Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas

Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas pasižymi tvirta konstrukcija, kuri gali atlaikyti dideles apkrovas ir ekstremalias oro sąlygas. Krano svirtis turi elektromagnetinį kėlimo mechanizmą, kuris gali suimti ir perkelti juoduosius metalus, pvz., plienines plokštes ir vamzdžius, neslysdamas ar nepažeisdamas. Naudodamas pažangias valdymo sistemas, krano operatorius gali tiksliai perkelti ir išdėstyti krovinį, užtikrindamas saugų ir efektyvų medžiagų tvarkymą.

 

Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas yra universalus ir ekonomiškas sprendimas pramoninėms medžiagoms tvarkyti. Jis gali būti pritaikytas pagal konkrečius kiekvienos programos poreikius, pvz., keliamąją galią, tarpatramį ir kėlimo aukštį. Dėl savo pažangių technologijų ir patikimo veikimo šis kranas yra būtinas įrankis daugeliui sunkiųjų pramonės įmonių visame pasaulyje.

• Talpa: 5-800/50 tonų
• Tarpo ilgis: 4-35m
• Kėlimo aukštis: 3-50 m
• Darbo pareiga: A4, A5, A6, A7
• Įtempta įtampa: 220 V ~ 690 V, 50-60Hz, 3 val. kintamoji srovė
• Darbo aplinkos temperatūra: -25 laipsnis - plius 50 laipsnių , santykinė drėgmė Mažiau arba lygi 85 proc.
• Krano valdymo režimas: Grindų valdymas / Nuotolinis valdymas / Kabinos kambarys

 

 

1. Visas komplektas kranas

 

2. Pagrindinė sija

1) Viršutinė sukamoji elektromagnetinio tiltinio krano pagrindinė sijos yra svarbi viršutinio krano sistemos dalis. Jį sudaro didelė horizontali sija, apimanti gamyklos arba sandėliavimo plotą. Pagrindinė sijos yra atsakinga už vežimėlio ir keltuvo atramą, leidžiančią jam judėti per visą krano ilgį.

2) Viršutinė sukamoji elektromagnetinė savybė leidžia pagrindinei sijai suktis išilgai savo ašies, suteikdama papildomo lankstumo ir manevringumo krano sistemai. Ši funkcija ypač naudinga pervežant didelius krovinius siauruose kampuose arba į sunkiai pasiekiamas vietas.

3) Pagrindinės sijos paprastai yra pagamintos iš plieno ir yra suprojektuotos taip, kad ilgainiui atlaikytų dideles apkrovas ir pakartotinį naudojimą. Jame taip pat yra įvairių saugos funkcijų, įskaitant eigos jungiklius, stabdžius ir avarinio stabdymo valdiklius.

4) Apskritai viršutinė sukamoji elektromagnetinio tiltinio krano pagrindinė sijos yra esminis bet kurios viršutinio krano sistemos komponentas, suteikiantis reikiamą atramą ir lankstumą, kad būtų galima tiksliai ir saugiai perkelti sunkius krovinius.

 

3. Kėlimo sistema

4) Apskritai viršutinė rotacinė elektromagnetinė tiltinio krano kėlimo sistema yra gyvybiškai svarbus įrankis pramonės šakose, kurioms reikalingas sunkus kėlimas. Dėl galingos keliamosios galios ir efektyvaus dizaino jis yra esminis komponentas daugelyje programų, įskaitant plieno gamybą, laivų statybą ir automobilių gamybą.

 

4. Galiniai vežimėliai

1) Viršutiniai rotaciniai elektromagnetiniai tiltinio krano galiniai vežimėliai yra tiltinio krano konstrukcinės dalys, laikančios krano vežimėlį ir keltuvą. Šie galiniai vežimėliai suprojektuoti taip, kad galėtų suktis ant apskrito takelio, kad būtų sudaryta didesnė darbo zona, o keltuvo saugumui ir stabilumui užtikrinti naudojama elektromagnetinė stabdžių sistema.

2) Viršutiniai sukamieji elektromagnetiniai tiltinio krano galiniai vežimėliai paprastai yra pagaminti iš patvarių medžiagų, tokių kaip plienas arba aliuminis, ir gali būti padengti antikorozine medžiaga, kad būtų užtikrintas jų ilgaamžiškumas. Jie gali būti suprojektuoti pagal užsakymą, kad atitiktų konkrečius keliamosios galios reikalavimus, ir juose gali būti sumontuotos įvairios saugos funkcijos, įskaitant ribinius jungiklius ir avarinio sustabdymo mygtukus.

3) Apskritai viršutiniai rotaciniai elektromagnetiniai tiltinio krano galiniai vežimėliai yra svarbi tiltinio krano sistemos sudedamoji dalis. Jie suteikia reikiamą atramos ir sukimosi funkciją, leidžiančią kranui lengvai ir tiksliai manevruoti sunkius krovinius, todėl jie yra esminis įrankis įvairiose pramonės šakose, įskaitant gamybą, statybą ir logistiką.

 

5. Krano judėjimo mechanizmas

 

6. Krano ratas

Viršutinis sukamojo elektromagnetinio tiltinio krano krano ratas reiškia ratą, kuris palaiko viršutinio rotacinio elektromagnetinio tiltinio krano judėjimą. Ratas paprastai montuojamas ant ašies ir gali suktis aplink ašį, kad kranas judėtų bėgiu ar bėgiu. Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas susideda iš dviejų sijų, galinio vežimėlio, keltuvo, vežimėlio ir ratų sistemos. Elektromagnetinė krano savybė leidžia greitai ir efektyviai pakelti ir perkelti sunkius krovinius. Krano ratas pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, kurios yra patvarios ir gali atlaikyti krano svorį bei jo keliamą apkrovą. Ratas yra būtinas krano komponentas, nes užtikrina sklandų ir stabilų visos sistemos judėjimą.

 

7. Sukamoji sistema ir elektromagnetas

1) Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas yra krano tipas, naudojamas sunkiems kroviniams perkelti įvairiose pramonės šakose, tokiose kaip statyba, gamyba ir laivyba. Šio tipo kranai naudoja rotacinę sistemą ir elektromagnetą sunkiems daiktams pakelti ir perkelti.

Sukamoji sistema leidžia kranui pasukti 360 laipsnių kampu, o tai leidžia pasiekti didelį plotą, nejudinant viso krano. Dėl to jis idealiai tinka darbui ankštose erdvėse arba vietose, kur manevringumas yra ribotas. Elektromagnetas naudojamas metaliniams objektams kelti ir perkelti. Magnetas maitinamas elektros srove, jį galima įjungti ir išjungti, jei reikia.

2) Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas elektromagnetas yra kėlimo įrangos rūšis, kuri naudoja elektromagnetą sunkiems kroviniams kelti ir perkelti. Jis dažniausiai naudojamas tokiose pramonės šakose kaip plieno gamyklos, metalo laužo aikštelės ir statybvietės medžiagoms pakrauti ir iškrauti.

3) Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinio krano elektromagnetas yra pritvirtintas prie krano tilto ir gali būti pasuktas, kad būtų galima paimti ir perkelti krovinius iš bet kurios krypties. Elektromagnetas naudoja elektros srovę, kad sukurtų magnetinį lauką, kuris pritraukia ir išlaiko krovinį, todėl jį galima pakelti ir perkelti.

4) Šio tipo krano elektromagnetai yra ypač naudingi kelti ir perkelti juodąsias medžiagas, tokias kaip plienas, geležis ir kiti magnetiniai metalai. Tai greitas ir efektyvus būdas perkelti sunkius krovinius nereikalaujant rankinio kėlimo ar takelažo.

5) Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinio krano elektromagnetas yra sukurtas taip, kad atlaikytų atšiaurią pramoninę aplinką ir gali būti pritaikytas, kad atitiktų konkrečius kėlimo reikalavimus. Tai yra būtina įranga daugelyje pramonės šakų, kurios priklauso nuo sunkiųjų kėlimo ir medžiagų tvarkymo.

 

8. Variklis

1) Viršutiniai rotaciniai elektromagnetiniai tiltinių kranų varikliai yra specialiai sukurti naudoti tiltiniuose kranuose. Jie naudoja elektromagnetinius principus, kad sukurtų sukimosi jėgą, kuri naudojama kranui perkelti išilgai tilto. Šie varikliai paprastai montuojami viršutinėje krano konstrukcijos dalyje ir gali būti valdomi nuotoliniu būdu, norint perkelti kraną įvairiomis kryptimis.

Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinio krano variklis susideda iš dviejų pagrindinių komponentų: statoriaus ir rotoriaus. Statorius yra stacionarus komponentas, pritvirtintas prie krano tiltelio. Jame yra keletas elektromagnetų, kurie sukuria magnetinį lauką, kai per juos teka elektros srovė.

Kita vertus, rotorius yra besisukantis komponentas, sumontuotas ant variklio veleno. Jame yra keletas laidžių strypų, kurie yra pritvirtinti apskritimu aplink veleną. Kai statoriaus magnetinis laukas veikia rotorių, jis sukuria elektromagnetinę jėgą, dėl kurios rotorius sukasi.

2) Šie varikliai paprastai suprojektuoti taip, kad atlaikytų atšiaurias eksploatavimo sąlygas ir dažnai naudojami didelės apkrovos srityse, pavyzdžiui, gamybos įmonėse, laivų statyklose ir statybvietėse. Jie taip pat dažnai naudojami kasybos, naftos ir dujų bei transporto pramonėje.

3) Apibendrinant, viršutiniai rotaciniai elektromagnetiniai tiltinio krano varikliai yra neatsiejami nuo tiltinių kranų veikimo. Jie suteikia reikiamą sukimosi jėgą, reikalingą kranui perkelti palei tiltą, ir yra sukurti taip, kad atlaikytų sunkią aplinką ir sunkius darbus.

 

9. Garso ir šviesos signalizacijos sistema ir ribinis jungiklis bei saugos dalys

1) Viršutinė sukamoji elektromagnetinio tiltinio krano garso ir šviesos signalizacijos sistema, ribinis jungiklis ir saugos dalys yra svarbūs komponentai, užtikrinantys saugų krano veikimą.

2) Garso ir šviesos signalizacijos sistema skirta perspėti šalia esančius darbuotojus, kad kranas tuoj pajudės arba pajudės. Tai ypač svarbu triukšmingoje aplinkoje arba kai darbuotojai gali būti atitraukti. Signalizacijos sistema gali būti įjungiama rankiniu būdu arba automatiškai, priklausomai nuo konkrečių krano reikalavimų.

3) Ribinis jungiklis yra saugos mechanizmas, kuris neleidžia kranui perkrauti arba per toli nuvažiuoti bet kuria kryptimi. Jungiklis įjungiamas, kai kranas pasiekia iš anksto nustatytą ribą, neleidžiant jam judėti toliau. Be ribinio jungiklio kranas toliau veiktų, todėl gali būti padaryta rimta žala arba sužalojimas.

4) Saugos dalys apima daugybę komponentų, pvz., avarinio stabdymo mygtukus ir apsauginius užtvarus, skirtus išvengti nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų. Šios dalys sumontuotos strategiškai svarbiose vietose aplink kraną, kad darbuotojai galėtų greitai ir lengvai sustabdyti kraną avarijos atveju.

5) Visi šie komponentai veikia kartu, kad užtikrintų saugų krano veikimą. Jei jų nebūtų, kranui kiltų gedimo pavojus, galintis rimtai susižaloti ar sugadinti. Svarbu reguliariai tikrinti ir prižiūrėti šiuos saugos komponentus, siekiant užtikrinti, kad jie tinkamai veiktų.

 

10. Saugos įrenginiai

Viršutiniai rotaciniai elektromagnetiniai tiltiniai kranai aprūpinti keliais saugos įtaisais, užtikrinančiais darbuotojų saugą ir įrenginių apsaugą. Kai kurie saugos įtaisai apima:

 

1) Apsauga nuo perkrovos:Krane įrengta apsaugos nuo perkrovos sistema, kuri nustato, kada apkrova viršija maksimalią krano keliamąją galią. Ši sistema automatiškai išjungs kraną, jei pajus perkrovos būklę.

2) Avarinio stabdymo mygtukas:Kranas turi avarinio stabdymo mygtuką, kuriuo galima greitai ir saugiai sustabdyti kraną avarijos atveju.

3) susidūrimo išvengimo sistema:Ši sistema skirta aptikti bet kokias kliūtis krano kelyje ir užkirsti kelią susidūrimams. Sistema naudoja jutiklius kliūtims aptikti ir automatiškai sustabdo kraną, kai aptinkama kliūtis.

4) Ribiniai jungikliai:Kranas turi galinius jungiklius, kurie neleidžia kranui per daug judėti bet kuria kryptimi. Šie jungikliai yra krano važiavimo kelio pabaigoje ir išjungs kraną, kai suveikia.

5) Apsaugos nuo siūbavimo sistema:Ši sistema skirta neleisti kroviniui siūbuoti ar siūbuoti transportavimo metu. Sistema automatiškai kompensuoja bet kokį judėjimą, užtikrindama, kad krovinys transportavimo metu išliktų stabilus.

 

Apskritai šie saugos įtaisai veikia kartu, kad užtikrintų, jog kranas veiktų saugiai ir efektyviai, išvengiant nelaimingų atsitikimų ir darbuotojų sužalojimų.

 

11. Valdymo režimas

1) Viršutinė rotacinė elektromagnetinio tiltinio krano valdymo sistema yra valdymo sistema, naudojama viršutiniuose kranuose su elektromagnetinėmis kėlimo galimybėmis. Ši sistema yra atsakinga už krano judėjimo valdymą, įskaitant jo veikimą, įjungimą ir elektromagnetinio kėlimo įtaiso atleidimą.

2) Viršutinę rotacinę elektromagnetinio tiltinio krano valdymo sistemą sudaro keli komponentai, įskaitant pagrindinį valdymo skydelį, elektros sistemą ir saugos sistemą. Pagrindinis valdymo pultas yra centrinis valdymo blokas, kuris priima signalus iš operatoriaus ir paverčia juos kranui skirtais veiksmais. Elektros sistema maitina krano variklius, o saugos sistema užtikrina, kad kranas veiktų saugiai ir efektyviai.

3) Viršutinė rotacinė elektromagnetinė tiltinio krano valdymo sistema taip pat apima pažangias valdymo technologijas, tokias kaip kintamo dažnio pavaros ir programuojami loginiai valdikliai, kurie leidžia tiksliai valdyti krano judesius ir energijos suvartojimą. Šios valdymo sistemos veikia kartu, siekdamos užtikrinti optimalų krano veikimą, sumažindamos nelaimingų atsitikimų riziką ir pagerindamos efektyvumą.

4) Apskritai viršutinė rotacinė elektromagnetinio tiltinio krano valdymo sistema yra esminis bet kurio viršutinio krano, turinčio elektromagnetinio kėlimo galimybes, komponentas. Tai užtikrina saugų ir efektyvų krano veikimą, taip pat tiksliai kontroliuoja jo judesius ir energijos suvartojimą.

 

12. Eskizas

 

 

 

 

Štai galimi viršutinio rotacinio elektromagnetinio tiltinio krano pranašumai:

 

1. Universalumas:Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas turi sukamąjį magnetą, o tai reiškia, kad jis gali perkelti ir pakelti įvairius plieno gaminius, tokius kaip strypai, metaliniai strypai ir vielos ritės.

2. Didelis našumas:Krano konstrukcija leidžia greitai ir efektyviai pakrauti ir iškrauti medžiagas, todėl padidėja darbuotojų našumas.

3. Tikslus valdymas:Elektromagnetinė funkcija leidžia tiksliai valdyti pakeltą daiktą, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas ir sumažinta materialinė žala.

4. Sumažėjusios darbo sąnaudos:Krano automatizavimas ir kėlimo galimybės sumažina darbuotojų, reikalingų tai pačiai užduočiai atlikti rankiniu būdu, skaičių.

5. Vietos taupymas:Dėl šio viršutinio krano konstrukcijos nereikia stacionarios krano kilimo ir tūpimo tako sistemos, todėl jūsų gamykloje ar sandėlyje sutaupoma vietos.

 

 

1) Viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas yra specializuotas krano tipas, daugiausia naudojamas plieno ir metalo pramonėje. Jis skirtas dideliems kroviniams, pvz., dideliems blokams ar plieniniams ritiniams, tvarkyti ir turi elektromagnetinį kėlimo mechanizmą, kuris gali saugiai laikyti krovinį.

2) Šio tipo kranai ypač naudingi ten, kur erdvė ribota ir reikalingas tikslumas. Jo sukimosi mechanizmas leidžia pasiekti ir perkelti sunkius krovinius bet kuria kryptimi, nereikalaujant daug vietos. Elektromagnetinė kėlimo sistema užtikrina patikimą krovinio sukibimą ir užtikrina, kad jis neslystų ir nenukristų judant.

3) Apskritai viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas yra puikus pasirinkimas pramonės šakoms, kurioms reikalinga universali ir tiksli sunki kėlimo įranga. Kai kurios jo taikymo sritys apima plieno valcavimo stakles, plieno gamybos cechus ir sandėlius.

 

 

Rotary Carrier Beam elektromagnetinio viršutinio krano gamybos procedūra paprastai apima šiuos veiksmus:

 

1. Dizainas ir inžinerija:Pirmasis viršutinio rotacinio elektromagnetinio tiltinio krano gamybos proceso žingsnis yra projektavimo ir inžinerijos etapas. Inžinierių komanda parengia bendrą krano planą, įskaitant keliamąją galią, kėlimo aukštį ir greitį.

2. Medžiagų tiekimas:Kai projektas bus baigtas, kitas žingsnis yra reikalingų medžiagų tiekimas. Reikalingos medžiagos yra plienas, varikliai, valdikliai, kabeliai ir kiti komponentai.

3. Plieno pjaustymas ir formavimas:Gavus medžiagas, plienas supjaustomas ir formuojamas pagal projekte pateiktas specifikacijas. Tai apima CNC staklių naudojimą tiksliai pjaustyti plieną.

4. Gamyba ir suvirinimas:Po formavimo ir pjovimo plieno detalės suvirinamos, kad būtų sukurta pagrindinė krano konstrukcija. Kiti komponentai, tokie kaip stiebas, vežimėlis ir viršutinė rotacinė sistema, taip pat gaminami ir suvirinami.

5. Variklio ir valdiklio montavimas:Tada varikliai ir valdikliai montuojami ant pagrindinės krano konstrukcijos. Tai apima viršutinį ir apatinį variklius, kurie valdo krano judėjimą.

6. Viršutinės ir apatinės rotacinės elektromagnetinės sistemos surinkimas:Tada viršutinė ir apatinė elektromagnetinė sistema surenkama ant pagrindinės krano konstrukcijos. Tai apima viršutinį ir apatinį elektromagnetus, kurie gali pakelti didelius krovinius.

7. Kokybės patikra ir galutinis surinkimas:Prieš galutinį surinkimą kranui atliekami griežti kokybės patikrinimai, siekiant užtikrinti, kad jis atitinka standartus. Galutinis surinkimas apima kabelių, valdiklių ir kitos elektronikos montavimą.

8. Bandymas ir paleidimas:Po galutinio surinkimo kranas išbandomas, siekiant užtikrinti, kad jis tinkamai veiktų. Baigus bandymus, kranas pradedamas eksploatuoti ir paruošiamas gabenimui.

9. Siuntimas ir montavimas:Galiausiai kranas nugabenamas į montavimo vietą, kur jį surenka ir montuoja ekspertų komanda. Tada kranas yra paruoštas naudoti įvairiose pramonės šakose, įskaitant statybą, transportavimą ir gamybą.

 

 

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklo greitis sieks 95 procentus. Pradėtos naudoti 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85 procentus.

Populiarus Žymos: viršutinis rotacinis elektromagnetinis tiltinis kranas, Kinijos viršutinio rotacinio elektromagnetinio tiltinio krano gamintojai, tiekėjai, gamykla