2 tonų vieno sijos viršutinės krano

A 2- tonos vieno sijos viršutinės krano kranas yra įprastas pramoninio kėlimo sprendimas, skirtas vidutinio lygio medžiagų tvarkymo užduotims. Čia pateiktas išsamus jo funkcijų, komponentų ir programų suskirstymas:

Pagrindinės savybės:
Talpa: 2 metrinės tonos (2, 000 kg).

Vieno sijos dizainas: vienas pagrindinis pluoštas (paprastai „i-sija“ ar „box“ sijos), palaikantis keltuvą ir vežimėlį, todėl jis yra lengvesnis ir ekonomiškesnis nei dvigubo sambos kranai.

Span: paprastai svyruoja nuo 5 iki 22,5 metro (pritaikomas pagal dirbtuvių plotį).

Kėlimo aukštis: paprastai 6–18 metrų (reguliuojami pagal reikalavimus).

Durumo klasė: Paprastai A3 (vidutinio sunkumo pareiga) arba A4 (sunkioji), atsižvelgiant į naudojimo dažnį.

 

 

 

A 2- tonos vieno sijos viršutinės krano kranas yra įprastas kėlimo sprendimas lengvųjų ir vidutinių aparatų dirbtuvėms, sandėliams ir pramoninėms patalpoms. Pagrindiniai jo komponentai apima:

1. Tiltas (pagrindinis sijos)
Vienkartinė sija (paprastai „i-pluošto“ arba dėžutės tipo struktūra) apima įlankos plotį ir palaiko keltuvą bei vežimėlį.

Pagaminta iš didelio stiprumo plieno, kad būtų patvarumas ir laikomas auginimas.

2. Galiniai sunkvežimiai (galiniai vežimai)
Įsikūrę abiejuose sijos galuose, šie namai, leidžiantys kranui judėti palei kilimo ir tūpimo tako sijas.

Įtraukite pavaros mechanizmus (variklius, stabdžius ir pavarų dėžes), kad galėtumėte išilginės kelionės.

 

 

 

3. Kelio blokas
Elektrinis keltuvas (grandinės keltuvas arba vielos virvės keltuvas) yra pritvirtintas ant vežimėlio vertikaliam pakėlimui.

Apima variklį, stabdį, pavarų dėžę, būgno\/grandininę žvaigždutę ir kablio bloką.

Įprasti tipai: grandinės keltuvas (pvz., CD1\/MD1 tipas) arba vielos virvės keltuvas.

 

4. vežimėlis (kelionių mechanizmas)
Juda keltuvą išilgai sijos ilgio (kryžminė kelionė).

Gali būti motorizuotas (judant maitinamam) arba rankiniu būdu (lengviau naudoti).

 

 

5. KTT pluoštai

Palaikykite visą krano struktūrą ir paprastai montuojami ant pastatų kolonų ar laisvai stovinčių atraminių konstrukcijų.

Įtraukite bėgių sklandžiam krano judėjimui.
 

 

6. Elektros sistema
Valdymo skydelis - valdo krano operacijas (kėlimas, keliavimas ir kelionės).

Pakabų valdymo \/ radijo nuotolinio valdymo pultas - leidžia operatoriui valdyti kraną.

Ribiniai jungikliai-užkirskite kelią kelionei kelionei ir vežimėliui.

Maitinimo sistema - elektrifikavimui naudoja „Festoon“ sistemą, kabelių rites ar magistralės juostas.
 

7. Saugos komponentai
Perkrovos ribotuvas - apsaugo nuo kėlimo už 2- tonos talpos.

Avarinės stotelės mygtukas - norint nedelsiant išjungti.

Buferiai \/ buferiai - sugerkite smūgį kilimo ir tūpimo tako galuose.

 

8. Palaikomoji struktūra (neprivaloma)
Kilimo ir tūpimo tako stulpeliai ir petnešos (jei jos nėra pritvirtintos prie esamos pastato konstrukcijos).

 

 

12. Eskizas

 

 

 

 

2 tonų sijos viršutinės krano kranas yra universalus ir ekonomiškas kėlimo sprendimas, plačiai naudojamas dirbtuvėse, sandėliuose ir mažose pramoninėse patalpose. Čia yra pagrindiniai jos pranašumai:

1. Ekonomiškas
Mažesnės pradinės išlaidos, palyginti su dvigubais sijos kranais dėl paprastesnio dizaino ir mažiau komponentų.

Sumažintos montavimo ir priežiūros išlaidos.

2. Susitikimų taupymo dizainas
Kompaktiška konstrukcija su viena sija, todėl ji yra ideali įrenginiams, kuriuose yra ribotas aukštis.

Reikia mažiau vietos dirbtuvėms, palyginti su dvigubais sijos kranais.

3. Lengvas ir lengvai įdiegtas
Lengvesnė konstrukcija sumažina pastato konstrukcijos apkrovą.

Greitesnis diegimas su iš anksto surinktais komponentais.

4. Energijos efektyvumas
Naudoja vielos virvės keltuvą arba grandinės keltuvą, kuris sunaudoja mažiau galios, palyginti su didesniais kranais.

5. Sklandus ir tikslus veikimas
Elektrinis keltuvas užtikrina sklandų kėlimą ir tikslią apkrovos padėtį.

Tinka lengvam ir vidutinio lygio programoms (pvz., Surinkimo linijos, medžiagų tvarkymas).

6. Maža techninė priežiūra
Mažiau judančių dalių susidėvėja minimaliai.

Lengvas patikrinimas ir aptarnavimas.

7. Tinkamos parinktys
Reguliuojamas tarpas, kėlimo aukštis ir greitis, kad atitiktų specifinius poreikius.

Gali būti rankinis (rankomis pritvirtintas) arba motorizuota (kelionė į galą).

8. Saugi ir patikima
Įrengta apsauga nuo perkrovos, ribinių jungiklių ir avarinių stotelių funkcijų.

Atitinka pramonės saugos standartus.

9. Plataus taikymo diapazonas
Idealiai tinka gamykloms, sandėliams, dirbtuvėms, garažams ir logistikos centams.

Efektyviai tvarko krovinius iki 2 tonų.

Išvada
2 tonų vienviečių sijos viršutinių kranų kranas yra ekonomiškas, taupantis ir efektyvus kėlimo sprendimas lengvam ir vidutinio ilgio naudojimui. Jos paprastumas, patikimumas ir maža priežiūra tampa populiariu pasirinkimu įvairiose pramonės šakose.

 

 

 

2 tonų vienviečių sijos viršutinių kranų kranas yra universalus ir ekonomiškas kėlimo sprendimas, plačiai naudojamas įvairiose pramonės šakose medžiagų tvarkymui. Čia pateikiama pagrindinių programų, funkcijų ir pranašumų apžvalga:

2- tonos sijos viršutinės krano taikymas
Gamybos įmonės

Žaliavų, gatavų produktų ar mašinų komponentų judėjimas.

Surinkimo linijos operacijos, kad būtų galima tiksliai išdėstyti dalis.

Sandėliai ir logistika

Krovimo\/iškrovimo prekių iš sunkvežimių.

Padėklų, konteinerių ar sunkių pakuočių gabenimo.

Seminarai ir remonto dirbtuvės

Kėlimo varikliai, sunki įranga ar metalinės dalys.

Palaikomosios priežiūros ir remonto užduotys.

Statybos vietos

Statybinių medžiagų tvarkymas (plieninės sijos, betoniniai blokai).

Pagalba surenkamosios struktūros surinkime.

Plieno ir metalų pramonė

Judančios ritės, paklodės ar metalinės juostos.

Palaiko kalimo ir štampavimo procesus.

Elektrinės ir pastotės

Sunkiosios elektros įrangos montavimas ar aptarnavimas (transformatoriai, generatoriai).

Automobilių pramonė

Gamybos metu kyla transporto priemonių dalys, varikliai ar važiuoklė.

 

 

 

2- tonos sijos viršutinės krano gamybos procedūra apima keletą pagrindinių etapų, pradedant nuo projektavimo iki galutinio bandymo. Žemiau yra žingsnis po žingsnio tipinio gamybos proceso kontūrai:

1. Dizainas ir inžinerija
Kliento reikalavimų analizė: nustatykite spaną, kėlimo aukštį, maitinimo šaltinį (įtampą\/dažnį) ir darbo ciklą (FEM\/ISO klasifikacija).

CAD modeliavimas: sukurkite 3D dizainą ir sijos, galinių vežimėlių, kilimėlių ir kilimo ir tūpimo tako konstrukcinius skaičiavimus.

Medžiagos pasirinkimas: Pasirinkite tinkamus plieno rūšis (pvz., Q235B sijui, Q345, skirtas didelio streso dalims) ir komponentams (varikliams, stabdžiams, vielos virvėms).

2. Medžiagos pirkimai
Pagrindinės sijos: pirkti plienines plokšteles\/kanalus sijui (dažniausiai dėžutės tipo arba „i-pluošto“ dizainas, skirtas 2- tonos talpai).

Galiniai vežimai: įsigykite ratus, ašis ir korpusus (paprastai pagamintus iš suvirinto plieno).

Kelio ir vežimėlis: šaltinis arba gamina elektrinį keltuvą (grandinės ar vielos virvę), vežimėlio rėmą ir pavaras.

Elektros komponentai: varikliai (pagrindinis keltuvas, „Traverse“), ribiniai jungikliai, valdymo pakabučiai ir laidai.

3. Gaminimas
A. Pagrindinės sijos gamyba
Pjovimas: Plieninės plokštelės supjaustomos pagal dydį per CNC plazmos\/deguonies degalų pjaustymą.

Suvirinimas: surinkite dėžutės siją, naudodami povandeninį lanko suvirinimą (pjūklą), kad būtų galima stipriai stipriai sujungti.

Ištiesimas: terminis apdorojimas arba mechaninis presavimas, siekiant pašalinti deformaciją.

Gręžimas: varžtų skylės galutinėms vežimo jungtims.

B. Pabaigos vežimai
Rėmo surinkimas: suvirinimo plieno sekcijos, kad būtų sudaryta vežimo konstrukcija.

Ratų montavimas: „Double Flanged“ ratai (kilimo ir tūpimo tako bėgeliams) ir prijunkite prie varomųjų variklių, jei maitinami.

C. keltuvas ir vežimėlis
Rėmo suvirinimas: gaminkite vežimėlio rėmą, kad jis atitiktų sijos plotį.

Surinkimas: kalno keltuvų blokas, pavaros ir stabdžiai; užtikrinti suderinimą.

4. Paviršiaus apdorojimas
Šūvio pūtimas: švarūs plieniniai paviršiai, kad būtų pašalinta rūdis\/skalė.

Primavimas\/dažymas: tepkite antikorozinį gruntą ir viršutinį sluoksnį (pvz., Epoksidiniai dažai).

5. Elektros sistemos integracija
Laidai: Įdiekite maitinimo kabelius, valdymo sistemas ir saugos įtaisus (pvz., Perkrovos ribotuvai).

Variklio kalibravimas: sureguliuokite stabdžių sukimo momentą ir variklio parametrus per darbo ciklą.

6. Surinkimas ir testavimas
Sijos-galų vežimo sujungimas: varžtas arba suvirinkite sijos, kad būtų galima nutraukti vežimus.

KTT montavimas: Krano montavimas ant kilimo ir tūpimo tako sijų (jei tiekiama).

Apkrovos testavimas:

Neįkrovos testas: patikrinkite kelionės, kėlimo ir ribinius jungiklius.

Statinės apkrovos testas: 125% įvertintos talpos (2,5 tonos) 10 minučių.

Dinaminio apkrovos testas: 110% talpa (2,2 tonos) su pakartotiniais judesiais.

7. Patikrinimas ir sertifikavimas
Matmenų patikrinimai: patikrinkite span, pakėlimo aukštį ir išlyginimą.

Saugos laikymasis: Užtikrinkite standartų laikymąsi (ISO 9001, FEM, ASME B30.17 arba vietiniai reglamentai).

Dokumentacija: pateikite bandymų ataskaitas, vadovus ir CE\/kitus sertifikatus.

8. Pakuotė ir pristatymas
Išmontavimas (jei reikia): Atskiras sijonas, galiniai vežimai ir elektros dalys gabenimui.

Apsauga: neperšlampamas įvyniojimas lauko saugyklai\/tranzitas.

 

 

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė.

Populiarus Žymos: 2 tonų vieno sijos viršutinės krano, Kinijos 2 tonų vieno sijos viršutinių kranų gamintojų, tiekėjų, gamyklos