Konteinerių tvarkymo kranai

 

Kėlimo talpa:Skirta įvairių dydžių konteineriams valdyti (20 pėdų, 40 pėdų, 45 pėdų ir kt.) Ir svorius, dažnai svyruojančius nuo 30 iki {100+ tonų.

Spanui plotis:Reguliuojamos arba fiksuotos tarpinės, norint uždengti kelias konteinerių eilutes.

Automatizavimas:Daugelis šiuolaikinių gantrų kranų yra automatizuoti arba pusiau automatizuotos, kad būtų pagerintas efektyvumas ir saugumas.

Tiksli kontrolė:Pažangios valdymo sistemos, kad būtų galima tiksliai padėti konteineriams.

Patvarumas:Sukurtas atlaikyti atšiaurias aplinkos sąlygas, tokias kaip sūraus vandens korozija ir sunkūs vėjai.

Saugos sistemos:Įrengtas su susidūrimu, apsauga nuo perkrovos ir avarinių stotelių mechanizmų.

 

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (kg): 60000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų bandymo ataskaita: Pateikta

Taikymas: sandėliai, gamykla ir kita vieta

Krano tipas: dėžutės tipas Gantry kranas

Kelionės greitis: 20m\/min

Kėlimo mechanizmas: elektrinis keltuvas

Valdymo metodas: žemės valdymas+ nuotolinio valdymo pultas (pritaikytas)

Darbo pareiga: A5

Darbinė temperatūra: -20 ~ +40 laipsnis

Pramoninė įtampa: 380V50HZ3Phanse ar kita

Spalva: pritaikyta

Pritaikymas: priimtas

 

 

1.Main spindulys

Horizontalusis pluoštas, apimantis krano plotį.

Palaiko vežimėlio ir keltuvo mechanizmą.

Skirta valdyti sunkius krovinius ir atsispirti lenkimui.
Elektrinis variklis varomas:
Krano judesį maitina elektrinis variklis, kuris užtikrina sklandų ir efektyvų veikimą.
Elektrinis variklis paprastai varo vežimėlį ir keltuvą, leisdamas kranui pakelti, nuleisti ir judinti apkrovas išilgai sijos.

2. Klaidymo sistema

Šie komponentai yra atsakingi už kėlimo, judėjimo ir padėties nustatymo konteinerius.

Vežimėlis:

Juda išilgai pagrindinio sijos, kad išdėstytų barstytuvą virš indo.

Įrengtas varikliais horizontaliam judėjimui.

Kelio mechanizmas:

Apima gervę, vielos lynus ir būgnus, skirtus pakelti ir nuleisti konteinerius.

Skirta tiksliam kontrolei ir sklandžiam veikimui.

Sprogdintuvas:

Specializuotas kėlimo įtaisas, pritvirtintas prie konteinerio viršaus.

Gali tvarkyti skirtingus konteinerių dydžius (20 pėdų, 40 pėdų, 45 pėdų ir kt.).

Gali būti susukę spynos, kad būtų saugiai sugriebti konteinerį.

Virvės ir skriemuliai:

Kroviniams pakelti ir mažinti naudojami didelio stiprumo plieniniai laidai ir skriemuliai.

Reguliariai tikrinama, ar nusidėvėjimas.

3. Mobilio komponentai

Tai leidžia kranui judėti terminale ar kieme.

Ratai (RTG kranams):

Gumos puolę ratai leidžia kranui laisvai judėti konteinerių kieme.

Įrengtas vairo mechanizmai, skirti manevringumui.

Geležinkelių sistema (RMG kranams):

Fiksuoti bėgiai nukreipia krano judėjimą.

Suteikia stabilumą ir tikslumą didelės apimties operacijoms.

Važiuokite varikliais:

Elektriniai arba hidrauliniai varikliai maitina krano judėjimą.

Įrengta stabdžių, skirtų saugiam sustojimui.

                                         

4.Galios ir valdymo sistemos

Šie komponentai užtikrina, kad kranas veikia efektyviai ir saugiai.

Elektros plokštės ir spintelės:

Patalpinkite elektrinius komponentus, įskaitant transformatorius, grandinių pertraukiklius ir valdymo sistemas.

Valdymo kabina:

Operatoriaus stotis su vairasvirtėmis, monitoriais ir valdymo plokštėse.

Pateikia aiškų veiklos srities vaizdą.

Automatizavimo sistemos (pasirenkamos):

Išplėstiniai kranai gali apimti automatines kontrolės sistemas nepilotuojamam veikimui.

Naudojami jutikliai, fotoaparatai ir programinė įranga, skirta tiksliam konteinerių tvarkymui.

Maitinimo šaltinis:

Dyzelinių generatoriai (RTG kranams) arba elektrifikuoti bėgiai (RMG kranams) suteikia galią.

Kai kurie kranai energijos efektyvumui naudoja hibridines ar akumuliatorių varomas sistemas.

 

5.Saugumo komponentai

Tai užtikrina saugų veikimą ir apsaugo tiek įrangą, tiek personalą.

Kovos su susidūrimu sistemos:

Jutikliai ir programinė įranga, skirta užkirsti kelią susidūrimams su kitais kranais, konteineriais ar kliūtimis.

Perkrovos apsauga:

Neleidžia kranui pakelti apkrovas už jo įvertintos talpos.

Ribiniai jungikliai:

Automatiškai sustabdo kraną kelionių diapazono pabaigoje.

Avarinių stotelių mygtukai:

Įdiegta pagrindinėse vietose, kad būtų galima nedelsiant išjungti avarinę situaciją.

Vėjo jutikliai:

Stebėkite vėjo greitį ir įspėjimo operatorius arba išjunkite kraną stipraus vėjo.

Apšvietimas ir aliarmai:

Įspėjamieji žibintai ir aliarmai perspėja personalą krano operacijoje.

 

6.CRANE ratas

1) Ratų dizainas ir konstrukcija
Rato skersmuo: ratų dydis ir skersmuo priklauso nuo krano dizaino ir nuo to, nuo kurios ji veikia. Didesni ratai gali palaikyti didesnes apkrovos galimybes, tačiau jiems taip pat reikia tvirtų bėgių ir takelių sistemų.
2) Ratų medžiaga:
Dauguma kranų ratų yra gaminami iš aukštos kokybės plieno ar lydinio plieno, užtikrinant stiprumą ir ilgaamžiškumą, kad būtų galima tvarkyti sunkius krovinius ir priešintis ilgalaikiam naudojimui.
Guminiai dengti ratai gali būti naudojami tylesnėms operacijoms arba kranams, veikiantiems aplinkoje, kur svarbus triukšmo mažinimas.
Specialus lydinys arba sukietėjęs plienas dažnai naudojamas sunkiųjų paslaugų teikėjams, tokiems kaip sunkiųjų medžiagų kėlimas laivų statyklose, uostuose ar plieno gamyklose.
3) rato ašis ir guoliai
Ratai yra pritvirtinti ant ašių, kurios yra velenai, kurie sukasi kartu su ratais. Šios ašys perkelia sukimo momentą iš variklio ir pavarų dėžės į ratus.
Guoliai: ant ašių pritvirtinti aukšto našumo ritininiai arba rutuliniai guoliai, kad būtų sumažinta trintis ir užtikrintas sklandus ratų sukimas. Tinkamai prižiūrimi guoliai užtikrina minimalų susidėvėjimą, o tai pratęsia krano ratų sistemos gyvenimo trukmę.

7.Crane Hook

1) Dydis ir forma: Kabliukas gali būti suprojektuotas įvairių dydžių ir formų, kad būtų galima pritaikyti įvairias kėlimo programas.
2) Apkrovos talpa: sureguliuokite kabliuko kėlimo talpą pagal savo veiklos poreikius.
3) Medžiaga: Kabliuką galima pagaminti iš įvairių medžiagų, tokių kaip kaltas plienas ar lydinio plienas, atsižvelgiant į apkrovos talpą ir aplinkos sąlygas.
4) Variklio tipas: Galite pasirinkti tarp skirtingų elektros variklio specifikacijų, kad atitiktų norimą kėlimo greitį, apkrovą ir galios reikalavimus.
5) Valdymo sistema: Atsižvelgiant į jūsų nuostatas, galite integruoti rankines arba automatines valdymo sistemas.
6) Dažai ir danga: pritaikyta kabliuko danga, kad būtų atsparus korozijai, ypač lauko ar jūrų reikmėms.

8.MOTOR

1) Variklio tipas:
Kintamosios srovės varikliai: Dažniausiai pasitaiko gantrų kranų, siūlančių didelį efektyvumą ir patikimumą.
DC varikliai: tinka tikslioms greičio valdymo programoms, ypač mažuose kranuose ar mažo greičio programose.
Kintamo dažnio diskai (VFD): leidžia kontroliuoti kintamą greičio valdymą, optimizuoti našumą atsižvelgiant į apkrovą ir eksploatavimo sąlygas.
2) Galia ir sukimo momentas:
Variklio galia pritaikyta atsižvelgiant į reikiamą krano kėlimo talpą. Didesnės talpos kranai reikalauja didesnių variklių.
Variklio sukimo momentas turėtų atitikti apkrovos reikalavimus ir krano judėjimo greitį.
3) Apkrovos talpa ir greitis:
Varikliai gali būti pritaikyti, kad būtų užtikrintas tinkamas kėlimo greitis (lėtai didelėms apkrovoms, greitoms lengvesnėms).
Krano variklio greitis yra reguliuojamas, kad būtų galima optimizuoti krano veikimą, atsižvelgiant į perkeltos medžiagos tipą ar pritaikymą.

.

Garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

1) Garso ir šviesos aliarmo sistema
Garso ir šviesos aliarmo sistema yra skirta įspėti operatorius ir personalą įvairioms krano veikimo sąlygoms, tokioms kaip krano judėjimas, pakeliama ar nuleista krovinys, arba avarinė situacija. Jis gali būti integruotas į krano valdymo sistemą, kad gautų realiojo laiko grįžtamąjį ryšį.
2) Ribinio jungiklio sistema
Ribinis jungiklis yra esminė saugos funkcija „Gantry“ krane. Tai neleidžia kranui viršyti jo nurodytų veikimo ribų, padedant apsaugoti krano struktūrą, variklį ir apkrovą. Ribiniai jungikliai automatiškai sustabdo arba pakeiskite krano judesius, kai jis pasiekia iš anksto nustatytas ribas.

10. Saugumo įrenginiai

1) Perkrovos apsaugos sistema
Perkrovos apsaugos sistema yra vienas iš kritiškiausių „Gantry“ krano saugos įtaisų. Tai užtikrina, kad kranas nekeltų apkrovų, viršijančių jo suplanuotą pajėgumą, užkirsdamas kelią galimą krano pažeidimą ir užtikrinant saugų kėlimo operacijas.
2) Susikaupimo sistema
Anti susidūrimo sistema neleidžia gantro kranui susidurti su kitais kranais, konstrukcijomis ar įranga. Tai ypač svarbu tose vietose, kuriose yra keli kranai ar tankūs veikimo erdvės.
3) Avarinės stotelės sistema
Avarinės stotelės sistema yra būtina norint nedelsiant sustabdyti krano operaciją avarinės situacijos atveju. Ši sistema padeda išvengti avarijų ar žalos, kai reikia greitai sustabdyti kraną.
4) Ribiniai jungikliai
Ribiniai jungikliai yra labai svarbūs, kad kranui būtų užkirstas kelias viršijant saugias veiklos ribas. Jie neleidžia kranui pereiti nuo tam tikro diapazono ribų, taip išvengdami krano, įrangos ar struktūros pažeidimo.
5) Saugos fiksavimo mechanizmas
Saugos fiksavimo mechanizmas naudojamas siekiant užkirsti kelią atsitiktiniam krano ar jo komponentų judėjimui, ypač palaikymo metu arba kai kranas neveikia.

11.Kontrolės režimas

1) Rankinio valdymo režimas
Tai yra pats paprasčiausias ir plačiausiai naudojamas „Gantry“ kranų valdymo režimas, kai operatorius visiškai valdo visus krano judesius, naudodamas valdymo mygtukus, vairasvirtes ar svirtis.
2) Belaidžio nuotolinio valdymo režimas
Šis režimas leidžia operatoriui valdyti kraną iš tolo, pagerindamas saugumą, leisdamas operatoriui išvengti pavojingų vietų ar dirbti patogesnėse vietose.
3) Kabinos valdymo režimas
Šiuo režimu operatorius kontroliuoja kraną iš fiksuotos kabinos, esančios ant paties krano. Šis režimas yra įprastas dideliems gantrų kranams, veikiantiems atšiaurioje aplinkoje, pavyzdžiui, prievaduose ar laivų statyklose.
4) Automatizuotas arba pusiau automatinis valdymo režimas
Šis valdymo režimas apima tam tikrų krano funkcijų automatizavimą, sumažinant rankinio intervencijos poreikį. Automatizavimo lygis gali svyruoti nuo pusiau automatinio (vis dar reikalingas operatoriaus intervencija), kad būtų visiškai automatinis (jokio žmogaus įsitraukimo į įprastas operacijas).
5) Dviejų valdymo režimas (rankinis + automatinis)
Šiuo hibridiniu režimu kranas gali būti valdomas rankiniu būdu arba automatiškai, atsižvelgiant į situaciją, suteikiant operatoriams lankstumą perjungti valdymo metodus.

Eskizas

Pagrindinis techninis

 

Konteinerių tvarkymo privalumai Gantry kranai

Efektyvumas ir produktyvumas:

Įgalinkite greitą konteinerių pakrovimą ir iškrovimą, sumažindami laivo apsisukimo laiką.

Sudėtinkite konteinerių krovimą ir atkūrimą saugojimo kiemuose.

Erdvės optimizavimas:

Leiskite vertikaliai sudėti konteinerius, maksimaliai padidinti turimą erdvę uostuose ir gnybtuose.

Sumažinkite pėdsaką, reikalingą konteinerių laikymui.

Universalumas:

Gali tvarkyti įvairių dydžių konteinerius (20 pėdų, 40 pėdų, 45 pėdų ir kt.) Ir svorius.

Įrengtos reguliuojamais barstytuvais, kad tilptų skirtingi konteinerių tipai.

Automatizavimas ir tikslumas:

Šiuolaikiniai gantrų kranai gali būti automatizuoti arba pusiau automatizuoti, pagerindami veiklos nuoseklumą ir sumažinant žmogaus klaidas.

Išplėstinės valdymo sistemos užtikrina tikslų konteinerių išdėstymą.

Saugumas:

Įrengtos saugos funkcijos, tokios kaip kovos su susidūrimo sistemos, apsauga nuo perkrovos ir avarinių stotelių mechanizmai.

Sumažinkite avarijų riziką ir sugadinkite konteinerius ar įrangą.

Patvarumas ir patikimumas:

Sukurtas atlaikyti atšiaurias aplinkos sąlygas, tokias kaip sūraus vandens korozija, sunkūs vėjai ir ekstremali temperatūra.

Skirta nuolatiniam veikimui reikalaujančioje pramoninėje aplinkoje.

Ekonominis efektyvumas:

Sumažinkite darbo sąnaudas automatizuodami ir efektyviai.

Sumažinkite prastovų ir priežiūros išlaidas naudodami patikimus dizaino ir patikimus komponentus.

Mastelio keitimas:

Gali būti pritaikytas atsižvelgiant į specifinius skirtingų terminalų ir įrenginių poreikius.

Tinka tiek nedidelės masto operacijoms, tiek dideliems didelės apimties uostams.

Aplinkos nauda:

Elektrifikuoti RMG kranai ir hibridiniai RTG kranai sumažina degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.

Prisidėti prie ekologiškesnių ir tvaresnių uostų operacijų.

Patobulintas logistikos srautas:

Palengvinkite greitesnį ir efektyvesnį prekių judėjimą, padidindami tiekimo grandinės veikimą.

Palaikykite logistiką „Teising Time“ ir sumažinkite atsargų laikymo išlaidas.

 

Konteinerių tvarkymo gantrų kranų programos

Uostai ir terminalai:

Operacijos nuo laivo iki kranto:STS (laivas-krante) „Gantry Cranes“ kranto ir iškrovimo konteineriai iš laivų į doką ir atvirkščiai.

Kiemo operacijos:RTG (gumos paieškos painiavos) ir RMG (ant geležinkelio montuojamų gantrų) kranų krūvos ir organizuoja konteinerius laikymo kiemuose.

Tarpmodaliniai įrenginiai:

Perkelkite konteinerius tarp skirtingų transporto rūšių, tokių kaip laivai, sunkvežimiai ir traukiniai.

Palengvinti sklandų prekių judėjimą logistikos centruose.

Konteinerių krovinių stotys (CFS):

Prieš gabenant į galutinę paskirties vietą, tvarkykite konteinerių rūšiavimą, laikymą ir konsolidavimą.

Sandėliavimo ir paskirstymo centrai:

Tvarkykite konteinerių saugojimą ir judėjimą dideliuose logistikos ir paskirstymo centruose.

Gamybos ir pramonės įrenginiai:

Pramoninėje aplinkoje tvarkykite sunkius krovinius ir per didelius konteinerius, tokius kaip plieninės gamyklos ar automobilių gamyklos.

Vidaus konteinerių depo (ICD):

Pateikite laikiną konteinerių laikymą ir tvarkymą toliau nuo uostų.

Karinė ir gynybos logistika:

Naudojamas konteineriams tvarkyti karinės logistikos operacijose, įskaitant dislokavimo ir tiekimo grandinės valdymą.

 

1. Reikalavimo analizė ir techninis dizainas
Kliento konsultacijos: supraskite konkrečius kliento poreikius (apkrovos talpa, tarpsnis, kėlimo aukštis, darbo aplinka, valdymo sistema, saugos funkcijos).
Svetainės vertinimas: Įvertinkite diegimo vietą, aplinkos sąlygas ir visus specialius apribojimus.
Inžinerinio dizaino:
Sukurkite išsamius 3D CAD brėžinius ir sijos, galinių vežimėlių, vežimėlių, keltuvo ir elektros sistemų struktūrinius skaičiavimus.
Tinkinkite komponentus, tokius kaip varikliai, stabdžiai, valdymo plokštės ir saugos įtaisai, remiantis projekto specifikacijomis.
Užtikrinkite, kad atitiktų tarptautinius standartus (ISO, FEM, CMAA ir kt.).
2. Medžiagos pirkimai
Plieninės struktūros medžiagos: Šaltinis aukštos kokybės plieninės plokštelės, sijos ir profiliai (Q235B\/Q355B arba lygiavertė) sijos ir rėmo.
Elektros ir mechaniniai komponentai: pirkimo varikliai, pavarų dėžės, stabdžiai, keltuvai, valdymo skydeliai, ribiniai jungikliai, kabeliai ir kiti elektros komponentai iš patvirtintų tiekėjų.
Specialūs elementai: Užsisakykite papildomų pritaikytų dalių (pvz.
3. Plieno konstrukcijos gamyba
Pjaustymas: naudokite CNC pjovimo mašinas arba lazerinius pjaustytuvus, kad apdorotumėte plienines plokšteles ir profilius pagal projektavimo specifikacijas.
Kepimas: scenos kraštų paruošimas suvirinimui naudojant keblumo mašinas.
Suvirinimas:
Pagrindinės sijos, galinių vežimėlių ir kitų konstrukcinių komponentų suvirinimo pagal sertifikuotas suvirinimo procedūras.
Vykdykite suvirinimo patikrinimus (prireikus vaizdinis patikrinimas, ultragarsinis arba rentgeno bandymas).
Išjungimas: naudokite hidraulinius presus, kad sija ir rėmelis būtų tiesus ir matmenis.
Apdirbimas: Mašinos raktų jungties taškai (pvz., Ratų bazės, vežimėlių bėgiai) tikslui surinkti.
4. Paviršiaus apdorojimas
Smėlio pūtimas\/šūvio pūtimas: pašalinkite rūdžių, skalę ir paviršiaus priemaišas iš plieno struktūros, kad pasiektumėte SA2.5 ar geresnį paviršiaus laipsnį.
Tapyba\/danga:
Tepkite gruntą ir apdailos paltus, atsižvelgiant į aplinkos darbo sąlygas (pvz., Jūrų lygio dažai lauko kranams).
Neprivaloma: pritaikykite anti-korozijos, antistatines ar sprogimui atsparias dangas, atsižvelgiant į kliento reikalavimus.
5. Komponentų surinkimas
Kelio ir vežimėlių asamblėja:
Surinkite elektrinę keltuvo ir vežimėlių sistemą, įskaitant variklius, pavarų reduktorius, vielos virves ar grandines ir kabliukų blokus.
Iš anksto įdiegę ribiniai jungikliai, stabdžiai ir kabelių ritės.
Pabaigos vežimo rinkinys:
Įdėkite keliaujančius ratus, guolius, buferius ir važiuokite ant galinių vežimėlių.
Elektros laidai:
Išankstinio laido raktų komponentai (pvz., Kelio variklis, vežimėlio variklis) pagal elektrinį išdėstymą.
Įdiekite valdymo sistemas, maitinimo kabelius, švenčių sistemas ar kabelinius laikiklius.
6. „Pre-usembly“ ir „Trial“ pritaikymas
Iš anksto surinkkite sijos, galinių vežimėlių, keltuvo, vežimėlio ir elektros sistemą gamykloje, kad būtų užtikrintas tinkamas pritaikymas ir suderinimas.
Atlikite kritinių matmenų atlikimo tolerancijos patikrinimus (pvz., Span, ratų bazę ir įstrižainės matavimus).
7. Gamyklos bandymai (patikrinimas prieš pristatymą)
Mechaniniai bandymai: Atlikite be apkrovos ir dalinio apkrovos bandymus kėlimo, vežimėlio kelionių ir kraninių kelionių sistemose, kad patikrintumėte sklandų ir patikimą veikimą.
Elektros bandymai: patikrinkite tinkamą variklių, valdymo plokščių, ribinių jungiklių, aliarmų ir saugos įtaisų veikimą.
Saugos patikrinimas:
Perkrovos apsaugos bandymai.
Avarinės sustabdymo ir stabdžių sistemos patikrinimas.
Patikrinkite, ar nėra tinkamos garso ir šviesos aliarmo funkcijos.
PASTABA: Trečiosios šalies patikrinimą, jei to reikalauja klientas, gali sutvarkyti.
8. Išmontavimas ir pakuotė
Išardykite pagrindinius komponentus (sijos, vežimėlio, keltuvo, galinių vežimų) transportavimui.
Apsaugokite visus paviršius anti-korozijos aliejumi arba apsauginiais įvyniojimais.
Jautriems komponentams, tokiems kaip varikliai, valdymo sistemos ir elektrinės dalys, naudokite sustiprintas medines dėžes arba plieninius rėmus.
9. Pristatymas ir logistika
Organizuokite transportavimą (sunkvežimiu, geležinkeliu ar jūra) į kliento vietą.
Pateikite išsamius montavimo vadovus, elektros schemas ir eksploatavimo vadovus kartu su siunta.

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.