Guminis padangų kranas

Guminis padangų gantro kranas (RTG) yra specializuotas mobilusis žandikaulio kranas, daugiausia naudojamas konteinerių gnybtuose, uostuose ir intermodaliniuose kiemuose, skirtuose gabenimo konteineriams sukrauti ir tvarkyti. Skirtingai nuo geležinkelio montuojamų „Gantry“ kranų (RMG), RTG yra aprūpintos guminėmis padangomis, leidžiančiomis didesniam mobilumui ir lankstumui atliekant konteinerių kiemo operacijas.

 

 

1. Mobilumas ir lankstumas
Pritvirtinta ant guminių padangų, leidžiant lengvai judėti kieme, nereikia fiksuotų bėgių.

Gali būti vairuojamas rankiniu būdu arba automatizuotas (kai kurie modeliai naudoja GPS arba optines rekomendacijas).

2. Didelė kėlimo talpa
Paprastai tvarko 20 pėdų, 40 pėdų, 45 pėdų ir net 53 pėdų konteinerius.

Kėlimo talpa svyruoja nuo 30 iki 60 metrinių tonų (įskaitant barstytuvo svorį).

3. Reguliuojamas span ir krovimo aukštis
Gali span 6+1 (6 eilutės + 1 sunkvežimių juosta) arba 7+1 konteinerio eilutės.

Aukštos talpos iki 5–6 konteinerių (priklausomai nuo modelio) sukravimo galimybių.

4. Galios parinktys
Dyzelino elektrinis (dažniausiai paplitęs)-naudojamas dyzelino generatorius elektriniams varikliams maitinti.

Visiškai elektrinis (ERTG - elektrinis RTG) - maitinamas per kabelio ritės ar laidininko juostos sistemą, sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį.

Hibridinės sistemos - sujunkite dyzeliną ir akumuliatoriaus energiją, kad sutaupytumėte energijos.

5. Vairavimas ir manevringumas
90 laipsnių arba 180 laipsnių vairavimas tiksliam konteinerių tvarkymui.

Krabų vairavimas (įstrižainės judėjimas), kad būtų geriau nustatyta.

Kai kuriuose modeliuose yra automatinis vairavimas, skirtas optimizuotoms kiemo operacijoms.

6. Slidinėjimo parinktys
Įrengtas „Twistlock“ barstytuvas, skirtas saugiam konteineriui tvarkyti.

Gali valdyti vieną ar dvigubą pakėlimą (du 20 pėdų konteineriai vienu metu).

7. Stabilumo ir saugos funkcijos
Nukreipimai ar stabilizatoriai, kurie užkirstų kelią kėlimo metu.

Anti susidūrimo sistemos su jutikliais ir aliarmais.

Vėjo atsparus dizainas (kai kurie turi anemometrus, skirtus įspėjimams apie aukšto vėjo).

8. Automatizavimas ir išmaniosios funkcijos („Advanced RTGS“)
Automatizuotas kaupimas su nuotolinio valdymo pultu arba AI varomos sistemos.

GPS\/optinis nurodymas tiksliam talpyklos išdėstymui.

Realiojo laiko stebėjimas naudojant IoT jutiklius, kad būtų galima numatyti.

9. Ekologiškos parinktys („ERTG & Hybrid RTGS“)
Sumažėjo išmetamųjų teršalų kiekis, palyginti su tik dyzelinu modeliais.

Regeneracinis stabdymas, kad būtų galima atkurti energiją mažinant.

10. Programos
Konteinerių gnybtai (krovimo, pakrovimo\/iškrovimo sunkvežimių).

Tarpmodaliniai kiemai (konteinerių perkėlimas tarp sunkvežimių ir traukinių).

Uosto atsarginės operacijos, kai STS (laivas-kranto) kranai nėra prieinami.

 

 

 

Guminis padangų gantro kranas (RTG) yra mobiliojo žandikaulio krano rūšis, daugiausia naudojama konteinerių gnybtuose, skirtuose gabenimo konteineriams sukrauti ir tvarkyti. Pagrindiniai RTG krano komponentai apima:

 

1. Struktūriniai komponentai
Pagrindinis gantro rėmas - pagrindinė plieno konstrukcija, apimanti konteinerių krūvas.

Kojos (atramos) - vertikalios kolonos, palaikančios gantros pluoštą (paprastai 4 kojos stabilumui).

Kryžminės sijos - horizontalios sijos, jungiančios kojas, kad būtų struktūrinio vientisumo.

Viršutinė sija (tilto sija) - horizontalusis pluoštas, kuris neša vežimėlį ir kėlimo mechanizmą.

2. Mobilumo ir disko sistema
Guminės padangos-sunkiosios pneumatinės arba kietos guminės padangos mobilumui.

Ratai ir ašys - keli ratų rinkiniai (paprastai 4 arba 8) judėjimui kieme.

Pavaros varikliai-elektriniai arba dyzeliniai-hidrauliniai varikliai varomiems varikliams.

Vairo sistema - hidraulinis arba elektrinis vairavimas, skirtas manevruoti.

Stabdymo sistema - diskas arba dinaminiai stabdžiai sustojimui.

3. Kėlimo ir kėlimo mechanizmas
Vežimėlis - juda išilgai viršutinės sijos, kad išdėstytų barstytuvą.

Kelio gervės ir virvės - keltuvai ir nuleidžia konteinerius (vielos virves ar grandines).

Slidiklis - „Twistlock“ mechanizmas, pritvirtintas prie konteinerių (gali būti fiksuotas arba teleskopinis skirtingo dydžio).

4. Maitinimo sistema
Dyzelino generatorius (dyzeliniam varomam RTG).

Elektros galia (kabelio ritės arba laidininko juosta) - elektros RTG (kai kurie naudoja slenkančią kolektorių sistemą).

Akumuliatorių sistema (hibridiniams ar visiškai elektriniams RTG).

5. Valdymas ir automatizavimas
Operatoriaus kabina - pritvirtinta ant krano, kad būtų galima valdyti rankinį.

Nuotolinio valdymo sistema-pusiau automatizuotam ar automatiniam veikimui.

Jutikliai ir kameros - kliūčių aptikimui ir padėties nustatymui.

PLC ir valdymo skydelis - valdo kranų judesius ir saugos sistemas.

6. Saugos ir pagalbinės sistemos
Anti susidūrimo sistema-apsaugo nuo susidūrimų su kitais RTG ar kliūtimis.

Ribiniai jungikliai-apsaugo nuo per didelės kelionės ar per didelės trolės.

Nukreipimai \/ stabilizatoriai - naudojami kėlimo metu, kad būtų galima stabilumui.

Vėjo stabdžiai \/ inkarai - pritvirtina kraną stipraus vėjo metu.

Gaisro gesinimo sistema-ypač svarbi dyzeliniam RTG.

7. Pasirenkamos savybės
Automatinis sudėjimas (ASC sąsaja) - skirta integracijai su automatiniais terminalais.

GPS \/ RFID padėties nustatymas - tiksliam konteinerių tvarkymui.

Hibridinės maitinimo sistemos - dyzelino ir elektrinio degalų efektyvumo derinimas.

 

 

 

Guminiai tiled gantry (RTG) kranai yra plačiai naudojami konteinerių gnybtuose ir uostų operacijose dėl jų mobilumo ir efektyvumo. Čia yra pagrindiniai RTG kranų pranašumai:

 

1. Mobilumas ir lankstumas
Guminės padangos leidžia lengvai judėti tarp krovimo juostų be fiksuotų bėgių.

Galima greitai pakeisti, kad būtų galima prisitaikyti prie kintančių konteinerių laikymo poreikių.

Idealiai tinka kiemams su kintamais išdėstymais.

2. Didelė krovimo talpa
Gali sukrauti konteinerius 5-6 aukštai (kai kurie modeliai iki 8 aukščio), maksimaliai padidindami kiemo erdvę.

Efektyviai tvarko kelias konteinerių eilutes bloke.

3. Ekonomiški
Mažesnės pradinės investicijos, palyginti su geležinkeliu pritvirtintais „Gantry“ (RMG) kranais.

Nereikia nuolatinės geležinkelio infrastruktūros, sumažinant sąrankos sąnaudas.

4. Universalumas
Gali veikti skirtingose ​​kiemo konfigūracijose (pvz., Vienos ar dvigubos juostos operacijose).

Tinka mišrių krovinių tvarkymui (konteineriai, „Breakbulk“ ir kt.).

5. Energijos efektyvumas (hibridinės ir elektros parinktys)
Šiuolaikiniai RTG naudoja dyzelinį elektrinį ar visiškai elektros energiją, sumažindami degalų sąnaudas.

Kai kuriuose modeliuose yra regeneracinis stabdymas, kad būtų galima taupyti energiją.

6. Lengva integracija į kitą įrangą
Puikiai veikia su „Reach Stackers“, „Straddle“ laikikliais ir terminalais.

Suderinamos su automatinėmis sudedamosiomis sistemomis (automatizuotas RTG - ARTG).

7. Sumažintas žemės slėgis
Guminės padangos paskirsto svorį tolygiai, sumažindamos grindinio žalą, palyginti su geležinkelio sistemomis.

8. Greitas diegimas
Gali būti perkeltas į skirtingas terminalus ar saugojimo vietas su minimaliu sąrankos laiku.

9. Pagerintas produktyvumas
Greitesnis konteinerių tvarkymas, palyginti su „Straddle“ nešikliais tankioje krovimo aplinkoje.

Gali efektyviai aptarnauti kelias sunkvežimių juostas.

10. Automatizavimo suderinamumas
Gali būti atnaujintas į autonominę ar pusiau autonominę operaciją, skirtą „Smarter Yard Management“.

 

 

Guminės padangų gantro kranas (RTG) yra mobiliojo žandikaulio krano rūšis, plačiai naudojama konteinerių gnybtuose, intermodaliniuose kiemuose ir uostų operacijose, skirtose gabenimo konteineriams sukrauti ir tvarkyti.

 

Konteinerių terminalai ir uostai

Konteineriai kiemo blokuose (paprastai 1- per -3 arba 1- per -5 aukštą).

Krovimo\/iškrovimo konteineriai iš sunkvežimių ir priekabų.

Konteinerių perkėlimas iš kiemo ir kitos tvarkymo įrangos, pavyzdžiui, „Straddle“ nešikliai ar pasiekiami krovikliai.

Tarpmodaliniai kiemai ir geležinkelio terminalai

Tvarkyti konteinerius tarp sunkvežimių, traukinių ir laikymo vietų.

Efektyviai organizuoti konteinerius logistikos operacijoms.

„Depot“ ir „Warehouse“ operacijos

Tvarkyti konteinerių saugyklą krovinių depuose.

Pertvarkymo konteineriai, skirti muitinės patikrinimams ar remontui.

Laikinos ir mobiliosios operacijos

Prireikus galima perkelti į skirtingas kiemo zonas (skirtingai nuo geležinkelio montuojamų gantro kranų).

Naudojamas laikinose saugyklose arba plėtros uostuose.

Gumos padangų gantrų kranai yra būtini šiuolaikiniam konteineriams tvarkant dėl ​​jų mobilumo, efektyvumo ir pritaikomumo. Jie yra ypač vertingi uostuose ir logistikos centruose, kuriuose esminiai erdvės optimizavimas ir lanksčios operacijos yra labai svarbios.

 

Guminio tilto gantro krano (RTG) gamybos procedūra apima keletą etapų, įskaitant projektavimą, medžiagų pirkimą, gamybą, surinkimą, bandymus ir paleidimą.Žemiau yra žingsnis po žingsnio tipinio RTG gamybos proceso kontūrai:

 

1. Dizainas ir inžinerija
Konceptualus dizainas: nustatykite krano specifikacijas (tarpsnis, kėlimo talpa, aukštis, rato konfigūracija ir kt.).

Išsami inžinerija:

Struktūrinis dizainas (sustiprintas baigtinių elementų analize - FEA).

Mechaninės sistemos (kėlimo, vežimėlio, kelionių kelionėje).

Elektros ir valdymo sistemos (PLC, diskai, jutikliai).

Saugos sistemos (apsauga nuo perkrovos, perkrovos apsauga, avarinės sustojimai).

Patvirtinimai: Tarptautinių standartų laikymasis (ISO, FEM, DIN, OSHA).

2. Medžiagos pirkimai
Struktūrinis plienas: aukštos kokybės plieno plokštelės, sijos ir profiliai.

Mechaniniai komponentai: ratai, ašys, pavaros, vielos virvės, būgnai, guoliai.

Elektros komponentai: varikliai, PLC, VFD (kintamo dažnio pavaros), kabeliai, jutikliai.

Guminės padangos ir pelkės: sunkiųjų pneumatinių arba kietos guminės padangos su vairavimo mechanizmais.

3. Komponentų gamyba
A. Struktūrinis gaminimas
Pjaustymas ir formavimas: Plieninių plokštelių plazmos\/oksido-degalų pjaustymas.

Suvirinimas: suvirinimo suvirinimas (sijos, kojos, galiniai vežimėliai).

Apdirbimas: gręžimas, frezavimas tikslaus komponentų pritaikymui.

Šūvio pūtimas ir dažymas: paviršiaus apdorojimas atsparumui korozijai.

B. Mechaninis surinkimas
Gantro rėmo surinkimas:

Prijungtos vertikalios kojos, viršutinės sijos ir galutiniai vežimėliai.

Vežimėlių ir kėlimo mechanizmas:

Kelio gervių, vielos lynų, šaudyklių ir kabliukų įrengimas.

Bogies ir padangos:

Guminių padangų, ašių ir pavaros\/vairavimo mechanizmų montavimas.

C. Elektros ir valdymo sistemos
Kabinos ir valdymo pultas: operatoriaus kabina su vairasvirtėmis\/valdikliais.

Laidai ir jutikliai: ribinių jungiklių, kodavimo įrenginių ir saugos įtaisų įrengimas.

Maitinimo šaltinis: dyzelino generatorius arba elektros laidų ritės sistema.

4. Surinkimas ir integracija
Pagrindinės struktūros pastatymas: surinktos žandikaulio kojos ir sijos.

Mechaninių sistemų integracija: Įrengtos vežimėlio, keltuvo ir kelionių diskai.

Elektros ir hidraulinės jungtys: grandinių laidai, vamzdynai ir bandymai.

5. Testavimo ir kokybės kontrolė
Gamyklos priėmimo testai (riebalai):

Apkrovos bandymas (statinis ir dinaminis, paprastai 110% SWL).

Funkciniai bandymai (kėlimo kėlimo, vežimėlio judėjimas, žandikaulio kelionė).

Saugos sistemos tikrinimas (priešakinis, perkrova, avarinė stotelė).

Elektros ir valdymo sistemos testavimas: PLC logika, automatika, nuotolinio valdymo pultas (jei taikoma).

6. Išmontavimas ir transportas
Modulinis suskirstymas: „Crane“ yra išardytas gabenimui.

Pakuotė ir logistika: Komponentai siunčiami į kliento svetainę (prievadą\/terminalą).

7. Svetainės erekcija ir paleidimas
Surinkimas: technikų montavimas vietoje.

Galutinis testavimas ir kalibravimas:

Lyginimo patikrinimai, padangų slėgio reguliavimas.

Bandomasis važiavimas su konteineriais.

Operatoriaus mokymai: saugios eksploatavimo ir priežiūros procedūros.

8. Perdavimas ir dokumentacija
AS pastatyti brėžiniai ir vadovai: teikiami klientui.

Garantija ir palaikymas: Paslaugų sutartys po komunikacijos.

 

 

 

Populiarus Žymos: Gumos padangų gantro kranas, Kinijos gumos padangų gantro krano gamintojai, tiekėjai, gamyklos