10 tonų rėmo pavienių silkių gantro krano

 

Pagrindinės savybės
Talpa: 10 tonų (10, 000 kg)

Dizainas:

„A“ rėmo kojos: užtikrinkite stiprią palaikymą ir stabilumą

Viena sija: vienas horizontalus pluoštas per viršų

Struktūra: Plieninis suvirintas rėmas, kad būtų patvarumas

Kėlimo mechanizmas: paprastai aprūpintas vielos virvės keltuvu arba elektrine grandinės keltuvu

Maitinimo šaltinis: elektrinis (per kabelio būgną, „Festoon System“ arba „Busbar“)

Mobilumas:

Fiksuoti arba su ratais\/ratukais, skirtais judėti geležinkeliui ar žemės judėjimui

Gali būti rankinis arba motorizuotas

 

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (kg): 60000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų bandymo ataskaita: Pateikta

Taikymas: sandėliai, gamykla ir kita vieta

Krano tipas: dėžutės tipas Gantry kranas

Kelionės greitis: 20m\/min

Kėlimo mechanizmas: elektrinis keltuvas

Valdymo metodas: žemės valdymas+ nuotolinio valdymo pultas (pritaikytas)

Darbo pareiga: A5

Darbinė temperatūra: -20 ~ +40 laipsnis

Pramoninė įtampa: 380V50HZ3Phanse ar kita

Spalva: pritaikyta

Pritaikymas: priimtas

 

 

1.Main spindulys

Pagrindinės pluošto apžvalga (10 tonų vienas sijos)
Tipas:
Viena sija: tik vienas pagrindinis pluoštas (palyginti su dviguba siju)

Paprastai dėžutės tipo arba „I-Beam“\/„Truss“ tipo struktūra, atsižvelgiant į tarpą ir naudojimą

Medžiaga:
Didelio stiprumo konstrukcinis plienas, toks kaip Q235B arba Q345B (Kinija) arba lygiaverčiai tarptautiniai standartai (pvz., ASTM A36)

 

2. Klaidymo sistema

Elektrinis keltuvas: Pagrindinis apkrovos kėlimo ir mažinimo blokas
Vielos virvė ir kabliuko: perkeliamas kėlimo judesys į krovinį
Vežimėlių mechanizmas: perkeliamas kelyje kairysis dešinysis išilgai sijos
Variklis (-ai): Varoma kėlimo ir vežimėlių judėjimas; Paprastai atskiri varikliai
Pavarų dėžė: perduoda variklio sukimo momentą ir sumažina greitį
Stabdymo sistema: palaiko krovinį, kai variklis sustoja
Ribiniai jungikliai: apsaugo
Valdymo skydelis: koordinuoja galios, valdymo ir saugos funkcijas

3.Anvežimas

A Frame A Frame A Frame A Frame Girder Gantry Crane galas yra esminis struktūrinis ir mechaninis komponentas. Jis sujungia pagrindinį spindulį (sėklą) prie atraminių kojų (A-rėmų) ir leidžia kranui keliauti išilgai bėgių ar ratų ant žemės.
Koks yra galutinis vežimas?
Galutinis vežimas (dar vadinamas sunkvežimiu) yra ratuotas rėmas, esantis abiejuose pagrindinio pluošto galuose, sudarantis krano keliaujančią bazę. Jame yra ratai, varikliai ir kartais pavarų dėžės, leidžiančios kranui judėti į priekį ir atgal palei jo kilimo ir tūpimo taką.

                                         

4. Kelionės mechanizmas

Krano kelionių mechanizmas 10- tonos A karščio vienkartiniame „Girder Gantry Crane“ yra sistema, atsakinga už visos krano struktūros perkėlimą išilgai jos darbo vietos-tiek ant bėgių, tiek tiesiai ant žemės (jei gumos tipo). Tai būtina horizontaliam judėjimui ir apkrovų padėčiai.

5.Trolley kelionių mechanizmas

Vežimėlio kelionių mechanizmas 10- tonos A-rėmo vienkartinėje žandikaulio krane yra atsakingas už keltuvo (kėlimo vieneto) judėjimą horizontaliai išilgai pagrindinio pluošto (sijos). Tai įgalina tikslią apkrovos šoninę padėtį po krano tarpsniu.
Tai horizontali judėjimo sistema, leidžianti keltuvui judėti į kairę ir dešinę išilgai vienos sijos. Ši sistema paprastai yra integruota su pačiu keltuvu, ypač vienkartiniuose sijos kranuose - tai reiškia, kad tai yra elektrinio vielos virvės kelio ar elektrinės grandinės keltuvo dalis.

6.CRANE ratas

A 10- tonos A rėmo vienkartinis „Girder Gantry Crane“ ratas yra gyvybiškai svarbus mechaninis komponentas, leidžiantis kranui judėti palei jo kilimo ir tūpimo taką (paprastai montuojamą ar be bėgių). Šie ratai yra pritvirtinti ant galinių vežimėlių ir palaiko visą krano struktūrą kelionės metu.
Krano ratų funkcija
Palaikykite ir vadovaukite kranui kelionės metu

Perkelkite krano krovinį į žemę ar bėgelius

Užtikrinkite sklandų, stabilų krano judėjimą

Atlaiko sunkios vertikalios apkrovos ir šoninės jėgos

7.Crane Hook

10- tonos A rėmo vienkartinis „Girder Gantry Crane“ kabliukas yra paskutinis kėlimo sistemos apkrovos elementas. Jis jungia krovinį prie keltuvo ir turi būti stiprus, saugus ir atitinka pramonės standartus. Čia pateiktas išsamus šio lemiamo komponento suskirstymas:
Kabliuko tikslas
Perkelia kėlimo jėgą iš vielos virvės ar grandinės į apkrovą

Įgalinamas lengvai pritvirtinti\/atsisakyti kėlimo, grandinių ar tiesioginių krovinių

Sukurtas pasukti, pasukti ir pasukti (daugeliu atvejų), kad būtų galima suderinti apkrovą

8.MOTOR

Kelio variklis: keltuvai ir nuleidžia krovinį per vielos virvę ar grandinę
Vežimėlio kelionės variklis: pakeliui perkelia kairę\/dešinę išilgai sijos
Krano kelionių variklis: krano struktūrą perkelia išilgai žemės ar bėgių

Kiekvienas variklis pasirinktas atsižvelgiant į jo apkrovos poreikį, darbo ciklą ir veikimo greitį.

.

9. Skambučio ir šviesos aliarmo sistema ir ribinis jungiklis

„10- ton A“ rėmo vienkartinei „Girder Gantry“ kranui garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribiniai jungikliai yra būtini saugos komponentai, padedantys išvengti avarijų, apsaugoti įrangą ir užtikrinti saugias krano operacijas.

1) Garso ir šviesos aliarmo sistema
Tikslas
Įspėjimai netoliese esantys darbuotojai atliekant kraną ar ekstremalios situacijos

Pateikiami vaizdiniai ir garsiniai įspėjimai judesio, perkrovos ar gedimų aptikimo metu
2) Ribiniai jungikliai
Tikslas
Neleiskite kranui viršyti saugių kelionių, pakėlimo ar vežimėlių judėjimo ribų, padedant:

Venkite per didelių\/per didelių

Užkirsti

Apsaugokite mechaninę struktūrą ir variklį

10. Saugumo įrenginiai

1) Apsaugos perkrovos įtaisas
Apsaugo nuo krovinių kėlimo už krano vardinės talpos (10 tonų)

Paprastai apkrovos elementas arba deformacijos matuoklis, integruotas su valdymo sistema

Gali suaktyvinti aliarmą ir nustoti kelti, jei aptikta perkrova

2) Ribiniai jungikliai
Libinių jungiklių kėlimo kėlimo: neleiskite kabliukui per dideliam ar per dideliam kilimui

Trolley kelionių ribiniai jungikliai: Sustabdykite vežimėlį ties sijos galais

Krano kelionių ribiniai jungikliai: užkirskite kelią kranui per daug keliauti ant kilimo ir tūpimo tako bėgių

3) Susikaupimo įtaisas (neprivaloma keliems kranams)
Naudoja jutiklius (ultragarsinius, infraraudonuosius), kad išvengtumėte susidūrimų su kitais kranais ar kliūtimis

4) Avarinė stotelė („E-stop“)
Avariniai mygtukai, esantys ant krano ir pakabukų valdiklio

Akimirksniu sumažina galią varikliams ir sustabdo visą judėjimą

5) Garso ir šviesos aliarmo sistema
Garso aliarmai (garsiniai ar sirenos) ir mirksintys žibintai atliekant krano veikimą

Perspėja netoliese esančių kranų judėjimo personalas

6) fazės gedimo ir fazės sekos relė
Apsaugo krano variklius nuo pažeidimų dėl neteisingų maitinimo fazių arba galios nuostolių

7) Apribokite sukimo momento ar sukimo momento ribotuvą (neprivaloma)
Apsaugo nuo mechaninio pavarų dėžės ar variklio velenų perkrovos, slysta sukimo momento ribu

11.Kontrolės režimas

1) pakabukų kontrolė
Laidinis delninis valdymo įtaisas, sujungtas su kranu per laidą.

Leidžia operatoriui valdyti visus krano judesius: kėlimo, vežimėlio kelionių ir kraninių kelionių.

Funkcijos yra mygtukai ar vairasvirtės, kad būtų galima tiksliai valdyti.

Dažniausiai mažesniuose ar vidutinio dydžio gantrų kranuose.

2) Belaidis nuotolinio valdymo pultas
Suteikia operatoriui laisvę judėti darbo srityje.

Kontroliuoja visas krano funkcijas per radijo signalus.

Įrengtos saugos funkcijos, tokios kaip avarinio sustabdymo mygtukai.

Idealiai tinka didesnėms darbo vietoms arba kai matomumas yra geresnis iš skirtingų padėčių.

3) Kabinos kontrolė
Operatorius sėdi ant kajutės, pritvirtintos ant krano.

Valdymas per vairasvirtes, pedalus ir mygtukus.

Siūlo puikų matomumą ir patogumą ilgoms operacijoms.

Mažiau paplitusi mobiliesiems vienkartiniams giedrams gantro kranams dėl jų dydžio, tačiau naudojamų sunkiųjų ar specializuotų kranų.

4) pusiau automatinis \/ automatinis valdymas
Įtraukia programuojamus logikos valdiklius (PLC) automatizuotoms sekoms.

Naudojamas specializuotose programose, kurioms reikalingas pasikartojantis ar tikslus judesiai.

Gali integruoti su jutikliais, kad gautumėte grįžtamąjį ryšį ir saugos blokavimus.

5) Valdymo sistemų savybės
Kelių greičių valdymas sklandžiam eksploatavimui.

Avarinės stotelės ir saugos blokai.

Perkrovos ir ribinio jungiklio integracija.

Vartotojui patogios sąsajos, kad būtų lengviau veikti.

Eskizas

Pagrindinis techninis

 

 

1. Ekonominis dizainas
Vieno sijos

Mažesnės gamybos, montavimo ir priežiūros išlaidos

2. Kompaktiškas ir lengvas
Lengvesni už dvigubus sijos kranus už tą pačią talpą, sumažinant pamatų reikalavimus

Lengviau transportuoti ir įdiegti

3. Lengvas montavimas ir techninė priežiūra
Paprastas dizainas su mažiau komponentų

Lengvesnė prieiga prie komponentų, tokių kaip keltuvas, vežimėlis ir varikliai

Mažiau prastovos ir mažesnės priežiūros išlaidos

4. Tinka vidutinio pakėlimo programoms
Idealiai tinka kroviniams iki 10 tonų, dažniausiai naudojami dirbtuvėse, gamyklose ir lauko kiemuose

Patenkina įvairius kėlimo poreikius pramoninėje aplinkoje

5. Universalus ir lankstus
Galima montuoti patalpose ar lauke

„A Frame“ kojos leidžia stabiliai veikti nelygiuose paviršiuose ar vietose be kilimo ir tūpimo tako sijos

Lengva pritaikyti tarpą, kėlimo aukštį ir darbininkų klasę

6. Geras manevringumas
Vienos sijos dizainas leidžia vežimėliui sklandžiai važiuoti išilgai sijos

Krano kelionės yra stabilios su rėmu ant bėgių ar ratų

7. Mažesnė energijos suvartojimas
Lengvesnė struktūra reiškia mažiau energijos, reikalingos kranui ir vežimui perkelti

Efektyvus variklio dydis sumažina eksploatavimo išlaidas

 

1. Gamybos gamyklos
Sunkiųjų komponentų ir žaliavų tvarkymas

Judančios įrangos dalys gamybos linijose

Surinkimo operacijos, reikalaujančios vidutinio kėlimo talpos

2. Sandėliai ir laikymo aikštelės
Įkeliamas ir iškraunamas prekes iš sunkvežimių ar geležinkelių automobilių

Organizuoti sunkių atsargų krūvas ir padėklus

Lauko ar pusiau padengtos saugyklos

3. Statybos vietos
Statybinių medžiagų, tokių kaip plieninės sijos, betono blokai ir mašinos, kėlimo kėlimo

Laikinas krano sprendimas svetainių logistikai ir medžiagų tvarkymui

Ypač naudinga ten, kur neįdiegtos viršutiniai kranai

4. Metalo gamybos parduotuvės
Metalinių lakštų, plokštelių ir pagamintų dalių judantys

Padedant suvirinimo, pjaustymo ir apdirbimo operacijas

Pelėsių, štampų ir įrankių įrangos tvarkymas

5. Laivų statyklos ir uostai
Įkeliamas ir iškraunamas vidutinio dydžio krovinių talpyklas ar įrangą

Laivo komponentų priežiūra ir taisymas

Judantys sunkiųjų mašinų ir atsarginių dalių judėjimas

6. Automobilių ir sunkiosios įrangos dirbtuvės
Kėlimo varikliai, transmisijos ir kiti sunkiųjų transporto priemonių komponentai

Sunkvežimių, autobusų ir statybinių transporto priemonių priežiūra ir remontas

 

 

1. Dizainas ir inžinerija
Paruoškite išsamius inžinerinius brėžinius ir 3D modelius (naudojant CAD programinę įrangą)

Atlikite struktūrinius skaičiavimus, kad užtikrintumėte apkrovos ir saugos standartų laikymąsi

Pasirinkite Medžiagos ir komponentai (plieninės klasės, varikliai, elektrinės dalys)

Apibrėžkite gamybos procesus ir kokybės kontrolės planus

2. Medžiagos pirkimai
Užsisakykite žaliavas: konstrukcinės plieninės plokštės, profiliai, suvirinimo medžiagos

Įsigykite elektrinius komponentus: varikliai, valdymo plokštės, ribiniai jungikliai, laidai

Gaukite keltuvus, ratus, stabdžius ir kitas mechanines dalis iš patvirtintų tiekėjų

3. Pjovimas ir profiliavimas
Iškirpkite plienines plokšteles ir sekcijas pagal dydį, naudodami CNC plazmos pjaustymo arba lazerio pjovimo mašinas

Paruoškite suvirinimo ir surinkimo komponentus (skylės, kūgiai)

4. Plieno gamyba ir suvirinimas
Surinkite pagrindinę siją, rėmų kojas, galinius vežimus pagal piešinius

Atlikite sertifikuotų suvirintuvų suvirinimą (MIG, MAG arba rankinio suvirinimo metodai)

Vykdykite suvirinimo patikrinimus (vaizdiniai, ultragarsiniai arba magnetiniai dalelių bandymai)

5. Komponentų apdirbimas ir surinkimas
Mašinos dalys, tokios kaip ratų sėdynės, veleno skylės ir guolio laikikliai

Surinkite ratus, stabdžius, variklius ir pavarų dėžes ant galinių vežimėlių

Įdiekite keltuvų mechanizmą (vielos virvės ar grandinės keltuvo) ant pagrindinės sijos

6. Paviršiaus apdorojimas
Nuvalykite plieninius paviršius smėlio pūtimu arba sprogdinimu

Tepkite grunto kailį ir dažus pagal specifikacijas (paprastai antikoroziniai pramoniniai dažai)

Pasirenkama: tepkite orų nepraleidžiančias dangas lauko kranams

7. Elektros jungčių ir valdymo skydelio mazgo
Surinkite valdymo skydelius su kontaktoriais, relėmis, PLC, VFD ir laidais

Vieliniai varikliai, ribiniai jungikliai, aliarmai ir avarinės stotelės pagal schemą

Atlikite atsparumo izoliacijai ir tęstinumo testus

8. Išankstinis diegimo surinkimas ir testavimas
Surinkite krano struktūrą dirbtuvėse bandymui pritaikyti

Bandymo kėlimo mechanizmas, vežimėlio ir krano kelionių funkcijos be apkrovos

Patikrinkite ribinius jungiklius, aliarmus, stabdžius ir valdymo atsaką

Atlikite pakeitimus ir atlikite kokybės patikrinimus

9. Galutinis patikrinimas ir sertifikavimas
Atlikite apkrovos bandymą iki vardinės talpos (10 tonų) su saugos marža

Patikrinkite visas mechanines ir elektros sistemas, ar nėra atitikties ir saugos

Išleisti bandymo pažymėjimus, kokybės užtikrinimo ataskaitas ir atitikties dokumentus

10. Pakuotė ir pristatymas
Jei reikia transportuoti

Apsaugokite kritines dalis su pakavimo medžiagomis (alyvos danga, įvyniojimas)

Išsiųskite į klientų svetainę su surinkimo instrukcijomis ir vadovais

11. Įdiegimas ir paleidimas (vietoje)
Pakartotinai surinkite kraną vietoje (jei išardyta)

Atlikite suderinimą ir išlyginimą ant bėgių ar žemės

Atlikite galutinį operatyvinį testą su klientu

Traukinių operatoriai saugiai ir priežiūra

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.