Guminės padangos tipo dvigubas ožinis kranas

Pagrindinės funkcijos:

Guminių padangų mobilumas

Įrengtos pneumatinės arba kietos gumos padangos, užtikrinančios sklandų judėjimą asfaltuotu ar pusiau{0}}asfaltuotu paviršiumi.

Nereikia bėgių, todėl idealiai tinka statybvietėms, uostams ir sandėliavimo aikštelėms.

Norint saugiai dirbti, reikalingas lygus, stabilus žemės paviršius.

Dvigubo sijos dizainas

Dvi pagrindinės sijos užtikrina didesnį stiprumą ir stabilumą, palyginti su viengubo{0}}sijų modeliais.

Didesnė keliamoji galia (paprastai5–500 tonųar daugiau).

Leidžia didesnius tarpus ir didesnį kablio aukštį.

Struktūra ir komponentai

Pagrindinės sijos:Plieninės dėžės-tipo arba santvaros konstrukcija užtikrina patvarumą.

Galiniai vežimėliai:Paremkite sijas ir namo ratus / padangas.

Keltuvas ir vežimėlis:Elektrinis arba hidraulinis keltuvas juda išilgai sijų, kad būtų galima tiksliai nustatyti krovinio padėtį.

Kojos:Reguliuojamos arba fiksuotos kojelės skirtingam aukščiui.

Atramos (nebūtina):Padidinkite stabilumą sunkiems keltuvams.

Galia ir valdymas

Varomi elektra-(dyzeliniai generatoriai atokioms vietovėms).

Valdomas radijo nuotolinio valdymo pulteliu arba{0}}kabina.

Sklandus greitėjimo ir stabdymo sistemos.

 

 

Palyginimas su bėgiais{0}}montuojamais ožiniais kranais:

Funkcija	Guminės padangos ožinis kranas	Ant bėgių{0}}montuojamas ožinis kranas
Mobilumas	Aukšta (padanga{0}}pagrįsta)	Fiksuotas (važiuoja bėgiais)
Sąrankos kaina	Žemesnė infrastruktūra	Reikalingas bėgių montavimas
Apkrova	Iki 500+ tonų	Dažnai didesnis (1000+ tonos)
Paviršiaus reikalavimas	Reikia lygaus grunto	Reikia geležinkelio bėgių

 

 

Keliamoji galia 320 tonų
Atstumas (plotis) 3 - 12 metrai (reguliuojamas)
Kėlimo aukštis 3 - 10 metrai
Darbo klasė A3-A5 (lengvos ir vidutinės apkrovos)
Kėlimo greitis 0.5 - 8 m/min (kintamas)
Tolimosios sijos tipas Vienguba / dviguba sija (dėžės{0}}tipas)
Maitinimas 220V/380V 3 fazių arba rankinis
Valdymo režimas Pakabinamas valdymas / belaidis nuotolinio valdymo pultas
Kėlimo tipas Elektrinis grandinės keltuvas / vielinis keltuvas
Travel Drive Rankinis stumiamas arba motorinis
Apsauga nuo korozijos karštai{0}}cinkuoti arba jūriniai{1}}dažai
Atsparumas vėjui iki Beaufort skalės 6 (skirtas naudoti lauke)
Darbinė temperatūra -20 laipsnių iki +50 laipsnių

 

A Guminės padangos tipo dvigubas ožinis kranassusideda iš kelių pagrindinių konstrukcinių, mechaninių ir elektrinių komponentų, kurie veikia kartu, kad užtikrintų efektyvų kėlimą ir mobilumą. Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių jo komponentų suskirstymas:

 

1. Pagrindiniai konstrukciniai komponentai

A. Dvigubos sijos (pagrindinės sijos)

Dvi lygiagrečios plieninės sijos (dėžės-tipo arba santvaros konstrukcijos), apimančios krano plotį.

Suteikti didelę apkrovą ir tvirtumą.

Palaikykite vežimėlio ir keltuvo judėjimą.

 

B. Galiniai vežimėliai (kojos ir ratai)

Vertikalios kojos:Paremkite sijas ir prijunkite prie ratų mazgų.

Guminės padangos:

Pneumatinės padangos(minkštesniems paviršiams) arbaKietos gumos padangos(sunkiems{0}}apkrovoms).

Leiskite judėti be bėgių.

Vairavimo sistema:Hidraulinis arba elektrinis vairavimas manevringumui užtikrinti.

C. Skersinės sijos ir tvirtinimas

Sustiprinkite konstrukciją stabilumui.

Neleiskite sijų deformacijai esant didelėms apkrovoms.

 

2. Kėlimo mechanizmo komponentai

A. Kėlimo įrenginys

Elektrinis arba hidraulinis keltuvas:Pakelia ir nuleidžia krovinį.

Vielinis lynas ir kablio blokas:Krovinio tvirtinimui.

Būgnas ir variklis:Varo kėlimo mechanizmą.

 

B. Vežimėlių sistema

Perkelia keltuvą išilgai sijų (iš -į-šoną).

Apima:

Vežimėlio rėmas

Varomieji ratai

Variklis ir pavarų dėžė

C. Barstytuvas arba kėlimo priedas (pasirinktinai)

Kranų kabliukai, griebtuvai, magnetai arba barstytuvai(konteineriams, ritiniams ir pan.).

3. Vairavimo ir judėjimo sistemos

A. Kelionės pavaros sistema

Ratų varikliai:Elektriniai arba hidrauliniai varikliai, varantys gumines padangas.

Stabdžiai:Nesaugus{0}}stabdymas dėl saugumo.

Vairavimo mechanizmas:Krypties valdymui.

B. Maitinimo šaltinis

Dyzelinis generatorius(atokioms vietovėms).

Elektros kabelio ritė(jei tinklelis-maitinamas).

 

 

4. Valdymo ir saugos sistemos

A. Operatoriaus valdikliai

Kabinos valdymas:Operatorius sėdi kabinoje ant krano.

Nuotolinio valdymo pultas:Belaidis radijo nuotolinio valdymo pultas lanksčiam darbui.

B. Saugos įtaisai

Ribiniai jungikliai:Užkirsti kelią per{0}}keltuvo / vežimėlio judėjimui.

Apkrovos ribotuvas:Apsaugo nuo perkrovos.

Anti-susidūrimo sistema:Skirta kelių{0}}kranų operacijoms.

Atramos (nebūtina):Stabilizatoriai sunkiems keltuvams.

 

5. Pagalbiniai komponentai

Apšvietimas ir įspėjamieji signalai(dėl nakties / aikštelės saugumo).

Anemometras(vėjo greičio monitorius, skirtas naudoti lauke).

Buferiai ir apsaugos(saugoti kraną ir aplinką).

ESKIZAS

 

Pagrindinė techninė

 

Guminių padangų tipo dviejų sijų ožinio krano privalumai

Didelis mobilumas ir lankstumas

Laisvai juda toliauguminės padangos(nereikia bėgių).

Idealiai tinkalaikino darbo vietos(statyba, uostai, laivų statyklos).

Gali būtilengvai perkeliamipalyginti su bėgiais{0}}montuojamais kranais.

Didelė apkrova

Dvigubos sijos konstrukcijapalaiko5–500+ tonos, todėl tinka sunkiajai pramonei.

Stabilesni už viengubinius{0}}kranusdidelis-tarpatramio kėlimas.

Universalios programos

Suderinamas sukabliukai, griebtuvai, magnetai ir barstytuvaiįvairioms apkrovoms (konteineriams, plieno ritiniams, mechanizmams).

Reguliuojamastarpatramis ir kėlimo aukštispritaikytiems poreikiams.

Naudojimas lauke ir nelygioje vietovėje

Pneumatinės arba kietos gumos padangosprisitaikyti prie asfaltuotų / pusiau{0}}asfaltuotų paviršių.

Kai kurie modeliai turivisos{0}}vietovės galimybės(su tinkama žemės atrama).

Ekonomiškas{0}}Įdiegimas

Nereikiageležinkelio bėgiai, sumažinant sąrankos išlaidas.

Greitesnis panaudojimas nei stacionarieji kranai.

Išplėstinės valdymo parinktys

Radijo nuotolinio valdymo pultaslanksčiam darbui.

Kabinos valdymastikslumui atliekant sunkias{0}} užduotis.

Guminių padangų tipo dvigubos sijos ožinio krano taikymas

1. Uostai ir laivų statyklos

Konteinerių tvarkymas(pakrovimas/iškrovimas iš laivų/sunkvežimių).

Laivų statyba ir remontas(sunkių laivo dalių kėlimas).

2. Statybos aikštelės

Surenkamojo betono pakėlimas(sijos, kolonos).

Plieninių konstrukcijų montavimas(tiltai, pramonės įmonės).

3. Plieno ir metalo pramonė

Judėjimasplieno ritės, plokštės ir formos.

Tvarkymasdideli liejiniai ir mašinos.

4. Logistika ir sandėliavimas

Sunkiųjų krovinių pakrovimas/iškrovimasatviruose kiemuose.

Intermodalinis transportas(tarp sunkvežimių, traukinių ir sandėliavimo).

5. Elektrinės ir sunkioji pramonė

Turbinos ir generatoriaus montavimas.

Didelės pramonės įrangos priežiūra.

6. Vėjo energijos sektorius

Vėjo turbinos komponentų surinkimas(ašmenys, nameliai).

 

Gamybos procesas a200 tonų mobilus valties/jūrinio keltuvo kranasapima kelis etapus – nuo ​​projektavimo ir inžinerijos iki gamybos, surinkimo ir testavimo. Žemiau pateikiamas išsamus tipinio gamybos proceso suskirstymas:

---

1. Dizainas ir inžinerija

Koncepcinis dizainas:Inžinieriai kuria pradinius eskizus ir 3D modelius, atsižvelgdami į keliamąją galią (200 tonų), pasiekiamumą, mobilumą ir aplinkos sąlygas (naudojimas jūroje).

Struktūrinė analizė:Baigtinių elementų analizė (FEA) užtikrina, kad kranas gali atlaikyti dinamines apkrovas, vėjo ir bangų jėgas.

Hidraulinės ir elektros sistemos:Hidraulinių cilindrų, gervių ir valdymo sistemų projektavimas sklandžiam kėlimo operacijoms.

Medžiagos pasirinkimas:Didelio-tvirčio plieno (pvz., ASTM A514) atsparumas korozijai jūrinėje aplinkoje.

Teisės aktų laikymasis:Atitinka standartus kaipDNV-GL, ABS arba Lloyd's Registerjūriniams kranams.

---

2. Medžiagų pirkimas

Plieninės plokštės ir sijos:Tiekiama strėlės, važiuoklės ir konstrukcijos karkasui.

Hidrauliniai komponentai:Siurbliai, cilindrai, žarnos ir vožtuvai iš sertifikuotų tiekėjų.

Elektros sistemos:Varikliai, jutikliai ir valdymo skydeliai (dažnai atsparūs vandeniui, naudojami jūroje).

Vieliniai lynai ir skriemuliai:Aukštos kokybės{0}}plieniniai kėlimo trosai.

---

3. Gamyba

A. Konstrukcijų gamyba

Pjovimas ir formavimas:CNC plazminis/lazerinis pjovimas tikslioms dalims.

Suvirinimas:Automatinis ir rankinis suvirinimas (Submerged Arc Welding storoms sekcijoms).

Strėlės konstrukcija:Grotelių arba teleskopinė konstrukcija užtikrina tvirtumą ir mobilumą.

Važiuoklė ir atramos:Sustiprintas stabilumui kėlimo metu.

B. Hidraulinis ir mechaninis mazgas

Hidraulinė sistema:Siurblių, cilindrų ir žarnų montavimas.

Gervės ir būgnai:Montuojamas kėlimo ir nuleidimo operacijoms.

Sukimo mechanizmas:Leidžia pasukti 360 laipsnių kampu (jei taikoma).

C. Elektros ir valdymo sistemos

Valdymo kabina:Vandeniui atspari operatoriaus stotis su vairasvirtėmis / jutikliais.

Apkrovos stebėjimas:Apkrovos elementai ir ribiniai jungikliai saugai.

Maitinimas:Dyzelinis variklis arba elektrinis variklis (jūrinės{0}}klasės).

---

4. Surinkimas ir integravimas

Strėlės montavimas:Tvirtinama ant važiuoklės su sukimosi taškais.

Atsvarai:Pridedama likučiui (jei reikia).

Galutinė instaliacija ir santechnika:Hidraulinių ir elektros sistemų sujungimas.

Dažymas ir dengimas:Antikoroziniai dažai (epoksidinės arba cinko dangos).

---

5. Testavimas ir kokybės kontrolė

Apkrovos bandymas:200 tonų kėlimas (+25 % perkrovos testas, pagal standartus).

Funkciniai testai:Hidraulinių judesių, sukimosi ir stabilumo tikrinimas.

Aplinkos bandymai:Druskos purškimo bandymai jūriniam patvarumui nustatyti.

Saugos patikrinimai:Avarinio stabdymo sistemos, perkrovos signalizacija.

---

6. Pristatymas ir paleidimas

Transportas:Išardytas siuntimui arba pristatomas kaip mobilus įrenginys.

-Svetainės surinkimas:Surenkama prieplaukoje arba laivų statykloje.

Operatoriaus mokymas:Naudojimo ir saugos protokolai.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklelis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85%.