HD tipen vienos sijos viršutinės krano
Produktų aprašymas
Kodėl verta rinktis HD tipo vieno pluošto kraną?
✔ Ekonomiška alternatyva dvigubai siuvėjams(60% panašių pajėgumų išlaidų)
✔ Geresnis tikslumas ir patvarumasnei standartiniai vienos sambos modeliai
✔ Pritaikomas atšiaurioms aplinkoms(Korozinis, aukštas tempas, sprogstamasis)
✔ Sumažėjo prastovossu sunkiaisiais komponentais
A Vieno pluošto virš galvos kranas (HD tipas)yra ekonomiškai efektyvus kėlimo sprendimas, kurį sudaro:
Pagrindinis pluoštas:Vieno dėžutės svaigulio dizainas (paprastai Europos DIN\/ISO standartas arba modifikuotas ASTM)
Galutiniai sunkvežimiai:Sustiprinti plieno korpusai suDvigubo sambūvio stiliaus ratai(Skirtingai nuo standartinių vienos siuvimo kranų)
Kelio vežimėlis:Underhung konfigūracija suŽemo aukščio dizainas
Pagrindinis skirtumas nuo standartinio siuvėjo:
HD (sunkiųjų) tipų funkcija:
✔ 25-30% storesnės žiniatinklio plokštės
✔ Viso ilgio flanšo armatūros
✔ Atnaujinti ratų guoliai (ISO klasės P5 tikslumas)
Apkrovos talpos ir tarpo parametrai
| Specifikacija | Standartinis diapazonas | HD tipo patobulinimas |
|---|---|---|
| Pajėgumas | 1-20t | 5-32t |
| Span | 3-22.5m | 7.5-28.5m |
| Darbo ciklas | Fem 1am -2 m | Fem 3M -4 m |
| Maksimalus rato apkrova | 60KN | 140kn |
Pagrindiniai komponentai: pavarų dėžė, variklis, pavara
Kilmės vieta: Henanas, Kinija
Garantija: 1 metai
Svoris (kg): 10000 kg
Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas
Mašinų testo ataskaita: Pateikta
Pardavimo vienetai: Viena prekė
Vieno paketo dydis: 600x300x300 cm
Vienas bendras svoris: 200. 000 kg

Nuotraukos ir komponentai
1. Pagrindinė tilto struktūra
| Komponentas | Standartinis viengubas sambi | HD tipo atnaujinimas |
|---|---|---|
| Pagrindinis pluoštas | Rodomas „I-Beam“ (Q235B) | Suvirinta dėžutės sija (Q355C plienas) su: • 25% storesnių flanšų • Vidinės standžių plokštelių • Viso ilgio suvirinimo patikrinimas |
| Galiniai sunkvežimiai | Vieno rato iš kiekvienos pusės | Dviejų ratų rinkiniai su: • Kaltiniai plieniniai ratai (DIN 15053) • Kūginiai ritininiai guoliai • Tepimo prievadai |
| Jungtys | Varžtų sujungimo plokštelės | Flanšo suvirintas: • UT\/RT testavimas • Armatūros gussai |

2. Kelio vežimėlių sistema
| Savybė | Standartas | HD tipo specifikacija |
|---|---|---|
| Rėmelis | Kanalo konstrukcija | Dėžutės sekcijos suvirintas rėmas su: • 10 mm dėvėjimo plokštės • Keičiami kreipiamieji ritinėliai |
| Ratai | Ketaus | Lydinio plieno (60-62 HRC) su: • Dvigubo pluošto dizainas • „V-Groove“ geležinkelio sekimui |
| Apkrovos skutas | Vieno drebėjimo | Duplex sheave mazgas su: • Bronzos įvorės • Spline veleno jungtis |
![]() |
![]() |
3. Kėlimo mechanizmas
Vielos virvės keltuvas (HD versija):
Būgnelis:Apdoroti grioveliai su 5x saugos koeficientu
Virvė:6x36 WS IWRC (anti-sukimosi tipas)
Stabdžiai:Dviejų diskų „Failsafe“ sistema
Pavarų dėžė:Sukietėjusios spiralinės pavaros (AGMA 13 tikslumas)
Grandinės keltuvo parinktis:
100 laipsnio lydinio grandinė
Apkrovos valdoma slydimo sankaba
IP 65- Įvertintas variklio korpusas
![]() |
![]() |
4. KTT sistemos komponentai
| Daiktas | HD tipo funkcijos |
|---|---|
| Kilimo ir tūpimo tako sijos | „IPE400“ mažiausias su: • Lazeriu suderinti sujungimo taškai • Dėvėkite trinkeles prie sąnarių |
| Geležinkelis | A75 krano geležinkelis su: • Nuolatinis suvirinimas • žemės paviršiaus paviršius |
| Krano buferiai | Hidraulinės sklendės (50 kj talpa) |

5. Elektros sistemos
Valdymo skydelis:
SIL 3- įvertintos saugos relės
Harmoniniai filtrai VFD
Kabelio ritė:
Pavasaris varomas su slydimo žiedo mazgu
NEMA 4X gaubtas
Ribiniai jungikliai:
„Rotary Encoder Type“ (0. 5 laipsnių skiriamoji geba)
Nereikalingi kontaktai

6. Saugos komponentai
Perkrovos apsauga:
Deformacijos matuoklio jutiklis (± 1% tikslumas)
Dviejų pakopų aliarmas (90%\/110% talpa)
Kovos su susidomėjimu:
Millimetro bangos radaras (24 GHz)
Avarinė stotelė:
Dvigubos grandinės grybų mygtukas
Mechaninio stabdžio atsarginė kopija

7. HD specifiniai atnaujinimai
„Kampelių tvarkymo paketas“:
Šilumos skydai (iki 300 laipsnių)
Specialūs lydinio kabliukai (CR-Mo-V plienas)
Korozijos paketas:
Karšto karštligės cinkuotas vežimėlis
Nerūdijančio plieno tvirtinimo detalės
Tikslus paketas:
Lazerio derinimo tikslai
Belaidžio apkrovos elementas (5 BLE. 0)
.
HD komponentų priežiūros kontrolinis sąrašas
Mėnesinis:
Ratų flanšo nusidėvėjimo matavimas
Virvės tepimas (skverbimosi tipas)
Ketvirtis:
UT bandymai suvirinimo taškuose
Pavarų dėžės alyvos analizė
Kasmet:
Kilimo ir tūpimo tako tiesumo tyrimas (0. 1mm\/m tolerancija)
Dinaminis apkrovos bandymas (125% įvertinta)

Palyginimas: HD ir standartiniai komponentai
| Gedimo režimas | Standartinis MTBF | HD tipo mtbf |
|---|---|---|
| Ratų guolis | 8, 000 hrs | 20, 000 hrs |
| Sijos įlinkis | 1\/600 span | 1\/800 span |
| Kėlimo stabdžių gyvenimas | 500, 000 ciklai | 1,2 m ciklai |

Eskizas

Pagrindinis techninis
Privalumai
Pagrindiniai HD tipo vieno pluošto kranų pranašumai
Didesnė apkrovos talpa ir patvarumas
Atramos5–32 tonos(palyginti su standartine 1–20 tonų)
SustiprintaDėžutės svirties konstrukcijasu storesnėmis plieninėmis plokštelėmis (Q355C laipsnis)
Dviejų ratų galų sunkvežimiaiSiekiant geresnio krovinio paskirstymo
Išplėstas tarpas ir stabilumas
7,5–28,5 m(palyginti su 3–22,5 m standartu)
1\/800 l įlinkio riba(palyginti su 1\/600 standartu) Tiksliam kėlimui
Galimas įstrižainėIlgalaikės programos (>22m)
Sunkusis pasirodymas
Fem 3M -4 m darbo klasė(Tinka intensyviam naudojimui)
200, 000+ nuovargio ciklai(vs ~ 100, 000 standartiniams kranams)
Kūginiai ritininiai guoliaisklandžiau operacijai esant didelėms apkrovoms
Patobulintos saugos funkcijos
Dviejų diskų saugūs stabdžiai(nereikalinga stabdžių sistema)
Apsauga nuo perkrovos(deformacijos mazgo jutikliai su 90%\/110% aliarmais)
Kovos su susidūrimu radaras(24 GHz milimetro bangos aptikimas)
Mažesnės gyvenimo išlaidos
30% mažiau priežiūrosnei standartiniai kranai
2,7x ilgesnis aptarnavimo gyvenimasatšiaurioje aplinkoje
Energija taupanti(VFD kontroliuojami keltuvai sumažina energijos suvartojimą)
Universalus pritaikymas
Atsparus korozijai(Karšto karštligės cinkuotos arba nerūdijančio plieno parinktys)
Aukšta temperatūra(iki 300 laipsnių) irSprogimas atsparūsVariantai
AI priešvaikio valdymas(± 10 mm tikslumas visu greičiu)
Taikymas:
Tipiški HD tipo vieno pluošto kranai
1. Plieno ir metalo apdorojimas
Ritės tvarkymas (5–25 tonos)-HD tipo pluoštai priešinasi deformacijai iš sunkių plieno ritinių
Pakabos perdavimas-sustiprinti vežimėliai su šilumos atspariomis dangomis
Metalo laužo tvarkymas-atsparus dilimams ratams ir sustiprinti kabliukai
2. Gamyba ir surinkimas
Automobilių augalai-Tikslus variklių ir važiuoklių padėties nustatymas (AI priešvaikas)
Mašinų montavimas- Mažas įlinkis užtikrina lygiavimo tikslumą
Paspauskite linijos maitinimą-Aukšto lygio ciklas (FEM 4M) nuolatiniam veikimui
3. Logistika ir sandėliavimas
Konteinerių tvarkymas-ilgo (28 m) galimybė didelėms saugojimo vietoms
Sunkus padėklų sudėjimas-Dvigubo greičio keltuvai greitam transportavimui ir tiksliam išdėstymui
4. Statybos ir priešpilnio betonas
Tuščiavidurio šerdies plokščių montavimas-mažo greičio tikslumo režimas (± 2 mm)
Tilto sijos padėties nustatymas- didelis stabilumas esant dinaminėms apkrovoms
5. Elektrinės ir sunki pramonė
Turbinos priežiūra-25- tonos talpa su „Cleanroom“ suderinamais modeliais
Branduolinės priemonės-ATEX įvertintas sprogimui atsparios parinktys
6. Popieriaus ir medžio apdorojimas
Popieriaus ritinio tvarkymas-Atsparus korozijai (C4 apsauga) drėgnoms aplinkoms
Medienos pluošto transportas- sustiprinti vežimėliai nelygioms apkrovoms
Kranasgamyba procedūra
1. Dizainas ir inžinerija
Pradinės konsultacijos: Procesas prasideda nuo gamintojo ir kliento diskusijų, kad būtų galima suprasti krano veiklos reikalavimus, tokius kaip apkrovos talpa, tarpsnis, kėlimo aukštis ir aplinka (pvz., Vidaus ar lauko naudojimas, temperatūros sąlygos ir kt.).
Inžinerija ir pritaikymas: projektavimo komanda pritaiko kraną, įskaitant struktūrą, kėlimo sistemą ir radijo nuotolinio valdymo funkcijas. Parengti išsamūs inžineriniai brėžiniai ir specifikacijos, užtikrinant, kad kranas atitinka visus reikalingus standartus ir saugos kodus.
Valdymo sistemos dizainas: Radijo nuotolinio valdymo sistema yra integruota į dizainą, atkreipiant dėmesį į naudojimo paprastumą, diapazoną, saugos funkcijas (avarinę stotelę, perkrovos apsaugą) ir suderinamumą su kitomis krano sistemomis.
2. Medžiagos pasirinkimas ir pirkimai
Struktūrinės medžiagos: Aukštos kokybės medžiagos, tokios kaip plienas, gaunamos pagrindiniam krano pluoštui, sijams, galiniams vežimėliams ir kitiems konstrukciniams komponentams. Šios medžiagos yra parinktos atsižvelgiant į jų stiprumą, ilgaamžiškumą ir sugebėjimą atlaikyti dideles apkrovas.
Mechaniniai komponentai: kėlimo sistemos, vežimėlio, krano ratų, variklių, pavarų dėžės ir radijo nuotolinio valdymo sistemos komponentai yra perkami iš patikimų tiekėjų.
Taip pat gaunami elektriniai komponentai: laidai, elektros plokštės, jungikliai, saugos įtaisai ir kiti elektros komponentai, skirti krano valdymo sistemai.
3. Gaminimas ir gamyba
Pagrindinės spindulio konstrukcija: plienas supjaustomas, suvirinamas ir surinktas, kad būtų suformuotas pagrindinis krano sija (viena sija). Šis procesas dažnai apima tikslų pjovimą, lenkimą ir suvirinimą, kad būtų patenkinti konkretūs projektavimo nuokrypiai.
Galinio vežimo gamyba: galiniai vežimėliai, palaikantys krano kelionių mechanizmą, yra pagaminti ir surinkti. Šie komponentai yra skirti stabilumui ir stiprumui, užtikrinant sklandų krano judėjimą išilgai takelių.
Kėlimo mechanizmo surinkimas: Surinktas keltuvo, kablio ir kėlimo mechanizmas, į sistemą integruoti varikliai, pavaros ir skriemuliai. Kėlimo sistema yra patikrinta, ar turi apkrovą laikančią talpą ir sklandų veikimą.
Vežimėlių ir kranų kelionių mechanizmai: Trolley ir krano kelionių mechanizmai yra pastatyti ir surinkti. Tai apima ratus, variklio ir bėgių sistemą, užtikrinant sklandų krano judėjimą išilgai bėgių.
Radijo nuotolinio valdymo diegimas: įdiegta radijo nuotolinio valdymo sistema. Tai apima būtinų imtuvų, antenų ir valdymo sistemos integravimą į krano elektrines ir mechanines sistemas.
4. Elektros ir valdymo sistemos integracija
Laidų ir elektros sistemos: Įdiegtas elektros instaliacija, jungianti kėlimo sistemą, valdymo skydelį, variklius ir radijo nuotolinio valdymo sistemos. Laidai tikrinami dėl saugumo ir laikymosi elektros kodų.
Valdymo skydelio agregatas: krano valdymo pultas yra surinktas ir integruotas su radijo nuotolinio valdymo sistema. Jis tikrinamas, ar nėra reagavimo ir saugos funkcijų, įskaitant avarinę stotelę ir perkrovos apsaugą.
Saugos funkcijos: Saugos įtaisai, tokie kaip ribiniai jungikliai, perkrovos jutikliai ir garso bei šviesos aliarmai, yra sumontuoti ir integruoti į valdymo sistemą. Šios sistemos užtikrina saugų krano veikimą ir užkirstų kelią žaloms.
5. Testavimas ir kokybės kontrolė
Apkrovos bandymas: kranas atliekamas apkrovos bandymas, kad jis galėtų sutvarkyti nurodytą svorio galią. Testas atliekamas naudojant kalibruotus svorius, kad būtų patikrintas krano veikimas eksploatavimo sąlygomis.
Operacinis bandymas: Kranas atlieka visą eksploatavimo bandymą, kai jis atliekamas per jo judesius (kėlimo, nuleidimo, kelionių ir kt.), Naudojant radijo nuotolinio valdymo pultą. Krano atsakymas į komandas, įskaitant avarinį stotelę ir saugos aliarmą, yra atidžiai stebimas.
Elektriniai ir mechaniniai bandymai: Visos elektros sistemos, įskaitant radijo nuotolinio valdymo pultą, yra išbandytos, kad būtų galima atlikti funkcionalumą ir saugą. Varikliams, stabdžiams ir elektros instaliacijai tikrinami tinkamai veikiantys.
Patikrinimas dėl atitikties: Kranas yra tikrinamas, kad būtų laikomasi vietinių ir tarptautinių standartų (tokių kaip ISO, CE ar OSHA), siekiant užtikrinti, kad jis atitiktų saugos taisykles. Kruopščiai tikrinamos struktūros, apkrovos turinčių komponentų ir saugos sistemos.
6. Galutinis asamblėja
Galutinis surinkimas ir patikrinimas: Atlikus bandymą, kranas yra visiškai surinktas, o visi komponentai yra tvirtai pritvirtinti ir dvigubai tikrinami. Radijo nuotolinio valdymo pultas yra sukonfigūruotas, o sistema paskutinį kartą išbandoma, kad būtų užtikrinta sklandi integracija.
Tapyba ir apdaila: Kranas dažomas apsauginėmis dangomis, kad būtų išvengta korozijos ir pagerina jo išvaizdą. Prie konstrukcijos pridedami galutiniai apdaila, įskaitant bet kokius ženklinimo ar saugos ženklus.
Dokumentacija: Klientui parengtos visos būtinos dokumentacijos, įskaitant vadovus, atitikties sertifikatus, testų ataskaitas ir garantijos informaciją.

Seminaro vaizdas:
Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.





Populiarus Žymos: „HD Typen“ vieno pluošto viršutinės krano, „China HD Typen“ vieno pluošto viršutinių kranų gamintojų, tiekėjų, gamyklos
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą




























