Mine Crane Intelligent Manufacturing 1000 t ožinis kranas buvo paleistas ir nukreiptas į Kinijos geležinkelio terminalo projektą, padedantį jam pastatyti didžiausią terminalo mazgą Jangdzės upės vidurupyje ir aukštupyje.
Du 1000 tonų ožiniai kranai, kuriuos įmonė pagamino šiam projektui, naudoja pramonėje pirmaujančią-išmaniąją valdymo sistemą ir didelio-tvirto plieno konstrukcijų dizainą, pasižymintį tokiais techniniais pranašumais kaip didelė keliamoji galia, stiprus stabilumas, aukšta sauga ir didelis veikimo efektyvumas. Visi jie bus naudojami šio projekto terminalo statyboje, atliks pagrindines veiklos užduotis, tokias kaip didelės įrangos pakrovimas ir iškrovimas, sunkiųjų komponentų kėlimas ir kt., bei suteiks solidžią garantiją terminalo efektyviam darbui.
Nuo šių metų pradžios Henan Mine kranas padarė nuolatinius pasiekimus didelių{0}}tonažinių kranų srityje: nuo 550 t dvigubos{2} sijos tiltinių kranų branduolinei energijai, 450 t laivų statybos ožinių kranų iki 400 t naujų dvigubų- tiltinių kranų. Sėkmingai pristatyta aukštos-kokybės kranų serija, įrodanti stiprias įmonės techninių tyrimų ir plėtros galimybes bei puikią produktų kokybę. Šiuo metu įvairių tipų kranai, naudojami tokiose pagrindinėse srityse kaip aviacija, kosmosas, karinė pramonė ir branduolinė energetika, pradedami gaminti.
Šį kartą pristatytas 1000 t ožinis kranas ne tik atspindi įmonės mokslinių tyrimų ir plėtros bei gamybos stiprumą, bet ir galinga praktika padedant statyti didelę nacionalinę infrastruktūrą. Pradėjus eksploatuoti šią kėlimo įrangos partiją, didžiausio masto terminalo mazgo statyba Jangdzės upės vidurupyje ir aukštupyje paspaus „greito judėjimo pirmyn“ mygtuką ir suteiks naują impulsą kokybiškam Jangdzės upės ekonominės zonos vystymui.
