Ožinis kranas konteineriams

Konteinerinių ožinių kranų tipai

1. Guminis-Pavargusis ožtinis (RTG) kranas

Mobilumas:Važiuoja guminėmis padangomis (bėgių nereikia).

Naudojimo atvejis:Konteinerių krovimas kiemuose, intermodaliniai terminalai.

Krovimo aukštis:Paprastai 4–5 aukščio (1–4).

Maitinimo parinktys:Dyzelinis, elektrinis (E-RTG) arba hibridinis.

2. Ant bėgių{1}}Montuojamas ožinis (RMG) kranas

Mobilumas:Juda fiksuotais bėgiais.

Naudojimo atvejis:Didelio{0}}tankumo terminalai, automatiniai prievadai.

Krovimo aukštis:Iki 6-7 aukščio (1-virš-6).

Galia:Paprastai elektrinis (maitinamas iš tinklo-).

3. Siųsti-į-kraną (STS) ožinį kraną

Mobilumas:Važiuoja bėgiais palei krantinę.

Naudojimo atvejis:Laivų pakrovimas / iškrovimas (laivo -į-perkėlimas į žemę).

Keliamoji galia:50-100+ tonų (itin-didiems laivams).

4. Mobilus ožtinis kranas (mažesnis, nešiojamas)

Mobilumas:Ratas arba vikšras{0}}pagal laikiną sąranką.

Naudojimo atvejis:Statybos aikštelės, nedideli sandėliai, avarinė logistika.

Keliamoji galia:10-50 tonų.

 

Tinkamo ožinio krano pasirinkimas

Dėl lankstumo ir mobilumo → RTG

Dideliam automatizavimui ir tankiam krovimui → RMG

Operacijai prie uosto krantinės → STS

 

RTG prieš RMG prieš STS ožinius kranus

Funkcija	RTG kranas	RMG kranas	STS kranas
Mobilumas	Guminės padangos	Bėgiai	Bėgiai (prie krantinės)
Krūvos aukštis	4-5 aukščio	6-7 aukščio	N/A (gabenti-į-žemę)
Automatika	Galima	Dažnas	Išplėstinė
Kaina	Vidutinis	Aukštas	Labai Aukštas
Geriausias	Vidutiniai jardai	Didelio{0}}tankumo terminalai	Uosto krantinės

 

Pagrindiniai komponentai PLC, variklis, guolis, pavarų dėžė, variklis, slėginis indas, pavara, siurblys

Kilmės vieta Henanas, Kinija

Garantija 1 metai

Svoris (KG) 30000 kg

Taikymas Surenkamasis kiemas, statybvietė, sandėlis ir kt.

Prekės pavadinimas 40 tonų sveriantys guminiai vienguminiai ožiniai kranai

A tipo kranas, viengubas sijos, dviejų sijų pakabukas

Kėlimo mechanizmas Kliento reikalavimai

Valdymo metodas Kabinos valdymas + nuotolinio valdymo pultas

Keliamoji galia 5 ~ 1200 tonų

Keli vairavimo režimai Važiuokite tiesiai, skersai, vairavimas karuselėje ir kt.

Įdiegti -svetainėje ir internete

Variklis Garsus prekės ženklas

Darbo pareiga A3~A5

 

A konteinerinis portalinis kranasyra sudėtinga mašina, skirta efektyviam gabenimo konteinerių tvarkymui. Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių jo komponentų suskirstymas:

 

1. Struktūriniai komponentai

A. Gantry rėmas (pagrindinis tiltas)

Pagrindinė apkrovą{0}}nešanti konstrukcija, apimanti darbo zoną.

Pagaminta iš didelio{0}}tvirto plieno, kad atlaikytų dideles apkrovas.

Palaikovežimėlis, keltuvas ir barstytuvas.

B. Kojos ir galiniai vežimėliai

Vertikalios atramos, laikančios portalo rėmą.

Įrengtas:

Guminės padangos (RTG)mobilumui.

Bėgio ratai (RMG/STS)vadovaujamam judėjimui.

Kai kurie modeliai turihidraulinės kojosstabilizavimui.

C. Boom (skirta STS kranams)

Ištraukiama rankena, skirta pasiekti laivus.

Padengimas (reguliuojamas{0}}kampas) arba fiksuotas dizainas.

2. Kėlimo ir valdymo sistema

A. Kėlimo mechanizmas

Elektriniai arba hidrauliniai varikliaigalia kelti.

Apima:

Vieliniai lynai ir skriemuliai(kelimui).

Būgnai ir skriemuliai(kabelio valdymui).

Keliamoji galia:30–100+ tonų(priklausomai nuo tipo).

B. Vežimėlių sistema

Juda horizontaliai išilgai portalo sijos.

Nešakeltuvas ir barstytuvastiksliam padėties nustatymui.

Gali būtirankinis, pusiau{0}}automatinis arba visiškai automatinis.

C. Barstytuvas (konteinerių keltuvas)

Tvirtinama prie konteinerių perpasukamos spynos.

Reguliuojamas skirtas20 pėdų, 40 pėdų, 45 pėdų ir aukščio{3}}kubaskonteineriai.

Kai kurie turiautomatinis-užfiksavimasgreitesnėms operacijoms.

3. Mobilumo ir vairavimo sistema

A. Kelionės mechanizmas

RTG:Guminės padangos (8-16 ratų) laisvam judėjimui.

RMG/STS:Ratai su bėgiais{0}} tiksliam išlygiavimui.

B. Pavaros varikliai ir maitinimo šaltinis

Dyzelinis-elektrinis(tradiciniai RTG).

Elektrinis (E-RTG)per kabelio ritę arba akumuliatorių.

Hibridinis(dyzelinas + akumuliatorius degalų taupymui).

C. Vairavimas ir stabdymas

RTG vairavimo režimai:

Krabų vairavimas(judėjimas įstrižai).

90 laipsnių vairavimas(griežti posūkiai).

Stabdžių sistema:

Diskiniai stabdžiai + regeneracinis stabdymas (E-RTG).

Avarinio sustabdymo funkcijos.

4. Valdymo ir automatizavimo sistemos

A. Operatoriaus kabina

Tvirtinama ant portalo matomumui.

Įrengtas suvairasvirtės, jutikliniai ekranai ir fotoaparatai.

B. Nuotolinio valdymo pultas (pasirinktinai)

Belaidis veikimas nuo žemės lygio.

Padidina saugumą judriuose kiemuose.

C. Automatika ir išmaniosios funkcijos

Anti-siūbavimo sistema(sklandesnis krovinio valdymas).

Lazeriniai skaitytuvai ir kameros(kliūčių aptikimas).

GPS/RTK padėties nustatymas(automatiniam krovimui).

AI-pagrįstas optimizavimas(maršruto planavimui).

5. Saugos ir pagalbiniai komponentai

A. Atramos / stabilizatoriai

Ištraukiamos atramos, apsaugančios nuo apvirtimo kėlimo metu.

B. Vėjo pasipriešinimo sistemos

Anemometras(vėjo greičio jutiklis).

Automatinis išjungimas esant stipriam vėjui.

C. Apšvietimas ir jutikliai

LED darbo lemposnaktinėms operacijoms.

Apkrovos jutikliai(apsaugo nuo perkrovos).

Artumo jutikliai(susidurimų išvengimas).

6. Pasirenkami-priedai

Generatorių komplektai(atsarginė galia).

Baterijų paketai(elektriniams RTG).

Automatizuota krovimo programinė įranga(išmaniesiems terminalams).

 

Eskizas

 

 

Konteinerinių ožinių kranų privalumai:

Didelis efektyvumas

Greitas konteinerių tvarkymas (30-50 judesių per valandą RTG)

Greičiau nei pasiekiami krautuvai ar šakiniai krautuvai

Galimybė judėti vienu metu horizontaliai / vertikaliai

Erdvės optimizavimas

Vertikalus krovimas (iki 7 konteinerių aukščio RMG)

Siauri darbiniai praėjimai (tik 15 m RTG)

40–60 % geresnis kiemo ploto panaudojimas nei antžeminiai lizdai

Veiklos lankstumas

Jei reikia, mobiliuosius RTG galima pakeisti

Tvarkyti kelis konteinerių dydžius (20'-53')

Gali dirbti bet kokiomis oro sąlygomis

Ekonomiškumas

Mažesnės darbo sąnaudos (1 operatorius vienam kranui)

Mažesnės degalų sąnaudos (E-RTG sunaudoja ~50 % mažiau energijos)

Reikalinga minimali antžeminė infrastruktūra

Automatizavimo potencialas

Galimos visiškai automatizuotos versijos

Integracija su terminalo operacinėmis sistemomis

Nuotolinio stebėjimo ir valdymo galimybės

Saugos ypatybės

Anti-susidūrimo sistemos

Apkrovos momento indikatoriai

Automatinis siūbavimo valdymas

 

Uosto konteinerių terminalai

Kiemo sukrovimas ir paėmimas

Sunkvežimio pakrovimo/iškrovimo operacijos

Pervedimai tarp-terminalų

Intermodaliniai įrenginiai

Pervežimai geležinkeliu-į-sunkvežimį

Konteinerių aikštelės tvarkymas

Kryžminio-prijungimo operacijos

Depo operacijos

Tuščios talpyklos saugykla

Konteinerių priežiūra ir remontas

Įrangos sustojimo zonos

Specializuotos programos

Projektinis krovinių tvarkymas

Sunkiojo kėlimo operacijos

Karinė logistikos parama

 

1. Projektavimo etapas: pagal kliento poreikius ir darbo aplinką nustatykite krano parametrus, tokius kaip vardinė apkrova, tarpatramis ir kėlimo aukštis. Atlikite išsamų konstrukcijos projektą, įskaitant pagrindinę siją, galinę siją, kraną, kėlimo mechanizmą ir kt., kad įsitikintumėte, jog konstrukcija atitinka saugos standartus ir naudojimo reikalavimus. Rinkitės tinkamas medžiagas pagal dizainą, dažniausiai didelio stiprumo plieną, kad užtikrintumėte konstrukcijos stabilumą ir ilgaamžiškumą.

2. Gamybos etapas: Paruoškite reikiamas žaliavas ir dalis pagal projektinius brėžinius. Pjaukite, sulenkite ir formuokite plieną, kad paruoštumėte konstrukcinius komponentus, pvz., pagrindines sijas ir galines sijas. Suvirinkite įvairius komponentus ir surinkite juos į bendrą struktūrą. Šiam žingsniui reikalinga garantuota suvirinimo kokybė, kad būtų užtikrintas stiprumas ir stabilumas.

3. Apdirbimas: pagrindinių komponentų, tokių kaip varikliai, krumpliaračiai, guoliai ir kt., apdirbimas, siekiant užtikrinti, kad jų dydis ir tikslumas atitiktų reikalavimus. Antikorozinis komponentų apdorojimas, pvz., dažymas ir cinkavimas, padidina įrangos patvarumą ir estetiką.

4. Elektros sistemos įrengimas: sumontuokite elektrinius komponentus, tokius kaip varikliai, valdikliai, jungikliai, jutikliai ir signalizacijos sistemos. Prijunkite ir prijunkite laidus, kad užtikrintumėte normalų elektros sistemos veikimą.

5. Surinkimo etapas: Surinkite visus komponentus ir sistemas kaip visumą, sujunkite kėlimo mechanizmą, vežimėlio eigos mechanizmą ir valdymo sistemą. Atlikite išsamų surinkto krano patikrinimą, kad įsitikintumėte, jog visi komponentai ir sistemos veikia tinkamai, ir atlikite preliminarų derinimą.

6. Bandymo etapas: atlikite krano statinės apkrovos bandymą, kad patikrintumėte konstrukcijos stiprumą ir stabilumą. Atlikite dinaminį krano bandymą, įskaitant kėlimo, judėjimo, stabdymo ir kitų funkcijų bandymus, kad įsitikintumėte, jog jo veikimas atitinka projektavimo reikalavimus. Patikrinkite saugos įtaisų, tokių kaip eigos jungikliai, apsauga nuo perkrovos ir kt., funkcijas, kad užtikrintumėte įrangos saugumą eksploatacijos metu.

7. Kokybės kontrolė: atlikite kiekvienos gamybos proceso grandies kokybės kontrolę, kad užtikrintumėte atitiktį pramonės standartams ir klientų reikalavimams. Gamybos procese registruokite įvairius duomenis ir tikrinimo rezultatus, kad būtų galima vėliau sekti ir analizuoti.

8. Pristatymas ir montavimas: Supakuotą kraną supakuokite ir paruoškite transportavimui, kad jis nebūtų pažeistas transportavimo metu. Pristatykite kraną į kliento svetainę, kad jis būtų sumontuotas, ir atlikite-svetainės derinimą bei priėmimą. Suteikite klientams eksploatavimo mokymus, kad įsitikintumėte, jog jie yra įgudę naudoti ir prižiūrėti kraną.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.