Metalo lydymosi kranas

Metalinis lydymosi kranas, dažnai vadinamas „Ladle Crane“ ar liejyklos kranu, yra specializuotas viršutinio krano, naudojamo liejyklose ir plieniniuose augaluose, tipas. Pagrindinis jo darbas yra tvarkyti išlydytą metalą, paprastai saugiai ir efektyviai perkelti jį iš krosnies į liejimo vietą.

Pagrindinės metalo lydymosi (Ladle) krano savybės:
Aukštos temperatūros atsparumas-pastatytas su šilumos ekranu, kad atlaikytų ekstremalią aplinką.

Sunkioji konstrukcija-gali pakelti ypač didelę apkrovą (dažnai 10–500 tonų ar daugiau).

Tikslus valdymas - siūlo sklandų judesį ir tikslią padėtį, kad būtų išvengta išsiliejimo.

Specialūs kėlimo įtaisai - naudoja kotlę kabliukus ar kitus prietaisus, kad pritvirtintumėte konteinerius su išlydytu metalu.

Saugos sistemos-apima nereikalingus stabdžius, ribinius jungiklius ir avarinių stotelių sistemas dėl didelės rizikos darbo pobūdžio.

 

• Talpa: 5-800\/50ton
• Span ilgis: 4-35 m
• Kėlimo aukštis: 3-50 m
• Darbo pareiga: A4, A5, A6, A7
• Susiauri įtampa: 220 V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Darbo aplinkos temperatūra: -25 laipsnis -+50 laipsnis, santykinė drėgmė mažesnė arba lygi 85%
• Krano valdymo režimas: grindų valdymas \/ nuotolinio valdymo pultas \/ kabinos kambarys

 

 

 

 

2. Pagrindinis sijos

„Metalo lydymosi krano pagrindinė sija“ reiškia pagrindinį siją, naudojamą metaliniuose lydymosi kranuose. Tai yra vienas iš kritiškiausių krano, atsakingų už kėlimo įtaiso (pvz., Kabliukų, elektromagnetų ir kt.) Ir jo apkrovos palaikymą, ir apkrovos perkėlimą į galines sijas ir ratus, o po to iš ratų į takelius.

Čia yra keletas pagrindinių šio komponento punktų:

📌 Pagrindinio sijos funkcija:
Sunkių daiktų nešiojimas: kėlimo vežimėlio ir metalinių medžiagų ar kėlimų, kuriuos ji pakelia, ir kt., Palaikymas ir kt.

Struktūrinio stiprumo užtikrinimas: dizainas turi atitikti stiprumo ir stabilumo reikalavimus aukštos temperatūros aplinkoje.

Prisijungimas prie galinės sijos: suformuoti tilto dalį krano.

Diegimo diegimas: Pagrindiniame sijoje paprastai yra troleicinių takelių, skirtų bėgti.

🔧 Įprastos pagrindinės sijos struktūros:
Dėžutės sija: Tinka sunkiems kroviniams ir dideliems tarpininkams, tokiems kaip plieno malūno kranai.

„I“ sijos sijos: paplitusi šviesiuose kranuose.

Suvirintos plokštės sijos: stiprumą ir dydį galima pritaikyti pagal reikalavimus.

 

3. Kėlimo sistema

Pagrindiniai komponentai:
Tilto krano struktūra

Važiuoja ant bėgių palei dirbtuvių lubas.

Teikia horizontalų judėjimą per darbo vietą.

Vežimėlis ir keltuvas

Nešioja kėlimo mechanizmą.

Juda išilgai tilto, kad būtų perėjos virš krosnies ar krosnies.

„Cohle Hook“ \/ kėlimo sija

Skirta tvirtai laikyti išlydytą metalinę kotlę.

Dažnai apima dvigubus kabliukus ar pakreipimo mechanizmus, skirtus pilti.

Šilumos skydai

Apsaugokite elektrinius ir mechaninius komponentus nuo spinduliuojančios šilumos.

Pakabos žnyplės ar kėlimo užstatas

Griebia ir pritvirtina kėlimą kėlimo ir pakreipimo metu.

Valdymo sistema

Gali būti kontroliuojamas kabinos, nuotoliniu būdu valdomas arba kontroliuojamas pakabukų.

Kai kurios sistemos apima automatines arba pusiau automatines funkcijas.

 

4. Pabaigos vežimai

„Metalo lydymosi krano galų vežimai“ reiškia galinius vežimėlius, naudojamus metaliniuose lydymosi kranuose, tokiuose kaip liejyklos kranai plieno gamyklose. Šie galutiniai vežimėliai yra svarbūs komponentai abiejuose krano tilto galuose, palaikantys ir judindami visą kraną. Paprastai juose yra pavaros sistema, tokia kaip ratai, varikliai, reduktoriai ir stabdžiai, kad kranas galėtų judėti į šoną trasoje.

Paprastai apima šias pagrindines funkcijas:
Sunkusis dizainas
Kranai, naudojami metalo lydymosi (ypač liejimo) aplinkoje, turi valdyti aukštą temperatūrą ir dideles apkrovas, todėl galutiniai vežimėliai paprastai laikosi sustiprintos konstrukcijos, tokios kaip suvirintos plieno konstrukcijos, kad būtų užtikrintas didelis stiprumas ir ilgaamžiškumas.

Pavaros sistema
Su didelės galios pavaros įrenginiais (varikliu + reduktorius), paprastai naudojant „Sew“, „ABB“, „Schneider“ ir kitų prekės ženklų elektrines sistemas.

Keliaujančio rato rinkinys
Paprastai naudojama dviejų ar keturių ratų struktūra, o ratai gali būti pagaminti iš kaltės plieno arba šilumai atsparaus lydinio, kad būtų galima prisitaikyti prie aukštos temperatūros darbo aplinkos.

Montavimo forma
Gali būti vienos pluošto arba dvigubos pluošto krano galas, atsižvelgiant į krano kūno struktūrą.

Aprūpinti apsauginiais prietaisais
Tokius kaip aukštos temperatūros apsauginiai dangteliai, ribiniai jungikliai, kovos su susidūrimo įtaisai ir kt., Kad būtų užtikrintas saugus veikimas.

 

5. Krano kelionių mechanizmas

Pagrindiniai kelionės mechanizmo komponentai:
Variklis

Paprastai sunkiųjų elektros variklis.

Veda krano judesį palei kilimo ir tūpimo taką.

Reduktorius \/ pavarų dėžė

Sumažina variklio greitį ir padidina sukimo momentą.

Užtikrina sklandų judėjimą ir krovinio stabilumą.

Ratų rinkiniai

Pagaminta iš suklastoto plieno.

Važiuokite ant krano bėgių ir palaikykite visą krano struktūrą.

Dažnai padalintas į:

Važiuoti ratai (prijungti prie variklio)

Tuščiosios eigos ratai

Stabdžių sistema

Elektromagnetiniai arba hidrauliniai stabdžiai.

Įsitraukia automatiškai, kai variklis sustoja, kad būtų išvengta slydimo.

Sujungimas

Prijunkite variklį prie pavarų dėžės ar rato ašies.

Efektyviai perduoda galią, tuo pačiu sugeriant šoką.

Valdymo sistema

Koordinatės prasideda, sustoja, greičio valdymas ir avarinis stabdymas.

Gali būti valdomas iš kajutės, pakabukų valdymo ar nuotolinio.

 

6. Vežimėlių apvažiavimo mechanizmas

Metalinio lydymosi krano vežimėlio apvažiavimo mechanizmas yra kritinis komponentas, įgalinantis horizontalų judėjimą išilgai tilto sijos, leidžiančios tiksliai išdėstyti kotlę ar tiglį virš krosnies, pilimo srities ar pelėsio. Čia pateiktas išsamus jo dizaino ir funkcionalumo suskirstymas:

1. Pagrindiniai vežimėlių apvažiavimo mechanizmo komponentai
Elektrinis variklis: suteikia varomąją jėgą (paprastai AC\/DC, su kintamu greičio valdymu tikslumui).

Pavarų dėžė: sumažina variklio greitį, kad padidėtų sukimo momentas sklandžiai judėti.

Ratai ir geležinkelių sistema:

Ratai: Kaltiniai plieniniai ratai (dažnai su dvigubais flanšais, kad būtų saugi), kad atlaikytų dideles apkrovas.

Bėgiai: sunkiųjų plieninių bėgių (paprastai Qu80 arba Qu100 laipsnio), pritvirtinti prie krano tilto.

Stabdžių sistema:

Disko ar būgno stabdžiai kontroliuojamam sustojimui.

Saugūs nesėkmingi stabdžiai, kad būtų išvengta nenumatyto judėjimo praradus energiją.

Disko konfigūracija:

Vienas važiavimas: vienas variklis varo abu ratus per jungiamąjį veleną (įprastą mažesniuose kranuose).

Dvigubas važiavimas: Atskiros varikliai iš kiekvienos pusės, kad būtų geriau sinchronizuota (naudojama sunkiųjų darbų programose).

Guoliai ir velenai: Tvirti guoliai (sferiniai ritininiai guoliai) radialinėms ir ašinėms apkrovoms tvarkyti.

2. Specialios metalo lydymosi funkcijos
Šilumos atsparumas:

Šilumos skydai arba ugniai atsparios dangos, kad apsaugotų komponentus nuo spinduliuojančios šilumos.

Aukštos temperatūros tepalai pavarų ir guolių.

Tiksli kontrolė:

Kintamo dažnio diskai (VFD) sklandžiam pagreičiui\/lėtėjimui.

Koderio grįžtamasis ryšys dėl padėties tikslumo (± 5 mm tolerancija tipiška).

Saugos sistemos:

Ribiniai jungikliai, kad būtų išvengta per didelio kelionės.

Apkrovos jutikliai, skirti nustatyti disbalansą (kritinis, kai nešiojant išlydytą metalą).

Avarinė stotelė („E-stop“), susieta su stabdžių sistema.

 

7. Krano ratas

1. Kranų tipai, naudojami tirpant metale
Viršutiniai kranai (EOT kranai) - dažniausiai naudojami liejyklose ir plieno augaluose.

„Ladle Cranes“ - specialiai sukurtos išlydyto metalo gabenimui.

„Gantry Cranes“-naudojamos sunkiųjų tirpalų lydymosi ir liejimo operacijose.

2. Krano ratų reikalavimai aukštos temperatūros aplinkai
Šilumos atspari medžiaga: Ratukai turi atlaikyti spinduliuotę iš išlydyto metalo (iki 1000 laipsnių + šalia kopūstų).

Bendrosios medžiagos: kaltas plienas, lydinio plienas (pvz., 42CRMO) arba šilumos apdoroti ratai.

Didelė apkrovos talpa: turi būti palaikomi ekstremaliais svoriais (išlydytos metalinės kopūstos gali sverti keletą tonų).

Atsparumas nusidėvėjimui: Dažnas judėjimas atšiauriomis sąlygomis reikalauja patvarių ratų.

Flantiniai arba dvigubai vingiuoti ratai: apsaugo nuo nuvažiavimo nuo nuvažiavimo dėl šiluminio išsiplėtimo ar netinkamo poslinkio.

 

8. Krano kabliukas

Metalinis lydymosi kranas yra specializuotas viršutinio krano, skirtas tvarkyti ypač aukštos temperatūros medžiagas, tokias kaip išlydytas metalas, tokiose pramonės šakose kaip plieno gamyba, liejyklos ir metalo liejiniai. Tokioje aplinkoje naudojamas krano kabliukas turi būti ypač patvarus, atsparus šilumai ir gali būti atlaikytas šiluminis planas ir mechaninis įtempis.

Pagrindinės metalo lydymosi krano kabliuko savybės:
Šildai atspari medžiaga

Pagaminta iš aukštos kokybės lydinio plieno (pvz.

Kai kuriuose kabliuose gali būti keraminės ar ugniai atsparios dangos, kad būtų galima sumažinti šilumos pažeidimą.

Specializuotas išlydyto metalo dizainas

Suklastota konstrukcija (ne suvirinta), kad būtų maksimalus stiprumas.

Plati gerklės atidarymas, kad tilptų kopos ar tipas.

Saugos skląstis (jei reikia), kad būtų išvengta krovinio slydimo.

Apkrovos talpa ir saugos koeficientas

Įvertinta dėl sunkių krovinių (dažnai 5-50 tonų ar daugiau).

Suprojektuotas su aukštu saugos koeficientu (paprastai 5: 1 ar aukštesne), kad būtų galima valdyti dinamines apkrovas.

Šilumos išplėtimo kompensacija

Kai kuriuose kabliuose yra šilumai atsparių kotų arba pasukamų mechanizmų, skirtų išvengti deformacijos.

Aušinimo pelekai ar šilumos skydai gali būti integruoti ilgalaikiam ekspozicijai.

Suderinamumas su „Chyples“ ir „TinchibleBess“

Dažnai naudojami su užstato tipo arba „Trunnion“ tipo kotlėmis išlydytam metalo perdavimui.

Gali būti pagalbiniai priedai, tokie kaip „C-Hooks“ ar kėlimo sijos.

 

9. Variklis

1. Variklio tipas
Kelio variklis: keltuvai ir nuleidžia kotlę arba tiglį, kuriame yra išlydyto metalo.

Vežimėlio\/„Traverse“ variklis: kėlimo kėlimo horizontaliai juda išilgai tilto.

Tilto\/galinio vežimo variklis: Vairuoju visą kraną išilgai kilimo ir tūpimo tako bėgių.

2. Pagrindiniai reikalavimai varikliams metalo lydymosi kranuose
Aukšta atsparumas temperatūrai: varikliai turi atlaikyti spinduliuojančią šilumą iš išlydyto metalo (iki 1000 laipsnių + šalia koto).

Sprogimo apsauga (EX) įvertinimas: dažnai reikalingas dėl degių dulkių\/dujų metalo perdirbimo metu.

Darbo ciklas (S3\/S4): Dažni startai\/sustojimai ir sunkūs apkrovos reikalauja variklių su dideliais darbo ciklais.

Apsauga nuo patekimo (IP65\/IP66): apsaugo nuo išlydyto šlako dulkių, drėgmės ir purslų.

Perkrovos talpa: turi sutvarkyti staigų apkrovos poslinkį (pvz., Pakreipiančios kopos).

Stabdymo sistema: saugūs stabdžiai, kad būtų išvengta laisvojo kritimo, jei prarandama energija.

3. Naudotos įprastos motorinės technologijos
Kintamos srovės indukcijos varikliai (patikimas ir patikimas)

Pageidautina dėl bendrųjų kranų judesių.

Dažnai suporuojami su kintamo dažnio pavaros (VFD), kad būtų galima sklandžiai valdyti.

Sprogimo apsaugos varikliai („ATEX“\/„IECEX“ sertifikuoti)

Reikalinga pavojingose ​​zonose (pvz., Aliuminio lydymas su vandenilio rizika).

Krosnies darbo varikliai

Speciali izoliacija (H klasė), skirta dideliam atsparumui šilumai.

Viršutiniai varikliai

Integruotos pavarų dėžės, skirtos tiksliam greičio valdymui atliekant „Ladle“ tvarkymą.

 

10. Garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

Metalo lydymosi kranui, naudojamam liejykloms, plieninėms gamykloms ar metalo perdirbimo įrenginiams, paprastai reikia patikimų saugos ir valdymo sistemų, įskaitant garso ir šviesos aliarmo sistemą bei ribinius jungiklius, kad būtų užtikrintas saugus veikimas. Štai jų funkcijų suskirstymas:

1. Garso ir šviesos aliarmo sistema
Tikslas: Įspėjimų operatoriai ir netoliese esantys darbuotojai apie kritines kranų operacijas ar gedimus.

Kai suaktyvinta:

Paleidimas\/išjungimas: įspėja darbuotojus prieš pradedant kraną.

Perkrovos: suaktyvinimai, jei kranas viršija saugią apkrovos talpą.

Avarinė stotelė: Skamba, kai paspaudžiamas „E-stop“.

Artėjant riba: aliarmai, kai kranas artėja prie jo kelionės ribų (prieš įsiterpdamas į ribinį jungiklį).

Sistemos gedimas: nurodo elektrinius ar mechaninius gedimus.

Komponentai:

Besisukantis švyturys (šviesa): didelio intensyvumo LED\/strobe šviesa (dažnai raudona\/geltona).

Ragas\/Sirena: garsus garsinis aliarmas (reguliuojamas triukšmingos aplinkos tūris).

2. Ribiniai jungikliai
Tikslas: neleidžia kranui per daug keliauti, apsaugoti nuo susidūrimų ar mechaninių pažeidimų.

Tipai:

Keleto ribinis jungiklis: sustabdo keltuvo variklį, jei kabliukas artėja prie viršutinės\/apatinės saugios ribos.

Trolėjos\/kelionių ribinis jungiklis: neleidžia vežimėliui ar tiltui judėti už geležinkelio galų ribų.

Ribų riba (rotaciniams kranams): riboja sukimosi judėjimą.

Operacija:

Mechaninis ribinis jungiklis: fiziškai suaktyvinamas kumšteliu ar svirtimi, kai kranas pasiekia nustatytą padėtį.

Artumo jutiklis (nekontaktinis): tiksliam padėties nustatymui naudojamas magnetinis arba indukcinis jutimas.

Koderis pagrįstas: seka judėjimą per kodavimo įrenginį ir supjausto galią iš anksto nustatytomis ribomis.

 

11. Saugos įtaisai

Metalo lydymosi kranai veikia didelės rizikos aplinkoje, tvarkant išlydytą metalą esant ekstremalioms temperatūroms. Tinkami saugos įtaisai yra labai svarbūs siekiant išvengti avarijų, sužalojimų ir įrangos pažeidimo. Žemiau yra pagrindinės tokių kranų saugos funkcijos:

1. Perkrovos apsaugos sistemos
Apkrovos ribotuvai - neleiskite kranui kelti už jo įvertintos talpos ribų.

Svėrimo sistemos-stebėkite krovinį realiuoju laiku, kad išvengtumėte perkrovos.

2. Avarinės stotelės („E-stop“) sistemos
Nereikalingi „e-stop“ mygtukai-esantys keliose padėtyse (kabina, žemė, nuotolinė).

Saugus nesėkmė-nedelsiant sustojimas, jei prarandama energija ar avarija.

3. Šilumos ir šilumos apsauga
Šilumos skydai ir izoliacija - apsaugokite krano komponentus nuo spinduliuojančios šilumos.

Aušinimo sistemos - varikliams, pavarų dėžėms ir elektrinėms plokštėse.

Išlydytos metalinės purslų apsaugos - neleidžia išsiliejimui sugadinti krano.

4. Anti-lošimo ir padėties nustatymo sistemos
Lazeriai\/ultragarsiniai jutikliai - aptikkite kliūtis ir užkirskite kelią susidūrimams.

Automatizuotas padėties nustatymas - užtikrina tikslų išlydyto metalo išdėstymą.

Ribiniai jungikliai-užkirskite kelią kelionei kelionei per didelę kelionę ir vežimėlius.

5. Atleidimas kritinėse sistemose
Dviejų stabdžių sistemos - mechaninis + regeneracinis stabdymas.

Atsarginis maitinimo šaltinis - užtikrina saugų išjungimą elektros energijos tiekimo nutraukimo metu.

6. Gaisro ir sprogimo prevencija
„Sparch“ atsparūs komponentai-nesparduojantys stabdžiai ir elektros sistemos.

Gaisro gesinimo sistemos - automatiniai elektrinių gaisrų gesintuvai.

7. Operatoriaus saugos funkcijos
Izoliuota kajutė - apsaugo operatorių nuo šilumos ir dūmų.

Avarinių pabėgimo maršrutai - greito išėjimo galimybės gedimo atveju.

PPE atitikties aliarmai-užtikrina, kad operatorius dėvi šilumos atsparią pavarą.

8. Struktūrinio vientisumo stebėjimas
Įtrūkimų aptikimo jutikliai-ant kabliukų, sijų ir apkrovos turinčių dalių.

Reguliarūs automatizuoti patikrinimai - patikrinimai, ar nėra susidėvėjimo ir deformacijos.

9. Nuotolinis stebėjimas ir diagnostika
IoT jutikliai - takelio temperatūra, vibracija ir apkrovos įtempis.

Prognozuojami techninės priežiūros įspėjimai - įspėja prieš kritinius gedimus.

10. Standartų laikymasis
OSHA, ANSI, ISO ir EN standartai - užtikrina saugos taisyklių laikymąsi.

Trečiųjų šalių sertifikavimas-reguliarūs sertifikuotų agentūrų patikrinimai.

 

 

12. Valdymo režimas

Metalinio lydymosi krano (paprastai naudojamas liejyklose, plieninėms gamykloms ar lydymosi įrenginiams) valdymo būdas priklauso nuo krano tipo ir jo automatizavimo lygio. Čia yra bendri kontrolės režimai, naudojami tokiuose kranuose:

1. Rankinio valdymo režimas
Valdomas krano operatoriaus per pakabuko valdymą (pakabuko mygtuko pakabuką) arba kabinos valdymą.

Naudojamas tiksliam išlydyto metalo tvarkymui kotlėje ar tipas.

Reikalauja kvalifikuotų operatorių, kad būtų užtikrintas saugumas ir tikslumas.

2. Pusiau automatinis valdymo režimas
Sujunkite rankines ir automatines funkcijas.

Pavyzdys: Kranas automatiškai atsiduria virš krosnies ar pilimo stoties, tačiau operatorius kontroliuoja kėlimą ir pakreipimą.

Tarpinei automatizavimui dažnai naudojami programuojami loginiai valdikliai (PLC).

3. Visiškai automatinis valdymo režimas
Veikia be žmogaus intervencijos, naudojant iš anksto užprogramuotas sekas.

Naudojami jutikliai, kodavimo įrenginiai ir lazerio nurodymai padėties nustatymui.

Įprasta šiuolaikinėje pramonėje 4. 0 liejyklos su AI pagrįstu optimizavimu.

Sumažina žmogaus klaidas ir pagerina efektyvumą.

4. Nuotolinio valdymo režimas
Operatorius kontroliuoja kraną iš saugaus atstumo (per belaidį nuotolinio valdymo pultą ar valdymo kambarį).

Apsaugo darbuotojus nuo ekstremalios šilumos ir dūmų.

Dažnai naudojami elektromagnetiniuose kranuose, skirtuose valdyti laužą.

5. Avarinės stotelės ir saugos režimai
„E-STOP“ funkcija, skirta nedelsiant išjungti pavojų.

Apsauga nuo perkrovos, kad būtų išvengta krano gedimo.

Stabilaus išlydyto metalo transportavimo kontrolė.

 

13. eskizas

 

 

 

 

Metalinis lydymosi kranas yra specializuotas viršutinio krano, naudojamas liejykloms, plieninėms gamykloms ir metalo perdirbimo pramonei, saugiai ir efektyviai valdyti metalą. Čia yra pagrindiniai jos pranašumai:

1. Patobulinta sauga
Skirta atlaikyti ekstremalų šilumą ir užkirsti kelią avarijoms.

Įrengtos šilumos atsparioms medžiagoms (ugniai atsparioms dangoms, specialiems lydiniams), kad būtų išvengta struktūrinės žalos.

Saugūs gedimo mechanizmai (dvigubi stabdžiai, avarinis sustojimas), kad būtų išvengta išlydyto metalo išsiliejimo.

2. Didelis efektyvumas ir produktyvumas
Įgalina greitai ir tiksliai išpilant išlydytą metalą į formas ar krosnis.

Sumažina rankinį darbo jėgą ir pagreitina gamybos ciklus.

Gali būti automatizuota, kad būtų galima nuoseklioms, pakartojamoms operacijoms.

3. Patvarumas ir ilgas tarnavimo gyvenimas
Sukurtas su sunkiomis konstrukcijomis, kad būtų galima valdyti ekstremalią temperatūrą ir sunkias apkrovas.

Atsparus šiluminio nuovargiui, korozijai ir oksidacijai.

Reikia mažiau priežiūros, palyginti su standartiniais kranais.

4. Tiksli kontrolė
Savarankiškai sklandžiai kyla ir važiuoja, kad išvengtumėte išlydyto metalo purslų.

Kintamo greičio valdikliai, skirti tiksliam padėties nustatymui.

Kai kurie modeliai apima nuotolinį arba automatizuotą operaciją, kad būtų galima geriau tvarkyti.

5. Universalumas
Gali būti naudojamas liejyklose, plieno gamyklose, aliuminio augaluose ir perdirbimo įrenginiuose.

Suderinami su kotlėmis, tipas ir kitomis išlydyto metalo konteineriais.

Pritaikomas skirtingoms apkrovos talpybėms ir krosnių tipams.

6. Sumažinta prastovos ir išlaidų taupymas
Dėl kontroliuojamo pilimo mažina metalinę švaistymą.

Sumažina įrangos gedimo riziką, sumažina priežiūros išlaidas.

Pagerina bendrą energijos vartojimo efektyvumą atliekant metalo perdirbimą.

7. Pramonės standartų laikymasis
Atitinka OSHA, ISO ir kitus išlydyto metalo tvarkymo saugos taisykles.

Sukurtas siekiant išvengti pavojų darbo vietoje, pavyzdžiui, išsiliejimai, sprogimai ir nudegimai.

 

 

Metalinis lydymosi kranas yra specializuotas virš galvos kranas, naudojamas liejykloms, plieninėms gamykloms ir metalo perdirbimo įrenginiams, kad būtų galima saugiai ir efektyviai valdyti metalą. Šie kranai yra skirti atlaikyti ekstremalią temperatūrą, didelę apkrovą ir atšiaurią aplinką. Žemiau yra pagrindinės metalo lydymosi kranų programos ir savybės:

Metalo lydymosi kranų taikymas
Liejyklos ir liejimo augalai

Išlydyto metalo gabenimas iš krosnių į formas ar kotles.

Išlydyto metalo užpilkite į liejimo mašinas.

Plieno malūnai ir aliuminio lydyklos

Knygių, kuriose yra išlydyto plieno ar aliuminio, tvarkymas.

Išlydyto metalo perdavimas tarp rafinavimo stočių.

Mirties kaupimo ir kalimo operacijos

Išlydyto metalo perkėlimas į štampų aparatas.

Palaiko kalimo procesus išdėstant karšto metalo ruošinius.

Perdirbimas ir lydymosi laužas

Įkelkite metalo laužą į indukciją ar lanko krosnius.

Išlydyto metalo šlako ir atliekų pašalinimas.

Automobilių ir kosmoso gamyba

Išlydytų lydinių tiekimas didelio tikslumo komponentams.

 

 

Metalo lydymosi krano gamyba apima keletą kritinių etapų, užtikrinančių saugumą, ilgaamžiškumą ir veikimą aukštos temperatūros pramoninėje aplinkoje. Šie kranai yra specialiai sukurti išlydytų metalų tvarkymui liejyklose, plieno gamyklose ir kitose metalo perdirbimo įrenginiuose.

Gamybos etapai
1. Projektavimo inžinerija
Šiluminė analizė, skirta aukštos temperatūros operacijai

Struktūriniai sunkių apkrovos galios skaičiavimai

Saugos faktoriaus nustatymas (paprastai 5: 1 ar didesnė išlydyto metalo taikymo priemonėms)

CAD modeliavimas ir krano judesių modeliavimas

2. Medžiagos pasirinkimas
Aukštos kokybės plienas pagrindinei struktūrai (dažnai šilumai atsparūs lydiniai)

Specialios karščiui atsparios dangos kritiniams komponentams

Aukštos temperatūros tepalai visoms judančioms dalims

Neapsirekančios medžiagos elektriniams komponentams

3. Pagrindinio tilto gamyba
Plieninių sijų pjaustymas ir formavimas naudojant CNC mašinas

Sertifikuotų suvirintojų suvirinimas (laikantis AWS D1.1 standartų)

Stresą mažinantis terminis apdorojimas

Neardomieji bandymai (rentgeno, ultragarsinis)

4. vežimėlių ir keltuvo surinkimas
Dvigubo servetėlės ​​vežimėlio rėmo statyba

Nereikalingų stabdžių sistemų įrengimas

Šilumos ekranas keltuvo varikliui ir pavarų dėžei

Specialus kabliukų bloko dizainas išlydytoms metalinėms kotlėms

5. Elektros sistemos
Sprogimui atsparūs laidai ir komponentai

Saugios valdymo sistemos

Avarinių stotelių grandinės su atsargine galia

Šilumos apsaugos jutikliai

6. Saugos funkcijų diegimas
Antrinis kritinių komponentų apkrovos kelias

„RHELLE“ suderinimo sistemos

Kovos su susidūrimu sistemos

Per didelės temperatūros aliarmai

7. Kokybės kontrolė ir testavimas
Matmenų patikrinimas

Apkrovos bandymai iki 125% įvertintos talpos

Šilumos atsparumo bandymai

Visų saugos sistemų funkcinis bandymas

8. Paviršiaus apdorojimas
Smėlio blastas iki SA 2.5 standarto

Aukštos temperatūros atsparių dažų taikymas

Žymėjimas ir ženklinimas pagal saugos standartus

9. Galutinis asamblėja
Visų sistemų integracija

Programinės įrangos programavimas valdymo sistemoms

Galutinis patikrinimas ir sertifikavimas

10. Gamyklos priėmimo testavimas
Operacinis bandymas imituotomis sąlygomis

Visų saugos blokų patikrinimas

Dokumentacijos apžvalga

 

 

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.

Populiarus Žymos: Metalo lydymosi kranas, Kinijos metalo lydymosi kranų gamintojai, tiekėjai, gamykla