300 t valčių kėlimo mobilus ožinis kranas

300 -tonų sveriantis mobilus ožinis kranas yra sunkiasvorė kėlimo sistema, skirta didelių laivų, jachtų ir jūrų laivų tvarkymui, transportavimui ir priežiūrai. Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių jo savybių ir specifikacijų aprašymas:

1. Pagrindinės funkcijos:
Didelė keliamoji galia: skirta kelti ir perkelti laivus, sveriančius iki 300 metrinių tonų.

Mobilus dizainas: Įrengti ratai arba vikšrai, kad būtų lengva perkelti į laivų statyklas, prieplaukas ar sausuosius dokus.

Reguliuojamas tarpatramis ir aukštis: ožinių sijas dažnai galima reguliuoti, kad atitiktų įvairaus dydžio valtis.

Tvirta konstrukcija: Pagaminta iš aukštos kokybės{0}} plieno, užtikrinanti patvarumą ir stabilumą.

Hidraulinis / elektrinis veikimas: maitinamas hidraulinėmis sistemomis arba elektros varikliais, kad būtų galima sklandžiai pakelti ir judėti.

Saugos sistemos: apima apsaugą nuo perkrovos, avarinius stabdžius ir anti{0}}siūbavimo mechanizmus.

Palyginimas: Boat Lifting Gantry vs Travelift

Tinkamo laivo ožinio krano pasirinkimas

Keliamoji galia 600 tonų
Atstumas (plotis) 3 - 12 metrai (reguliuojamas)
Kėlimo aukštis 3 - 10 metrai
Darbo klasė A3-A5 (lengvos ir vidutinės apkrovos)
Kėlimo greitis 0.5 - 8 m/min (kintamas)
Tolimosios sijos tipas Vienguba / dviguba sija (dėžės{0}}tipas)
Maitinimas 220V/380V 3 fazių arba rankinis
Valdymo režimas Pakabinamas valdymas / belaidis nuotolinio valdymo pultas
Kėlimo tipas Elektrinis grandinės keltuvas / vielinis keltuvas
Travel Drive Rankinis stumiamas arba motorinis
Apsauga nuo korozijos karštai{0}}cinkuoti arba jūriniai{1}}dažai
Atsparumas vėjui iki 6 Beaufort skalės (skirtas naudoti lauke)
Darbinė temperatūra -20 laipsnių iki +50 laipsnių

300 -tonų sveriantis mobilus ožinis kranas yra didelės apkrovos kėlimo sistema, skirta laivų statykloms, laivų statybai ir valčių priežiūrai. Jo pagrindiniai komponentai apima:

1. Struktūriniai komponentai
Portalinis rėmas: pagrindinė plieninė konstrukcija, susidedanti iš vertikalių kojų ir horizontalios sijos (tilto sijos).

Kojos/kolonos: paremkite kraną ir gali būti fiksuotos arba reguliuojamo aukščio.

Skersinė sija / sijos: horizontali viršutinė sija, kuri apima darbo zoną ir palaiko keltuvą.

Galiniai vežimėliai: ratinės konstrukcijos kojų apačioje, kad būtų galima judėti.

2. Kėlimo mechanizmas
Kėlimo įrenginys: elektrinė arba hidraulinė gervės sistema su didelės{0}}našumo kabliu (300 t).

Vieliniai lynai ir skriemuliai:{0}}sunkūs plieniniai trosai ir skriemuliai, skirti kroviniams tvarkyti.

Skirstytuvo strypas / kėlimo sija: tolygiai paskirsto svorį keliant dideles valtis.
 

3. Mobilumo sistema
Ratai / vikšrai: guminiai{0}}pavargę ratai arba ant bėgių{1}}pritvirtinti vikšrai judėjimui.

Pavaros varikliai: elektriniai arba hidrauliniai varikliai.

Vairavimo sistema: rankinis arba nuotoliniu{0}}valdomas krypties valdymas.
 

4. Maitinimo ir valdymo sistema
Maitinimas: elektrinis (kabelio ritė arba akumuliatorius) arba dyzelinis{0}}hidraulinis.

Valdymo skydelis: pakabukas, kabina arba belaidis nuotolinis valdymas.

Jutikliai ir ribiniai jungikliai: apsauga nuo perkrovos, aukščio ribotuvai ir anti{0}}susidūrimo sistemos.

5. Saugos funkcijos
Stabdžiai: mechaninės arba hidraulinės stabdžių sistemos.

Stabilizatoriai / atramos: ištraukiamos atramos, užtikrinančios stabilumą kėlimo metu.

Anemometras (skirtas naudoti lauke): Vėjo greičio stebėjimas.

6. Pasirenkami priedai
Sinchronizavimo sistema (dviejų{0}}keltuvų kranams).

Svėrimo sistema: integruotas apkrovos matavimas.

Apsauga nuo oro sąlygų: korozijai{0}}atsparios dangos, skirtos jūrinei aplinkai.

Šis kranas paprastai naudojamas sausam{0}}šakymui, valčių remontui ir laivams nuleisti.

ESKIZAS

Pagrindinė techninė

300 tonų sveriantis valtis keliamas mobilus ožinis kranas turi keletą privalumų, todėl jis yra tinkamiausias pasirinkimas jūrų, laivų statybos ir sunkiojo kėlimo reikmėms. Štai pagrindiniai privalumai:

1. Didelė apkrova
Gali pakelti iki 300 tonų, todėl idealiai tinka didelėms valtims, jachtoms, laivų sekcijoms ir sunkiems pramoniniams kroviniams.

Tinka laivų statykloms, sausiesiems dokams ir jūrų remonto įrenginiams.

2. Mobilumas ir lankstumas
Ant ratų{0}}montuojamas dizainas leidžia lengvai judėti išilgai bėgių arba lygaus paviršiaus, todėl galima pakeisti padėtį neišardant.

Idealiai tinka patalpoms, kuriose reikia dažnai perkelti sunkius krovinius.

3. Kosmoso efektyvumas
Nereikalauja stacionaraus pagrindo, pavyzdžiui, viršutinių kranų, taupo vietą laivų statyklose ir dirbtuvėse.

Reguliuojamas tarpatramis ir aukštis, kad tilptų įvairių dydžių valtis.

4. Programų universalumas
Naudojamas valčių nuleidimui, remontui, priežiūrai ir transportavimui.

Gali valdyti įvairių tipų laivus, įskaitant jachtas, žvejybos laivus ir mažus laivus.

5. Ekonomiškas-sprendimas
Mažesnės montavimo sąnaudos, lyginant su stacionariais kranais (nereikia nuolatinių atraminių konstrukcijų).

Sumažina priklausomybę nuo kelių kranų, optimizuoja darbo eigą.

6. Pritaikomas dizainas
Reguliuojamas tarpatramis, kėlimo aukštis ir kilimo ir tūpimo tako ilgis, kad atitiktų konkrečius veiklos poreikius.

Gali būti komplektuojamas su sinchroninėmis kėlimo sistemomis subalansuotam apkrovos paskirstymui.

7. Patobulintos saugos funkcijos
Įrengtos anti{0}}susidūrimo sistemos, apsauga nuo perkrovos ir avariniai stabdžiai.

Tvirta plieninė konstrukcija užtikrina stabilumą sunkių kėlimo metu.

8. Sutrumpintas prastovos laikas
Leidžia greitai ir efektyviai valdyti valtį, sumažinant laivų statybos ar remonto operacijų vėlavimą.

Greičiau nei naudojant tradicinius kėlimo būdus, tokius kaip stropai ar plūduriuojantys kranai.

9. Aplinkai nekenksmingas variantas
Galimi elektriniai arba hibridiniai maitinimo variantai, mažinantys išmetamųjų teršalų kiekį jautrioje jūrų aplinkoje.

10. Lengvas surinkimas ir perkėlimas
Modulinė konstrukcija leidžia greitai nustatyti ir išmontuoti, kai reikia.

Esant poreikiui, galima perkelti į skirtingas darbo sritis.

Idealios programos:
Laivų statyklos ir sausieji dokai – valčių nuleidimas ir ištraukimas.

Jūrų remonto įrenginiai – laivų kėlimas techninei priežiūrai.

Valčių gamintojai – gabena korpusus ir didelius komponentus.

Uostai ir uostai – sunkių krovinių ar pažeistų laivų tvarkymas.

Išvada:
300 tonų sveriantis mobilus ožinis kranas užtikrina didelę keliamąją galią, mobilumą ir ekonomiškumą, todėl yra puikus pasirinkimas jūrų ir sunkiosios pramonės kėlimo operacijoms. Jo lankstumas ir saugos funkcijos užtikrina sklandų ir efektyvų didelių laivų ir laivo komponentų valdymą.

300 -tonų sveriantis mobilus ožinis kranas – tai didelės apkrovos kėlimo sistema, skirta dideliems laivams, pvz., laivams, jachtoms ir baržoms, tvarkyti laivų statyklose, sausuosiuose doke, prieplaukose ir remonto įrenginiuose. Čia pateikiamos pagrindinės programos ir funkcijos:

Programos:
Laivų statyba ir remontas:

Didelių laivo dalių, korpusų ir komponentų kėlimas ir išdėstymas statybos metu.

Laivų perkėlimas į sausuosius dokus ir iš jų techninės priežiūros ir remonto reikmėms.

Prieplaukos ir laivų statyklos operacijos:

Jachtų, žvejybos laivų ir komercinių laivų nuleidimas ir ištraukimas.

Laivų transportavimas tarp sandėliavimo, remonto ir vandens.

Operacijos uoste ir jūroje:

Sunkios jūrinės įrangos ir surenkamų konstrukcijų pakrovimas/iškrovimas.

Pagalba diegiant platformos modulius jūroje.

Baržos ir plūduriuojančių konstrukcijų tvarkymas:

Baržų, plaukiojančių dokų ir pontonų kėlimas ir perkėlimas.

Avarinės gelbėjimo operacijos:

Nuskendusių ar pažeistų laivų ištraukimas iš vandens telkinių.

300 tonų sveriančio laivą keliančio mobiliojo ožinio krano gamybos procesas apima kelis pagrindinius etapus – nuo ​​projektavimo ir medžiagų įsigijimo iki gamybos, surinkimo, bandymų ir galutinio pristatymo. Žemiau pateikiamas išsamus tipinio gamybos proceso suskirstymas:

1. Dizainas ir inžinerija
Reikalavimų analizė: nustatykite keliamąją galią (300 t), tarpą, aukštį, mobilumo poreikius (pritvirtintas ant bėgio-arba guminis-padanga) ir aplinkos sąlygas.

Struktūrinis projektavimas: CAD modeliavimas (AutoCAD, SolidWorks) portaliniam rėmui, sijoms, kojoms ir kėlimo mechanizmui.

Mechaninės ir elektros sistemos: keltuvų, vežimėlių, variklių, stabdžių ir valdymo sistemų projektavimas (laidinis / belaidis nuotolinio valdymo pultas).

Apkrovos modeliavimas: baigtinių elementų analizė (FEA), skirta patikrinti konstrukcijos vientisumą esant dinaminėms apkrovoms.

Teisės aktų laikymasis: užtikrinkite, kad būtų laikomasi tokių standartų kaip ISO, DIN, FEM arba ASME.

2. Medžiagų pirkimas
Plieninės plokštės ir sijos: aukštos{0} rūšies plienas (Q345B, ASTM A572), skirtas pagrindinėms sijoms ir kojoms.

Mašinų komponentai: varikliai, pavarų dėžės, vieliniai lynai, kabliukai ir ratai.

Elektriniai komponentai: PLC, jutikliai, dažnio keitikliai ir kabeliai.

3. Pagrindinių komponentų gamyba
A. Portalo rėmo gamyba
Kojos ir skersinės sijos: supjaustykite, suvirinkite ir apdirbkite plieno plokštes į dėžės dalis arba santvarų konstrukcijas.

Pagrindinės sijos: Gaminkite suvirintas dėžes arba grotelių sijas tiksliai, kad išvengtumėte deformacijos.

Suvirinimas ir NDT bandymai: ultragarso/rentgeno{0}}spindulių bandymai, siekiant užtikrinti suvirinimo kokybę.

B. Kėlimo mechanizmo mazgas
Keltuvas ir vežimėlis: surinkite elektrinius arba hidraulinius keltuvus (dvigubos{0}}sijos konstrukcija 300 t galiai).

Skriemuliai ir vieliniai lynai: sumontuokite ir įtempkite didelio{0}}tvirto plieno lynus.

Galiniai vežimėliai: kurkite ratų sąrankas mobilumui (bėgeliais arba padangomis{0}}).

4. Paviršiaus apdorojimas ir dažymas
Smėliavimas: Pašalinkite rūdis ir paruoškite paviršius.

Gruntavimas ir dažymas: užtepkite antikorozines- dangas (epoksidine derva + poliuretanu), kad užtikrintumėte ilgaamžiškumą.

5. Surinkimas ir integravimas
Portalinės konstrukcijos montavimas: priveržkite arba suvirinkite kojeles ir sijas -svetainėje arba gamykloje.

Mechaninis montavimas: montuokite keltuvus, vežimėlius ir pavaros sistemas.

Elektros laidai: prijunkite valdymo pultus, ribinius jungiklius ir saugos įtaisus.

6. Testavimas ir paleidimas
Apkrovos bandymas:

Statinis bandymas: 125 % vardinės apkrovos (375 t) deformacijai patikrinti.

Dinaminis testas: 110 % apkrova (330 t) su judesiais, siekiant patikrinti stabilumą.

Veikimo testai: patikrinkite sklandų kėlimo, judėjimo ir stabdymo veikimą.

Saugos patikros: avariniai stabdymai, apsauga nuo perkrovos ir anti{0}}susidūrimo sistemos.

7. Pristatymas ir montavimas
Transportavimas: Išardykite, jei reikia logistikai.

-Surinkimas vietoje: iš naujo{1}}statykite kraną laivų statykloje arba laivų statykloje.

Operatoriaus mokymas: perdavimas su saugos ir eksploatavimo gairėmis.

Seminaro vaizdas:

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklinis lygis sieks 95% pradėtos naudoti. 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimo rodiklis pasiekė 85%.