Greitkelio tilto statymo mašina
video

Greitkelio tilto statymo mašina

Greitkelio tilto statymo mašinos yra pritaikomos atsižvelgiant į tilto tipą (pvz., Dėžutės sijonas, „T-Beam“, segmentinis). Komponentai užtikrina saugų, efektyvų ir tikslų tiltų elementų montavimą, sumažindami statybos laiką, palyginti su tradiciniais metodais.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

Greitkelio tilto statymo aparatas yra specializuota statybinė įranga, skirta tiltų komponentams surinkti ir montuoti, tokių kaip sijos, sijos ir segmentai, per greitkelio tilto statybą. Šios mašinos yra būtinos didelio masto infrastruktūros projektams, užtikrinant efektyvumą, tikslumą ir saugumą.

product-1000-700

 

Pagrindinės savybės

 

Tilto tipai statančios mašinos
„Girder“ paleidimo „Gantry“ (GLG): Naudojamas priešakyje esančioms sijoms dėti į greitkelio ir geležinkelio tiltus.
„Beam“ paleidimo įranga: Sumažėjusios sijos tvarko ilgo pluošto tilte.
Mobilieji moduliniai pernešėjai (MMT): dideliems tiltų segmentams perkelti į vietą.
Kranų sistemos (gantry ir pridėtinė vertė): padeda pakelti ir dėti konstrukcinius elementus.

 

Techninės galimybės
Gali valdyti tarpus, viršijančius 80 metrų, ir krovinių iki 900 tonų.
Įrengtos hidraulinės sistemos, kad būtų galima tiksliai padėti.
Kai kuriuose modeliuose yra savaime suprantami mobilumo mechanizmai statybvietėse.
 

product-1000-700

 

Specifikacija

 

Techninės specifikacijos
Kėlimo pajėgumas: 100 tonų

Taikomas sijos ilgis: paprastai 20m - 50 m (gali skirtis atsižvelgiant į dizainą)

Skryčių tipai: ištikimos betoninės sijos, plieninės sijos, „i-pluoštai“ ar „Box“ sijos

Span ilgis: 20m - 50 m (priklausomai nuo projekto reikalavimų)

Mašinos savęs svoris: apytiksliai. 80 - 200 tonos (skiriasi pagal dizainą)

Paleidimo metodas:

Vienos sambos ar dvigubo sambiančio dizaino dizainas

Virš galvos arba apatinė operacija

Savarankiška vežimėlių sistema

Valdymo sistema:

PLC pagrįstas visiškai automatinis valdymas

Nuotolinė ir salono operacija

Maitinimo šaltinis:

Elektros variklis (380 V\/50Hz arba pritaikytas)

Hidraulinė sistema judėjimui paleisti

Kelionės greitis:

Išilginė kelionė: 2-5 m\/min

Kėlimo greitis: 0. 5-2 m\/min

Skersinis judėjimas: 1-3 m\/min

Saugos funkcijos:

Apsauga nuo perkrovos

Avarinės stabdžių sistema

Anti-pakreipti ir anti-slidų įtaisai

Ribiniai judesių valdymo jungikliai

Hidraulinės saugos spynos

 

product-1000-700

 

product-1000-700

 

Nuotraukos ir komponentai

 

Greitkelio tilto statymo aparatas yra sudėtinga įranga, skirta pakelti, gabenti ir tiksliai padėti tilto komponentus (tokius kaip sijų, sijų ir ištikimybės segmentų) statybos metu. Žemiau yra pagrindiniai jo komponentai:
1. Pagrindinis gantro rėmas (pluošto paleidimo priemonė)
Pagrindinė konstrukcinė sistema, apimanti tilto statybos plotą.
Pagaminta iš didelio stiprumo plieno, kad būtų galima palaikyti sunkias apkrovas.
Dažnai moduliniai skirtingiems ilgio ilgiui.
2. Kėlimo sistema
Keliai ir gervės: elektrinės arba hidraulinės sistemos vertikaliam kėlimui.
Barterneriai ir kėlimo sijos: paskirstykite apkrovą tolygiai, kad išvengtumėte tiltų segmentų pažeidimų.
Hidrauliniai kėlikliai: pateikite smulkius pakeitimus.
3. Palaikymo kojos ir atramos
Suteikite stabilumą kėlimo operacijų metu.
Kai kuriuose modeliuose yra savaime suprantami ratai arba tikrinimo įrenginiai mobilumui.
Reguliuojamas aukštis, kad tiltų skirtingi tiltų aukštis.
4. Kelionės mechanizmas
Geležinkelio sistemos: juda laikinais takais, įdiegtais ant prieplaukų.
Savarankiški ratai\/padangos: lanksčiam judėjimui statybvietėse.
Hidrauliniai vaikštynės: naudojami sunkiųjų aparatų aparatuose, siekiant žingsnis po žingsnio.
5. Hidraulinė ir valdymo sistema
Hidrauliniai siurbliai ir cilindrai: galios kėlimas, balansavimas ir padėties nustatymas.
PLC (programuojamas loginis valdiklis): užtikrina tikslius judesius ir sinchronizaciją.
Nuotolinio valdymo pultas: leidžia operatoriams saugiai valdyti judesius iš tolo.
6. Pagalbinės sistemos
Atsvaros: subalansuokite mašiną tvarkant sunkius krovinius.
Saugos įtaisai: ribiniai jungikliai, perkrovos jutikliai ir avariniai stabdžiai.
Laikinosios atramos ir klaidingi darbai: naudojami stabilizuoti segmentus prieš galutinį diegimą.
7. Specializuoti priedai (priklausomai nuo dizaino)
Segmentų laikikliai: dėl išankstinio betono segmentinių tiltų.
Besisukančios galvutės: sijos kampų reguliavimas išdėstymo metu.
Konolų ginklai: Sijaučiams paleisti subalansuotos konsolės statybose.

product-1000-700

 

Eskizas

 

product-1000-515

product-1000-722

 

Privalumai

Greitkelio tilto statymo mašinų pranašumai
Efektyvumas ir greitis

Žymiai sutrumpėja statybos laikas, palyginti su tradiciniais metodais (pvz.
Automatizuotos sistemos (pvz., Hidrauliniai valdikliai, PLCS) supaprastina operacijas, sumažinant žmogaus klaidas.
Tikslumas ir sauga
Įrengtas hidrauliniais kėlikliais ir nuotolinio valdymo pultu, siekiant milimetro lygio tikslumo padėties tilto komponentams.
Integruotos saugos funkcijos (pvz., Perkrovos jutikliai, avariniai stabdžiai) sumažina riziką avarijoms.
Universalumas
Pritaikomas įvairiems tiltų tipams (pvz., Dėžutės sijoms, T-pluoštai, segmentiniai tiltai) ir reljefai (pvz., Greitkeliai, geležinkeliai, miesto tranzitas).
Moduliniai dizainai leidžia pritaikyti tarp 80 metrų ir apkrovos, viršijančios 900 tonų.
Ekonominis efektyvumas
Sumažina darbo sąnaudas ir medžiagas atliekant mechanizuotus procesus.
Daugkartinio naudojimo keliuose projektuose, siūlant ilgalaikę ekonominę naudą.
Novatoriškos technologijos
Įtraukia anti-reisminius ir vėjelius atsparius stabilumo dizainus sudėtingoje aplinkoje.
Kai kuriuose modeliuose yra savaime suprantami mechanizmai (pvz.

product-1000-700

 

Paraiška

Greitkelio tilto statančių mašinų taikymas
Greitkelio ir greitaeigių geležinkelio tiltai

Naudojamas dideliuose projektuose, tokiuose kaip Pekino-Šanchajaus greitųjų geležinkelio ir Šiaurės šiaurės vandens nukreipimo projektas Kinijoje.
Idealiai idealiai paleista išankstinio betono sijos ir sijos per ilgą tarpą.
Miesto infrastruktūra
Konstrukcijos padidintos keliai, metro viadukai ir „Maglev“ traukinių trasos (pvz., Šanchajus Maglevas).
Specializuoti tiltai
Palaiko vėjo energijos įrenginius, laivų inžineriją ir vandens nukreipimo projektus.
Įgalinamas konsoles konstrukcija tiltų virš upių ar slėnių.
Tarptautiniai projektai
Eksportuotas į Braziliją, Rusiją, Malaiziją ir kitas šalis, skirtas pasaulinei infrastruktūrai plėtrai.
Modifikavimas ir techninė priežiūra
Padeda tilto armatūra (pvz., Naudojant įtemptą anglies pluoštą įtrūkusioms dėžutės sijoms).

product-1000-583

 

Gamybos procedūra

 

1. Dizainas ir inžinerija
Reikalavimo analizė: Surinkite klientų specifikacijas, įskaitant sijos dydį, tilto tarpą ir darbo sąlygas.

Struktūrinis dizainas: Atlikite mechaninius skaičiavimus, apkrovos analizę ir baigtinių elementų analizę (FEA), kad užtikrintumėte stiprumą ir stabilumą.

Elektros ir hidraulinės sistemos projektavimas: sukurkite valdymo grandines, saugos funkcijas ir hidraulinės galios sistemas.

Patvirtinimas ir prototipų sudarymas: prieš pereidami prie gamybos, gaukite kliento patvirtinimą dėl projekto.

2. Medžiagos pirkimai
Plieno pasirinkimas: gaunamos aukšto stiprumo konstrukcinės plieno plokštės ir sekcijos.

Standartiniai komponentai: varikliai, gervės, hidrauliniai cilindrai, elektros plokštės ir jutikliai.

Kokybės tikrinimas: žaliavos ir komponentai atlieka kokybiškus bandymus prieš gamybą.

3. Gaminimas ir apdirbimas
Plieninis pjaustymas: CNC pjovimo mašinos naudojamos plieninėms plokštelėms ir profiliams pjaustyti į reikiamas formas.

Suvirinimas: Pagrindinio sijos, vežimėlio ir atraminių struktūrų suvirinimas atliekamas didelio tikslumo suvirinimui.

Apdirbimas: gręžimo, malimo ir pagrindinių komponentų šlifavimas užtikrina tikslų surinkimą.

Paviršiaus apdorojimas: S struktūrai apsaugoti yra naudojamos šūvių pūtimo ir anti-rūstų dangos.

4. Asamblėja
Pagrindinės sijos mazgai: Pagrindinė spindulio konstrukcija yra surinkta su didelio stiprumo varžtais ir suvirinimu.

Vežimėlių diegimas: „Winch Trages“ ir hidrauliniai kėlikliai yra sumontuoti kėlimo operacijoms.

Hidraulinės sistemos rinkinys: sujungtos hidrauliniai siurbliai, cilindrai ir žarnos.

Elektros sistemos integracija: įdiegtos valdymo plokštės, jutikliai ir nuotolinio valdymo sistemos.

5. Testavimo ir kokybės kontrolė
Neardomieji bandymai (NDT): Tiriami suvirinimo sąnariai, ar nėra įtrūkimų ir defektų.

Apkrovos testavimas: Mašina išbandoma be apkrovos ir viso apkrovos sąlygomis, kad būtų galima patikrinti našumą.

Judėjimo ir funkcijų bandymai: išbandoma paleidimo sistema, kėlimo mechanizmai ir saugos blokai.

6. Paviršiaus danga ir dažymas
Gydymas nuo korozijos: apsauginės dangos yra taikomos siekiant išvengti rūdžių.

Galutinis paveikslas: Patvarumui taikomi keli pramoninių dažų sluoksniai.

7. Pakavimas ir transportas
Išmontavimas: Mašina iš dalies išardyta, kad būtų lengviau transportuoti.

Pakuotė: jautrios komponentai yra supakuoti į medines dėžes, o plieninės konstrukcijos yra pritvirtintos gabenimui.

Siuntimas: dalys gabenamos į kliento svetainę per sunkvežimius ar laivus.

8. Įdiegimas vietoje ir paleidimas
Surinkimas: „Sther Launder“ paleidimo įrenginys yra surinktas projekto svetainėje.

Lygiavimas ir kalibravimas: atliekami galutiniai pakeitimai, siekiant užtikrinti tikslų veikimą.

Tyrimo operacija: Mašina išbandoma su manekenėmis apkrovomis prieš paleidžiant faktinį sijos paleidimą.

Operatoriaus mokymai: Kliento darbuotojai yra mokomi saugaus eksploatavimo ir priežiūros.

image036

 

Seminaro vaizdas

 

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.

image038

image040

image042

image044

image046

Populiarus Žymos: Greitkelio tilto statymo mašina, Kinijos greitkelio tilto statymo mašinų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo