500 tonų dviejų sijų ožinis kranas

 

500 tonų dviejų sijų ožinis kranas – įvadas

A 500 tonų dviejų sijų ožinis kranasyra didelės{0}}našumo, sunkiasvorių{1}} kėlimo sprendimas, sukurtas reikliausioms pramonės ir infrastruktūros reikmėms. Šio tipo kranai suprojektuoti tiksliai ir stabiliai valdyti didžiulius krovinius, todėl tai yra būtina įranga laivų statyklose, plieno gamyklose, elektrinėse ir didelės apimties statybos projektuose.

Apžvalga:

Kraną sudaro dvi lygiagrečios sijos (dvigubos sijos konstrukcija), paremtos tvirtomis portalinėmis kojomis, judančiomis palei žemės bėgius. Ši konfigūracija leidžia geriau paskirstyti apkrovą, padidinti konstrukcijos stiprumą ir padidinti keliamąją galią.

Pagrindinės specifikacijos:

Keliamoji galia:Iki 500 tonų

Apimtis:Pritaikoma pagal veiklos poreikius

Kėlimo aukštis:Pritaikyta pagal specifinius taikymo reikalavimus

Krano tipas:Ant bėgių-montuojamas dvigubas ožinis kranas

Maitinimo šaltinis:Elektrinis (su energiją taupančių{0}} pavarų ir valdymo įtaisais)

Pagrindinės savybės:

Dvigubos sijos dizainas:Suteikia didesnį stiprumą ir tvirtumą, kad būtų galima valdyti itin{0}}sunkius krovinius.

Didelio{0}}našumo kėlimo mechanizmas:Įrengtos galingos gervės, varikliai ir tikslios pavarų dėžės, užtikrinančios sklandų ir patikimą kėlimą.

Tvirta portalo konstrukcija:Tvirta{0}}plieninė konstrukcija su dideliu atsparumu nuovargiui ir aplinkos poveikiui.

Išplėstinė valdymo sistema:PLC{0}}valdomas naudojant kabinos, pakabos arba nuotolinio valdymo parinktis.

Saugos sistemos:Apima apsaugą nuo perkrovos, avarinį stabdymą, ribinius jungiklius, anti{0}}susidūrimo jutiklius ir vėjo tvirtinimo sistemas.

Programos:

Laivų statyba ir inžinerija atviroje jūroje:Laivų blokų, korpuso dalių ir atviroje jūroje esančių modulių kėlimas.

Plieno ir metalo pramonė:Kaušų, formų, ritinių ir konstrukcinių plieno komponentų tvarkymas.

Energijos ir energetikos sektorius:Turbinų, generatorių ir kitos didelės įrangos montavimas.

Infrastruktūros projektai:Tiltų statyba, surenkamųjų segmentų tvarkymas ir sunkiasvorių kėlimo operacijos.

Privalumai:

Išskirtinė apkrova{0}}sunkesnėms pramonės užduotims atlikti.

Patikimas veikimas nuolatinėmis ir sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis.

Individualūs inžineriniai sprendimai pagal unikalius projekto reikalavimus.

Aukšti saugos standartai, skirti apsaugoti operatorius ir įrangą.

Ilgas tarnavimo laikas ir minimali priežiūra dėl patvarios konstrukcijos.

 

Pagrindiniai komponentai PLC, variklis, guolis, pavarų dėžė, variklis, slėginis indas, pavara, siurblys

Kilmės vieta Henanas, Kinija

Garantija 1 metai

Svoris (KG) 30000 kg

Taikymas Surenkamasis kiemas, statybvietė, sandėlis ir kt.

Prekės pavadinimas 40 tonų sveriantys guminiai vienguminiai ožiniai kranai

A tipo kranas, viengubas sijos, dviejų sijų pakabukas

Kėlimo mechanizmas Kliento reikalavimai

Valdymo metodas Kabinos valdymas + nuotolinio valdymo pultas

Keliamoji galia 5 ~ 1200 tonų

Keli vairavimo režimai Važiuokite tiesiai, skersai, vairavimas karuselėje ir kt.

Įdiegti -svetainėje ir internete

Variklis Garsus prekės ženklas

Darbo pareiga A3~A5

 

 

Dvigubos pagrindinės sijos

Dvi lygiagrečios dėžės{0}}tipo plieninės sijos, kurios sudaro pirminę apkrovą{1}}nešančią konstrukciją.

Sukurtas didelio stiprumo, nelankstumo ir sumažinto įlinkio esant itin{0}}sunkioms apkrovoms.

Gali būti priežiūros takas ir vežimėlio bėgiai.

 

 

 

Vežimėlis ir kėlimo mechanizmas

Sumontuotas ant dvigubų sijų, vežimėlis važiuoja krano tarpatramiais.

Sudėtyje yrakėlimo sistema, įskaitant:

Pagrindinė gervė(pirminiam 500 tonų kėlimui)

Pagalbinis keltuvas(lengvesniems ar tikslesniams kėlimams)

Vielinio lyno būgnas, variklius, irgreičių dėžėkontroliuojamam kėlimui ir nuleidimui.

 

Galiniai vežimėliai / portalinės kojos

Vertikalios arba A{0}}karkaso konstrukcijos, jungiančios pagrindines sijas su žeme.

Palaikykite visą krano apkrovą ir perkelkite jį ant žemės bėgių ratais.

Viena koja gali būtikietas, ir kitasartikuliuotasstruktūriniam įtempimui sugerti.

 

4.Krano judėjimo mechanizmas

Pagrindiniai važiavimo mechanizmo pavaros sistemos komponentai: elektriniai varikliai: suteikia judėjimo galią. Pavarų dėžės: valdo variklių greitį ir sukimo momentą. Ratai ir bėgiai: Ratai montuojami portalinių kojelių apačioje arba ant vežimėlio. Paprastai jie yra pagaminti iš didelio-tvirto plieno, kad galėtų atlaikyti dideles apkrovas. Bėgiai pritvirtinami prie žemės arba sijos, nukreipiančios ratus, kad važiavimas būtų sklandus.

Stabdžių sistema: Elektromagnetiniai arba mechaniniai stabdžiai užtikrina stabilumą, užkertant kelią nepageidaujamam judėjimui stovint. Valdymas: Valdomas rankiniu būdu (per valdymo skydelį arba pakabuką) arba per belaides nuotolinio valdymo sistemas.

Važiavimo mechanizmų tipai, portalo judėjimas: visa portalinio krano konstrukcija juda išilgai fiksuotos bėgių sistemos. Vežimėlio judėjimas: vežimėlis su keltuvu važiuoja horizontaliai išilgai sijos (skersinis{1}}važiavimas), o portalas nejuda.

Saugos mechanizmai: anti{0}}susidūrimo įtaisai: apsaugokite nuo atsitiktinio smūgio tarp kranų ar konstrukcijų. Ribiniai jungikliai: užtikrinkite saugų sustojimą galiniuose taškuose.

Techninės priežiūros patarimai, Reguliariai tikrinkite, ar ratai ir bėgiai nenusidėvėję ir sureguliuoti. Sutepkite judančias dalis, kad užtikrintumėte sklandų veikimą. Patikrinkite, ar elektros sistemoje nėra gedimų ar pažeidimų.

 

Ilgos kelionės mechanizmas

Šią sistemą, esančią portalo kojose, sudaro varikliai, pavarų dėžės ir ratai.

Leidžia kranui judėti išilgai bėgių sistemos.

Sinchronizuotos pavaros užtikrina sklandų ir tikslų judėjimą net esant didelėms apkrovoms.

 

Krano ratas

Pagrindinės kranų ratų ypatybės; Medžiaga: paprastai pagaminta iš didelio -stipraus plieno arba legiruotų medžiagų, kad atlaikytų dideles apkrovas ir nusidėvėjimui. Įprastos medžiagos yra anglinis plienas, kaltas plienas arba termiškai -apdorotas plienas, siekiant padidinti patvarumą.

Konstrukcija: Plokštieji ratai: naudojami plokščioms -viršutinėms bėgiams, leidžiantiems lanksčiai judėti į šonus. Ratai su flanšais: vienoje pusėje yra flanšas, kuris neleidžia nuvažiuoti nuo bėgių ir išlaikyti sulygiavimą su bėgiu. Dvigubai-ratai su flanšais: suteikia papildomos saugos, nes ratas dažnai naudojamas sunkiose vietose. Profilis: skirtas tolygiai paskirstyti apkrovą ir sumažinti susidėvėjimą.

Protektoriaus profilis: skirtas tolygiai paskirstyti apkrovą ir sumažinti susidėvėjimą. Matmenys: skiriasi priklausomai nuo krano dydžio ir galios. Pagrindiniai parametrai yra rato skersmuo, protektoriaus plotis ir flanšo storis. Montavimas: Montuojamas ant ašių arba velenų, tiesiogiai arba per guolius. Guoliai sumažina trintį ir užtikrina sklandų sukimąsi.

Krano kabliukas

Pagrindinės krano kabliukų medžiagos savybės: paprastai gaminamos iš labai{0}}stiprių medžiagų, tokių kaip kaltas arba legiruotasis plienas. Sukurta taip, kad atlaikytų dideles apkrovas, smūgio jėgas ir atšiaurias darbo sąlygas.

Konstrukcija: vienas kablys: paprastas, tiesus dizainas, naudojamas atliekant bendrąsias kėlimo užduotis. Dvigubas kablys: turi du smaigalius, naudojamus sunkesniems kroviniams subalansuoti ir kiekvieno kablio apkrovai sumažinti. Besisukantis kablys: leidžia pasukti 360 laipsnių kampu, kad būtų galima tiksliai nustatyti krovinio padėtį. Apsauginis skląstis: Daugumoje krano kabliukų yra skląstis, neleidžiantis nuleisti krovinio.

Keliamoji galia: labai skiriasi priklausomai nuo krano konstrukcijos ir pritaikymo. Aiškiai pažymėta ant kablio operatoriaus saugumui.

Kablio formos: C-Kablys: naudojamas ritėms ir cilindrinėms apkrovoms tvarkyti. Akių kabliukas: turi apskritą kilpą, kad būtų galima saugiai pritvirtinti prie keltuvo arba grandinės. Kablio kablys: yra U-formos kabliukas ir kaištis greitam tvirtinimui.

Variklis

Pagrindinės kranų variklių tipų ypatybės: Asinchroniniai varikliai su voverės narveliais: dažniausiai naudojami dėl savo ilgaamžiškumo ir mažai priežiūros. Tinka naudoti, kai reikalingas pastovus greitis. Slydimo žiedo asinchroniniai varikliai: naudojami ten, kur reikia kintamo greičio, pvz., kėlimo mechanizmuose. Servo varikliai: užtikrina tikslų valdymą, dažnai naudojamas pažangiose variklių sistemose{100}{101}4 kranai. sustojus.

Galia: nuo kelių kilovatų mažiems kranams iki šimtų kilovatų sunkiųjų{0}}pramoninių kranų. Įvertinimas priklauso nuo krano keliamosios galios ir eksploatacinių reikalavimų.

Konstrukcija: Darbo ciklas: Suprojektuotas nepertraukiamam arba nepertraukiamam veikimui, atsižvelgiant į pritaikymą. Izoliacija: Aukštos-klasės izoliacija, kad atlaikytų atšiaurią pramoninę aplinką. Aušinimas: Įrengtos aušinimo sistemos (ventiliatorius-aušinamas arba aušinamas skysčiu{4}}), kad būtų išvengta perkaitimo.

Valdymo ypatybės: Varikliai dažnai veikia su kintamo dažnio pavaromis (VFD) arba variklio valdikliais, skirtais: Greičio valdymui. Sklandžiu greitėjimu ir lėtėjimu. Mažesnis energijos suvartojimas.

Garso ir šviesos signalizacija bei eigos jungiklis

Pagrindinės signalizacijos sistemos ypatybės, garsinis pavojaus signalas (garsas) Skleidžia stiprų, ryškų garsą, pvz., sireną ar garsinį signalą, kad įspėtų darbuotojus. Paprastai įjungiamas kranui veikiant, judant kroviniui arba esant avarinėms situacijoms. Garso lygis: reguliuojamas, kad būtų girdimas virš foninio triukšmo. Vizualus signalas (šviesa); ryškiai geltona arba ryškiai raudona šviesa (blyksniai arba ryškiai) įspėjimas. Padeda įspėti darbuotojus triukšmingoje aplinkoje arba kai naudojamos klausos apsaugos priemonės.

Valdymo integravimas;Suaktyvinamas automatiškai atliekant konkrečias operacijas (pvz., keliant, keliaujant) arba operatoriaus rankiniu būdu.Dažnai integruojamas su kitomis saugos sistemomis, pvz., susidūrimo davikliais.Signalizacijos sistemos judėjimo įspėjimų funkcijos: įspėkite darbuotojus, kai kranas ar krovinys juda.Susidūrimų prevencija: praneškite apie galimas kliūtis kitai įrangai ar artumą.

Avarinės situacijos indikacija: paryškinkite gedimus, perkrovos sąlygas ar kitas ekstremalias situacijas. Priežiūros patarimai Reguliariai tikrinkite garso lygį ir šviesos matomumą. Pakeiskite susidėvėjusias -lemputes, šviesos diodą arba garsiakalbius. Užtikrinkite tinkamą laidus ir prijungimą prie valdymo sistemos.

Saugos įtaisai

Saugos įtaisai stacionariuose okliniuose kranuose, saugos įtaisai stacionariuose ožiniuose kranuose yra būtini siekiant apsaugoti darbuotojus, įrangą ir medžiagas eksploatacijos metu. Jie padeda išvengti nelaimingų atsitikimų, užtikrina sklandų krano darbą, laikosi darbo saugos taisyklių.

naudojamas stacionariuose portaliniuose kranuose: Apsaugos nuo perkrovos įtaiso funkcija: Neleidžia kranui kelti krovinių, viršijančių jo vardinę galią.

Mechanizmas: Įrengti apkrovos elementai arba deformacijos matuokliai krovinio svoriui matuoti.Automatiškai nutraukia keltuvo veikimą, jei apkrova viršija ribą.Svarbu: Apsaugo krano konstrukciją ir apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų dėl perkrovos.

Apsaugos nuo -susidūrimo įrenginiai, funkcija: aptinka artumą prie kitų kranų, konstrukcijų ar kliūčių. Mechanizmas: objektams aptikti naudoja jutiklius, pvz., ultragarso, infraraudonųjų spindulių ar radarą. Suveikia aliarmai arba sustabdo krano judėjimą, kad būtų išvengta susidūrimų.Svarbu: sumažina avarijų ir aplinkos sugadinimo pavojų kelyje avarijų-.

Avarinio stabdymo sistema,Funkcija: leidžia operatoriams nedelsiant sustabdyti visas krano operacijas avariniais atvejais.Mechanizmas:Valdomas mygtukais, esančiais valdymo skydelyje, nuotolinio valdymo pulte arba pasiekiamose vietose.Atjungia maitinimą nuo svarbiausių sistemų.Svarbu: Suteikia greito reagavimo galimybę avarinėse situacijose, sumažindama riziką.

Apsaugos nuo -siūbavimo sistema,Funkcija: sumažina krovinio siūbavimą kėlimo ir judėjimo metu.Mechanizmas: Naudoja pažangias valdymo sistemas, kurios neutralizuoja švytuoklės poveikį.Naudoja jutiklius ir programinę įrangą, kad dinamiškai reguliuotų variklio greitį.Svarbu: padidina krovinio tvarkymo tikslumą ir saugumą.

 

11.Valdymo režimas

1. Stacionarių ožinių kranų valdymo režimų tipai, pakabinamas valdymas; Aprašymas: operatorius naudoja laidinį arba belaidį pakabinamą valdymo bloką kranui valdyti iš saugaus atstumo. Komponentai: rankinis įrenginys su mygtukais arba vairasvirtėmis, skirtas judėjimui ir funkcijoms valdyti.

2. Kabinos valdymas; Aprašymas: operatorius yra valdymo kabinoje, kuri yra sumontuota ant krano arba šalia krano veikimo kelio. Komponentai: Įrengti mygtukai, vairasvirtės, pedalai ir kartais jutikliniai ekranai krano funkcijoms valdyti.

3. Nuotolinio valdymo pultas; Aprašymas: Naudojamas belaidis nuotolinio valdymo įtaisas, kurį galima laikyti rankoje arba nešioti ant operatoriaus kūno. Komponentai: kompaktiškas įrenginys su mygtukais arba vairasvirtėmis, panašus į pakabinamą valdiklį, bet be laido.

4. Automatinis valdymas (automatinis valdymas); Aprašymas: kranas veikia pagal iš anksto-užprogramuotas komandas ir sekas be operatoriaus įsikišimo. Komponentai: apima jutiklius, programuojamus loginius valdiklius (PLC) ir valdymo programinę įrangą, kuri valdo krano funkcijas.

 

Eskizas

 

Pagrindinė techninė

 

 

 

500 tonų dviejų sijų ožinio krano privalumai

1. Itin-didelė keliamoji galia

Sukurta atlaikyti itin sunkius ir negabaritinius krovinius iki 500 tonų.

Idealiai tinka dideliems{0}}pramoniniams projektams, tokiems kaip laivų blokų, turbinų, plieninių konstrukcijų ar surenkamųjų segmentų kėlimas.

2. Didesnis struktūrinis stiprumas

Dvigubo sijos dizainasužtikrina didžiausią apkrovą{0}}ir konstrukcijos tvirtumą.

Sumažėjusi deformacija ir didesnis stabilumas esant pilnai apkrovai, net ir ilgai{0}}keliant.

3. Tikslumas ir kontrolė

Įrengtas susinchronizuoti kėlimo mechanizmaiirkintamo dažnio pavaros (VFD)sklandžiai kėlimui ir tiksliam padėties nustatymui.

Idealiai tinka kritiniams keltuvams, kur saugumas ir išlygiavimas yra labai svarbūs.

4. Pritaikomas ir universalus

Atstumas, aukštis, kėlimo greitis ir priedai gali būti pritaikyti pagal projekto poreikius.

Galima komplektuoti supagrindiniai ir pagalbiniai keltuvaiskirtingiems kėlimo scenarijams (pvz., grubus ir smulkus padėties nustatymas).

5. Efektyvus erdvės naudojimas

Laisvai stovinčio portalo konstrukcija pašalina viršutinių pastato konstrukcijų ar kolonų poreikį.

Padidina darbo plotą atvirose aikštelėse, laivų statyklose ir surinkimo zonose.

6. Ant bėgių{1}}Mobilumas

Leidžia tiksliai, linijiškai judėti fiksuotais bėgiais didelėse vietose.

Idealiai tinka pakartotinėms kėlimo užduotims dideliais atstumais (pvz., tarp dirbtuvių, dokų ar surinkimo linijų).

7. Ilgas tarnavimo laikas

Pagaminta iš aukštos -klasės plieno ir korozijai-atsparių medžiagų, užtikrinančių ilgaamžiškumą.

Tinka nuolatiniams sunkiems{0}}darbams atšiaurioje lauko aplinkoje.

8. Aukšti saugos standartai

Integruota su pažangiomis saugos funkcijomis, įskaitant:

Apsauga nuo perkrovos

Avariniai sustojimai

Anti-susidūrimo sistemos

Inkaravimas nuo vėjo

Ribiniai jungikliai

Užtikrina saugų tiek personalo, tiek įrangos darbą.

9. Sumažintas darbas ir laikas

Leidžia efektyviai perkelti sunkius krovinius su minimaliu rankiniu įsikišimu.

Padidina produktyvumą ir sumažina prastovų laiką pramoninėse darbo eigose.

10. Automatika ir nuotolinis valdymas

Galima integruoti suPLC sistemos, nuotolinio valdymo pultai, irSCADA sąsajos.

Palaiko išmaniosios gamybos ir uosto skaitmeninimo iniciatyvas.

 

 

1. Laivų statyba ir jūrų inžinerija

Laivo blokų, korpuso dalių ir variklių modulių kėlimas ir surinkimas

Laivo komponentų nuleidimas ir padėties nustatymas

Naudojamassausieji dokai, laivų statyklos, iratviroje jūroje esančios gamybos aikštelės

2. Sunkiosios technikos gamyba

Stambių mašinų dalių, turbinų, variklių ir presų tvarkymas

Surinkimas ir judėjimaselektros energijos gamybos įrangapvz., vandens, vėjo ar šiluminės energijos komponentai

3. Plieno ir metalurgijos gamyklos

Transportavimasplieno ruošiniai, ritės, liejimo formos, arbaliejimo kaušai

Idealiai tinkaliejyklos, valcavimo staklynai, irgamybos parduotuvės

4. Infrastruktūra ir civilinė statyba

Tilto konstrukcija:Surenkamųjų betoninių segmentų ir sijų kėlimas

Tunelio gręžimo projektai:Judantys skydo segmentai ir atraminiai žiedai

Hidroelektrinės:Tvarkyti stulpelius, vartus ir turbinas

5. Aviacija ir gynyba

Didelių erdvėlaivių komponentų (pvz., fiuzeliažo dalių, raketų) perkėlimas

Naudojamasaviacijos ir kosmoso surinkimo linijosarbagynybos gamybos gamyklos

6. Branduolinės ir šiluminės elektrinės

Kėlimas ir pastatymasreaktoriaus komponentai, garo generatoriai, irslėginiai indai

Palaikymastechninės priežiūros operacijoskontroliuojamose zonose

7. Nafta ir dujos jūroje

Sunkaus kėlimaspovandeniniai moduliai, kolektoriai, platformos įranga

Įprastagamybos aikštelėsnaftos platformoms ir povandeninėms konstrukcijoms

8. Negabaritinių krovinių logistikos centrai

Didelių ir daugiau{0}}dimensinių krovinių pervežimasspecializuoti logistikos terminalai

Padedantprojekto krovinių pakrovimas ir iškrovimasgeležinkelių ar laivų transportui

 

 

1. Projektavimo etapas: pagal kliento poreikius ir darbo aplinką nustatykite krano parametrus, tokius kaip vardinė apkrova, tarpatramis ir kėlimo aukštis. Atlikite išsamų konstrukcijos projektą, įskaitant pagrindinę siją, galinę siją, kraną, kėlimo mechanizmą ir kt., kad įsitikintumėte, jog konstrukcija atitinka saugos standartus ir naudojimo reikalavimus. Rinkitės tinkamas medžiagas pagal dizainą, dažniausiai didelio stiprumo plieną, kad užtikrintumėte konstrukcijos stabilumą ir ilgaamžiškumą.

2. Gamybos etapas: Paruoškite reikiamas žaliavas ir dalis pagal projektinius brėžinius. Pjaukite, sulenkite ir formuokite plieną, kad paruoštumėte konstrukcinius komponentus, pvz., pagrindines sijas ir galines sijas. Suvirinkite įvairius komponentus ir surinkite juos į bendrą struktūrą. Šiam žingsniui reikalinga garantuota suvirinimo kokybė, kad būtų užtikrintas stiprumas ir stabilumas.

3. Apdirbimas: pagrindinių komponentų, tokių kaip varikliai, krumpliaračiai, guoliai ir kt., apdirbimas, siekiant užtikrinti, kad jų dydis ir tikslumas atitiktų reikalavimus. Antikorozinis komponentų apdorojimas, pvz., dažymas ir cinkavimas, padidina įrangos patvarumą ir estetiką.

4. Elektros sistemos įrengimas: sumontuokite elektrinius komponentus, tokius kaip varikliai, valdikliai, jungikliai, jutikliai ir signalizacijos sistemos. Prijunkite ir prijunkite laidus, kad užtikrintumėte normalų elektros sistemos veikimą.

5. Surinkimo etapas: Surinkite visus komponentus ir sistemas kaip visumą, sujunkite kėlimo mechanizmą, vežimėlio eigos mechanizmą ir valdymo sistemą. Atlikite išsamų surinkto krano patikrinimą, kad įsitikintumėte, jog visi komponentai ir sistemos veikia tinkamai, ir atlikite preliminarų derinimą.

6. Bandymo etapas: atlikite krano statinės apkrovos bandymą, kad patikrintumėte konstrukcijos stiprumą ir stabilumą. Atlikite dinaminį krano bandymą, įskaitant kėlimo, judėjimo, stabdymo ir kitų funkcijų bandymus, kad įsitikintumėte, jog jo veikimas atitinka projektavimo reikalavimus. Patikrinkite saugos įtaisų, tokių kaip eigos jungikliai, apsauga nuo perkrovos ir kt., funkcijas, kad užtikrintumėte įrangos saugumą eksploatacijos metu.

7. Kokybės kontrolė: atlikite kiekvienos gamybos proceso grandies kokybės kontrolę, kad užtikrintumėte atitiktį pramonės standartams ir klientų reikalavimams. Gamybos procese registruokite įvairius duomenis ir tikrinimo rezultatus, kad būtų galima vėliau sekti ir analizuoti.

8. Pristatymas ir montavimas: Supakuotą kraną supakuokite ir paruoškite transportavimui, kad jis nebūtų pažeistas transportavimo metu. Pristatykite kraną į kliento svetainę, kad jis būtų sumontuotas, ir atlikite-svetainės derinimą bei priėmimą. Suteikite klientams eksploatavimo mokymus, kad įsitikintumėte, jog jie yra įgudę naudoti ir prižiūrėti kraną.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.