Vienos sijos elektroninis kranas Jį sudaro viena viršutinė sija, du bėgiai, galinis sunkvežimis, dvi kilimo ir tūpimo tako sijos ir keltuvas kroviniui pakelti ant viršutinės sijos. Galinis sunkvežimis važiuoja ant bėgių, pritvirtintų prie kilimo ir tūpimo tako sijos.
Tiltinių kranų eksploataciniai parametrai
1. Keliamoji galia: reiškia pakeliamo objekto masę, kg arba t. Jį galima suskirstyti į vardinę keliamąją galią, didžiausią keliamąją galią, bendrą keliamąją galią, efektyviąją keliamąją galią ir kt.
2. Kėlimo aukštis: atstumas tarp kablio centro ir žemės.
3. Darbinis lygis. Visos mašinos darbinės būklės indikatorius, rodantis pilną krano kėlimo apkrovos apkrovos laipsnį ir kėlimo operacijų skaičių. Krano darbinis lygis skirstomas į 8 lygius, A1-A8, lengvas (A1-A3), vidutinis. (A4, A5), sunkus (A6, A7), ypač sunkus (A8).
4. Rato slėgis: kai viršutinis dedveitas ir vežimėlis yra kraštutinėje padėtyje, didžiausias vertikalus slėgis, kurį vežimėlio ratą daro vežimėlio dedveitas, ir vardinis keliamasis svoris.
5. Tiltinio krano tarpatramis. Atstumas tarp dviejų tiltinio krano bėgių kelio vidurio linijų vadinamas tiltinio krano tarpatramiais. Jis išreiškiamas taip:. L. Vienetas paprastai yra:. M.
Konkretūs veikimo parametrai
Keliamoji galia yra didžiausias krano svoris. Paprastai jis nurodomas tonomis arba kilogramais. Saugi darbo apkrova yra didžiausias krovinys, kurį galima saugiai pakelti įprastomis darbo sąlygomis.
Atstumas yra horizontalus atstumas tarp dviejų krano bėgių. Atstumas lemia, kokį plotą kranas gali įveikti.
Kėlimo aukštis yra didžiausias vertikalus atstumas, kurį krano kablys gali nuvažiuoti nuo žemiausio taško (žemės lygio arba atskaitos taško) iki aukščiausio taško.
Kėlimo greitis – tai greitis, kuriuo krano kabliukas juda vertikaliai, paprastai matuojamas metrais per minutę (m/min).Kelionės greitis – tai greitis, kuriuo kranas važiuoja tiltu (horizontalus judėjimas), paprastai metrais per minutę. Važiavimo greitis – tai greitis, kuriuo kranas juda statmenai tiltui (per bėgius).
Darbo ciklas arba klasė paprastai klasifikuojami kaip:
A klasė (lengvas): naudojamas retkarčiais, veikia retai.
B klasė (vidutinio naudojimo): vidutinio sunkumo, dažnesnis.
C klasė (sunki apkrova): dažnai naudojamas, sunkus kėlimas.
D klasė (sunki veikla): nuolatinis naudojimas, ekstremalios sąlygos.
Tiltinių kranų klasifikacija
1. Bendrieji tiltiniai kranai reiškia bendruosius tiltinius kranus, kurie veikia bendroje aplinkoje.
2. Grabiniai tiltiniai kranai daugiausia naudojami birių krovinių, plieno laužo, medienos ir tt pakrovimo, iškrovimo ir kėlimo operacijoms. Išskyrus kėlimo mechanizmą, šio krano konstrukcinės dalys yra tokios pačios kaip ir bendrojo kablio tipo. tiltiniai kranai.
3. Trijų paskirčių tiltiniai kranai yra universalūs kranai. Jo pagrindinė struktūra yra tokia pati kaip elektromagnetinių tiltinių kranų. Pagal poreikį galima pakelti sunkius daiktus su kabliukais arba ant kabliukų pakabinti variklio griebtuvus medžiagoms pakrauti ir iškrauti, taip pat gali nuimti griebtuvus ir kelti juoduosius metalus su elektros skydais.
4. Dviejų vežimėlių tiltiniai kranai iš esmės yra tokie patys kaip kablio tipo tiltiniai kranai, išskyrus tai, kad ant tilto rėmo sumontuoti du vienodos keliamosios galios vežimėliai. Šio tipo mašinos naudojamos ilgiems daiktams kelti ir pakrauti bei iškrauti.
