Keliaujantys ožiniai vieno spindulio kranai

Vienos sijos judantis ožinis kranas yra viršutinės kėlimo sistemos tipas, skirtas medžiagoms krauti pramonės, statybos ir sandėlių aplinkoje. Jį sudaro viena horizontali sija (sija), paremta dviem kojomis, kurios juda ant bėgių arba ratų, leidžiančių kranui važiuoti nustatytu keliu.

Pagrindinės vienos sijos keliaujančių ožinių kranų savybės:
Vieno sijos dizainas

Naudoja vieną pagrindinę siją (paprastai I-siją arba dėžės siją) keltuvui ir vežimėliui palaikyti.

Lengvesni ir ekonomiškesni{0}}palyginti su dvigubais kranais, tačiau turi mažesnę keliamąją galią.

Kelionės mechanizmas

Visa portalo konstrukcija juda bėgiais arba ratukais (rankiniu arba motoriniu).

Gali apimti didelę darbo sritį, todėl puikiai tinka dirbtuvėms, sandėliavimo aikštelėms ir surinkimo linijoms.

Kėlimo ir vežimėlio sistema

Elektrinis arba rankinis keltuvas eina per visą sijos ilgį.

Priklausomai nuo apkrovos galios gali būti komplektuojami su lyniniais arba grandininiais keltuvais.

Apkrova

Paprastai svyruoja nuo 1 tonos iki 20 tonų, tačiau sunkios{2}} versijos gali būti didesnės.

Tinka lengvoms ir vidutinėms{0}}apkrovoms.

Mobilumo parinktys

Fiksuotas portalas: stacionarios kojos su kilnojama sija (dažnai naudojamos dirbtuvėse).

Keliaujantis portalas: juda ant bėgių arba ratų (naudojamas didesnėse darbo vietose).

Reguliuojamas plotis: kai kuriuose modeliuose galima reguliuoti kojas pagal įvairius darbo vietos poreikius.

Maitinimo parinktys

Elektrinis: motorizuotas važiavimas ir kėlimas sunkiems kroviniams.

Rankinis: rankinis{0}}valdomas lengvesniems kroviniams ar biudžetinėms reikmėms.

 

Keliaujančių ožinių kranų tipai

Tipas	Savybės	Geriausias
Vienguba juosta	Lengvas, ekonomiškas{0}}, lengvas surinkimas.	Dirbtuvės, nedidelės gamyklos, naudojimas patalpose.
Dviguba juosta	Didesnė talpa, stabilesnis, ilgesni tarpatramiai.	Sunkioji pramonė, laivų statyklos, plieno gamyklos.
Pusiau{0}}ožinis kranas	Viena koja ant bėgio, kita ant žemės.	Nelygios darbo vietos, pritaikymas lauke.
Guminis-Pavargęs (mobilusis)	Nereikia bėgių, laisvai juda ant ratų.	Statybos aikštelės, laikini įrengimai.
Reguliuojamas aukštis	Teleskopinės kojelės kintamam kėlimo aukščiui.	Sandėliai su besikeičiančiais sandėliavimo poreikiais.

 

Kilmės vieta: Henanas, Kinija

Garantija: 2 metai

Svoris (KG): 60000 kg

Vaizdo įrašo išeinantis{0}}patikrinimas: pateikiama

Mašinų bandymo ataskaita: pateikta

Taikymas: sandėliai, gamykla ir kita vieta

Krano tipas: dėžės tipo ožinis kranas

Važiavimo greitis: 20m/min

Kėlimo mechanizmas: elektrinis keltuvas

Valdymo būdas: antžeminis valdymas + nuotolinio valdymo pultas (pritaikytas)

Darbo pareiga: A5

Darbinė temperatūra: -20 ~ +40 laipsnių

Pramoninė įtampa: 380V50HZ3Phanse ar kita

Spalva: pritaikyta

Pritaikymas: Priimta

 

 

Vienos sijos judantis ožinis kranas yra tam tikro tipo viršutinis kranas, judantis ant ratų išilgai bėgių sistemos, paprastai naudojamas sunkiems kroviniams kelti ir transportuoti pramoninėmis sąlygomis. Štai pagrindiniai jo komponentai:

1. Pagrindinė sija (viena sija)
Pirminė horizontali sija, apimanti krano plotį, palaikanti keltuvą ir vežimėlį.

Paprastai pagamintas iš suvirinto plieno (dėžutės{0}}tipo arba I-sijos konstrukcijos), kad būtų užtikrintas stiprumas ir standumas.

2. Galiniai sunkvežimiai (kojos)
Vertikalios atramos kiekviename sijos gale, kuriose yra ratai judėjimui.

Gali būti fiksuotas{0}}aukštis arba reguliuojamas, kad atitiktų skirtingus darbo vietos reikalavimus.

                                         

3. Ratai ir bėgių sistema
Ratai: sumontuoti ant galinių sunkvežimių, todėl kranas gali važiuoti kilimo ir tūpimo tako bėgiais.

Kilimo ir tūpimo tako bėgiai: montuojami ant grindų arba pakeltų atramų, nukreipiančių krano judėjimą.

4. Keltuvas ir vežimėlis
Keltuvas: Kėlimo mechanizmas (elektrinis arba rankinis), pakeliantis / nuleidžiantis krovinius (grandininis keltuvas arba vielinis keltuvas).

Vežimėlis: agregatas, perkeliantis keltuvą išilgai sijos (rankinis arba motorinis).

5. Pavaros mechanizmas (kelioniniai varikliai)
Elektriniai varikliai (jei yra maitinami), kurie kraną judina išilgai bėgių.

Gali būti greičių dėžės ir stabdžiai kontroliuojamam judėjimui.

.

6. Valdikliai
Pakabos valdymas: rankinis įrenginys kranui valdyti.

Radijo nuotolinio valdymo pultas (pasirenkamas): belaidis veikimas geresniam mobilumui.

Kabinos valdymas (rečiau naudojamas vienos{0}}sijos ožiniuose kranuose).
 

7. Buferiai ir stabdžiai
Gumos arba spyruokliniai{0}}bamperiai galuose, kad sugertų smūgius.

Geležinkelio stotelės, kad būtų išvengta per{0}}keliavimo.

8. Elektros sistema
Maitinimo blokas (kabelių arba laidų strypų sistema).

Ribiniai jungikliai saugiam judėjimo diapazonui.

9. Saugos priemonės
Apsauga nuo perkrovos.

Avarinio stabdymo mygtukas.

Anti-susidūrimo sistemos (jei toje pačioje vietoje dirba keli kranai).

10. Papildomi priedai
Festoon sistema: valdo maitinimo ir valdymo laidus.

Apšvietimas: Darbo zonos apšvietimas.

Kraninės svarstyklės: skirtos kroviniams sverti kėlimo metu.

Eskizas

Pagrindinė techninė

 

Dėl savo paprastumo, ekonomiškumo{0}}efektyvumo ir universalumo vienos sijos ožiniai kranai plačiai naudojami pramonėje ir statybose. Štai keletas pagrindinių privalumų:

1. Kainos-efektyvus
Mažesnės pradinės sąnaudos, palyginti su dvigubų sijų ožiniais kranais.

Sumažėjusios priežiūros išlaidos dėl paprastesnės struktūros.

2. Lengvas ir lengvai montuojamas
Dėl vienos sijos konstrukcijos kranas yra lengvesnis, todėl reikia mažiau konstrukcinės paramos.

Lengviau transportuoti ir surinkti, taupant laiką ir darbo sąnaudas.

3. Erdvės-Taupantis dizainas
Idealiai tinka dirbtuvėms, kurių aukštis yra ribotas, nes jos yra kompaktiškos.

Galima naudoti ankštose vietose, kur gali netilpti dvigubų sijų kranai.

4. Programų universalumas
Tinka lengvo ir vidutinio{0}}svorio kėlimui (paprastai iki 20 tonų).

Dažniausiai naudojamas sandėliuose, dirbtuvėse, statybvietėse ir laivybos aikštelėse.

5. Sklandus ir efektyvus veikimas
Elektrinio arba rankinio vežimėlio parinktys tiksliai nustatyti krovinio padėtį.

Galima pritaikyti įvairiems keltuvams (grandininiam keltuvui arba vieliniam keltuvui).

6. Mobilumas ir lankstumas
Kai kurie modeliai yra su ratukais arba bėgiais, kad būtų lengviau judėti.

Gali būti fiksuotas arba reguliuojamas, kad atitiktų skirtingus darbo vietos išdėstymus.

7. Maža priežiūra
Mažiau komponentų nei dvigubų sijų kranų, todėl sumažėja susidėvėjimas.

Paprasta mechaninė konstrukcija palengvina patikrinimus ir remontą.

8. Pritaikomos parinktys
Reguliuojamas kėlimo aukštis, tarpas ir valdymo sistemos (rankinis, pakabinamas arba nuotolinio valdymo pultas).

Gali būti suprojektuotas naudoti viduje arba lauke su atmosferos poveikiui{0}}atspariomis dangomis.

 

Vienos{0}}sijos ožiniai kranai yra universalūs kėlimo sprendimai, dažniausiai naudojami įvairiose pramonės ir statybos srityse. Jų konstrukcijoje yra viena sija (sija), paremta kojomis, kurios juda ant ratų arba bėgių, todėl kranas gali judėti iš anksto nustatytu keliu. Štai keletas pagrindinių programų:

1. Gamyba ir sandėliavimas
Surinkimo linijos: žaliavų, komponentų ar gatavų gaminių perkėlimas.

Pakrovimas/Iškrovimas: Prekių gabenimas sandėliuose ar gamybos vietose.

Techninės priežiūros darbai: Kėlimo mašinų ar įrangos remontui.

2. Statyba ir infrastruktūra
Medžiagų tvarkymas: plieninių sijų, betoninių plokščių ar statybinių medžiagų transportavimas.

Tiltai ir kelio darbai: pagalba surenkamų segmentų montavime.

Laivų statyba: Laivų dalių tvarkymas sausuosiuose doke arba gamybos aikštelėse.

3. Logistika ir uosto operacijos
Konteinerių tvarkymas: mažų ir vidutinių{0}}konteinerių perkėlimas į saugyklos.

Krovinių kiemai: krovinių pakrovimas / iškrovimas iš sunkvežimių ar vagonų.

4. Metalo ir kasybos pramonė
Plieno gamyklos: ritinių, lakštų ar metalinių strypų tvarkymas.

Liejyklos: išlydyto metalo konteinerių (su specialiomis saugos priemonėmis) transportavimas.

5. Elektrinės ir sunkioji pramonė
Turbinų priežiūra: sunkių generatorių ar turbinų kėlimas techninei priežiūrai.

Katilo ir vamzdžių montavimas: didelių komponentų perkėlimas uždarose erdvėse.

6. Automobiliai ir aviacija
Komponentų tvarkymas: Variklių, fiuzeliažo dalių ar sunkiųjų mašinų transportavimas.

Dirbtuvių taikymas: Pagalbinės surinkimo ir priežiūros užduotys.

 

 

Vienos sijos judančio ožinio krano gamybos procedūra apima kelis pagrindinius etapus – nuo ​​projektavimo ir medžiagų įsigijimo iki surinkimo, bandymų ir galutinio pristatymo. Toliau pateikiamas nuoseklus-po-įprasto gamybos proceso aprašymas:

1. Dizainas ir inžinerija
Kliento reikalavimų analizė: nustatykite keliamąją galią, tarpą, kėlimo aukštį, darbo ciklą ir darbo aplinką.

Struktūrinis dizainas:

Suprojektuokite pagrindinę siją (vieno langelio arba I{0}}sijos konstrukciją).

Suprojektuoti galinius vežimėlius (kojos/ratai) ir kilimo ir tūpimo tako sijas.

Pasirinkite keltuvo / vežimėlio tipą (elektrinis arba rankinis).

Apkrovos ir įtempių skaičiavimai: įsitikinkite, kad laikomasi standartų (ISO, FEM, DIN arba ASME).

Elektros ir valdymo sistemos dizainas: pasirinkite variklius, stabdžius, eigos jungiklius ir valdymo skydelius.

2. Medžiagų pirkimas
Plieninės plokštės ir profiliai: aukštos{0}kokybės Q235B/Q345B plienas pagrindinėms sijoms ir atramoms.

Mechaniniai komponentai: ratai, ašys, guoliai, krumpliaračiai ir movos.

Elektriniai komponentai: varikliai, kabeliai, valdymo skydeliai ir saugos įtaisai.

3. Pagrindinių komponentų gamyba
A. Pagrindinių sijų gamyba
Pjovimas: CNC plazminis/oksi{0}}kuro pjovimas – tikslus.

Suvirinimas: Automatinis panardinamas lankinis suvirinimas (SAW) tvirtoms siūlėms.

Ištiesinimas ir patikrinimas: įsitikinkite, kad jis yra tinkamai išlenktas (prieš-lenkimą) ir patikrinkite, ar nėra defektų (UT/RT bandymas).

B. Galiniai vežimėliai ir kojos
Rėmo surinkimas: Suvirinta plieninė konstrukcija su sustiprinta atrama.

Ratų ir guolių montavimas: Mechaniškai apdoroti ratai sklandžiam važiavimui.

C. Keltuvas ir vežimėlis
Iš anksto{0}}surinktas keltuvas: elektrinis grandininis arba vielinis keltuvas.

Vežimėlio rėmas: Pagamintas taip, kad būtų galima judėti keltuvu.

4. Paviršiaus apdorojimas ir dažymas
Srautinis pūtimas: pašalina rūdis ir pagerina dažų sukibimą.

Gruntas ir dažai: antikorozinės dangos- (epoksidinė + poliuretanas).

5. Surinkimas
Sijos ir galinio vežimėlio sujungimas: priveržkite arba suvirinkite pagrindinę siją prie kojų.

Keltuvo / vežimėlio montavimas: montuojamas ant sijos.

Elektros laidai: prijunkite variklius, valdiklius ir saugos įtaisus.

6. Testavimas ir kokybės kontrolė
Matmenų patikrinimas: patikrinkite tarpą, aukštį ir išlygiavimą.

Apkrovos bandymas:

Statinės apkrovos testas: 125 % SWL (saugios darbo apkrovos).

Dinaminės apkrovos testas: 110% SWL su veikimo patikrinimais.

Funkciniai testai: važiavimo, kėlimo, stabdymo ir eigos jungiklio patikra.

7. Išardymas ir pakavimas
Siuntimui: kranas gali būti išardomas į modulius (sijas, kojeles, keltuvą).

Apsauginė pakuotė: vandeniui atspari įvyniojimas, skirtas transportuoti jūra.

8. Montavimas ir paleidimas (-svetainėje)
KTT paruošimas: Užtikrinkite lygius bėgius arba žemės atramą.

Surinkimas: Sujunkite komponentus.

Galutinis bandymas: veikimo patikrinimai esant apkrovai.

9. Dokumentacija ir pristatymas
Vadovas ir sertifikatai: įtraukite apkrovos bandymų ataskaitas, CE / ISO sertifikatus.

Mokymai: operatoriaus ir techninės priežiūros gairės.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklelis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85%.