Qb sprogimui{0}}atsparus dvigubos sijos viršutinis kranas

Pagrindinės charakteristikos ir dizaino filosofija

Pagrindinis principas yraužsidegimo prevencija. Tai pasiekiama modifikuojant arba uždarant visus komponentus, kurie gali sukelti kibirkštį, lanką arba pavojingą paviršiaus temperatūrą.

Dvigubos sijos dizainas:Suteikia konstrukcinį tvirtumą, reikalingą dideliems pajėgumams, ir vietos saugomiems komponentams laikyti.

Sprogimui{0}}atspari konstrukcija:Kiekvienas elektrinis ir mechaninis komponentas yra specialiai sukurtas arba modifikuotas, kad atitiktų griežtus atsparumo sprogimui{0}}standartus.

Pavojingų vietų įvertinimai:Šie kranai yra pagaminti taip, kad atitiktų tarptautinius standartus, taikomus konkrečioms pavojingoms (įslaptintoms) vietoms, pavyzdžiui:

I klasė, 1 ir 2 skyriai:Aplinka, kurioje yra degių dujų ar garų (pvz., naftos chemijos gamyklos, naftos perdirbimo gamyklos).

II klasė, 1 ir 2 skyriai:Aplinka, kurioje yra degiųjų dulkių (pvz., grūdų elevatoriai, miltų malūnai, anglies tvarkymas).

III klasė, 1 ir 2 skyriai:Aplinka, kurioje yra degių pluoštų arba skraidančių medžiagų (pvz., tekstilės gamyklos, medienos dirbtuvės).

 

Pagrindiniai komponentai: guolis, pavarų dėžė, variklis, siurblys

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 1 metai

Svoris (KG): 2000 kg

Vaizdo įrašo išeinantis{0}}patikrinimas: pateikiama

Mašinų bandymo ataskaita: pateikta

Dizainas: dviguba sija

Efektyvumas: didelis efektyvumas

Veikimo greitis: veikimas dideliu greičiu

Stabilumas: anti{0}}siūbavimo funkcija

Spalva: neprivaloma

Maitinimo šaltinis: 110V/220V/230V/380V/440V, pritaikytas

Atstumas: 7,5-31,5 m

Tai labai specializuotas kranas, kurio kiekvienas komponentas yra suprojektuotas, modifikuotas arba uždarytas siekiant vieno pagrindinio tikslo: užkirsti kelią užsidegimui aplinkoje, kurioje yra degių dujų, garų, dulkių ar pluoštų.

Komponentai gali būti suskirstyti į kategorijas pagal jų kritines sprogimo{0}}saugumo modifikacijas:

 

1. Konstrukciniai ir mechaniniai komponentai (ne{1}}kibirkščiuojantys pakeitimai)

Šie komponentai modifikuoti, kad būtų išvengta mechaninių kibirkščių dėl trinties ar smūgio.

Pagrindinės sijos (2):Standartinės dvigubos dėžės sijos. Nors ir nekelia tiesioginio užsidegimo pavojaus, jie suteikia tvirtą rėmą, kuris palaiko visus apsaugotus komponentus.

Kabliukas ir kabliukas:Pagaminta iš ne{0}}kibirkščiuojančių metalų, pvz., bronzos, berilio vario arba aliuminio-bronzos lydinių. Taip išvengiama kibirkščių, jei kabliukas netyčia atsitrenktų į kitą metalinį daiktą.

 

Ratai (kelionės vežimėliu ir tiltu):

1 variantas:Ratai sune{0}}kibirkščiuojantys ratlankiai(pvz., bronziniai ratlankiai), prispausti prie plieninės stebulės.

2 variantas:Visi ratai pagaminti iš -kibirkščiuojančių medžiagų.

Stabdžių sistemos:

Stabdžių diskai/būgnai:Pagaminta išne{0}}kibirkščiuojantys lydiniai.

Stabdžių trinkelės/trinkelės:Pagaminta iš specializuotų -kibirkščiuojančių trinties medžiagų.

Bėgiai ir kilimo ir tūpimo takas:Kranas važiuoja standartiniais plieniniais bėgiais. Kibirkšties prevenciją užtikrina krano ratai, o ne fiksuotas kilimo ir tūpimo takas.

Antistatinė vielinė lyno-Kėlimo vielinis lynas dažnai yra apdorotas arba skirtasišsklaidyti statinę elektrąir užkirsti kelią jo susidarymui-, nes tai gali sukelti kibirkštį.

2. Elektriniai komponentai (sprogimui{1}}atsparūs korpusai ir sertifikuoti įrenginiai)

Tai yra QB krano konstrukcijos esmė. Kiekvienas elektros prietaisas yra izoliuotas nuo pavojingos aplinkos.

Sprogimui{0}}atsparūs korpusai:

Būstas:Visi elektriniai komponentai yra patalpinti į tvirtą{0}}lietąnerūdijančio plieno arba aliuminio lydinioaptvarai.

Liepsnos tako dizainas:Šie korpusai turi tiksliai apdirbtus flanšus. Jei įvyksta sprogimasvidujedėžutę, liepsnos vėsinamos, kai išeina pro siaurus tarpus (liepsnos takus), neleidžiant joms uždegti išorinės atmosferos.

Komponentai viduje:Šiuose korpusuose yravaldymo pultas, kontaktoriai, perkrovos relės, transformatoriai ir gnybtų blokai.

 

Sertifikuoti varikliai (keltuvas, vežimėlis, tiltas):

Konstrukcija:Varikliai yra specialiai sukurti su sustiprintais korpusais, kad būtų išvengta vidinio sprogimo.

Temperatūros įvertinimas (T-kodas):Sertifikuota, kad varikliai turi maksimalią paviršiaus temperatūrą, kuri neuždegs konkrečių dujų ar dulkių darbo aplinkoje (pvz., T4 įvertinimas, kai maksimali paviršiaus temperatūra yra 135 laipsnių).

Ne{0}}kibirkščiuojantys aušinimo ventiliatoriai:Ventiliatorių mentės pagamintos iš -kibirkščiuojančių medžiagų.

Sprogimo{0}}Proof Festoon sistema / laidininkų strypai:

Galios tiekimo sistema palei kilimo ir tūpimo taką yra visiškai uždengta apsauginiu korpusu, kad būtų išvengta kibirkščių dėl slankiojančių kontaktų ar kabelio judėjimo.

Sprogimo{0}}ribiniai jungikliai ir jutikliai:

Visi padėties jutikliai (keltuvo ribos, -kelionės-pabaigos) yra patalpinti savo sertifikuotuose, sandariuose gaubtuose.

3. Valdymo ir operatoriaus sąsajos komponentai

Sprogimui atsparus{0}}pakabukų valdymo pultas:

Mygtuko pakabukas- yra sunki, sandari liejimo dėžutė su storu stiklu arba polikarbonatu. Mygtukai yra tvirti ir sukurti taip, kad apsaugotų nuo lanko viduje.

Sertifikuota radijo nuotolinio valdymo sistema:

Rankinis siųstuvas turi būti iš esmės saugus arba-sprogimui sertifikuotas pagal konkrečią pavojingų zonų klasifikaciją.

Imtuvo blokas ant krano yra patalpintas sprogimui{0}}saugiame korpuse.

Operatoriaus kabina (jei naudojama):Pati kabina būtų prapučiama švariu oru, kad būtų sukurta teigiamo slėgio saugi zona, neleidžianti patekti į pavojingą atmosferą.

4. Saugos ir apsaugos sistemos

Įžeminimas / įžeminimo sistema:

Visai krano konstrukcijai sumontuota kruopšti ir mažo{0}}priešingumo įžeminimo sistema. Tai labai svarbu norint saugiai išsklaidyti susikaupusią-statinę elektros energiją ir išvengti statinių kibirkščių.

Specializuoti dažai:

Visas kranas yra padengtasantistatiniai dažaikad ant dažytų paviršių nesikauptų-statinis krūvis. Jis taip pat yra labai atsparus korozijai-, todėl atlaiko atšiaurią aplinką.

Perkrovos ribotuvas:Šis svarbus saugos įtaisas taip pat yra -sprogimui atspariame korpuse.

Eskizas

Pagrindinė techninė

 

 

QB sprogimui atsparaus{0}}dvigubo sijų viršutinio krano privalumai

Privalumai daugiausia susiję su rizikos mažinimu, saugumu ir veikimo vientisumu sudėtingiausiomis pramonės sąlygomis.

1. Didžiausia sauga ir pavojų prevencija

Uždegimo šaltinių pašalinimas:Tai yra pagrindinis privalumas. Kiekvienas komponentas sukurtas taip, kad išvengtų kibirkščių, lankų ir karštų paviršių, galinčių užsidegti degias medžiagas, taip apsaugoti darbuotojus, infrastruktūrą ir aplinką nuo katastrofiškų įvykių.

Visapusiška apsauga:Saugumas nėra papildymas-, o integruotas į visą dizainą – nuo ​​kibirkščiuojančių mechaninių dalių iki sandarių elektros sistemų.

2. Teisės aktų laikymasis ir rizikos mažinimas

Atitinka griežtus standartus:Jis sukurtas ir sertifikuotas taip, kad atitiktų griežtus tarptautinius pavojingoms vietoms taikomus standartus (pvz., ATEX Europoje, NEC/NEMA Šiaurės Amerikoje, IECEx visame pasaulyje). Tai leidžia įmonėms legaliai veikti šiose-didelės rizikos pramonės šakose.

Sumažina atsakomybę:Sertifikuotos įrangos naudojimas ženkliai sumažina įmonės teisinę ir finansinę atsakomybę įvykus incidentui.

3. Nepertraukiamos operacijos kritiniuose procesuose

Leidžia gaminti:Daugelis chemijos, farmacijos ar dažų gamyklų procesų negali veikti be kėlimo virš galvos. QB kranas leidžia saugiai tęsti šias operacijas be išjungimų dėl nesaugios įrangos.

Didelis patikimumas:Sprogimui{0}}atspariose konstrukcijose naudojami komponentai iš prigimties yra tvirtesni, patvaresni ir dažnai pasižymi aukštesne apsauga nuo dulkių ir drėgmės (IP reitingai), todėl pailgėja veikimo laikas ir sumažėja gedimų dažnis.

4. Ilgalaikis-kaštų efektyvumas

Apsaugo nuo katastrofiškų nuostolių:Vieno sprogimo kaina yra mažesnė už didesnę pradinę investiciją į -sprogimui atsparų kraną. Tai aktyvi investicija į turto apsaugą.

Patvarumas:Pagaminti iš korozijai{0}}atsparių medžiagų ir aukščiausios kokybės komponentų, šie kranai ilgai tarnauja net atšiaurioje, korozinėje aplinkoje, kuri įprasta cheminio apdorojimo metu.

5. Aplinkos apsauga

Neleidžia į aplinką patekti toksiškoms ar degioms medžiagoms, kurios gali atsirasti dėl užsiliepsnojimo.

 

QB sprogimui atsparaus{0}}dvigubos sijos viršutinio krano taikymas

Šis kranas yra privalomas visose pramonės šakose, kuriose yra sprogi aplinka, klasifikuojama kaip I klasė (dujos / garai), II klasė (dulkės) arba III klasė (pluoštas).

1. Naftos ir dujų bei naftos chemijos pramonė

Naudojimo atvejis: Naftos perdirbimo gamyklos, jūrinės platformos, irnaftos chemijos gamyklos. Tvarkykite įrangą, vamzdžius ir indus vietose, kuriose yra degių dujų ir garų, tokių kaip metanas, propanas, benzenas ar vandenilis.

2. Chemijos ir farmacijos gamyba

Naudojimo atvejis:Perdirbimo įmonės, kuriosedegių tirpiklių(pvz., alkoholis, eteris, acetonas) yra naudojami arba kurdegūs cheminiai milteliaiyra maišomi, apdorojami arba tvarkomi.

3. Dažų ir dangų gamyba

Naudojimo atvejis:Dažų, rašalo ar klijų gamybos įrenginiai. Šios aplinkos yra prisotintosdegių tirpiklių garainuo maišymo, pildymo ir valymo procesų.

4. Grūdų ir maisto perdirbimas

Naudojimo atvejis: Grūdų elevatoriai, miltų malūnėliai, cukraus silosai, irprieskonių perdirbimo įmonės. Šių medžiagų ore esančios dulkės yra labai degios ir gali sudaryti sprogią atmosferą.

5. Nuotekų valymo ir biodujų įrenginiai

Naudojimo atvejis:Sritys, kurmetanas (CH4)irvandenilio sulfidas (H2S)susidaro ir gali kauptis dujos, todėl kyla didelė sprogimo rizika.

6. Oro erdvė ir karinė

Naudojimo atvejis: Kuro pildymo zonos, angaraiir patalpų tvarkymasraketų raketųar kitų lakiųjų medžiagų.

7. Plastikas ir medžio apdirbimas

Naudojimo atvejis:Patalpos kurplastikiniai milteliaiarbamedienos dulkėssukurti degių dulkių aplinką.

 

Gamybos procesas aQDY metalurgijos liejimo tiltinis kranasapima griežtą kokybės kontrolę ir specializuotą inžineriją, užtikrinančią ilgaamžiškumą, atsparumą karščiui ir saugumą. Toliau pateikiamas-po-žingsnis gamybos procedūros suskirstymas:

1. Dizainas ir inžinerija

Apkrovos ir aplinkos analizė– Skaičiavimai užkeliamoji galia (5–500+ tonos), tarpatramis ir atsparumas karščiui.

CAD/3D modeliavimas– Konstrukcijų projektavimas, įtempių modeliavimas (FEA) ir atitikimasISO, FEM arba GB standartai.

Tinkinimas– Integruotos papildomos funkcijos (apsauga nuo -sprogimo, izoliuoti keltuvai, automatika).

 

2. Medžiagos parinkimas ir paruošimas

Pagrindinės sijos ir galiniai vežimėliai– didelio{0}}tvirčio plieno (Q345B, Q460C) arba karščiui -atsparus legiruotasis plienas.

Vieliniai lynai ir kabliukai– Ypatingastermiškai{0}}apdorotas legiruotas plienas(išlydyto metalo tvarkymui).

Elektriniai komponentai– Aukštai{0}}temperatūrai-atsparūs kabeliai, varikliai ir izoliacinės medžiagos.

 

3. Pagrindinių komponentų gamyba

A. Tilto sijų statyba

Pjovimas ir suvirinimas– CNC plazminis/lazerinis pjovimas tikslumui;Povandeninis lankinis suvirinimas (SAW)didelio stiprumo{0}}jungtims.

Terminis apdorojimas– Įtampą{0}}mažinantis atkaitinimas, kad būtų išvengta deformacijos.

Mechaninis apdirbimas– Gręžimas, frezavimas ir paviršiaus šlifavimas, kad surinkimas būtų tikslus.

B. Kėlimo ir vežimėlio surinkimas

Kėlimo būgnas ir pavarų dėžė– Mechanizuotas sklandžiam darbui; išbandyta pagal1,25x nominali apkrova.

Karščiui{0}}atsparūs stabdžiai– Dvigubi-diskiniai arba elektromagnetiniai stabdžiai, užtikrinantys gedimų-laikymą.

Kaušo kablys ir saugos užraktas– Kaltas ir ultragarsu patikrintas dėl įtrūkimų.

C. Galiniai sunkvežimiai ir kilimo ir tūpimo tako sistema

Ratų ir bėgių apdirbimas– Grūdinto plieno ratai užtikrina ilgą naudojimo laiką.

Pavaros varikliai ir reduktoriai– Įrengtasneslystančius{0}}mechanizmussunkiems kroviniams.

 

4. Elektros ir valdymo sistemos integravimas

„Festoon/Conductor Bar System“.– Elektros tiekimui palei kilimo ir tūpimo taką.

Kintamo dažnio diskai (VFD)– Sklandžiam greičio valdymui ir energijos vartojimo efektyvumui.

Saugos grandinės– Perkrovos jutikliai, ribiniai jungikliai ir avarinis stabdymas.

Operatoriaus valdikliai– Pakabukas, kabina arbanuotolinės/automatinės sistemos.

 

5. Paviršiaus apdorojimas ir apsauga nuo korozijos

Smėliavimas (SA 2.5 klasė)– Pašalina rūdis ir pagerina dažų sukibimą.

Aukštos{0}} temperatūros dažai / danga– Cinko{0}}gruntas + karščiui-atsparus viršutinis sluoksnis (iki800 laipsnių).

Kritinių komponentų izoliacija– Keraminio pluošto arba ugniai atsparios dangos ant kabliukų ir lynų.

 

6. Surinkimas ir testavimas

A. Prieš-surinkimo patikrinimus

Sijų, vežimėlio ir galinių vežimėlių matmenų tikrinimas.

Kilimo ir tūpimo tako bėgių ir kranų bėgių lygiavimas.

B. Apkrovos bandymas (pagal ISO 4310 / GB standartus)

Ne{0}}Įkelti bandymą– Tikrina variklio, stabdžių ir važiavimo funkcijas.

Statinės apkrovos testas – 1,25x nominali talpa10+ min.

Dinaminės apkrovos testas – 1,1x nominali talpasu pasikartojančiais judesiais.

Avarinio stabdymo testas– Patvirtina, kad{0}}neatsitiktų mechanizmai.

C. Atsparumo karščiui patvirtinimas (liejimo kranams)

Imituojamas aukštos{0}}temperatūros poveikis (jei reikia).

 

7. Pakavimas ir pristatymas

Išmontavimas (jei reikia)– Dideliems kranams komponentai pristatomi atskirai.

Antikorozinė pakuotė– VCI plėvelė arba sausiklis transportui į užsienį.

Dokumentacija– Vadovai, bandymų ataskaitos ir sertifikatai (CE, ISO, GOST ir kt.).

 

8. Montavimas ir paleidimas (-svetainėje)

Kilimo ir tūpimo tako išlyginimas ir krano surinkimas.

Galutinis apkrovos bandymas ir operatoriaus mokymas.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.