Antžeminiai kranai ir ožiniai kranai yra dvi įprastinės kėlimo įrangos, daugiausia naudojamos sunkiems objektams krauti pramonės ir statybos srityse. Pagrindiniai jų skirtumai yra tokie.
Viršutinis kranas
Struktūra:
Viršutinius kranus paprastai sudaro tiltas, einantis per gamyklą ar sandėlį. Abu tilto galai atremti į aukštą takelį. Ant tilto stovi nedidelis automobilis, kuriame sumontuotas kėlimo mechanizmas (kranas), galintis judėti horizontaliai palei tiltą.
Naudojimo aplinka:
Tiltiniai kranai dažniausiai naudojami patalpose, pvz., gamyklų dirbtuvėse, sandėliuose ir kt. Tinka vietoms, kuriose reikia dažnai ir tiksliai tvarkyti sunkius daiktus.
Veikimo režimas:
Viršutinio krano tiltas tvirtinamas ant aukšto pastato bėgio. Automobilis gali judėti tiltu. Pats tiltas taip pat gali judėti takeliu. Kad apimtų visą darbo sritį.
Ožinis kranas
Struktūra:
Portalinis kranas susideda iš tiltelio ir dviejų atraminių kojų, kurios sumontuotos ant žemės bėgių. Ant tilto stovi nedidelis automobilis, kuriame įrengtas kėlimo mechanizmas, galintis judėti tiltu horizontaliai.
Naudojimo aplinka:
Portaliniai kranai dažniausiai naudojami lauko aplinkoje, pvz., prieplaukose, sandėliavimo aikštelėse ir kt. Galima naudoti ir patalpose be fiksuotų atraminių konstrukcijų. Tinka darbo sąlygoms, kai reikia judėti, pavyzdžiui, vietose, kur sunkius daiktus reikia gabenti keliose vietose.
Veikimo režimas:
Portalinio krano atraminės kojelės yra sumontuotos ant žemės bėgių ir gali judėti bėgiu. Vežimėlis ant tilto gali judėti horizontaliai, apimdamas visą darbo zoną.
Tikiuosi, kad ši informacija padės suprasti skirtumą tarp tiltinių ir ožinių kranų. Jei turite daugiau klausimų, nedvejodami klauskite toliau!
