200 t ožinis kranas

1.Du šimtai tonų dvisijų ožinio krano (ožinio) yra sunkiasvorė kėlimo įranga, plačiai naudojama dideliuose inžinerijos projektuose ir sunkiosios pramonės renginiuose, pasižyminti veiksmingomis ir saugiomis savybėmis. Šio krano konstrukcija ir funkcija leidžia atlikti sunkius kėlimus. veikia įvairiose sudėtingose ​​aplinkose ir yra nepakeičiama svarbi įranga daugeliui didelio masto projektų.

2.Du šimtai tonų dvigubų sijų durų mašina sudaryta iš tilto, sunkvežimio valdymo mechanizmo, automobilio, elektros įrangos ir kt. Tiltai paprastai turi tvirtą suvirintą konstrukciją, užtikrinančią bendrą stabilumą ir didelį stiprumą. Taikymo sritis: Tinka stambių medžiagų pakrovimui, iškrovimui ir tvarkymui sandėliuose po atviru dangumi, geležinkelio linijose ir kitose vietose, plačiai naudojamas statybos, gamybos, logistikos ir kitose pramonės šakose.

3. Apibendrinant galima pasakyti, kad 200 tonų dvigubų sijų ožinis kranas, turintis didelę keliamąją galią, pažangią techninę konfigūraciją ir daugybę pritaikymo sričių, tapo nepakeičiama įranga šiuolaikinėje pramoninėje gamyboje ir didelės apimties inžinerinėse statybose. Ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms, šis kranas vaidins didesnį vaidmenį daugiau sričių ir prisidės prie socialinio vystymosi. Nominali keliamoji galia: 500 tonų

 

Maks. Kėlimo aukštis: 6m{1}}m

Atstumas: 18-35m

Garantija: 1 metai

Maitinimo šaltinis: 3 fazė 380V 50hz

Krano valdymo režimas: Grindų valdymas / Nuotolinis valdymas / Kabinos kambarys

Visas komplektas kranas

Dviejų šimtų tonų ožinis kranas yra sunkiasvorė kėlimo įranga, skirta sunkioms pramonės reikmėms, pasižyminti efektyvia keliamoji galia ir dideliu darbo diapazonu. Šio tipo kranas dažniausiai susideda iš tiltų, sunkvežimių valdymo mechanizmų, automobilių, elektros įrangos ir kt., tinkančių stambioms medžiagoms pakrauti ir iškrauti bei krauti sandėliuose po atviru dangumi, geležinkelio krovinių stotyse ir uosto terminaluose. Toliau išsamiai pristatysime įvairius dviejų šimtų tonų ožinio krano komponentus ir jų funkcijas:

2.Tiltas: Konstrukcinė forma: Tiltai dažniausiai yra suvirintos konstrukcijos, kurios gali užtikrinti tvirtą konstrukcijos stiprumą ir standumą, kad būtų užtikrintas stabilumas atliekant dideles kėlimo operacijas. Medžiagos: daugiausia pagamintos iš aukštos kokybės plieno, dalys sujungiamos pažangiu suvirinimo procesu, kad susidarytų tvirta dėžutės formos tilto konstrukcija.

Didelio automobilio veikimo mechanizmas Važiavimo režimas: Naudojant atskirą pavarą, kiekvienas ratas turi nepriklausomą variklį ir stabdžių sistemą, užtikrinančią krano stabilumą ir sinchronizavimą eksploatacijos metu. Ir kitos funkcijos.

3. Apibendrinant galima pasakyti, kad visas 200-toninių ožinių kranų rinkinys, pasižymintis didele keliamoji galia, pažangia technine konfigūracija ir įvairiomis taikymo sritimis, tapo nepakeičiama svarbia įranga šiuolaikinėje pramoninėje gamyboje ir didelės apimties inžinerinėse statybose. Ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms, šis kranas vaidins didesnį vaidmenį daugiau sričių ir prisidės prie socialinio vystymosi.

Pagrindinė sija

1. Dviejų šimtų tonų dvigubos sijos ožinio krano (durų krano) pagrindinė sija paprastai yra tvirta dėžė suvirinta konstrukcija, užtikrinanti jo keliamąją galią ir stabilumą.

2. Pagrindinė sija yra vienas iš svarbiausių krano komponentų, turinčių apkrovą, o jos konstrukcija turi atlaikyti dideles kėlimo operacijas ir išlaikyti įrangos stabilumą. Dvigubų sijų ožiniame krane pagrindinė sija paprastai įgauna dvigubos sijos deformacijos formą, kuri padeda pagerinti visos konstrukcijos standumą ir stiprumą. Pagrindinė sija daugiausia pagaminta iš aukštos kokybės plieno, o dalys yra tvirtai sujungtos viena su kita naudojant pažangią suvirinimo technologiją, kad būtų sukurta tvirta dėžės tilto konstrukcija

3. Kėlimo sistema

1. 200 tonų dvigubos sijos ožinio krano kėlimo sistemą paprastai sudaro pagrindinės sijos, kėlimo vežimėlis, kabliukas, vielinis lynas, būgnas ir variklis ir kt. Šie komponentai veikia kartu, kad būtų galima greitai ir sklandžiai pakelti sunkius daiktus. Siekiant užtikrinti saugias ir efektyvias kėlimo operacijas, kėlimo sistemos turi būti suprojektuotos taip, kad būtų atsižvelgta į stiprumą, stabilumą ir naudojimo paprastumą. Toliau išsamiai supažindinsime su 200 tonų sveriančio dvigubo ožinio krano kėlimo sistema.

2. Vidutinė sijos konstrukcinė forma: pagrindinė sija dažniausiai yra suvirinta konstrukcija, kuri gali užtikrinti tvirtą konstrukcijos stiprumą ir standumą, kad būtų užtikrintas stabilumas atliekant dideles kėlimo operacijas. Medžiagos: daugiausia pagaminta iš aukštos kokybės plieno, dalys sujungiamos pažangiu suvirinimu. procesas, kad būtų suformuota tvirta dėžės formos tilto konstrukcija. Ir krano vežimėlis, kėlimo kablys, vielinis lynas, būgnas, variklis.

3. Apibendrinant galima pasakyti, kad 200-tonų dvigubo ožinio krano kėlimo sistema atlieka efektyvias ir saugias kėlimo operacijas bendradarbiaujant įvairiems komponentams. Ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms, šis kranas vaidins didesnį vaidmenį daugiau sričių ir prisidės prie socialinio vystymosi.

 

4. Galiniai vežimėliai

1. Dviejų šimtų tonų dvigubų sijų ožinio krano galinė sija yra svarbi krano dalis, jungianti dvi pagrindines sijas ir laikanti kėlimo įrenginį bei valdymo mechanizmą.

2. Krano konstrukcijoje galinė sija atlieka ne tik jungties ir stabilumo vaidmenį, bet ir neša dalį svorio bei perduoda jėgą. Paprastai galinės sijos yra pagamintos iš tvirtos plieninės dėžės sijos, kuri užtikrina tvirtą konstrukcijos stiprumą ir standumą, kad būtų užtikrintas stabilumas atliekant sunkias kėlimo operacijas.

3. Galinės sijos yra dėžutės formos: galinės sijos paprastai yra suvirintos dėžute, o konstrukcija užtikrina tvirtą konstrukcijos stiprumą ir standumą, kad būtų užtikrintas stabilumas atliekant sunkias kėlimo operacijas. Galinė sija yra sujungta su pagrindine sija didelio stiprumo varžtais arba suvirinant, kad būtų užtikrintas jungties patikimumas ir stabilumas. Galinėje sijoje yra aukštos kokybės plienas: galinė sija daugiausia pagaminta iš aukštos kokybės plieno, o dalys yra tvirtai sujungtos naudojant pažangų suvirinimo procesą, kad būtų sukurta tvirta dėžės tilto konstrukcija. Galinė sija palaiko kėlimo vežimėlį, kabliuką ir vielinį lyną bei kitus komponentus, o kėlimo proceso metu yra veikiamas didelio spaudimo ir įtempimo.

4. Apibendrinant galima pasakyti, kad dviejų šimtų tonų dviejų sijų ožinio krano galinė sija užtikrina patikimą atramą ir stabilumą kranui dėl savo tvirtos konstrukcijos ir svarbių funkcijų. Ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms, šis kranas vaidins didesnį vaidmenį daugiau sričių ir prisidės prie socialinio vystymosi.

.

 

5.Krano judėjimo mechanizmas

Dviejų šimtų tonų dvigubo ožinio krano judėjimo mechanizmas paprastai varomas atskirai, o kiekvienas ratas turi nepriklausomą variklį ir stabdžių sistemą. Ši konstrukcija gali užtikrinti krano stabilumą ir sinchronizavimą eksploatacijos metu, tuo pačiu pagerinant veikimo lankstumą ir saugumą. Vežimėlio valdymo mechanizmas yra vienas iš svarbių ožinio krano komponentų, kuris yra atsakingas už šoninį judėjimą bėgių keliu visoje įrangoje.

2. Dviejų šimtų tonų dvigubo ožinio krano veikimo mechanizmas turi pavaros įtaisą, padalintą į nepriklausomą variklį: kiekvienas ratas turi nepriklausomą variklį, kurį galima valdyti atskirai pagal poreikius, kad būtų užtikrintas sklandus krano veikimas įvairios darbo sąlygos. Ir stabdžių sistema: kiekvienas ratas taip pat turi nepriklausomą stabdžių sistemą, kuri užtikrina patikimas stabdymo ir padėties nustatymo funkcijas, kad būtų išvengta slydimo pasikeitus apkrovai arba esant blogoms bėgių kelio sąlygoms. Taip pat yra ratai ir vikšrai: suskirstyti į ratų dizainą: pagaminti iš itin tvirto plieno, paviršius yra specialiai apdorotas, kad padidėtų atsparumas dilimui ir sumažintų priežiūros poreikius. Ratų išdėstymas ir atstumas yra tiksliai apskaičiuoti, kad atitiktų dideles apkrovas ir ilgus tarpus. Ir bėgių klojimas: bėgių kelio klojimo būklė turi didelę įtaką transporto priemonės valdymo mechanizmo veikimui, todėl bėgių kelias turi būti plokščias, stabilus ir patikimai sujungtas, kad būtų išvengta galimo siūbavimo ar vibracijos. Taip pat lėtintuvai ir pavaros, elektros valdymas ir saugos apsauga, priežiūra ir priežiūra.

Apibendrinant galima pasakyti, kad 200-tonų dviejų sijų ožinio krano sunkvežimio valdymo mechanizmas užtikrina efektyvų ir stabilų kėlimo veikimą naudojant kelias nepriklausomas pavaros sistemas ir pažangią valdymo technologiją. Ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms, šis kranas vaidins didesnį vaidmenį daugiau sričių ir prisidės prie socialinio vystymosi.

6. Vežimėlio judėjimo mechanizmas

1. 200 tonų dvigubos sijos ožinio krano vežimėlio mechanizmas yra pagrindinė dalis, atsakinga už daiktų kėlimą ir perkėlimą krane, o jo konstrukcija tiesiogiai veikia kėlimo įrangos veikimą ir stabilumą. Vežimėlio važiavimo mechanizmas paprastai apima vežimėlio rėmą, važiavimo variklį, ratų grupę, transmisijos sistemą, kėlimo įtaisą ir kitas dalis, naudojant tikslią mechaninę struktūrą ir pažangią valdymo technologiją, kad būtų galima efektyviai ir saugiai atlikti kėlimo operacijas.

2.Du šimtai tonų dvigubos sijos ožinio krano vežimėlio veikimo mechanizmo komponentų yra 1. Vežimėlio rėmo konstrukcijos forma: vežimėlio rėmas turi tvirtą plieninę konstrukciją, gali atlaikyti didžiulę apkrovą ir išlaikyti ilgalaikį stabilų veikimą. 2. Veikiantis variklis su ratų komplektu. Važiavimo režimas: veikiantis variklis yra prijungtas prie jungiamosios sijos, o išėjimo velenas yra prijungtas prie ratų grupės besisukančio veleno, kad būtų tiekiamas energijos šaltinis automobiliui valdyti. Taip pat Kėlimo įtaisai, valdymo sistemos ir saugos įtaisai, priežiūra ir priežiūra.

3. Apibendrinant galima pasakyti, kad 200-tonų ožinio krano vežimėlio mechanizmas užtikrina efektyvų ir saugų kėlimą bendradarbiaujant įvairiems komponentams. Ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms, šis kranas vaidins didesnį vaidmenį daugiau sričių ir prisidės prie socialinio vystymosi.

7.Krano ratas

1. 200-tonų dviejų sijų ožinio krano ratai yra pagrindinės krano laikančiosios dalys, kurios yra naudojamos visai įrangai ir jos apkrovai palaikyti ir kranui judėti pirmyn ir atgal.

2. Rato projektavimas ir gamybos procesas turi didelę įtaką jo veikimui ir tarnavimo laikui, todėl reikalingos aukštos kokybės medžiagos ir griežti terminio apdorojimo procesai. Paprastai krano rato medžiaga paprastai yra ZG430-640 lietinis plienas, kuris pasižymi dideliu tvirtumu ir atsparumu dilimui. Siekiant pagerinti rato paviršiaus atsparumą dilimui ir ilgaamžiškumą, protektoriaus paviršius turi būti termiškai apdorotas, todėl reikia, kad paviršiaus kietumas būtų HB300-350 ir gesinimo gylis ne mažesnis kaip 20 mm. Šios techninės priemonės gali veiksmingai sumažinti rato susidėvėjimą, gniuždymą ir įdubimų problemas ilgalaikio naudojimo metu. Ratų komplektas paprastai susideda iš dviejų aktyvių ir dviejų varomų ratų komplekte ir yra montuojamas ant krano pagrindinės konstrukcijos per kampinį guolių dėžės ratų komplektą arba vežimėlio tipo 45 laipsnių padalijimo guolių dėžės ratų komplektą. Sumontavus ir sureguliavus, būtina reguliuoti rato horizontalią pasvirimo vertę atitinkamame diapazone, kad būtų išvengta problemų, tokių kaip bėgių įgraužimas, didėjantis pasipriešinimas važiavimui, vibracija ir triukšmas.

 

 

8.Krano kablys

1. 200-tonų dviejų sijų ožinio krano kablys yra pagrindinis kėlimo įrenginio komponentas, kuris tiesiogiai liečiasi su keliamu objektu. Paprastai jis pagamintas iš aukštos kokybės plieno ir buvo griežtai apdorotas terminiu būdu, siekiant padidinti jo laikomąją galią ir ilgaamžiškumą.

2.Kabliukų projektavimas ir gamyba turi atitikti didelio stiprumo, didelio atsparumo dilimui ir ilgalaikio stabilaus naudojimo reikalavimus. Siekiant užtikrinti saugumą ir patikimumą įvairiomis darbo sąlygomis, kablys taip pat turi būti aprūpintas įvairiais saugos įtaisais, tokiais kaip apsauga nuo perkrovos ir anti-atjungimo įtaisai. Kablys paprastai yra padalintas į dvi dalis, pvz., 50/10T arba 32/5T, o tinkamas kabliukas gali būti lanksčiai keičiamas skirtingose ​​darbo aplinkose. Kabliukas su būgnu sujungtas per plieninę vielinę lyną. Kai būgnas sukasi, plieninis vielinis lynas varo kabliuką aukštyn arba žemyn per skriemulio komplektą, kad būtų užtikrintas sklandus daikto pakėlimas. Kalbant apie techninę priežiūrą, reguliari visapusiška kablio ir jo jungiamųjų dalių patikra, siekiant įsitikinti, ar nėra akivaizdžių deformacijų, įtrūkimų ar korozijos, ir išlaikyti gerą sutepimą, yra svarbi priemonė prailginti jo tarnavimo laiką.

 

 

9.Variklis

1. 200-tonų ožinio krano variklis paprastai yra trifazis asinchroninis variklis, o konkretus modelis ir galia parenkami atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip kėlimo svoris, tarpatramis ir darbinis lygis.

2. Praktikoje 200-tonų ožinio krano variklis turi būti tiksliai parinktas ir suderintas pagal faktines darbo sąlygas, kad būtų užtikrintas krano veikimas ir saugumas. Tam reikia, kad variklis turėtų pakankamą paleidimo momentą, maksimalų sukimo momentą ir gerą stabilumą, kartu atsižvelgiant į specialius didelio aukščio reikalavimus. Renkantis taip pat būtina atsižvelgti į variklio apsaugos lygį ir izoliacijos lygį, kad jis prisitaikytų prie skirtingos naudojimo aplinkos ir užtikrintų ilgalaikį patikimą veikimą.

.

 

Garso ir šviesos signalizacija& ribinis jungiklis

Garsinė ir vaizdinė signalizacija bei 200 tonų ožinio ožinio krano ribinis jungiklis yra svarbūs krano saugos įtaiso komponentai, užtikrinantys įrangos saugumą ir patikimumą eksploatacijos metu.

Portalinio krano garso ir šviesos signalizacijos sistema daugiausia naudojama priminti operatoriui ir aplinkiniams darbuotojams apie krano būklę ir saugos pavojų. Pavyzdžiui, kranui priartėjus prie ribinės padėties arba sugedus, garsinė ir vaizdinė signalizacijos sistema siunčia pavojaus signalą, kad išvengtų nelaimingų atsitikimų. Ši signalizacijos sistema paprastai apima garsinius, šviesos signalus ir kt., naudojant dvigubus vaizdinius ir garsinius signalus, siekiant padidinti saugumą.

Ribinis jungiklis naudojamas krano judėjimo diapazonui apriboti, kad būtų išvengta saugos nelaimingų atsitikimų, atsirandančių dėl projektinio darbo diapazono viršijimo. Remiantis Valstybinės rinkos priežiūros ir administravimo administracijos nuostatais, naujieji tiltiniai ir ožiniai kranai turi būti įrengti su dviem skirtingų formų aukščio ribojimo įtaisų komplektais, tokiais kaip sunkusis plaktukas, priešgaisrinis, slėgio plokštės tipas. , ir bet kurios dvi rūšys, užtikrinančios esminę įrangos saugą. Šie ribojantys įtaisai automatiškai išjungs maitinimo šaltinį, kai kranas pakyla, nusileidžia ir paleidžiamas iki ribinės padėties, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, susijusių su apvijomis ir šaudymo iš viršaus.

Saugos įtaisai

200 tonų ožinio krano saugos įtaisai:

200 tonų dvisijų ožinio krano saugos įranga apima įvairias saugos priemones, tokias kaip vėjo signalizacija, apsaugos nuo lūžimo velenas, apsauga nuo apvirtimo ir kt., siekiant užtikrinti saugų krano darbą blogu oru ir ekstremaliomis sąlygomis. Krano saugos įranga yra pagrindinis komponentas, užtikrinantis operatoriaus ir aplinkinių darbuotojų saugumą, jie užima svarbią vietą krano konstrukcijoje.

Dviejų šimtų tonų dvigubo ožinio krano pagrindinė saugos įranga yra: vėjo signalizacija, apsaugos nuo lūžimo velenas, apsauga nuo apvirtimo, galinis jungiklis, apsauga nuo perkrovos, blokavimo įtaisas, garso ir šviesos signalizacija, stabdys.

Apibendrinant galima teigti, kad dviejų šimtų tonų sveriančio dviejų sijų ožinio krano saugos įtaisai įvairiomis techninėmis priemonėmis ir saugos priemonėmis užtikrina saugų ir patikimą krano darbą įvairiomis darbo sąlygomis. Šie saugos įrenginiai ne tik apsaugo operatoriaus ir aplinkinių darbuotojų saugumą, bet ir prailgina krano tarnavimo laiką bei sumažina gedimų ir nelaimingų atsitikimų skaičių. Ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms, šis kranas vaidins didesnį vaidmenį daugiau sričių ir prisidės prie socialinio vystymosi.

 

Valdymo režimas

1. 200 tonų sveriančio dvigubo ožinio krano valdymo režimas paprastai apima pagrindinę valdymo spintelę, valdymo stalą ir nuotolinio valdymo pultą bei kitus komponentus, kad būtų galima tiksliai valdyti ir reguliuoti kraną.

2. Faktiškai eksploatuojant operatorius turėtų atidžiai perskaityti krano naudojimo vadovą ir veikti bei reguliuoti pagal atitinkamas eksploatavimo specifikacijas. Tuo pačiu metu profesionalus mokymas yra raktas į kvalifikuotą ir saugų darbą. 200 tonų dviejų sijų ožinio krano valdymo sistema yra lanksti ir gali būti valdoma operatoriumi arba nuotolinio valdymo pulteliu rankiniu arba automatiniu režimu, atsižvelgiant į skirtingus darbo poreikius. Šie valdymo metodai ne tik pagerina darbo efektyvumą, bet ir padidina įrangos saugumą bei patikimumą.

 

 

Eskizas

 

 

1.Efektyvi keliamoji galia

Didelis keliamasis svoris: vardinis 200 tonų dvigubos sijos ožinio krano kėlimo svoris gali siekti 200 tonų ar net daugiau, o tai gali patenkinti didelių medžiagų kėlimo poreikius. Aukštas darbo lygis: Paprastai darbinis lygis yra A5 arba A6, kuris gali prisitaikyti prie sudėtingų, dažnų ir efektyvių eksploatavimo reikalavimų, kad būtų užtikrintas ilgalaikis stabilus veikimas.

2.Stiprus konstrukcijos stabilumas

Dvigubos sijos konstrukcija: dvigubos sijos konstrukcija naudojama apkrovai išsklaidyti ir krano stabilumui bei saugumui pagerinti. Didelės kėlimo operacijos metu jis gali veiksmingai užkirsti kelią pagrindinės sijos deformacijai arba apvirtimui. Aukštos kokybės medžiaga: pagrindinė sija yra pagaminta iš didelio stiprumo plieno, o dalys yra sujungtos pažangiu suvirinimo procesu, kad būtų sukurta tvirta dėžės tilto konstrukcija. užtikrinti ilgalaikį stabilų naudojimą.

3.Įvairios funkcijos

Įvairių tipų automobiliai: pagal skirtingus eksploatavimo poreikius galite pasirinkti vieną automobilį (MG), dvivietį automobilį (ME) arba greiferinį automobilį (MZ), kad pasiektumėte įvairias kėlimo ir valdymo funkcijas. Pažangus valdymas: aprūpintas pažangia elektra valdymo sistema, skirta tiksliam greičio reguliavimui ir valdymui, lengvai valdoma, aukšta sauga.

4. Platus pritaikymo spektras

Platus pritaikymo scenarijus: taikomas geležies ir plieno metalurgijai, hidroenergetikai, aviacijai, laivų statybai, automobiliams, anglims, naftos chemijos pramonei ir kitoms lauko darbo vietoms, nuo didelių tiltų statybos iki daugiaaukščių pastatų statybos, o vėliau ir laivų gamyboje, pritaikymas itin platus.

Geografinės aplinkos pritaikomumas: Jis gali būti naudojamas patalpose, bet taip pat stabiliai veikia esant blogoms oro sąlygoms lauke, pavyzdžiui, vėjui ir lietui.

5.Ūkis ir aplinkos apsauga

Energiją taupantis dizainas: pritaikykite dažnio keitimo greičio reguliavimo technologiją, kad sumažintumėte energijos suvartojimą ir pagerintumėte energijos vartojimo efektyvumą. Faktiškai veikiant galia gali būti reguliuojama pagal apkrovą, sumažinant nereikalingą energijos švaistymą. Mažos priežiūros sąnaudos: dėl paprastos konstrukcijos ir pagrįstos konstrukcijos remonto ir priežiūros sąnaudos yra santykinai mažos, o eksploatacinės išlaidos ilgalaikėje perspektyvoje. naudojimas yra mažas.

6.Tobulos saugos priemonės

Įrengti įvairūs saugos įtaisai: pvz., vėjo signalizacija, apsaugantis nuo lūžimo velenas, apsauga nuo apvirtimo, ribinis jungiklis ir kt., užtikrinantis saugų darbą blogu oru ir ekstremaliomis sąlygomis.Operacinės sistemos apsauga: Elektros sistemoje yra daug Apsauginės priemonės, pvz., apsauga nuo perkrovos ir apsauga nuo perkaitimo, kad būtų išvengta įrangos sugadinimo arba saugos nelaimingų atsitikimų, atsiradusių dėl veikimo klaidų ar staigių gedimų.

7.Ilgo naudojimo dizainas

Atsparumas nusidėvėjimui ir atsparumas korozijai: pagrindiniai komponentai pagaminti iš aukštos kokybės plieno ir termiškai apdoroti, o paviršius apipurškiamas antikoroziniais dažais, siekiant padidinti atsparumą dilimui ir korozijai bei pailginti tarnavimo laiką. Reguliari techninės priežiūros patikra: reguliari priežiūra ir visapusė patikrinimas užtikrina, kad visi komponentai būtų geros darbinės būklės, laiku atraskite ir pašalinkite galimas problemas bei prailginkite bendrą prietaiso tarnavimo laiką.

 

 

 

1.Lauko prekių kiemas ir medžiagų kiemas

Pakrovimo ir iškrovimo operacijos: dviejų šimtų tonų dviejų sijų ožiniai kranai dažnai naudojami birių krovinių pakrovimo ir iškrovimo operacijoms lauko krovinių aikštelėse ir sandėliavimo aikštelėse. Dėl veiksmingos keliamosios galios ir didelio darbo diapazono krovinių pakrovimas, iškrovimas ir tvarkymas gali būti greitai užbaigti, todėl pagerėja veiklos efektyvumas. Didelis aikštelės panaudojimas: ožinis kranas pasižymi didelio naudojimo vietos savybėmis, gali atlikti didelio masto operacijas ribota erdvė, tinka įvairiems biriems kroviniams, birių krovinių saugojimui ir transportavimui.

2.Uosto terminalas

Konteinerių krovimas: Du šimtai tonų dvigubų ožinių kranų yra plačiai naudojami uostų terminaluose, daugiausia konteinerių krovimui ir pakrovimui bei iškrovimui. Toks kranas gali prisitaikyti prie sudėtingos uosto darbo aplinkos ir užtikrinti efektyvų logistinį transportavimą.Įvairios funkcijos: be konteinerių tvarkymo, 200-tonų dviejų sijų ožinis kranas taip pat gali atlikti birių krovinių kėlimo operacijas. , birių krovinių ir specialių krovinių, su įvairiomis funkcijomis, atitinkančiomis uosto veiklos poreikius.

3.Didelės apimties inžinerinis projektas

Aukštybinių pastatų statyba: du šimtai tonų dvisijų ožinių kranų vaidina svarbų vaidmenį statant daugiaaukščius pastatus. Jis gali užbaigti sunkių statybinių medžiagų, pvz., plieninių konstrukcijų, surenkamų plokščių ir kt., kėlimą, siekiant užtikrinti projekto eigą ir statybos saugą. Tilto konstrukcija: Statant didelius tiltus, 200 tonų dvisijų ožinių kranų naudojami dideliems tilto komponentams, pvz., tiltų bokštams, tiltų plokštėms ir kt., pakelti, taip pagerinant statybos efektyvumą ir saugumą.

4.Pramoninė gamyba

Įrangos montavimas ir priežiūra: Pramoninėje gamyboje stambios įrangos montavimui ir priežiūrai dažnai naudojami 200 tonų dvisijų ožiniai kranai. Pavyzdžiui, sunkiosios pramonės šakose, tokiose kaip plieno gamyklos ir elektrinės, sunkioji įranga turi būti reguliariai kelta ir kapitališkai remontuojama, o šis kranas gali patenkinti šiuos poreikius. Medžiagų tvarkymas: anglies, naftos chemijos ir kitoje pramoninėje gamyboje 200 tonų dvigubo sijiniai ožiniai kranai naudojami žaliavoms ir gaminiams krauti, siekiant pagerinti gamybos efektyvumą ir saugumą.

5.Aviacija ir laivų statyba

Kosminės įrangos kėlimas: 200 tonų dvigubo ožinio krano taikymas kosmoso pramonėje apima paleidimo bokštų statybą ir kosminės įrangos kėlimą, kad būtų užtikrintas didelis tikslumas ir aukštas saugumas. Laivų statyba: laivų statyboje 200 tonų dvigubo -Sijiniai ožiniai kranai naudojami dideliems korpuso segmentams ir komponentams kelti, pagreitinant laivų statybos pažangą ir gerinant bendrą kokybę.

Specialus aplinkos pritaikymas

Aukštos temperatūros ir aukšto slėgio aplinka: esant aukštai temperatūrai ir aukštam slėgiui, pavyzdžiui, plieno gamyklose, atominėse elektrinėse ir kt., 200 tonų dvigubo ožinio krano dėl specialaus dizaino ir medžiagų parinkimo gali prisitaikyti prie ekstremalios aplinkos, kad būtų užtikrintas sklandi kėlimo operacijų eiga. Sprogimui ir korozijai atspari aplinka: chemijos, naftos ir kitoje degioje, sprogioje ar korozinėje aplinkoje 200 tonų dvigubo ožinio krano konstrukcija yra atspari sprogimui ir korozijai, kad būtų užtikrintas saugus veikimas įrangos ir prailginti tarnavimo laiką.

 

 

Dizainas ir medžiagų pasirinkimas

Preliminarus projektavimas: Atsižvelgiant į vartotojų poreikius ir darbo aplinką, suprojektuoti krano schemą, atitinkančią funkcinius reikalavimus ir naudojimo sąlygas. Tai apima keliamosios galios, tarpatramio, kėlimo aukščio ir kitų parametrų nustatymą. Medžiagų pasirinkimas: aukštos kokybės plieno pasirinkimas kaip pagrindinė konstrukcinė medžiaga, pvz., pagrindinė sija, galinė sija ir kt. Šios medžiagos turi būti labai stiprios. , atsparumas dilimui ir atsparumas korozijai, kad būtų užtikrintas ilgalaikis stabilus krano veikimas.

2.Komponentų gamyba

Pjovimas ir suvirinimas: pasirinktas plienas tiksliai supjaustomas pagal projektinius brėžinius, o įvairios dalys sujungiamos naudojant pažangų suvirinimo procesą, kad būtų suformuota tvirta dėžės tilto konstrukcija. Apdirbimas: Tikslus pagrindinių komponentų, tokių kaip velenai, guoliai ir ritinėliai, apdirbimas. užtikrinti matmenų tikslumą ir paviršiaus kokybę.

3.Surinkimas ir montavimas

Pagrindinės sijos surinkimas: nupjautas plienas suvirinamas į dvi pagrindines sijas, o jo forma ir dydis griežtai tikrinami, siekiant užtikrinti, kad jis būtų tiesus ir nesulenktas.

Galinės sijos jungtis: pagrindinė sija ir galinė sija yra tvirtai sujungtos per didelio stiprumo varžtus arba suvirinant, kad būtų sukurta stabili tilto konstrukcija.

Automobilio surinkimas: automobilio ėjimo mechanizmas, kėlimo įtaisas (įskaitant variklį, reduktorių, būgną ir kt.) yra sumontuotas ant automobilio ir per vielinį lyną sujungiamas su kabliu.

4.Elektros sistemos montavimas

Valdymo sistemos konfigūracija: Sumontuokite valdymo spintą, valdymo stalą, nuotolinio valdymo pultą ir kitą valdymo įrangą, sutvarkykite laidus ir jutiklius, kad būtų užtikrintas elektros sistemos vientisumas ir patikimumas. Prieiga prie saugos įrenginio: Prieigos apsauga nuo perkrovos, ribinis jungiklis, vėjo greičio signalizacija ir kita sauga prietaisai, užtikrinantys saugų įrangos veikimą įvairiomis sąlygomis.

5.Dengimas ir apsauga nuo korozijos

Paviršiaus apdorojimas: krano korpuso ir komponentų paviršius nušlifuojamas smėlio srove, kad būtų pašalintas oksidas ir rūdys, o po to apipurškiamas antikoroziniais dažais ir viršutiniais dažais, siekiant pagerinti įrangos atsparumą korozijai.

6.Derinimas ir patikrinimas

Paleidimas be apkrovos: gamykloje atliekamas bandymas be apkrovos, siekiant patikrinti, ar įvairios įstaigos veikia normaliai, ar tiksliai valdoma elektros sistema, ar saugos įtaisas yra jautrus ir patikimas. Apkrovos bandymas: atlikite didelę apkrovą išbandykite pagal vardinę apkrovą, patikrinkite krano keliamąją galią ir darbinį stabilumą bei įsitikinkite, kad eksploataciniai rodikliai atitinka projektavimo reikalavimus.

7.Pakavimas ir transportavimas

Išmontavimas ir pakavimas: išardykite kraną į transportavimui tinkamas dalis ir sandariai supakuokite, kad transportavimo metu nekiltų deformacija ir pažeidimai. Transportavimo tvarka: pagal naudotojo nurodytą vietą parengite išsamų transportavimo planą, kad kranas atvyktų į įvykio vietą. saugiai ir laiku.

 

 

 

 

 

 

 

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinimo greitis sieks 95%. Pradėtos naudoti 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo tempas pasiektas.

Populiarus Žymos: 200 t ožinis kranas, Kinija 200 t ožinių kranų gamintojai, tiekėjai, gamykla