Dvigubos sijos viršutinis kranas su elektriniu kaušo griebtuvu

kas tai?

A Dvigubos sijos viršutinis kranas su elektriniu kaušo griebtuvuyra integruota medžiagų tvarkymo sistema, skirta didelės{0}}apimties, didelio-ciklo griebimui, kėlimui ir birių medžiagų išmetimui. Jį sudaro dvi pagrindinės dalys:

Dvigubos sijos viršutinis kranas:Suteikia struktūrinį pagrindą ir mobilumą (kėlimas, skersinis judėjimas, ilga kelionė).

Motorizuotas elektrinis griebtuvo kaušas:Specializuota „ranka“, kuri atidaro, uždaro ir įsigilina į medžiagą naudodama savo įmontuotą{0}}elektrinį variklį.

Šis derinys sukuria labai efektyvų ir automatizuotą sprendimą birių medžiagų, tokių kaip metalo laužas, grūdai, anglis ir kt., pervežimui.

Palyginimas: elektrinis griebtuvas ir virve{1}}valdomas griebtuvas

Pagrindiniai komponentai: guolis, pavarų dėžė, variklis, siurblys

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (KG): 2000 kg

Vaizdo įrašo išeinantis{0}}patikrinimas: pateikiama

Mašinų bandymo ataskaita: pateikta

Dizainas: dviguba sija

Efektyvumas: didelis efektyvumas

Veikimo greitis: veikimas dideliu greičiu

Stabilumas: anti{0}}siūbavimo funkcija

Spalva: neprivaloma

Maitinimo šaltinis: 110V/220V/230V/380V/440V, pritaikytas

Atstumas: 7,5-31,5 m

Žinoma. Čia pateikiamas išsamus a komponentų suskirstymasDvigubos sijos viršutinis kranas su elektriniu kaušo griebtuvu.

Ši sistema yra integruotas dviejų pagrindinių posistemių derinys:dvigubos sijos krano konstrukcijairelektra varomas griebtuvas. Norint suprasti komponentus, reikia pažvelgti į abu.

1. Dvigubos sijos viršutinio krano komponentai

Tai suteikia struktūrinę paramą ir mobilumą.

A. Struktūrinė sistema

Pagrindinės tilto sijos (x2):Pirminės horizontalios sijos, paprastai gaminamos kaip tvirtos dėžės sijos iš plieninės plokštės. Jie skirti minimaliam įlinkiui esant judančio griebtuvo dinaminei apkrovai.

Galiniai sunkvežimiai:Agregatai kiekviename tilto gale, kuriuose yra išilginio judėjimo komponentai.

Kelioniniai ratai:Didelio-skersmens, dvigubo-branšo ratai, važiuojantys kilimo ir tūpimo tako bėgiais.

Kelioniniai varikliai:Elektriniai varikliai, varantys ratus, kad visą kraną judėtų kilimo ir tūpimo taku.

Stabdžiai:Nesaugūs{0}}stabdžiai, kurie automatiškai įsijungia, jei dingsta maitinimas.

Kilimo ir tūpimo tako sistema:Ant pastato konstrukcijos sumontuotas fiksuotas bėgių kelias, kurį sudaro{0}}sunkūs kilimo ir tūpimo tako sijos ir bėgiai.

B. Kėlimo ir vežimėlio sistema

Vežimėlio rėmas:Konstrukcija, kuri neša keltuvą ir eina per dviejų pagrindinių sijų viršų.

Pagrindinis kėlimo įrenginys:Sunkus-elektrinis vielinis lyninis keltuvas, atsakingas už viso griebtuvo pakėlimą ir nuleidimą.

Kėlimo variklis:Suteikia kėlimo galią.

Kėlimo pavarų dėžė:Sumažina variklio greitį, kad padidėtų kėlimo momentas.

Būgnas:Cilindrinis mazgas, aplink kurį apvyniotas vielinis lynas.

Vielinis lynas:Labai{0}}tvirtas lankstus kabelis, jungiantis keltuvą su griebtuvu.

Kėlimo stabdžiai:Pirminės ir antrinės stabdžių sistemos saugiam krovinio laikymui.

Vežimėlis:Mechanizmas, kuris judina vežimėlį išilgai tilto sijų.

Vežimėlio pavaros variklis

Vežimėlio ratai

C. Elektros sistema (krano pusė)

Laidininkų juostų sistema / „Festoon“ sistema:Tiekia maitinimą krano vežimėliui, kai jis juda tiltu. Dulkėtoje aplinkoje pirmenybė teikiama uždaroms laidų juostoms.

Valdymo skydelis:Jame yra elektriniai komponentai, tokie kaip kontaktoriai, apsauga nuo perkrovos ir kintamo dažnio pavaros (VFD), kad būtų galima sklandžiai valdyti visus krano judesius.

Radijo nuotolinio valdymo pultas:Pagrindinė vartotojo sąsaja, leidžianti operatoriui valdyti visas krano ir griebimo funkcijas iš saugaus stebėjimo taško.

2. Elektrinio kaušo griebtuvo sistemos komponentai

Tai yra specializuota „ranka“, kuri atlieka griebimo funkciją.

A. Grab Mechanika

Grab Shell (žandikauliai):Tikrieji kibirai, kurie apgaubia medžiagą. Paprastai pagamintas ištrinčiai{0}}atsparus plienas (pvz., HARDOX)kad atlaikytų susidėvėjimą nuo tokių medžiagų kaip metalo laužas ar uola. Dizainas gali būtimoliuskas(2 žandikauliai) arbaapelsino-žievelės(4-6 žandikauliai).

Rėmas ir kabykla:Viršutinė konstrukcija, jungianti griebtuvą su krano keltuvu ir rotatoriumi.

Sujungimo sistema:Eilė svirčių ir kaiščių, kurios paverčia uždarymo variklio jėgą į žandikaulių atidarymo ir uždarymo judesius.

B. Grab Power & Drive System

Elektrinis griebimo variklis:Sistemos širdis. Sandarus, didelio sukimo momento{1}}elektrinis variklis, sumontuotas tiesiai ant griebtuvo rėmo. Tai suteikia teigiamos galios atidaryti ir uždaryti žandikaulius.

Pavarų reduktorius:Pritvirtintas prie variklio, jis sumažina didelio-greičio variklio išėjimą iki didelio-sukimo momento, mažo -greičio sukimosi, reikalingo jungtims valdyti ir nasrams su didžiule jėga uždaryti.

Elektros pajungimo dėžutė:Įsikūręs ant griebtuvo, jis per lankstų kabelį gauna energiją iš krano.

C. Integravimo ir valdymo komponentai

Motorizuotas rotatorius:Įmontuotas svarbus komponentastarp kėlimo kablio ir griebtuvo. Tai leidžia pasukti griebtuvą 360 laipsnių, kad būtų galima tiksliai nustatyti padėtį išmetimo metu. Tai atskiras motorizuotas įrenginys.

Lankstus maitinimo kabelis:Sunkus-sustiprintas lankstus kabelis, tiekiantis elektrą iš krano vežimėlio į greiferio jungčių dėžę. Jį valdo akabelio vyniojimo būgnasarba užklijuokite ant vežimėlio, kad nepažeistumėte.

Valdymo integravimas:Griebtuvo atidarymo/uždarymo komandos yra integruotos į krano radijo nuotolinio valdymo pultą. Operatorius turi specialius mygtukus visoms funkcijoms:Pakelkite aukštyn/žemyn, važiuokite vežimėliu, važiuokite kranu, patraukite atidaryti/uždaryti, pasukti į kairę/dešinę.

Eskizas

Pagrindinė techninė

Tvirtas dvigubo sijinio krano ir išmaniojo elektrinio griebtuvo sinergija sukuria sistemą su neprilygstamais pranašumais:

1. Puikus efektyvumas ir produktyvumas

Važiavimas dideliu{0}}greičiu dviračiu:Sistema automatizuoja visą procesą-sugriebimo, kėlimo, važiavimo, sukimo ir išmetimo-daug greičiau nei naudojant rankinius metodus ar mobiliąją įrangą, pvz., priekinius{2}}galinius krautuvas.

Nepertraukiamas veikimas:Sukurta 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, -darbo (D ir E klasės) ciklams, siekiant maksimaliai padidinti pralaidumą sudėtingose ​​​​aplinkose, pvz., metalo laužuose ir elektrinėse.

Sutrumpintas ciklo laikas:Elektrinis griebtuvas suteikiateigiamas ir greitas atidarymo ir uždarymo veiksmas, skirtingai nuo lynų{0}}valdomų griebtuvų, kurie priklauso nuo gravitacijos ir gali būti lėtesni.

2. Išskirtinis operacijų valdymas ir tikslumas

Proporcinga kontrolė:Elektrinis greiferio variklis leidžia laipsniškai, išmatuotai atidaryti ir uždaryti. Operatorius gali patraukti dalinį krovinį, papurtyti kaušą, kad nusėstų medžiaga, ir užtikrinti visišką iškrovimą be trūkčiojimo.

360 laipsnių sukimasis:Integruotas motorizuotas rotatorius leidžia operatoriui nustatyti griebtuvą tiksliai optimaliu kampu, kad būtų galima sugriebti ir tiksliai išmesti į bunkerį, sunkvežimį ar smulkintuvą, taip sumažinant išsiliejimą.

Puiki kasimo jėga:Specialus elektrinis variklis ant griebtuvo užtikrina pastovų, didelį sukimo momentą, leidžiantį susmulkinti sutankintas, sušalusias ar sunkias krūvas (pvz., metalo laužą, rūdą), su kuriomis gali susidurti kiti griebtuvai.

3. Didesnė sauga

Radijo nuotolinio valdymo pultas:Operatoriai gali valdyti visą sistemą iš saugaus strateginio stebėjimo taško, toliau nuo dulkių, krintančių šiukšlių ir galimų purslų zonų.

Rankinio darbo panaikinimas:Automatizuoja pavojingiausius birių medžiagų tvarkymo aspektus, apsaugodama darbuotojus nuo pavojaus.

Nepavyko-Saugūs stabdžiai:Krano keltuvas ir pavaros turi saugius-stabdžius, kurie automatiškai įsijungia nutrūkus elektrai ir taip pritvirtina krovinį.

Stabili platforma:Dvigubos sijos konstrukcija užtikrina didžiulį stabilumą, neleidžia siūbuoti ir užtikrina kontroliuojamą sunkių, siūbuojančių krovinių judėjimą.

4. Sumažėjusios veiklos ir darbo sąnaudos

Vieno{0}}operacija:Vienas operatorius pakeičia kelias mobiliosios įrangos dalis ir jų operatorius, ženkliai sumažindamas darbo sąnaudas.

Žemesnė priežiūra:Sistema turipaprastesnis takelažasnei 4 lynų griebtuvas (tik vienas kėlimo lynų rinkinys), sumažinant priežiūros sudėtingumą ir vielinio lyno keitimo išlaidas.

Didelis patvarumas:Pagaminta iš trinčiai{0}}atsparaus plieno (pvz., HARDOX) ant greiferio ir tvirtų krano komponentų, todėl pailgėja eksploatavimo laikas ir sumažėja prastovų taisant abrazyvinėje aplinkoje.

Energijos efektyvumas:Valdymas elektra paprastai yra efektyvesnis ir pigesnis nei kelių dyzelinių{0}}mobiliųjų mašinų veikimas.

5. Universalumas ir erdvės optimizavimas

Operacija virš galvos:Skirtingai nuo mobilios įrangos, kuriai reikalingi platūs praėjimai, kranas veikia nenaudojamoje viršutinėje erdvėje, todėl grindys yra laisvos kitam eismui, sandėliavimui ir įrangai.

Pritaikomas griebtuvas:Nors dažnai sukonfigūruojamas pirminei medžiagai (pvz., metalo laužui), greiferis dažnai gali būti keičiamas arba modifikuojamas, kad būtų galima tvarkyti įvairių tipų birius kietus dalelius.

Ši sistema yra geriausias pasirinkimas pramonės šakoms, kurioms reikia efektyviai ir patikimai pervežti didelius birių, birių medžiagų kiekius.

1. Metalo laužo perdirbimas (pagrindinis pritaikymas)

Naudokite:Pakrovimo ir padavimo smulkintuvai, žirklės ir presai; susmulkinto juodųjų ir spalvotųjų metalų laužo{0}}rūšiavimas ir pervežimas; pristatymo transporto priemonių iškrovimas.

Kodėl tai idealu:Elektrinio griebtuvo galia yra būtina norint įsigilinti į tankias, netaisyklingas laužo krūvas ir su jomis susidoroti. Dvigubos sijos konstrukcija atlaiko ekstremalias apkrovas ir dinamines jėgas.

2. Energijos gamybos jėgainės

Naudokite:Anglies, biomasės ar kito kietojo kuro perkėlimas iš saugyklų polių į konvejerio juostas, kurios maitina gamyklos katilus.

Kodėl tai idealu:Suteikia tikslią kuro matavimo ir maišymo galimybes, sugriebiant iš skirtingų krūvos dalių. Patikimai veikia bet kokiomis oro sąlygomis.

3. Prievadai ir masiniai terminalai

Naudokite:Birių krovinių laivų iškrovimas ir krovinių, pvz., grūdų, anglių, trąšų ir rūdos, perkėlimas į kranto{0}}saugyklą arba ant konvejerių / sunkvežimių.

Kodėl tai idealu:Didelės keliamosios galios, ilgo tarpatramio ir tikslaus valdymo derinys leidžia efektyviai atlikti laivo iškrovimo operacijas.

4. Kasyba ir nerūdinių medžiagų apdirbimas

Naudokite:Rūdos, žvyro, susmulkintų uolienų ir smėlio tvarkymas iš atsargų į trupintuvus, sietus ar krovimo vietas.

Kodėl tai idealu:Trinimui{0}}atspari griebtuvo konstrukcija atlaiko neigiamą aplinką, o kasimo jėga suardo sutankintus polius.

5. Liejyklos ir plieno gamyklos

Naudokite:Krosnių įkrovimas žaliavomis, tokiomis kaip koksas, kalkakmenis ir ketus; tvarkyti liejimo smėlį; judantis šlakas.

Kodėl tai idealu:Tikslus valdymas leidžia tiksliai įkrauti krosnies sudedamąsias dalis, o sistema gali atlaikyti aukštą{0}}temperatūrą.

6. Atliekų tvarkymas ir perdirbimas

Naudokite:Atliekų tiekimas-į-energetikos deginimo krosnis su kietosiomis komunalinėmis atliekomis (MSW); komposto perkėlimas ir vartymas; tvarkyti perdirbamus produktus, tokius kaip popierius ir kartonas.

Kodėl tai idealu:Automatizuota griebtuvų sistema efektyviai tvarko didelius nevienalyčių medžiagų kiekius.

Gamybos procesas aQDY metalurgijos liejimo tiltinis kranasapima griežtą kokybės kontrolę ir specializuotą inžineriją, užtikrinančią ilgaamžiškumą, atsparumą karščiui ir saugumą. Toliau pateikiamas-po-žingsnis gamybos procedūros suskirstymas:

1. Dizainas ir inžinerija

Apkrovos ir aplinkos analizė– Skaičiavimai užkeliamoji galia (5–500+ tonos), tarpatramis ir atsparumas karščiui.

CAD/3D modeliavimas– Konstrukcijų projektavimas, įtempių modeliavimas (FEA) ir atitikimasISO, FEM arba GB standartai.

Tinkinimas– Integruotos papildomos funkcijos (apsauga nuo -sprogimo, izoliuoti keltuvai, automatika).

2. Medžiagos parinkimas ir paruošimas

Pagrindinės sijos ir galiniai vežimėliai– didelio{0}}tvirčio plieno (Q345B, Q460C) arba karščiui -atsparus legiruotasis plienas.

Vieliniai lynai ir kabliukai– Ypatingastermiškai{0}}apdorotas legiruotas plienas(išlydyto metalo tvarkymui).

Elektriniai komponentai– Aukštai{0}}temperatūrai-atsparūs kabeliai, varikliai ir izoliacinės medžiagos.

3. Pagrindinių komponentų gamyba

A. Tilto sijų statyba

Pjovimas ir suvirinimas– CNC plazminis/lazerinis pjovimas tikslumui;Povandeninis lankinis suvirinimas (SAW)didelio stiprumo{0}}jungtims.

Terminis apdorojimas– Įtampą{0}}mažinantis atkaitinimas, kad būtų išvengta deformacijos.

Mechaninis apdirbimas– Gręžimas, frezavimas ir paviršiaus šlifavimas, kad surinkimas būtų tikslus.

B. Kėlimo ir vežimėlio surinkimas

Kėlimo būgnas ir pavarų dėžė– Mechanizuotas sklandžiam darbui; išbandyta pagal1,25x nominali apkrova.

Karščiui{0}}atsparūs stabdžiai– Dvigubi-diskiniai arba elektromagnetiniai stabdžiai, užtikrinantys gedimų-laikymą.

Kaušo kablys ir saugos užraktas– Kaltas ir ultragarsu patikrintas dėl įtrūkimų.

C. Galiniai sunkvežimiai ir kilimo ir tūpimo tako sistema

Ratų ir bėgių apdirbimas– Grūdinto plieno ratai užtikrina ilgą naudojimo laiką.

Pavaros varikliai ir reduktoriai– Įrengtasneslystančius{0}}mechanizmussunkiems kroviniams.

4. Elektros ir valdymo sistemos integravimas

„Festoon/Conductor Bar System“.– Elektros tiekimui palei kilimo ir tūpimo taką.

Kintamo dažnio diskai (VFD)– Sklandžiam greičio valdymui ir energijos vartojimo efektyvumui.

Saugos grandinės– Perkrovos jutikliai, ribiniai jungikliai ir avarinis stabdymas.

Operatoriaus valdikliai– Pakabukas, kabina arbanuotolinės/automatinės sistemos.

5. Paviršiaus apdorojimas ir apsauga nuo korozijos

Smėliavimas (SA 2.5 klasė)– Pašalina rūdis ir pagerina dažų sukibimą.

Aukštos{0}} temperatūros dažai / danga– Cinko{0}}gruntas + karščiui-atsparus viršutinis sluoksnis (iki800 laipsnių).

Kritinių komponentų izoliacija– Keraminio pluošto arba ugniai atsparios dangos ant kabliukų ir lynų.

6. Surinkimas ir testavimas

A. Prieš-surinkimo patikrinimus

Sijų, vežimėlio ir galinių vežimėlių matmenų tikrinimas.

Kilimo ir tūpimo tako bėgių ir kranų bėgių lygiavimas.

B. Apkrovos bandymas (pagal ISO 4310 / GB standartus)

Ne{0}}Įkelti bandymą– Tikrina variklio, stabdžių ir važiavimo funkcijas.

Statinės apkrovos testas – 1,25x nominali talpa10+ min.

Dinaminės apkrovos testas – 1,1x nominali talpasu pasikartojančiais judesiais.

Avarinio stabdymo testas– Patvirtina, kad{0}}neatsitiktų mechanizmai.

C. Atsparumo karščiui patvirtinimas (liejimo kranams)

Imituojamas aukštos{0}}temperatūros poveikis (jei reikia).

7. Pakavimas ir pristatymas

Išmontavimas (jei reikia)– Dideliems kranams komponentai pristatomi atskirai.

Antikorozinė pakuotė– VCI plėvelė arba sausiklis transportui į užsienį.

Dokumentacija– Vadovai, bandymų ataskaitos ir sertifikatai (CE, ISO, GOST ir kt.).

8. Montavimas ir paleidimas (-svetainėje)

Kilimo ir tūpimo tako išlyginimas ir krano surinkimas.

Galutinis apkrovos bandymas ir operatoriaus mokymas.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.