Kiekvieną dieną sulaukiame klientų, kurie kreipiasi į mus, kad pasiūlytų naują tiltinio krano įrengimą. Jie gali kraustytis į naują pastatą, pakeisti seną ar pasenusią įrangą arba pirmą kartą perka viršutinį kraną ir nori išplėsti savo verslo medžiagų tvarkymo galimybes. Esmė ta, kad jie ieško viršutinio krano kainos.
Pirmiausia aptarsime veiksnius, turinčius įtakos bet kokio tipo pakabinamų kranų kainai, o tada pasinersime į įprastų tiltinių kranų tipų, dydžių ir konfigūracijų kainas.
Kas turi įtakos viršutinio krano kainai?
Norėdami įsitikinti, kad gausite savo verslui tinkamo tipo viršutinį kraną, susisiekę su viršutinio krano gamintoju ir siūlydami pasiūlymą dėl savo projekto, turėtumėte būti pasirengę pateikti šią informaciją:
- Jums reikiamo krano tipas
- Tarpas, kurį reikia įveikti po kranu, arba horizontalus atstumas nuo kilimo ir tūpimo tako bėgių centro{0}}iki-centro
- Galia arba didžiausia vardinė apkrova, kurią reikia kranui pakelti
- Numatomas jūsų krano aukštis arba reikalingas kėlimas
- Kokio greičio kranas turės būti
- Kaip dažnai naudositės kranu
- Aplinka, kurioje veiks jūsų kranas
- Jei jums reikia kilimo ir tūpimo tako, jūsų įlankos ilgis, kurį kranas turės įveikti
- Bet kokie specialūs pastato ar konstrukciniai eksploatavimo ar įrengimo reikalavimai
Kokio tipo viršutinio krano jums reikia?
Pakabinamas kranas yra sudėtinga įranga, todėl galima rinktis iš daugybės skirtingų tipų tiltinių kranų. Kranui valdyti reikalingų viršutinio krano komponentų sudėtingumas, kranui suprojektuoti reikalinga inžinerija ir pritaikymas (pramonė ar keliamos medžiagos) nulems, kokio tipo krano jums reikės.
Pavyzdžiui, 80 pėdų 20 tonų dvisijinis tiltinis kranas kainuos žymiai daugiau nei 40 pėdų 10 tonų dvisijinis tiltinis kranas.
Koks yra viršutinio krano tarpatramis?
Tarpas arba atstumas tarp kilimo ir tūpimo tako bėgių yra vienas didžiausių veiksnių, lemiančių tiltinio krano kainą. Kuo ilgesnis krano tarpatramis, tuo daugiau medžiagų reikia krano sijų statybai. Ši papildoma medžiaga padidina krano svorį, o tai taip pat padidins kilimo ir tūpimo tako kainą, jei reikia.
Kokia yra talpa arba didžiausia vardinė apkrova?
Viršutinio krano keliamoji galia yra didžiausia apkrova, kuri gali būti taikoma kranui esant tam tikrai darbo konfigūracijai ir tam tikromis naudojimo sąlygomis.
Kai gamintojas atvyksta į{0}}svetainę konsultuotis, jis gali apskaičiuoti pajėgumą remdamasis savo supratimu:
- Medžiagos, kurią kelsite, dydis ir svoris
- Žemiau--kablio kėlimo įrenginiai, kuriuos gali tekti naudoti
- Vieno arba dvigubo keltuvo konfigūracija
- Bet kokios kitos aplinkybės, susijusios su krano naudojimu ar galimybėmis ateityje
Kranui, kuriam reikalinga didelė galia, didelis tarpatramis arba griežta eksploatavimo klasifikacija, gali prireikti dvigubos sijos konstrukcijos,{0}}tai reiškia, kad tiltą sudaro dvi sijos. Šios sijos gali būti suprojektuotos kaip standžios suvirintos plieninės dėžės sijos, kad būtų galima sutvirtinti. Tokio tipo sąranka bus pati brangiausia, nes suvirinant ir gaminant sijas žymiai padidėja darbo ir medžiagų sąnaudos.
Kas yra paslaugų klasifikacija arba darbo ciklas?
Yra šešios skirtingos viršutinių kranų klasifikacijos, kurias nurodo Amerikos kranų gamintojų asociacija (CMAA). Pakabinamų kranų gamintojas, vadovaudamasis šiais kriterijais, nustatys, kokio tipo krano klasifikaciją jiems reikės sukurti pagal jūsų konkrečią kėlimo programą:
- Kaip dažnai bus naudojamas kranas?
- Kaip greitai kranui reikės perkelti įrangą ar medžiagas?
- Kiek pakėlimų per valandą reikės atlikti kranui?
- Ar kranas bus reikalingas reguliariam ar dažnam aptarnavimui?
- Kaip toli kranui reikia perkelti medžiagas jūsų objekte?
- Kokia vidutinė vardinė medžiagų, kurios bus juda, apkrova?
- Kaip dažnai kranas kels visu pajėgumu?
- Kokioje aplinkoje veiks kranas?
A ir B klasės kranai bus pigiausias pasirinkimas, nes jie dažniausiai bus naudojami techninei priežiūrai arba pirminiam įrangos montavimui. Jie naudojami retai, o tarp pakėlimų būna ilgas tuščiosios eigos laikotarpis.
C klasės kranai bus vidutinis-prie--kelių tipo kranų. Konkrečiam poreikiui į projektą gali būti įtraukta šiek tiek papildomos inžinerijos, tačiau paprastai jie naudoja pagrindinį keltuvo, vežimėlio ir tilto dizainą. Jie naudojami vidutiniškai 50% ar maždaug 50 % našumo kroviniams tvarkyti ir naudojami maždaug 5–10 pakėlimų per valandą.
D ir E klasių kranai, dažnai vadinami technologiniais kranais, yra pagaminti pagal konkrečius poreikius ir yra sunkesni{0}}. Jie gali nuolat važiuoti daugiau nei 50 % vardinės galios ir atlieka 15 ar daugiau pakėlimų per valandą. Jie turi daugiau inžinerinių arba pritaikytų sprendimų, skirtų konkrečiai kėlimo programai,{5}}o tai padidina pradines projekto projektavimo ir inžinerines išlaidas.
F klasės kranai turi būti pajėgūs krauti krovinius, kurie artėja prie nominalios galios, esant sunkioms eksploatavimo sąlygoms per visą jų eksploatavimo laiką. Jie bus labai brangūs dėl papildomų išlaidų, susijusių su projektavimu ir inžinerija, sunkių -komponentų, medžiagų ir darbo tiekimu bei montavimu.
Kas yra veiklos aplinka?
Sunki, kliudoma arba pavojinga eksploatavimo aplinka, kurioje kranas bus sumontuotas ir veiks, keliais skirtingais būdais paveiks viršutinio krano kainą. Dėl aplinkos veiksnių, tokių kaip didelis karštis, cheminių medžiagų ar garų buvimas, garai, dulkės ar drėgmės perteklius, gali prireikti specialių metalinių dangų, kad būtų apsaugotas ir ilgesnis krano eksploatavimo laikas. Taip pat reikės įsigyti atskirų krano komponentų, kad būtų užtikrinta, jog jie gali atlaikyti ir atlaikyti eksploatavimo aplinką. Tokiems įrenginiams kaip nuotekų valymo įrenginiai, trąšų gamyklos ir naftos bei dujų perdirbimo įrenginiai reikalingi sprogimui atspariems kranams. Tai reiškia, kad įranga negali generuoti jokios kibirkšties. Šių tipų kranams gali būti naudojama specifinė pneumatinė{4}}oru varoma sistema arba specialiai{5}}sukurta elektros sistema, kad jie būtų atsparūs sprogimui,-tačiau juos projektuoti ir sumontuoti gali būti brangu.
Kranams, kurie bus naudojami lauke, reikės papildomų apsauginių dangų, kad būtų išvengta korozijos, taip pat reikės atsparumo oro sąlygoms, kad būtų apsaugota nuo drėgmės, dulkių ar nešvarumų. Taip pat reikės įsigyti nerūdijančio plieno arba cinkuotų komponentų, kad būtų užtikrinta, jog jie atlaikytų elementų poveikį ir nerūdytų.
Pavojingoje darbo aplinkoje montuotojams taip pat reikės specialios įrangos ir apsaugos (AAP) montavimo metu. Bet kokios kliūtys įrengimo zonoje gali padidinti išlaidas, jei montuotojai neturi aiškios prieigos prie vietos, kad galėtų pašalinti esamą konstrukciją arba įdiegti naują.
Koks yra kilimo ir tūpimo tako ilgis?
Kilimo ir tūpimo tako ilgis labiausiai prisideda prie paties kilimo ir tūpimo tako sąnaudų. Šis ilgis taip pat gali turėti įtakos krano kainai. Jei jums reikia atlikti kelis kirtimus per valandą ir turėti ilgą kilimo ir tūpimo taką, jums gali prireikti greitesnio vežimėlio ir keltuvo, kad galėtumėte greitai judėti kilimo ir tūpimo taku aukštyn ir žemyn. Dėl papildomo greičio gali reikėti padidinti krano komponentų dydį. Jei kranas važiuoja per visą pastato ilgį greitesnis kranas, operatoriui taip pat gali prireikti dirbti iš atviros arba uždaros kabinos, -kuri yra brangesnė nei radijo arba pakabinami valdikliai.
Kokie yra pastato arba konstrukciniai eksploatavimo ar įrengimo reikalavimai?
Jei antžeminis kranas montuojamas naujame statybos objekte, paprastai kilimo ir tūpimo tako sijos bus montuojamos statybos proceso metu, o krano gamintojui nereikės įtraukti kilimo ir tūpimo tako konstrukcijos į citatos procesą. Būkite atsargūs su savo statybos rangovu, nes krano kilimo ir tūpimo tako leistinos nuokrypos yra daug griežtesnės nei standartiniuose statybos kodeksuose. Netoleruojamo kilimo ir tūpimo tako taisymas gali žymiai padidinti įrengimo išlaidas.
Jei kranas modernizuojamas esamame pastate, bus papildomų išlaidų, susijusių su krano kilimo ir tūpimo tako projektavimu, gamyba, pristatymu ir įrengimu.
Dauguma kranų gamintojų nesiūlo{0}}vidaus konstrukcijų remonto ar sertifikavimo paslaugų, todėl taip pat turėsite atsižvelgti į bet kokias papildomas išlaidas, susijusias su betono rangovų ar statybos inžinierių konsultavimu jūsų objekte. Jie turės nustatyti, ar esama pastato konstrukcija ir pamatai gali atlaikyti papildomas apkrovas, atsirandančias montuojant viršutinio krano sistemą.
Apvyniojimas
Kaip matote, yra tiek daug skirtingų veiksnių, kurie gali turėti įtakos kainai, kurią mokėsite už viršutinio krano sistemą. Du svarbiausi aspektai yra apimtis ir talpa. Jie nustatys, kiek darbo ir medžiagų reikės projektui, taip pat padiktuotų keltuvo, vežimėlio, tilto, valdiklių ir maitinimo sistemos sudėtingumą ir dizainą{2}}visi pagrindiniai krano kainuos dalyviai.
Mūsų ekspertų komanda, sudaryta iš inžinierių, vertintojų ir projektų vadovų, gali padėti jums sukurti ir nurodyti ekonomiškai{0}}efektyvią krano sistemą, atitinkančią jūsų įrenginio, gamybos ar biudžeto poreikius. Kadangi kiekvienas verslas yra unikalus ir nėra dviejų vienodų kranų, siūlome nemokamas kainas ir konsultacijas dėl viršutinių ir medžiagų kėlimo projektų. Jei jus domina konsultacijos planavimas, susisiekite su mumis šiandien ir pasikalbėkite su kranų specialistu.
