30 tonų ožinis kranas

 

1. 30-tonų ožinis kranas – tai galingas, didelio našumo kėlimo sprendimas, naudojamas įvairiose pramonės srityse, siekiant efektyviai ir saugiai perkelti didelius krovinius. Štai trumpas įvadas: Gaminio apžvalga: 30-tonų ožinis kranas skirtas kelti ir transportuoti krovinius, sveriančius iki 30 tonų. Jį sudaro tiltas, paremtas dviem ar daugiau kojų, judančių ant fiksuotų bėgių arba bėgių, leidžiančių kranui judėti horizontaliai. Kėlimo mechanizmas, paprastai pritvirtintas prie vežimėlio, juda palei tiltą, kad pakeltų ir nuleistų krovinius. Šie kranai plačiai naudojami lauko aplinkoje, pvz., laivų statyklose, statybvietėse ar vidaus gamybos patalpose, kur neįmanoma įrengti viršutinių kranų.

2. Privalumai: Efektyvumas: leidžia greitai ir tiksliai valdyti krovinį, gerina našumą.

Universalumas: gali susidoroti su įvairiomis apkrovomis ir funkcijomis įvairiose pramonės šakose.

Pritaikymas: konfigūracijos ir specifikacijos gali būti koreguojamos, kad atitiktų konkrečius veiklos poreikius.

Sauga: Įrengtos saugos funkcijos, tokios kaip apsauga nuo perkrovos, avarinio stabdymo sistemos ir ribiniai jungikliai, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.

Apskritai, 30-tonų ožinis kranas yra esminis turtas pramonės šakoms, kurioms reikalingas sunkus kėlimas, pasižymintis lankstumu, tvirtumu ir efektyvumu.

 

Nominali pakrovimo galia: 70 tonų, 50 tonų, 90 tonų

Maks. Kėlimo aukštis: 25 m, 7,5 m, 10 m, 15 m, 6 m, 20 m, kita

Atstumas: 8m ~ 22m

Pagrindinių komponentų garantija; 1 metai

Svoris (KG): 25000 kg

Garantija: 1 metai

Darbo pareigos: A3

Kėlimo aukštis: 6m 9m 12m 16m 30m arba pritaikytas

Keliamoji galia: 10 tonų{1}} arba pritaikyta

1. Tolimoji šviesa

1. 30-tonų ožinio krano pagrindinė sija (arba sija) yra svarbiausias konstrukcijos komponentas, nes jis palaiko krano kėlimo operacijas ir užtikrina stabilumą esant didelėms apkrovoms.

2. Pagrindinė sija paprastai yra pagaminta iš aukštos kokybės plieno, sukonstruota taip, kad atlaikytų didelį įtempimą ir sukimąsi atliekant kėlimo operacijas.

Plienas dažnai yra atsparus korozijai, ypač kai kranas naudojamas lauke. Norint pasiekti 30-tonų keliamąją galią, dauguma ožinių kranų naudoja dviejų sijų konfigūraciją, kad svoris būtų efektyviai paskirstytas per tarpatramį ir suteiktų papildomą konstrukcinę atramą.

Reikia reguliariai tikrinti pagrindinę siją, ar nėra įtrūkimų, korozijos ar nuovargio požymių. Profilaktinė priežiūra užtikrina konstrukcijos vientisumo išlaikymą, ypač po ilgalaikio ar didelės apkrovos naudojimo

.

Kėlimo sistema

1.30t ožinio krano kėlimo sistema skirta kelti ir gabenti sunkius krovinius iki 30 tonų. Paprastai sistemą sudaro šie komponentai:

Keltuvas: Keltuvas yra pagrindinis kėlimo sistemos komponentas, atsakingas už krovinio pakėlimą ir nuleidimą. Jį sudaro elektros variklis, greičių dėžė, būgnas, stabdys ir eigos jungikliai.

Kėlimo lynai arba grandinės: jos naudojamos kablio blokui prijungti prie kėlimo būgno. Jie perkelia jėgą iš keltuvo į krovinį, leidžiančią jį pakelti ir perkelti.

Kablio blokas: kablio blokas tvirtinamas prie kėlimo lynų arba grandinių ir naudojamas kroviniui prijungti prie krano. Paprastai jis turi kabliuką arba griebtuvą, kad būtų lengva prijungti ir atjungti nuo krovinio.

Važiavimo mechanizmas: šis komponentas perkelia visą kėlimo sistemą išilgai krano horizontalių sijų arba sijų. Jį sudaro elektros varikliai, pavarų dėžės, ratai ir bėgiai.

2. 30 t ožinio krano kėlimo sistema turi būti suprojektuota taip, kad atitiktų konkrečius taikymo reikalavimus, tokius kaip keliamoji galia, kėlimo aukštis ir tarpatramio ilgis. Norint užtikrinti saugų ir patikimą sistemos veikimą, būtina tinkamai prižiūrėti ir patikrinti.

 

 

 

 

 

 

 

3. Pabaigavežimas

1. 30 t ožinio krano galinis vežimėlis yra esminis komponentas, kuris viename gale palaiko pagrindinę siją arba siją ir leidžia jam judėti palei krano kilimo ir tūpimo tako siją arba bėgius.

2.Galinio vežimėlio komponentai

Guoliai ir ašys: Ratai sumontuoti ant ašių, kurios savo ruožtu yra laikomos guoliais vežimėlio konstrukcijoje. Šie komponentai užtikrina sklandų ratų sukimąsi ir tolygų apkrovos paskirstymą.

Atraminė konstrukcija: Galinis vežimėlis turi tvirtą atraminę konstrukciją, kuri tvirtinama prie pagrindinės krano sijos arba sijos. Ši konstrukcija skirta atlaikyti dideles apkrovas ir darbo metu veikiančias jėgas.

3.Galinio vežimėlio funkcijos

Atrama: Galinis vežimėlis užtikrina stabilią pagrindinės sijos atramą, užtikrinančią, kad ji gali nešti sunkius krovinius nesilenkdama ir nesilenkdama.

Judėjimas: leidžia kranui judėti palei kilimo ir tūpimo tako siją, todėl kranas gali įveikti didesnį pakrovimo ir iškrovimo plotą.

Stabilumas: Galinio vežimėlio konstrukcija užtikrina, kad kranas išlaikytų stabilumą judant ir keliant sunkius daiktus.

4. Galinis vežimėlis yra svarbi 30 tonų ožinio krano dalis, užtikrinanti būtiną atramą ir mobilumą, reikalingą didelės apimties pramoninėms operacijoms. Tinkama priežiūra ir reguliarios patikros yra būtinos norint išlaikyti jo funkcionalumą ir užtikrinti bendrą krano saugumą bei efektyvumą.

4.Krano judėjimo mechanizmas

1.30 t ožinio krano judėjimo mechanizmas yra atsakingas už krano judėjimą horizontaliai išilgai bėgių arba kilimo ir tūpimo takų. Šis mechanizmas leidžia kranui gabenti krovinius didesniame plote, pristatydamas daiktus į įvairius jo veikimo diapazono taškus. Važiavimo mechanizmas turi būti tvirtas ir patikimas, kad atlaikytų svorį ir jėgas, susijusias su 30-tonų ožinio krano judėjimu.

2. Važiavimo mechanizmo komponentai

Pavaros blokai: tai paprastai yra elektros varikliai, kurie suteikia galią kranui judėti. Priklausomai nuo konstrukcijos, krane gali būti vienas ar keli pavaros blokai.

Pavarų dėžės: Pavarų dėžės sumažina didelį variklio išėjimo greitį iki mažesnio greičio, tinkamo sunkiam kranui perkelti. Jie taip pat padidina judėjimui prieinamą sukimo momentą.

Ratai arba ritinėliai: dideli ratai arba ritinėliai montuojami krano apačioje ir važiuoja palei krano bėgius arba kilimo ir tūpimo takus. Paprastai jie yra pagaminti iš patvarių medžiagų, kad atlaikytų didelę apkrovą ir dažną naudojimą.

Stabdžių sistema: patikima stabdžių sistema yra būtina važiavimo mechanizmui saugiai valdyti ir sustabdyti krano judėjimą. Tai gali būti mechaniniai, hidrauliniai arba elektriniai stabdžiai.

3. Važiavimo mechanizmo funkcijos

Horizontalus judėjimas: Pagrindinė važiavimo mechanizmo funkcija yra suteikti kranui horizontalų judėjimą, leidžiantį transportuoti krovinius visoje jo veikimo zonoje.

Greičio valdymas: Mechanizmas leidžia tiksliai valdyti krano greitį, užtikrinant, kad jis galėtų greitai judėti tuščias ir lėčiau vežant krovinį.

Krypties keitimas: kranas gali būti judinamas abiem kryptimis išilgai bėgio arba kilimo ir tūpimo tako, suteikiant lankstumo.

Krovinio stabilumas: Važiavimo mechanizmas užtikrina sklandų krano judėjimą, apsaugodamas nuo nereikalingo siūbavimo ar trūkčiojimo judesių, kurie gali būti pavojingi vežant sunkius krovinius.

Važiavimo mechanizmas yra esminė 30 tonų ožinio krano dalis, leidžianti įveikti didelį eksploatacinį plotą ir efektyviai atlikti kėlimo bei transportavimo funkcijas. Tinkama priežiūra, reguliarūs patikrinimai ir eksploatavimo nurodymų laikymasis yra būtini saugiam ir efektyviam krano veikimui.

5. Vežimėlio judėjimo mechanizmas

1. 30 t ožinio krano vežimėlio judėjimo mechanizmas yra atsakingas už keltuvo arba kėlimo agregato judėjimą išilgai krano tilto arba sijos. Šis mechanizmas leidžia kranui tiksliai išdėstyti krovinį horizontalioje plokštumoje ir perkelti krovinį iš vieno krano tarpatramio galo į kitą.

2. Vežimėlio važiavimo mechanizmo komponentai

Pavaros blokai: tai paprastai yra elektros varikliai, kurie suteikia galią perkelti vežimėlį išilgai krano sijos. Priklausomai nuo krano konstrukcijos ir galios, gali būti vienas ar daugiau variklių.

Pavarų dėžės: Pavarų dėžės naudojamos variklio galios greičiui sumažinti ir sukimo momentui padidinti, suteikiant reikiamą jėgą vežimėliui ir pritvirtintai apkrovai judėti.

Ratai arba ritinėliai: vežimėlis važiuoja ant ratų arba ritinėlių, kurie važiuoja palei krano siją arba tiltą. Jie skirti išlaikyti keltuvo svorį ir bet kokį pritvirtintą krovinį nepažeidžiant sijos.

Stabdžių sistema: Patikima stabdžių sistema yra būtina vežimėlio važiavimo mechanizmui saugiai valdyti ir sustabdyti keltuvo judėjimą. Tai gali būti mechaniniai, hidrauliniai arba elektriniai stabdžiai.

3. Važiavimo vežimėliu mechanizmo funkcijos

Horizontalus judėjimas: Pagrindinė vežimėlio važiavimo mechanizmo funkcija yra užtikrinti horizontalų keltuvo judėjimą išilgai krano sijos, kad būtų galima tiksliai nustatyti krovinio padėtį.

Greičio valdymas: mechanizmas leidžia tiksliai valdyti keltuvo greitį, užtikrinant, kad jis galėtų greitai judėti tuščias ir lėčiau vežant krovinį.

Krypties keitimas: vežimėlis gali būti judinamas abiem kryptimis išilgai sijos, suteikiant lankstumo.

4. Vežimėlio judėjimo mechanizmas yra esminė 30 t ožinio krano dalis, leidžianti tiksliai išdėstyti krovinius savo veikimo zonoje. Tinkama priežiūra, reguliarūs patikrinimai ir eksploatavimo nurodymų laikymasis yra būtini saugiam ir efektyviam krano veikimui.

6.Krano ratas

1. 30 t ožinio krano krano ratas yra esminis komponentas, leidžiantis kranui judėti bėgiais arba kilimo ir tūpimo takais. Šie ratai yra specialiai sukurti taip, kad atlaikytų didelį krano svorį ir bet kokius jo keliamus krovinius, taip pat užtikrintų sklandų ir patikimą judėjimą.

2. Krano rato ypatybės

Medžiaga: Krano ratai paprastai gaminami iš labai stiprių medžiagų, tokių kaip plienas arba ketus, kurios gali atlaikyti dideles apkrovas ir įtempius, susijusius su kėlimo ir perkėlimo operacijomis.

Dydis: Ratų dydis nustatomas pagal krano galią ir svorį, kurį jis turi išlaikyti. Didesni ratai gali paskirstyti apkrovą didesniame plote, sumažindami slėgį ant žemės ir pagerindami stabilumą.

Konstrukcija: Ratai gali turėti plokščią arba kontūruotą protektorių, priklausomai nuo paviršiaus, kuriuo jie važiuos. Kai kurie ratai taip pat turi flanšus, kad kranas nepasislinktų į šoną.

Guoliai: siekiant užtikrinti sklandų sukimąsi ir ilgaamžiškumą, ratuose naudojami aukštos kokybės guoliai. Šie guoliai turi atlaikyti dideles apkrovas be gedimų.

3. Krano ratų svarstymai

Keliamoji galia: Ratai turi atlaikyti maksimalią apkrovą, kurią kranas suprojektuotas kelti, ir paties krano svorį.

Suderinamumas su bėgiais: Ratai turi būti suderinami su bėgiais arba kilimo ir tūpimo takais, ant kurių veikia kranas, užtikrinant tinkamą prigludimą ir sklandų judėjimą.

Aplinkos sąlygos: Rengiant ratų medžiagą ir konstrukciją reikia atsižvelgti į aplinkos sąlygas, kuriomis kranas veiks, įskaitant drėgmės, cheminių medžiagų ar ekstremalių temperatūrų poveikį.

Krano ratai yra pagrindinė 30 tonų ožinio krano dalis, užtikrinanti esminę atramą ir mobilumą, reikalingą kranui atlikti savo funkcijas. Tinkamas šių ratų pasirinkimas, montavimas ir priežiūra yra labai svarbūs saugiam ir efektyviam krano darbui.

 

7.Krano kabliukas

1. 30 t ožinio krano krano kablys yra gyvybiškai svarbus komponentas, leidžiantis kranui kelti ir perkelti sunkius krovinius. Kablys yra krano kėlimo mechanizmo ir krovinio sujungimo taškas, jis turi būti tvirtas, patikimas ir suprojektuotas taip, kad atitiktų specifinius krano veikimo reikalavimus.

2. Krano kablio ypatybės

Medžiaga: Krano kabliai paprastai gaminami iš didelio stiprumo plieno lydinių, siekiant užtikrinti, kad jie galėtų atlaikyti svorį ir jėgas, susijusias su kėlimo operacijomis. Medžiaga taip pat parenkama dėl atsparumo dilimui ir korozijai.

Konstrukcija: kablys suprojektuotas su lenktu galu, kad būtų galima patikimai susikibti su kroviniu, neleidžiant jam paslysti ar pasislinkti kėlimo metu. Konstrukcijoje taip pat gali būti tokių funkcijų kaip apsauginiai skląsčiai, kad būtų išvengta atsitiktinio atleidimo.

Keliamoji galia: kablys turi atlaikyti didžiausią apkrovą, kurią kranas suprojektuotas kelti. Tai apima ne tik krovinio svorį, bet ir visas dinamines jėgas, kurios gali susidurti kėlimo metu, pvz., siūbavimo ar trūkčiojimo judesius.

3. Krano kabliukų svarstymai

Krovinio tipas: krovinio, kurį kranas kels, tipas (pvz., medžiagos, įranga, konteineriai) turi įtakos kablio konstrukcijai ir savybėms. Norint užtikrinti saugų ir efektyvų tvarkymą, skirtingų tipų kroviniams gali prireikti skirtingų kabliukų.

Kėlimo aukštis: kablio ilgis ir jo tvirtinimas prie keltuvo agregato lemia maksimalų krano kėlimo aukštį. Į tai reikia atsižvelgti atsižvelgiant į krano eksploatacinius reikalavimus.

4. Krano kablys yra svarbi 30 t ožinio krano sudedamoji dalis, atsakinga už saugų sunkių krovinių kėlimą ir perkėlimą. Tinkamas kablio pasirinkimas, montavimas ir priežiūra yra būtini saugiam ir efektyviam krano darbui. Reguliarūs patikrinimai ir eksploatavimo nurodymų laikymasis yra labai svarbūs siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti ilgaamžiškumą.

 

Variklis

30 t ožinio krano variklis yra esminis komponentas, suteikiantis kranui galią, reikalingą sunkiems kroviniams kelti ir perkelti. Variklio veikimas tiesiogiai veikia krano efektyvumą, patikimumą ir saugumą.

2. Krano variklio savybės

Tipas: Krano varikliai gali būti elektriniai arba hidrauliniai, priklausomai nuo krano konstrukcijos ir reikalavimų. Elektriniai varikliai yra įprasti ožiniuose kranuose dėl jų efektyvumo ir valdomumo.

Variklio galia: Variklis turi turėti pakankamai galios pakelti ir perkelti maksimalią apkrovą, kurią kranas yra suprojektuotas atlaikyti, įskaitant bet kokias dinamines jėgas, patiriamas eksploatacijos metu.

Greičio valdymas: Variklis turi leisti tiksliai valdyti greitį, kad kranas galėtų kelti krovinius kontroliuojamu greičiu ir tiksliai juos išdėstyti. Tai gali apimti kintamo dažnio pavaras (VFD), skirtas elektros varikliams.

Darbo ciklas: Kranų varikliai dažnai vertinami pagal konkretų darbo ciklą, kuris apibūdina numatomą veikimo modelį, įskaitant naudojimo ir tuščiosios eigos laiką.

3. Kranų variklių svarstymai

Reikalavimai apkrovai: Variklis turi atlaikyti konkrečias apkrovas, kurias kelia kranas, įskaitant bet kokias smūgines apkrovas arba staigius apkrovos pokyčius, kurie gali atsirasti eksploatacijos metu.

Efektyvumas: efektyvūs varikliai gali sumažinti eksploatacines išlaidas, nes sunaudoja mažiau energijos toms pačioms užduotims atlikti. Tai ypač svarbu dažnai dirbantiems kranams.

Techninė priežiūra: norint išlaikyti gerą variklio būklę, reikalinga reguliari priežiūra. Tai apima susidėvėjimo požymių patikrinimą, tinkamo tepimo užtikrinimą ir aušinimo sistemos stebėjimą.

Aplinkos sąlygos: Variklis turi būti tinkamas aplinkos sąlygoms, kuriomis veiks kranas, įskaitant ekstremalias temperatūras, drėgmę ir dulkių ar cheminių medžiagų poveikį.

4. 30 t ožinio krano variklis atlieka esminį vaidmenį krano darbe, suteikdamas galią, reikalingą sunkiems kroviniams saugiai ir efektyviai pakelti ir perkelti. Tinkamas variklio pasirinkimas, montavimas ir techninė priežiūra yra būtini, kad kranas veiktų patikimai. Reguliarūs patikrinimai ir eksploatavimo gairių laikymasis yra labai svarbūs siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti variklio ilgaamžiškumą.

.

 

Garso ir šviesos signalizacija bei eigos jungiklis

1. Garso ir šviesos signalizacijos sistema bei ribiniai jungikliai yra svarbios 30 t ožinio krano saugos savybės. Šie komponentai padeda išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrina, kad kranas veiktų saugiai. Čia pateikiamos pagrindinės šių komponentų savybės ir svarstymai:

2. Garso ir šviesos signalizacijos sistema

Matomumas ir garsinis diapazonas: Signalizacijos sistema turi būti suprojektuota taip, kad teiktų tiek vaizdinius, tiek garsinius signalus, kurie būtų aptinkami visoje krano veikimo zonoje, įspėjant darbuotojus apie krano buvimą ir judėjimą.

Įspėjamieji signalai: sistema paprastai apima įspėjamuosius signalus, tokius kaip mirksinčios lemputės, garso signalai arba sirenos, rodantys, kada kranas veikia arba ruošiasi pajudėti.

Valdymas: Signalizacijos sistemą paprastai valdo krano operatorius, kuris gali įjungti signalus prieš pajudėdamas kraną. Kai kuriose sistemose taip pat gali būti automatinio įjungimo funkcijų, susijusių su krano funkcijomis.

Montavimas: Signalizacijos įrenginiai yra strategiškai sumontuoti ant krano, kad būtų užtikrintas maksimalus matomumas ir girdimumas, dažnai aukščiausiuose krano konstrukcijos taškuose.

3. Ribinis jungiklis

Funkcija: Ribiniai jungikliai naudojami įvairių judančių krano dalių padėčiai nustatyti ir automatiškai sustabdyti kraną, kai jis pasiekia saugaus veikimo diapazono ribas.

Vieta: šie jungikliai paprastai yra kraštutiniuose krano važiavimo tako galuose, taip pat viršutinėje ir apatinėje kėlimo mechanizmo ribose.

Eksploatacija: kranui artėjant prie važiavimo arba kėlimo diapazono ribos, suveikia jungiklis, sumažina variklio galią ir įjungia stabdžių sistemą, kad būtų išvengta tolesnio judėjimo.

Reguliavimas: Galiniai jungikliai gali būti reguliuojami, kad būtų galima keisti krano eksploatacinius reikalavimus arba pritaikyti skirtingas apkrovas.

4. Garso ir šviesos signalizacijos sistema bei ribiniai jungikliai yra esminės 30 t ožinio krano saugos priemonės, kurios kartu įspėja darbuotojus apie krano operacijas ir neleidžia kranui viršyti saugaus darbo ribų. Tinkamas šių komponentų montavimas, priežiūra ir reguliarus tikrinimas yra labai svarbūs saugiam krano veikimui. Siekiant užtikrinti šių saugos priemonių veiksmingumą, taip pat svarbu, kad būtų laikomasi reguliavimo standartų ir geriausios pramonės praktikos.

 

 

10.Saugos įtaisai

1. Apkrovos matavimo prietaisai

Apkrovos elementai: šie jutikliai matuoja faktinį keliamo krovinio svorį ir perduoda šią informaciją krano operatoriui, užtikrindami, kad kranas neviršytų vardinės galios.

Vardinės lentelės: prie krano pritvirtinta metalinė plokštė, kurioje rodoma didžiausia krano keliamoji galia ir kita svarbi eksploatavimo informacija.

2. Padėties saugos įtaisai

Ribiniai jungikliai: kaip aprašyta anksčiau, šie jungikliai automatiškai sustabdo kraną, kai jis pasiekia iš anksto nustatytas saugaus veikimo diapazono ribas.

Viršutinės eigos ribos: papildomas saugos mechanizmas, užtikrinantis antrinį sustabdymą, jei sugenda pirminis eigos jungiklis.

3.Signalizacijos sistemos

Garso ir šviesos aliarmai: perspėkite darbuotojus apie krano judesius ir veikimo būseną, kaip aptarta anksčiau.

Avarinio stabdymo mygtukai: leiskite krano operatoriui ar kitam personalui nedelsiant sustabdyti krano judesius avarijos atveju.

4. Stabdžių sistemos

Mechaniniai stabdžiai: įjungiami, kai kranas nenaudojamas arba esant avarinei situacijai, kad būtų išvengta bet kokio netyčinio judėjimo.

Dinaminiai stabdžiai: naudojami elektriniuose kranuose, kad sulėtintų variklį keičiant elektros srovės srautą.

5.Valdymo sistemos

Apsauginiai užraktai: įtaisai, kurie užrakina valdiklius, kai kranas nenaudojamas, kad būtų išvengta neteisėto naudojimo.

Valdymo sistemos perteklius: atsarginės sistemos, kurios perima, jei sugenda pagrindinė valdymo sistema.

6. Įvairios saugos priemonės

Apsauginiai strypai arba apsauginiai turėklai: Apsaugokite operatorius ir techninės priežiūros darbuotojus nuo kritimo ar prisilietimo prie judančių dalių.

Neslystantys paviršiai: ant kranų kilimo ir tūpimo takų ir operatoriaus platformų, kad būtų išvengta slydimo.

Prieglobsčio zonos: nustatytos saugios zonos, į kurias darbuotojai gali atsitraukti avarijos atveju, kol kranas veikia.

Pirmosios pagalbos rinkiniai ir gesintuvai: lengvai prieinami vietoje kritiniais atvejais.

Įspėjamieji ženklai ir ženklai: aplink kraną ir eksploatavimo kabinoje aiškiai parodykite saugos instrukcijas ir įspėjimus.

 

11.Valdymo režimas

1. Rankinis valdymas

Tiesioginis įsikišimas: krano operatorius tiesiogiai valdo krano kėlimo ir važiavimo judesius naudodamas rankračius, svirtis arba mygtukus. Šiam režimui reikalingi kvalifikuoti operatoriai, galintys rankiniu būdu sinchronizuoti judesius, kad pasiektų pageidaujamą krovinio padėtį.

Paprasti mechanizmai: rankinio valdymo sistemos paprastai yra paprastesnės konstrukcijos ir gali būti mažiau linkusios į sudėtingus gedimus.

Ribotas tikslumas: krano judesių tikslumas priklauso nuo operatoriaus įgūdžių ir patirties.

2.Pusiau automatinis valdymas

Pagalbinis veikimas: krano operatorius naudoja valdymo įrenginius, tokius kaip vairasvirtės arba irklo jungikliai, kad valdytų kraną, tačiau sistemoje yra automatinių funkcijų, kurios padeda valdyti greitį ir sinchronizavimą.

Padidintas saugumas: pusiau automatinėse sistemose dažnai yra saugos funkcijų, pvz., automatinio sustojimo, kai apkrovos ar važiavimo ribos.

Didesnis efektyvumas: šios sistemos gali pagerinti veiklos efektyvumą sumažindamos aukštos kvalifikacijos operatorių poreikį.

3. Visiškai automatinis valdymas

Programuojamas loginis valdiklis (PLC): krano operacijas valdo PLC, kuris gali būti užprogramuotas automatiškai atlikti tam tikras operacijų sekas.

Tikslus valdymas: Visiškai automatinės sistemos leidžia tiksliai valdyti krano judesius, todėl sudėtingus manevrus galima atlikti nuosekliai.

Sumažintas žmogaus klaidų skaičius: automatizuotos sistemos sumažina žmogiškųjų klaidų galimybę, padidindamos saugumą ir patikimumą.

Nuotolinis valdymas: kai kuriais atvejais visiškai automatinius kranus galima valdyti nuotoliniu būdu, pašalinant operatorių iš potencialiai pavojingos aplinkos.

4.Radijo valdymas

Belaidis veikimas: krano operatorius naudoja radijo siųstuvus kranui valdyti per atstumą, o tai gali būti ypač naudinga aplinkoje, kur vizualinis kontaktas su kranu yra ribotas.

Didesnis lankstumas: Radijo ryšio valdymas leidžia operatoriams laisvai judėti darbo zonoje, išlaikant krano valdymą.

Saugos nuostatos: Turi būti taikomos tinkamo dažnio valdymo ir saugumo priemonės, kad būtų išvengta trukdžių ar neleistino krano veikimo.

5.Kompiuterio valdymas

Išplėstinės sistemos: kai kuriuose portaliniuose kranuose gali būti naudojamos kompiuterinės sistemos, kurios integruoja pažangias funkcijas, tokias kaip mašininis matymas, dirbtinis intelektas ir duomenų analizė, siekiant optimizuoti operacijas.

Duomenų rinkimas: Kompiuteriu valdomi kranai gali rinkti eksploatacinius duomenis, kurie gali būti naudojami techninės priežiūros planavimui ir veiklos optimizavimui.

Sąsajos parinktys: operatoriai gali sąveikauti su kranu naudodami jutiklinius ekranus ar kitas pažangias sąsajas, teikdami išsamius atsiliepimus ir valdymo parinktis.

 

1.Didelė keliamoji galia

Sunkiųjų krovinių krovimas: 30 tonų keliamosios galios šie kranai gali krauti didelius ir sunkius daiktus, kurių būtų neįmanoma arba itin pavojinga perkelti rankiniu būdu arba naudojant mažesnę įrangą.

Universalumas: Didelė keliamoji galia leidžia kraną naudoti įvairiose pramonės šakose, nuo sunkiosios technikos surinkimo iki didelių statybinių medžiagų transportavimo.

2. Erdvės efektyvumas

Kompaktiškas plotas: ožiniai kranai yra skirti montuoti ant kilimo ir tūpimo takų ar bėgių, todėl jie užima daug vietos, nes jiems nereikia daug vietos, kad jie galėtų veikti iš šono.

Operacijos virš galvos: krano galimybė valdyti virš galvos leidžia efektyviau išnaudoti žemės plotą, ypač perkrautoje pramoninėje aplinkoje.

3. Mobilumas ir transportas

Tvirta konstrukcija: ožinio krano standi konstrukcija užtikrina stabilumą kėlimo ir judėjimo metu, užtikrindama saugumą ir tikslumą.

Reguliuojamas greitis: kranas gali reguliuoti važiavimo ir kėlimo greitį pagal krovinio ir aplinkos reikalavimus, todėl galima tiksliai išdėstyti objektus.

4. Mastelio keitimas ir pritaikymas

Dizaino lankstumas: ožinius kranus galima pritaikyti pagal konkrečius eksploatavimo poreikius, įskaitant tarpatramio ilgį, aukštį ir kitas specifikacijas, todėl juos galima pritaikyti įvairioms darbo sąlygoms.

Atnaujinamos sistemos: Tobulėjant technologijoms, ožiniai kranai gali būti patobulinti naudojant naujesnes valdymo sistemas arba saugos funkcijas, užtikrinant, kad jie išliktų veiksmingi ir atitiktų naujausius saugos standartus.

5.Kaštų efektyvumas

Energijos vartojimo efektyvumas: Palyginti su kitų tipų kranais, ožiniai kranai gali būti suprojektuoti taip, kad padidintų energijos vartojimo efektyvumą ir laikui bėgant sumažintų eksploatavimo išlaidas.

Priežiūros išlaidos: nors pradinės investicijos gali būti didelės, ožinių kranų priežiūros ir eksploatavimo išlaidos paprastai yra mažesnės dėl jų paprastos konstrukcijos ir patvarios konstrukcijos.

 

 

1.Gamyba ir gamyba

Sunkiųjų mašinų surinkimas: Pramonės šakose, kuriose reikia surinkti dideles mašinas, 30 tonų ožinis kranas gali tiksliai perkelti komponentus į vietą, užtikrindamas tikslumą surinkimo proceso metu.

Gaminių transportavimas: gamyklose šie kranai transportuoja sunkias medžiagas arba surinktus gaminius iš vieno gamybos etapo į kitą, supaprastindami 2.gamybos procesą.

Statyba ir civilinė inžinerija

Surenkamųjų elementų tvarkymas: statybos projektuose, kuriuose naudojami surenkami betoniniai elementai, 30 tonų ožinis kranas gali efektyviai sumontuoti šiuos sunkius gabalus, sumažindamas montavimo laiką ir darbo sąnaudas.

Tiltų statyba: tiltų statybos projektuose šie kranai naudojami siekiant tiksliai pakelti ir įdėti sijas ar kitus konstrukcinius komponentus į jiems skirtas vietas.

3. Laivybos ir uosto operacijos

Krovinių pakrovimas ir iškrovimas: uostuose 30 tonų ožinis kranas padeda pakrauti ir iškrauti konteinerius ir sunkius krovinius į laivus ar sunkvežimius, todėl laivai gali greičiau apsisukti.

Sandėlių logistika: dideliuose sandėliuose, ypač tuose, kuriuose saugomi sunkūs daiktai, tokie kaip plieninės ritės ar didelės mašinos, šie kranai lengviau ir saugiau valdo sandėliavimą.

4. Geležinkelio ir oro uosto infrastruktūra

Geležinkelių priežiūra: Bėgių bėgių techninei priežiūrai ir remontui 30 tonų ožinis kranas gali pakelti ir perkelti sunkius bėgius arba pakeisti pabėgius, taip sumažindamas paslaugų trikdžius.

Orlaivių priežiūra: Orlaivių techninės priežiūros angaruose šie kranai naudojami varikliams ar kitiems sunkiems komponentams kelti apžiūrai ar remontui.

5. Energija ir komunalinės paslaugos

Atominės elektrinės: Branduolinėje pramonėje ožiniai kranai naudojami sunkiems radioaktyviems komponentams tvarkyti ir išdėstyti, užtikrinant saugumą ir tikslumą.

Vėjo turbinos montavimas: Vėjo turbinų surinkimui 30 tonų ožinis kranas gali pakelti sunkiasvores arba rotoriaus mentes į vietą, taip supaprastindamas montavimo procesą.

6.Kasyba ir karjerų eksploatavimas

Uolienų transportavimas: Kasybos operacijose ožiniai kranai transportuoja uolienas iš gavybos vietos į perdirbimo zonas arba transportavimo sistemas.

Įrangos priežiūra: Sunkiajai kasybos įrangai dažnai reikia techninės priežiūros arba dalių keitimo; 30 t ožinis kranas gali lengvai pakelti šiuos komponentus.

 

 

1. Dizainas ir inžinerija

Išsami inžinerija: parengti išsamius inžinerinius brėžinius ir specifikacijas, įskaitant pagrindinę siją, keltuvą, vežimėlį, galinius vežimėlius ir kitus komponentus.

Modeliavimas ir modeliavimas: naudokite kompiuterinio projektavimo (CAD) ir modeliavimo įrankius, kad modeliuotumėte krano veikimą ir optimizuotumėte jo dizainą.

2. Medžiagos parinkimas

Medžiagų specifikacijos: Pasirinkite aukštos kokybės medžiagas, atitinkančias stiprumo, ilgaamžiškumo ir atsparumo karščiui reikalavimus. Įprastos medžiagos yra didelio stiprumo plienas, lydiniai ir specializuotos dangos.

Pirkimas: žaliavos iš patvirtintų tiekėjų, užtikrinant, kad jos atitiktų būtinus kokybės ir sertifikavimo standartus.

3. Komponentų gamyba

Pjovimas ir formavimas: supjaustykite ir suformuokite žaliavas į reikiamus komponentus, tokius kaip sijos, kolonos ir laikikliai. Tai gali apimti tokius procesus kaip plazminis pjovimas, pjovimas lazeriu ir apdirbimas. Suvirinimas ir surinkimas: Suvirinkite komponentus, kad suformuotumėte krano konstrukcinius elementus. Tai apima pagrindinės sijos, galinių vežimėlių ir kitų laikančiųjų dalių suvirinimą.

4. Surinkimas

Surinkimas: atskirus komponentus, pvz., kėlimo sistemą, vežimėlį ir galinius vežimėlius, surinkite į mazgus. Tai apima dalių sujungimą ir tinkamo išlygiavimo užtikrinimą.Pagrindinis mazgas: Sujunkite mazgus, kad sukurtumėte visą krano konstrukciją. Tai apima keltuvo ir vežimėlio montavimą ant tolimosios sijos, galinių vežimėlių pritvirtinimą ir valdymo sistemų įrengimą.

5. Sistemų integravimas

Elektros sistemos: sumontuokite elektrinius komponentus, įskaitant variklius, valdymo skydelius, laidus ir jutiklius. Užtikrinkite, kad krano elektros sistemos būtų tinkamai integruotos ir patikrintos.

Valdymo sistemos: Įdiekite ir konfigūruokite valdymo sistemas, tokias kaip programuojami loginiai valdikliai (PLC), nuotolinio valdymo pultai ir saugos įtaisai. Patikrinkite, ar valdymo sistemos tinkamai veikia ir yra sukalibruotos.

6. Testavimas ir kokybės užtikrinimas

Priešeksploatacinis bandymas: atlikite priešeksploatacinius bandymus, kad patikrintumėte krano funkcionalumą, įskaitant apkrovos bandymą, kėlimo ir važiavimo mechanizmų veikimo bandymus ir valdymo sistemos patikrinimus.

Saugos bandymas: patikrinkite, ar saugos funkcijos, pvz., eigos jungikliai, pavojaus signalai ir avariniai stabdikliai, veikia tinkamai ir atitinka saugos standartus.

Patikra: atlikite išsamų krano konstrukcijos ir komponentų patikrinimą, kad įsitikintumėte, jog laikomasi projektavimo specifikacijų ir kokybės standartų.

7. Galutiniai reguliavimai ir kalibravimas

Tikslus derinimas: atlikite visus reikiamus reguliavimus, kad optimizuotumėte krano veikimą ir užtikrintumėte sklandų veikimą. Tai gali apimti jutiklių kalibravimą, valdiklių reguliavimą ir tikslų kėlimo sistemos sureguliavimą.

Dokumentacija: Paruoškite ir peržiūrėkite dokumentus, įskaitant naudojimo vadovus, techninės priežiūros vadovus ir saugos instrukcijas.

8. Pristatymas ir montavimas

Transportavimas: pasirūpinkite, kad kranas būtų transportuojamas į montavimo vietą, užtikrinant, kad jis būtų tvarkomas ir gabenamas saugiai, kad būtų išvengta žalos.

Montavimas: prižiūrėkite krano montavimą kliento įmonėje, įskaitant surinkimą, išlyginimą ir prijungimą prie maitinimo šaltinių ir valdymo sistemų.

Mokymas: mokykite operatorius ir techninės priežiūros personalą, kad jie būtų susipažinę su krano veikimu ir saugos procedūromis.

9. Paleidimas ir perdavimas

Paleidimas: atlikite galutinius paleidimo bandymus, kad patikrintumėte, ar kranas tinkamai veikia realiomis sąlygomis ir atitinka eksploatacines specifikacijas.

Perdavimas: oficialiai perduokite kraną klientui, pateikdami visus reikiamus dokumentus, įskaitant atitikties sertifikatus, garantijos informaciją ir techninės priežiūros grafikus.

 

 

 

 

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinimo greitis sieks 95%. Pradėtos naudoti 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo tempas pasiektas.

Populiarus Žymos: 30 tonų ožinis kranas, Kinija 30 tonų ožinių kranų gamintojai, tiekėjai, gamykla