, iš esmės saugios grandinės.

Laidai ir jungtys:Uždaryti kanalai, kad būtų išvengta lanko blyksnių.

2. ATEX ir IECEX atitiktis

SusitinkaATEX direktyva 2014\/34\/ES(ES) irIECEX(globalus).

Klasifikuota1 zona, 2 zona (dujos)arba21 zona, 22 zona (dulkės).

3. Statybinės medžiagos

Neapdorojantys metalai(Nerūdijantis plienas, aliuminio lydiniai).

Antistatinės dangosNorint išvengti elektrostatinės iškrovos.

4. Specialūs saugos mechanizmai

Šiluminė apsaugavarikliuose, kad būtų išvengta perkaitimo.

Avarinė stotelėSu sprogimu atspariais mygtukais.

„Spark“ atsparūs stabdžiai ir pavaros.

5. Tinkinimo parinktys

Vieno ar dvigubo sijos dizainas.

Rankinis arba nuotolinio valdymo pultas (iš esmės saugus).

Apkrovos galimybės iš1 tonos iki 100+ tonų.

 

Palyginimas: standartiniai ir sprogimai atsparūs kranai

Savybė	Standartinis kranas	Sprogimo apsauga kranu
Sertifikavimas	CE, ISO	ATEX, IECEX, EN 60079
Elektros sauga	Standartiniai gaubtai	„Flame“ (ex D) arba vidinė sauga (Ex I)
Medžiagos	Anglies plienas	Nerūdijantis plienas, nespareigojantys lydinių
Kaina	Mažesnės išankstinės išlaidos	Didesnė (20–40% priemoka už buvusias įvertintas dalis)
Priežiūra	Įprastiniai patikrinimai	Griežtai tikrinimai dėl buvusio laikymosi

 

 

Palyginimas: „Standard Vs. Sprojui atsparūs viršutiniai kranas“

Savybė	Standartinis viršutinis kranas	Sprogimas atsparūs viršutiniam kranui
Variklis ir elektros	Standartas, nėra speciali apsauga	„Spark“ atsparūs, liepsnos atsparūs gaubtai
Sertifikavimas	CE, FEM, ISO	ATEX, IECEX, EN 60079
Naudojimo aplinka	Normalūs pramoniniai parametrai	Pavojingas (1 zona, 2 zona, 21 zona, 22 zona)
Kaina	Žemiau	Aukštesnis (dėl specializuotų komponentų)

 

 

 

AnSprogimas atsparūs viršutiniam kranuiskirta Europos rinkai (laikytisATEX\/IECEX) susideda iš specializuotų komponentų, sukurtų siekiant išvengti uždegimo pavojingoje aplinkoje (1 zona, 2 zona, 21 zona, 22 zona). Žemiau yra išsamus jo kritinių komponentų suskirstymas:

 

1. Sprogimo nepraleidžiantis tiltas (sijos)

PagamintaNeapdorotos medžiagos(pvz., Nerūdijantis plienas arba padengtas plienas).

Sukurtas siekiant sumažinti trintį ir statinį kaupimąsi.

Galima įsigytiviengubas(lengvas\/vidutinis pareiga) arbaDviguba sambi(Sunkiųjų tarnybų) konfigūracijos.

2. Sprogimui atsparių keltuvų blokas

Variklis:

ATEX sertifikuotas elektrinis variklis(Ex d, ex e ar ex nr reitingas).

Šiluminė apsauga, kad būtų išvengta perkaitimo.

Stabdžių sistema:

„Spark“ atsparūs stabdžiai (mechaniniai arba elektromagnetiniai).

Saugūs nesėkmės mechanizmai skubios stotelėms.

Kėlimo mechanizmas:

Vielos virvės keltuvas (buvęs įvertintas)arbaGrandininis keltuvas (atsparus kibirkšties).

Kabliuko ir krovinio blokasPagaminta iš nesparduojančių lydinių.

3. Sprogimo apsauga vežimėlis

Kyla keltuvas ir juda išilgai tilto.

Ratai ir guoliaiPagaminta iš anti statinių medžiagų.

Variklis ir pavarų dėžėsu liepsnos atspariais gaubtais (ex D).

Ribiniai jungikliaiSu sprogimu atspariu korpusu.

4. Sprogimui atspari elektros sistema

Valdymo skydelis:

Laikomas„Flame“ (ex D) arba slėgio (ex P) gaubtai.

Apimaperkrovos relės, kontaktoriai ir grandinės pertraukikliaiįvertinta pavojingoms vietoms.

Laidai ir kanalai:

Užklijuoti, šarvuoti kabeliai, kad būtų išvengta spartybės.

Iš esmės saugios (ex i) grandinėsMažos įtampos valdikliams.

„Festoon“ sistema \/ kabelio ritė:

„Spark“ atsparus galios ir signalo perdavimo kabelių valdymas.

5. Sprogimui atsparūs kilimo ir tūpimo takai ir sunkvežimiai

Kilimo ir tūpimo tako pluoštai:

Plienas arba aliuminis su anti statinėmis dangomis.

Galiniai sunkvežimiai (ratų rinkiniai):

Sprogimui atsparūs varikliaikelionių judėjimui.

Nesparduojantys ratai(bronza arba poliuretanas).

Geležinkelio ir vadovo sistema:

Pagrįstas, kad būtų išvengta statinės iškrovos.

6. Sprogimui atsparūs valdikliai

Pakabukų valdymas (buvęs įvertintas):

ATEX sertifikuotas delninis valdiklis su uždarytais mygtukais.

Radijo nuotolinio valdymo pultas (buvęs patvirtintas):

Belaidis darbas su iš esmės saugiais signalais.

Kabinos valdymas (jei taikoma):

Slėginė operatoriaus kajutė, skirta 1 zonos aplinkai.

7. Saugos ir stebėjimo sistemos

Perkrovos apsauga:

ATEX suderinamas apkrovos ribotuvas.

Avarinė stotelė (buvusi įvertinta):

Grybų stiliaus „E-stop“ su sprogimu atspariu korpusu.

Kovos su susidūrimu sistema:

Infraraudonųjų spindulių arba lazerinių jutiklių su buvusiais laikomaisiais gaubtais.

Temperatūros ir dujų jutikliai:

Stebi aplinkos sąlygas realiuoju laiku.

.

8. Papildomos sprogimui atsparios savybės

Statinis išsklaidymas:

Laidžios padangos, įžeminimo dirželiai.

Atsparumas korozijai:

Specialios cheminio poveikio dangos.

Dulkių apsauga (21\/22 zonai):

Uždaryti guoliai, dulkėms nelaidūs gaubtai.

Palyginimas: standartiniai ir sprogimui atsparūs komponentai

Komponentas	Standartinis kranas	Sprogimo apsauga kranu
Variklis	Standartinis IP55	ATEX ex d\/ex e sertifikuotas
Valdymo skydelis	Standartinis gaubtas	„Flame“ (ex D)
Laidai	Normali izoliacija	Šarvuoti, uždaryti kanalai
Stabdžiai	Standartinė trintis	„Spark“ atsparios medžiagos
Nuotolinio valdymo pultas	Standartinis RF	Iš esmės saugus (ex i)

 

​

Eskizas

Pagrindinis techninis

 

 

Padidėjęs saugumas pavojingose ​​vietose

SertifikuotaATEX\/IECEXStandartai, užkertantys kelią kibirkščių, lankų ar šilumos šaltiniams, kurie gali uždegti degias dujas, garus ar dulkes (1, 2, 21, 22 zonos).

Neapsikuriančios medžiagos (nerūdijančio plieno, bronzos) ir antistatinės dangos sumažina sprogimo riziką.

Laikytis griežtų ES taisyklių

SusitinkaATEX 2014\/34\/ESirEN 60079Sprogstamosios atmosferos standartai.

Reikalaujama tokiose pramonės šakose kaip naftos ir dujos, chemikalai ir vaistai pagal ES saugos įstatymus.

Tvirta ir patikima statyba

„Flame“ (ex D) arba slėgio (ex P) aptvarai varikliams ir elektriniams komponentams.

Atsparus korozijai už atšiaurią aplinką (pvz., Jūros platformos, chemijos gamyklos).

Tikslumas ir efektyvumas

Sklandus veikimas suKintamo dažnio diskai (VFD)kontroliuojamam pagreičiui.

Nuotolinio ar pakabukų valdikliai (iš esmės įvertinti) leidžia saugiai veikti iš tolo.

Sumažinta prastovos ir priežiūra

Patvarūs komponentai (pvz., „Sparch“ atsparūs stabdžiai, uždaromi guoliai) prailginkite aptarnavimo tarnavimo laiką.

Mažiau saugos incidentų reiškia mažesnius veiklos sutrikimus.

Pritaikomas konkrečiems pavojams

KonfigūracijosDujos (1\/2 zona)arbaDulkės (21\/22 zona)aplinka.

Parinktys apima vieną\/dvigubą sijos, „Underhung“ ar „Aukščiausios kokybės“ dizainą.

 

1. Nafta ir dujos

Naftos perdirbimo gamyklos: Vamzdynų, vožtuvų ir sprogstamųjų cheminių medžiagų tvarkymo.

Jūrų platformos: Kėlimo įranga turtingoje metano aplinkoje (1 zona).

2. Cheminė ir farmacija

Tirpiklio apdorojimas: Degių skysčių gabenimas (pvz., Etanolis, acetonas).

Reaktoriaus priežiūra: Sprogimas\/pašalinimas iš sprogimo, linkusios į mašinas.

3. Kasybos ir anglių tvarkymas

Anglių silosai: Veikia degiose dulkėse (22 zona).

Metano linkę tuneliai: Įrangos surinkimas 1 zonoje.

4. Maisto ir grūdų apdorojimas

Miltų malūnai\/grūdų silosai: Užkirsti kelią dulkių sprogimui (21 zona).

Cukraus augalai: Miltelinių ingredientų tvarkymas.

5. Aviacija ir gynyba

Raketų degalų tvarkymas: Saugiai judantys nepastovūs sraigtai.

6. Dažai ir dangos

Purškimo kabinos: Veikimas prie degių garų (2 zona).

 

 

1. Projektavimas ir inžinerija
Reikalavimų rinkimas:

Apkrovos talpa (pvz., 10T, 50T, 100T ir kt.), Apibrėžta span, kėlimo aukštis ir eksploatavimo aplinka.

Įvertinami pritaikymo poreikiai, tokie kaip valdymo režimai (pakabukas, belaidis ryšys, kabina) ir specialios funkcijos (pvz.

Preliminarus dizainas:

Struktūriniai inžinieriai ir kranų dizaineriai sukuria pradinį krano dizainą, įskaitant pagrindinį pluoštą, galinį vežimą, kėlimo sistemą, vežimėlių sistemą, kelionių mechanizmą ir kitus komponentus.

Skaičiavimas ir modeliavimas:

Atliekami apkrovos skaičiavimai, siekiant užtikrinti, kad kranas galėtų valdyti nurodytą talpą.

Ribinių elementų analizė (FEA) gali būti naudojama struktūrai modeliuoti įtempius ir deformacijas, kad būtų užtikrintas saugumas ir stabilumas.

Išsamus dizainas:

Po patvirtinimo pateikiami išsamūs kiekvienos dalies brėžiniai, įskaitant pagrindinį siją, galinį vežimą, keltuvo sistemą, variklius, valdymo sistemas ir saugos funkcijas.

2. Medžiagos pirkimai
Žaliavų pasirinkimas:

Pagal specifikacijas gaunamos aukštos kokybės medžiagos, tokios kaip plienas, legiruotas plienas, kaltas plienas ir elektros komponentai.

Medžiagos tikrinamos atsižvelgiant į kokybės sertifikavimą ir pramonės standartų laikymąsi (pvz., ISO, CE).

Komponentų tiekimas:

Iš patikimų tiekėjų tiekiami standartiniai komponentai, tokie kaip varikliai, keltuvai, valdymo plokštės, ribiniai jungikliai ir saugos įtaisai.

3. Komponentų gamyba
Pagrindinė sija:

Plieninių plokščių pjaustymas ir suvirinimas, kad būtų sudarytas tilto sija.

Suktelį surenka suvirinimo ar varžtų sekcijos, užtikrinant, kad jis atitiktų reikiamą stiprumą ir tikslumą.

Pabaigos vežimo rinkinys:

Galinis vežimas yra pagamintas ir surinktas, kad kranas būtų laikomas ant kilimo ir tūpimo tako bėgių.

Ratų agregatai yra sumontuoti, kad būtų užtikrinta sklandi kelionė palei bėgį.

Kelio ir vežimėlių sistema:

Surinktas keltuvo blokas (elektrinis arba rankinis), įskaitant būgną, vielos virvę, kabliuką ir variklį.

Vežimėlių sistema yra sukurta keltuvui pernešti per tiltą, įskaitant vežimėlių ratus ir pavaros mechanizmus.

Krano kelionių mechanizmas:

Krano ratai montuojami ant galinių vežimų, užtikrinantys sklandų horizontalų judėjimą.

Pavaros sistema yra įdiegta siekiant valdyti kelionės greitį.

4. Krano surinkimas
Pagrindinio pluošto diegimas:

Surinktas pagrindinis sijos pakeltas ir pastatytas ant galinių vežimėlių.

Siaulas yra suderintas siekiant užtikrinti struktūrinį vientisumą.

Vežimėlio ir keltuvo diegimas:

Vežimėlių sistema pritvirtinta prie pagrindinės sijos, o keltuvas pritvirtintas prie vežimėlio.

Apkrovos grandinė arba vielos virvė yra sumontuota ir išbandoma sklandžiai.

Kelionės mechanizmo sąranka:

Krano ratai yra sumontuoti, o pavaros mechanizmas yra prijungtas prie horizontalaus judesio valdymo sistemos.

5. Elektros ir valdymo sistemos diegimas
Laidų ir valdymo skydelis:

Valdymo skydelis yra sumontuotas ir sujungtas, kad būtų galima valdyti visus krano judesius (kėlimo, vežimėlio, krano kelionė).

Ribiniai jungikliai, avarinio sustabdymo mygtukai ir saugos aliarmai yra integruoti į valdymo sistemą.

Variklio ir pavarų diegimas:

Varikliai kėlimui, kelionėms ir vežimėliui yra sumontuoti ir prijungti prie jų atitinkamų pavarų sistemų.

Valdymo sistemų tikrinimas:

Tikrinamos valdymo sistemos, kad būtų galima tinkamai integruoti pakabukų valdymo, belaidžio nuotolinio valdymo pultą ar salono valdymo parinktis.

6. Testavimas ir kokybės kontrolė
Apkrovos testavimas:

Kranas atlieka statinį apkrovos bandymą (siekiant patikrinti stabilumą) ir dinaminio apkrovos bandymą (norint patikrinti veiklos efektyvumą faktinėmis darbo sąlygomis).

Tikrinami perkrovos apsauga ir ribiniai jungikliai, kad jie teisingai veiktų.

Saugos sistemos testavimas:

Garso ir šviesos aliarmai, ribiniai jungikliai, avarinio sustabdymo mygtukai ir saugos įtaisai yra išbandyti, ar nėra funkcionalumo.

Judėjimo testavimas:

Visi judesiai, keliantys, vežimėlių judėjimas, „Bridge Travel“ ir „Sway Control“, bandomi sklandžiai eksploatuoti ir tiksliai atlikti.

Elektros bandymai:

Visi elektriniai komponentai yra tikrinami, ar nėra tinkamų laidų, įžeminimo ir ryšių tarp sistemų.

Dokumentacija ir sertifikavimas:

Kranas yra tikrinamas pagal tarptautinius saugos standartus, o atitinkamos valdžios institucijos (pvz., CE, ISO) yra pažymėti.

Paruošiami variklių, kranų ir apkrovos bandymo sertifikatai.

7. Paskutinis patikrinimas ir tapyba
Vaizdinis patikrinimas:

Atliekamas išsamus patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad kranas atitiktų projektavimo specifikacijas ir saugos reikalavimus.

Tapyba:

Kranas dažytas aukštos kokybės antikorozijos dangomis, kad apsaugotų ją nuo aplinkos sąlygų.

Žymėjimas ir ženklinimas:

Saugos etiketės, įspėjimai ir talpos žymėjimai yra taikomi kranui tinkamai identifikuoti.

8. Pristatymas ir diegimas
Pristatymas:

Kranas kruopščiai išardomas į gabenamas dalis (jei reikia) ir išsiųstas į kliento vietą.

Diegimas:

Kranas montuojamas vietoje, ir visos jungtys (galia, mechaninė, valdymas).

Galutinis paleidimas:

Kranas užsakomas atliekant jį atliekant keletą operacinių bandymų, kad būtų užtikrintas tinkamai.

Jei reikia, operatoriaus mokymas yra vykdomas saugiam ir efektyviam naudojimui.

9. Palaikymas po įdiegimo
Klientų mokymas:

Operatoriaus mokymai, kaip saugiai ir efektyviai naudoti kraną.

Priežiūros tvarkaraštis:

Pateikite krano nuolatinės veiklos priežiūros planą, įskaitant reguliarius patikrinimus, tepimą ir bandymus.

Palaikymas po pardavimo:

Siūlo atsargines dalis, trikčių šalinimo ir remonto paslaugas.

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.