Sep 27, 2024 Palik žinutę

Kas yra viršutinis kranas? Apibrėžimas, tipai ir komponentai

Turėdami ilgametę pakabinamų kranų inžinerijos ir gamybos patirtį, bendradarbiaujame su klientais, turinčiais įvairaus lygio žinias apie pakabinamus kranus. Suprantame, kad kiekvienam žmogui, su kuriuo dirbame, gali prireikti šiek tiek padėti užpildyti tuščias vietas, susijusias su tuo, kas yra pakabinamas kranas, ką veikia pakabinamas kranas, kokių tipų pakabinamieji kranai yra prieinami ir kokios klasės pakabinamieji kranai jiems gali būti geriausi. verslui.

Šiame straipsnyje mūsų tikslas yra išpakuoti kai kuriuos iš šių klausimų ir suskirstyti juos į paprasčiausią formatą. Norime padėti jums susikurti pagrindinį supratimą apie kabinius kranus ir kaip galite pasirinkti kabinamąjį kraną, kuris geriausiai atitiktų jūsų verslo poreikius.

Kas yra viršutinis kranas?

info-864-572

Paprasčiausiai tariant, viršutinis kranas yra mašina arba įranga, kuri leidžia tiksliai pakelti ir perkelti sunkias medžiagas iš vienos vietos į kitą. Nėra „visiems tinkančio“ požiūrio apibrėžiant viršutinį kraną, nes kiekvienas viršutinis kranas yra kruopščiai suprojektuotas ir sukonstruotas konkrečiam tikslui ar pritaikymui, kad atitiktų verslo medžiagų tvarkymo poreikius.

Antžeminiai kranai gali būti suprojektuoti ir pastatyti įvairių konfigūracijų, o skirtingi komponentai gali būti pakeisti arba sukonstruoti, kad būtų pagerintas jų pajėgumas ir našumas. Kai kurios iš populiariausių priežasčių, kodėl reikia naudoti viršutinį kraną, yra šios:

Medžiagų pakrovimas arba iškrovimas iš sunkvežimio

Medžiagų perkėlimas objekte yra efektyvesnis nei vilkimo variklis ar darbo jėga

Apvertimas arba ištraukimas į štampavimo mašinas ir iš jų gamybos įmonėje

Žaliavos padavimas į mašiną gamybos įmonėje

Dalių ar dalių judėjimas žemyn surinkimo linija kontroliuojamas

Konteinerių perkėlimas po laivų statyklą ar geležinkelių statyklą

Be kai kurių pirmiau aprašytų procesų supaprastinimo, yra dvi pagrindinės priežastys, kodėl įmonė norėtų savo objekte įrengti viršutinį kraną arba keletą tiltinių kranų:

Efektyvumas- Antžeminiai kranai yra efektyvesni nei naudojant darbuotojų grupę arba vilkimo variklius medžiagoms kelti ir perkelti, be to, jie gali dirbti iki 2-3 kartų greičiau. Pagalvokite, kaip gamintojas, gamykla ar sandėlis gali supaprastinti savo procesus ir procedūras, įdiegdamas viršutinį kraną, kuris automatizuoja medžiagų kėlimą, manevravimą ir iškrovimą savo objekte.

Saugumas-Kitas privalumas montuojant viršutinį kraną gamybos, surinkimo ar sandėliavimo patalpose. Kranai gali būti naudojami medžiagoms kelti ir perkelti ekstremalioje aplinkoje ir gali tvarkyti korozines ar pavojingas medžiagas, tokias kaip karšti metalai, chemikalai ir dideli kroviniai. Galima įrengti darbo vietą arba strėlinį kraną, kuris padėtų darbuotojams kontroliuojamai perkelti sunkius daiktus ir sumažinti pasikartojančių judesių sužalojimų ir raumenų įtempimų skaičių.

Kiti viršutinio krano sistemos naudojimo pranašumai:

Nelaimingų atsitikimų darbo vietoje mažinimas

Gaminio ar materialinės žalos sumažinimas

Patobulinta darbo eiga

Sumažėjusios išlaidos

Žalias sprendimas, mažinantis poveikį aplinkai


Kokie yra viršutinio krano komponentai?

info-864-572

Siekdami geriau suprasti kai kuriuos terminus, kuriuos vartosime vėliau, kai aprašysime skirtingus tiltinių kranų tipus, aptarsime skirtingas krano dalis ir komponentus bei kaip jie gali paveikti veikimą ir dizainą.

Kabliukas– Pakeltas krovinys palaikomas kabliu, kuris sujungiamas su keltuvu.

Keltuvas– Keltuvas daro keltuvą ir išlaiko, pakelia arba nuleidžia krovinį naudodamas vielinį lyną arba grandinę. Keltuvai gali būti varomi rankiniu būdu (rankiniu būdu), elektra arba suslėgtu oru (pneumatiniu).

Vežimėlis– Vežimėlis palaiko keltuvą ir juda horizontaliai išilgai krano tiltelio, kad būtų galima nustatyti keltuvo ir kablio padėtį prieš paimant arba nuleidžiant krovinį. Vežimėliai gali būti sukonfigūruoti pagal „Under Running“ arba „Top Running“ dizainą:

Pagal važiavimą / pakabintas– Vežimėlio ratai važiuoja ant apatinio krano sijos flanšo

Aukščiausias bėgimas– Vežimėlio ratai važiuoja ant bėgių, pritvirtintų prie krano sijos viršaus. Dažniausiai pastebimas didesnės talpos dvigubų sijų konstrukcijose.

Tiltas– Laikančioji sija, einanti per pastato plotį. Tai yra pagrindinis konstrukcinis komponentas, jungiantis kilimo ir tūpimo takus ir vežimėliu judantis keltuvą pirmyn ir atgal.

Tiltas gali būti sudarytas iš vienos arba dviejų sijų – dažniau vadinamos vienos arba dvigubos sijos konstrukcija. Sijos gali būti pagamintos iš valcuoto plieno arba gali būti pagamintos suvirinant sijas į plieninės dėžės konstrukciją.

Kilimo ir tūpimo takas– Kuo važiuoja tiltinis kranas, judėdamas kranu aukštyn ir žemyn įlankomis. Paprastai tai yra pastato konstrukcijos dalis, kaip sijos, ir yra dvi (2) vienoje tiltinio krano sistemoje.

Kilimo ir tūpimo tako bėgiai arba bėgiai– Bėgiai, paremti kilimo ir tūpimo taku, kuriuo važiuoja kranas. Aukščiausios eigos kranai paprastai važiuoja ASCE/geležinkelio bėgiais. Ožiniai kranai taip pat gali naudoti grindyse sumontuotą bėgių ar bėgių sistemą, kad tiltas judėtų pirmyn ir atgal.

Galiniai sunkvežimiai– Abiejose tilto pusėse esantys galiniai sunkvežimiai judina tiltą aukštyn ir žemyn kilimo ir tūpimo taku, naudodami daugybę ratų, kurie važiuoja ant bėgio. Kiekvienas galinis krautuvas gali turėti 2, 4 arba 8 ratų konfigūraciją, atsižvelgiant į krano galią.

Buferiai– Buferiai sukurti taip, kad sugertų krano energiją ir sumažintų smūgio poveikį kontroliuojamam kranui sustabdyti ir maksimaliai sumažinti jėgas, kai kranas ar vežimėlis pasiekia savo eigos pabaigą. Buferiai gali būti tvirtinami prie tilto, vežimėlio ar kilimo ir tūpimo tako stotelės.

Valdikliai– Valdikliai paprastai montuojami skydelyje ant krano arba keltuvo, o pakabinamas arba nuotolinis radijo pultas leidžia operatoriui valdyti kraną. Valdikliai valdo pavaros ir kėlimo variklius ir gali valdyti kintamo dažnio pavaras (VFD), kad būtų galima valdyti kėlimo greitį, kad būtų galima tiksliai nustatyti krovinio padėtį.

Elektrifikacija– Iš pastato kranui maitinimą tiekia izoliuoti laidų strypai arba apmušalų sistemos (plokštieji kabeliai).

Kokie yra skirtingų tipų kranai?

Pakabinami kranai yra įvairių dydžių, formų ir pajėgumų, todėl norint supaprastinti gamybos procesus, labai svarbu pasirinkti tinkamą tiltinio krano tipą. Norint nustatyti tinkamą krano tipą jūsų verslo kėlimo poreikiams, nėra „visiems tinkančio“ metodo, todėl renkantis kraną savo įrenginiui reikia atsižvelgti į šiuos dalykus:

Krano konstrukcijos judėjimas

Medžiagos / krovinio svoris ir tipas

Krano vieta – viduje arba lauke

Reikalingas pajėgumas

Kaip dažnai bus naudojamas kranas

Krano ilgis arba tarpatramis

Tiltiniai kranai

Tiltinis kranas yra krano tipas, kurį sudaro du viršutiniai kilimo ir tūpimo takai, įmontuoti į pastato atraminę konstrukciją. Vienos arba dvigubos sijos konfigūracija, vadinama tiltu, perkelia kraną aukštyn ir žemyn kilimo ir tūpimo takais, o vežimėlis ir keltuvas važiuoja vienas į kitą palei tiltą. Vežimėlis leidžia operatoriui nustatyti keltuvo ir kablio padėtį prieš pakeldamas arba nuleisdamas krovinį.

Tiltiniai kranai yra skirtingų konfigūracijų, įskaitant vienos sijos ir dviejų sijų konstrukcijas, o vežimėlis ir keltuvas gali būti suprojektuoti taip, kad būtų iš viršaus arba pakabinami iš apačios, atsižvelgiant į pastato konstrukcijos konstrukciją ir reikalavimus, būtinus liftui gaminti.

Vienguba juosta– Tiltas susideda iš vienos sijos sijos, kurią iš abiejų pusių palaiko galinis krautuvas. Vežimėlis ir keltuvas yra pakabinti, tai reiškia, kad jie važiuoja ant apatinio vienos sijos flanšo. Vienos sijos kranai paprastai yra pigesni dėl:

Krovinių gabenimo išlaidų mažinimas

Greitesnis montavimas

Paprastesnis keltuvo ir vežimėlio dizainas

Lengvesnės kilimo ir tūpimo tako sijos

Dviguba juosta– Tiltą sudaro dvi sijos, kurios abiejose pusėse laikomos galiniu krautuvau. Vežimėlis ir keltuvas važiuoja ant bėgio, įrengto virš arba žemiau tilto sijų. Dvigubos sijos kranai rekomenduojami sunkesniems darbams, kai kranas turi dirbti su didesne galia ir ilgesniais tarpatramiais.

info-700-400

Tiltiniai kranai skirstomi į dvi kategorijas pagal jų aptarnavimą, pajėgumą ir aplinką. Bendri dviejų skirtingų tipų kranų terminai yra „Procesiniai“ ir „Moduliniai“ kranai. Toliau paaiškinsime, ką kiekvienas iš jų reiškia išsamiau:

Procesiniai kranai– Konkrečiam poreikiui sukonstruotas technologinis kranas, o šių tipų kranai yra patvarūs (daugiausia D, E ir F klasės) ir veikia nuolat arba beveik pastoviai. Paprastai jie yra aukščiausios eigos, dvigubos sijos konstrukcijos ir turi daug inžinerinių įtaisų, leidžiančių atlikti didelės galios keltuvus arba atlikti labai specifinę užduotį. Procesinius kranus galima rasti tokiose vietose kaip automobilių surinkimo gamyklos, plieno gamyklos, konteinerių aikštelės, medienos fabrikai ir jie atlieka bet kur nuo 10-20 pakėlimo per valandą maždaug 50-75 % vardinio pajėgumo.

Moduliniai kranai– Moduliniai kranai paprastai randami mažesnėse gamybos patalpose, mažesnių dydžių gamyklose ar mašinų dirbtuvėse, o jų konstrukcija susideda iš daugiau pagrindinio lygio keltuvo, vežimėlio ir tiltelio. Tai ekonomiški ir įperkami sprendimai gabenti medžiagas per įrenginį ir paprastai nėra su daugybe papildomų skambučių ir švilpukų. Šie kranai paprastai yra C klasės ir naudojami maždaug 40 % našumo, tačiau juos galima pakelti iki D klasės su įmontuota papildoma inžinerija, jei to reikia dėl kėlimo.

Ožiniai kranai

info-864-572

Portalinis kranas yra panašus į tiltinį kraną, tačiau užuot judėjęs pakabintais kilimo ir tūpimo takais, kranas naudoja kojas tiltui, vežimėliui ir keltuvui palaikyti. Krano kojos juda fiksuotais bėgiais, įtaisytais arba paklotais ant grindų.

Ožiniai kranai svarstomi, kai yra priežastis neįmontuoti viršutinės kilimo ir tūpimo tako sistemos. Paprastai jie naudojami lauke, kur negalima sumontuoti visų sijų ir kolonų, arba gali būti naudojami po esama tiltinio krano sistema. Ožinius kranus dažniausiai galima rasti laivų statyklose, geležinkelių statyklose, specialiuose lauko projektuose, pvz., tilto statyboje, arba tokiose vietose, kaip plieno gamyklos, kur gali būti problema virš galvos.

Vienabėgiai kranai

info-864-572

Dažniausiai gamybinėje arba surinkimo linijoje šio tipo kranai naudoja vežimėlį keltuvui vežti vienu keliu. Vežimėlis skirtas prijungti prie I formos sijos ir važiuoja plokščiu paviršiumi sijos apačioje. Šie kranai vežioja medžiagą pirmyn ir atgal tiesia linija arba gali būti suprojektuoti taip, kad važiuotų lenktu keliu su jungikliais, atšakomis ir aukščio pokyčiais. Vienabėgiai kranai yra skirti keltuvams, kuriems nereikia tilto judėjimo iš šono į šoną, naudojant viršutinį arba portalinį kraną.

Strypiniai kranai

info-864-572

Stoginiai kranai būna įvairių stilių ir tipų, tačiau juose nenaudojamas kilimo ir tūpimo takas ar bėgių sistema. Jie gali būti atskiri arba montuojami ant stulpelio / sienos ir gali būti įvairių talpų, aukščių ir tarpatramių.

Stoginiai kranai taupo vietą, yra ekonomiški ir idealiai tinka tokiems darbams kaip manevravimas arba elementų perkėlimas, kad būtų galima surinkti nedideliame plote. Paprastai jie gali pasiūlyti 180-360 sukimosi laipsnį, o net maži gali pakelti kelias tonas medžiagos.

Darbo vietos kranai

info-864-572

Darbo vietos kranai yra sukurti taip, kad operatoriai galėtų ergonomiškai perkelti ar kelti krovinius su ribotomis pastangomis mažesnio dydžio darbo zonoje. Darbo vietos kranai paprastai yra lengvesnės sistemos, keliančios medžiagas nuo 150 svarų. iki 2 tonų talpos. Jie skirti pakartotiniam krovinių kėlimui ir padidina darbuotojų našumą bei palengvina darbo eigą.

Darbo vietos kranai gali būti laisvai stovintys arba pakabinami ant lubų ir gali būti suprojektuoti kaip važiuojantys iš viršaus arba paleisti. Darbo stočių kranai yra tokie patrauklūs, nes yra universalūs, gali būti pritaikomi ir gali būti išplėsti naudojant modulinę konstrukciją.

Apvyniojimas

Tikimės, kad šis straipsnis padėjo jums geriau suprasti, kas yra viršutinis kranas. Paprasčiausiai tariant, viršutinis kranas tiksliai perkelia medžiagas ar sunkius daiktus iš vienos vietos į kitą. Krano konstrukcija gali būti tokia paprasta, kaip strėlinis kranas, kuris gaminio surinkimo metu perkelia medžiagą 5 pėdų lanku. Arba jis gali būti toks pat sudėtingas kaip 50-tonų dvigubas tiltinis kranas, naudojamas karštam cinkavimui plieno gamykloje.

Džiaugiamės galimybe patenkinti jūsų pridėtinių medžiagų tvarkymo poreikius. Jei norite sužinoti daugiau apie tai, kaip viršutinio krano sistema gali pagerinti jūsų įrenginio efektyvumą ir saugumą, arba norite suplanuoti konsultaciją, susisiekite su mumis ir pasikalbėkite su kranų specialistu.

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo