Ožiniai kranai dažnai naudojami tais atvejais, kai kasdienėje veikloje reikia universalumo. Jie sukurti taip, kad suteiktų universalias-paskirties kėlimo ir perkėlimo galimybes sunkiems kroviniams įvairiose srityse. Atsižvelgiant į tai, kad techninės priežiūros ir remonto operacijos gali būti atliekamos vietoje arba iš vienos vietos į kitą, lankstumas yra esminis krano veiksnys.
Ožiniai kranai (paprastai) suprojektuoti iš trijų pagrindinių komponentų: dviejų pagrindinio A-rėmo formos kojų konstrukcijų ir plataus-flanšo arba I-sijos tarpatramio. Skirtingai nuo standartinių strėlinių kranų, kuriuos sudaro strėlė ir stiebas su tik vienu atramos tašku prie pagrindo, ožiniai kranai neša krovinio svorį naudodami abi kojų konstrukcijas. Pagrindinė A-rėmo platformos konstrukcija paprastai apima ratus kiekvienos kojos konstrukcijos gale, todėl juos lengva perkelti.
Ši speciali atraminė konstrukcija leidžia tik vienam ar dviem darbuotojams rankiniu būdu perkelti kraną esant apkrovai iš vieno objekto taško į kitą. Kadangi jie nepriklauso nuo pastato konstrukcinės atramos, kad išlaikytų apkrovos svorį, taip pat jiems nereikia jokių nuolatinių įrengimų ar antrinių pamatų, jie yra puikus pasirinkimas atliekant techninės priežiūros ir remonto operacijas- gamykloje ir už jos ribų.
Nors techninės priežiūros ir remonto programos įvairiose operacijose skiriasi, vienas iš pagrindinių veiksnių sprendžiant, kuris ožinis kranas geriausiai tinka jūsų veiklai, yra aplinka. Gamykliniai ožiniai kranai yra lengvai transportuojami iš vienos darbo zonos į kitą, kad būtų galima greitai prižiūrėti ir taisyti, o tai, be abejo, yra vienas didžiausių jų privalumų. Priklausomai nuo portalo dydžio ir krovinio, vienas ar du darbuotojai gali tiesiog nukelti visą kraną į naują vietą parduotuvės viduje ir, jei reikia, pakelti medžiagas. Juose sumontuotos poliuretano padangos, kad būtų lengvas judėjimas patalpose, ir netgi gali būti montuojamas bėgiais rankiniu arba motoriniu keliu fiksuotu maršrutu. Tačiau, kadangi daugeliui techninės priežiūros ir remonto programų reikia keisti darbo eigą, nešiojamieji arba{5}}pakeičiami ožiniai kranai yra praktiškesnis pasirinkimas.
Atsižvelgiant į operacijos poreikius, yra keletas platformų modelių, skirtų priežiūrai ir remontui parduotuvėje ir lauke. Čia įtraukėme dvi populiarias programas ir geriausią portalo sprendimą kiekvienai operacijai:
Variklio arba elektros techninė priežiūra ir remontas

Įrenginiams, atliekantiems transporto priemonių ir (arba) technikos įrangos techninę priežiūrą ir remontą, reguliuojamas plieninis ožinis kranas yra puikus sprendimas. Dažnai darbuotojai turi traukti variklį arba pavarų dėžę iš transporto priemonės,-nesvarbu, ar tai būtų automobilis, ar lengvasis bėgis, ar tranzitinė transporto priemonė,-sunkių dalių pakėlimas iš didesnių transporto priemonių gali būti neįmanomas be medžiagų tvarkymo sprendimo. Netgi mažesnėms dalims, sveriančioms 50–100 svarų, gali prireikti medžiagų tvarkymo sistemos pagalbos, kad darbuotojai nesukeltų nereikalingo fizinio streso.
Tokiose programose svarbiausia yra reguliavimas ir perkeliamumas. Reguliuojamų portalų aukštis, tarpatramis ir protektorius dažnai reguliuojamas, todėl juos lengva manevruoti ir jie yra ypač universalūs. Pavyzdžiui, tranzito įmonei, kuriai reikia traukti sunkius elektros kabelius iš geležinkelio vagonų, trijų -krypčių reguliuojamas ožinis kranas yra puikus pasirinkimas, nes jį galima transportuoti į bet kurią geležinkelio vagono vietą ir pritaikyti kelti iš beveik bet kokios padėties.
Šie portalai paprastai yra sukurti taip, kad būtų stabilūs, todėl I{0}}spindulys gali laisvai pasisukti, kai jis pats-centruojasi virš apkrovos. A-rėmo konstrukcija padeda išvengti siūbavimo, o I-siją galima konsoliškai tiekti per portalo galą iki keturių pėdų už sijos galo. Tai ypač svarbu, kai pasiekiate mašinas ir keliant sunkius trosus arba didelius variklius, kurie ilgą laiką pakabinami.
ŠVOK priežiūra ir remontas
ŠVOK programoms beveik visada reikia lengvos{0}}kėlimo sistemos. ŠVOK priežiūros ir remonto problema yra ta, kad dažnai reikia sistemos, kuri būtų ypač nešiojama ir lengva. Nors daug plieninių portalų gali lengvai pervežti vienas ar du darbininkai dirbtuvėse, plieninio portalinio krano negalima lengvai pakelti iš aptarnavimo sunkvežimio ar darbo transporto priemonės ir pernešti iš vienos darbo vietos į kitą. Tokiems tikslams, kaip šis, aliuminio portalinis kranas yra puikus pasirinkimas. Jie ne tik gali pakelti iki trijų tonų, bet ir lengvai surinkti ir išardyti bei gabenti darbiniame sunkvežimyje ar panašioje transporto priemonėje. Aliuminio portalai gali sverti vos 116 svarų visiškai surinkti (atsižvelgiant į pajėgumą), todėl jie yra puikus sprendimas darbuotojams, kurie turi prižiūrėti ir remontuoti ŠVOK įrangą ant stogų ar kitose pavojingose vietose.
Aliuminio ožiniai kranai yra reguliuojamo aukščio tam tikriems keltuvams, nelygioms grindims arba manevringumui siaurose ar ankštose erdvėse. Reguliuojami tarpatramiai taip pat leidžia sutrumpinti kraną, kad būtų lengva transportuoti ankštose vietose. Jie gali būti pritaikyti pneumatinėms padangoms, kad būtų lengva judėti lauke ir puikiai apsaugoti stogą.













