Metalurginis viršutinis kranas

Šie kranai skirti atlaikyti didelius krovinius esant aukštai temperatūrai, todėl tinkami naudoti plieno gamyklose, liejyklose ir kitose metalo gamybos įmonėse. Jie yra įvairių konfigūracijų ir yra sukurti taip, kad atitiktų konkrečius kiekvienos programos reikalavimus.

 

Kai kurios bendrosios metalurginių viršutinių kranų savybės:

1. Apsauga nuo aukštos temperatūros: šiuose kranuose yra įrengti specialūs temperatūros jutikliai ir aušinimo sistemos, apsaugančios nuo perkaitimo ir pažeidimų.

2. Pritaikyta keliamoji galia: šie kranai yra įvairių keliamųjų galių, nuo kelių tonų iki šimtų tonų.

3. Nuotolinis valdymas: siekiant užtikrinti darbuotojų saugą ir išvengti nelaimingų atsitikimų, metalurginiai viršutiniai kranai gali būti valdomi nuotoliniu būdu iš saugaus atstumo.

4. Korozijai atsparios medžiagos: šie kranai yra pagaminti iš specialių medžiagų, kurios gali atsispirti korozijai ir atlaikyti išlydyto metalo bei stiprių cheminių medžiagų poveikį.

5. Tikslus padėties nustatymas: metalurgijos kranai aprūpinti tiksliomis padėties nustatymo sistemomis, kurios leidžia tiksliai ir efektyviai tvarkyti sunkius krovinius.

 

Apskritai metalurginiai viršutiniai kranai yra būtini metalurgijos pramonės įrankiai, padedantys pagerinti efektyvumą ir racionalizuoti gamybos procesus.

• Talpa: 5-800/50 tonų
• Tarpo ilgis: 4-35m
• Kėlimo aukštis: 3-50m
• Darbo pareiga: A4, A5, A6, A7
• Įtempta įtampa: 220V ~ 690V, 50-60Hz, 3h kintamoji srovė
• Darbo aplinkos temperatūra: -25 laipsnis – plius 50 laipsnių , santykinė drėgmė Mažiau arba lygi 85 proc.
• Krano valdymo režimas: Grindų valdymas / Nuotolinis valdymas / Kabinos kambarys

 

 

1. Visas komplektas kranas

Metalurginis viršutinis kranas yra krano tipas, specialiai sukurtas naudoti metalurgijos pramonėje. Jis naudojamas dideliems išlydyto metalo ar medžiagų, tokių kaip plienas ir geležis, kroviniams pervežti, kuriems dėl aukštų temperatūrų ir galimo pavojaus reikia elgtis specialiai. Kranas paprastai turi tokias funkcijas kaip šilumos skydas, specialūs varikliai ir kabeliai bei pažangios saugos sistemos. Šios savybės užtikrina, kad kranas galėtų saugiai ir efektyviai veikti aukštos temperatūros aplinkoje, palengvinant efektyvų medžiagų tvarkymą ir gamybos procesus.

 

2. Pagrindinė sija

1) Pagrindinė metalurginio viršutinio krano sija yra didžiausias ir svarbiausias krano konstrukcijos komponentas. Jis yra atsakingas už keltuvo, vežimėlio ir keliamų krovinių svorio atlaikymą, taip pat tų apkrovų perdavimą į krano galinius vežimėlius ir kilimo ir tūpimo tako sijas.

2) Pagrindinę siją paprastai sudaro dvi ar daugiau dėžės formos sekcijų, kurios yra suvirintos arba susuktos varžtais, kad sudarytų vieną siją. Pagrindinės sijos dydis ir forma priklauso nuo konkretaus krano panaudojimo, įskaitant vardinę keliamąją galią, tarpatramį (atstumą tarp kilimo ir tūpimo tako sijų) ir tvarkomos medžiagos tipą.

3) Metalurginių viršutinių kranų pagrindinės sijos turi būti suprojektuotos ir pagamintos ypač atsižvelgiant į aukštą temperatūrą ir atšiaurią aplinką, dažnai pasitaikančią plieno gamyklose ir kituose metalo apdirbimo įrenginiuose. Tai gali apimti specialių karščiui atsparių medžiagų, tokių kaip lydiniai arba didelio stiprumo plienas, naudojimą ir vandens aušinimo sistemų arba kitų būdų, kaip sumažinti krano konstrukcijų šiluminę apkrovą, naudojimą.

4) Tinkama pagrindinės sijos priežiūra ir patikrinimas yra gyvybiškai svarbūs norint užtikrinti saugų ir patikimą krano veikimą. Tai gali apimti reguliarias vizualines apžiūras, neardomojo bandymo (NDT) metodus, pvz., magnetinių dalelių arba ultragarsinį patikrinimą, ir bet kokių pažeistų ar susidėvėjusių komponentų taisymą arba pakeitimą.

 

3. Kėlimo sistema

1) Metalurgijos viršutinių kranų kėlimo sistema reiškia specializuotą viršutinio krano tipą, skirtą naudoti metalurgijos pramonėje, plieno gamyklose ir panašiose sunkiose srityse. Šie kranai naudojami saugiai ir efektyviai pakelti ir perkelti sunkius metalinius krovinius, tokius kaip plieninės plokštės, ritės ir strypai.

2) Pagrindinės metalurginio viršutinio krano kėlimo sistemos savybės yra didelė keliamoji galia, tvirta ir patvari konstrukcija bei pažangios saugos sistemos. Šie kranai paprastai turi iki 500 tonų keliamąją galią ir yra sukurti taip, kad atlaikytų atšiaurias sąlygas, tokias kaip aukšta temperatūra, dulkės ir korozinės medžiagos.

3) Be to, metalurgijos viršutinių kranų kėlimo sistemose yra įrengtos specialios funkcijos, tokios kaip šilumos skydai, izoliacija ir aušinimo sistemos, apsaugančios kraną ir operatorius nuo didelio karščio. Šie kranai taip pat turi pažangias saugos sistemas, įskaitant jutiklius, signalizacijas ir avarinio stabdymo funkcijas, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų ir užtikrinamas operatorių bei įrangos saugumas.

4) Apskritai metalurginės viršutinių kranų kėlimo sistemos yra esminė priemonė efektyviam ir saugiam sunkiųjų metalų krovinių tvarkymui metalurgijos pramonėje ir plieno gamyklose.

4. Galiniai vežimėliai

1) Metalurginių viršutinių kranų galiniai vežimėliai vaidina lemiamą vaidmenį saugiai ir efektyviai eksploatuojant metalurginius tiltinius kranus. Šie kranai naudojami sunkiosiose pramonės šakose, tokiose kaip plieno gamyba, kasyba ir metalo apdirbimas, kur jie turi tiksliai ir tiksliai tvarkyti itin didelius krovinius.

2) Galiniai vežimėliai yra konstrukcinės krano dalys, kurios palaiko ir leidžia kranui judėti kilimo ir tūpimo tako sijomis. Jie yra atsakingi už krano judėjimą išilgai bėgių, taip pat už šio judėjimo stabilumą ir sklandumą.

3) Galiniai vežimėliai suprojektuoti taip, kad atlaikytų atšiaurias metalurgijos pramonės darbo sąlygas. Jie pagaminti iš patvaraus, didelio stiprumo plieno, kuris gali atlaikyti dideles apkrovas, kurias kelia ir perkelia kranas. Galiniai vežimėliai taip pat sukurti taip, kad būtų atsparūs aukštai temperatūrai, korozinei aplinkai ir kitoms atšiaurioms sąlygoms, kurios dažniausiai būna metalurgijos srityse.

4) Siekiant užtikrinti maksimalų saugumą ir patikimumą, metalurginiai kranų galiniai vežimėliai gaminami laikantis griežtų kokybės standartų. Prieš pradedant eksploatuoti, jie kruopščiai išbandomi ir tikrinami, siekiant įsitikinti, kad jie gali atlaikyti suprojektuotus krovinius ir atitinka visus saugos reikalavimus.

5) Apskritai metalurginiai viršutinio krano galiniai vežimėliai yra esminiai krano komponentai, užtikrinantys saugų, efektyvų ir patikimą veikimą didelės apkrovos pramonėje.

 

5. Krano judėjimo mechanizmas

Metalurginio viršutinio krano judėjimo mechanizmas yra atsakingas už krano judėjimą bėgių bėgiais. Jį sudaro šie komponentai:

1) Pavaros sistema: Pavaros sistema yra atsakinga už reikiamos galios tiekimą kranui pajudinti. Paprastai jį sudaro elektros variklis, pavarų dėžė ir stabdžiai.

2) Ratų sistema: ratų sistemą sudaro plieniniai ratai, važiuojantys bėgių bėgiais. Ratai dažniausiai gaminami iš itin tvirto plieno ir yra skirti nešti krano apkrovą.

3) Valdymo sistema: valdymo sistema yra atsakinga už krano judėjimo valdymą. Tai apima įvairius jutiklius, jungiklius ir valdiklius, kurie veikia kartu, kad užtikrintų saugų ir tikslų krano judėjimą.

4) Stabdžių sistema: stabdžių sistema yra atsakinga už krano sustabdymą avarijos atveju. Paprastai tai apima mechaninius stabdžius, kurie įsijungia, kai nutrūksta maitinimas.

5) Metalurginio tiltinio krano važiavimo mechanizmas sukurtas taip, kad atlaikytų atšiaurias eksploatavimo sąlygas ir dideles apkrovas. Paprastai jis pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų ir sukurtas taip, kad veiktų patikimai ir saugiai.

 

6. Vežimėlio judėjimo mechanizmas

1) Metalurginis viršutinio krano vežimėlio judėjimo mechanizmas reiškia sistemą, leidžiančią vežimėliui judėti krano sijos ilgiu. Šis mechanizmas paprastai apima variklį, pavarų dėžę, movą ir stabdžių sistemą.

2) Variklis suteikia galią važiuoti vežimėliu palei siją, o pavarų dėžė sumažina greitį ir sukimo momentą, kad būtų užtikrintas sklandus ir kontroliuojamas judėjimas. Mova sujungia variklį su pavarų dėže, užtikrindama efektyvų galios perdavimą tarp dviejų komponentų.

3) Taip pat paprastai yra stabdžių sistema, užtikrinanti saugų ir patikimą vežimėlio sustojimą bet kurioje sijos taške. Traversinio mechanizmo konstrukcija skirsis priklausomai nuo konkrečių krano reikalavimų, tokių kaip maksimali keliamoji galia ir sijos ilgis.

4) Apskritai metalurginio krano vežimėlio judėjimo mechanizmas atlieka esminį vaidmenį užtikrinant saugų ir efektyvų krano veikimą, leidžiantį tiksliai ir tiksliai gabenti sunkius krovinius.

 

7. Krano ratas

1) Metalurginis viršutinis kranas, taip pat žinomas kaip plieno gamyklos kranas, yra krano tipas, specialiai sukurtas atšiauriai ir reikliai plieno gamyklų ir metalo apdirbimo gamyklų aplinkai.

2) Krano ratas yra būtinas viršutinio krano komponentas, nes jis atlaiko visą krano svorį ir jo nešamą krovinį. Krano ratas paprastai yra pagamintas iš kaltinio plieno ir yra sukurtas taip, kad atlaikytų dideles apkrovas ir intensyvų plieno gamyklos aplinkos karštį.

3) Krano ratas yra sumontuotas ant krano pagrindinės sijos galo ir yra varomas elektros variklio. Krano ratas važiuoja bėgių sistema, pritvirtinta prie pastato plieninės konstrukcijos. Krano rato judėjimas leidžia kranui pakelti ir perkelti sunkius krovinius visoje gamykloje.

4) Be to, kad krano ratas yra tvirtas ir patvarus, jis taip pat skirtas palengvinti priežiūrą. Komponentai, tokie kaip guoliai ir krumpliaračiai, yra lengvai prieinami apžiūrai ir sutepimui. Tai užtikrina, kad kranas veiktų saugiai ir efektyviai, sumažinant techninės priežiūros ir remonto prastovų laiką.

5) Kampinės dėžės tipo ratų komplektai yra išvesti alyvos vamzdžiais, todėl patogu tepti ir prižiūrėti

Rato medžiaga atitinka ZG{0}}, jai taikomas pažangus galios dažnio terminis apdorojimas ir gesinimas

 

8. Krano kablys

1) Metalurginiai viršutiniai kranai yra didelio našumo kranai, skirti naudoti metalo pramonėje. Jie skirti tvarkyti plieną ir kitus metalo gaminius labai tiksliai ir saugiai. Pats kranas paprastai montuojamas ant didelės portalinės sistemos, kuri apima visą objekto ilgį.

2) Krano kablys yra svarbi metalurginio viršutinio krano dalis. Tai krano dalis, kuri iš tikrųjų paima ir perkelia metalo gaminius. Krano kablys paprastai yra skirtas dideliems svoriams ir yra pagamintas iš aukštos kokybės plieno, kuris gali atlaikyti jo naudojimo įtempius ir įtempimus.

3) Metalurginio viršutinio krano kablys paprastai yra pritvirtintas prie krano kabeliu arba grandine. Trosas arba grandinė suprojektuoti taip, kad būtų pakankamai tvirti, kad išlaikytų krano kablio keliamų krovinių svorį. Krano operatorius naudoja valdiklius, esančius krano kabinoje, kad judintų krano kablį aukštyn ir žemyn, taip pat kairėn ir dešinėn, kad padėtų jį virš krovinio.

4) Metalurginio viršutinio krano kablys dažnai yra suprojektuotas su apsauginiu fiksatoriumi, kuris neleidžia kroviniui nukristi nuo kablio. Tai ypač svarbu atsižvelgiant į keliamų krovinių svorį. Apsauginį skląstį krano operatorius paprastai atleidžia rankiniu būdu, kai krovinys yra saugiai pastatytas.

5) Apskritai metalurginis viršutinis kranas ir jo kablys yra svarbūs metalo pramonės komponentai. Jie užtikrina tikslumą ir saugą, reikalingą sunkiųjų metalų gaminiams perkelti iš vienos vietos į kitą, o tai padeda užtikrinti sklandų pramonės veikimą.

 

9. Variklis

1) Metalurginio viršutinio krano variklis reiškia variklį, naudojamą viršutiniame krane, naudojamame metalurgijos operacijoms. Metalurginiai kabiniai kranai yra didelio našumo kranai, skirti atlaikyti ekstremalias apkrovas, aukštą temperatūrą ir atšiaurią aplinką, pavyzdžiui, plieno ir aliuminio gamyklose.

2) Metalurgijos viršutiniame krane naudojamas variklis turi būti specialiai suprojektuotas taip, kad atlaikytų griežtus metalurgijos pramonės reikalavimus. Šie varikliai paprastai yra didelės galios ir gali užtikrinti didelį sukimo momentą ir greitį, kad įveiktų didelių apkrovų sukeliamą pasipriešinimą.

3) Metalurginiai viršutinių kranų varikliai paprastai yra skirti veikti aukštos temperatūros aplinkoje, pavyzdžiui, liejyklose ir plieno gamyklose. Šie varikliai turi izoliacijos sistemas, kurios gali atlaikyti ekstremalias temperatūras ir atšiaurias chemines aplinkas.

4) Metalurginiuose tiltiniuose kranuose naudojamos pavaros sistemos paprastai yra kintamo dažnio pavaros (VFD), kurios užtikrina tikslų greičio ir stabdymo valdymą. Šie diskai taip pat sukurti taip, kad atlaikytų aukštą temperatūrą ir atšiaurią aplinką.

5) Apskritai metalurgijos viršutiniuose kranuose naudojami varikliai yra kritinės kranų sistemos sudedamosios dalys, o jų veikimas ir patikimumas gali turėti didelės įtakos metalurgijos operacijos našumui ir saugai.

 

10. Garso ir šviesos signalizacija ir ribinis jungiklis

1) Metalurginiai viršutiniai kranai naudojami sunkiasvorių kėlimo reikmėms metalurgijos gamyklose, plieno gamyklose ir liejyklose. Šie kranai turi būti eksploatuojami saugiai ir efektyviai, o tam reikalinga signalizacijos sistema, kuri įspėtų operatorius apie bet kokias eksploatacijos metu iškilusias problemas. Viena iš tokių sistemų gali apimti garso ir šviesos signalizacijas, taip pat ribinius jungiklius.

2) Garso ir šviesos signalizacija yra skirta įspėti operatorių apie konkrečias problemas, susijusias su kranu. Pavyzdžiui, sistema gali turėti pavojaus signalą dėl judesių, viršijančių saugaus krano svorio ribą, arba dėl krano stabdžių gedimo. Šiuos pavojaus signalus galima užprogramuoti taip, kad jie įsijungtų esant skirtingam sunkumo lygiui, o kai kuriose sistemose gali būti net balso įspėjimai, informuojantys operatorių apie konkrečią problemą.

3) Ribiniai jungikliai yra dar vienas svarbus metalurginio tiltinio krano signalizacijos sistemos komponentas. Šie jungikliai naudojami informuoti valdiklį, kai kranas pasiekė konkrečias padėtis arba ribas, pavyzdžiui, bėgių kelio pabaigą arba tam tikrą kėlimo aukštį. Pasiekus šią ribą, jungiklis siunčia signalą valdikliui, kuris prireikus gali įjungti aliarmą.

4) Apskritai, garso ir šviesos signalizacijos sistema su galiniais jungikliais yra būtina bet kuriam metalurginiam viršutiniam kranui, kad būtų užtikrintas saugus ir efektyvus veikimas. Šios sistemos gali padėti išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti sklandų darbą, įspėdamos operatorius apie galimas problemas ir apribodamos judėjimą.

 

11. Saugos įrenginiai

Metalurginių tiltinių kranų saugos įtaisai yra esminiai komponentai, užtikrinantys saugų ir efektyvų metalurgijos įmonėse naudojamų kranų darbą. Kai kurie įprasti saugos įtaisai, naudojami metalurgijos viršutiniuose kranuose, yra šie:

1) Ribiniai jungikliai:Šie įtaisai naudojami krano judėjimui tam tikromis kryptimis apriboti, nutraukiant maitinimą kranui, kai jis pasiekia ribą. Jais galima apriboti kėlimo aukštį, važiavimo atstumą arba krano pasukimo kampą.

2) Apkrovos indikatoriai:Šie įtaisai naudojami kranu keliamo krovinio svoriui nurodyti. Jie padeda išvengti krano perkrovos, dėl kurios gali įvykti nelaimingas atsitikimas.

3) Apsaugos nuo susidūrimo įtaisai:Šie įtaisai montuojami ant kranų, kad būtų išvengta susidūrimo su kitais kranais ar kliūtimis gamykloje. Jie naudoja jutiklius, kad aptiktų kliūtis krano kelyje ir automatiškai sustabdo arba sulėtina krano veikimą, kad išvengtų susidūrimo.

4) Avarinio stabdymo mygtukai:Šie mygtukai yra sumontuoti strateginiuose krano taškuose ir naudojami nedelsiant sustabdyti kraną avarijos atveju. Jie padeda išvengti nelaimingų atsitikimų ir apsaugoti darbuotojus.

5) Apsaugos nuo perkrovos įtaisai:Šie įtaisai naudojami tam, kad kranas nepakeltų krovinių, viršijančių jo vardinę galią. Perkrovos atveju jie gali automatiškai nutraukti maitinimą kranui.

6) Užraktai:Tai įrenginiai, neleidžiantys kranui veikti, kai nesilaikoma tam tikrų sąlygų. Pavyzdžiui, kranas gali nepakelti, jei neįjungtas stabdys arba jei operatorius nėra kabinoje.

7) Apskritai šių saugos įtaisų naudojimas atlieka pagrindinį vaidmenį užtikrinant darbuotojų saugą ir užkertant kelią nelaimingiems atsitikimams metalurgijos įmonėse.

 

12. Valdymo režimas

1) Metalurginio viršutinio krano valdymo režimas reiškia valdymo sistemų ir kitų mechanizmų, esančių metalurgijos operacijose, valdymo mechanizmą, naudojamą viršutiniame krane. Šio tipo kranai yra specialiai sukurti dideliems kroviniams tvarkyti atliekant pramonines operacijas, tokias kaip plieno gamyba ir kasyba.

2) Metalurginio viršutinio krano valdymo režimas gali svyruoti nuo rankinio valdymo, kai operatorius rankiniu būdu valdo visas krano funkcijas per rankinį pakabuką arba kabinos valdymo skydelį, iki automatizuotų sistemų, kurios apima pažangius jutiklius ir kompiuterines programas kai kurioms funkcijoms valdyti.

3) Įprasti metalurginių viršutinių kranų valdymo režimai:

Pakabuko valdymas:Šiuo režimu krano operatorius valdo krano judesius, tokius kaip kėlimas, nuleidimas ir važiavimas, naudodamas mygtukus ir jungiklius pakabinamą valdiklį.

Kabinos valdymas:Panašiai kaip pakabinamas valdymas, krano operatorius naudoja mygtukus ir jungiklius valdymo skydelyje, esančiame ant krano esančioje kabinoje, kad valdytų krano judesius.

Radijo nuotolinio valdymo pultas:Šiuo režimu krano operatorius gali valdyti kraną per atstumą, naudodamas nuotolinio valdymo įrenginį, kuris siunčia signalus į krano borto valdymo sistemas.

Automatinis valdymas:Automatizuota valdymo sistema gali valdyti kai kuriuos krano veikimo aspektus, pvz., kokį krovinį paimti arba pastatyti į iš anksto nustatytą vietą. Šio tipo valdymo sistemose gali būti jutiklių ir kompiuterinių sistemų, skirtų stebėti krano veikimą ir atitinkamai reguliuoti jo judesius.

 

Valdymo režimo pasirinkimas gali priklausyti nuo įvairių veiksnių, tokių kaip metalurginių operacijų sudėtingumas, krano dydis ir reikalingas tikslumo lygis, reikalingas saugiai ir efektyviai atlikti operaciją.

 

13. Eskizas

 

 

 

 

1. Didelė apkrova:Metalurginiai kabiniai kranai yra skirti atlaikyti sunkius krovinius, kurie gali lengvai sverti iki kelių tonų. Šiuose kranuose sumontuoti plieniniai karkasai ir didelės apkrovos mašinos, galinčios atlaikyti didelius krovinius be jokio nusidėvėjimo.

2. Sauga:Metalurginiai viršutiniai kranai aprūpinti tvirtomis saugos priemonėmis, tokiomis kaip apsauga nuo perkrovos, apsaugos nuo susidūrimo sistemos ir avarinio stabdymo mygtukai. Dėl šių savybių kranai yra saugūs operatoriams, kurie gali manevruoti krovinius be sužalojimų ar nelaimingų atsitikimų pavojaus.

3. Didelis efektyvumas:Metalurginiai tiltiniai kranai yra labai efektyvūs, nes gali efektyviai tvarkyti krovinius be jokių kliūčių ar trikdžių. Juos galima užprogramuoti dirbti kartu su kitomis gamykloje esančiomis mašinomis, todėl jos tampa dar efektyvesnės.

4. Lengva priežiūra:Metalurgijos pramonėje naudojami viršutiniai kranai suprojektuoti taip, kad jiems nereikėtų priežiūros, todėl jie yra ekonomiški. Jie pagaminti iš patvarių medžiagų, kurios gali atlaikyti atšiaurias oro sąlygas ir reikalauja minimalios priežiūros, todėl tarnavimo laikas ilgesnis.

5. Padidėjęs našumas:Metalurginiai tiltiniai kranai yra labai svarbūs gerinant gamybos tempus gamyklose. Gerindami pakrovimo ir iškrovimo operacijų efektyvumą, jie gali padėti gamykloms per tam tikrą laiką pagaminti daugiau produktų ir taip padidinti pelną.

 

 

Metalurginiai viršutiniai kranai plačiai naudojami metalurgijos pramonėje sunkioms ir stambioms medžiagoms tvarkyti įvairiuose gamybos proceso etapuose. Kai kurios bendros zonos, kuriose naudojami metalurginiai viršutiniai kranai, yra:

 

1. Žaliavų pakrovimas ir iškrovimas: Metalurginiai viršutiniai kranai naudojami žaliavoms, tokioms kaip geležies rūda, metalo laužas ir anglis, transportuoti iš sunkvežimių, laivų ar automotrijų į sandėliavimo vietas arba gamybos liniją.

2. Išlydyto metalo tvarkymas:Metalurginiai viršutiniai kranai naudojami išlydytam metalui transportuoti ir išpilti iš krosnies į liejimo mašiną, kaušą ar formas.

3. Plieno gamyba:Metalurginiai viršutiniai kranai naudojami sunkioms plieno plokštėms, strypams, ruošiniams ar ritėms perkelti iš vieno proceso į kitą gamybos linijoje.

4. Priežiūra ir remontas:Metalurginiai kabiniai kranai taip pat naudojami sunkios įrangos ar jų dalių kėlimui ir perkėlimui atliekant techninės priežiūros ir remonto darbus gamykloje.

 

Apskritai metalurginiai kabiniai kranai atlieka lemiamą vaidmenį gerinant metalurgijos pramonės gamybos procesų efektyvumą ir našumą. Jie padeda sutrumpinti ciklo laiką, padidina saugumą ir pagerina medžiagų tvarkymą, taip prisidedant prie galutinių produktų kokybės.

 

 

Metalurginio viršutinio krano gamybos procedūra paprastai apima šiuos veiksmus:

1. Dizainas ir inžinerija:Pirmasis žingsnis yra suprojektuoti ir sukonstruoti metalurginį viršutinį kraną pagal kliento reikalavimus ir pritaikymą. Tam reikia pasirinkti tinkamas medžiagas, komponentus ir krano dydį.

2. Gamyba:Kai dizainas bus baigtas, prasideda gamybos procesas. Plieniniai komponentai supjaustomi, suvirinami ir surenkami, kad būtų sudaryta pagrindinė krano konstrukcija. Atkreipiamas dėmesys į tai, kad komponentai būtų surinkti tiksliai ir saugiai.

3. Paviršiaus apdorojimas:Krano paviršius paruošiamas dengimui arba dažymui šveitimo, šlifavimo arba smėliasrove būdu. Taip nuo komponentų paviršiaus pašalinama alyva, rūdys ar nešvarumai ir užtikrinamas efektyvus dangos sukibimas.

4. Dažymas ir dengimas:Komponentai yra padengti dažais arba apsauginėmis dangomis, kurios apsaugo juos nuo korozijos ir rūdžių.

5. Elektros instaliacija:Sumontuojamos krano elektros sistemos, kurios apima tokius komponentus kaip varikliai, valdymo pultai, jutikliai ir kita elektros įranga.

6. Surinkimas:Sumontavus elektros sistemas, kranas surenkamas į galutinę formą. Šiame etape darbuotojai turi užtikrinti, kad visi komponentai būtų surinkti ir tvirtai priveržti.

7. Apkrovos bandymas:Surinkus kraną, atliekamas apkrovos bandymas. Kranas valdomas apkrovomis, atitinkančiomis jo vardinę galią, stebint krano veikimą ir saugumą.

8. Patikra ir kokybės kontrolė:Apmokytas personalas tikrina ir išbando metalurginį viršutinį kraną, kad įsitikintų, jog jis atitinka kokybės standartus ir kliento reikalavimus.

 

Pristatymas ir montavimas: Galiausiai metalurginis viršutinis kranas yra išsiųstas į vietą ir sumontuotas kvalifikuotos montavimo komandos. Atliekamas paleidimo procesas, siekiant išbandyti ir patikrinti, ar visos sistemos sukonfigūruotos ir tinkamai veikia.

 

 

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklo greitis sieks 95 procentus. Pradėtos naudoti 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85 procentus.

Populiarus Žymos: metalurginis tiltinis kranas, Kinijos metalurginių tiltinių kranų gamintojai, tiekėjai, gamykla