Antžeminis geležinkelis

Žemės geležinkelio gantro kranų tipai

Vieno stingdžio geležinkelio kranas

Lengvesnė pareiga, ekonomiškai efektyvi.

Tinka dirbtuvėms ir mažoms laivų statykloms.

Dvigubo siuvimo geležinkelio kranas

Sunkus kėlimas su aukštesniu kabliuko aukščiu.

Naudojama didelėse laivų statyklose ir pramoninėse gamyklose.

Pusiau ganytojo kranas

Viena pusė eina ant bėgio, o kita juda ant žemės ratų.

Idealiai tinka įrenginiams su erdvės apribojimais.

Konteineris „Gantry Crane“ (RMG - geležinkelis pritvirtintas gantry)

Naudojami uostuose ir intermodaliniuose kiemuose konteineriams sukrauti.

 

Pagrindinės žemės geležinkelio gantro kranų bruožai

Judėjimas ant geležinkelio

Vyksta įterptame arba paviršiaus ant paviršiaus pritvirtintuose plieniniuose bėgeliuose sklandžiai keliauti.

Užtikrina tikslią sunkių apkrovų išdėstymą.

Didelė apkrovos talpa

Gali susitvarkytinuo kelių tonų iki daugiau nei 1, 000 tonų, priklausomai nuo dizaino.

Tinka laivų statybai, tiltų konstrukcijai ir dideliam mašinų tvarkymui.

Pritaikomas span ir aukštis

Reguliuojamas gantro plotis, kad apimtų skirtingas darbo vietas.

Gali būti suprojektuota naudoti patalpose ar lauke.

Tvirta konstrukcija

Pagamintas iš aukštos kokybės plieno, kad būtų patvarumas.

Stiprintos kojos ir kryžminės sijos stabilumui.

Jėgos judėjimas

Elektrinės arba hidraulinės pavaros sistemos sklandžiai eksploatuoti.

Gali būti valdomas perpakabukų valdymas, kabina ar nuotolinio valdymo pultas.

Saugos funkcijos

Kovos su susidūrimu sistemos, apsauga nuo perkrovos ir geležinkelio galinių buferių.

Avarinių stotelių funkcijos ir vėjui atsparūs dizainai (naudojimui lauke).

 

Palyginimas su kitais kranų tipais

Savybė	Antžeminis geležinkelis	Gumos paieškos pyragas (RTG)	Virš galvos kranas	Mobilusis kranas
Mobilumas	Valdomas geležinkelis (fiksuotas kelias)	Ratu pritvirtintas (mobilusis)	Fiksuotas kilimo ir tūpimo takas	Visiškai mobilus
Maksimalus pajėgumas	Iki 1, 000+ tonų	Iki 100 tonų	Iki 500 tonų	Iki 3, 000+ tonos
Tikslumas	Aukštas (valdomas geležinkelis)	Vidutinis	Aukštas	Maža (rizika)
Diegimo kaina	Aukšta (reikia bėgių)	Vidutinis	Aukštos (kilimo ir tūpimo tako sijos)	Žemas (be sąrankos)
Geriausia	Sunkūs, pasikartojantys keltuvai	Uostai, konteinerių kiemai	Seminarai, gamyklos	Vienkartiniai keltuvai

 

Pagrindiniai komponentai: variklis, guolis, pavarų dėžė, variklis, pavara

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (kg): 50000 kg

Vaizdo įrašų išeinantis patikrinimas: pateiktas

Mašinų bandymo ataskaita: Pateikta

Taikymas: lauke

Raktiniai žodžiai: „Gantry Crane“

Įvertinta pakrovimo talpa: 50TON

Kryžminis kelionės greitis: 44,6 m\/min

Ilgas važiavimo greitis: 47,1m\/min

Kontrolės būdas: kajutė

Maitinimo šaltinis: kabelio ritė

Plieno takelis: Qu80

Galia: 3- fazė AC 50Hz 380 V

 

 

Antžeminį geležinkelio kraną sudaro keli pagrindiniai konstrukciniai ir mechaniniai komponentai, kurie dirba kartu užtikrinant saugias ir efektyvias kėlimo operacijas. Žemiau yra išsamus jo pagrindinių dalių suskirstymas:

1. Pagrindiniai struktūriniai komponentai
A. Gantry tiltas (pagrindinis sijos)
Horizontalusis pluoštas, apimantis darbo zoną.

Vienos sambos (lengvesnės apkrovos) arba dvigubas sambūvis (sunkiųjų sunkvežimių).

Pagaminta iš suvirinto plieno (dėžutės tipo arba santvaros dizainas, skirtas tvirti).

B. kojos (atraminės stulpeliai)
Vertikalios konstrukcijos, palaikančios tiltą.

Gali būti fiksuotas arba reguliuojamas (kintant kėlimo aukštis).

Su geležinkelio judėjimo galutiniais sunkvežimiais (ratų rinkiniais).

C. galiniai sunkvežimiai (kelionių mechanizmas)
Ratų agregatai, pritvirtinti prie kojų pagrindo.

Įtraukite geležinkelio ratus, variklius, pavarų dėžes ir stabdžius.

Gali būti vairuojamas (varomas) arba tuščiąja eiga (ne maitinama).

D. „Rails & Track System“
Ant žemės sumontuoti sunkiųjų plieninių bėgių.

Plokščios viršutinės briaunos (įprasti) arba grioveliai (siekiant geresnio rato sukibimo).

Reikia tinkamo suderinimo ir pamatų (betono ar plieno pabėgių).

2. Kėlimo ir kėlimo mechanizmas
A. keltuvo vienetas
Pirminis kėlimo įtaisas (elektrinis arba hidraulinis).

Tipai: vielos virvės keltuvas arba grandinės keltuvas.

Apima kabliuką, būgną, variklį ir stabdžių sistemą.

B. vežimėlis (krabų blokas)
Juda išilgai tilto sijos, kad būtų galima išdėstyti krovinį.

Sudėtyje yra keltuvo ir jo pavaros sistema.

Maitinami elektriniais varikliais su pavaromis varomais ratais.

C. Slidinėjimo spindulys (neprivaloma)
Naudojamas subalansuotam plačioms apkrovoms (pvz., Laivų sekcijoms, konteineriams).

Paskirsto svorį tolygiai, kad būtų išvengta apkrovos.

3. Važiavimo ir valdymo sistemos
A. Kelionių diskai
Elektriniai varikliai, maitinantys galinius sunkvežimių ratus.

Gali būti kintamo dažnio diskai (VFD), kad būtų sklandus pagreitis.
 

B. Valdymo sistema
Pakabų valdymas (pakabinamas nuotolinio valdymo pultas).

Radijo nuotolinio valdymo pultas (belaidžio ryšio operacija).

Operatoriaus kajutė (dideliems kranams).

C. maitinimo šaltinis
Stumdomos kabelių ritės (elektriniams kranams).

„Festoon Systems“ (kabelių valdymas prie tilto).

Dyzelinių generatoriai (atokioms vietoms).

4. Saugos komponentai
A. LIMITE JUNGIAI
Užkirskite kelią vežimėliui ar keltuvui per dideliam kelionei.

Bausmės pabaigos ribotuvai sustabdo kraną ties takelio ribomis.

B. Perkrovos apsauga
Įkelkite ląsteles ar jutiklius, kad būtų išvengta viršijimo.

C. kovos su susidūrimu sistemos
Lazeriai arba ultragarsiniai jutikliai daugiapakopėms aplinkoms.

D. geležinkelio spaustukai ir stabdžiai
Užrakinkite kraną vietoje stipraus vėjo ar priežiūros.

E. Avarinė stotelė („E-stop“)
Įdiegtos ant valdymo plokščių, kad būtų galima nedelsiant išjungti.

.

5. Papildomi priedai (neprivaloma)
Krano žibintai ir aliarmai-matomumui silpno apšvietimo sąlygomis.

Vėjo greičio jutikliai-automatinis susmulkinimas stipriais vėjais (lauko kranai).

Svėrimo sistema - integruotas apkrovos matavimas.

Kopėčių ir priežiūros platforma - aptarnavimui.

Pagrindinių komponentų priežiūros kontrolinis sąrašas

Komponentas	Priežiūros užduotis
Bėgiai ir ratai	Išvalykite šiukšles, patikrinkite išlyginimą, sutepkite.
Vielos virvė\/keltuvas	Patikrinkite, ar nėra nusidėvėjimo, tepkite riebalus.
Elektros sistema	Patikrinkite laidus, jungtis ir jutiklius.
Stabdžiai	Patikrinkite avarinio stabdymo funkciją.
Konstrukciniai suvirinimai	Ieškokite įtrūkimų ar korozijos.

Eskizas

 

Pagrindinis techninis

 

 

1. Didelė apkrovos talpa ir stabilumas

Gali pakeltinuo 10 tonų iki daugiau nei 1, 000 tonos, priklausomai nuo dizaino.

Plieniniai bėgiai suteikia didesnį stabilumąPalyginti su guminiais ar mobiliais kranais.

Idealiai tinkaSunkios, per didelės apkrovos(Laivų skyriai, pramoninės mašinos, tilto komponentai).

2. Tikslus ir sklandus judėjimas

Bėgiai užtikrinaTikslus padėties nustatymasSurinkimo ir montavimo užduotims.

Sumažintas sūpynėsPalyginti su viršutiniais kranais su ilgais tarpais.

3. Ilgas „Span“ ir pritaikomas dizainas

Gali aprėptiiki 50 metrų ar daugiau, apima dideles darbo vietas.

ReguliuojamasAukštis, plotis ir kėlimo mechanizmaiskirtingoms programoms.

4. Patvarumas ir ilgas tarnavimo gyvenimas

Sunkiųjų plieno konstrukcijos atlaiko atšiaurią aplinką (uostai, laivų statyklos).

Maža priežiūraPalyginti su mobiliaisiais kranais su sudėtinga hidraulika.

5. Sauga ir patikimumas

Kovos su susidūrimu sistemosDaugialypėms operacijoms.

Apsauga nuo perkrovos ir avariniai stabdžiaiužkirsti kelią avarijoms.

Fiksuoti bėgiai sumažina pakilimo riziką(Skirtingai nuo mobiliųjų kranų).

6. Ekonomiškos pasikartojančioms užduotims

Efektyvesnis neiMobilieji kranaiDažniems, didelės talpos pakėlimams.

ŽemiauIlgalaikės veiklos išlaidosPalyginti su mobiliųjų kranų nuomojimu.

 

Žemės geležinkelio gantro kranų taikymas

Šie kranai yra plačiai naudojami pramonės šakose, kuriose reikiaSunkus kėlimas, tikslumas ir didelės darbo vietos.

1. Laivų statyba ir remontas

KėlimasLaivų korpusai, varikliai ir didelės dalys.

Padėties nustatymasSropolis, vairo ir kiti sunkiųjų jūrų komponentai.

2. Uostų ir konteinerių terminalai

Tvarkymasgabenimo konteineriai(Geležinkelis pritvirtintas Gantry, RMG).

Įkėlimas\/iškrovimasBirių krovinių, sunkiųjų mašinų ir projekto krovinių.

3. Sunkiosios mašinos ir gamyba

Diegimaspramoniniai katilai, turbinos ir generatoriai.

JudėjimasSpaudos mašinos, formos ir didelė gamyklos įranga.

4. Tiltų ir statybos projektai

SurinkimasPrekybos betoniniai segmentai.

Kėlimasplieninės sijos ir tilto komponentai.

5. Elektrinių ir energetikos sektorius

TvarkymasVėjo turbinos ašmenys, branduolinės reaktoriaus dalys ir transformatoriai.

PriežiūraHidroelektrinės užtvankos įranga.

6. Aviacija ir gynyba

JudėjimasOrlaivių fiuzeliažai, raketų skyriai ir karinės transporto priemonės.

 

1. Dizainas ir inžinerija
Pasirinktinis dizainas:
Krano dizainas sukuriamas atsižvelgiant į specifinius kliento reikalavimus, įskaitant kėlimo talpą (50 tonų), tarpą, kėlimo aukštį ir aplinką (pvz., Lauko, vidaus, atšiaurios aplinkos).

Išsamus 3D modeliavimas ir konstrukcinė analizė atliekama naudojant projektavimo programinę įrangą, siekiant optimizuoti našumą ir saugumą.

Inžinerinės specifikacijos:

Krovinio laikymo pajėgumų, konstrukcinio stabilumo, galios poreikių ir medžiagų specifikacijų apskaičiavimas.

Užtikrinant tarptautinių ISO, DIN ir ANSI standartų laikymąsi.

2. Medžiagos pasirinkimas
Aukštos kokybės plienas:

Plieninės plokštelės, sijos ir konstrukciniai komponentai pasirenkami atsižvelgiant į jų stiprumą, ilgaamžiškumą ir atsparumą korozijai.

Kritinėse dalyse, tokiose kaip pagrindinis sijos ir galinio vežimo, pasirinktas didelio stiprumo plienas, skirtas valdyti sunkias apkrovas ir didelius įtempius.

Komponentų tiekimas:

Elektriniai varikliai, pavarų dėžės, vielos virvės, ratai ir kitos mechaninės dalys yra gaunamos iš patikimų tiekėjų, atitinkančių krano reikalavimus patikimumo ir ilgo aptarnavimo eksploatavimo laikotarpiui.

3. Gaminimas ir surinkimas
a) Pagrindinė sijos gamyba
Pjaustymas ir suvirinimas:

Plieninės plokštelės ir sekcijos yra supjaustytos pagal dydį, o pagrindiniai sijos komponentai yra suvirinti griežtai išlyginant, kad būtų išlaikytas matmenų tikslumas ir apkrovos pasiskirstymas.

Patikrinimas:

Kiekvienas komponentas yra kruopščiai patikrintas, ar suvirinti vientisumą, išlyginimą ir medžiagos stiprumą.

b) Pabaigos vežimas ir atraminės konstrukcijos
Gamyba:

Galiniai vežimai gaminami naudojant panašius metodus, užtikrinant, kad jie galėtų palaikyti visą krano ir apkrovos visą svorį.

Ratų rinkinys:

Ratai yra montuojami ant galinių vežimėlių, tiksliai suderinant, kad būtų užtikrinta sklandžiai krano kelionė išilgai bėgių.

c) Kėlimo mechanizmo surinkimas
Kėlimo sistema:

Elektrinis keltuvas yra surinktas, į kurį įeina variklis, pavarų dėžė, būgnelis ir vielos virvė.

Vežimėlis ir keltuvas montuojami ant pagrindinės sijos, o visi komponentai yra išbandyti tinkamai suderinti ir sklandžiai veikti.

4. Elektros ir valdymo sistemos
Laidų ir valdymo skydelis:

Elektriniai komponentai, tokie kaip varikliai, ribiniai jungikliai, valdymo plokštės ir saugos aliarmai, yra laidiniai ir prijungti.

Kintamo dažnio pavaros (VFD) įrengimas sklandaus greičio valdymo ir nuotolinio valdymo sistemoms, skirtoms veikimui.

Valdymo sistemos testavimas:

Valdymo skydelis išbandomas siekiant užtikrinti reaguojantį veikimą, įskaitant visus mygtukus, jungiklius ir saugos funkcijas.

5. Testavimas ir kokybės kontrolė
Statinis testavimas:

Krano struktūra atlieka statinį apkrovos bandymą, kad būtų užtikrinta, jog ji gali saugiai palaikyti jo vardinę kėlimo talpą - 50 tonų.

Dinaminis testavimas:

Dinaminis apkrovos bandymas atliekamas siekiant patikrinti krano veikimo galimybes realiomis darbo sąlygomis, įskaitant visą krovinį kėlimą ir perkėlimą.

Saugos ir funkcionalumo testavimas:

Kiekvienas saugos įtaisas (apsauga nuo perkrovos, ribiniai jungikliai, priešvaikio sistemos) yra išbandomas, kad būtų tinkamai funkcionalūs.

Krano judesių sistema (kėlimas, keliavimas ir vežimėlis) yra kruopščiai patikrinta, ar sklandus veikimas, tikslumas ir stabilumas.

6. Paskutinis patikrinimas ir tapyba
Vaizdinis patikrinimas:

Atliekamas galutinis vaizdinis patikrinimas, siekiant užtikrinti kokybę, tinkamą ir apdailą. Jei reikia, bet kokie surinkimo pakeitimai.

Tapyba ir gydymas nuo korozijos:

Kranas padengtas korozijai atspariais dažais (paprastai gruntu, pagrindiniu sluoksniu ir viršutiniu sluoksniu), kad būtų apsaugota struktūra nuo susidėvėjimo ir atšiaurių aplinkos sąlygų.

7. Pakuotė ir pristatymas
Išmontuoti siuntą:

Kranas dažnai iš dalies išardomas (pvz., Keleivis, vežimėlis), kad būtų lengviau išsiųsti.

Pakavimas ir transportas:

Komponentai yra kruopščiai supakuoti, kad būtų išvengta žalos transportavimo metu.

Kranas pristatomas į kliento svetainę kartu su visomis būtinomis dokumentacija (vadovai, sertifikatai ir saugos duomenys).

8. Įdiegimas ir paleidimas
Vietos surinkimas:

Pateikus kraną, montavimo vietoje vėl surinktas, užtikrinant tinkamą suderinimą su bėgiais ir konstrukciniais komponentais.

Galutinis testavimas ir kalibravimas:

Po surinkimo atliekamas galutinis bandymas, siekiant užtikrinti, kad kranas veiktų taip, kaip tikėtasi nurodytomis sąlygomis.

Operatoriaus mokymai:

Kliento operatoriai yra mokomi atlikti kranų eksploatavimo, priežiūros ir saugos procedūras.
 

Seminaro vaizdas:

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.