Pradedama sijinio tilto statyba

Sijinių tiltų statybos mašina yra specializuota sunkiosios statybinės įrangos dalis, skirta supaprastinti ir automatizuoti sijų tiltų statybos procesą. Sijiniai tiltai yra įprastas tilto konstrukcijų tipas, kuriame naudojamos horizontalios sijos (sijos), kurios palaiko tilto pakloto ir bet kokių jį kertančių transporto priemonių ar pėsčiųjų apkrovą. Šios mašinos yra sukurtos taip, kad būtų galima surinkti ir pastatyti šias sijas, todėl tilto statybos procesas tampa efektyvesnis, saugesnis ir tikslesnis.

 

 

 

Pagrindiniai bruožai:

 

1. Tikslioji inžinerija: Sijų tilto statybos mašina sukurta naudojant pažangiausią tikslią inžineriją, užtikrinančią, kad kiekvienas tilto komponentas sklandžiai ir saugiai tilptų. Tai padidina tiltų konstrukcijos vientisumą ir ilgaamžiškumą.

 

2. Greitas surinkimas: Atsisveikinkite su daug laiko ir daug darbo reikalaujančiais tilto surinkimo būdais. Su mūsų mašina tiltų sijas ir komponentus galima surinkti greitai ir tiksliai, o tai žymiai sumažina statybos laiką.

 

3. Pirmiausia sauga: Saugumas yra mūsų prioritetas. Sijinių tiltų statybos mašina sumažina darbuotojų poreikį būti pavojingoje didelio aukščio aplinkoje, todėl sumažėja nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų rizika.

 

4.Modulinis dizainas: Mūsų mašina pasižymi moduline konstrukcija, kurią galima pritaikyti įvairiems tiltų tipams ir dydžiams. Nesvarbu, ar statote trumpo tarpatramio pėsčiųjų tiltus, ar didelius greitkelių viadukus, „Gider Bridge Construction Machine“ gali susidoroti su viskuo.

 

5. Nuotolinis valdymas: Mašina gali būti valdoma nuotoliniu būdu, todėl galima tiksliai valdyti ir reguliuoti operatoriams nereikia fiziškai būti vietoje. Tai taip pat sumažina didelės įrangos sąrankos poreikį.

 

6.Efficiency Boost: Supaprastindama statybos procesą, mūsų mašina padeda optimizuoti išteklių panaudojimą, taip sumažindama statybos išlaidas ir poveikį aplinkai.

 

7. Stebėjimas realiuoju laiku: Įrengtas pažangiais jutikliais ir stebėjimo sistemomis, „Gider Bridge Construction Machine“ teikia realiu laiku duomenis apie statybos eigą, konstrukcijos vientisumą ir kitus svarbius rodiklius.

 

 

 

1. Keliamoji galia: 160 tonų (neįskaitant barstytuvo svorio)

2. Tilto statymo mašinos savaiminis svoris: 118 tonų (maksimalus vieno gabalo svoris: 7t)

3. Atsparumas vėjui

Vaikščiojimas be apkrovos: 8 lygiai

Tvirtinimo be apkrovos būsena: 12 laipsnių

Kėlimo būsena su visa apkrova: 7 lygis

4.Kėlimo greitis

pilna apkrova: {{0}}~1,0/min

Be apkrovos: 0~1,5 m/min

5. Tvirtinimo greitis: 0~0,6 m/min (su apkrova)

6. Darbinis diapazonas: Rmin=7m Rmax=12m

7. Visos mašinos ėjimo režimas: ėjimo tipas (alyvos cilindras pastumtas aukštyn, o ėjimo metu nėra apkrovos)

8. Visos mašinos važiavimo greitis: Visas judėjimas yra 15 m, įskaitant inkaro išmontavimą, bėgių kelio apvertimą ir padėties nustatymą, visas procesas trunka ne ilgiau kaip 2 valandas.

9. Viso mašinos kilimo be apkrovos galimybė: 3,5 laipsnio

10. Kėlimo aukštis: 65m žemiau tilto pakloto, 1m virš tilto

11. Priekinio ir galinio tvirtinimo atstumas: 18 m (16 m, 19,5 m)

12. Atstumas tarp kairiojo ir dešiniojo atramos taškų darbo metu

lauke 10,5m, viduje 5,7m

Atstumas tarp priekinių ir galinių atramos taškų: 16,85 m

13. Kėlimo įlinkio kampas: horizontali tilto kryptis 1,5 laipsnio, išilginė tilto kryptis 3,5 laipsnio

14. Barstytuvo išlyginimo našumas: Su vertikalaus ir horizontalaus išlyginimo funkcijomis

15. Instaliuota visos mašinos galia: 110Kw

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Gaminio ypatybės ir privalumai: Dvigubo pločio ir dviejų krypčių sijos pastatymas, žingsnis po žingsnio ėjimas, atsvara skersinis tarpatramis, priekinės ir galinės atramos yra su hidraulinėmis sistemomis, atramas galima reguliuoti 0. 8-1 metrų, galima reguliuoti tolimąją šviesą, statyti 45-laipsnio nuolydžio sijas ir kt.

 

 

 

 

Sijinių tiltų statybos mašina ir jos komponentai yra tiltų statybos technologijos šuolis į priekį. Pasinaudoję šiuo pažangiausiu sprendimu, jūs ne tik tobulinate savo statybos projektus, bet ir prisidedate prie saugesnės, efektyvesnės ir tvaresnės infrastruktūros plėtros.

 

Sijos įdėjimo ranka:

• Sijų tiltų statybos mašinos širdyje yra pažangi robotų technologija, skirta sunkioms tiltų sijomis pakelti, transportuoti ir padėti. Tiksli jo inžinerija užtikrina tikslų išdėstymą, prisidedant prie tilto konstrukcijos vientisumo.

 

Modulinė struktūra:

• Modulinė konstrukcija leidžia prisitaikyti prie įvairių dydžių ir konfigūracijų tiltų. Nesvarbu, ar statote trumpo tarpatramio pėsčiųjų tiltus, ar didelius greitkelių viadukus, tiltų statybos mašiną „Girder Bridge“ galima sukonfigūruoti taip, kad ji atitiktų jūsų projekto poreikius.

 

Nuotolinio valdymo sąsaja:

• Pažangiausia nuotolinio valdymo sistema suteikia operatoriams galimybę tiksliai valdyti mašinos judesius. Nuotolinė sąsaja suteikia grįžtamąjį ryšį realiuoju laiku, leidžiantį reguliuoti skrydžio metu, kad būtų galima nustatyti optimalią padėtį.

 

Jutikliai ir stebėjimo sistemos:

• Pažangūs jutikliai yra integruoti visoje mašinoje, kad realiuoju laiku pateiktų duomenis apie apkrovos pasiskirstymą, konstrukcijos stabilumą ir padėties nustatymo tikslumą. Šie duomenys pagerina sprendimų priėmimą ir užtikrina statybos kokybę bei saugumą.

 

Saugos savybės:

• Darbo vietos sauga yra svarbiausia. Sijos tilto statybos mašinoje yra įrengti saugos mechanizmai, tokie kaip susidūrimo aptikimo jutikliai, avarinio stabdymo sistemos ir saugikliai, kurie sumažina riziką darbuotojams ir įrangai.

 

Automatizavimo programinė įranga:

• Įrenginys veikia naudojant pažangiausią automatizavimo programinę įrangą, kuri leidžia tiksliai ir koordinuotai judėti komponentams. Ši programinė įranga užtikrina sklandų ir efektyvų darbą, sumažindama žmogiškąsias klaidas ir padidindama statybos tikslumą.

 

Galingas kėlimo mechanizmas:

• Kėlimo mechanizmas sukurtas taip, kad lengvai atlaikytų sunkių sijų svorį. Jo tvirta konstrukcija užtikrina stabilumą kėlimo ir pastatymo metu.

 

Telemetrija ir ataskaitų teikimas:

• Sijos tilto statybos mašinoje yra telemetrijos sistemos, kurios renka ir perduoda duomenis apie statybos eigą, mašinos veikimą ir saugos parametrus. Šios ataskaitos prisideda prie projektų valdymo ir sprendimų priėmimo.

 

Borto maitinimo šaltinis:

• Atskiras maitinimo šaltinis užtikrina, kad mašina gali dirbti savarankiškai statybvietėje, todėl sumažėja papildomų išorinių maitinimo šaltinių poreikis.

 

Operatoriaus valdymo kabina:

• Darbo vietoje ergonomiška valdymo kabina operatoriams suteikia patogią darbo vietą su aiškiai matomu. Kabina skirta optimaliam mašinos funkcijų valdymui ir efektyviam valdymui.

 

 

Eskizas

 

 

Sijinių tiltų statybos mašinos paleidimas siūlo daugybę privalumų: nuo geresnio efektyvumo ir saugumo iki išlaidų taupymo ir naudos aplinkai. Taikydami šią pažangiausią technologiją, jūs ne tik tobulinate savo statybos pajėgumus, bet ir prisidedate prie saugesnės, efektyvesnės ir tvaresnės infrastruktūros plėtros ateities.

 

Padidintas efektyvumas ir greitis:

• Sijinių tiltų statybos mašina supaprastina statybos procesą automatizuodamas įvairias užduotis, kurios tradiciškai buvo daug darbo reikalaujančios. Dėl to tilto surinkimo laikas žymiai pagreitėja, o projektai gali būti užbaigti per trumpesnį laiką.

 

Išlaidų taupymas:

• Sumažinus darbo valandas ir statybos laiką, sutaupoma daug išlaidų. Be to, tiksli mašinos inžinerija sumažina klaidas ir pertvarkymą, o tai dar labiau prisideda prie finansinio efektyvumo.

 

Patobulinta sauga:

• Saugumas statybose yra svarbiausias dalykas. Sumažindama darbuotojų poreikį dirbti pavojingoje didelio aukščio aplinkoje, sijinių tiltų statybos mašina padidina darbo vietos saugą ir sumažina nelaimingų atsitikimų bei sužalojimų riziką.

 

Tikslioji inžinerija:

• Tiksli mašinos inžinerija užtikrina tikslų tilto komponentų išdėstymą. Tai padidina pastatytų tiltų struktūrinį vientisumą ir ilgaamžiškumą, o tai lemia geresnės kokybės infrastruktūrą.

 

Pritaikymas įvairiems tiltų konstrukcijoms:

• Dėl savo modulinės konstrukcijos mašiną galima pritaikyti prie įvairių dydžių ir konfigūracijų. Šis universalumas leidžia statyti įvairius tiltų dizainus, nuo pėsčiųjų takų iki sudėtingų greitkelių viadukų.

 

Nuotolinis valdymas ir valdymas:

• Nuotolinio valdymo sąsaja leidžia operatoriams valdyti mašinos judesius iš saugaus atstumo. Tai ne tik padidina operatoriaus saugumą, bet ir leidžia geriau kontroliuoti statybos procesą.

 

Išteklių efektyvumas:

• Efektyvus statybos procesas sumažina išteklių švaistymą ir poveikį aplinkai. Optimizuodamas medžiagų naudojimą ir sumažindamas statybos laiką, mašina prisideda prie tvaresnio požiūrio į infrastruktūros plėtrą.

 

Inovacijų demonstracija:

• Tokios pažangios statybinės mašinos paleidimas pabrėžia jūsų įsipareigojimą naujovėms. Tai gali atkreipti pramonės kolegų, potencialių investuotojų ir žiniasklaidos dėmesį, parodydama jūsų įmonę kaip šios srities lyderę.

 

 

 

„Gider Bridge Construction Machine“ taikymas apima platų statybos scenarijų spektrą, siūlydamas efektyvius, saugius ir novatoriškus sprendimus įvairiems tiltų plėtros projektams.

 

Greitkelių ir kelių projektai:

• Sijinių tiltų statybos mašina yra pritaikyta statyti greitkelių viadukus ir kelių tiltus. Modulinė jo konstrukcija leidžia prisitaikyti prie skirtingų kelių pločių ir eismo reikalavimų, užtikrinant efektyvų ir saugų transporto priemonių pravažiavimą.

 

Geležinkelio infrastruktūra:

• Geležinkelio linijų tiltai reikalauja tikslumo ir konstrukcijos vientisumo. Tiksli mašinos inžinerija užtikrina tikslų bėgiams būdingų komponentų išlygiavimą ir išdėstymą, todėl galima greitai pastatyti geležinkelio tiltus.

 

Miesto ir kaimo plėtra:

• Nuo pėsčiųjų takų miesto zonose iki tiltų, jungiančių kaimo bendruomenes, sijinių tiltų statybos mašina yra pakankamai universali, kad būtų galima atlikti įvairius statybos projektus, tiek didelius, tiek mažus.

 

Avariniai keitimai:

• Nelaimės ištiktose vietovėse, kur tiltai yra sugadinti arba sunaikinti, laikas yra labai svarbus. Greitas įrenginio surinkimas gali būti naudingas norint greitai pakeisti svarbią infrastruktūrą, iš naujo sujungti bendruomenes ir padėti atkurti nelaimės atvejus.

 

Nutolusios vietos:

• Gali būti sunku statyti tiltus atokiose arba sudėtingose ​​​​vietose. Sijinių tiltų statybos mašinos nuotolinio valdymo galimybės leidžia statyti tiltus tose vietose, kurios kitu atveju galėtų būti neprieinamos arba pavojingos darbuotojams.

 

Trumpo tarpatramio ir ilgo tarpatramio tiltai:

• Nesvarbu, ar tai trumpo tarpatramio pėsčiųjų tiltas, ar ilgo tarpatramio greitkelio viadukas, mašinos modulinę karkasą galima pritaikyti įvairiems tiltų dydžiams ir konfigūracijai, todėl tai yra universalus sprendimas įvairiems projektams.

 

 

 

Norint paleisti sijinių tiltų statybos mašiną, reikia kruopštaus planavimo, kruopštaus testavimo ir bendradarbiavimo įvairiose srityse. Vykdydami išsamią gamybos procedūrą, galite užtikrinti, kad mašina atitiktų aukštos kokybės standartus, atitiktų rinkos poreikius ir prisidės prie tiltų statybos technologijos pažangos.

 

Koncepcija ir dizainas:

● Apibrėžkite sijų tiltų statybos mašinos tikslus ir specifikacijas.

● Bendradarbiaukite su inžinieriais, dizaineriais ir statybos ekspertais, kad sukurtumėte išsamų projektą, kuriame būtų visos reikalingos funkcijos ir funkcijos.

Inžinerija ir plėtra:

● Paverskite projektą į išsamius inžinerinius planus, įskaitant mechaninius, elektrinius ir programinės įrangos komponentus.

● Sukurkite ir prototipuokite atskirus komponentus, pvz., sijų išdėstymo svirtį, modulinę karkasą, jutiklius, automatikos programinę įrangą ir saugos priemones.

Komponentų gamyba:

● Gaminkite įvairius komponentus naudodami specializuotus gamybos procesus, pvz., CNC apdirbimą, suvirinimą, liejimą ir elektronikos surinkimą.

● Gaminant komponentus užtikrinkite griežtą kokybės kontrolę, kad atitiktumėte projektavimo specifikacijas ir standartus.

Surinkimas:

● Surinkite atskirus komponentus, kad sukurtumėte visą sijų tilto statybos mašiną.

● Integruokite mechanines, elektros ir programinės įrangos sistemas, kad užtikrintumėte sklandų ryšį ir funkcionalumą.

Testavimas ir kokybės užtikrinimas:

● Atlikite išsamų kiekvieno mašinos komponento ir visos surinktos mašinos bandymą.

● Patikrinkite, ar visi jutikliai, valdymo mechanizmai, automatikos programinė įranga ir saugos funkcijos veikia taip, kaip numatyta.

● Įsitikinkite, kad mašina atitinka saugos taisykles ir kokybės standartus.

Prototipų kūrimas ir iteracija:

● Kurkite pirminius mašinos prototipus ir gaukite atsiliepimų iš inžinierių, operatorių ir potencialių vartotojų.

● Naudokite šį atsiliepimą, kad patobulintumėte dizainą, pagerintumėte funkcionalumą ir pagerintumėte naudotojo patirtį.

Lauko bandymas:

● Įdiekite sijinių tiltų statybos mašiną realiose statybvietėse, kad galėtumėte atlikti bandymus.

● Stebėkite jo veikimą, rinkkite duomenis ir nustatykite galimas problemas, kurias reikia spręsti.

Koregavimai ir optimizavimas:

● Remdamiesi lauko bandymų rezultatais, atlikite reikiamus mašinos konstrukcijos ir veikimo koregavimus ir patobulinimus.

Optimizuokite jo efektyvumą, tikslumą ir saugos funkcijas.

Dokumentacija ir mokymas:

● Paruoškite išsamius vartotojo vadovus, naudojimo vadovus ir priežiūros instrukcijas.

● Apmokykite operatorius ir techninės priežiūros personalą, kaip valdyti, prižiūrėti ir šalinti gedimus.

Klientų aptarnavimas ir atsiliepimai:

● Teikti nuolatinį klientų aptarnavimą, įskaitant techninės pagalbos ir priežiūros paslaugas.

● Surinkite vartotojų atsiliepimus, kad dar labiau pagerintumėte įrenginio veikimą ir spręstumėte visus iššūkius.

 

 

 

Įmonė įdiegė išmaniąją įrangos valdymo platformą, įdiegė 310 tvarkymo ir suvirinimo robotų komplektų (komplektų). Įgyvendinus planą, bus daugiau nei 500 komplektų (komplektų), o įrangos tinklo greitis sieks 95 procentus. Pradėtos naudoti 32 suvirinimo linijos, planuojama įrengti 50, o visos gaminių linijos automatizavimas pasiekė 85 procentus.

 

Populiarus Žymos: pradeda sijinių tiltų statybą, Kinija pradeda sijinių tiltų konstrukcijų gamintojus, tiekėjus, gamyklą