Viršutinio krano pakabos tipo viršinis kranas

Pagrindinės savybės:

Pakabinta nuo stogo: Krano kilimo ir tūpimo takas yra pritvirtintas ant sandėlio lubų ar stogo konstrukcijos, leidžiančios kranui laisvai judėti nereikalaujant grindų montuojamų kilimo ir tūpimo takų ar kolonų.

Nepakankamas dizainas: Krano tiltas yra apatinis, tai reiškia, kad jis pakabinamas nuo kilimo ir tūpimo takų, užuot važiavęs ant jų. Tai leidžia kranui nuvažiuoti visą darbo vietos ilgį ir plotį, kartu užimant minimalią vertikalią erdvę.

Lengvos ar vidutinio sunkumo kroviniai: Pakabos kranai paprastai naudojami lengvesnėms ar vidutinio sunkumo apkrovoms tvarkyti (paprastai iki 10 tonų), todėl jie yra idealūs mažesnėms pramoninėms reikmėms ar surinkimo linijoms, kur būtina tiksliai ir mobilumui.

Lankstus išdėstymas: Kadangi kilimo ir tūpimo takai yra pakabinami, šie kranai yra gerai tinkami netaisyklingos formos darbo vietoms ar pastatams su kolonomis ar kitomis grindų kliūtimis. Jie gali padengti didelę plotą, nesikišdami į esamą įrangą ar grindų plotą.

Sklandus judėjimas: Kaip ir kitų tipų viršutiniai kranai, pakabos kranai naudoja elektrinius variklius, kad perkeltų vežimėlį ir keltuvą išilgai tilto, užtikrindami sklandžius ir kontroliuojamus judesius.

 

• Talpa: 5-800/50ton
• Span ilgis: 4-35 m
• Kėlimo aukštis: 3-50 m
• Darbo pareiga: A4, A5, A6, A7
• Susiauri įtampa: 220 V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Darbo aplinkos temperatūra: -25 laipsnis -+50 laipsnis, santykinė drėgmė mažesnė arba lygi 85%
• Krano valdymo režimas: grindų valdymas / nuotolinio valdymo pultas / kabinos kambarys

 

 

1.Tiltas

Funkcija: Horizontalusis pluoštas, apimantis darbo vietos plotį. Jis neša vežimėlį ir keltuvą, leidžiantį judėti krovinius iš vienos pusės į kitą.

Nepakankamas dizainas: Tiltas pakabinamas po kilimo ir tūpimo takais, kurie yra pritvirtinti ant stogo ar lubų konstrukcijos.

 

2.Kilimo ir tūpimo takas

Funkcija: Bėgiai ar takeliai, kuriais keliauja tiltas. Šie kilimo ir tūpimo takai yra montuojami ant sandėlio stogo ar lubų, o ne grindų montuojamos atramos, kaip ir viršutiniuose kranuose.

Pakabos sistema: KTT yra pakabinami nuo stogo, leidžiant daugiau grindų ploto ir geriau pritaikyti pastato struktūrą.

 

3.Vežimėlis

Funkcija: Kilnojamasis įrenginys, einantis išilgai tilto, nešantis keltuvą. Vežimėlis leidžia keltuvui judėti horizontaliai per tiltą, užtikrinant tikslų apkrovos išdėstymą.

Nepakankamas dizainas: Vežimėlis eina ant tilto apatinės pakabos krano konstrukcijos apačioje.

 

Keltuvas

Funkcija: Kėlimo mechanizmas, atsakingas už apkrovos kėlimą ir nuleidimą. Jis sumontuotas ant vežimėlio ir juda su juo per tiltą.

Tipai:

Elektrinis grandinės keltuvas: Paprastai naudojamas lengvesnėms kroviniams, tinkamiems tikslumo tvarkymui.

Elektrinis vielos virvės keltuvas: Šiek tiek sunkesnėms apkrovoms, reikalaujančioms tikslumo ir valdymo.

4. Pabaigos vežimai

1) Galiniai vežimai yra plieno malūno krano komponentai, palaikantys ir vadovaujančius krano vežimėlį palei kilimo ir tūpimo tako sijas. Jie yra viršutinio krano atokiausiuose taškuose ir pritvirtina vežimėlį prie kilimo ir tūpimo tako sijų. Galiniai vežimėliai yra atsakingi už išilginio ir šoninio stabilumo kraną užtikrinimą, užtikrinant, kad jis sklandžiai juda išilgai bėgių.

2) Galinius vežimus paprastai sudaro plieninis rėmelis, pritvirtintas ant ratų, ir jie gali būti varomi arba rankiniai. Varomieji galutiniai vežimai ratams vairuoti naudoja variklį, o rankiniai galutiniai vežimėliai perkeliami rankomis. Galinių vežimėlių ratai paprastai yra pagaminti iš plieno arba poliuretano, ir jie riedėja išilgai kilimo ir tūpimo tako sijų, kad galėtų valdyti horizontalų krano judėjimą.

3) Be stabilumo ir rekomendacijų, galiniai vežimai taip pat palaiko krano svorį ir jo nešiojamą apkrovą. Jie yra sukurti taip, kad būtų stiprūs ir patvarūs, ir operacijos metu jie turi atlaikyti reikšmingas jėgas ir stresus. Apskritai, galiniai vežimai yra kritiniai plieno malūno viršutinių kranų komponentai, ir jų našumas yra būtinas norint užtikrinti saugų ir efektyvų šių sunkiųjų aparatų veikimą.

 

5. Krano kelionių mechanizmas

Krano kelionių mechanizmas reiškia komponentų sistemą, leidžiančią kranui horizontaliai judėti išilgai plieno malūno. Ši sistema susideda iš variklio, pavarų, ratų ir stabdžių. Variklis teikia galią krano judesiams, o pavaros ir ratai perduoda šią galią ratams, kurie liečiasi su plieno malūnu. Stabdžiai naudojami krano greičiui ir krypčiai valdyti. Kelionės mechanizmas leidžia kranui sklandžiai ir efektyviai judėti išilgai plieno malūno ilgio, užtikrinant, kad jis galėtų patekti į visas vietas, kuriomis ji yra skirta uždengti.

 

6. Vežimėlių apvažiavimo mechanizmas

1) Plieno malūno krano vežimėlio apvažiavimo mechanizmas yra mechanizmas, atsakingas už vežimėlio perkėlimą išilgai krano tilto. Vežimėlis yra agregatas, laikantis keltuvą, ir juda išilgai tilto, kad pakeliui išdėstytų per darbo vietą.

2) vežimėlio apvažiavimo mechanizmą sudaro variklis, pavarų dėžė ir ratai, leidžiantys vežimėliui sklandžiai ir tiksliai judėti išilgai tilto. Variklis suteikia galią pasukti pavarų dėžę, kuri tada pasuka ratus, kurie perkelia vežimėlį.

3) Vežimėlio apvažiavimo mechanizmas taip pat gali turėti stabdžių sistemą, kad vežimėlis būtų laikomas padėtyje, kai jis nenaudojamas. Be to, vežimėlis gali turėti ribinį jungiklį, kad būtų išvengta kelionės ir užtikrinta, kad vežimėlis išlieka krano veikimo diapazone.

4) Apskritai vežimėlių apvažiavimo mechanizmas yra kritinis plieno malūno viršutinės krano komponentas, todėl jis turėtų būti tinkamai prižiūrimas ir reguliariai tikrinamas, kad būtų užtikrintas saugus ir patikimas veikimas.

 

7.Krano ratai

Funkcija: Galiniuose sunkvežimiuose esantys ratai, leidžiantys krano tiltui keliauti pakabintais kilimo ir tūpimo takais. Šie ratai paprastai yra plieniniai ir gali būti motorizuoti, kad būtų užtikrintas sklandus, varomas judėjimas.

Nepakankamas dizainas: Šie ratai eina apatinėje kilimo ir tūpimo tako takuose.

 

8. Pakrovimo kabliukas

Funkcija: Prie keltuvo, pritvirtinto prie krovinio ar kėlimo įtaiso, kabliukas. Apkrovos kabliukas yra skirtas pasukti ir leisti saugiai, saugiai pritvirtinti prie pakeltos medžiagos.

 

9.Elektrinis variklis

Funkcija: Galioja vežimėlio, keltuvo, o kartais ir tilto judėjimą. Elektriniai varikliai suteikia reikiamą jėgą, kad būtų galima valdyti krovinio kėlimą, nuleidimą ir judėjimą.

Kontroliuojamas judėjimas: Varikliai yra būtini užtikrinant sklandų ir tikslų krano judėjimo veikimą.

 

10. Garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

1) Plieno malūno viršutiniame krane gali būti aprūpinta garso ir šviesos aliarmo sistema, taip pat ribiniai jungikliai, skirti papildomoms saugos priemonėms.

2) Garso ir šviesos aliarmo sistema yra skirta įspėti netoliese esančius darbuotojus ar pėsčiuosius apie krano judesius. Tai ypač svarbu, nes plieno gamyklos viršutiniai kranai dažnai naudojami judriose pramoninėse vietose su sunkia pėdų ir transporto priemonių eismu.

3) Kita vertus, ribiniai jungikliai yra saugos įtaisai, skirti užkirsti kelią kranui judėti už tam tikro taško. Šie jungikliai paprastai yra abiejuose keltuvo ar tilto galuose, o kai jie suklupo, kranas automatiškai uždarys. Tai neleidžia kranui sudužti į kitas mašinas ar žmones, be to, jis taip pat gali užkirsti kelią kroviniui kristi.

4) Apskritai, šios saugos ypatybės yra būtinos bet kokiam plieno gamyklos viršutiniam kranui, nes jos padeda užtikrinti darbuotojų saugumą ir neleisti įvykti avarijoms.

 

11. Saugos įtaisai

Yra keletas apsauginių prietaisų, kuriuos galima įrengti ant plieno malūno viršutinės krano, kad būtų užtikrintas darbuotojų ir įrangos saugumas. Kai kurie iš bendrų saugos prietaisų apima:

 

1) Apsauga nuo perkrovos:Šis prietaisas naudojamas siekiant užtikrinti, kad kranas nepakeltų daugiau svorio nei jo talpa. Paprastai jis montuojamas apkrovos ląstelių pavidalu, iš kurių matuojamas pakeliamos apkrovos svoris ir automatiškai nutraukia galią kelyje, kai viršijama svorio riba.

2) Ribiniai jungikliai:Šie įtaisai naudojami norint apriboti krano judėjimą tam tikromis kryptimis, pavyzdžiui, neleidžiant kranui pereiti už nurodytų darbo zonos ribų. Šiuos jungiklius galima sumontuoti ant vežimėlio, tilto ar keltuvo.

3) Avarinės stotelės mygtukai:Šie mygtukai yra sumontuoti strateginėse vietose visoje kranų sistemoje ir gali būti naudojami norint išjungti visą sistemą avarijos atveju.

4) Susikaupimo jutikliai:Šie jutikliai padeda išvengti krano ir kitų daiktų ar įrangos susidūrimų darbo vietoje. Paprastai jie montuojami ant krano tilto ir (arba) vežimėlio.

5) Įspėjamieji žibintai ir aliarmai:Šie prietaisai suteikia garsinius ir vaizdinius įspėjimus įspėti darbuotojams apie galimą pavojų, pavyzdžiui, kai kranas juda arba apkrova bus pakelta ar nuleidžiama.

6) Plieniniai buferiai:Šie prietaisai naudojami kranui ir kitai įrangai apsaugoti nuo atsitiktinių susidūrimų. Paprastai jie montuojami krano tilto ir vežimėlio galuose.

 

12. Valdymo režimas

Plieno malūno viršutinio krano valdymo režimas gali skirtis priklausomai nuo konkretaus krano ir jo numatyto naudojimo. Tačiau dauguma šiuolaikinių plieno malūnų viršutinių kranų naudoja įvairius valdymo režimus, kad užtikrintų saugų ir efektyvų veikimą.

 

Kai kurie bendrieji plieno gamyklos viršutinių kranų valdymo režimai apima:

1) pakabukų valdymas:Šio tipo valdymas apima rankinio pakabuko, kuris leidžia krano operatoriui valdyti krano judėjimą iš saugaus atstumo, naudojimą.

2) Radijo valdymas:Panašiai kaip pakabukų valdymas, radijo valdymas apima delninio įrenginio naudojimą nuotoliniu būdu valdyti kraną. Radijo valdymas siūlo didesnį mobilumą ir lankstumą nei pakabukų valdymas, leisdamas operatoriui laisvai judėti aplink darbo vietą.

3) Kabinos valdymas:Kai kuriuose plieno malūno viršutiniuose kranuose yra kabina ar valdymo kambarys, kuriame operatorius gali sėdėti ir valdyti kraną. Tai leidžia geriau matomumą ir kontroliuoti krano judėjimą.

4) Automatizuotas valdymas:Kai kuriais atvejais plieno gamyklos viršutiniai kranai yra automatizuoti, tai reiškia, kad jie yra užprogramuoti atlikti konkrečias užduotis ir nereikia žmogaus įsikišimo. Automatizuotas valdymas gali pagerinti efektyvumą ir saugumą, tačiau norint užtikrinti tinkamą veikimą, reikia kruopštaus programavimo ir stebėjimo.

5) Nepaisant naudojamo valdymo režimo, visi plieno malūno viršutiniai kranai turi laikytis griežtų saugos standartų ir taisyklių, kad būtų išvengta avarijų ir sužalojimų darbo vietoje.

 

13. eskizas

 

 

 

 

A Pakabos tipo virš galvos kranas(dar žinomas kaipNepakankamas kranas) siūlo keletą pranašumų, ypač aplinkoje, kur svarbi yra erdvės optimizavimas ir lankstumas. Čia yra pagrindiniai pakabos tipo viršutinės krano naudos pranašumai:

1. Maksimalus grindų plotas

Pranašumas: Kadangi kranas yra pakabinamas nuo stogo ar lubų, nėra kolonų ar ant grindų montuojamų atramų, leidžiančių neužsiduoti netrukdomu grindų plotu. Tai išlaisvina vertingą darbo vietą kitai įrangai, transporto priemonėms ar personalo judėjimui.

Paraiška: Idealiai tinka mažoms ar perpildytoms darbo vietoms, kur būtina maksimaliai padidinti grindų plotą.

2. Optimizuotas pastato aukščio naudojimas

Pranašumas: Pakabos kranai yra tinkami įrenginiams, kurių lubos ar aukščio apribojimai yra žemi, nes jos yra pritvirtintos žemiau stogo konstrukcijos. Tai suteikia daugiau svarbos ir lankstumo tose vietose, kur įprasti aukščiausio lygio kranai gali netilpti.

Paraiška: Sandėliai ir dirbtuvės su žemomis ar netaisyklingomis lubų aukščiais yra naudingi šiam dizainui.

3. Ekonomiškas diegimas

Pranašumas: Pakabos kranus gali būti lengviau ir ekonomiškiau įdiegti, palyginti su viršutiniais kranais, nes jiems nereikia papildomų atraminių stulpelių ar sustiprintų pamatų. Esamas konstrukcijos stogas ar lubos naudojami palaikymui.

Paraiška: Mažesni įrenginiai ir seminarai, kuriems nereikia investuoti į sunkiąją infrastruktūrą kranui įrengti.

4. Efektyvus netaisyklingų išdėstymų naudojimas

Pranašumas: Pakabos kranus galima montuoti pastatuose su sudėtingais išdėstymais ar vietomis, kuriose kliūtys (pvz., Sienos ar mašinos) neleidžia naudoti grindų pritvirtintų sistemų. Jie gali būti pritaikyti taip, kad tilptų specifiniai įrenginių išdėstymai, apimantys nepatogias ar netaisyklingos formos erdves.

Paraiška: Gamyklos ar saugyklos su nevienalytomis darbo vietomis ar sritimis su kliūtimis.

5. Lengva integracija į esamas struktūras

Pranašumas: Kadangi pakabos kranai palaikymui naudoja stogo konstrukciją, jie gali būti modifikuoti į esamus pastatus be didelių modifikacijų. Tai daro juos labai pritaikomus įvairiems esamiems įrenginiams.

Paraiška: Priemonės, norinčios atnaujinti medžiagų tvarkymo galimybes be didelės renovacijos.

6. Patobulintas saugumas

Pranašumas: Kranų sistema padidėja, todėl sumažėja avarijų, susijusių su antžeminėmis kliūtimis, rizika ar šakinių krautuvų ir kitos įrangos judėjimas. Operatoriai gali saugiai valdyti kraną iš tolo, sumažindami rankinio kėlimo poreikį ir sumažindami sužalojimo riziką.

Paraiška: Sandėliai, gamybos linijos ir darbo vietos, kuriose yra didelis aktyvumas ir grindų srautas.

7. Tikslus tvarkymas

Pranašumas: Pakabos kranai suteikia tikslų judesį kėlimui ir padėties lengvesnėms apkrovoms, todėl jie yra tinkami tvarkyti subtilias ar jautrias medžiagas. Vežimėlis ir keltuvas siūlo kontroliuojamą ir sklandų veikimą, užtikrindami tikslią apkrovos išdėstymą.

Paraiška: Pramonės šakos, kuriose yra tikslūs ir kruopštūs apkrovos tvarkymas, pavyzdžiui, elektronikos gamyba, surinkimo linijos ar pakavimo įrenginiai.

8. Lankstus išdėstymo dizainas

Pranašumas: „UnderSlung“ dizainas leidžia lanksčiai įdiegti kraną ir aprėpti. Pakabos kranai gali keliauti per esamas darbo vietas, mašinas ar laikymo vietas, užtikrinant aprėptį, kur reikia, jei nereikia kliudyti vykstančioms operacijoms.

Paraiška: Pasirinktinės gamybos sąrankos arba surinkimo linijos su konkrečiais darbo eigos reikalavimais.

9. Sumažinti struktūriniai reikalavimai

Pranašumas: Pakabos kranams reikia mažiau konstrukcinių modifikacijų, nes kranas remia stogo konstrukciją. Tai sumažina poreikį papildomai statyti ar sustiprinti pastato pamatą.

Paraiška: Įrenginius, kuriuose reikia išlaikyti konstrukcinį vientisumą atliekant minimalias modifikacijas.

10. Lengvas ar vidutinio sunkumo apkrovos tvarkymas

Pranašumas: Nors šie kranai paprastai tvarko lengvesnes krovinius (iki maždaug 10 tonų), jie yra labai efektyvūs, kad būtų galima pakartoti šviesos ir vidutinės trukmės kėlimo operacijas. Dėl to jie yra tinkami įvairioms pramonės šakoms, kurioms nereikia didelių kėlimo galimybių.

Paraiška: Sandėliavimo, surinkimo linijos, mažos gamybos įrenginiai ir techninės priežiūros dirbtuvės.

11. Lengva priežiūra ir valdymas

Pranašumas: Pakabos kranus paprastai yra paprastesni dėl jų lengvesnio dizaino ir lengvai prieigos prie komponentų. Operatoriai gali naudotis pakabukais ar nuotolinio valdymo pultu, kad lengvai veiktų, o reguliariai tikrinimai užtikrina sklandų našumą laikui bėgant.

Paraiška: Mažesnės operacijos, kai prioritetas yra lengvumas, pavyzdžiui, mažos ir vidutinės gamybos linijos.

12. Sustiprintas mobilumas

Pranašumas: Krano sugebėjimas laisvai judėti palei kilimo ir tūpimo takus leidžia efektyviai judėti medžiagomis plačioje vietoje be grindų kliūčių. Tai gali pasiekti vietas, kurias sunku pasiekti naudojant antžeminę įrangą.

Paraiška: Gamybos įrenginiai ar sandėliai, reikalaujantys dažnai judėti medžiagomis per išplėstines vietas.

Privalumų santrauka:

Maksimalus grindų plotas: Nereikia pritvirtinti prie grindų.

Prisitaikymas: Gerai veikia su žemomis lubomis ir netaisyklingais išdėstymais.

Ekonomiškai efektyvus: Lengviau įdiegti su mažiau konstrukcinių modifikacijų.

Patobulintas saugumas: Sumažėjantys žemės lygio pavojai.

Tikslumas: Idealiai pritaikant šviesos ar vidutinio sunkumo apkrovą, naudojant tikslią padėtį.

Pabaigoje,Pakabos tipo viršutiniai kranaiSiūlykite reikšmingų pranašumų, susijusių su erdvės optimizavimu, lankstumu, ekonomiškumu ir saugumu. Jie yra ypač tinkami aplinkai, kuriose tvarko lengvą ar vidutinio sunkumo apkrovą ir reikalauja efektyvaus, tikslaus medžiagų tvarkymo.

 

 

Pakabos tipo viršutiniai kranai(Nepakankami kranai) yra plačiai naudojami įvairiose pramonės šakose dėl jų pritaikomumo, erdvės taupymo dizaino ir efektyvumo tvarkant nuo šviesos iki vidutinio sunkumo. Žemiau yra keletas pagrindinių programų, kuriose paprastai naudojamos pakabos tipo viršutiniai kranai:

1. Gamybos ir surinkimo linijos

Paraiška: Pakabos kranai naudojami dalims ir medžiagoms perkelti išilgai gamybos linijų. Jie suteikia lankstumo gabenant komponentus surinkimui, apdirbimui ar patikrinimui, todėl gamybos procesas tampa efektyvesnis.

Pavyzdžiai: Automobilių gamyba, elektronikos surinkimas ir tikslios dalies gamyba.

2. Sandėlis ir saugyklos

Paraiška: Sandėliuose pakabos kranai tvarko medžiagų pakrovimą, iškrovimą ir judėjimą į ir iš jų. Jie maksimaliai padidina vertikalią erdvę, nesiimdami vertingos grindų ploto, gerindami bendrą atsargų valdymą.

Pavyzdžiai: Pramoninių prekių, mažmeninių produktų ar žaliavų saugojimo sandėliai.

3. Logistikos ir platinimo centrai

Paraiška: Pakabos kranai padeda valdyti dideles krovinius, tokius kaip padėklai, dėžutės ir birios medžiagos paskirstymo centruose. Jie supaprastina medžiagų srautą efektyviai judindami daiktus tarp saugojimo vietų ir pakrovimo dokų.

Pavyzdžiai: Elektroninės komercijos vykdymo centrai, logistikos sandėliai ir krovinių paskirstymo terminalai.

4. Seminarai ir techninės priežiūros zonos

Paraiška: Seminarai, kuriuose remontuojami ar prižiūrintys mašinos ir įrangą, dažnai naudoja pakabos kranus, kad pakeltų ir perkeltų dalis ar įrangą. Jie teikia tikslų valdymą ir padeda surinkti ar remontuoti sunkius komponentus.

Pavyzdžiai: Įrangos remonto dirbtuvės, automobilių remonto centrai ir pramoninės priežiūros įrenginiai.

5. Aviacijos ir kosmoso ir orlaivių priežiūra

Paraiška: Aviacijos ir kosmoso pramonėje pakabos kranai naudojami kelti ir išdėstyti didelius, subtilius komponentus, tokius kaip fiuzeliažai, sparnai ir varikliai orlaivių surinkimo ar priežiūros metu. Kranas užtikrina tikslų judesį ir padeda išvengti jautrių dalių pažeidimų.

Pavyzdžiai: Orlaivių surinkimo linijos, aviacijos ir kosmoso komponentų gamyba ir orlaivių priežiūros angarai.

6. Smulki gamyba

Paraiška: Šviesos apdirbamosios gamybos programos naudojami pakabos kranai, skirti pakelti ir perkelti medžiagas tarp skirtingų darbo vietų. Jie teikia ekonomiškai efektyvius sprendimus mažoms gamykloms, kurioms nereikia sunkiųjų kėlimo įrangos.

Pavyzdžiai: Baldų gamyba, tekstilė ir maži metalo apdirbimo augalai.

7. Automobilių pramonė

Paraiška: Automobilių pramonėje pakabos kranai naudojami transporto priemonių surinkimo linijose, kad būtų galima pakelti automobilių dalis, pavyzdžiui, variklius, transmisijas ir rėmus. Jie teikia efektyvų judėjimą ir padėties nustatymą, palengvindami surinkimo procesą.

Pavyzdžiai: Automobilių surinkimo įmonės, autobusų ar sunkvežimių gamyba ir komponentų gamybos įrenginiai.

 

 

Plieno malūno viršutinės krano gamybos procedūra apima keletą žingsnių, įskaitant:

1. Dizainas ir inžinerija: Pirmasis gamybos procedūros žingsnis apima krano projektavimą ir inžineriją. Tai apima jo pajėgumų, dydžio ir kitų specifikacijų nustatymą, pagrįstą kliento reikalavimais.

2. Medžiagos pirkimai: Kai projektas bus baigtas, kranui reikalingos medžiagos yra įsigyjamos. Tai apima plienines plokšteles, sijas, kabelius, variklius ir elektrinius komponentus.

3. Pjovimas ir formavimas: Plieninės plokštelės ir sijos supjaustomos ir formos pagal reikiamą dydį, naudojant CNC plazmos pjovimo mašinas, kirpimo mašinas ir kitą įrangą.

4. Suvirinimas: Skirtingi krano komponentai suvirinami kartu naudojant MIG ir TIG suvirinimo procesus. Suvirinimas yra tikrinamas, ar nėra kokybės ir stiprumo.

5. Surinkimas: Įvairūs krano komponentai yra surinkti, įskaitant keltuvą, vežimėlį, tiltą ir galinius sunkvežimius.

6. Dažymas ir danga: Kranas yra dažytas ir padengtas, kad apsaugotų jį nuo korozijos ir kitų aplinkos veiksnių.

7. Elektrinis įrengimas: montuojami ir išbandomi krano elektriniai komponentai, tokie kaip valdymo sistema ir variklis.

8. Apkrovos bandymas: Kai kranas bus visiškai surinktas, jis įkeliamas su svoriais, kad būtų galima patikrinti jo talpą ir našumą.

9. Galutinis patikrinimas ir pristatymas: Kranas atlieka galutinį patikrinimą, kad užtikrintų, jog atitinka visus saugos ir kokybės standartus. Tada jis supakuotas ir pristatytas klientui.

 

 

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.

Populiarus Žymos: Viršutinio krano pakabos tipo viršutinės krano, Kinijos viršutinės krano pakabos tipo viršutinių kranų gamintojai, tiekėjai, gamyklos