Viršutinės parduotuvės tiltinis kranas

Overhead Shop Bridge Crane yra tam tikra sunkiųjų medžiagų krovimo įranga, plačiai naudojama įvairiose gamyklose, sandėliuose, prieplaukose, statybvietėse ir kitose vietose. Jis pasižymi stabiliu našumu, efektyvia keliamoji galia ir lanksčiu veikimo režimu, tinka sunkiems kėlimo, tvarkymo ir pakrovimo bei iškrovimo darbams įvairiose aplinkose.

Dėl dvigubos sijos konstrukcijos atramos kėlimo svorio diapazonas yra didelis, dažniausiai siekia nuo kelių tonų iki šimtų tonų, tinkamas sunkiems daiktams tvarkyti ir kelti. Dvigubos sijos tilto konstrukcija padidina konstrukcijos tvirtumą, sumažina krano drebėjimą eksploatacijos metu, užtikrina darbo saugumą ir tikslumą. Šio krano kėlimo vežimėlis gali judėti išilgai išilgai skersinės sijos, o tiltas gali judėti į šoną išilgai bėgių, o tai gali apimti visą darbo zoną ir realizuoti platų medžiagų transportavimo spektrą. Jis gali būti pritaikytas pagal specialius vartotojų poreikius ir tinka įvairioms darbo aplinkoms, pvz., aukštai temperatūrai, žemai temperatūrai, drėgmei, korozinei aplinkai ir kt. Naudojant nuotolinio valdymo pultą arba valdant kabiną, įrangos konstrukcija yra ergonomiška ir sumažina operatoriaus darbo intensyvumą.

3. Antžeminis tiltinis kranas tapo nepakeičiama ir svarbia įranga daugelyje pramonės objektų, pasižyminti efektyviu, patikimu ir lanksčiu veikimu.

Pagrindinių komponentų garantija: 1 metai

Pagrindiniai komponentai: variklis, guolis, pavarų dėžė, variklis, slėginis indas

Garantija: 1 metai

Svoris (KG): 10000 kg

Ypatybė: tiltinis kranas

Būklė: Nauja

Vardinis kėlimo momentas: 5-500 tonos

Maks. Kėlimo apkrova: 500 tonų

Atstumas: 4.{1}},5 m

Raktiniai žodžiai: Dvigubas tiltinis kranas

Maitinimas: 3 fazių kintamoji srovė 380V 50HZ

Valdymo būdas: nuotolinio valdymo pultas, pakabinamas valdymas, salono valdymas

Kėlimo mechanizmas: elektrinis keltuvas arba vežimėlis

Krano tipas: Dvigubos sijos

Važiavimo greitis: 20m/min, 30m/min

Kėlimo greitis: 0.8/5m/min 1/6.3m/min

Paveikslėliai ir komponentai

1. Tolimoji šviesa

1) Tolimosios sijos konstrukcinė forma

Pagrindinė Overhead Shop Bridge Crane sija paprastai yra dėžutės arba santvaros konstrukcija. Konkreti konstrukcija nustatoma pagal keliamuosius reikalavimus ir krano darbo aplinką.

Dėžės struktūra: ši konstrukcija yra įprasta didelės apkrovos kranams. Tai uždara dėžė, suvirinta iš plieninių plokščių. Jis pasižymi dideliu stiprumu ir atsparumu sukimui ir tinka sunkios įrangos kėlimui.

Santvaros struktūra: ji naudojama kai kuriais atvejais, kai keliami nedideli apkrovos ar svorio reikalavimai. Paprastai jis naudojamas, kai reikiamas svoris yra mažas arba tarpatramis didelis. Tai gali sutaupyti medžiagų ir sumažinti tilto svorį.

2) Medžiagos ir gamybos procesas

Pagrindinė sija paprastai yra pagaminta iš aukštos kokybės plieno, pavyzdžiui, konstrukcinio plieno, pvz., Q235 arba Q345, kad būtų užtikrintas geras tvirtumas ir tvirtumas. Gamybos proceso metu pagrindinė sija turi būti griežtai apdorojama ir suvirinama, kad būtų užtikrintas jos konstrukcijos vientisumas ir laikomoji galia. Užbaigus suvirinimą, dažniausiai reikia aptikti defektus, kad būtų užtikrinta, jog nėra suvirinimo defektų ir taip pagerinama sauga.

Kėlimo sistema

Kėlimo mechanizmo charakteristikos

1) Stipri keliamoji galia: Dvigubos sijos tiltinio krano kėlimo mechanizmas turi didelę keliamąją galią ir gali nešti sunkius daiktus nuo kelių tonų iki šimtų tonų. Konkreti keliamoji galia priklauso nuo krano specifikacijų ir konstrukcinių parametrų.

2) Stabilus veikimas: naudojant didelio efektyvumo reduktorius ir tikslius skriemulius, kėlimo mechanizmas gali užtikrinti sklandų sunkių daiktų veikimą keliant ir nuleidžiant, sumažinant drebėjimą ir smūgį.

3) Aukšta sauga: Kėlimo mechanizme paprastai yra įrengti įvairūs saugos įtaisai, tokie kaip ribiniai jungikliai, apsaugos nuo kritimo įtaisai, apsaugos nuo perkrovos sistemos ir kt., Siekiant užtikrinti saugų sunkių daiktų kėlimą ir nuleidimą darbo metu.

4) Didelis tikslumas: kėlimo mechanizmas turi didelį valdymo tikslumą, ypač tais atvejais, kai reikia tiksliai nustatyti padėtį ir kelti, jis gali tiksliai valdyti sunkius daiktus.

 

 

 

3. Pabaigavežimas

Galinių sijų dizaino ypatumai

1) Didelis tvirtumas ir stiprumas: galinė sija turi išlaikyti bendrą tilto ir kėlimo objekto svorį, todėl jos konstrukcija turi didelį standumą ir stiprumą, kad būtų atspari dinaminių apkrovų poveikiui, ypač esant didelėms apkrovoms arba dažnai naudojant.

2) Tiksli simetrija: siekiant užtikrinti sklandų krano veikimą bėgių keliu, galinės sijos konstrukcija reikalauja didelio simetrijos ir tikslumo. Važiuojančio rato montavimo padėtis, atstumas tarp ašių bazės, kontaktinis paviršius su vėže ir kt. turi būti tikslūs, kad būtų išvengta nukrypimų ar netolygaus susidėvėjimo.

3) Kompaktiškas konstrukcijos dizainas: galinė sija paprastai suprojektuota taip, kad ji būtų gana kompaktiška, kad būtų sutaupyta vietos ir medžiagų, kartu užtikrinant konstrukcijos tvirtumą. Ypač kai kuriose vietose, kuriose erdvė yra ribota, kompaktiška galinių sijų konstrukcija gali pagerinti įrangos pritaikymą.

 

4.Krano judėjimo mechanizmas

Krano veikimo mechanizmo charakteristikos

1) Galinga varomoji jėga: krano veikimo mechanizmui paprastai reikia didelės varomosios jėgos, ypač dirbant su dideliais kroviniais. Variklio ir reduktoriaus galia turi būti pakankamai didelė, kad kranas veiktų sklandžiai ir pilnai pakrautas.

2) Didelis stabilumas: naudojant veiksmingą reduktorių ir tinkamą stabdžių sistemą, krano veikimas gali išlikti stabilus, išvengiant smūgio, kurį sukelia staigus pagreičio ar lėtėjimo paleidimas ar stabdymas, sumažinant įrangos susidėvėjimą ir pagerinant saugumą.

3) Platus veikimo diapazonas: krano veikimo mechanizmo konstrukcija leidžia kranui aprėpti plačią darbo sritį. Dėl elektrinio valdymo jis gali būti tiksliai išdėstytas bet kurioje darbo zonos vietoje, užtikrinant medžiagų transportavimo lankstumą ir efektyvumą.

4) Lengvas valdymas: krano valdymo mechanizmas paprastai valdomas nuotolinio valdymo pulteliu arba kabinoje esančia konsolė, o operatorius gali lengvai valdyti krano paleidimą, sustabdymą, į priekį ir atgal.

5. Vežimėlio judėjimo mechanizmas

Siekiant užtikrinti ilgalaikį vežimėlio veikimo mechanizmo stabilumą ir saugumą, kasdienė priežiūra yra labai svarbi. Toliau pateikiamos bendros priežiūros užduotys:

1) Ratų patikra: Reguliariai tikrinkite ratų susidėvėjimą, kad įsitikintumėte, jog ratai gerai susiliečia su vėže, kad išvengtumėte ratlankio nusidėvėjimo ar įtrūkimų. Jei reikia, ratus reikia pakeisti laiku.

2) Tepimo priežiūra: reguliariai sutepkite pagrindinius komponentus, tokius kaip varomieji ratai, guoliai ir reduktoriai, kad sumažintumėte trintį, pailgintumėte įrangos tarnavimo laiką ir išlaikytumėte sklandų vežimėlio judėjimą.

3) Variklio ir reduktoriaus priežiūra: variklis ir reduktorius yra pagrindinės vežimėlio varančiosios dalys. Būtina reguliariai tikrinti jų darbinę būklę, kad įsitikintumėte, jog išėjimo galia yra normali, reduktoriaus alyvos lygis yra pakankamas, o pavaros nėra susidėvėjusios ar perkaistančios.

4) Stabdžių patikra: stabdžių sistemos jautrumas ir patikimumas tiesiogiai įtakoja saugų vežimėlio išjungimą. Todėl stabdžius reikia reguliariai tikrinti ir prireikus sureguliuoti arba pakeisti.

5) Bėgių apžiūra ir valymas: Reguliariai valykite tolimosios sijos vikšrus, kad išvengtumėte dulkių ar šiukšlių, kurie nepakenktų sklandžiam vežimėlio veikimui. Tuo pačiu metu patikrinkite bėgių kelio lygumą, kad įsitikintumėte, jog nėra deformacijų ar pernelyg didelio susidėvėjimo.

6.Krano ratas

1) Ratų konstrukcijos ypatybės

Didelė laikomoji galia: Ratai turi būti pakankamai tvirti, kad atlaikytų paties krano svorį ir keliamo objekto apkrovą. Ypač dirbant didelės apkrovos sąlygomis, ratų medžiagos ir konstrukcija turi atlaikyti didelį slėgį ir trintį.

Atsparumas nusidėvėjimui: Ratai ilgą laiką liečiasi su bėgiais, todėl eksploatacijos metu jie susidėvės. Todėl ratų konstrukcija orientuota į jų atsparumo dilimui gerinimą. Ratų eksploatavimo laikas dažniausiai pailginamas termiškai apdorojant paviršių arba naudojant itin stiprias medžiagas.

Apsaugos nuo nuokrypio konstrukcija: flanšai abiejose ratų pusėse efektyviai neleidžia ratams nuvažiuoti nuo bėgių arba nukrypti nuo bėgių, užtikrinant krano stabilumą eksploatacijos metu.

Mažas trinties koeficientas: kontaktinis paviršius tarp rato ir bėgio yra kruopščiai suprojektuotas taip, kad sumažintų trintį ir sumažintų 2) Rato veikimo principas

Ratas kontaktuoja su bėgiu per pavaros sistemą, o varomasis variklis tiekia galią. Ratas rieda išilgai bėgio, taip priversdamas kraną judėti. Varomasis ratas yra atsakingas už varomąją jėgą, o varomasis ratas padeda išlaikyti pusiausvyrą. Stabilumas einant priklauso nuo rato gamybos tikslumo ir atitikimo laipsnio su bėgiu.

7.Krano kabliukas

Kaip galutinis kėlimo mechanizmo veiksnys, kablys daugiausia užbaigia darbą atlikdamas šiuos veiksmus:

1) Suimkite sunkų daiktą: kabliukas įkišamas į žiedą arba ant sunkaus daikto per kabliuko antgalį, o kablio liežuvėlis (jei yra) automatiškai užsidaro, kad būtų užtikrinta, jog sunkus daiktas būtų saugiai pakabintas.

2) Pakelkite sunkų daiktą: paleidžiamas kėlimo mechanizmas, o kablys ir sunkus daiktas pakeliami į iš anksto nustatytą aukštį per vielinį lyną arba grandinę.

3) Judėjimas ir padėtis: kabliuką galima horizontaliai perstumti per krano vežimėlį ir automobilio eigos mechanizmą, kad būtų užtikrintas sunkus daiktas nugabentas į norimą vietą.

4) Nuleiskite sunkų daiktą: tikslinėje vietoje kablys palaipsniui nuleidžiamas valdant kėlimo mechanizmą, kol sunkus daiktas saugiai padėtas ant žemės arba tam skirtoje vietoje. Kabliuko liežuvėlis atsidaro ir paleidžia sunkų daiktą.

Variklis

Kasdienė variklio priežiūra yra raktas į saugų ir stabilų dvigubo tiltinio krano veikimą. Toliau pateikiami pagrindiniai variklio priežiūros punktai:

1) Reguliariai tikrinkite variklio laidus ir laidus: įsitikinkite, kad kabeliai nėra susidėvėję, pasenę ar atsilaisvinę, kad išvengtumėte elektros gedimų.

2) Sutepkite guolius: varikliuose su riedėjimo guoliais reguliariai įpilkite arba keiskite tepalo, kad užtikrintumėte, jog guoliai veiktų sklandžiai ir sumažintų trintį bei susidėvėjimą.

3) Išvalykite variklį: laikykite variklio paviršių švarų, kad į variklį nepatektų dulkių, nešvarumų ir tt ir nepaveiktų šilumos išsklaidymo bei veikimo.

4) Aptikti izoliacijos varžą: Reguliariai tikrinkite variklio izoliacijos varžą, kad įsitikintumėte, jog jo izoliacija yra gera ir išvengiama nuotėkio ar trumpojo jungimo.

5) Temperatūros stebėjimas: veikimo metu variklis gamins šilumą, o variklio darbinę temperatūrą reikia stebėti temperatūros jutikliu arba šiluminės apsaugos įtaisu, kad būtų išvengta perkaitimo pažeidimų.

.

Garso ir šviesos signalizacija bei eigos jungiklis

1) Garso ir šviesos signalizacija

Garso ir šviesos signalizacija naudojama kranui eksploatuojant siųsti įspėjamuosius signalus, primenančius operatoriui ir aplinkiniams darbuotojams atkreipti dėmesį į įrangos eksploatacinę būseną ir galimus pavojus. Ši sistema paprastai suaktyvinama šiais atvejais:

Perkrovos pavojaus signalas: kai kėlimo apkrova viršija vardinę krano apkrovą, sistema išgirs garsą ir blykstės lemputę.

Kėlimo / nusileidimo riba: kai kablys ar kitos judančios dalys pasiekia nustatytą kėlimo arba nusileidimo ribą, sistema įspės operatorių, kad nesugadintų įrangos.

Veikimo būsenos indikacija: kranui paleidus, sustojus arba pakeitus važiavimo kryptį, garso ir šviesos signalizacijos sistema išduos atitinkamą aliarmą, kad pagerintų eksploatavimo saugą.

2) Ribinis jungiklis

Ribinis jungiklis naudojamas kiekvienos judančios krano dalies padėčiai stebėti, kad ji neviršytų nustatyto diapazono. Jo pagrindinės funkcijos apima:

Kėlimo riba: neleiskite kabliui ar kitai kėlimo įrangai peržengti aukščiausią tašką kėlimo metu, išvengdami įrangos sugadinimo ar nelaimingų atsitikimų dėl ribos viršijimo.

Nusileidimo riba: neleiskite kabliui viršyti žemiausio taško nusileidimo metu, užtikrinkite saugų sunkių daiktų nusileidimą ir nepažeiskite žemės ar pakeltų objektų.

Horizontalaus poslinkio riba: vežimėliui ar automobiliui pajudėjus, stebėkite jo veikimo diapazoną, kad įsitikintumėte, jog jis neviršija trasos pabaigos taško.

10.Saugos įtaisai

1) Apsaugos nuo perkrovos įtaisas: neleiskite pakeltam svoriui viršyti vardinę krano apkrovą ir išvengkite įrangos sugadinimo ar nelaimingų atsitikimų dėl perkrovos.

2) Ribinis jungiklis: stebėkite kiekvienos judančios krano dalies padėtį, kad ji neviršytų nustatyto diapazono.

3) Garso ir šviesos signalizacijos sistema: krano veikimo metu duokite įspėjamąjį signalą, kad primintų operatoriui ir aplinkiniams darbuotojams atkreipti dėmesį į įrangos veikimo būseną ir galimus pavojus. Įskaitant garso signalą ir šviesos signalą, kuris skambės, kai atsiranda perkrova, riba ar kitos neįprastos sąlygos.

4) Stabdymo įtaisas: pasirūpinkite, kad kranas prireikus galėtų greitai ir saugiai nustoti judėti.

5) Apsaugos įtaisas: neleiskite sunkiems daiktams netyčia nukristi gedimo ar neįprastos situacijos atveju. Paprastai susideda iš apsaugos nuo kritimo ir apsaugos nuo atsikabinimo įtaiso. Apsaugos nuo kritimo įtaisas gedimo atveju gali būti automatiškai užrakintas, kad kabliukas nenukristų.

6) Apsauginis gaubtas ir apsauginis turėklas: apsaugokite operatorių nuo atsitiktinio susidūrimo ar sunkių daiktų kritimo.

7) Elektros apsaugos įtaisas: apsaugokite elektros sistemą ir įrangą, kad išvengtumėte elektros gedimų, pvz., viršsrovių ir viršįtampių.

8) Saugos ženklai ir darbo procedūros: pateikite saugaus naudojimo nurodymus ir priminkite operatoriams, kad jie atkreiptų dėmesį į saugos dalykus.

9) Avarinio stabdymo įtaisas: avariniu atveju greitai sustabdykite įrangą, kad apsaugotumėte operatorių ir įrangos saugą.

11.Valdymo režimas

1) Rankinis valdymas: Tiesioginis įvairių judančių krano dalių valdymas pasiekiamas naudojant rankinius valdiklius (pvz., mygtukus, svirties ir kt.). Paprastas valdymas, lengva priežiūra ir remontas. Maža kaina, tinka progoms, kai veikimo tikslumas nėra didelis.

2) Elektrinis valdymas: Automatinis įvairių judančių krano dalių valdymas pasiekiamas naudojant elektrinę valdymo sistemą. Dažniausiai naudojamos valdymo sistemos apima kontaktorių valdymą ir PLC valdymą. Galima pasiekti aukštą valdymo tikslumą ir kelis veikimo režimus. Tinka didelio masto gamybai arba sudėtingoms kėlimo operacijoms, siekiant pagerinti darbo efektyvumą.

3) Nuotolinis valdymas: krano judėjimas valdomas belaidžiu nuotolinio valdymo pulteliu, o operatorius gali dirbti saugiu atstumu. Pagerinkite eksploatavimo saugą ir venkite žmonių artintis pavojingose ​​vietose. Didelis lankstumas, tinka sudėtingoms ar ypatingoms darbo aplinkoms.

4) Automatinis valdymas: naudokite pažangias valdymo technologijas (pvz., automatines valdymo sistemas, jutiklius ir kompiuterines sistemas), kad automatiškai stebėtumėte ir valdytumėte krano veikimą. Aukšta automatika, sumažina rankinį valdymą ir pagerina darbo efektyvumą.

5) Kintamo dažnio greičio valdymas: dažnio keitiklis naudojamas variklio greičiui reguliuoti, kad būtų galima sklandžiai valdyti įvairias judančias krano dalis. Jis pasižymi geru greičio reguliavimo našumu ir gali sklandžiai paleisti ir sustoti.

12.Eskizas

Pagrindinė techninė

 

 

1. Stipri keliamoji galia

Didelė vardinė apkrova: Dvigubos sijos konstrukcija leidžia kranui vežti sunkesnius daiktus, tinka sunkiems kėlimo darbams ir yra plačiai naudojamas metalurgijos, laivų statybos, statybos ir kitose pramonės šakose.

2. Geras stabilumas

Stiprus konstrukcijos tvirtumas: pagrindinę dvigubos sijos tiltinio krano siją sudaro dvi lygiagrečios sijos, todėl bendra konstrukcija tampa stabilesnė ir gali efektyviai išsklaidyti apkrovą.

Stipri apsauga nuo apvirtimo: Dėl plataus atraminio pagrindo jis gali veiksmingai atsispirti apvirtimui ir apsivertimui bei pagerinti eksploatavimo saugą.

3. Aukštas kėlimo aukštis

Didelis erdvės išnaudojimas: Dvigubos sijos konstrukcija leidžia kranui turėti didelį kėlimo aukštį, kuris tinka tais atvejais, kai operacijas reikia atlikti dideliame aukštyje, ir gali efektyviai išnaudoti vertikalią gamyklos erdvę.

4. Platus važiavimo diapazonas

Geras prisitaikymas: kranas gali laisvai judėti ilgu keliu, kuris tinka didelės darbo zonos kėlimo poreikiams ir gali apimti didelį darbo diapazoną.

5. Lengva valdyti

Keli valdymo būdai: Jis gali būti valdomas įvairiais būdais, pavyzdžiui, rankiniu, nuotoliniu arba automatiniu valdymu, todėl vartotojams patogu pasirinkti tinkamą veikimo būdą pagal faktinius poreikius.

6. Lengva priežiūra

Protingas dizainas: Įvairūs dvigubo tiltinio krano komponentai yra protingai išdėstyti, todėl patogu atlikti kasdienę priežiūrą ir kapitalinį remontą bei sumažina priežiūros išlaidas.

7. Aukštas saugumas

Keli saugos įtaisai: aprūpinti keliais saugos įtaisais, tokiais kaip galiniai jungikliai, apsaugos nuo perkrovos įtaisai, garso ir šviesos signalizacijos sistemos ir kt., kurios gali veiksmingai užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams ir užtikrinti operatorių bei įrangos saugumą.

8. Sklandus veikimas

Dažnio keitimo greičio reguliavimas: gali pasiekti sklandų paleidimą ir sustabdymą, sumažinti smūgio jėgą, sumažinti įrangos susidėvėjimą ir pagerinti darbo efektyvumą.

 

 

1. Gamybos pramonė

Sunkiųjų mašinų gamyba: mašinų gamybos įmonėse dvigubos sijos tiltiniai kranai dažnai naudojami sunkioms staklėms, detalėms ir surinkimo linijos sunkiems objektams perkelti, siekiant užtikrinti gamybos proceso efektyvumą ir saugumą.

Automobilių gamyba: Naudojamas automobilių gamybos linijų, galinčių kelti dideles dalis ir visas transporto priemones, surinkimui, tvarkymui ir bandymams.

2. Metalurgijos pramonė

Plieno gamyklos: Plieno lydymo, liejimo ir apdirbimo procese dvigubos sijos tiltiniai kranai naudojami plieno ruošiniams, liejiniams ir kitiems sunkiems objektams perkelti, siekiant užtikrinti gamybos tęstinumą ir saugumą.

Metalo apdirbimas: Metalo apdirbimo cechuose žaliavoms ir gatavai produkcijai transportuoti naudojami kranai, užtikrinantys efektyvią logistinę pagalbą.

3. Statybos pramonė

Statybvietė: statybvietėse dvigubos sijos tiltiniai kranai naudojami statybinėms medžiagoms (pvz., plieninėms sijoms, betoninėms detalėms ir kt.) kelti ir perkelti, siekiant pagerinti statybos efektyvumą ir saugą.

Aukštybiniai pastatai: statant daugiaaukščius pastatus kranai gali atlikti kėlimo operacijas skirtinguose aukščiuose, kad būtų užtikrinta sklandi statybos eiga.

4. Prievadai ir dokai

Konteinerių pakrovimas ir iškrovimas: uostuose ir prieplaukose konteinerių pakrovimo ir iškrovimo operacijose plačiai naudojami dviejų sijų tiltiniai kranai, kurie gali efektyviai tvarkyti didelius prekių kiekius ir pagerinti logistikos efektyvumą.

Krovinių tvarkymas: tinka įvairių krovinių krovimui ir pakrovimui bei iškrovimui, ypač stambių krovinių ir birių prekių krovimui.

5. Sandėliavimas ir logistika

Krovinių saugojimas: dideliuose sandėliavimo centruose dvigubi tiltiniai kranai naudojami sunkiems kroviniams krauti, pagerinti sandėliavimo ir paėmimo efektyvumą bei optimizuoti sandėlio valdymą.

Automatizuota logistika: kartu su automatizuota įranga pagerina krovinių tvarkymo intelekto lygį.

6. Energetikos pramonė

Elektrinės: Energetikos pramonėje dviejų sijų tiltiniai kranai naudojami elektros energijos gamybos įrangai, sunkiems komponentams ir priežiūros įrankiams gabenti, kad būtų užtikrintas normalus įrangos veikimas ir priežiūra.

Vėjo energija ir atominė energija: Vėjo parkuose ir atominėse elektrinėse kranai naudojami didelės įrangos įrengimui ir priežiūrai, siekiant užtikrinti energijos gamybos saugumą.

7. Orlaiviai

Orlaivių gamyba ir priežiūra: Aviacijos ir kosmoso srityje dvigubi tiltiniai kranai naudojami orlaivio komponentams pakelti ir perkelti, kad būtų užtikrintas didelis tikslumas ir saugus surinkimo ir priežiūros operacijos.

 

 

1. Projektavimo etapas

Viršutinės parduotuvės tiltinis kranas

Reikalavimų analizė: Supraskite konkrečius klientų poreikius, įskaitant vardinę apkrovą, darbo aplinką, tarpatramį ir krano kėlimo aukštį.

Techninis projektavimas: Konstrukcinis projektavimas atliekamas pagal poreikius, įskaitant detalų komponentų, tokių kaip pagrindinė sija, galinė sija, vežimėlis, kėlimo mechanizmas, ėjimo mechanizmas ir kt., projektavimą.

Medžiagų pasirinkimas: pasirinkite tinkamas medžiagas, tokias kaip plienas, aliuminio lydinys ir kt., kad užtikrintumėte konstrukcijos tvirtumą ir ilgaamžiškumą.

Skaičiavimas ir modeliavimas: Struktūrinei analizei ir modeliavimui naudokite kompiuterinę programinę įrangą, kad patikrintumėte projekto pagrįstumą ir saugumą.

2. Medžiagų pirkimas

Pirkimo planas: Pagal projektavimo reikalavimus parengti medžiagų pirkimo planą.

Tiekėjų pasirinkimas: pasirinkite tinkamus tiekėjus, kad užtikrintumėte medžiagų kokybę ir pristatymo laiką.

Medžiagų patikrinimas: gavus medžiagas, atliekama kokybės patikra, siekiant užtikrinti, kad jos atitiktų projektavimo standartus.

3. Gamybos etapas

Tolimųjų spindulių apdorojimas:

Pjovimas: Plieną supjaustykite reikiamo ilgio ir formos pagal projektinius brėžinius.

Suvirinimas: Suvirinkite nupjautą plieną, kad susidarytumėte pagrindinės sijos rėmo konstrukciją.

Šlifavimas ir purškimas: Po suvirinimo pagrindinė sija yra poliruojama, kad būtų pašalintos suvirinimo žymės, ir apipurškiamas antikoroziniais dažais, siekiant pagerinti atsparumą korozijai.

Kitų dalių gamyba:

Galinė sija: panaši į pagrindinę siją, pjaunama, suvirinama ir apdorojama paviršiumi.

Vežimėlis: Padarykite vežimėlio rėmą ir sumontuokite pavaros variklį bei važiavimo ratus.

Kėlimo mechanizmas: Gaminkite kėlimo komponentus, tokius kaip varikliai, būgnai, kabliukai ir kt., kad užtikrintumėte, jog jų veikimas atitinka standartus.

4. Surinkimo etapas

Preliminarus surinkimas: Atlikite preliminarų įvairių komponentų surinkimą gamykloje, kad įsitikintumėte, jog visos dalys gerai tinka.

Prijunkite elektros sistemą: sumontuokite elektroninę valdymo sistemą, įskaitant variklius, keitiklius, valdymo pultus ir kt.

Įdiekite saugos įtaisus: sumontuokite saugos įtaisus, tokius kaip eigos jungikliai, apsaugos nuo perkrovos įtaisai, garso ir šviesos signalizatoriai ir kt., kad užtikrintumėte saugų veikimą.

5. Testavimo etapas

Tuščiosios apkrovos bandymas: atlikite surinkto krano bandymą be apkrovos, kad patikrintumėte, ar kiekvienas komponentas veikia normaliai.

Apkrovos bandymas: atlikite apkrovos bandymą saugioje aplinkoje, kad užtikrintumėte krano stabilumą ir saugumą esant vardinei apkrovai.

Saugos veikimo testas: patikrinkite įvairių saugos įtaisų funkcijas, kad įsitikintumėte, jog jie gali normaliai veikti neįprastomis sąlygomis.

6. Derinimas ir optimizavimas

Sistemos derinimas: derinkite elektroninę valdymo sistemą ir įvairius mechanizmus, kad užtikrintumėte lankstų ir stabilų veikimą.

Našumo optimizavimas: atlikite reikiamus koregavimus ir optimizavimus pagal bandymo rezultatus, kad pagerintumėte bendrą įrangos veikimą.

7. Pristatymas ir montavimas

Klientų mokymas: prieš pristatymą suteikite klientams įrangos naudojimo mokymus, kad įsitikintumėte, jog operatoriai yra įvaldę naudojimo ir priežiūros žinias.

Montavimas vietoje: Atlikite montavimą vietoje pagal kliento reikalavimus, kad užtikrintumėte krano stabilumą ir saugumą.

Galutinis priėmimas: su klientu atlikite galutinį įrangos priėmimą, kad patvirtintumėte, jog įranga atitinka sutarties reikalavimus.

8. Aptarnavimas po pardavimo

Techninė priežiūra ir techninė priežiūra: reguliariai teikite techninės priežiūros ir priežiūros paslaugas, kad užtikrintumėte ilgalaikį stabilų įrangos veikimą.

Trikčių šalinimas: suteikite trikčių šalinimo ir techninės pagalbos, kad padėtumėte klientams išspręsti naudojimo problemas.