Nuotolinio valdymo pulto tipo dvigubas ožinis kranas

Dvigubos sijos ožinis kranas yra ožinis kranas, kurio tarpatramyje yra dvi pagrindinės sijos. Jis važiuoja bėgiais arba ratais ir palaiko vežimėlio keltuvą, kuris juda išilgai sijų. Kai valdoma nuotoliniu būdu, operatorius gali valdyti krano operacijas iš saugaus atstumo naudojant radijo nuotolinio valdymo pultą.

 

Pagrindiniai komponentai: variklis, guolis, pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (KG): 50000 kg

Vaizdo įrašo išeinantis{0}}patikrinimas: pateikiama

Mašinų bandymo ataskaita: pateikta

Taikymas: lauke

Raktiniai žodžiai: portalinis kranas

Nominali pakrovimo galia: 50 tonų

Kryžiaus greitis: 44,6 m/min

Ilgas važiavimo greitis: 47,1 m/min

Valdymo būdas: kabina

Maitinimas: Kabelio ritė

Plieninis bėgis: QU80

Maitinimas: 3 fazių kintamoji srovė 50HZ 380V

 

 

1. Tolimoji šviesa

Struktūra
Dėžės-tipo konstrukcija arba suvirinta I-sija (dėžės sija dažniau naudojama didelėms apkrovoms).

Pagaminta iš didelio{0}}tvirto konstrukcinio plieno (dažniausiai Q235B arba Q345B).

Suvirintas ir sutvirtintas, kad atlaikytų didelį lenkimo įtempį ir sukimo apkrovas.

Sukurta palaikyti vežimėlio keltuvą, kuris juda ant sijų.

Konfigūracija
Dvi pagrindinės sijos abiejuose galuose sujungtos galiniais vežimėliais ir paremtos portalinėmis kojomis.

Kiekviena pagrindinė šviesa apima:

Viršuje yra bėgiai vežimėliui/keltuvui važiuoti.

Kabelių dėklai arba apmušalų sistemos elektros kabeliams nešti.

Dažnai apima pėsčiųjų takus ir priežiūros platformas ant vienos arba abiejų sijų.

2.Kėlimo sistema

1) Vežimėlio keltuvas (keliamasis vežimėlis)
Kėlimo sistemos šerdis, sumontuota ant bėgių ant dvigubų sijų.

Juda horizontaliai išilgai sijų, kad kablys būtų virš krovinio.

Yra kėlimo mechanizmas, įskaitant variklį, pavarų dėžę, būgną, virvę ir kablį.

2) Kėlimo mechanizmas
Tai dalis vežimėlio viduje, atsakinga už faktinį krovinių kėlimą/nuleidimą.

Kėlimo variklis:

Varo kėlimo judesį.

Paprastai tai yra sunkaus{0}}voverės narvelio variklis arba slydimo{1}}žiedinis variklis.

Saugumui užtikrinti įrengta stabdžių sistema.

Pavarų dėžė / reduktorius:

Sumažina variklio greitį ir padidina sukimo momentą.

Užtikrina sklandų kėlimą net esant didelėms apkrovoms.

Vielinio lyno būgnas:

Apvyniota plieniniu vieliniu lynu.

Sukamąjį judesį paverčia vertikaliu.

Vielinis lynas:

Labai{0}}tvirtas plieninis kabelis, jungiamas prie kablio bloko.

Su grioveliais būgnas apsaugo nuo virvės persidengimo.

Kablio blokas:

Neša kablio ir skriemulio sistemą.

Besisukantis kabliukas su apsauginiu užraktu.

Priklausomai nuo talpos, gali būti vienkartinis arba dvigubas pjovimas.

Ribiniai jungikliai:

Neleiskite per{0}}kelti ar per-nuleisti.

Būtinas saugiam darbui.

3. Pabaigavežimas

Galiniai vežimėliai yra horizontalios plieninės konstrukcijos, esančios abiejuose portalinio krano galuose. Jie palaiko pagrindines sijas (sijas) ir talpina važiavimo mechanizmą, leidžiantį visam kranui judėti pirmyn ir atgal išilgai darbo zonos.

4.Krano judėjimo mechanizmas

Nuotolinio valdymo tipo dvigubo sijinio ožinio krano krano važiavimo sistema yra mechanizmas, leidžiantis visai krano konstrukcijai (įskaitant sijas, vežimėlį ir kojeles) judėti palei ant žemės paklotus kilimo ir tūpimo tako bėgius. Ši sistema yra būtina norint pastatyti kraną virš krovinio tvarkymo zonos.

5. Vežimėlio judėjimo mechanizmas

Nuotolinio valdymo tipo dvigubo sijinio ožinio krano vežimėlio judėjimo sistema yra atsakinga už horizontalų vežimėlio keltuvo judėjimą išilgai dviejų pagrindinių sijų. Tai leidžia kranui tiksliai nustatyti kėlimo kablį virš krovinio.

7.Krano kabliukas

Nuotolinio valdymo tipo dvigubo sijinio ožinio krano kablys yra pagrindinis krovinio{0}}krovimo įrenginys, atsakingas už saugų krovinio pritvirtinimą ir pakėlimą. Tai esminis krano kėlimo mechanizmo komponentas, sukurtas siekiant tvirtumo, ilgaamžiškumo ir saugumo.

8.Variklis

1) Kėlimo variklis
Vairuoja krovinių kėlimą ir nuleidimą.

Paprastai trifazis voverės narvelio indukcinis variklis arba variklis su slydimo žiedu.

Įrengta stabdžių sistema, kuri palaiko apkrovą, kai variklis išjungtas.

Dažnai suporuojamas su pavarų reduktoriumi sukimo momento dauginimui ir greičio mažinimui.

2) Vežimėlis keliaujantis variklis
Suaktyvina vežimėlio judėjimą išilgai sijų.

Paprastai mažesnis nei kėlimo variklis, bet skirtas tiksliai valdyti.

Dažnai naudoja kintamo dažnio pavarą (VFD), kad sklandžiai pagreitėtų / lėtėtų.

3) Krano važiuojantis variklis
Suteikia viso krano judėjimą palei kilimo ir tūpimo tako bėgius.

Paprastai susideda iš dviejų variklių, po vieną kiekviename galiniame vežimėlyje.

Didelis sukimo momentas, vidutinio greičio variklis.

Valdomas nuotolinio valdymo pulteliu su VFD, kad judesys būtų sklandus ir tikslus.

.

9. Garso ir šviesos signalizacijos sistema ir ribinis jungiklis

1) Garso ir šviesos signalizacijos sistema
Paskirtis:
Įspėti netoliese esantį personalą apie krano operacijas saugumo sumetimais.

Įspėkite apie krano judėjimą, kėlimo operacijas ir galimus pavojus.
2) Ribinių jungiklių sistema
Paskirtis:
Kad kranas ar vežimėlis nepervažiuotų ir nenusileistų / nenusileidžia.

Veikia kaip saugos blokatorius, kuris sustabdo judėjimą prieš įvykstant pažeidimui ar avarijai.

10.Saugos įtaisai

1) Apsaugos nuo perkrovos įtaisas (apkrovos ribotuvas)
Stebi krovinio svorį-realiuoju laiku.

Neleidžia kranui kelti krovinių, viršijančių jo vardinę galią.

Automatiškai sustabdo kėlimo judesį ir skleidžia aliarmą, jei aptinkama perkrova.

2) Viršutinė ir apatinė ribiniai jungikliai
Viršutinis ribinis jungiklis: neleidžia keltuvui per aukštai pakelti kablio, taip apsaugodamas nuo krano pažeidimo.

Apatinės eigos jungiklis: neleidžia kabliui nusileisti už saugaus taško, išvengiant susidūrimo su žeme ar konstrukcija.

3) Kelionės limito jungikliai
Įrengiamas krano kilimo ir tūpimo tako bėgių galuose, kad kranas nevažiuotų už jam skirtos zonos.

Panašiai vežimėlio eigos ribiniai jungikliai sustabdo vežimėlį sijų galuose.

4) Avarinio stabdymo jungikliai
Yra ant nuotolinio valdymo pulto siųstuvo ir pačiame krane.

Nedelsiant nutraukia maitinimą varikliams ir stabdo visus judesius, kad avariniu atveju sustabdytų kraną.

5) Apsaugos nuo{1}}prietaisai
Naudojamas ypač kai keli kranai dirba tame pačiame kilimo ir tūpimo take.

Aptinka artumą prie kitų kranų ar kliūčių ir sustabdo arba sulėtina krano veikimą, kad išvengtų susidūrimo.

6) Krano apsauga nuo siūbavimo
Sumažina krovinio siūbavimą keliaujant ir važiuojant vežimėliu.

Padeda stabilizuoti apkrovą, kad pagerintų saugumą ir tikslumą.

7) stabdžių sistema
Elektromagnetiniai arba hidrauliniai kėlimo, vežimėlio ir važiuojamųjų variklių stabdžiai.

Automatiškai įsijungia nutrūkus elektrai, kad krovinys būtų saugiai laikomas.

11.Valdymo režimas

1) Belaidis nuotolinio valdymo pultas
Labiausiai paplitęs nuotolinio valdymo ožinių kranų valdymo režimas.

Operatorius valdo kraną belaidžiu būdu per rankinį siųstuvą.

Funkcijos apima:

Mygtukai arba vairasvirtės, skirtos valdyti kėlimą, vežimėlį ir krano judėjimą.

Avarinio sustabdymo mygtukas nuotolinio valdymo pulte.

Reguliuojamas greičio valdymas naudojant kintamo dažnio pavaras (VFD).

Privalumai:

Leidžia operatoriui laisvai judėti darbo zonoje, kad būtų geriau matomas ir saugumas.

Nereikia kabinos, sumažina krano svorį ir sąnaudas.

Sumažina operatoriaus nuovargį.

2) Salono valdymas
Operatorius sėdi kabinoje, sumontuotoje ant krano konstrukcijos.

Valdymas vairasvirtėmis, pedalais ar mygtukais.

Naudojamas, kai:

Didelės ar sunkios apkrovos reikalauja tikslaus valdymo.

Matomumas nuo žemės yra ribotas.

Kabinoje gali būti oro kondicionierius, apsauginis stiklas ir ergonomiškos sėdynės.

3) Pakabukų valdymas
Prie krano pakabinta laidinė valdymo stotis.

Operatorius stovi šalia ir laiko valdymo pakabuką.

Suteikia tiesioginį valdymą fiziniais mygtukais ir jungikliais.

Paprastai naudojamas mažesniuose arba paprastesniuose portaliniuose kranuose.

4) PLC / automatinis valdymas
Pažangiems kranams su automatizavimo funkcijomis.

Programuojama per programuojamą loginį valdiklį (PLC).

Palaiko pusiau{0}}automatinį arba visiškai automatinį veikimą, pvz.:

Iš anksto nustatyti kelionės maršrutai.

Krovinio padėties nustatymas.

Anti{0}}siūbavimo valdymas.

Nuotolinio valdymo pultas vis tiek gali būti naudojamas rankiniam valdymui.

12.Eskizas

 

Pagrindinė techninė

 

 

1. Patobulinta sauga
Operatorius valdo kraną nuotoliniu būdu, išlaikydamas saugų atstumą nuo krovinio ir krano veikimo zonos.

Sumažina nelaimingų atsitikimų riziką dėl operatoriaus nuovargio arba riboto matomumo.

Į nuotolinę sistemą integruoti avarinio stabdymo ir saugos įrenginiai.

2. Patobulintas operatoriaus mobilumas ir matomumas
Operatorius gali laisvai judėti darbo vietoje, kad galėtų geriau nustatyti krovinio padėtį ir stebėti.

Nereikia stacionarios kabinos, todėl, atsižvelgiant į užduotį, galima pamatyti optimalius taškus.

Idealiai tinka sudėtingoms arba didelėms darbo vietoms.

3. Didesnė apkrova ir stabilumas
Dvigubos sijos konstrukcija palaiko didesnes apkrovas, palyginti su vienos sijos kranais.

Tvirtesnė konstrukcija užtikrina geresnį stabilumą ir ilgesnį krano tarnavimo laiką.

4. Lankstus montavimas ir veikimas
Galima montuoti viduje arba lauke.

Tinka įvairioms pramonės šakoms: laivų statykloms, plieno gamykloms, sandėliams, statybvietėms.

Nuotolinio valdymo pultas leidžia valdyti atšiaurioje ar pavojingoje aplinkoje neatskleidžiant operatorių.

5. Išlaidų taupymas
Pašalina operatoriaus kabinų poreikį, sumažina gamybos ir priežiūros išlaidas.

Sumažina darbo sąnaudas, nes vienas operatorius gali valdyti kelis kranus (kai kuriose sistemose).

Mažesnis energijos suvartojimas dėl optimizuoto variklio valdymo ir VFD.

6. Tikslumas ir efektyvumas
Nuotolinis valdymas su kintamo dažnio pavaromis leidžia sklandžiai ir tiksliai judėti.

Sumažina apkrovos svyravimą ir pagerina padėties nustatymo tikslumą.

Padidina darbo eigos greitį ir produktyvumą.

 

1. Sunkioji gamyba ir gamyba
Sunkių plieninių konstrukcijų, didelių mašinų dalių ir pagamintų mazgų tvarkymas.

Naudojamas gamyklose dideliems komponentams perkelti gamybos metu.

2. Laivų statyklos ir uostai
Sunkiųjų krovinių konteinerių, laivų dalių ir įrangos pakrovimas ir iškrovimas.

Su lanksčiu nuotolinio valdymo pultu palengvina saugų darbą didelėse atvirose erdvėse.

3. Plieno gamyklos ir metalo apdirbimo gamyklos
Sunkiųjų ritinių, plokščių, luitų ir plieno plokščių transportavimas.

Dvigubos sijos konstrukcija palaiko labai dideles apkrovas, būdingas plieno apdirbimui.

4. Statybos aikštelės
Sunkiųjų statybinių medžiagų, surenkamųjų betono segmentų ir konstrukcinio plieno kėlimas ir perkėlimas.

Nuotolinis valdymas leidžia saugiai valdyti aktyvias statybų zonas.

5. Sandėliavimo ir logistikos centrai
Sunkių padėklų, konteinerių ar įrangos perkėlimas dideliuose sandėliuose.

Leidžia tiksliai nustatyti krovinio padėtį ankštose erdvėse.

6. Elektrinių ir sunkiosios įrangos priežiūra
Sunkiųjų turbinų, generatorių, transformatorių ir didelių mašinų dalių tvarkymas.

Nuotolinis valdymas padidina saugumą{0}}didelės rizikos priežiūros srityse.

7. Geležinkelių kiemai ir automobilių pramonė
Didelių automobilių dalių, variklių ir bėgių komponentų perkėlimas.

Palaiko didelį pralaidumą ir pasikartojančias tvarkymo užduotis.

 

1. Reikalavimų analizė ir projektavimas
Surinkite kliento reikalavimus: keliamoji galia, tarpatramis, kėlimo aukštis, darbo aplinka.

Atlikti konstrukcinį ir mechaninį krano komponentų projektavimą:

Dvigubos sijos pagrindinės sijos

Galiniai vežimai

Kėlimo mechanizmas

Kelionės ir vežimėlių sistemos

Nuotolinio valdymo pulto integravimas

Paruoškite išsamius inžinerinius brėžinius ir 3D modelius.

Atlikti įtempių ir saugos skaičiavimus.

Patvirtinkite dizainą su klientu ir atitiktį reglamentams.

2. Medžiagų pirkimas
Gaukite aukštos-kokybės žaliavų: plieno plokštes, konstrukcinius plieno profilius, variklius, elektrinius komponentus.

Įsitikinkite, kad medžiagos atitinka standartus (pvz., ASTM, EN, GB).

Įsigykite nuotolinio valdymo sistemą, eigos jungiklius, saugos įtaisus.

3. Gamyba
Plienines plokštes ir profilius supjaustykite pagal projektinius matmenis.

Surinkite pagrindines sijas suvirindami, prisukdami varžtais ir kniedydami.

Gaminti galinius vežimėlius, vežimėlių rėmus, kabliukų mazgus.

Užtikrinti suvirinimo kokybę atliekant patikrinimus (pvz., ultragarso bandymus, vizualinius patikrinimus).

Taikyti antikorozines priemones (dažymas, cinkavimas).

4. Mechaninis apdirbimas ir komponentų surinkimas
Mašinų dalys, tokios kaip ratai, velenai, krumpliaračiai ir movos.

Surinkite kėlimo mechanizmus, įskaitant variklį, pavarų dėžę, būgną ir vielinius lynus.

Surinkite vežimėlio važiavimo ir krano judėjimo mechanizmus.

Sumontuokite stabdžius, eigos jungiklius ir elektros laidus.

5. Elektros sistemos integravimas
Sumontuoti variklius, kintamo dažnio pavaras (VFD), valdymo pultus.

Prijunkite nuotolinio valdymo imtuvus ir saugos įrenginius.

Nutieskite laidus ir kabelius su tinkama izoliacija ir apsauga.

6. Testavimas ir kokybės kontrolė
Atlikite statinės ir dinaminės apkrovos bandymus, kad patikrintumėte keliamąją galią ir saugumą.

Atlikti visų mechaninių ir elektros sistemų funkcinius bandymus.

Patikrinkite nuotolinio valdymo pulto reagavimą ir saugos blokavimus.

Patikrinkite suvedimą, važiavimo sklandumą, stabdžių veikimą.

Kokybės užtikrinimo patikrinimai ir sertifikavimas.

7. Pakavimas ir siuntimas
Jei reikia transportuojant, išardykite komponentus.

Apsaugokite komponentus pakavimo medžiagomis, kad nesugadintumėte.

Organizuoti transporto logistiką (keliu, jūra ar oru).

8. Montavimas ir paleidimas (dažniausiai vietoje)
Surinkite kraną kliento vietoje, įskaitant sijas, galinius vežimėlius, vežimėlį ir kėlimo mechanizmą.

Prijunkite elektros sistemas ir patikrinkite valdiklius.

Montavimo vietoje atlikite apkrovos bandymą ir saugos patikrinimą.

Apmokykite klientų operatorius nuotolinio valdymo ir saugos procedūrų.

9. Pagalba po-pardavimo
Pateikite naudojimo ir priežiūros vadovus.

Siūlykite techninę pagalbą ir atsarginių dalių tiekimą.

Suplanuokite reguliarias techninės priežiūros ir patikros paslaugas.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.