Aukštos kokybės 150 tonų talpos dvigubas ožinis kranas

Aukštos kokybės dvigubas ožtinis kranas yra{0}}sunkus medžiagų krovimo sprendimas, skirtas naudoti lauke arba viduje, kur neįmanoma įrengti viršutinių kranų. Jame yra dvi pagrindinės sijos, paremtos kojomis, judančiomis ant žemės bėgių, ir puikiai tinka didelės-tarpatramio ir didelės{3}}keliamosios galios kėlimui.

 

Pagrindiniai komponentai: variklis, guolis, pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (KG): 50000 kg

Vaizdo įrašo išeinantis{0}}patikrinimas: pateikiama

Mašinų bandymo ataskaita: pateikta

Taikymas: lauke

Raktiniai žodžiai: portalinis kranas

Nominali pakrovimo galia: 50 tonų

Kryžiaus greitis: 44,6 m/min

Ilgas važiavimo greitis: 47,1 m/min

Valdymo būdas: kabina

Maitinimas: Kabelio ritė

Plieninis bėgis: QU80

Maitinimas: 3 fazių kintamoji srovė 50HZ 380V

 

 

1. Tolimoji šviesa

Medžiagos ir gamyba
Medžiaga: didelio{0}}stiprumo konstrukcinis plienas, pvz., Q235B / Q345B / Q355B

Tipas:

Suvirintos dėžės sijos (įprastos didelės talpos kranams)

H-sijos (mažesniems ar vidutiniams kranams)

Procesas:

Plieninių plokščių CNC pjovimas

Surinkimas ir suvirinimas

Streso mažinimo gydymas

Smėliavimas ir antikorozinis{0}}dažymas

Geležinkelio ir pėsčiųjų takų įrengimas

2.Kėlimo sistema

Kėlimo sistema yra pagrindinis ožinio krano valdymo blokas, atsakingas už sunkių krovinių pakėlimą, nuleidimą ir išdėstymą. Paprastai jis montuojamas ant vežimėlio, kuris važiuoja išilgai dviejų pagrindinių portalo konstrukcijos sijų.

3. Pabaigavežimas

Galiniai vežimėliai yra horizontalios plieninės konstrukcijos, esančios abiejuose portalinio krano galuose. Jie palaiko pagrindines sijas (sijas) ir talpina važiavimo mechanizmą, leidžiantį visam kranui judėti pirmyn ir atgal išilgai darbo zonos.

4.Krano judėjimo mechanizmas

Krano judėjimo mechanizmas yra atsakingas už viso ožinio krano (įskaitant portalinį rėmą, vežimėlį ir krovinį) judėjimą horizontaliai išilgai ant žemės{0}}montuotų bėgių. Tai užtikrina, kad kranas gali gabenti krovinius dideliais atstumais darbo zonoje.

5. Vežimėlio judėjimo mechanizmas

Vežimėlio judėjimo mechanizmas leidžia kėlimo vežimėliui-, kuriame yra keltuvo ir kablio mazgas-, horizontaliai judėti išilgai dviejų pagrindinių sijų viršaus. Šis judėjimas leidžia tiksliai išdėstyti krovinius visame krano darbiniame diapazone.

7.Krano kabliukas

Kablys yra pagrindinis kėlimo sistemos{0}}apkrovos komponentas. Jis tiesiogiai susijungia su stropais, grandinėmis ar kėlimo įrankiais, kad pakeltų ir nuleistų krovinius. Dvigubų sijų ožiniame krane kablys paprastai montuojamas ant vežimėlio keltuvo, kuris juda išilgai pagrindinių sijų.

8.Variklis

Variklio sistema yra kėlimo dvigubo sijinio ožinio krano jėgainė, valdanti jo kėlimo, vežimėlio važiavimo ir krano judėjimo funkcijas. Kiekvienas judesys paprastai turi tam skirtą variklį, specialiai parinktą pagal pajėgumą, darbo ciklą ir reikalingą tikslumą.

.

9. Garso ir šviesos signalizacijos sistema ir ribinis jungiklis

Garso ir šviesos signalizacijos sistema ir ribiniai jungikliai
(Dvigubos sijos ožinio krano kėlimui)
Šios sistemos tarnauja kaip esminiai saugos įtaisai, padedantys išvengti nelaimingų atsitikimų, signalizuoti apie pavojų ar eksploatavimą ir užtikrinti, kad krano judėjimas neviršytų saugių ribų.
1) Garso ir šviesos signalizacijos sistema
Paskirtis:
Įspėkite netoliese esantį personalą apie krano judėjimą arba kėlimo darbus

Pagerinkite matomumą ir saugumą triukšmingoje, lauko ar pavojingoje aplinkoje

Įspėjimas avarinio stabdymo, perkrovos arba eigos jungiklio įjungimo atveju
2) Ribiniai jungikliai
Paskirtis:
Ribiniai jungikliai apsaugo nuo mechaninio viršijimo, apsaugo konstrukcines dalis ir užtikrina saugumą sustabdydami judėjimą iš anksto nustatytose vietose.

10.Saugos įtaisai

1) Apsaugos nuo perkrovos įtaisas
Funkcija: Neleidžia kranui kelti krovinių, viršijančių jo vardinę galią.

Veikimo principas: apkrovos jutiklis arba mechaninis perkrovos ribotuvas atjungia kėlimo grandinę, kai aptinkama perkrova.

Ekranas: dažnai yra skaitmeninis ekranas, rodantis{0}}įkrovos svorį realiuoju laiku.

2) Avarinio stabdymo mygtukas
Vieta: valdymo pakabukas, kabina arba nuotolinio valdymo pultelis.

Funkcija: avariniais atvejais nedelsiant išjungia visas krano operacijas.

Dizainas: didelis, raudonas ir lengvai pasiekiamas; fiksatoriai „išjungtoje“ padėtyje.

3) Garso ir šviesos signalizacijos sistema
Funkcija: garsinis ir vaizdinis įspėjimas prieš krano judėjimą.

Montavimas: montuojamas ant portalinio rėmo arba vežimėlio.

4) Apsauga nuo perkaitimo / viršsrovių (elektrinė)
Montuojamas variklyje, keitiklyje ir valdymo skydelyje

Išjungia sistemą, kad išvengtų elektros gaisro ar žalos
5) Apsaugos nuo{1}} nuo bėgių įrenginiai
Kreipiamieji ritinėliai arba spaustukai išlaiko ratus ant bėgio.

Būtinas kranams, važiuojantiems ilgomis arba nelygiomis vėžėmis.

11.Valdymo režimas

1) Pakabuko valdymas
Aprašymas: Rankinis valdymo įtaisas, kabeliu prijungtas prie krano.

Savybės:

Paprasti ir intuityvūs mygtukai arba vairasvirtės.

Leidžia operatoriui vaikščioti arti krovinio, kad būtų galima tiksliai valdyti.

Apribotas kabelio ilgio.

Naudojimo atvejai: patalpų aplinka su valdomu atstumu ir geru matomumu.

2) Belaidis nuotolinio valdymo pultas
Aprašymas: Belaidis rankinis siųstuvas, kuris palaiko ryšį su krano imtuvu.

Savybės:

Suteikia judėjimo laisvę be kabelių apribojimų.

Paprastai naudojamas radijo dažnio (RF) ryšys.

Apima saugos funkcijas, pvz., mirusio{0}}žmogaus jungiklį ir avarinį stabdymą.

Naudojimo atvejai: lauke, dideliuose kiemuose arba vietose, kur kabeliai gali būti pavojingi.

3) Operatoriaus kabinos valdymas
Aprašymas: Uždara kabina, sumontuota ant krano konstrukcijos (dažnai ant portalo kojos arba vežimėlio).

Savybės:

Suteikia operatoriui panoraminį darbo zonos vaizdą.

Įrengtas vairasvirtėmis, pedalais ir valdymo pultais.

Klimatas{0}}valdomas komfortui.

Naudojimo atvejai: didelės, sudėtingos aikštelės, kurioms reikalingas didelis tikslumas ir ilgos darbo valandos.

4) Antžeminis valdymas su jutiklinio ekrano skydeliais
Aprašymas: fiksuoti valdymo skydai{0}}svetainėje arba mobiliojo ryšio operatorių stotyse su pažangiomis sąsajomis.

Savybės:

Integruotas su moderniais PLC arba CNC valdikliais.

Gali apimti jutiklinius ekranus, kameras ir diagnostiką.

Naudojimo atvejai: automatinės arba pusiau{0}}automatinės kranų sistemos.

12.Eskizas

 

Pagrindinė techninė

 

 

1. Didelė apkrova
Dvigubos sijos konstrukcija suteikia tvirtesnę konstrukcinę atramą, leidžiančią kranui pakelti sunkesnius krovinius (paprastai nuo 5 tonų iki 500+ tonų).

2. Ilgesnis atstumas ir didesnis darbo plotas
Dvi pagrindinės sijos užtikrina ilgesnius tarpatramius ir efektyviai uždengia plačias darbo vietas.

Idealiai tinka didelėms lauko aikštelėms, laivų statykloms ir pramoninėms įmonėms.

3. Geresnis stabilumas ir mažesnė deformacija
Dvigubos sijos konstrukcija sumažina sijos įlinkį esant didelėms apkrovoms, pagerindama kėlimo tikslumą ir saugumą.

4. Didesnis kėlimo aukštis
Leidžia vežimėlį montuoti tarp dviejų sijų ir padidina galimą kėlimo aukštį, palyginti su vienos sijos kranais.

5. Lanksti konfigūracija
Palaiko įvairius kėlimo įrenginius: vielinius keltuvus, greiferinius kaušus, magnetus ir dvigubų vežimėlių sistemas.

Pritaikomas įvairioms pramoninėms reikmėms.

6. Patobulintos saugos funkcijos
Sukurta integruoti pažangius saugos įrenginius, pvz., apsaugą nuo perkrovos, ribinius jungiklius ir anti{0}}susidūrimo sistemas.

7. Patvarumas ir patikimumas
Pagaminta iš aukštos-kokybės medžiagų su tvirtu suvirinimu ir paviršiaus apdorojimu, užtikrinančiu ilgą tarnavimo laiką net ir atšiaurioje aplinkoje.

8. Sklandus veikimas ir tikslus valdymas
Įrengti modernūs varikliai ir valdymo sistemos (VFD, nuotolinio valdymo pultas), užtikrinančios sklandų ir tikslų krovinio, vežimėlio ir krano judėjimą.

 

1. Plieno pramonė
Sunkiųjų plieno ritinių, plokščių, sijų ir konstrukcinių komponentų tvarkymas.

Medžiagų pakrovimas / iškrovimas plieno gamyklose ir gamybos cechuose.

Pagalbiniai valcavimo staklynai ir liejimo operacijos.

2. Laivų statyklos ir uostai
Sunkiųjų laivų dalių, konteinerių ir krovinių kėlimas ir perkėlimas.

Laivų sekcijų surinkimas ir priežiūra.

Konteinerių krovimas ir transportavimas konteinerių aikštelėse.

3. Statybos aikštelės
Didelių surenkamojo betono segmentų, plieninių konstrukcijų ir įrangos tvarkymas.

Tiltų statybos ir sunkios infrastruktūros projektai.

Medžiagų perkėlimas plačiose atvirose vietose.

4. Elektrinės ir energetikos sektorius
Turbinų, generatorių ir sunkiosios įrangos montavimas ir priežiūra.

Transformatorių ir elektrinių komponentų tvarkymas.

5. Logistika ir sandėliavimas
Sunkiųjų krovinių pakrovimas/iškrovimas ir krovimas.

Remti didelius paskirstymo centrus ir krovinių aikšteles.

6. Gamybos įmonės
Surinkimo linijos, kurioms reikalingas sunkus kėlimas ir tikslus medžiagų tvarkymas.

Automobilių, kosmoso ir sunkiųjų mašinų pramonė.

7. Kasyba ir metalurgija
Rūdos, sunkiosios kasybos įrangos ir lydymo medžiagų gabenimas.

Birių medžiagų ir didelių komponentų tvarkymas.

8. Geležinkelio kiemai
Lokomotyvų ir prekinių vagonų pakrovimas ir priežiūra.

Bėgių komponentų ir sunkiosios geležinkelių infrastruktūros tvarkymas.

 

1. Dizainas ir inžinerija
Surinkti klientų reikalavimai (keliamoji galia, tarpatramis, kėlimo aukštis, aplinka).

Konstrukcinis, mechaninis ir elektrinis projektavimas naudojant CAD ir FEM analizę.

Techninių brėžinių ir gamybos planų rengimas.

Medžiagų parinkimas ir pirkimų planavimas.

2. Medžiagos paruošimas
Plieninės plokštės, profiliai ir profiliai, supjaustyti pagal dydį CNC staklėmis.

Žaliavų kokybės patikra (cheminė sudėtis, mechaninės savybės).

3. Pagrindinių komponentų gamyba
Pagrindinės sijos: dėžinių sijų arba H{0}}sijų suvirinimas, įskaitant armatūrą.

Portalo kojos ir galiniai vežimėliai: plieno gamyba ir surinkimas.

Vežimėlių rėmai ir keltuvo dalys: apdirbimas ir suvirinimas.

4. Paviršiaus apdorojimas
Smėliavimas rūdims ir nešvarumams pašalinti.

Grunto ir antikorozinių{0}}dažų dengimas.

Kietėjimas ir džiovinimas kontroliuojamomis sąlygomis.

5. Mechaninių dalių surinkimas
Bėgių montavimas ant pagrindinių sijų.

Ratų, variklių, pavarų dėžių montavimas ant galinių vežimėlių ir vežimėlio.

Kėlimo mechanizmo (būgno, vielinio lyno, kablio bloko) surinkimas.

6. Elektros sistemos montavimas
Valdymo skydų, variklių, eigos jungiklių, signalizacijų ir jutiklių laidai.

Valdymo režimų integravimas (pakabukas, pultelis, kabina).

Elektrinių komponentų ir saugos įtaisų bandymai.

7. Kokybės kontrolė ir testavimas
Matmenų patikrinimas ir derinimo patikra.

Apkrovos bandymas (statinis ir dinaminis), siekiant patikrinti keliamąją galią.

Visų judesių funkcinis testavimas: kėlimo, vežimėlio eigos, krano eigos.

Saugos sistemos patikra (signalizacijos, eigos jungikliai, stabdžiai).

8. Pakavimas ir pristatymas
Komponentų išardymas, jei reikia gabenant.

Apsauginė pakuotė, kad būtų išvengta žalos transportavimo metu.

Pakrovimas ir išsiuntimas į kliento svetainę.

9. Įdiegimas ir paleidimas vietoje-
Krano konstrukcijos surinkimas vietoje.

Lygiavimas ir bėgių montavimas.

Elektros pajungimas ir sistemos kalibravimas.

Galutinis apkrovos bandymas ir operatoriaus mokymas.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklelis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85%.