VIENO GERĖS EOT KRANAS

DVIGUBAS GERAS EOT KRANAS

1

Vienos sijos EOT kranas turi tik 1 Nr. pagrindinę siją skersai tarpatramio.

Dvigubos sijos EOT kranas turi 2 pagrindines sijas visame tarpatramyje.

2

Jį sudaro elektrinis keltuvas, važiuojantis apatiniu pagrindinės sijos flanšu, ir nereikalingas bėgis skersiniam judėjimui.

Jį sudaro krabo mechanizmas, einantis virš abiejų sijų, einančių per skersinius bėgius su platforma, kad būtų išlaikytos visos krabo dalys.

3

Vienos sijos kranai paprastai neturi platformos priežiūrai arba turi 2 mažas platformas LT mechanizmo priežiūrai.

Dvigubos sijos kranai turi abiejų pusių platformą, esančią per pagrindines sijas, skirtą techninei priežiūrai ir platformą krabų priežiūrai.

4

Vienos sijos kranai nėra po tiltu.

„Double Girder“ kranai turi apatinę šviesą, kad iliuzija veiktų naktį.

5

Vienos sijos kranai turi ant flanšo montuojamus variklius ir vertikalias pavarų dėžes MH, CT ir LT judesiams.

Double Girder Eot kranas turi kojinius variklius su horizontaliomis pavarų dėžėmis.

6

Vienos sijos kranai gali būti valdomi per pakabinamą ir radijo nuotolinio valdymo pultą, tačiau jų negalima valdyti per valdymo kabiną.

Dvigubos sijos kranai gali būti valdomi pakabinamu, radijo nuotolinio valdymo pultu ir valdymo kabina, galimas visas darbo režimas.

7

Vienos sijos kranai nėra sudaryti iš elektrohidraulinių stūmoklinių stabdžių dėl savo suspaudimo, yra nuolatinės srovės diskinis stabdys, naudojamas visais judesiais.

Dažniausiai DG EOT kranai turi EHT stabdžius ir EHT+DC diskinių stabdžių derinį, stabdžių naudojimas neribojamas.

8

Vienos sijos kranuose naudojome spyruoklinio veikimo ribinį jungiklį, kuris įjungia vielinio lyno kreiptuvą, kad apribotų keltuvų judėjimą aukštyn ir žemyn.

DG EOT Cranes naudojome Rotary Limit jungiklį, kuris turi pavarų sistemą, kad būtų galima apskaičiuoti kablio eigą ir atitinkamai apriboti jo judėjimą aukštyn ir žemyn, taip pat yra papildomas ribinis jungiklis, kuris taip pat yra kaip gravitacijos eigos jungiklis, kad dvigubai saugus eigos jungiklio veikimas ir apsauga.

9

Vienos sijos eot kranai dažniausiai naudojami iki 20 mtr tarpatramio ir 25 tonų galios normaliam darbui.

Dvigubos juostos eot kranai gali būti naudojami nuo 1 tonos iki daugiau nei 500 tonų pagal reikalavimus.

10

Vienos sijos kranai dažniausiai naudojami lengviems darbams krauti įprastas medžiagas standartinėmis darbo sąlygomis.

Dvigubos sijos eot kranai, naudojami visų tipų medžiagoms tvarkyti ir net labai kritinėje aplinkoje, pavyzdžiui, cemento, plieno, naftos ir dujų.

11

Vienos sijos kranai, suprojektuoti su 4 ratų išdėstymu LT galiniame vežimėlyje, todėl turi didesnę ratų apkrovą ir reikalauja sunkios ožinės sijos, palyginti su tokia pačia galia.

Dvigubos sijos Eot kranai gali būti suprojektuoti su 8 ratų išdėstymu, todėl ratų apkrova tam tikrame taške yra mažesnė, todėl ožinės sijos konstrukcija bus palyginti lengva.

12

Šie kranai yra sudėtingi techninės priežiūros požiūriu, tačiau pigesni už kainą.

Šie kranai yra lengvai prižiūrimi, bet brangūs pagal kainą.