Trys pagrindiniai krano komponentai yra kabliai, vieliniai lynai ir stabdžiai. Kai šie trys komponentai turi problemų, dėl jų gali lengvai nukristi kabantys objektai ir netgi sukelti rimtų aukų.
Dažniausiai pasitaikanti kablio problema yra vielinio lyno atsikabinimas, tai yra, kai objektas yra blogai surištas, kampas tarp vielinių lynų viršija 120 laipsnių arba kablys paliečiamas iš šono keliant, o vielinis lynas ištraukiamas iš kablio, kai svorio dugnas yra atremtas{1}} Be to, jie yra pagaminti iš plieninių medžiagų, yra trapūs, neatsparūs smūgiams ir lengvai lūžta. Todėl jei kiemas siauras arba operatorius neatsargiai elgiasi kabinimo metu, dėl susidūrimo bus pažeistas skriemulys. Ir sugadintas. Pažeidus skriemulį, dėl jo ratlankio lūžimo vielinis lynas gali nupjauti ir netgi nupjauti vielinį lyną ir sukelti avariją. Jei operatorius laiku nepripildys degalų į kablio skriemulį, dėl nelanksčios sukimosi skriemulys gali pernelyg susidėvėti griovelio dugnas, skriemulys ilgą laiką bus įskilęs ir kablys darbo metu sukels avariją. Negana to, padidėjus susidėvėjimui griovelio apačioje, plieninis vielinis lynas bus įterptas giliai į šalį, padidinant atsparumą trinčiai, o tai lems gilesnį vielinio lyno įsitvirtinimą ir atsparumo padidėjimą, o tai paskatins vielos tempimą ir pagreitins išmetimą.
Įprastos vielinių lynų problemos yra labiau žmogiškieji veiksniai. Pavyzdžiui, kai operatorius dirba, vielinį lyną dažnai trina ir subraižo kai kurie įrenginiai ir pastatai, todėl iš dalies nutrūksta viela ir deformuojasi vielos lyno išorinis sluoksnis; kai ritė veikia, vielinis lynas yra apsivyniojęs aplink ritę ir netvarkingai; kablys yra ore Jie dažnai suko ir suko plieninį vielinį lyną. Plieninis vielinis lynas buvo aprūdijęs, nes ilgą laiką trūko alyvos. Plieninis vielinis lynas dažnai degdavo aukštoje temperatūroje, o plieninis vielinis lynas sudegė, kai atsitrenkė į aukštos įtampos laidą. Tai buvo ir nelaimės priežastis.
Dažniausios stabdžių problemos yra šios: pagrindinės stabdžių spyruoklės pažeidimas arba per didelis stabdžių laisvumas; nepakankamas stabdžių sukimo momentas; per didelis stabdžių trinkelių susidėvėjimas, kad atidengtų dangtelio vinis, dėl ko susidaro nepakankama trintis; stabdys negali laikyti sunkių daiktų; atsilaisvino stabdžių svirties fiksavimo veržlė, o svirtis Jei stabdys atidarytas arba stabdžių sistema yra paveikta jungčių ir pan., stabdžių trinkelių atsidarymo tarpas nėra normalus. Atidarius stabdį, stabdys yra per įtemptas, o tai nepalanku, nes stabdžių atsidarymo tarpas yra mažesnis už normalią reikšmę. Padidės besisukančio rato pasipriešinimas, jis dažnai užuos karamelės kvapą. Kai trintis išsiplės, ji sustabdys automobilį ir sukels avariją.
