Mažas ožinis kranas

 

 

Mažas ožinis kranas yra kėlimo įrangos tipas, skirtas lengvoms ir vidutinėms medžiagų krovimo užduotims atlikti pramoninėse, sandėlių ar statybose. Jį sudaro krano konstrukcija, sumontuota ant ratų arba fiksuotų bėgių, su keltuvo sistema, kuri gali judėti horizontaliai ir vertikaliai pakelti ir transportuoti krovinius. Šie kranai paprastai naudojami erdvėse, kur viršutiniai arba didesni portaliniai kranai gali būti nepraktiški dėl vietos ar biudžeto apribojimų.

Nedidelis portalinis kranas gali būti suprojektuotas kaip mobilus portalinis kranas su ratais arba kaip stacionarus kranas, priklausomai nuo eksploatavimo poreikių. Mažas ožinis kranas tinka įvairioms reikmėms, pavyzdžiui, sunkiosios įrangos, mašinų ar krovinių kėlimui dirbtuvėse, sandėlyje ar mažoje gamykloje. Daugelis mažų ožinių kranų siūlo reguliuojamo aukščio nustatymus, kad atitiktų skirtingus kėlimo reikalavimus.

Mažas portalinis kranas yra universalus, nebrangus ir daug vietos taupantis sprendimas įvairioms kėlimo ir medžiagų krovimo užduotims atlikti. Jie ypač tinka mažesnėms dirbtuvėms, sandėliams ir statybų aplinkai, nes suteikia lankstumo ir mobilumo privalumus, nereikalaujant sudėtingos infrastruktūros. Nesvarbu, ar jums reikia krano retkarčiais ar kasdieniam naudojimui, mažas ožinis kranas gali būti puikus jūsų veiklos papildymas.

Pagrindiniai komponentai: PLC, guolis, pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (KG): 500 kg

Vaizdo išeinantis patikrinimas: pateikiama

Mašinų bandymo ataskaita: pateikta

Spalva: pritaikyta

Talpa: 1-20t

Tipas: viengubas

Maitinimas: 110V/220V/230V/380V/440V

Kėlimo mechanizmas: Eliectric Hoist

Darbo pareiga: A3-A4

Parduodami vienetai: viena prekė

Vienos pakuotės dydis: XX cm

Vieneto bruto svoris: kg

 

 

1. Tolimoji šviesa

1) Mažas ožinis kranas paprastai susideda iš pagrindinės sijos, paremtos dviem kojomis arba kolonomis, leidžiančiomis jam judėti bėgiu. Pagrindinė sija yra viena iš svarbiausių krano konstrukcinių dalių, nes ji palaiko kėlimo mechanizmą, kuris kelia ir perkelia krovinius.

Pagrindinė sija paprastai yra pagaminta iš plieno arba panašios labai stiprios medžiagos, kad išlaikytų svorį ir užtikrintų ilgaamžiškumą. Kai kuriuose mažesniuose kranuose svoriui mažinti gali būti naudojamas aliuminis, tačiau plienas labiau paplitęs sunkesniuose modeliuose. Pagrindinės sijos ilgis ir aukštis priklauso nuo reikiamo tarpatramio (atstumo tarp atramų) ir svorio, kurį reikia išlaikyti. Mažesnių ožinių kranų pagrindinės sijos atstumas dažnai yra nuo 5 iki 20 pėdų, o didesni gali eiti daug toliau.

3) Pagrindinė sija turi būti suprojektuota taip, kad atlaikytų krano keliamąją galią, kuri gali svyruoti nuo kelių šimtų kilogramų iki kelių tonų, priklausomai nuo naudojimo. Pagrindinė sija paprastai slysta arba juda išilgai bėgių ar bėgių, todėl kranas gali persikelti visoje darbo vietoje. Kai kuriuose ožiniuose kranuose taip pat yra keltuvas arba vežimėlis, judantis palei pagrindinę siją kroviniams pakelti ir transportuoti. Mažesnių ožinių kranų pagrindinės sijos atstumas dažnai yra nuo 5 iki 20 pėdų, o didesni gali eiti daug toliau.

Kėlimo sistema

Variklis: Mažo ožinio krano kėlimo sistemos variklis atlieka lemiamą vaidmenį užtikrinant reikiamą mechaninę galią kroviniams kelti ir nuleisti. Maži ožiniai kranai paprastai naudoja elektros variklius, kad vairuotų kėlimo mechanizmą, kuris paprastai yra keltuvas arba gervė. Variklis turi būti parenkamas atsižvelgiant į keliamąją galią, reikiamą kėlimo greitį ir veikimo dažnumą.

Reduktorius: mažo ožinio krano kėlimo sistemoje reduktorius reiškia mechaninį įtaisą, naudojamą variklio greičiui sumažinti ir sukimo momentui padidinti. Mažindamas greitį, reduktorius tuo pačiu padidina sukimo momentą (sukimosi jėgą).

Būgnas: Mažų ožinių kranų būgno kėlimo sistema paprastai reiškia būgno ir troso išdėstymą kroviniams kelti ir nuleisti. Ši sistema dažniausiai naudojama mažesniuose pramoniniuose arba sandėliavimo kranuose. Būgnas yra cilindrinis įtaisas, aplink kurį apvyniotas kėlimo trosas arba vielinis lynas. Būgną dažniausiai varo elektros variklis, hidraulinė sistema arba rankinis mechanizmas.

Vielinis lynas: kabelis arba lynas apvyniotas aplink būgną ir skirtas kroviniui pakelti arba nuleisti. Paprastai jis yra pagamintas iš plieno, kad būtų tvirtumas ir ilgaamžiškumas. Vielinis lynas paprastai yra prijungtas prie kablio arba kėlimo įtaiso, kuris sugriebia arba tvirtina krovinį. Priklausomai nuo krano konstrukcijos, lynas suvyniojamas ant būgno arba pervedamas per skriemulius. Vielinis lynas turi turėti didelį tempimo stiprumą, kad atlaikytų jėgas, taikomas keliant sunkius krovinius. Jis turi būti pakankamai lankstus, kad būtų galima sklandžiai apvynioti ir išsivynioti ant kėlimo būgno arba per krano skriemulio sistemą.

Skriemulio blokas: skriemulių blokų sistemoje dažnai naudojamas fiksuotų ir judančių skriemulių derinys, kad būtų sukurtas mechaninis pranašumas, leidžiantis kranui pakelti sunkesnius krovinius, nei būtų įmanoma naudojant vieną lyną ar grandinę. Skriemuliai sumažina trintį ir lyno nusidėvėjimą. , padeda išlaikyti kėlimo sistemos efektyvumą ir tarnavimo laiką. Blokas gali padėti pakeisti krano keltuvo veikiančios jėgos kryptį, todėl operatorius gali tiksliau kontroliuoti krovinio judėjimą. skriemuliai padeda tolygiai paskirstyti apkrovą, apsaugodami nuo įtempimo viename kėlimo sistemos taške.

Kėlimo įtaisas: keltuvas yra pagrindinis kėlimo mechanizmas, sudarytas iš motorizuotos gervės, kuri pakelia arba nuleidžia krovinį. Priklausomai nuo krano konstrukcijos ir krovinio svorio, gali būti naudojama grandinė, vielinis lynas arba sintetinis lynas. Kėlimo sija arba kablys pritvirtintas prie keltuvo ir išlaiko krovinį. Sija užtikrina stabilumą ir gali būti suprojektuota kelti įvairaus tipo krovinius (pvz., dėžes, konteinerius ar įrangą).Kablys arba kėlimo priedas gali būti stropai, grandinės. Vežimėlis yra kilnojama platforma, kuri laiko keltuvą. Maži portaliniai kranai paprastai veikia ant bėgių arba bėgių, kurie nukreipia krano judesius iš anksto nustatytu keliu. Pats portalas yra rėmas, laikantis kėlimo sistemą. Valdymo sistema leidžia operatoriams valdyti krano judesius, įskaitant kėlimą, nuleidimą, ir keltuvo perkėlimas išilgai bėgių kelio.Elektriniai keltuvai dažniausiai naudojami mažuose ožiniuose kranuose dėl jų efektyvumo ir galimybės pakelti sunkius krovinius. Tais atvejais, kai nėra elektros energijos arba kai reikia minimaliai kelti, gali būti naudojami rankiniai keltuvai (dažnai rankiniai grandinės keltuvai). Apsauga nuo perkrovos neleidžia kranui pakelti krovinių, viršijančių savo pajėgumą, apsaugodama tiek įrangą, tiek operatorius. Ribiniai jungikliai sustabdo keltuvo judėjimą už tam tikrų ribų, užkertant kelią kranui ar kroviniui sugadinti. Mechanizmas, leidžiantis nedelsiant sustabdyti visas operacijas avarijos atveju.

 

 

3. Pabaigavežimas

1) Mažų ožinių kranų galinis vežimėlis reiškia krano dalį, kuri juda bėgiu arba bėgiu ir palaiko likusią krano konstrukciją. Paprastai jis montuojamas ant ratų ir yra sukurtas taip, kad ožinis kranas galėtų judėti iš anksto nustatytu keliu, dažniausiai pramoninėje ar sandėlio aplinkoje.

2) Galinis vežimėlis padeda tolygiai paskirstyti krano apkrovą ir pakeltas medžiagas visoje bėgių kelyje. Tai užtikrina stabilumą ir neleidžia sugadinti tiek krano, tiek vikšro. Galinį vežimėlį maitina motorizuota sistema, kuri gali būti tiek elektrinė, tiek rankinė. Daugumoje mažų portalinių kranų kranui išilgai bėgių perkelti naudojami elektros varikliai.

3) Galinio vežimėlio ratai paprastai yra pagaminti iš plieno arba kitų patvarių medžiagų ir yra skirti važiuoti krano bėgiais arba bėgių sistema, užtikrinant sklandų judėjimą. Šie ratai gali būti suprojektuoti taip, kad laikui bėgant būtų kuo mažiau nusidėvėję, o kai kuriuose gali būti įrengtas fiksavimo mechanizmas, kad kranas išliktų vietoje. Mažuose ožiniuose kranuose dažnai yra saugos funkcijų, pvz., ribinių jungiklių, neleidžiančių kranui pajudėti už nustatyto diapazono. ir apsauginiai stabdžiai, kad avarijos atveju būtų galima saugiai sustabdyti kraną.

4) Galinis vežimėlis dažnai yra pagamintas iš tvirto plieno arba kitų stiprių lydinių, kad atlaikytų krano judėjimo ir kėlimo įtempius. Mažų ožinių kranų konstrukcija paprastai yra kompaktiškesnė ir optimizuota ribotai erdvei.

 

4.Krano judėjimo mechanizmas

1) Darbo principas

Mažasis ožinis kranas yra krano tipas, kuriame kėlimo mechanizmas (kėlimo komponentas) remiamas portalu (konstrukcija, kuri palaiko krano judėjimą). Kranas dažnai naudojamas medžiagoms kelti ir transportuoti mažesnėse dirbtuvėse, gamyklose ar lauko aplinkoje, kur erdvė virš galvos yra ribota arba jos nėra. Norint suprasti krano veikimą, svarbiausia yra pažvelgti į jo judėjimo mechanizmą, kuris leidžia kranui judėti horizontaliai išilgai bėgių ar sijos.

2) Krano veikimo mechanizmo funkcijos

Horizontalus judėjimas: važiavimo mechanizmas leidžia portaliniam kranui judėti pirmyn ir atgal fiksuotu bėgių keliu arba bėgių sistema. Šį judėjimą paprastai varo elektros variklis arba rankinė pavaros sistema.

Krovinio padėtis: Mechanizmas leidžia kranui tiksliai nustatyti krovinį darbo zonoje. Tai ypač svarbu aplinkoje, kur reikia tiksliai tvarkyti ir sudėti medžiagas ar įrangą.

Saugos ypatybės: Šiuolaikiniuose kranų judėjimo mechanizmuose dažnai yra saugos funkcijų, tokių kaip eigos jungikliai, avarinio stabdymo mygtukai ir jutikliai, apsaugantys nuo per didelio judėjimo ar netyčinio judėjimo, užtikrinant saugų veikimą horizontalaus važiavimo metu.

5. Vežimėlio judėjimo mechanizmas

1) Struktūrinė kompozicija

Vežimėlis važiuoja portalo bėgiais, varomas elektros variklio, prijungto prie perdavimo sistemos. Ratai sumontuoti ant vežimėlio rėmo ir palaiko jo judėjimą išilgai platformos. Sistemoje gali būti ribinių jungiklių ir saugos priemonių, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų ar žalos. Variklis valdomas per valdymo pultą arba nuotolinę sistemą, užtikrinant, kad vežimėlis judėtų tiksliai.

2) Vežimėlio veikimo mechanizmo funkcija

Mažo ožinio krano vežimėlio valdymo mechanizmas yra atsakingas už horizontalų krovinio judėjimą išilgai ožinio krano sijos arba bėgių sistemos.

6.Krano ratas

Mažų ožinių kranų krano ratas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį palaikant konstrukciją ir leidžiant judėti išilgai bėgių. Šie ratai skirti išlaikyti viso krano svorį ir jo apkrovą, tuo pačiu užtikrinant sklandų judėjimą per vikšrus. Mažiems ožiniams kranams, kurie dažnai naudojami lengvesniems kėlimo darbams tokiose pramonės šakose kaip sandėliai, statyba ar laivybos aikštelės, krano ratai paprastai montuojami ant apatinės krano rėmo dalies ir juda išilgai bėgių.

7.Krano kabliukas

1) Krano kablys yra esminė krano, naudojamo kroviniams kelti ir nuleisti, dalis. Mažo ožinio krano atveju kablys paprastai yra pagrindinė sąsaja tarp kėlimo mechanizmo (pvz., keltuvo) ir keliamo krovinio. Krano kablys paprastai yra suprojektuotas išlenktos formos, kad būtų užfiksuotas krovinio kėlimo taškas. Kablys paprastai tvirtinamas prie keltuvo kėlimo troso, grandinės ar virvės. Kablys paprastai yra pagamintas iš didelio stiprumo plieno, nes jis turi atlaikyti dideles apkrovas ir dinamines jėgas, susijusias su kėlimu.

2) Maži ožiniai kranai dažnai naudojami atliekant tokias užduotis kaip įrangos perkėlimas dirbtuvėse, statybinių medžiagų kėlimas arba dalių perkėlimas gamyklose, kurių kėlimas priklauso nuo kablio.

Variklis

Kintamosios srovės varikliai: dažniausiai naudojami mažuose portaliniuose kranuose dėl jų patikimumo, efektyvumo ir lengvo valdymo. Šie varikliai maitinami kintamąja srove (AC), juos galima valdyti kintamo dažnio pavaromis (VFD), kad būtų galima reguliuoti greitį ir sukimo momentą. už krano judesius. Nuolatinės srovės varikliai: taip pat naudojami nuolatinės srovės (DC) varikliai, ypač tais atvejais, kai reikia tiksliai valdyti greitį ir sukimo momentą. Jie dažnai naudojami mažesniuose arba labiau specializuotuose portaliniuose kranuose, kur svarbu sklandžiai ir tiksliai valdyti. Nuolatinės srovės varikliai gali būti aprūpinti greičio reguliatoriai našumui reguliuoti.

Kintamo dažnio pavaros (VFD): jos naudojamos kintamosios srovės varikliams valdyti, todėl užtikrinamas reguliuojamas greitis, sklandesnis paleidimas ir geresnis energijos vartojimo efektyvumas. Sinchroniniai varikliai veikia pastoviu greičiu ir naudojami tais atvejais, kai reikalingas tikslus sinchronizavimas su elektros tinklu.

Žingsniniai varikliai kartais naudojami mažesniuose arba automatizuotuose ožiniuose kranuose, ypač labai tikslių judesių atveju, pvz., robotikoje ar lengvose apkrovose.

.

Garso ir šviesos signalizacija bei eigos jungiklis

1) Garso ir šviesos signalizacija

Mažų ožinių kranų garso ir šviesos signalizacijos sistema yra svarbi saugos priemonė, skirta įspėti darbuotojus apie galimus pavojus ar darbo sąlygas, į kurias reikia atkreipti dėmesį.

Garso pavojaus signalas: Garso signalai arba sirenos: Garsas arba sirena: dažniausiai naudojamas garsui, dėmesį patraukiančiam garsui, kuris gali būti girdimas dideliais atstumais arba triukšmingoje aplinkoje. Skambutis arba pyptelėjimas: ne toks intensyvus garsas, kuris vis dar naudojamas įspėti netoliese esančius žmones. problemos personalas.

Šviesos signalas: mirksinčios lemputės arba blyksniai: ryškiai mirksinčios lemputės, paprastai raudonos, geltonos arba oranžinės, naudojamos vizualiai signalizuoti apie pavojaus signalus. Kai kuriose sistemose naudojamos nuolatinės arba mirksinčios įvairių spalvų LED lemputės (žalia – veikianti, geltona – įspėjimui, raudona – avarinė situacija). ) pateikti išsamesnę informaciją apie krano būklę.

Perkrovos aliarmas: suaktyvinamas, kai viršijama krano keliamoji galia. Kelionės įspėjimas: kranui judant, ypač perpildytose arba intensyvaus eismo vietose, suveikia garsinis ir (arba) šviesos signalas. Avarinis stabdymas: Avarijos atveju sistema suaktyvins garso ir šviesos signalus, kad nedelsiant įspėtų visus darbuotojus likti laisvėje arba evakuotis. Kelionės pabaiga: Įspėkite, kai kranas artėja prie važiavimo kelio ribos, kad išvengtumėte susidūrimų.

2) Ribinis jungiklis

Mažo ožinio krano ribinis jungiklis yra saugos ir veikimo valdymo įtaisas, naudojamas krano judančių dalių, pvz., vežimėlio, keltuvo ar paties portalo, padėčiai nustatyti.

Funkcijos: sumažina nelaimingų atsitikimų riziką, stabdydamas krano judėjimą pavojingose ​​situacijose (pvz., viršijant saugų važiavimo diapazoną). Šie jungikliai yra labai svarbūs užtikrinant, kad kranas neviršytų jam nustatytų važiavimo ribų, o tai padeda išvengti mechaninių pažeidimų ir užtikrina operatorių bei netoliese esančių darbuotojų saugumą.

Tipai: Eigos pabaigos ribiniai jungikliai montuojami abiejuose krano eigos galuose (horizontaliai arba vertikaliai). Perkrovos ribiniai jungikliai dažnai naudojami kartu su apkrovos davikliais ir užtikrina, kad kranas nekelia arba nekelia didesnio svorio nei jo vardinė galia, taip užkertant kelią mechaniniams gedimams ar apvirtimui. Aukščio ribojimo jungikliai (Hoist Limit) naudojami vertikaliai keltuvo eigai valdyti. . Padėties ribiniai jungikliai, skirti važiuoti vežimėliu, užtikrina, kad vežimėlis per daug nenuvažiuotų išilgai sijos, o tai gali sukelti įtempimą arba sugadinti krano konstrukciją.

10.Saugos įtaisai

11. Ribiniai jungikliai. Tikslas yra užkirsti kelią krano keltuvo ir vežimėlio judėjimui. Tipai yra perkrovos ribinis jungiklis, kėlimo ribinis jungiklis ir vežimėlio važiavimo ribinis jungiklis.

2. Apsauga nuo perkrovos: Tikslas yra užtikrinti, kad kranas nekeltų krovinių, viršijančių jo vardinę galią, taip užkertant kelią mechaniniams gedimams.

3. Avarinio stabdymo mygtukas

Tikslas nedelsiant sustabdyti krano veikimą avarijos atveju.

4. Apkrovos momento indikatorius (LMI)

Tikslas: stebi krano apkrovą ir veikimo spindulį realiu laiku, kad užtikrintų, jog keliamas krovinys yra saugiose ribose.

5. Anti-Two Block sistema

Paskirtis: Neleidžia kėlimo blokui liestis su kabliu, o tai gali sugadinti krano dalis.

6. Apsauginiai skląsčiai ir kabliukai

Paskirtis: Užtikrina, kad krovinys būtų tvirtai pritvirtintas prie krano kablio ir apsaugotų nuo atsitiktinio atsikabinimo.

11.Valdymo režimas

1. Rankinis valdymas:

Rankinis švaistiklis: labai mažiems ožiniams kranams galima naudoti rankinį švaistiklį kranui perkelti išilgai bėgių sistemos. Rankinis stūmimas / traukimas: kraną gali stumti arba traukti rankiniu būdu operatorius, paprastai palei bėgių sistemą. Tai įprasta neelektriniams arba mažesnės galios ožiniams kranams.

2. Elektrinis valdymas:

Pakabos valdymas (laidinis): pakabinamas valdiklis, kabeliu prijungtas prie krano, leidžia operatoriui valdyti krano judėjimą (aukštyn/žemyn, kairėn/dešinėn, kėlimą, nuleidimą ir kt.). Operatorius naudoja pakabuką, kad nukreiptų judėjimą ir veikimą saugiu atstumu. Belaidis valdymas: panašus į laidinį pakabuką, bet valdomas nuotoliniu būdu be laidų, dažnai naudojant radijo dažnio (RF) signalą arba Bluetooth. Tai suteikia daugiau lankstumo dirbant ir pašalina užkliuvimo už laidų riziką.

3. Automatinis valdymas:

Radijo dažnio (RF) valdymas: pažangesnis režimas, leidžiantis operatoriui valdyti kraną per atstumą, naudojant rankinį įrenginį.

PLC (programuojamas loginis valdiklis): kai kurie maži portaliniai kranai gali būti integruoti su automatizuotomis sistemomis, kurios naudoja PLC, kad valdytų krano judesius pagal iš anksto užprogramuotas instrukcijas, jutiklius ir grįžtamojo ryšio kilpas.

4. Vairasvirtės valdymas:

Kai kuriuose šiuolaikiniuose mažuose portaliniuose kranuose naudojama vairasvirtė arba valdymo svirtis, kuri leidžia tiksliau, realiu laiku valdyti kraną.

5. Apkrovos jutimo ir saugos sistemos:

Daugelis kranų, net ir mažų, turi apkrovos jutiklius, avarinio stabdymo mygtukus ir apsaugos nuo perkrovos mechanizmus, užtikrinančius saugų darbą.

Eskizas

Pagrindinė techninė

 

 

 

1. Kosmoso efektyvumas

Kompaktiškas dizainas: Maži ožiniai kranai suprojektuoti taip, kad būtų taupūs erdvėje, todėl jie idealiai tinka patalpoms su ribota grindų plotu. Jų gebėjimas dirbti mažesnėse ar suvaržytose vietose yra ypač naudingas dirbtuvėse, sandėliuose ir gamybos linijose. Kai kuriuose modeliuose galima reguliuoti aukštį ir tarpą, suteikiantį lankstumo, kad būtų galima atlikti įvairias užduotis ir įrangą.

2. Ekonomiškas

Maži ožiniai kranai paprastai kainuoja pigiau nei didesni pakabinami arba tiltiniai kranai, todėl jie yra labiau prieinamas pasirinkimas įmonėms, turinčioms ribotą biudžetą. Dėl mažesnio dydžio ir mažesnių priežiūros reikalavimų šie kranai taip pat yra ekonomiškesni nuolatinio eksploatavimo požiūriu. ir priežiūros išlaidas.

3. Perkeliamumas ir mobilumas

Daugelis mažų portalinių kranų yra suprojektuoti taip, kad būtų nešiojami, todėl juos galima perkelti iš vienos vietos į kitą objekte. Tai ypač naudinga dinamiškoje darbo aplinkoje, kur užduotys ir išdėstymas dažnai keičiasi. Su ratukais ar ratukais kai kuriuos mažus ožinius kranus galima nustumti į skirtingas vietas, o tai naudinga atliekant operacijas, kurioms reikalingas mobilumas.

4. Diegimo ir sąrankos paprastumas

Mažus ožinius kranus paprastai lengviau ir greičiau surinkti ir sumontuoti, palyginti su didesnėmis, sudėtingesnėmis kėlimo sistemomis. Tai sumažina prastovų laiką ir padidina produktyvumą. Šiuos kranus dažnai galima montuoti nereikalaujant didelių įrenginio modifikacijų, pavyzdžiui, sutvirtintų lubų ar didelių viršutinių sijų.

5. Universalumas

Platus pritaikymo spektras: jie gali būti naudojami atliekant įvairias užduotis, tokias kaip medžiagų ar įrangos kėlimas, perkėlimas ir padėtis tokiose aplinkose kaip dirbtuvės, gamyklos, sandėliai ir garažai. Maži portaliniai kranai dažnai gali būti pritaikyti naudojant skirtingus keltuvus, priedus ar keliamąją galią, kad būtų patenkinti specifiniai eksploatavimo poreikiai.

6. Padidintas saugumas

Šie kranai užtikrina kontroliuojamą kėlimą ir judėjimą, o tai sumažina nelaimingų atsitikimų ar sugadinimo tiek darbuotojams, tiek kroviniams riziką. Naudojant ožinį kraną, galima sumažinti fizinę įtampą darbuotojams, kurie kitu atveju turėtų rankiniu būdu tvarkyti didelius krovinius, taip prisidedant prie saugesnės darbo vietos .

7. Patvarumas

Tvirta konstrukcija: Maži portaliniai kranai paprastai gaminami iš patvarių medžiagų, tokių kaip plienas, todėl jie gali atlaikyti įvairias apkrovas ir laikui bėgant atsparūs dilimui.

8. Padidėjęs produktyvumas

Automatizuodami medžiagų kėlimą ir transportavimą, maži ožiniai kranai padeda padidinti darbo eigos greitį ir efektyvumą, todėl padidėja bendras įrenginio našumas.

9. Nauda aplinkai

Energijos vartojimo efektyvumas: Daugelis mažų ožinių kranų yra varomi elektra ir sunaudoja palyginti mažai energijos, o tai yra ekologiškesnė už kai kuriuos kitus sunkius kėlimo sprendimus.

 

 

Sandėliavimas ir medžiagų tvarkymas

Maži ožiniai kranai dažnai naudojami sunkiems daiktams, pvz., mašinoms, komponentams ar žaliavoms, pervežti sandėliuose ar gamybos vietose. Jie padeda organizuoti prekes ir paimti saugomus daiktus, kuriuos sunku perkelti rankomis.

Gamyba ir surinkimas

Gamyklose maži portaliniai kranai naudojami sunkioms arba didelėms dalims ant surinkimo linijų ar darbo vietų padėti. Jais galima pakelti dalis, pvz., variklius, rėmus ir plokštes. Jie naudingi montuojant arba nuimant mašinas ankštose dirbtuvėse ar mažose gamybos vietose.

Naudojimasis dirbtuvėmis ir garažu

Maži portaliniai kranai dažnai naudojami automobilių remonto dirbtuvėse varikliams, pavarų dėžėms ir kitoms sunkioms dalims iš transporto priemonių pakelti.

Statybos aikštelės

Maži ožiniai kranai naudojami mažose ir vidutinio dydžio statybvietėse medžiagoms, tokioms kaip plytos, vamzdžiai ir kita statybinė įranga, pakelti ir padėti.

Bandymų ir tyrimų laboratorijos

Laboratorijose, kuriose reikia perkelti ar pastatyti jautrią ar didelę įrangą, maži portaliniai kranai dažnai naudojami saugiam tvarkymui nepažeidžiant. Tokiose pramonės šakose kaip aviacija ar elektronika jie gali padėti kalibruoti ir nustatyti didelę įrangą.

Jūrų ir prieplaukos operacijos

Laivų statyklose arba prieplaukose maži portaliniai kranai naudojami valtims, varikliams ir kitai sunkiajai įrangai kelti ir perkelti. Jie gali padėti pakrauti ir iškrauti medžiagas prie dokų ar krantinių, ypač ten, kur erdvė yra ribota.

Aviacijos ir kosmoso pramonė

Aviacijos ir kosmoso gamybos ar techninės priežiūros metu nedideli ožiniai kranai gali būti naudojami sunkioms dalims, pvz., fiuzeliažo dalims, variklio komponentams ar kitiems dideliems, subtiliems daiktams perkelti.

Sandėliavimas ir siuntimas

Maži ožiniai kranai gali būti naudojami gabenimo konteineriuose ar mažesniuose sandėliuose, norint pakrauti ir iškrauti pakuotes ar daiktus į sunkvežimius.

Energetikos sektorius (vėjo, saulės ir elektrinės)

Vėjo jėgainėse nedideli ožiniai kranai naudojami turbinų dalims, tokioms kaip mentės ir nameliai, pakelti techninei priežiūrai.

Sunkiosios technikos priežiūra

Variklio kėlimas: Pramonėje, kur reikia prižiūrėti didelius variklius ar generatorius, šioms sunkioms dalims pašalinti arba sumontuoti gali būti naudojami nedideli ožiniai kranai.

 

 

1. Projektavimas ir planavimas

Nustatykite ožinio krano specifikacijas, įskaitant keliamąją galią, tarpą, kėlimo aukštį ir mobilumą. Inžinieriai kuria detalius projektus naudodami CAD (kompiuterinio projektavimo) programinę įrangą. Pasirinkite tinkamas medžiagas krano konstrukcijai, pvz., didelio stiprumo plieną rėmui, ir įsitikinkite, kad kiti komponentai (varikliai, ratai ir kt.) būtų parinkti pagal krano reikalavimus.

2. Komponentų gamyba

Plieninės plokštės, sijos ir kiti komponentai pjaunami pagal projektavimo specifikacijas. Įvairūs plieniniai komponentai suvirinami arba sujungiami varžtais, kad būtų suformuota pagrindinė krano konstrukcija (ožtinis rėmas). Tai apima kruopštų suderinimą, kad konstrukcija būtų lygi ir stabili.

3. Posistemių surinkimas

Kėlimo mechanizmas (keltuvas) sumontuotas. Išilgai portalinio rėmo judantis vežimėlis yra surinktas. Tai apima pavaros mechanizmą (paprastai elektrinį variklį ir ratus) ir keltuvo tvirtinimo sistemą. Sumontuoti krano važiavimo sistemos ratai, leidžiantys ožiniam kranui judėti per bėgių arba antžeminę sistemą.

4. Elektros ir valdymo sistemos

Instaliuojami krano valdymo sistemos, maitinimo ir saugos elementų (galinių jungiklių, avarinio sustabdymo mygtukų ir kt.) laidai. Sumontuotas krano valdymo pultas, įskaitant keltuvo, vežimėlio ir portalinio judėjimo valdiklį. Tai paprastai yra susieta su elektros sistema, kad būtų užtikrintas sklandus veikimas.

5. Galutinis surinkimas ir integravimas

Visi komponentai (konstrukcija, keltuvas, vežimėlis, elektros sistema, ratai) yra integruoti į galutinį ožinį kraną. Reguliuojami, kad viskas judėtų sklandžiai. Saugos funkcijos, tokios kaip avariniai stabdžiai, apsauga nuo perkrovos, ribiniai jungikliai ir įžeminimas, yra kruopščiai tikrinamos. Tepalai tepami ant dalių, kurioms to reikia (pvz., ratams, vežimėlio bėgiams ir kėlimo sistemai).

6. Testavimas ir kokybės kontrolė

Kranas išbandomas apkrovos sąlygomis, siekiant užtikrinti, kad jis galėtų saugiai kelti ir judėti neviršijant nurodytos galios. Ožinis kranas patikrintas, ar sklandžiai veikia keltuvas, vežimėlis ir kelionės sistema. Visos saugos funkcijos, pvz., eigos jungikliai ir avariniai stabdžiai, yra kruopščiai išbandyti.

7. Dažymas ir apdaila

Krano rėmas ir komponentai valomi ir apdorojami, kad būtų išvengta korozijos. Tai gali apimti smėliasrove arba gruntavimą. Portalinis kranas dažniausiai yra nudažytas apsaugine danga, pvz., epoksidiniais arba poliuretano dažais, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir atsparumas korozijai. Atliekamas galutinis patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad visi komponentai būtų tinkamai sumontuoti, nudažyti ir atitinka reikalavimus. dizaino specifikacijos.

8. Pristatymas ir montavimas

Jei reikia, kranas gali būti iš dalies išmontuotas transportavimui.

Pasiekus montavimo vietą, kranas surenkamas iš naujo, sistema sumontuojama į vietą. Tai gali apimti jo montavimą ant bėgių sistemos arba pritvirtinimą tam skirtoje vietoje. Kranas paskutinį kartą išbandomas eksploatacinėje aplinkoje, siekiant užtikrinti, kad jis tinkamai ir saugiai veiktų.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinimo greitis sieks 95%. Pradėtos naudoti 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85%.