600tono tilto sijos statymo mašina

600 tonų tilto sijos erekcijos mašina (GEM) yra sunkioji įranga, naudojama statant didelius tiltus, ypač norint pakelti ir dėti priešregišką betoną ar plienines sijonas. Žemiau yra pagrindiniai tokios mašinos komponentai:

 

 

600 tonų tilto sijos statymo aparatas yra sunkioji įranga, naudojama statant didelius tiltus, ypač norint pakelti ir išdėstyti prieštvarkio betoną ar plienines sijenas. Šios mašinos yra būtinos efektyviai ir saugiai statyti viadukus, greitkelių viadukus ir geležinkelio tiltus.

Pagrindinės 600- ton tilto sijos statymo mašinos savybės:
Didelė apkrovos talpa - skirta pakelti ir padėti sijoms, sveriančioms iki 600 metrinių tonų.

Pritaikomumas-gali valdyti skirtingus sijos tipus („T-pluoštas“, „Box“ sijos, U sijos) ir tarpus.

Mobilumas-dažnai pritvirtintas prie savaeigio modulinio pernešėjo (SPMT) arba geležinkelio pagrindu sukurtos judėjimo išilgai tilto denio.

Stabilumas ir sauga-aprūpinti hidraulinėmis balansavimo sistemomis, atramomis ir priešvėžiniais mechanizmais.

Automatizavimas ir valdymas-išplėstiniai PLC pagrįsti tikslaus kėlimo ir suderinimo valdikliai.

Modulinis dizainas - kai kurie modeliai gali būti išardomi ir gabenami į naujas statybų vietas.

 

 

600- tonos spindulio paleidimo krano specifikacija
1. Bendros specifikacijos
Talpa: 600 metrinių tonų (maksimali kėlimo talpa)

Tipas: Modulinė\/savaime paleidžiama „Gantry Crane“ arba „Rail“ montuojama paleidimo priemonė

Taikymas: „Precast Beam“ erekcija (pvz.

Dizaino standartai: ISO 4301, FEM 1.001, EN 13001, ASME B30.2

 

 

 

 

1. Pagrindiniai struktūriniai komponentai
Pagrindinė sija\/sija-pirminė apkrovos laikanti konstrukcija, apimanti konstrukcijos tarpą ir palaikantis kėlimo mechanizmą.

Atraminės kojos\/atramos - užtikrinkite stabilumą ir paskirstykite apkrovą tilto prieplaukoms ar laikinoms atramoms.

Kelionės mechanizmas - apima bėgelius, ratus ar tikrinimo įrenginius, kad mašina judėtų išilgai tilto denio ar laikinų takelių.

2. Kėlimo sistema
Keliančios gervės-elektrinės ar hidraulinės gervės su didelės talpos kabeliais, skirtais kelti sijoms.

Kėlimo rėmai\/Sklojimai - reguliuojami rėmai, skirti saugiai laikyti sijas kėlimo metu.

Hidrauliniai kėlikliai - naudojami smulkiems sijos padėties nustatymui.

Vielos virvės ir skriemuliai-didelio stiprumo plieniniai kabeliai apkrovos tvarkymui.

3. Judėjimo ir padėties nustatymo sistema
Išilginė kelionių sistema - leidžia mašinai judėti pirmyn\/atgal išilgai tilto išlyginimo.

Skersinė reguliavimo sistema-įgalina judėjimą iš šono į šoną, kad būtų galima tiksliai išdėstyti sijos.

Rotacijos mechanizmas (jei taikoma) - kai kurios mašinos gali pasukti sijomis kampinėms vietoms.

4. Maitinimo ir valdymo sistema
Hidraulinis galios blokas (HPU) - suteikia hidraulinį slėgį kėlimui ir judėjimui.

Elektros valdymo pultas - yra PLC, jutikliai ir automatizavimo valdikliai.

Nuotolinio valdymo sistema - leidžia operatoriams belaidžiu būdu valdyti judesius saugumui.

5. Saugos ir pagalbiniai komponentai
Anti-Sway sistema-sumažina virpesius sijos kėlimo metu.

Apkrovos stebėjimo sistema - užtikrina, kad apkrova neviršija talpos (600 tonų).

Avariniai stabdžiai ir fiksavimo įtaisai - apsaugo nuo atsitiktinių judesių.

Inkaravimo sistema - užtikrina mašiną prie tilto denio ar prieplaukų operacijų metu.

Darbo platformos ir kopėčios - prieiga prie priežiūros ir tikrinimo.

6. Laikinosios atramos ir pagalbinė įranga
Nosies paleidimas (konsolės erekcijai) - ištiesia mašinos pasiekiamumą, kad būtų galima pastatyti sijos.

Laikinosios prieplaukos\/atramos - naudojamos, kai mašina tęsiasi tarp prieplaukų.

Lyginimo įrankiai - lazeriai arba GPS, kad būtų galima tiksliai padėti sijos.

 

 

 

 

600 tonų tilto sijos erekcijos mašina (BGM) yra sunkioji įranga, naudojama statant didelius tiltus, ypač norint pastatyti ištikimybę ar plieninius sijenas. Čia yra pagrindiniai jos pranašumai:

1. Didelė apkrovos talpa
Gali tvarkyti ypač sunkius sijenas (iki 600 tonų), todėl jis tinka ilgų vietų tiltams (pvz.

Sumažina kelių kranų ar laikinų atramų poreikį.

2. Tikslumas ir stabilumas
Įrengtos kompiuteriu kontroliuojamomis hidraulinėmis sistemomis, kad būtų galima tiksliai suderinti sijos.

Užtikrina saugų ir stabilų kėlimą, sumažinant žmogaus klaidas.

3. Efektyvumas ir greitis
Greitėja konstrukcija pakeliant ir įdedant sijas į vieną operaciją.

Sumažina surinkimo laiką, palyginti su tradiciniais metodais (pvz.

4. pritaikomumas
Dirba sudėtingose ​​vietovėse (kalnuose, upėse, miesto vietose).

Reguliuojamos atramos ir strėlės suteikia skirtingą sijos ilgį ir tilto geometriją.

5. Saugos patobulinimai
Automatizuotos saugos sistemos (apkrovos stebėjimas, anti-sankryžos, avariniai stabdžiai).

Sumažina avarijų riziką atliekant sunkių kėlimo operacijų metu.

6. Ekonominis efektyvumas
Sumažina darbo sąnaudas sumažindamas rankinį tvarkymą.

Sumažina laikinų palaikymo ar klaidingų darbų poreikį, taupant medžiagų išlaidas.

7. Sumažintas poveikis aplinkai
Mažiau mašinų vietoje yra mažesnis triukšmas ir išmetimas.

Mažiau trikdžių aplinkinėse teritorijose, palyginti su keliais kranais.

8. Tiltų tipų universalumas
Tinka segmentiniams, dėžutės sijams, „T-Beam“ ir „Plien“ santvaros tiltams.

Naudojamas subalansuotame konsole, laipsniškame paleidimo metu ir statybose.

9. Ilgalaikis patvarumas
Sukurtas su aukšto stiprumo plieno ir dėvėjimais atspariais komponentais, užtikrinant ilgaamžiškumą net atšiauriomis sąlygomis.

10. Šiuolaikinių standartų laikymasis
Atitinka tarptautinius sunkių kėlimo ir tiltų statybos saugos ir veiklos standartus.

 

 

600 tonų tilto sijos statymo aparatas yra sunkioji įranga, skirta tiksliam didelių tiltų sijų, segmentų ar ištikimybės betoninių sijų išdėstymui tilto statybai. Šios mašinos yra būtinos kuriant viadukus, greitkelių viadukus, geležinkelio tiltus ir kitas didelių taurų konstrukcijas.

Pagrindinės programos:
Greitkelio ir greitkelio tiltai

Naudojamos tinkamųjų betoninių sijų („I“ sijų, U sijų, „T-sijų“, „Box“ sijų), skirtų padidintam keliams ir mainams, montuoti.

Tinka subalansuotai konsolerių konstrukcijai segmentiniuose tiltuose.

Geležinkelio tiltai

Siekia sunkiųjų sijų greitaeigių geležinkelių ir įprastų geležinkelio tiltų.

Tvarko ilgų plieninių santvaras arba kompozicines sajus.

Miesto viadukai ir skraidymai

Patalpina sijokas perpildytoje miesto aplinkoje, kur tradiciniai kranai gali būti neįmanomi.

Įgalina greitą statybą su minimaliais eismo sutrikimais.

„River & Valley“ sankryžos

Naudojami statant ilgo pločio tiltus virš upių, tarpeklių ar sudėtingų reljefų.

Gali veikti kartu su paleidimo paleidimu, kad būtų galima paleisti.

Segmentinė tilto konstrukcija

Lifts ir padėties išankstiniai segmentai subalansuotai konsoleriui ar tarpsniui.

Dažnai naudojamas su paleidimo sija, skirta nuolatiniams tarpsnio tiltams.

Sunkiųjų sijos montavimas

Tvarkomos plieninės dėžutės sijos, kompozicinės sijos ar sunkios betoninės sijos, viršijančios 500 tonų.

Naudojamas kabeliniame arba pakabos tilto denio konstrukcijoje.

 

 

600 tonų tilto sijos statymo mašinos gamybos procedūra apima keletą etapų, įskaitant projektavimą, medžiagų pirkimą, gamybą, surinkimą, bandymus ir paleidimą. Žemiau yra išsami žingsnis po žingsnio procedūra:

1. Dizainas ir inžinerija
Reikalavimo analizė: nustatykite apkrovos talpą (600 tonų), tarpo ilgį, kėlimo aukštį ir eksploatavimo sąlygas.

Struktūrinis dizainas: pagrindinio sijos, atramų, kėlimo sistemos ir hidraulinių\/pneumatinių sistemų CAD modeliavimas.

Mechaninės ir elektrinės sistemos: gervės, variklių, valdymo sistemų ir saugos mechanizmų projektavimas.

Modeliavimas ir patvirtinimas: baigtinių elementų analizė (FEA), siekiant užtikrinti struktūrinį vientisumą esant apkrovai.

2. Medžiagos pirkimai
Aukšto stiprumo plienas: pagrindinėms sijoms, strėlėms ir atraminėms konstrukcijoms.

Hidrauliniai komponentai: siurbliai, cilindrai, vožtuvai ir žarnos.

Elektros ir valdymo sistemos: PLC, jutikliai, varikliai ir kabeliai.

Tvirtinimo detalės ir guoliai: didelio tempimo varžtai, kaiščiai ir sunkūs guoliai.

3. Komponentų gamyba
A. Pagrindinis sijos gaminimas
Pjaustymas ir formavimas: CNC plazmos\/oksido-degalų pjaustymo plieninių plokštelių pjaustymas.

Suvirinimas: Povandeninis lanko suvirinimas (pjūklas) didelio stiprumo sąnariams.

Apdirbimas: varžtų skylių ir jungčių gręžimas ir frezavimas.

Paviršiaus apdorojimas: smėlio pūtimas ir dažymas, skirtas atsparumui korozijai.

B. atramos struktūra (kojos\/atramos)
Teleskopinių ar fiksuotų atramų gamyba fiksavimo mechanizmais.

Hidraulinių cilindrų integracija aukščio reguliavimui.

C. kėlimo sistema
Gervės, vielos virvių ir skriemulių surinkimas.

Hidraulinių kėliklių įrengimas arba sinchroninė kėlimo sistema.

D. Elektros ir valdymo sistema
PLC, HMI, jutiklių ir ribinių jungiklių montavimas.

Laidai ir integracija su hidraulinėmis sistemomis.

4. Asamblėja
Pagrindinio rėmo surinkimas: tvirtinimo atraminės kojos ir stabilizatoriai.

Pagrindinis sijos montavimas: sijos kėlimas ir pritvirtinimas prie atramų.

Mechaninės sistemos: gervės, vežimėlių ir kėlimo sijų montavimas.

Hidraulinė ir elektros integracija: siurblių, vožtuvų ir valdymo plokščių prijungimas.

5. Testavimo ir kokybės kontrolė
Apkrovos testavimas:

Statinio apkrovos testas (1,25 × 600 tonų=750 tonų), kad patikrintumėte deformaciją.

Dinaminio apkrovos testas (1,1 × 600 tonų=660 tonų), kad būtų galima imituoti tikrąją veikimą.

Funkcinis testavimas:

Vežimėlio judėjimas, kėlimas ir operacijų mažinimas.

Avarinės stotelės ir saugos sistemos patikrinimai.

Neardomojo bandymai (NDT): ultragarsinės, magnetinės dalelės arba rentgeno spindulių tikrinimas kritinių suvirinimų.

6. Paleidimas ir pristatymas
Vietos surinkimas: Komponentų gabenimas į statybvietę ir vėl surinkimas.

Galutinis bandymas: operatyviniai patikrinimai realiomis sąlygomis.

Operatoriaus mokymai: galutinių vartotojų saugos ir eksploatavimo procedūros.

7. Priežiūra ir dokumentacija
Rankinis paruošimas: vartotojo vadovai, priežiūros tvarkaraščiai ir trikčių šalinimo vadovai.

Palaikymas po pardavimo: techninė pagalba ir atsarginių dalių tiekimas.

 

 

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.

Populiarus Žymos: „600ton Bridge“ sijos statymo mašina, Kinija 600ton tilto sijos statymo mašinų gamintojai, tiekėjai, gamykla