Europa Tipo dvigubos sijos viršutinės krano

 

 

Europos tipo dvigubo sijos viršutinės krano kranas yra sunkus kėlimo sprendimas, skirtas pramoninėms reikmėms, kurioms būdingas tvirtas jo konstrukcija, didelis efektyvumas ir Europos saugos ir našumo standartų (tokių kaip FEM, DIN ir ISO). Čia yra išsami apžvalga:

Pagrindinės savybės:
Dvigubas sijos dizainas

Du lygiagrečiai pagrindinės sijos suteikia didesnį stiprumą ir stabilumą, palyginti su vienos suoletinės spalvos kranais.

Tinka sunkiems kroviniams (paprastai nuo 5 iki 550 tonų ar daugiau) ir ilgų tarpsnių (iki 40 metrų).

Europos standartų laikymasis

Suprojektuoti pagal FEM 1,001 (Europos standartai kranams) ir DIN\/ISO normos.

Aukšti saugos veiksniai, patvarūs komponentai ir sklandus veikimas.

Kėlimo mechanizmas

Įrengtas dvigubais keltuvais (pagrindinis + pagalbinis keltuvas) lanksčiam kėlimui.

Parinktys apima vielos virvių keltuvus (sunkius krovinius) arba grandinės keltuvus (lengvesniam budėjimui).

Pavaros sistema

Europos prekės ženklo varikliams ir pavarų dėžėms („Siemens“, „ABB“, „Sew“ ir kt.) Patikimumui.

Dažnio valdomos pavaros užtikrina sklandų pagreitį\/lėtėjimą, sumažinant apkrovos svyravimus.

Valdymo parinktys

Pakabų valdymas (standartinis) arba radijo nuotolinio valdymo pultas.

Kabinos valdomas aukšto tikslumo užduotis.

Saugos funkcijos

Apsauga nuo perkrovos, ribinių jungiklių, avarinio sustojimo ir kovos su susidūrimo sistemos.

IP55\/IP65 variklių ir elektrinių komponentų apsauga (tinkama atšiaurioms aplinkoms).

Pritaikymas

Galima įsigyti aukščiausio lygio ar poilsio konfigūracijose.

Atsargūs sprogimui, atsparūs karščiui ar korozijai atsparūs variantai specialioms aplinkoms.

 

 

Palyginimas: „QD Double Girder“ ir „Single Girder“

Savybė	Dviguba sija	Viena sija
Pajėgumas	5 - 550+ tonos	1–20 tonų
Span	Iki 35m+	Iki 15 m
Kabliuko aukštis	Aukštesnis	Žemiau
Kaina	Didesnės pradinės išlaidos	Ekonomiškesnis
Patvarumas	Sunkusis	Nuo lengvo iki vidutinio lygio

 

Pagrindiniai komponentai: guolis, pavarų dėžė, variklis, siurblys

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (kg): 2000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų bandymo ataskaita: Pateikta

Dizainas: dviguba sija

Veiksmingumas: didelis efektyvumas

Veikimo greitis: didelio greičio veikimas

Stabilumas: anti-swing funkcija

Spalva: neprivaloma

Maitinimo šaltinis: 110 V\/220 V\/230 V\/380 V\/440 V, pritaikytas

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

 

Europos tipo dvigubos sijos viršutinės krano kranas yra sunkus kėlimo sprendimas, skirtas pramoninėms reikmėms, laikantis Europos standartų (FEM, DIN ar ISO). Žemiau yra pagrindiniai jo komponentai:

 

1. Tiltas (pagrindinis sijos ir galo vežimai)
Dvigubos sijos struktūra: Du lygiagrečiai sijos apima darbo vietą, užtikrinančią didelę apkrovos talpą (paprastai 5–550 tonų).

Galiniai vežimėliai: palaikykite sijas ir namų ratus, kad judėtumėte palei kilimo ir tūpimo tako bėgelius.

2. Kelio kėlimo mechanizmas
Elektrinis keltuvas\/gervė:

Variklis: kintamosios kintamos\/nuolatinės srovės kėlimo (pvz., 3- fazės indukcijos variklis).

Būgnų\/virvių sistema: vielos virvė arba grandinė kroviniams kelti.

Stabdis: saugios stabdžių sistemos (disko arba būgno tipas).

Kabliuko blokas: aprūpintas pasukamu kabliu, skirtu apkrovos tvirtinimui.

3. „Trolley & Traverse“ mechanizmas
Vežimėlio rėmas: juda išilgai tilto sijų horizontaliai.

Variklis ir diskas: „Powers“ vežimėlio judėjimas (kintamas greičio valdymas).

Ratai ir bėgiai: Važiuokite vežimėliu sklandžiai.

 

4. Krabų blokas (neprivaloma)
Kai kurie dizainai integruoja keltuvą ir vežimėlį į vieną krabų bloką kompaktiškumui.

5. KTT sistema
Kilimo ir tūpimo tako pluoštai: palaikykite krano judėjimą (dažnai plieninius I sijas).

Geležinkelio bėgiai: Vadovaukite krano kelionėmis (paprastai KR arba DIN-Standard bėgeliais).

 

 

 

6. Elektros sistema
Valdymo skydelis: apima PLC, dažnio keitiklį (minkštųjų startų\/stotelių) ir perkrovos apsaugą.

Pakabukas\/nuotolinio valdymo pultas: Operatoriaus sąsaja (IP įvertinta saugumui).

Ribiniai jungikliai: užkirsti kelią kelionei kelionei\/vežimėliui.

Kabelio ritės\/energijos grandinė: valdo maitinimo šaltinį į judančias dalis.

 

.

7. Saugos funkcijos
Apsauga nuo perkrovos: apkrovos ribotuvas, kad būtų išvengta viršijančios talpos.

Avarinė stotelė („E-stop“): akimirksniu supjaustoma galia.

Anti susidūrimo sistema: daugiapakopėms sąrankoms.

Buferis ir buferis: sugerkite sukrėtimus kelionės ribose.

8. Kabinos\/operatoriaus stotis (neprivaloma)
Pridedama arba atvira kajutė su ergonominėmis valdikliais ilgoms pamainoms

9. FESTONAVIMAS\/Kabelių valdymas
Užtikrina organizuotą galios\/signalo perdavimą į judančias dalis.

 

10. Europos atitikties ypatybės
FEM 1.001\/ISO 8306 standartai: užtikrina struktūrinį vientisumą.

CE žymėjimas: atitinka ES saugos direktyvas.

IP įvertinimas: apsauga nuo dulkių\/vandens (pvz., IP55).

Europos tipo dvigubos sijos viršutiniai kranai yra suprojektuoti su keliais saugos komponentais, kad būtų užtikrintas saugus ir patikimas veikimas, laikantis Europos standartų (EN 13001, EN 14492, FEM ir kt.). Žemiau yra pagrindiniai saugos komponentai: paprastai įtraukiami:

 

1. Krovinio ribojimo įtaisai
Perkrovos ribinis jungiklis - apsaugo nuo krano veikimo, jei apkrova viršija vardinę talpą.

Apkrovos ląstelės \/ svėrimo sistema-realiu laiku stebi krovinį, kad būtų išvengta perkrovos.

2. Pabaigos ribiniai jungikliai
Kelio viršutinio\/apatinio ribinio jungiklio kėlimas - sustabdo keltuvą, kai kabliukas pasiekia maksimalų ar mažiausią saugų aukštį.

„Trolley & Bridge“ kelionių ribiniai jungikliai-neleidžia kranui per daug nuvažiuoti kilimo ir tūpimo tako galuose.

3. Avarinė stotelė („E-stop“)
Avarinių mygtukų stotelė-sumontuota ant pakabuko valdymo ar kabinos, kad būtų galima nedelsiant išjungti ekstremalias situacijas.

4. Susikaupimo sistema
Lazeriai\/ultragarsiniai jutikliai-nustato kliūtis ar kitus kranus, kad būtų išvengta susidūrimų (naudojami kelių kraninių sistemose).

RFID\/zonavimo sistemos - užtikrinamos saugios darbo zonos automatinėje aplinkoje.

5. Stabdymo sistemos
Saugūs nesėkmingi stabdžiai (mechaniniai ir elektromagnetiniai)-automatiškai įsitraukite į elektros energijos tiekimo nutraukimą.

Kelio laikymo stabdis - apsaugo nuo nenumatyto krovinio mažinimo.

6. Elektros saugos komponentai
Apsauga nuo nepilnamečių - apsaugo nuo netikėto paleidimo iš naujo po elektros energijos tiekimo nutraukimo.

Fazių seka ir energijos nuostolių apsauga - užtikrina teisingą maitinimo šaltinį.

Apsauga nuo trumpo jungimo ir viršsruotos-grandinės pertraukikliai ir relės, skirtos elektros saugai.

7. Mechaninės saugos funkcijos
Buferio ir buferio įtaisai - sugeria smūgį kelionės pabaigoje.

Geležinkelio spaustukai \/ tvirtinimo įtaisai - apsaugo kraną, kai jų nenaudojama (lauko kranams).

8. Operatoriaus saugos funkcijos
Kabina su saugos blokavimais - užtikrina saugų įėjimą\/išėjimą ir veikimą.

Pakabukų valdymas uždarytais mygtukais - apsaugo nuo atsitiktinio aktyvavimo.

Neslystantys takai ir apsauginiai turtai-saugiai prieigai prie priežiūros.

9. Stebėjimas ir aliarmai
ĮSPĖJIMAS „Horn & Beacon Lights“ - perspėja personalas prieš judant kranu.

Krano stebėjimo sistema (CMS) - seka našumą ir nustato gedimus.

10. Atleidimas kritinėms sistemoms
Dvigubos stabdžių sistema - atsarginiai stabdžiai kėlimo mechanizmams.

Antrinis virvės laikiklis - užkerta kelią virvės slydimui, jei nesėkmė.

 

 

Eskizas

Pagrindinis techninis

 

 

 

Europos tipo dvigubų sijos viršutiniai kranai yra sukurti su pažangiais inžinerijos standartais, siūlančiais aukščiausius našumus, saugą ir efektyvumą, palyginti su įprastais kranais. Čia yra pagrindiniai pranašumai:

1. Didelė apkrovos talpa ir stabilumas
Sukurtas sunkiųjų paslaugų programoms (paprastai nuo 10 iki 550 tonų ar daugiau).

Dvigubos sijos struktūra suteikia geresnį apkrovos pasiskirstymą ir tvirtumą.

Sumažintas įlinkis esant didelėms apkrovoms, užtikrinant sklandų veikimą.

2. Padidėjęs kėlimo aukštis
Dvigubos sijos konstrukcija leidžia padidinti kabliuko aukštį, palyginti su pavieniais sijos kranais.

Idealiai tinka pritaikymui, kuriam reikalinga gilus kėlimas, pavyzdžiui, plieno gamyklos ar dideli sandėliai.

3. Išplėstinės saugos funkcijos
Įrengta apsauga nuo perkrovos, ribinių jungiklių ir avarinių stotelių funkcijų.

Saugios stabdžių sistemos ir anti-poros technologija, skirta tiksliam apkrovos tvarkymui.

FEM, DIN ir ISO standartų atitiktis, užtikrinant aukštą saugos lygį.

4. Energijos efektyvumas ir žema priežiūra
Naudojami dažniais kontroliuojami varikliai sklandžiam pagreičiui\/lėtėjimui, mažinant energijos suvartojimą.

Modulinis dizainas supaprastina techninę priežiūrą ir komponentų pakeitimą.

Aukštos kokybės Europos komponentai (pvz., „ABB“ arba „Siemens Motors“, „Schneider Electrics“) užtikrina ilgą tarnavimo laiką.

5. Tikslus ir sklandus veikimas
Kintamo greičio valdymas leidžia tiksliai nustatyti apkrovas.

Žemo aukščio dizainas maksimaliai padidina darbo vietos efektyvumą.

Gali būti integruota su automatinėmis sistemomis (AWC, nuotolinio valdymo pultu ar išmaniosiomis kranų sistemomis).

6. pritaikomas ir universalus
Gali būti pritaikytas su „Grab Buckets“, „Magnets“ ar specialiais kėlimo priedais.

Tinka įvairioms pramonės šakoms: plieno gamyklos, elektrinės, laivų statyba, logistika ir sunki gamyba.

7. Ilgas tarnavimo gyvenimas ir patvarumas
Aukštos kokybės plieno konstrukcija su korozijai atspariomis dangomis.

Sukurtas visą parą veiklai atšiaurioje pramoninėje aplinkoje.

Išvada
Europos tipo dvigubos sijos viršutiniai kranai siūlo didesnę apkrovos talpą, geresnį saugumą, energijos vartojimo efektyvumą ir pritaikymą, palyginti su standartiniais kranais. Jie yra idealūs pramonės šakoms, kurioms reikalingas sunkus kėlimas, tikslus tvarkymas ir ilgalaikis patikimumas.

 

 

Europos tipo dvigubos sijos viršutinės krano kranas yra aukštos kokybės kėlimo sprendimas, skirtas sunkiasvorėms pramoninėms reikmėms. Tai atitinka FEM (Europos standartą) ir ISO normas, užtikrinant patikimumą, saugumą ir efektyvumą. Žemiau yra pagrindinės jo programos ir funkcijos:

Paraiškos
Plieno ir metalų pramonė

Plieninių ritinių, plokštelių ir sunkiųjų metalų konstrukcijų tvarkymas.

Naudojamas auginamuose gamyklose, liejyklose ir kalimo augaluose.

Elektrinių ir energijos sektorius

Turbinos, generatoriai ir sunkūs elektriniai komponentai.

Hidroelektrinių ir šiluminių elektrinių priežiūra.

Automobiliai ir gamyba

Judantys automobilio kėbulo dalys, varikliai ir surinkimo linijų komponentai.

Naudojami automobilių gamyboje ir sunkiosios mašinų gamyklose.

Uostai ir laivų statyba

Įkeliama\/iškraunama sunkiųjų krovinių ir konteinerių.

Didelių laivų skyrių surinkimas sausais dokais.

Aviacijos ir kosmoso pramonė

Orlaivių komponentų, variklių ir fiuzeliažo konstrukcijų tvarkymas.

Kasyba ir sunkiosios mašinos

Didelės kasybos įrangos ir žaliavų gabenimas.

Popieriaus ir cemento pramonė

Judantys sunkūs popieriaus ir cemento gamybos medžiagų ritiniai.

 

 

Europos tipo dvigubo sijos viršutinės krano gamybos procedūra apima keletą pagrindinių etapų, pradedant nuo projektavimo iki galutinio bandymo. Žemiau yra išsamus gamybos proceso skilimas žingsnis po žingsnio:

1. Dizainas ir inžinerija
Klientų reikalavimų analizė: nustatykite apkrovos talpą, tarpą, kėlimo aukštį, darbo klasę (FEM\/ISO standartą) ir specialias savybes (atsparios sprogimui, aukštai temperatūrai ir kt.).

CAD\/3D modeliavimas: Norėdami suprojektuoti krano struktūrą, elektros sistemas ir mechaninius komponentus, naudokite tokią programinę įrangą kaip „Solidworks“ ar „AutoCAD“.

FEM (baigtinių elementų metodas) Analizė: užtikrina struktūrinį vientisumą esant maksimalioms apkrovos sąlygoms.

Atitikties patikrinimas: patikrinkite atitiktį Europos standartams (EN 13001, EN 15011, Mašinų direktyva 2006\/42\/EB).

2. Medžiagos pirkimai
Pagrindinis sijos plienas: aukštos kokybės S355JR arba lygiavertis Europos laipsnio plienas.

Galiniai vežimėliai ir ratai: Kalti arba liejamas plienas su šilumos apdorojimu, kad būtų patvarumas.

Elektros komponentai: varikliai („Siemens“, „ABB“), dažnio keitikliai, ribiniai jungikliai (Schneider, Telemecanique).

Kelio ir vežimėlis: euro standartinis keltuvas (pvz.

3. Pagrindinių komponentų gamyba
A. Dvigubo sijos gaminimas
Pjaustymas: CNC plazmos\/lazerinio plieno plokštelių pjaustymas.

Suvirinimas: Povandeninis lanko suvirinimas (pjūklas) pagrindinėms sijoms; Griežtas suvirinimo kokybės kontrolė (UT\/MT testavimas).

Tikslus apdirbimas: jungiamųjų paviršių gręžimas ir frezavimas.

Šūvio sprogimas ir tapyba: gydymas nuo korozijos (pradmenų + epoksidiniai dažai).

B. Pabaigos vežimai ir ratai
Suvirinta konstrukcija: sustiprinta didelei apkrovos talpai.

Ratų surinkimas: apdirbti ratai su sukietėjusiais protektoriais; Guoliai (SKF\/FAG).

C. keltuvų ir vežimėlių asamblėja
Modulinio keltuvo integracija: Europos standartinis keltuvas (pvz., Demag, Abus), pritvirtintas ant vežimėlio rėmo.

FESTON\/CILLE REEL SISTEMA: Maitinimo tiekimui išilgai krano.

4. Elektros sistemos diegimas
Valdymo skydelis: IP 55- įvertintas korpusas su PLC („Siemens“, „Beckhoff“) ir kintamo dažnio diskai (VFDS).

Saugos įtaisai: perkrovos ribotuvas, avarinė stotelė, ribiniai jungikliai ir kovos su susidūrime sistemos.

Nuotolinio valdymo\/radijo valdymas: pasirenkama belaidžio ryšio operacija (HBC, hetronic).

5. Asamblėja ir integracija
Sijos ir pabaigos vežimo sujungimas: varžtų jungtys (10. 9- aukšto tempimo varžtai).

Vežimėlių ir keltuvo tvirtinimas: lygiavertis tikrinimas, ar nėra sklandžios kelionės.

Kabelių maršrutas: saugūs kabelių dėklai ir vilkimo grandinės.

6. Testavimo ir kokybės kontrolė
Apkrovos testavimas:

Statinės apkrovos testas: 125% SWL (saugi darbinė apkrova).

Dinaminio apkrovos testas: 110% SWL su operatyviniais patikrinimais.

Funkciniai testai:

Kelionės (tiltas ir vežimėlis).

Kėlimo\/mažinimo greičio patikrinimas.

Stabdymo našumas.

Saugos sistemos patikrinimai: Avarinis sustojimas, ribiniai jungikliai, apsauga nuo perkrovos.

Dokumentacija: CE sertifikavimas, bandymų ataskaitos ir operacijos vadovai.

7. Pakuotė ir pristatymas
Išmontavimas (jei reikia): kad būtų lengva transportuoti.

Oro atsparus pakuotėms: apsaugokite komponentus gabenimo metu.

Diegimo vietoje palaikymas vietoje: techninės rekomendacijos surinkti.

 

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.