Stacionarių uosto gantro kranai

Pagrindinės stacionarių uosto gantro kranų bruožai
Fiksuotas diegimas -Pritvirtintas prie konkrečių pamatų, kad būtų maksimalus stabilumas.

Didelė apkrovos talpa -Paprastai svyruoja nuo 30 iki 500+ tonų, atsižvelgiant į dizainą (pavienį ar dvigubą siją).

Platus aprėptis -Gali apimti kelis bėgių takelius ar konteinerių eilutes, kad būtų galima efektyviai sudėti ir gauti.

Elektros arba hibridinės galia -Daugelyje šiuolaikinių versijų sklandžiau veikiantys elektriniai varikliai naudoja elektrinius variklius ir sumažino išmetamųjų teršalų kiekį.

Automatizavimo suderinamumas -Kai kurie modeliai integruoja su RFID ir WLAN sistemomis automatiniam konteinerių sekimui.

Privalumai, palyginti su mobiliaisiais kranais

✅ Didesnė kėlimo talpa ir stabilumas.
✅ Mažesnės ilgalaikės eksploatavimo išlaidos (nereikia degalų ar pertvarkymo).
✅ Geriau tinka didelės apimties, pasikartojančioms užduotims.

Palyginimas su mobiliaisiais gantro kranais

Atvejo analizė ir naujovės

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (kg): 60000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų bandymo ataskaita: Pateikta

Taikymas: sandėliai, gamykla ir kita vieta

Krano tipas: dėžutės tipas Gantry kranas

Kelionės greitis: 20m\/min

Kėlimo mechanizmas: elektrinis keltuvas

Valdymo metodas: žemės valdymas+ nuotolinio valdymo pultas (pritaikytas)

Darbo pareiga: A5

Darbinė temperatūra: -20 ~ +40 laipsnis

Pramoninė įtampa: 380V50HZ3Phanse ar kita

Spalva: pritaikyta

Pritaikymas: priimtas

Stacionarūs uosto gantros kranai yra sunkiųjų kėlimo sistemos, skirtos konteinerių tvarkymui, birių krovinių operacijoms ir intermodalinei logistikai. Žemiau yra pagrindiniai struktūriniai ir mechaniniai komponentai:

1. Struktūriniai komponentai
A. Gantry rėmelis (pagrindinė struktūra)
Kojos (atramos) - vertikalios kolonos, turinčios krano svorį ir apkrovą, pritvirtintos prie armatūros pagrindo.

Sijos (tilto sija) -Horizontalusis pluoštas, apimantis darbinę zoną;

Gali būti vienos sijos (lengvesnės apkrovos) arba dvigubos sijos (sunkiųjų sunkvežimių).

Galų vežimai -Kiekviename sijos gale esantys konstrukcijos, skirtos judėti (jei bus pritvirtinti geležinkeliu).

B. Fondas ir bėgiai
Betoninis pagrindas-sunkioji bazė atlaikyti dinamines apkrovas ir užkirsti kelią pakreipimui.

KTT bėgiai-plieniniai takai, skirti geležinkeliui pritvirtintiems gantrų kranams (RMG), kad galėtų judėti fiksuotu keliu.

2. Kėlimo ir kėlimo mechanizmas
A. keltuvo vienetas
Elektrinis arba hidraulinis keltuvas - keltuvai ir nuleidžia krovinius (konteineriai, birios medžiagos).

Vielos virvės ir Sheaves - plieniniai kabeliai ir skriemuliai apkrovos tvarkymui.

Kabliuko blokas arba barstytuvas - specializuotas kėlimo tvirtinimas (pvz.

B. vežimėlių sistema
Vežimėlio rėmelis - juda horizontaliai išilgai sijos, kad padėtų apkrovą.

Pavaros varikliai ir pavaros - „Powers“ vežimėlių judėjimas (AC\/DC varikliai su regeneraciniu stabdymu).

Ratai ir kreipiamieji ritinėliai - užtikrina sklandų kelionę išilgai sijos.

3. Važiavimo ir judesio sistemos
A. Krano kelionių sistema (RMG)
Kelionių varikliai - elektriniai varikliai, kurie visą kraną judina išilgai bėgių.

Ratai ir ašys-plieniniai ratai su priešdriu.

Buferiai ir buferiai - amortizatoriai, kad būtų išvengta susidūrimų.

B. Stabdymo ir saugos sistemos
Disko ar būgno stabdžiai - kontroliuojamam sustojimui.

Anti susidūrimo jutikliai-apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų su kitais kranais ar kliūtimis.

Anemometro ir vėjo stabdžiai - operacijoms stipraus vėjo.

.

4. Elektros ir valdymo sistemos
A. maitinimo šaltinis
Kabelinės ritės ar laidininko strypai - tiekia elektrą į kraną.

Generatoriai (atokioms vietoms) - naudojami IF tinklo galia.

B. Valdymo sistemos
Operatoriaus kajutė - uždara arba atvira kabina su vairasvirtės\/nuotolinio valdymo pultu.

PLC ir automatizavimas - programuojami logikos valdikliai, skirti automatizuotam kaupimui.

Nuotolinis stebėjimas (IoT jutikliai) - seka apkrovos svorį, kranų sveikatą ir energijos vartojimą.

5. Saugos ir pagalbiniai komponentai
Ribiniai jungikliai-apsaugo nuo per didelio vežimėlio\/keltuvo kelionės.

Apkrovos ląstelės ir svėrimo sistema - matuojama krovinio svoris.

Apšvietimo ir įspėjamieji aliarmai - naktinėms operacijoms ir įspėjimui apie saugą.

Kopėčios ir priežiūros platformos - kranui aptarnauti.

Palyginimas su mobiliaisiais gantro kranais

Eskizas

Pagrindinis techninis

Stacionarių uosto gantro kranų pranašumai
1. Didelė apkrovos talpa ir stabilumas
Skirta valdyti nuo 30 iki 500+ tonų, todėl jie yra idealūs sunkiems konteineriams ir birių krovinių operacijoms.

Fiksuota armuotiems betoniniams pamatams, užtikrinant minimalų svyravimą ir tikslią apkrovos padėtį.

2. Energijos efektyvumas ir automatizavimas
Šiuolaikiniai modeliai apima regeneracinį stabdymą ir mažo ritulio atsparumo ratus, kad sumažintų energijos suvartojimą.

Suderinamos su AI, IoT ir 5G sistemos, skirtos automatizuotoms konteinerių stebėjimui ir nuotolinio valdymo operacijoms.

3. Patvarumas ir žema priežiūra
Pagaminti iš aukšto stiprumo plieno lydinių su korozijai atspariomis dangomis, skirtas ilgalaikiam naudojimui atšiaurioje jūrinėje aplinkoje.

Sumažintas nusidėvėjimas, palyginti su mobiliaisiais kranais dėl fiksuoto montavimo.

4. Operacinis efektyvumas
Greitesnis ciklo laikas dėl optimizuotų vežimėlių ir keltuvo judesių.

Specialūs geležinkelio takai (RMG) leidžia sklandžiai judėti išilgai konteinerių krūvų be pertvarkymo.

5. Saugumas ir atitiktis
Įrengti su susidūrimo jutikliais, anemometrais (vėjo greičio detektoriais) ir automatinėmis stabdžių sistemomis.

Atitinka tarptautinius uostų saugos standartus (pvz., ISO, GB\/T).

„Stacionary Port Gantry Cranes“ paraiškos
1. Konteinerių tvarkymas
Laivų pakrovimo\/iškrovimo („Quayside Operations“).

Kramtymo konteineriai kiemuose (iki 6 eilučių pločio ir 4 pakopų aukščio).

2. Tarpmodalinis transportas
Konteinerių perkėlimas tarp laivų, sunkvežimių ir traukinių.

Naudojama geležinkelio montuojamose „Gantry“ (RMG) sistemose, skirtoms efektyvioms kiemų logistikai.

3. Birių krovinių operacijos
Anglių, grūdų ir rūdos tvarkymas naudojant griebtuvo priedus.

Dažni mineralų eksporto terminaluose ir elektrinių dokuose.

4. Laivų statyba ir remontas
Padedant laivo surinkime, kurių talpa siekia iki 1500 tonų (dvigubos sambos modeliai).

5. Didelio masto infrastruktūros projektai
Naudojami užtvankų statyboje, tiltų statyboje ir jūros platformos įrenginiuose.

1. Reikalavimo analizė ir techninis dizainas
Kliento konsultacijos: supraskite konkrečius kliento poreikius (apkrovos talpa, tarpsnis, kėlimo aukštis, darbo aplinka, valdymo sistema, saugos funkcijos).
Svetainės vertinimas: Įvertinkite diegimo vietą, aplinkos sąlygas ir visus specialius apribojimus.
Inžinerinio dizaino:
Sukurkite išsamius 3D CAD brėžinius ir sijos, galinių vežimėlių, vežimėlių, keltuvo ir elektros sistemų struktūrinius skaičiavimus.
Tinkinkite komponentus, tokius kaip varikliai, stabdžiai, valdymo plokštės ir saugos įtaisai, remiantis projekto specifikacijomis.
Užtikrinkite, kad atitiktų tarptautinius standartus (ISO, FEM, CMAA ir kt.).
2. Medžiagos pirkimai
Plieninės struktūros medžiagos: Šaltinis aukštos kokybės plieninės plokštelės, sijos ir profiliai (Q235B\/Q355B arba lygiavertė) sijos ir rėmo.
Elektriniai ir mechaniniai komponentai: pirkimo varikliai, pavarų dėžės, stabdžiai, keltuvai, valdymo skydeliai, ribiniai jungikliai, kabeliai ir kiti elektros komponentai iš patvirtintų tiekėjų.
Specialūs elementai: Užsisakykite papildomų pritaikytų dalių (pvz.
3. Plieno konstrukcijos gamyba
Pjaustymas: naudokite CNC pjovimo mašinas arba lazerinius pjaustytuvus, kad apdorotumėte plienines plokšteles ir profilius pagal projektavimo specifikacijas.
Kepimas: scenos kraštų paruošimas suvirinimui naudojant keblumo mašinas.
Suvirinimas:
Pagrindinės sijos, galinių vežimėlių ir kitų konstrukcinių komponentų suvirinimo pagal sertifikuotas suvirinimo procedūras.
Vykdykite suvirinimo patikrinimus (prireikus vaizdinis patikrinimas, ultragarsinis arba rentgeno bandymas).
Išjungimas: naudokite hidraulinius presus, kad sija ir rėmelis būtų tiesus ir matmenis.
Apdirbimas: Mašinos raktų jungties taškai (pvz., Ratų bazės, vežimėlių bėgiai) tikslui surinkti.
4. Paviršiaus apdorojimas
Smėlio pūtimas\/šūvio pūtimas: pašalinkite rūdžių, skalę ir paviršiaus priemaišas iš plieno struktūros, kad pasiektumėte SA2.5 ar geresnį paviršiaus laipsnį.
Tapyba\/danga:
Tepkite gruntą ir apdailos paltus, atsižvelgiant į aplinkos darbo sąlygas (pvz., Jūrų lygio dažai lauko kranams).
Neprivaloma: pritaikykite anti-korozijos, antistatines ar sprogimui atsparias dangas, atsižvelgiant į kliento reikalavimus.
5. Komponentų surinkimas
Kelio ir vežimėlių asamblėja:
Surinkite elektrinę keltuvo ir vežimėlių sistemą, įskaitant variklius, pavarų reduktorius, vielos virves ar grandines ir kabliukų blokus.
Iš anksto įdiegę ribiniai jungikliai, stabdžiai ir kabelių ritės.
Pabaigos vežimo rinkinys:
Įdėkite keliaujančius ratus, guolius, buferius ir važiuokite ant galinių vežimėlių.
Elektros laidai:
Pagrindiniai pagrindiniai komponentai (pvz., Kelio variklis, vežimėlio variklis) pagal elektrinį išdėstymą.
Įdiekite valdymo sistemas, maitinimo kabelius, švenčių sistemas ar kabelinius laikiklius.
6. „Pre-usembly“ ir „Trial“ pritaikymas
Iš anksto surinkkite sijos, galinių vežimėlių, keltuvo, vežimėlio ir elektros sistemą gamykloje, kad būtų užtikrintas tinkamas pritaikymas ir suderinimas.
Atlikite kritinių matmenų atlikimo tolerancijos patikrinimus (pvz., Span, ratų bazę ir įstrižainės matavimus).
7. Gamyklos bandymai (patikrinimas prieš pristatymą)
Mechaniniai bandymai: atlikite nekrovimo ir dalinio apkrovos bandymus kėlimo, vežimėlių kelionių ir kraninių kelionių sistemose, kad patikrintumėte sklandų ir patikimą veikimą.
Elektros bandymai: patikrinkite tinkamą variklių, valdymo plokščių, ribinių jungiklių, aliarmų ir saugos įtaisų veikimą.
Saugos patikrinimas:
Perkrovos apsaugos bandymai.
Avarinės sustabdymo ir stabdžių sistemos patikrinimas.
Patikrinkite, ar nėra tinkamos garso ir šviesos aliarmo funkcijos.
PASTABA: Trečiosios šalies patikrinimą, jei to reikalauja klientas, gali sutvarkyti.
8. Išmontavimas ir pakuotė
Išardykite pagrindinius komponentus (sijos, vežimėlio, keltuvo, galinių vežimų) transportavimui.
Apsaugokite visus paviršius anti-korozijos aliejumi arba apsauginiais įvyniojimais.
Jautriems komponentams, tokiems kaip varikliai, valdymo sistemos ir elektrinės dalys, naudokite sustiprintas medines dėžes arba plieninius rėmus.
9. Pristatymas ir logistika
Organizuokite transportavimą (sunkvežimiu, geležinkeliu ar jūra) į kliento vietą.
Pateikite išsamius montavimo vadovus, elektros schemas ir eksploatavimo vadovus kartu su siunta.

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.