Elektrinis viršutinis magnetinis kranas

AnElektrinis viršutinis magnetinis kranasyra kėlimo įrangos rūšis, pirmiausia naudojama pramoninėje aplinkoje, kad būtų galima tvarkyti dideles, sunkias ar didelių gabaritų metalines medžiagas, ypač geležies metalus. Šie kranai sujungia viršutinio krano funkcionalumą su elektromagnetiniu kėlimo įtaisu, todėl jie yra idealūs metaliniams produktams, pavyzdžiui, plieninėms plokštelėms, ritmams ar metalo laužui, nereikia stropų, grandinių ar kabliukų.

Pagrindiniai komponentai:

Tiltas: Horizontali konstrukcija, apimanti plotą, kurį dengia kranas, palaikomas bėgių, pritvirtintų ant pastato sienų ar ant laisvai stovinčių konstrukcijų.

Vežimėlis ir keltuvas: Vežimėlis keliauja išilgai tilto, nešdamas keltuvą, kuris yra atsakingas už krovinių kėlimą ir mažinimą. Magnetiniame krane elektromagnetas pakeičia arba papildo tradicinį kabliuką.

Elektromagnetas: Šis galingas magnetas suaktyvinamas per elektros srovę, kad būtų pakelta geležies medžiagos. Kai srovė išjungta, magnetas išskiria medžiagą.

Valdymo sistema: Valdoma rankiniu būdu arba automatiškai, valdymo sistema nukreipia krano judesius ir elektromagneto aktyvavimą.

• Talpa: 5-800\/50ton
• Span ilgis: 4-35 m
• Kėlimo aukštis: 3-50 m
• Darbo pareiga: A4, A5, A6, A7
• Susiauri įtampa: 220 V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Darbo aplinkos temperatūra: -25 laipsnis -+50 laipsnis, santykinė drėgmė mažesnė arba lygi 85%
• Krano valdymo režimas: grindų valdymas \/ nuotolinio valdymo pultas \/ kabinos kambarys

1. Visas komplektas kranas

Viršutinio sukamojo elektromagnetinio tilto kranas yra krano rūšis, naudojama sunkiems daiktams ir medžiagoms pakelti pramoninėje aplinkoje. Jame yra besisukantis elektromagnetas, kurį galima lengvai panaudoti metaliniams objektams pakelti ir gabenti. Kranas yra pritvirtintas prie tilto, kuris apima per darbo vietą, ir gali judėti takeliais, kad pasiektų skirtingas vietas. Viršutinis sukamojo elektromagnetinio tilto kranas dažniausiai naudojamas plieno gamyklose, liejyklose ir kitose sunkiose pramonės šakose. Jo dizainas leidžia tiksliai ir efektyviai tvarkyti medžiagas, todėl tai yra būtina įranga įvairiuose gamybos procesuose.

2.Tiltas

tiltasyra pagrindinis krano struktūrinis komponentas, apimantis visą darbo vietą.

Jis montuojamas ant bėgių, ant pastato sienų arba ant laisvai stovinčių konstrukcijų, leidžiant kranui judėti horizontaliai per darbo vietą.

3. Kėlimo sistema

1) Viršutinė sukamųjų elektromagnetinio tilto krano kėlimo sistema yra prietaisas, naudojamas sunkioms apkrovoms kelti įvairiose pramonės šakose. Ši kėlimo sistema yra sudaryta iš viršutinės sukamosios elektromagnetinės sistemos, kuri suteikia galingą magnetinį lauką sunkioms apkrovoms pakelti.

2) Viršutinė sukamųjų elektromagnetinė sistema yra sukurta taip, kad veiktų stiprią magnetinę jėgą, kuri kėlimo proceso metu tvirtai laiko apkrovą. Ši sistema yra sudaryta iš galingo elektromagneto, kuris gali generuoti kelių tonų magnetinį lauką. Magnetą valdo galinga elektros sistema, užtikrinanti, kad kėlimo procesas yra sklandus ir efektyvus.

3) Kėlimo sistema taip pat apima kranų sistemą, užtikrinančią palaikymą ir stabilumą kėlimo proceso metu. Krano sistemą sudaro tiltas, apimantis darbo vietą ir vežimėlį, kuris juda išilgai tilto. Vežimėlis pritvirtintas prie kėlimo elektromagneto, kuris leidžia jam pakelti ir judinti sunkias apkrovas.

4) Apskritai viršutinė sukamųjų elektromagnetinio tilto krano kėlimo sistema yra gyvybiškai svarbi pramonės šakų įrankis, kuriam reikia sunkaus kėlimo. Dėl galintingo kėlimo talpos ir efektyvaus dizaino jis tampa svarbiu daugelio programų komponentu, įskaitant plieno gamybą, laivų statybą ir automobilių gamybą.

4. Pabaigos vežimai

1) Viršutinio sukamojo elektromagnetinio tilto krano galų vežimai yra tilto krano, palaikančio krano trolę ir keltuvą, konstrukciniai komponentai. Šie galutiniai vežimėliai yra sukurti taip, kad sukasi ant apskrito kelio, kad būtų galima sudaryti didesnę darbo vietą, ir jie naudoja elektromagnetinių stabdžių sistemą, kad užtikrintų keltuvo saugumą ir stabilumą.

2) Viršutiniai sukamieji elektromagnetinio tilto krano galutiniai vežimai paprastai gaminami iš patvarių medžiagų, tokių kaip plienas ar aliuminis, ir jie gali būti padengti antikorozinėmis medžiagomis, kad būtų užtikrintas jų ilgaamžiškumas. Jie gali būti pritaikyti pagal specifinius apkrovos talpos reikalavimus, ir jais gali būti pritaikytos įvairios saugos funkcijos, įskaitant ribinius jungiklius ir avarinio sustojimo mygtukus.

3) Apskritai viršutinė sukamųjų elektromagnetinio tilto krano galų vežimai yra kritinis tilto krano sistemos komponentas. Jie teikia būtiną palaikymo ir rotacijos funkciją, leidžiančią kranui lengvai ir tiksliai ir tiksliai manevruoti, todėl jie yra svarbi priemonė įvairiose pramonės šakose, įskaitant gamybą, statybą ir logistiką.

5. Krano kelionių mechanizmas

1) Viršutinis sukamojo elektromagnetinio tilto kranas paprastai turi važiavimo mechanizmą, kuris leidžia kranui judėti horizontaliai palei kilimo ir tūpimo taką ar kraną. Kelionės mechanizmą paprastai sudaro ratai ar vežimėliai, pritvirtinti prie krano dugno, kuris sukasi išilgai bėgio arba takelių, įrengtų ant krano kilimo ir tūpimo tako.

2) Kranas gali judėti į priekį ir atgal, gali sukti ar apsisukti aplink jo ašį, suteikdamas maksimalų mobilumą ir lankstumą. Viršutinio sukamojo elektromagnetinio tilto krano krano kelionių mechanizmas yra būtinas norint judinti sunkias apkrovas tarp skirtingų darbo vietų ar gamybos vietų ir efektyviai panaudoti krano kėlimo pajėgumą.

6. Krano ratas

Viršutinis sukamojo elektromagnetinio tilto krano krano ratas reiškia ratą, palaikantį viršutinio sukamojo elektromagnetinio tilto krano judėjimą. Ratas paprastai montuojamas ant ašies ir gali sukasi aplink ašį, kad kranu judėtų išilgai takelio ar bėgio. Viršutinį sukamąjį elektromagnetinį tilto kraną sudaro dvi sijos, galinė vežimėlis, keltuvas, vežimėlis ir ratų sistema. Krano elektromagnetinis bruožas leidžia greitai ir efektyviai pakelti ir judinti sunkias apkrovas. Krano ratas yra pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, kurios yra patvarios ir gali atlaikyti krano svorį ir jo nešiojamą apkrovą. Ratas yra esminis krano komponentas, nes jis užtikrina sklandų ir stabilų visos sistemos judėjimą.

7. Rotacinė sistema ir elektromagnetas

1) Viršutinis sukamas elektromagnetinis tilto kranas yra krano rūšis, naudojama didelėms apkrovoms judėti įvairiose pramonės šakose, tokiose kaip statyba, gamyba ir gabenimas. Šis krano tipas naudoja sukamąją sistemą ir elektromagnetą, kad pakeltų ir perkeltų sunkius daiktus.

Rotacinė sistema leidžia kranui pasukti 360 laipsnių kampu, leidžiančią pasiekti didelę plotą, nereikia judinti viso krano. Tai daro jį idealiai dirbant sandariose vietose ar vietose, kur manevringumas yra ribotas. Elektromagnetas naudojamas metaliniams objektams pakelti ir perkelti. Magnetas maitinamas elektros srove ir gali būti įjungtas ir išjungtas pagal poreikį.

2) Viršutinis sukamas elektromagnetinis tilto krano elektromagnetas yra kėlimo įrangos rūšis, kuri naudoja elektromagnetą didelėms apkrovoms pakelti ir perkelti. Jis dažniausiai naudojamas tokiose pramonės šakose kaip plieno gamyklos, laužų kiemai ir statybvietės, skirtos pakrovimo ir iškrovimo medžiagoms.

3) Viršutinis sukamas elektromagnetinis tilto krano elektromagnetas pritvirtintas prie krano tilto ir gali būti pasuktas, kad būtų galima pasiimti ir judinti apkrovas iš bet kurios krypties. Elektromagnetas naudoja elektros srovę, kad sukurtų magnetinį lauką, kuris traukia ir sulaiko apkrovą, leisdamas ją pakelti ir judėti.

4) Šio tipo krano elektromagnetas yra ypač naudingas kėlimui ir judančioms juodųjų medžiagų, tokių kaip plienas, geležis ir kiti magnetiniai metalai, kėlimui ir judančioms medžiagoms. Tai siūlo greitą ir efektyvų būdą perkelti sunkius krovinius, nereikalaujant rankinio kėlimo ar takelažo.

5) Viršutinis sukamas elektromagnetinis tilto krano elektromagnetas yra skirtas atlaikyti atšiaurią pramoninę aplinką ir gali būti pritaikytas atsižvelgiant į konkrečius kėlimo reikalavimus. Tai yra esminė įranga daugeliui pramonės šakų, kurios priklauso nuo sunkaus kėlimo ir medžiagų tvarkymo.

8. Variklis

1) Viršutinė sukamųjų elektromagnetinių tiltų krano varikliai yra skirti specialiai naudoti tiltų kranuose. Jie naudoja elektromagnetinius principus, kad sukurtų sukimosi jėgą, kuri naudojama kranui judinti išilgai tilto. Šie varikliai paprastai yra pritvirtinti ant viršutinės krano struktūros dalies ir gali būti kontroliuojami nuotoliniu būdu, kad kranas būtų perkeltas skirtingomis kryptimis.

Viršutinį sukamojo elektromagnetinio tilto krano variklį sudaro du pirminiai komponentai: statorius ir rotorius. Statorius yra nejudantis komponentas, pritvirtintas prie krano tilto. Jame yra daugybė elektromagnetų, kurie sukuria magnetinį lauką, kai pro juos praeina elektros srovė.

Kita vertus, rotorius yra besisukantis komponentas, pritvirtintas prie variklio veleno. Jame yra laidžių strypų, pritvirtintų apskrito modelio aplink veleną, seriją. Kai statoriaus magnetinis laukas taikomas rotoriui, jis sukuria elektromagnetinę jėgą, dėl kurios rotorius sukosi.

2) Šie varikliai paprastai yra skirti atlaikyti atšiaurias veiklos sąlygas ir dažnai naudojami sunkiose programose, tokiose kaip gamybos įmonės, laivų statyklos ir statybvietės. Jie taip pat dažniausiai naudojami kasybos, naftos ir dujų bei transporto pramonėje.

3) Apibendrinant, viršutinės sukamosios elektromagnetinio tilto krano varikliai yra neatsiejama tiltų kranų veikimo neatsiejama. Jie suteikia būtiną sukimosi jėgą, reikalingą kranui perkelti išilgai tilto, ir yra suprojektuoti atlaikyti sunkią aplinką ir sunkiųjų sunkumų.

9. Garso ir šviesos aliarmo sistema ir ribinės jungiklio ir saugos dalys

1) Viršutinė sukama elektromagnetinio tilto krano garso ir šviesos aliarmo sistema, ribinis jungiklis ir saugos dalys yra svarbūs komponentai, užtikrinantys saugų krano veikimą.

2) Garso ir šviesos aliarmo sistema yra skirta įspėti netoliese esančius darbuotojus, kad kranas ketina pradėti ar judėti. Tai ypač svarbu triukšmingoje aplinkoje arba kai darbuotojai gali būti išsiblaškę. Signalizacijos sistemą galima suaktyvinti rankiniu būdu arba automatiškai, atsižvelgiant į konkrečius krano reikalavimus.

3) Ribinis jungiklis yra saugos mechanizmas, neleidžiantis kranui perkrauti ar važiuoti per toli bet kuria kryptimi. Jungiklis suaktyvinamas, kai kranas pasiekia iš anksto nustatytą ribą, sustabdydamas jį nuo tolesnio judesio. Be ribinio jungiklio kranas ir toliau veiktų, gali padaryti rimtą žalą ar sužalojimą.

4) Apsaugos dalys apima daugybę komponentų, tokių kaip avarinių stotelių mygtukai ir saugos kliūtys, skirtos išvengti avarijų ir sužalojimų. Šios dalys yra montuojamos strateginėse vietose aplink kraną, siekiant užtikrinti, kad darbuotojai galėtų greitai ir lengvai sustabdyti kraną avarijos atveju.

5) Visi šie komponentai veikia kartu, kad užtikrintų saugų krano veikimą. Be jų kranui gresia netinkamas veikimas, gali sukelti rimtų sužalojimų ar pažeidimų. Svarbu reguliariai tikrinti ir prižiūrėti šiuos saugos komponentus, kad jie tinkamai veiktų.

10. Saugos įtaisai

Viršutiniuose sukamuose elektromagnetiniuose tilto kranuose yra keletas saugos prietaisų, kad būtų užtikrintas darbuotojų saugumas ir apsaugotų įrangą. Kai kurie saugos įrenginiai apima:

1) Apsauga nuo perkrovos:Kranas yra aprūpintas perkrovos apsaugos sistema, kuri nustato, kai apkrova viršija krano maksimalią talpą. Ši sistema automatiškai išjungs kraną, jei ji pajus perkrovos sąlygą.

2) Avarinio sustojimo mygtukas:Kranas yra aprūpintas avarinio sustojimo mygtuku, kurį galima naudoti greitai ir saugiai sustabdyti kraną avariniu atveju.

3) susidūrimo vengimo sistema:Ši sistema yra skirta aptikti bet kokias kliūtis krano kelyje ir užkirsti kelią susidūrimams. Sistema naudoja jutiklius, kad aptiktų kliūtis, ir automatiškai sustabdo kraną, kai aptinkama kliūtis.

4) Ribiniai jungikliai:Kranas yra aprūpintas ribiniais jungikliais, kurie neleidžia kranui per daug važiuoti bet kuria kryptimi. Šie jungikliai dedami krano kelionės kelio gale ir, kai suveiks, uždarys kraną.

5) Sistema priešvaiką:Ši sistema yra skirta užkirsti kelią kroviniui suktis ar sūpynės transportavimo metu. Sistema automatiškai kompensuoja bet kokį judesį, užtikrinant, kad krovinys išliktų stabili transporto metu.

Apskritai šie saugos įtaisai dirba kartu siekdami užtikrinti, kad kranas veiktų saugiai ir efektyviai, užkertant kelią avarijoms ir sužalojimui darbuotojams.

11. Valdymo režimas

1) Viršutinė sukamųjų elektromagnetinio tilto krano valdymo sistema yra valdymo sistema, naudojama viršutiniuose kranuose su elektromagnetinėmis kėlimo galimybėmis. Ši sistema yra atsakinga už krano judėjimo valdymą, įskaitant jo veikimą, įsitraukimą ir elektromagnetinio kėlimo įtaiso išsiskyrimą.

2) Viršutinę sukamąjį elektromagnetinį tilto krano valdymo sistemą sudaro keli komponentai, įskaitant pagrindinį valdymo pultą, elektros sistemą ir saugos sistemą. Pagrindinis valdymo pultas yra centrinis valdymo blokas, gaunantis signalus iš operatoriaus ir paverčiantis juos krano veiksmais. Elektros sistema teikia galią krano varikliams, o saugos sistema užtikrina, kad kranas veiktų saugiai ir efektyviai.

3) Viršutinėje sukamųjų elektromagnetinio tilto krano valdymo sistemoje taip pat yra pažangios valdymo technologijos, tokios kaip kintamo dažnio pavaros ir programuojami loginiai valdikliai, kurie leidžia tiksliai valdyti krano judesius ir energijos naudojimą. Šios kontrolės sistemos veikia kartu siekdamos užtikrinti, kad kranas veiktų optimaliai, mažindamos avarijų riziką ir pagerinti efektyvumą.

4) Apskritai viršutinė sukamųjų elektromagnetinio tilto krano valdymo sistema yra esminė bet kokio viršutinio krano, turinčio elektromagnetines kėlimo galimybes, komponentas. Tai užtikrina saugų ir efektyvų krano veikimą, kartu užtikrinant tikslią jo judesių ir galios naudojimo valdymą.

12. Eskizas

Elektrinis viršutinis magnetinis kranasSiūlo keletą pranašumų, ypač pramonėje, tvarko sunkiųjų metalų medžiagas. Šie pranašumai yra svarbi priemonė, skirta pagerinti produktyvumą, saugą ir efektyvumą operacijose, kuriose dalyvauja geležies metalai.

1. Efektyvus medžiagų tvarkymas

Greitas pakrovimas\/iškrovimas: Elektromagnetas gali lengvai pasiimti ir išlaisvinti didelius metalinių medžiagų kiekius, nereikalaujant stropų, grandinių ar rankinio takelažo, todėl medžiagų tvarkymas yra daug greitesnis.

Automatizuotos funkcijos: Kai kurie elektriniai viršutiniai magnetiniai kranai gali būti automatizuoti, dar labiau padidinti eksploatavimo greitį ir sumažinti rankinio darbo poreikį.

2. Sustiprinta sauga

Kreipkitės be kėlimo: Magnetas leidžia operatoriams pakelti ir judinti medžiagas fiziškai nepridedant kabliukų ar grandinių, sumažinant avarijų ar sužalojimų riziką.

Sumažintas rankinis darbas: Sumažindamas tiesioginės žmogaus intervencijos poreikį, tai sumažina avarijų darbo vietos galimybes.

Avarinių stotelių sistemos: Daugumoje kranų yra aprūpinti avariniais sustabdymo mechanizmais, kad būtų išvengta nesėkmės, jei operacijos metu kažkas negerai.

3. Tikslus tvarkymas

Tikslus padėties nustatymas: Operatoriai gali tiksliai kontroliuoti medžiagų judėjimą ir išdėstymą, užtikrindami saugų išdėstymą ir sumažindami apkrovos ar aplinkinės įrangos pažeidimo riziką.

Momentinis išleidimas: Elektromagnetas gali akimirksniu atleisti medžiagas išjungdamas energiją, pagerindamas valdymo procesų efektyvumą.

4. Padidėjęs produktyvumas

Didesnė kėlimo pajėgumas: Šie kranai gali valdyti dideles apkrovas, leidžiančias pramonės įmonėms per trumpesnį laiką perkelti didelius metalo kiekius, padidindami produktyvumą.

Nuolatinės operacijos: Sistema gali veikti visą parą, sumažindama prastovą ir palaikydama aukštos produkcijos gamybos aplinką.

5. Universalumas

Platus programų asortimentas: Tinka įvairioms pramonės šakoms, įskaitant plieno gamyklas, liejyklas, sandėlius, skardines ir gamybos įrenginius. Jis gali pakelti metalines plokšteles, strypus, ritinius ir net medžiagų laužą.

Tvarko skirtingas medžiagų formas: Nesvarbu, ar tai plokšti, apvalūs, ar netaisyklingai suformuoti, elektrinis virš galvos magnetinis kranas gali efektyviai sutvarkyti skirtingas metalo formas.

6. Ekonomiškai efektyvus

Sumažėjusios darbo sąnaudos: Reikia mažiau darbuotojų pakrauti ir iškrauti, sumažinti darbo sąnaudas.

Minimalus nusidėvėjimas: Kadangi kėlimo procese nėra jokių kabliukų ar grandinių, mažinamas takelažo įrangos nusidėvėjimas, todėl mažesnės priežiūros išlaidos yra mažesnės.

7. Ekologiškas

Nereikia degalų: Šie kranai yra elektra varomi, todėl pašalina iškastinio kuro poreikį ir sumažina poveikį aplinkai, palyginti su degalus varomomis kėlimo sistemomis.

8. Minimali medžiagos žala

Švelnus tvarkymas: Elektromagnetas suteikia neinvazinį būdą pakelti metalus, sumažinant paviršiaus pažeidimo ar deformacijų tikimybę, kurią gali sukelti mechaniniai sugriebimo ar stropavimo metodai.

9. Pritaikomos konfigūracijos

Prisitaikymas: Kranai gali būti pritaikyti atsižvelgiant į konkrečias programas, apkrovos galimybes ar aplinkos reikalavimus, todėl jie yra universalūs įvairioms pramoninėms aplinkybėms.

Apibendrinant galima pasakyti, kad elektriniai viršutiniai magnetiniai kranai žymiai pagerina veiklos efektyvumą, sumažina riziką ir pagerina bendrą medžiagų tvarkymo procesą, todėl jie yra neįkainojamas turtas pramonės šakose, kur dažnai tvarkomos sunkiosios metalo medžiagos.

1) Viršutinis sukamojo elektromagnetinio tilto kranas yra specializuotas krano tipas, daugiausia naudojamas plieno ir metalo pramonėje. Jis skirtas valdyti sunkias apkrovas, tokias kaip dideli plieno blokai ar ritės, ir jame yra elektromagnetinis kėlimo mechanizmas, galintis saugiai laikyti apkrovą.

2) Šio tipo kranas yra ypač naudingas ten, kur yra ribota erdvė ir reikalinga tikslumas. Jo besisukantis mechanizmas leidžia pasiekti ir judinti dideles apkrovas bet kuria kryptimi, nereikia daug vietos. Elektromagnetinė kėlimo sistema užtikrina saugią apkrovos sukibimą, užtikrinant, kad ji neslystų ir nenukristų, kol bus judama.

3) Apskritai, viršutinė sukamųjų elektromagnetinis tilto kranas yra puikus pasirinkimas pramonės šakoms, kurioms reikalinga sunki kėlimo įranga, kuri yra ir universali, ir tiksli. Kai kuriose jos programose yra plieno valcavimo gamyklos, plieno gamybos parduotuvės ir sandėliai.

Rotary Carrier pluošto elektromagnetinio krano gamybos procedūra paprastai apima šiuos veiksmus:

1. Dizainas ir inžinerija:Pirmasis viršutinio sukamojo elektromagnetinio tilto krano gamybos procedūros žingsnis yra projektavimo ir inžinerijos fazė. Inžinerijos komanda sukuria bendrą krano planą, įskaitant apkrovos talpą, kėlimo aukštį ir greitį.

2. Medžiagų tiekimas:Baigęs dizainą, kitas žingsnis yra gauti reikiamą medžiagą. Reikalingas medžiagas sudaro plienas, varikliai, valdikliai, kabeliai ir kiti komponentai.

3. Plieno pjaustymas ir formavimas:Kai medžiagos bus gautos, plienas supjaustomas ir formuojamas pagal dizaino specifikacijas. Tai apima CNC mašinų naudojimą plienui tiksliai supjaustyti.

4. Gaminimas ir suvirinimas:Suformavus ir pjaustant, plieniniai gabalai suvirinami kartu, kad būtų sukurta pagrindinė krano struktūra. Kiti komponentai, tokie kaip stiebas, vežimėlis ir viršutinė sukamųjų sistema, taip pat yra pagaminti ir suvirinti.

5. Variklio ir valdiklio įrengimas:Tada varikliai ir valdikliai montuojami ant pagrindinės krano struktūros. Tai apima viršutinį ir apatinį variklius, kurie skatina krano judėjimą.

6. Viršutinės ir apatinės sukimosi elektromagnetinės sistemos surinkimas:Viršutinė ir apatinė elektromagnetinė sistema surinkta ant pagrindinės krano struktūros. Tai apima viršutinį ir apatinį elektromagnetą, kuris gali pakelti sunkias apkrovas.

7. Kokybės patikrinimas ir galutinis surinkimas:Prieš galutinį surinkimą kranui atliekamas griežtas kokybės patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad jis atitiktų standartus. Galutiniame mazge yra kabelių, valdiklių ir kitos elektronikos įrengimas.

8. Testavimas ir paleidimas:Po galutinio surinkimo kranui bandoma, kad jis teisingai veiktų. Kai bandymai bus baigti, kranas bus užsakomas ir paruoštas išsiųsti.

9. Siuntimas ir diegimas:Galiausiai kranas gabenamas į montavimo vietą, kur jį surinko ir montuoja ekspertų komanda. Tada kranas yra paruoštas naudoti įvairiose pramonės šakose, įskaitant statybą, transportavimą ir gamybą.

Bendrovė įdiegė intelektualios įrangos valdymo platformą ir įdiegė 310 rinkinių (rinkinių) tvarkymo ir suvirinimo robotų. Užbaigus planą, bus daugiau nei 500 rinkinių (rinkinių), o įrangos tinklo norma sieks 95%. Naudojamos 32 suvirinimo linijos, planuojama įdiegti 50, o visos produktų linijos automatizavimo greitis pasiekė 85%.

Populiarus Žymos: Elektrinis viršutinis magnetinis kranas, Kinijos elektriniai viršutiniai magnetinių kranų gamintojai, tiekėjai, gamyklos