Elektrinis vielos virvės keltuvas 5 tonas

Produkto apžvalga

5- tonos elektrinės vielos virvės keltuvas yra aukštos kokybės kėlimo sprendimas, skirtas pramoninėms reikmėms, reikalaujančioms stiprumo, ilgaamžiškumo ir efektyvumo. Šis keltuvas, skirtas saugumui ir patikimumui, yra idealus gamykloms, sandėliams, statybvietėms ir dirbtuvėms.

Elektrinį vielos virvės keltuvą (5- tonos talpą) sudaro keli pagrindiniai komponentai, kurie veikia kartu, kad efektyviai pakeltų ir judėtų. Čia yra pagrindinės dalys ir komponentai:

1. Kelio kėlimo mechanizmas
Vielos virvė: Stiprus plieninis kabelis suvyniotas aplink būgną, atsakingas už krovinio pakėlimą.
Būgnus: griovele cilindrinė dalis, kuri vingiuoja ir atsipalaiduoja vielos virvę.
Kabliuko blokas: yra kabliukas, kuriame yra krovinys, paprastai aprūpintas saugos skląsčiu.
Šlavitatoriai (skriemuliai): Nurodykite vielos virvę ir padėkite balansuoti apkrovą.
2. Variklio ir elektriniai komponentai
Kelio variklis: pagrindinis galios šaltinis, paprastai elektrinis variklis, varo kėlimo mechanizmą.
Pavarų dėžė (reduktorius): perduoda galią iš variklio į būgną, mažindama greitį ir padidinantį sukimo momentą.
Stabdžių sistema: neleidžia netyčiniai sumažinti apkrovos ir užtikrina saugumą.
Valdymo skydelis: namai elektros grandinės, kontaktoriai ir perkrovos apsauga.
Pakabos valdymas \/ nuotolinio valdymo pultas: operatoriaus naudojamas kėlimo, nuleidimo ir judesio valdymui.
3. Rėmo ir konstrukcinės dalys
Pagrindinio keltuvo korpusas: korpusas, kuris uždengia ir apsaugo vidinius komponentus.
Pabaigos vežimėliai (jei dalis krano sistemos): palaikykite judėjimą takeliu ar sija.
Montavimo laikikliai: naudojami keltuvui pritvirtinti prie monorailo ar krano.
4. Saugos funkcijos
Apsauga nuo perkrovos: apsaugo nuo krovinių kėlimo už pakilimo įvertintos talpos.
Ribiniai jungikliai: Sustabdo kėlimo maksimalų ir minimalų kėlimo aukštį, kad būtų išvengta avarijų.
Avarinis sustojimo mygtukas: pavojaus atveju leidžia nedelsiant išjungti.

• Vielos virvė: Elektrinio vielos virvės keltuvo (5- tonos talpa) vielos virvė yra kritinis komponentas, lemiantis keltuvo efektyvumą, saugumą ir ilgaamžiškumą.
• Keltuvo kabliukas: Elektrinio vielos virvės keltuvo (5- tonos talpa) keltuvo kabliuko kabliukas yra kritinis komponentas, skirtas saugiam kėlimui ir medžiagų tvarkymui.
• Valdymo skydelis: 5- tonos elektrinio vielos virvės keltuvo valdymo pultas yra esminis komponentas, valdantis galios pasiskirstymą, variklio valdymą, saugos funkcijas ir eksploatavimo komandas.
• Ribiniai jungikliai: Ribinis jungiklis 5- tonos elektrinio vielos virvės kelyje yra saugos įtaisas, naudojamas keltuvo judėjimui valdyti ir užkirsti kelią avarijoms. Jis sustabdo keltuvą, kai pasiekia viršutinę ar apatinę kelionės ribą, apsaugodamas keltuvą ir apkrovą.
• Stabdžiai: Elektromagnetiniai diskiniai stabdžiai: Dažniausias tipas, automatiškai įsitraukia, kai galia išjungta.
  Saugi stabdžių sistema: užtikrina, kad krovinys išlieka vietoje, jei prarasta galia.
  Antrinis mechaninis stabdis (neprivaloma): suteikia papildomą saugumą, jei pirminis stabdžio gedimas.
• Saugos funkcijos: 1. Apsauga nuo perkrovos
  Neleidžia keltuvui pakelti apkrovos viršijant jo įvertintą galią.
  Norėdami aptikti per didelį svorį aptikti perkrovos ribotuvą arba apkrovos ląstelių jutiklį.
  2. Avarinės stotelės mygtukas
  Leidžia operatoriui nedelsdami sustabdyti keltuvą, jei ekstremalios situacijos atveju.
  Padeda išvengti avarijų ir įrangos žalos.
  3. Viršutinės ir apatinės ribinės jungikliai
  Automatiškai sustabdo keltuvą, kai kabliukas pasiekia viršutinę ar apatinę ribą.
  Apsaugo nuo per didelio kelionės, sumažinant virvės pažeidimo ar mechaninio gedimo riziką.
  4. Anti-Drop ir anti-Tilt mechanizmai
  Užtikrina, kad keltuvas nenukrentė ir neslystų nuo jo tvirtinimo konstrukcijos.
  Padeda išlaikyti stabilumą kėlimo ir mažinimo operacijų metu.
  5. Variklio perkaitimo apsauga
  Įrengta šiluminių jutiklių, kad būtų išvengta keltuvo variklio perkaitimo.
  Automatiškai išjungia variklį, jei jis pasiekia kritinę temperatūrą.
  6. Saugi stabdžių sistema
  Apima elektromagnetinį arba disko stabdį, kad būtų galima saugiai laikyti apkrovą, jei elektros energijos tiekimo nutraukimas.
  Nelaikoma nekontroliuojama apkrovos nusileidimo.
• Būstas ir rėmelis:

  1. Būstas
  Medžiaga: paprastai gaminama iš sunkaus plieno ar ketaus, kad būtų tvirtumas ir atsparus susidėvėjimas.
  Dizainas: Uždara struktūra, skirta apsaugoti vidinius komponentus (variklį, pavarų dėžę ir būgną) nuo dulkių, drėgmės ir išorinių pažeidimų.
  Aušinimas: ventiliacijos angos arba aušinimo pelekai, kad būtų išvengta perkaitimo ilgalaikio naudojimo metu.
  Apsaugos klasė: Dažnai įvertintas IP54 arba IP55, tai reiškia, kad jis yra apsaugotas nuo dulkių ir vandens purslų.
  Dažų danga: antikorozinė danga (pvz., Epoksidiniai dažai), kad atlaikytų atšiaurią pramoninę aplinką.
  2. Rėmelis
  Struktūra: suvirintas arba varžtas plieninis rėmelis, palaikantis keltuvo komponentus.
  Montavimo parinktys:
  Ant kabliuko pritvirtinta (nejudančiam naudojimui)
  Pridedami prie vežimėlių (judėti palei siją)
  Fiksuotas tipas (varžtas iki struktūros)
  Vežimėlių integracija: jei pridedama, rėmelis jungiasi prie rankinio, orientuoto ar motorizuoto troleicio, skirto horizontaliam judėjimui.
  Apkrovos paskirstymas: sukurtas tolygiai paskirstyti 5- tonų apkrovą per keltuvo korpusą, sumažinant atskirus komponentus.

Efektyvumas ir greitis: Elektrinių vielos virvių keltuvai yra greitesni ir efektyvesni nei rankiniai keltuvai. Jie leidžia greitai pakelti ir sumažinti sunkias apkrovas, pagerinti darbo eigą ir produktyvumą.

Veikimo paprastumas: elektrinius keltuvus lengviau naudoti nei rankinius, todėl reikia mažiau fizinių pastangų. Paprastai jie kontroliuojami mygtukais ar nuotolinio valdymo pultu, todėl jie yra patogesni operatoriams.

Nuoseklumas ir tikslumas: Elektriniai keltuvai siūlo tiksliai valdyti apkrovos judėjimą, o tai gali būti labai svarbi tvarkant subtilias ar sunkias apkrovas. Gebėjimas tiksliai sureguliuoti kėlimo aukštį ir greitį užtikrina tikslumą.

Padidėjęs saugumas: esant elektriniams keltuvams, sumažėja operatoriaus nuovargio rizika, o tai priešingu atveju gali sukelti avarijas. Daugelyje elektrinių keltuvų yra įmontuotos saugos funkcijos, tokios kaip apsauga nuo perkrovos ir ribinių jungiklių, kad būtų išvengta per didelio kelionės.

Sumažėjusios darbo sąnaudos: Kadangi elektriniai keltuvai atlieka kėlimo darbus, reikia mažiau operatorių, todėl sutaupys darbo sąnaudų. Tai taip pat sumažina fizinę įtampą darbuotojams, sumažinant sužalojimų riziką.

Patvarumas ir ilgaamžiškumas: Elektriniai vielos virvių keltuvai yra pastatyti taip, kad būtų galima valdyti sunkius krovinius su minimaliu nusidėvėjimu. Jie yra skirti ilgalaikiam naudojimui pramoninėje aplinkoje, todėl jie tampa patikima investicija.

Universalumas: Šie keltuvai gali būti naudojami įvairiose pramonės šakose, tokiose kaip statyba, gamyba ir sandėliavimas, ir jie gali būti montuojami ant viršutinių kranų, strėlės kranų ar kitų konstrukcijų.

Kompaktiškas dizainas: Nepaisant jų kėlimo talpos, daugelis elektrinių keltuvų yra suprojektuoti kaip kompaktiški, taupyti vietos darbo vietoje. Tai daro juos idealiais aplinkoms, kuriose yra ribota erdvė.

1. Gamybos ir gamybos įrenginiai
Naudojamas surinkimo linijose, kad būtų pakeltos sunkūs komponentai.
Tvarkyti žaliavas ir gatavus produktus.
Pagalba mašinos priežiūra.
2. Sandėliavimas ir logistika
Sunkiosios medžiagos kėlimo ir sukrovimas.
Įkeliamas ir iškraunamas prekes iš sunkvežimių ir laikymo lentynų.
3. Statybos pramonė
Plieninių sijų, betoninių blokų ir sunkiosios įrangos kėlimo.
Naudojamas pastolių ir karkaso surinkime.
4. Elektrinės ir sunki inžinerija
Turbinų, transformatorių ir generatorių tvarkymas.
Judantys priežiūros įrankiai ir įranga.
5. Laivų statybos ir jūrų pramonė
Laivo komponentų kėlimo metu surinkimo metu.
Naudojamas dokuose ir uostuose krovinių tvarkymui.
6. Kasybos ir plieno pramonė
Rūdos, mineralų ir kitų sunkiųjų medžiagų gabenimo.
Pagalba krosnių ir liejyklų operacijose.
7. Automobilių ir kosmoso pramonė
Judantys varikliai, važiuoklė ir kūno dalys.
Didelių orlaivių komponentų išdėstymas surinkimo metu.

1. Dizainas ir planavimas
Inžinerinis dizainas: dizainas sukurtas atsižvelgiant į keltuvo apkrovos talpą, pakėlimo aukštį ir kitas technines specifikacijas. Tai apima medžiagų, komponentų pasirinkimą ir saugos funkcijų, tokių kaip apsauga nuo perkrovos ir stabdžių, nustatymą.
Patvirtinimas: Kai projektas bus baigtas, jį peržiūri ir patvirtina inžinieriai ir saugos ekspertai.
2. Komponentų pirkimai
Varikliai: elektrinis variklis, paprastai indukcinis variklis, gaunamas atsižvelgiant į projektavimo reikalavimus (galią, efektyvumą, įtampą ir saugą).
Vielos virvė: ilgaamžiškumui ir apkrovai laikančiai galiojančiai ir apkrovai.
Pavaros ir pavarų dėžės: Gaminami pavarų mechanizmai, užtikrinantys kėlimo sukimo momentą, yra gaminami arba gaunami.
Rėmas ir konstrukcija: Rėmelis paprastai pagamintas iš plieno ir pagamintas, kad būtų stiprumo ir stabilumas.
Valdymo sistema: įgyjama keltuvo valdymo pultas, įskaitant skirstomuosius, elektrinius komponentus ir saugos sistemas.
Kitos dalys: taip pat gaunami skriemulių blokai, kabliukai, ribiniai jungikliai, stabdžiai ir kiti priedai.
3. Pagrindinio rėmo gamyba
Plieninis pjaustymas ir formavimas: plieninės plokštelės supjaustomos, sulenktos ir suvirintos, kad sudarytų pagrindinį keltuvo struktūrinį rėmą.
Suvirinimas: Rėmas suvirinamas kartu, kad būtų užtikrintas tvirtumas ir patvarumas. Aukštos kokybės suvirinimas užtikrina, kad keltuvas gali atlaikyti veikimo metu veikiamas jėgas.
4. Kelio mechanizmo surinkimas
Variklio tvirtinimas: elektrinis variklis pritvirtinamas prie keltuvo rėmo.
Pavarų dėžės mazgas: pavarų dėžė yra įdiegta, o variklio velenas yra prijungtas prie pavarų dėžės.
Būgnų surinkimas: Vielinio virvės būgnelis yra surinktas ir prijungtas prie pavarų dėžės, užtikrinant tinkamą suderinimą sklandžiai.
Virvių montavimas: Vielos virvė yra suvyniota ant būgno, užtikrinant, kad ji būtų tvirtai pritvirtinta ir gali būti suvyniota ir suvyniota be slydimo.
5. Valdymo ir saugos sistemų įrengimas
Valdymo skydelio sąranka: Elektros valdymo pultas yra prijungtas prie variklio, įskaitant laidus, skirtus paleidimo\/sustabdymo operacijoms, greičio valdymui ir avarinėms stotelėms.
Ribinio jungiklio diegimas: kelyje yra ribinių jungiklių, kurie neleidžia keliauti tiek į viršų, tiek žemyn.
Stabdžiai: keltuvo stabdžių sistema, dažniausiai elektromagnetinis stabdis, yra sumontuotas, kad krovinys būtų tvirtai laikomas, kai nejuda.
6. Testavimas
Apkrovos bandymas: keltuvas yra išbandytas su 5 tonų (arba šiek tiek aukštesnių) apkrovomis, kad jis veiktų pagal reikiamas specifikacijas. Visos kėlimo, mažinimo ir stabdymo funkcijos yra išbandytos.
Saugos patikrinimai: Tikrinami saugos mechanizmai, tokie kaip perkrovos apsaugos ir avarinių stotelių sistemos.
Elektros bandymai: Ar yra tinkama funkcionalumas, egzekucija, įskaitant laidus ir jungtis ir jungtis.
7. Kokybės kontrolė
Patikrinimas: Kelias tikrinamas, ar nėra jokių medžiagų, surinkimo ir veikimo trūkumų. Visi komponentai tikrinami, ar atsparumas nusidėvėjimui.
Galutiniai pakeitimai: nagrinėjami visi klausimai, aptikti atliekant bandymą, o keltuvas sureguliuojamas taip, kad atitiktų visus veiklos kriterijus.
8. Pakuotė ir gabenimas
Apsauga: prireikus keltuvas kruopščiai išardomas, o visos dalys yra supakuotos, kad tranzito metu būtų išvengta žalos.
Dokumentacija: Vadovai, sertifikatai ir saugos instrukcijos yra parengtos ir įtrauktos į siuntą.
Pristatymas: keltuvas pristatomas klientui, paruoštas diegti ir naudoti.
9. Įdiegimas ir paleidimas (
Po pristatymo keltuvą įrengia specialistų komanda vietoje.
Sistema vėl kruopščiai išbandoma diegimo vietoje, kad ji veiktų, kaip tikėtasi.

Populiarus Žymos: Elektrinis vielos virvės keltuvas 5 tonos, „China Electric Wire“ virvės keltuvo 5 tonų gamintojai, tiekėjai, gamykla