50 tonų dvigubo medienos žandikaulio kranų pramonė

A 50- tonos dvigubas „Girder Gantry Crane“ yra sunkiųjų kranų sistema, naudojama ypač sunkioms medžiagoms kelti ir gabenti atviroje ar pusiau atviroje pramoninėje aplinkoje. Jį sudaro dvi paralelinės sijos, palaikomos kojomis, kurios juda išilgai bėgių ant žemės, o keltuvo vežimėlis keliauja tarp sijų.

 

Pagrindiniai komponentai: variklis, guolis, pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (kg): 50000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų bandymo ataskaita: Pateikta

Taikymas: lauke

Raktiniai žodžiai: „Gantry Crane“

Įvertinta pakrovimo talpa: 50TON

Kryžminis kelionės greitis: 44,6 m/min

Ilgas važiavimo greitis: 47,1m/min

Kontrolės būdas: kajutė

Maitinimo šaltinis: kabelio ritė

Plieno takelis: Qu80

Galia: 3- fazė AC 50Hz 380 V

 

 

1.Main spindulys

1) funkcija
Pagrindinės sijos yra pagrindiniai krano komponentai, turintys apkrovą.

Jie palaiko vežimėlio keltuvą, kuris juda išilgai sijų kėldama ir gabenant krovinius.

Perduokite vertikalias ir šonines jėgas į galinius vežimėlius/kojas, kurios perkelia į žemę.

2) struktūra ir medžiaga
Tipas: Double Box tipo sijos (visiškai suvirintas stačiakampis dėžutė) arba „I-Beam + Box Hybrid“ (kai kuriuose dizainuose).

Medžiaga: aukšto stiprumo, žemo lydinio konstrukcinis plienas (pvz., Q345B arba S355).

Suvirinimas: Visas rinkinys, automatinis MIG arba panardintas lanko suvirinimas (pjūklas).

Deformacijos riba: paprastai mažesnis arba lygus 1/1000 tarpo ilgio, užtikrinant tvirtumą esant visiškai apkrovai.

Camberis (išankstinis lenkimas): pritaikytas aukštyn, kad kompensuotų įlinkį pagal apkrovą.

2. Klaidymo sistema

Kelio/vežimėlio mechanizmas: motorizuotas vežimėlis juda išilgai dvigubų sijų viršaus, nešdamas keltuvą.
Kėlimo variklis: didelės galios voverės narvas arba žaizdos rotoriaus variklis su šilumine apsauga ir stabdžiu.
Vielos virvės būgnai: griovelinio būgno vėjai/UNDS Plieninės vielos virvė vertikaliam judesiui.
Vielos virvės: sunkiųjų, anti-Twistų plieninių lynų, įvertintų ilgą laiką ir didelę įtampą.
Kabliuko blokas: sunkiųjų padirbtų plieninių kabliukų su apsauginiu skląsčiu; sukasi ir pasuka.
Stabdžių sistema: Elektromagnetinis arba hidraulinis stabdys užtikrina saugų krovinio laikymą ir sustojimą.
Pavarų dėžė/reduktorius: perkelia variklio galią į būgną, mažinant sukimo momentą ir sklandų judesį.

3.Anvežimas

Tikslas ir funkcija
Galiniai vežimėliai palaiko pagrindines sijas ir leidžia visam „Gantry“ konstrukcijai keliauti palei kilimo ir tūpimo tako bėgį.

Jie laiko ratus, variklius ir vairuojančias sistemas, atsakingas už išilginį kranų judėjimą.

Užtikrinkite, kad per krano kojas būtų stabilumas, išlyginimas ir krovinių pasiskirstymas ant žemės.
 

4. Kelionės mechanizmas

Saugos ir anti-shewing funkcijos
Kontroliuojanti kontrolė:
Monitoriai ir ištaiso ratų sinchronizaciją, kad būtų išvengta struktūrinio streso.

Ribiniai jungikliai:
Įrengtas abiejuose kilimo ir tūpimo tako galuose, kad sumažintų galią, kai kranas pasiekia ribas.

Avarinės stotelės sistema:
Nedelsiant išjungti sistemos gedimą ar pavojų saugai.

Žemės gedimų apsauga:
Apsaugo nuo elektros nutekėjimo ar trumpųjų jungčių.

5.Trolley kelionių mechanizmas

Saugos funkcijos
Ribiniai jungikliai: užkirsti kelią vežimėliui per daug keliauti abiejuose sijos galuose.

Stabdžiai: Krovinio suspensijos metu laikykite vežimėlį.

Perkrovos aptikimas: integruota su kėlimo sistema, kad būtų išvengta perkrovos perkrovos.

Kovos su susidorojimas (pasirenkama): jutikliai, skirti užkirsti kelią susidūrimui su galinėmis stotelėmis ar kitais vežimėliais.

Minkšta pradžia/STOP: per keitiklį, kad būtų sklandus pagreitis ir lėtėjimas.

7.Crane Hook

Kabliukas yra pagrindinis kėlimo sistemos apkrovos prietaisas. Jis jungia krovinį su kranu ir turi saugiai valdyti aukštas kėlimo jėgas, atsispirti nusidėvėjimui ir užtikrinti saugų veikimą pramoninėje aplinkoje.
Saugos funkcijos
Užrakto užraktas: spyruoklinis skląstis apsaugo nuo apkrovos slydimo

Dėvė

Kablio deformacijos ribos: stebimi, kad atitiktų FEM/ISO standartus

Krovinio bandymo sertifikavimas: kiekvienas kabliuko blokas yra išbandytas nuo 1,25x iki 1,5x vardinės talpos

Šilumos apdorotas paviršius: padidinti nuovargį ir atsparumą susidėvėjimui
 

8.MOTOR

Variklis yra kritinis pagrindinių krano funkcijų maitinimo šaltinis, įskaitant kėlimą, vežimėlio keliones ir kranų keliones. A 50- tonos kranui paprastai naudojami keli varikliai, kiekvienas skirtas konkrečiam mechanizmui.
Pasirenkami pritaikymai
Sprogimo apsauginis variklis (ex d iib T4 ir kt.) Pavojingoje aplinkoje

Variklis su kodavimo įrenginiu, skirtu grįžtamojo ryšio valdymui

Dviejų greičių arba dažnių kontroliuojamas variklis, skirtas tikslaus veikimo

Jūrų apsauginis variklis su apsauga nuo korozijos

.

9. Skambučio ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

1). Garso ir šviesos aliarmo sistema
Tikslas
Garso ir šviesos aliarmo sistema suteikia garsinius ir vaizdinius perspėjimus krano veikimo metu, kad padidintų darbo vietos saugumą, įspėjant netoliese esančius judesių, kėlimo ar galimų pavojų personalą.
Funkcijos
Skamba automatiškai, kai:

Kranas pradeda judėti

Krovinys pakeliamas

Suaktyvinama avarinė stotelė

Pasirenkama balso transliavimo sistema (pvz., „Kranas, veikiantis, būkite aiškūs!“)
2) Ribiniai jungikliai
Tikslas
Ribiniai jungikliai yra kritiniai saugos įtaisai, neleidžiantys kranui ar vežimėliui per daug nuvažiuoti, per daug kelti ar pataikyti į fizines stoteles, užtikrinant įrangos ir personalo apsaugą.
Pasirenkami atnaujinimai
Išmanieji jutikliai: skaitmeniniai ribiniai jungikliai su programuojamais diapazonais

Belaidžio aliarmo integracija: nuotoliniai perspėjimai, siunčiami operatoriui ar prižiūrėtojui

Nereikalingi ribiniai jungikliai: kritiniam judesiui (pvz., Dvigubo keltuvo riba)

10. Saugumo įrenginiai

1) Apsaugos perkrovos įtaisas
Tikslas: neleidžia kranui pakelti apkrovos viršijant jo vardinę galią (50 tonų).

Funkcija: Automatiškai nutraukia kėlimo operaciją, kai aptinkama perkrova.

Tipai: apkrovos ląstelės, deformacijos matuokliai arba mechaniniai perkrovos ribotuvai.

Nauda: apsaugo struktūrinį vientisumą ir neleidžia avarijoms, kurias sukelia perkrova.

2) Avarinės stotelės („E-stop“) sistema
Tikslas: Leidžia nedelsiant nutraukti visas kranų operacijas ekstremaliomis situacijomis.

Vieta: prieinami mygtukai ant valdymo pakabuko, kabinos ir nuotolinio valdymo pultas.

Funkcija: sumažina variklių galią ir akimirksniu suaktyvina stabdžius.

Nauda: greitas atsakymas, kad būtų išvengta avarijų ar žalos.

3) Susikaupimo įtaisas
Tikslas: neleidžia susidurti tarp kelių kranų, veikiančių toje pačioje srityje.

Funkcija: naudoja jutiklius ar radarą, kad aptiktų netoliese esančius kranus ir sustabdytų ar sulėtina keliones.

Nauda: padidina saugumą atliekant daugialypę operacijas.

4) Priešvaisį ir priešaisį
Anti-Sway: Sumažina krovinį kėlimo ar keliaujant, gerinant valdymą.

Anti-Tirping: užtikrina sinchroninį dvigubų pavaros variklių judesį, kad būtų išvengta krano struktūros sukimo.

Nauda: pagerina operatyvinę saugą ir pratęsia krano gyvenimo trukmę.

5) Ribiniai jungikliai
Užkirskite kelią krano ir vežimėlio kelionei.

Užkirsti kelią per dideliam ar per dideliam laikui.

Integruota su valdymo sistema automatiniam sustojimui.

11.Kontrolės režimas

1) pakabukų kontrolė
Aprašymas:
Delninis valdymo įtaisas, sujungtas su kabeliu prie krano, leisdamas operatoriui tiesiogiai valdyti visas krano funkcijas.
2) Salono valdymas
Aprašymas:
Operatoriaus kabina yra pritvirtinta ant krano, paprastai ant pluošto ar vežimėlio, užtikrinant visišką kontrolę iš padidintos, uždaros vietos.
3) Radijo nuotolinio valdymo pultas
Aprašymas:
Belaidis nuotolinio valdymo pultas leidžia operatoriui laisvai judėti saugiu atstumu, kontroliuojant kraną.
4) Automatizuotas arba pusiau automatinis valdymas
Aprašymas:
Išplėstinės valdymo sistemos, integruotos su PLC, jutikliais, o kartais ir regėjimo sistemos, skirtos dalinei ar pilnai automatizavimui.
5) Kombinacijos kontrolė
Daugelis kranų siūlo valdymo režimų (pvz.

12.Sketch

 

Pagrindinis techninis

 

 

1. Didelė apkrovos talpa
Sukurtas specialiai sunkiems kėlimams, galinčioms saugiai tvarkyti krovinius iki 50 tonų.

Tinka didelėms pramoninėms reikmėms, reikalaujančioms patikimo kėlimo.

2. Padidėjęs stabilumas ir stiprumas
Dvigubos sijos dizainas suteikia puikų konstrukcinį stiprumą, palyginti su pavieniais sijos kranais.

Geresnis atsparumas lenkimui ir sukimui esant didelėms apkrovoms.

Užtikrina saugias ir stabilias kėlimo operacijas.

3. Didesnis kėlimo aukštis
Dvigubos sijos leidžia pakelti vežimėlį tarp sijų, maksimaliai padidinant turimą kėlimo aukštį.

Idealiai tinka įrenginiams, kuriuose yra aukščio apribojimai arba reikalaujama maksimalios kelionės kabliuke.

4. Patobulintas ilgio ilgis
Tinka ilgesnėms tarpsniams tarp bėgių, tilpo didelėse darbo vietose ar plačiose įlankose.

Įgalina efektyvų medžiagų tvarkymą per plačias erdves.

5. Patvarumas ir patikimumas
Tvirta konstrukcija su aukštos kokybės medžiagomis prailgina tarnavimo laiką.

Sukurtas sunkios pramoninės aplinkos, dažnai naudojamos.

6. Lankstus veikimas
Suderinamas su įvairiais valdymo režimais: pakabuka, kabina, nuotolinio valdymo pultas ar automatizavimas.

Leidžia pritaikyti įvairiems veiklos poreikiams ir aplinkai.

7. Saugos funkcijos
Įrengtos pažangios saugos įtaisai, tokie kaip apsauga nuo perkrovos, ribiniai jungikliai, avarinės sustojimai ir kovos su susidūrimo sistemos.

Sustiprina darbo saugą ir sumažina riziką avarijoms.

 

1. Sunkiosios gamybos įmonės
Didelių mašinų dalių, formų ir sunkiųjų komponentų kėlimas ir gabenimas.

Automobilių, kosmoso ir sunkiosios įrangos gamybos surinkimo linijos palaikymas.

2. Plieno malūnai ir liejyklos
Sunkių plieninių ritinių, ruošinių ir liejinių tvarkymas.

Judantys išlydytos metalinės talpyklos (su tinkamomis šilumai atsparioms adaptacijoms).

3. Laivų statybos kiemai
Didelių laivo dalių, korpuso dalių, variklių ir sunkiosios įrangos kėlimo.

Laivo komponentų surinkimas ir montavimas.

4. Statybos vietos
Sunkiosios statybinės medžiagos, tokios kaip plieninės sijos, ištikimo betono segmentai ir sunki įranga, tvarkymas.

Įkeliami ir iškraunami sunkiųjų konstrukcijų elementai.

5. Elektrinės ir energetikos sektorius
Sunkių turbinų, generatorių, transformatorių ir kitos energijos gamybos įrangos gabenimas.

Priežiūros operacijos, kurioms reikia sunkaus kėlimo.

6. Geležinkelio ir transporto pramonė
Įkeliami/iškraunami geležinkelio automobiliai su sunkiu kroviniu.

Tvarkyti didelius traukinių komponentus, tokius kaip pelkės ir varikliai.

7. Sandėliavimas ir logistika
Judantys sunkūs konteineriai, padėklai ir per dideli kroviniai.

Efektyvus medžiagų tvarkymas didelio masto sandėliuose.

 

1. Dizainas ir inžinerija
Išsamus inžinerinis dizainas, pagrįstas klientų specifikacijomis ir svetainės reikalavimais.

Struktūrinė analizė (stresas, įlinkis, nuovargis) naudojant tokią programinę įrangą kaip „AutoCAD“, „SolidWorks“ ar ANSYS.

Komponentų (variklių, keltuvų, valdymo sistemų) pasirinkimas, laikantis saugos standartų.

Gamybos brėžinių paruošimas ir medžiagų vekselis (BOM).

2. Medžiagos pirkimai
Žaliavų pirkimas: aukštos kokybės plieninės plokštelės, skyriai, varikliai, elektros dalys, vielos virvės ir kt.

Sertifikuotų tiekėjų tiekimas siekiant užtikrinti kokybę ir atitiktį.

3. Plieno gamyba
Pjaustymo plieno plokštelės ir profiliai naudojant CNC plazmos arba lazerinius pjovimo mašinas.

Sijaukų suvirinimas, galiniai vežimai ir atraminės konstrukcijos pagal piešinius.

Automatinių suvirinimo procesų naudojimas nuoseklumui ir stiprumui.

Išankstinis subkomponentų surinkimas, skirtas kokybės kontrolei.

4. Makinimas
Tikslus kranų dalių, tokių kaip ratų žurnalai, variklio laikikliai ir keltuvo komponentai, apdirbimas.

Gręžimas, nuobodus ir frezavimas, kad atitiktų matmenų nuokrypius.

5. Paviršiaus apdorojimas
Plieninių konstrukcijų smėlio pūtimas, skirtas pašalinti rūdis ir teršalus.

Gruntų ir pramoninio lygio dažų dangų tepimas siekiant apsaugoti koroziją.

Neprivalomos anti-rausvos ar specialios dangos, atsižvelgiant į veikimo aplinką.

6. Asamblėja
Pagrindinio sijos, galinių vežimėlių ir vežimėlių komponentų surinkimas dirbtuvėse.

Variklių, stabdžių, pavarų dėžės, vielos lynų ir kėlimo mechanizmų įrengimas.

Valdymo plokščių elektros laidai ir saugos prietaisų integracija.

7. Testavimas ir patikrinimas
Statinės apkrovos testas: Svorių taikymas iki 1,25 iki 1,5 karto, kad būtų galima patikrinti struktūrinį vientisumą.

Funkcinis testas: Kėlimo kėlimo, vežimėlių kelionių, kraninių kelionių, stabdžių ir saugos įtaisų bandymas.

Neardomieji bandymai (NDT): ultragarsinės, magnetinės dalelės ar dažų skvarbioji tikrinimas ant suvirinimo.

Elektros saugos ir valdymo sistemos patikrinimai.

Atitikties patikrinimai su ISO, FEM, CMAA standartais.

8. Pakuotė ir gabenimas
Išmontuoti (jei reikia) transportavimui.

Apsauginė pakuotė, kad tranzito metu būtų išvengta žalos.

Koordinavimas su logistika pristatymui į klientų svetainę.

9. Įdiegimas ir paleidimas
Kvalifikuotų technikų surinkimas vietoje ir montavimas.

Galutinis derinimas ir kalibravimas.

Operatoriaus mokymo ir perdavimo dokumentacija.

Svetainės priėmimo testavimas ir sertifikavimas.

10. Palaikymas po pardavimo
Priežiūros planai ir atsarginių dalių tiekimas.

Techninė pagalba ir trikčių šalinimas.

Periodiniai patikrinimai ir atnaujinimai.

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.